Índice de posts sobre el GP de Miami 2023:
GP de Miami, Autódromo Internacional de Miami 2023: Libres 1 y 2.
Libres 1.
Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.
POS | DRIVER | TIME | GAP | LAPS |
---|---|---|---|---|
1 | 1:30.125 | 18 | ||
2 | 1:30.337 | +0.212s | 24 | |
3 | 1:30.449 | +0.324s | 23 | |
4 | 1:30.549 | +0.424s | 22 | |
5 | 1:30.724 | +0.599s | 23 | |
6 | 1:31.104 | +0.979s | 20 | |
7 | 1:31.231 | +1.106s | 24 | |
8 | 1:31.337 | +1.212s | 24 | |
9 | 1:31.392 | +1.267s | 14 | |
10 | 1:31.542 | +1.417s | 27 | |
11 | 1:31.566 | +1.441s | 22 | |
12 | 1:31.810 | +1.685s | 24 | |
13 | 1:31.853 | +1.728s | 25 | |
14 | 1:31.902 | +1.777s | 24 | |
15 | 1:31.903 | +1.778s | 25 | |
16 | 1:31.997 | +1.872s | 23 | |
17 | 1:32.134 | +2.009s | 22 | |
18 | 1:32.169 | +2.044s | 28 | |
19 | 1:32.619 | +2.494s | 27 | |
20 | 1:34.637 | +4.512s | 10 |
Libres 2.
POS | DRIVER | TIME | GAP | LAPS |
---|---|---|---|---|
1 | 1:27.930 | 23 | ||
2 | 1:28.315 | +0.385s | 26 | |
3 | 1:28.398 | +0.468s | 20 | |
4 | 1:28.419 | +0.489s | 24 | |
5 | 1:28.660 | +0.730s | 25 | |
6 | 1:28.741 | +0.811s | 24 | |
7 | 1:28.858 | +0.928s | 23 | |
8 | 1:28.930 | +1.000s | 23 | |
9 | 1:28.937 | +1.007s | 25 | |
10 | 1:29.046 | +1.116s | 26 | |
11 | 1:29.098 | +1.168s | 22 | |
12 | 1:29.171 | +1.241s | 22 | |
13 | 1:29.181 | +1.251s | 27 | |
14 | 1:29.189 | +1.259s | 26 | |
15 | 1:29.216 | +1.286s | 21 | |
16 | 1:29.339 | +1.409s | 24 | |
17 | 1:29.393 | +1.463s | 22 | |
18 | 1:29.613 | +1.683s | 25 | |
19 | 1:29.928 | +1.998s | 25 | |
20 | 1:30.038 | +2.108s | 27 |
Mi nuevo pronóstico.
Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Se mantiene previsión de ver al frente a los Red Bull (al menos a Verstappen) pero no sé hasta qué punto Ferrari podrá hacerles frente. Más cerca de Ferrari parece estar Alonso que Ferrari de Red Bull (al menos de Verstappen).
Un escenario posible es Verstappen al frente con facilidad y todos los demás pegándose por la segunda posición. Ese escenario sería el peor de cara a que el mundial tenga algo de emoción dentro de cuatro-cinco carreras.
Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
http://www.formula1.com/default.html
http://www.caranddriverthef1.com/
http://motor.as.com/motor/formula_1.html