Índice de posts sobre el GP de Arabia Saudí 2023:
GP de Arabia Saudí, circuito de Jeddah 2023: Historia del GP.
El Gran Premio de Arabia Saudita será una carrera de automovilismo de velocidad puntuable para el Campeonato Mundial de Fórmula 1 a partir de 2021.
El 5 de noviembre de 2020 la Fórmula 1 anunció que Arabia Saudita albergaría un Gran Premio a partir de 2021.1 Será una carrera nocturna y tendrá como primera sede el circuito callejero de Yeda.2
La confirmación de la celebración del Gran Premio de Arabia Saudita trajo consigo críticas hacia la F1 por temas relacionados de los derechos humanos en este país, entre otros, por parte de Amnistía Internacional y Human Rights Watch.3 En redes sociales se popularizó el movimiento #BoycottSaudiGP.4
Extracto de wikipedia: https://es.wikipedia.org/wiki/Gran_Premio_de_Arabia_Saudita
El circuito callejero de Yeda (en árabe: حلبة شارع جدة) será un circuito urbano de carreras ubicado en Yeda, Arabia Saudita. Fue anunciado en diciembre de 2020 y será sede del Gran Premio de Arabia Saudita de Fórmula 1 en 2021.3
El autódromo se construirá en la corniche de Yeda y será diseñado por el arquitecto Hermann Tilke.42
Extracto de wikipedia: https://es.wikipedia.org/wiki/Circuito_callejero_de_Yeda
En su año de debut Hamilton consiguió pole y victoria. En la segunda edición la pole fue para Pérez y la victoria para Verstappen teniendo una lucha con Leclerc.
Campeones del GP de Arabia Saudí:
Año | Piloto | Constructor | Circuito | Resultado |
---|---|---|---|---|
2021 | Lewis Hamilton | Mercedes | Yeda | Resultados |
2022 | Max Verstappen | Red Bull–RBPT | Resultados |
Historia reciente:
2021: Verstappen vs Hamilton.
Presentación e historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera
Pole para Hamilton, segundo Bottas y tercero Verstappen. Salida limpia, se mantienen posiciones.
V 10 accidente de Schumacher. Safetycar en pista.
V 11 Mercedes apuesta por doble parada durante el safetycar. Verstappen queda al frente.
V 13 se saca la bandera roja. Los coches van al box donde pueden cambiar de gomas y lo que beneficia a los que decidieron no parar durante el safetycar.
V 14 Se relanza la carrera con resalida. Hamilton se pone primero pero Verstappen lanza el coche y pasa abriéndole el camino a Ocon quien también pasa a Hamilton.
Accidentes por detrás: Pérez, Russell y Mazepin fuera de carrera.
Nueva bandera roja. Sanción para Verstappen por cómo ha atacado a Hamilton y le obligan a ponerse tras Hamilton. En la nueva salida: Ocon al frente, segundo Hamilton y tercero Verstappen.
V 17 Nueva salida. Verstappen llega primero a la primera curva, segundo Ocon en paralelo a Hamilton. Ocon se salta la curva y se vuelve a poner primero por lo que debe devolver posición a Verstappen. Quedan Verstappen – Ocon – Hamilton.
V 18 Hamilton pasa a Ocon y se pone segundo.
V 23 toque entre Tsunoda y Vettel. Tsunoda con el morro colgando llega al box. Virtual safetycar durante el incidente. Sanción de 5 segundos para Tsunoda.
V 27 Raikkonen y Vettel han tenido un toque. Raikkonen al box a cambiar morro. Virtual safetycar.
V 33 bandera verde.
V 36 Virtual safetycar. Restos de coche en pista.
V 37 Hamilton en recta de meta pasa a Verstappen. Este en defensa intenta retrasar la frenada pero hace recta la curva. Se anuncia investigación. Final de V 37 baja velocidad Verstappen y Hamilton le colisiona por detrás. Se supone era devolverle la posición.
V 42 Verstappen deja pasar a Hamilton para volverle a pasar de forma inmediata. Se sanciona a Verstappen con 5 segundos.
V 43 Verstappen vuelve a dejar pasar a Hamilton.
V 50 Victoria de Hamilton, segundo Verstappen y tercero Bottas quien ha adelantado in extremis a Ocon.
POS | DRIVER | TIME/RETIRED | PTS |
---|---|---|---|
1 | 2:06:15.118 | 26 | |
2 | +21.825s | 18 | |
3 | +27.531s | 15 | |
4 | +27.633s | 12 | |
5 | +40.121s | 10 | |
6 | +41.613s | 8 | |
7 | +44.475s | 6 | |
8 | +46.606s | 4 | |
9 | +58.505s | 2 | |
10 | +61.358s | 1 | |
11 | +77.212s | 0 | |
12 | +83.249s | 0 | |
13 | +1 lap | 0 | |
14 | +1 lap | 0 | |
15 | +1 lap | 0 | |
NC | DNF | 0 | |
NC | DNF | 0 | |
NC | DNF | 0 | |
NC | DNF | 0 | |
NC | DNF | 0 |
Note – Hamilton scored an additional point for setting the fastest lap of the race. Tsunoda received a five-second time penalty for causing a collision. Verstappen received a five-second time penalty for leaving the track and gaining an advantage and a further 10-second pen
2022: El retorno de Red Bull y el segundo título de Verstappen.
Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera
Primera posición de salida para Sergio Pérez, segunda posición Charles Leclerc, tercero Carlos Sainz y cuarto Max Verstappen. Mick Schumacher no podrá correr hoy por su accidente en la clasificación y Tsunoda por problema mecánico tampoco podrá partificar.
V1 En la salida Leclerc hace pantalla a Sainz y esto facilita pasar a Verstappen que se pone tercero.
V6-V12 los Alpine se enzarzan en una lucha fraticida con varios cambios de posición entre ellos hasta que Alonso queda por delante. Esto facilita a Russell distanciarse y consolidar la quinta posición.
V 16 parada de Pérez en boxes y pone duros. Leclerc pasa a liderato virtual. Vuelve a la pista quinto justo pegado a Russell. Accidente de Latifi que queda atrapado contra el muro en el sector tres. Virtual safetycar.
V 17 Entrada en el box de Leclerc y Verstappen. A continuación Sainz. Doble parada de Ferrari, muy bien orquestada. Russell en el pitlane. Se convierte en safetyucar.
V 19 Detrás del safetycar ha quedado Leclerc primero, segundo Verstappen, tercero Pérez y cuarto Sainz. Se investiga la entrada y salida del box entre Pérez y Sainz.
V 36 Avería en el coche de Alonso, el Alpine va cada vez más lento en el circuito y el asturiano busca entrar al box.
V 37 también se para el coche de Ricciardo sin llegar al pitlane. Bottas para en box para abandonar la carrera. Virtual safetycar. Pitlane cerrado.
V 41 finaliza el virtual safetycar.
V 42 – V 47 Verstappen y Lecler se enzarzan en una lucha cuerpo a cuerpo con varios cambios de posición entre ambos. Finalmente es Verstappen quien sale al frente de la carrera.
POS | DRIVER | TIME/RETIRED | PTS |
---|---|---|---|
1 | 1:24:19.293 | 25 | |
2 | +0.549s | 19 | |
3 | +8.097s | 15 | |
4 | +10.800s | 12 | |
5 | +32.732s | 10 | |
6 | +56.017s | 8 | |
7 | +56.124s | 6 | |
8 | +62.946s | 4 | |
9 | +64.308s | 2 | |
10 | +73.948s | 1 | |
11 | +82.215s | 0 | |
12 | +91.742s | 0 | |
13 | +1 lap | 0 | |
14 | DNF | 0 | |
NC | DNF | 0 | |
NC | DNF | 0 | |
NC | DNF | 0 | |
NC | DNF | 0 | |
NC | DNS | 0 | |
NC | DNS | 0 |
Note – Leclerc scored an additional point for setting the fastest lap of the race. Schumacher withdrew prior to the start of the Grand Prix following a qualifying crash. Tsunoda failed to take the start after technical issues en route to the grid.
Mi pronóstico.
Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores y a la situación actual del mundial diríase que Red Bull es el favorito pues la impresión de todo el mundo es que es el mejor coche.
Más complicado es ordenar los coches por detrás. Aston Martin – Ferrari y Mercedes están ahí pero por detrás de Red Bull. Ferrari estuvo muy fuerte el sábado en Bahréin sufriendo mucho en carrera.
Tengo curiosidad por ver cómo sale de las curvas lentas el Aston Martin.
Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
http://www.formula1.com/default.html
http://www.caranddriverthef1.com/
http://motor.as.com/motor/formula_1.html