Índice de posts sobre el GP de Arabia Saudí 2021:

1. Presentación e historia del GP.
2. Libres 1 y 2.
3. Libres 3 y clasificación.
4. La carrera.

GP de Arabia Saudí, circuito de Yeda 2021: Presentación.

Vigésimo primera carrera del mundial de F1 2021 el GP de Arabia Saudí, circuito de Yeda.

Ya hemos visto veinte carreras este mundial.

Primer GP: Barhéin. Pole para Verstappen pero la estrategia de paradas en boxes permite a Hamilton quedar por delante en el último stint, Verstappen no consigue recuperar la primera posición. Muy ajustada. Bottas tercero. 1º Hamilton, 2º Verstappen, 3º Bottas. 

Segundo GP: Dell’emilia Romagna (San Marino). Pole para Hamilton, pero en la salida le pasa Verstappen. Leclerc llega a ponerse tercero. Las posiciones se mantienen tras la primera parada. En V 31 Hamilton comete un error y se sale de pista rompiendo el morro, esto le obliga a una parada extra. En V 34 acciente de Bottas y Russell que obliga a bandera roja. La carrera se relanza y Norris llega a la segunda posición. En las sucesivas vueltas Hamilton remonta hasta segunda posición y Norris queda tercero.  1º Verstappen, 2º Hamilton, 3º Norris. 

Tercer GP: Portugal. Pole para Bottas, segundo Hamilton y tercero Verstappen. No cambian las posiciones en la salida, en la V2 sale el safetycar por accidente de Raikkonen. En la resalida tras retirarse el safetycar Verstappen pasa a Hamilton y se pone segundo. Poco dura, en la V11 Hamilton recupera la segunda posición a Verstappen. Y en la V 20 Hamilton pasa a Bottas y pasa a liderar la carrera. 1º Hamilton, 2º Verstappen, 3º Bottas. 

Cuarto GP: España. Pole para Hamilton, segundo Verstappen y tercero Bottas. En la salida Verstappen le quita la primera posición a Hamilton cogiendo el interior en la primera curva. Leclerc pasa a Bottas y le arrebata la tercera posición. Bottas recupera la tercera posición tras un undercut a Leclerc en la parada de la V 24. Hamilton con diferente estrategia que Verstappen consigue mejor ritmo en carrera y le pasa en la pista en la V 60. La victoria 98 de Hamilton. 1º Hamilton, 2º Verstappen, 3º Bottas. 

Quinto GP: Mónaco. Pole para Leclerc, segundo Verstappen, tercero Bottas y cuarto Sainz. Pero Leclerc por avería justo antes de la carrera no puede participar en ella. la carrera se sucede con Verstappen, Bottas y Sainz al frente hasta la fatídica parada en boxes de Bottas. El Mercedes de Bottas se queda con una rueda bloqueada y al final tienen que retirar el coche. La restante carrera y ya el final deja a 1º Verstappen, 2º Sainz y 3º Norris. 

Sexta GP: Bakú. Pole para Leclerc (segunda consecutiva de la temporada), segundo Hamilton y tercero Verstappen. Leclerc, falto de ritmo, pierde posiciones en pista hasta quedar cuarto. En la parada en boxes los dos Red Bull pasan a Hamilton: Verstappen – Pérez – Hamilton. V 31 accidente de Stroll, safetycar y en la resalida Leclerc aún pierde dos posiciones con Gasly y Vettel. V 46 accidente de Verstappen, safetycar, bandera roja. Al relanzarse la carrera Hamilton se sale en la primera curva quedando último. Pérez gana la carrera, Vettel segundo y tercero Gasly. 

Séptimo GP: Francia. Pole para Verstappen, segundo Hamilton, tercero Bottas y cuarto Pérez. En la salida Hamilton pasa a Verstappen tras un error del de Red Bull. En las paradas empieza Bottas y le sigue Verstappen. Verstappen recupera la primera posición al conseguir un undercut a Hamilton. En V32 Red Bull toma la arriesgada decisión de pasar a una estrategia a dos paradas cuando Verstappen va liderando, a su salida de boxes es cuarto. En la recta final de carrera Max, con dos paradas, pasa en pista a los dos Mercedes y vuelve a liderar. Pérez pasa a Bottas en la pista y conseguie la tercera posición. Victoria de Verstappen, segundo Hamilton y tercero Pérez. 

Octavo GP: Estiria. Pole position para Max Verstappen (Red Bull), segundo Lewis Hamilton (Hamilton), tercero Lando Norris (McLaren). 4º Sergio Pérez (Red Bull) y 5º Valtteri Bottas (Mercedes). En pista Norris pierde posición con Pérez y Bottas. En la parada en boxes Bottas consigue un overcut a Pérez y se pone tercero. 1º Verstappen, 2º Hamilton y 3º Bottas. 

Noveno GP: Austria.  Pole para Verstappen(Red Bull), segundo Norris (McLaren) y tercero Pérez (Red Bull). En V1 safetycar por incidente entre Ocon y Giovinazzi. Se reanuda en V4. Pérez ataca a Norris y este se defiende tirando a Pérez de la pista por lo que se sanciona a Norris con 5 segundos. Pérez cae a décima posición.  V20 Hamilton pasa a Norris y se pone segundo. V 31 para Norris y cumple sanción, aprovecha Bottas y para también ganándole la posición, salen Bottas tercero y Norris cuarto. El ritmo de Hamilton se deteriora hacia final de carreras con problemas perdiendo posición con Bottas y Norris. Resultado: 1º Verstappen, 2º Bottas y 3º Norris. 

Décimo GP: Gran Bretaña. Primera carrera con formato de clasificación – carrera sprint y carrera. La pole la hace Hamilton, segundo Verstappen y tercero Bottas. En la carrera sprint Verstappen pasa a Hamilton y acaban Verstappen primero, Hamilton segundo y tercero Bottas. En la carrera Hamilton y Verstappen protagonizan una lucha al límite en la primera vuelta que acaba en toque de ambos y Verstappen fuera, con bandera roja. Tras el toque Leclerc se ha puesto en primera posición. Se relanza la carrera y Norris pasa a Bottas por la tercera posición. En las paradas en boxes Bottas pasa a Norris. Hamilton cae tras Bottas al cumplir la sanción de 10 segundos por el toque con Verstappen. Bottas deja pasar a Hamilton. En la parte final Hamilton es más rápido y consigue la primera posición. 1º Hamilton – 2º Leclerc – 3º Bottas. 

Décimo primer GP: Hungría. Primera línea para Hamilton-Bottas, segunda Verstappen – Pérez. Ha llovido y salen con intermedios. Accidente en la primera frenada, colisión múltiple. Quedan fuera Bottas, Pérez, Leclerc y Stroll. Verstappen con el coche muy tocado. Hamilton sale en cabeza del accidente. Safectycar, bandera roja. En la resalida todos los coches paran en boxes antes de reformar la salida con excepción de Hamilton quien sale solo. Todos han puesto gomas de seco menos Hamilton que debe parar en la vuelta siguiente quedándose detrás del pelotón. Pasan a liderar Ocon y Vettel. Hamilton empieza una remontada taponado durante 10 vueltas por Alonso que acaba quinto. Victoria de Ocon, segundo Vettel y tercero Hamilton. Pero Vettel es descalificado por carburante insuficiente para el control de la FIA quedando 1º Ocon, 2º Hamilton y 3º Sainz. 

Décimo segundo GP: Bélgica. Complicada clasificación con presencia de lluvia. Pole para Verstappen, segundo Russell y tercero Hamilton. La lluvia extrema del domingo obliga a demorar el arranque de los coches que al final solo dan dos vueltas tras el safetycar antes de volver a sacar la bandera roja y repartir la mitad de puntos. 1º Verstappen, 2º Russell, 3º Hamilton. 

Décimo tercer GP: Países bajos. Pole para Verstappen, segundo Hamilton y tercero Bottas. No se alteran las posiciones en la salida. La lucha se produce con las estrategias: Verstappen y Hamilton a dos, primero para Hamilton y seguidamente replica Verstappen. Bottas se espera para ir a una parada. Pero las posiciones no se alteran. 1º Verstappen, 2º Hamilton y 3º Bottas. 

Décimo cuarto GP: Italia.  Para la carrera sprint primera posición para Bottas, segunda para Hamilton y Verstappen tercera posición. Hamilton sale mal y queda retrasado. Victoria para Bottas, segundo Verstappen y tercero Ricciardo. Como Bottas cambia componentes del motor sale en la carrera principal en última posición. En carrera principal primera posición de salida para Verstappen, segundo Ricciardo, tercero Norris y cuarto Hamilton.  En la salida Ricciardo se pone en primera posición. Tras las paradas en boxes Hamilton sale en paralelo a Verstappen llegan juntos a la primera chicane y se chocan quedando fuera de carrera. Tras el safetycar Ricciardo sigue en segunda posición y Norris se pone segundo dejando atrás a los Ferrari, Pérez y Bottas. Pérez se pone tercero recortando una chicane y es sancionado por no devolver posición. Bottas se pone cuarto y con la sanción a Pérez es tercero. 1º Ricciardo, 2º Norris y tercero Bottas. 

Décimo quinto GP: Rusia. Clasificación en lluvia con final imprevisto y cambio de motor de Verstappen. Parrilla: 1º Norris, 2º Sainz, 3º Russell, 4º Hamilton. 16º Bottas y Verstappen último. En la salida Sainz se pone primero. Norris le pasa en pista en la V13. En la parada Sainz queda muy atrás. Tras las paradas: Norris – Hamilton – Sainz. El final de carrera es agitado por la presencia de lluvia y la decisión de entrar a poner intermedios determina los últimos movimientos de posiciones. Victoria para Hamilton, 2º Verstappen y 3º Sainz. 

Décimo sexto GP: Turquía. Salida: 1º Bottas, 2º Verstappen y 3º Leclerc. Carrera que se inicia con asfalto mojado, intermedios. Hamilton habiendo hecho la pole sanciona al cambiar motor y sale 11º. En 15 vueltas Hamilton ya es quinto. La pista no se seca aunque no llueve: finalmente se hace una parada para poner nuevos intermedios. Leclerc intentando no parar termina parando tarde y perdiendo posición con Pérez: 1º Bottas, 2º Verstappen y 3º Pérez. 

Décimo séptimo GP: Estados Unidos. Pole para Verstappen, segundo Hamilton y tercero Pérez. En la salida Hamilton se pone primero y Verstappen cae a segunda posición. En la primera parada en boxes se adelanta Verstappen en la V11, al parar Hamilton en la V 14 cae a segunda posición culminando el undercut de Verstappen. En las segundas paradas nuevamente se adelanta Verstappen y al finalizar vuelve a ser líder. Victoria para Verstappen, segundo Hamilton y tercero Pérez. Vuelta rápida para Hamilton. 

Décimo octavo GP: Méjico. Pole para Bottas, segundo Hamilton y tercero Verstappen. Grandísima salida de Verstappen que se pone primero. Ricciardo se pasa de frenada tocándose con Bottas por lo que ambos pilotos quedan a la cola. Queda 1º Verstappen, 2º Hamilton y 3º Pérez y así acaba la carrera. 

Décimo noveno GP: Brasil. Pole para Hamilton, segundo Verstappen y tercero Bottas. Hamilton sancionado (irregularidades en el DRS) sale al sprint de los últimos y con 5 puestos de sanción para el domingo. Victoria para Bottas, Verstappen segundo y tercero Sainz. Hamilton quinto para salir el domingo décimo. En la salida del domingo Verstappen se pone primero. Pérez pasa a Sainz y Bottas y se pone segundo. Hamilton rápidamente llega y pasa a Bottas colocándose tercero. Hamilton pasa a Pérez y se pone segundo. Tras las paradas en boxes Verstappen sigue primero pero Hamilton le alcanza y adelanta. Primero Hamilton, segundo Verstappen y tercero Bottas. Pérez que cae cuarto hace la vuelta rápida. 

Vigésimo GP: Qatar. Pole para Hamilton, segundo Gasly y tercero Alonso. Bottas sexto y Verstappen. En la primera vuelta Alonso pasa a Gasly y se pone segundo. Verstappen se pone cuarto. En las siguientes vueltas Verstappen pasa a ser segundo. Tras las primeras paradas de cabeza de carrera Bottas queda tercero, cuarto Pérez y quinto Alonso. Bottas pincha y con la parada extra cae a décimo cuarta posición. En la V 42 Red Bull decide una segunda parada de sus dos coches, Hamilton copia la estrategia. Alonso queda en pista. Victoria para Hamilton, segundo Hamilton y tercero Alonso. 

Situación del mundial de pilotos:

Situación del mundial de equipos:

Recuento de victorias este año:

Pilotos: 

Verstappen  (x9): D’ell Emilia Romagna, Mónaco, Francia, Estiria, Austria, Bélgica, Países Bajos, Estados Unidos, Méjico

Hamilton (x7): Bahréin, Portugal, España, Gran Bretaña, Rusia, Brasil, Qatar

Bottas: (x1): Turquía

Pérez (x1): Azerbayán

Ocon (x1): Hungría

Ricciardo (x1)

Equipos: 

Red Bull (x10): D’ell Emilia Romagna, Mónaco, Azerbayán, Francia, Estiria, Austria, Bélgica, Países Bajos, Estados Unidos, Méjico

Mercedes (x8): Bahréin, Portugal, España, Gran Bretaña, Rusia, Turquía, Brasil, Qatar

Alpine (x1): Hungría

McLaren (x1): Italia

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Yeda:

 

Zona de DRS:

1. Zona detección 1: entrando a la curva 17. Activación 1: Entre las curvas 20 y 22. 
2. Zona de detección 2: entrando a la curva 22. Activación: entre las curvas 24 y 25 y hasta la frenada de la 27. 
3. Zona de detección 3: En la frenada de la 27. Activación: entre las curvas 27 y 1 (recta de meta). 

Vuelta virtual al circuito:

Vamos a ver un par de vueltas virtuales al circuito: 

 

Datos del circuito.

Jeddah Street Circuit

Circuit Info

Circuit type: Temporary street course

Website: https://www.saudiarabiangp.com/en/f1-circuit/

 

 

 

 

Características:

Gran Premio de Arabia Saudita
Datos generales
Sede	Circuito callejero de Yeda, Provincia de La Meca  Arabia Saudita
Primera edición	2021
Circuito
Tipo y longitud	Circuito urbano de carreras 6,175 kilómetros (3,84 mi)
Distancia total	50 vueltas 308,75 kilómetros (191,85 mi)
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Circuito callejero de Yeda
Tipo	Circuito urbano de carreras
Ubicación	Yeda, Arabia Saudita
Coordenadas	21°37′55″N 39°06′16″E
Eventos	Fórmula 1, Campeonato de Fórmula 2 de la FIA
Longitud	6,1751​ km
Curvas	271​
Arquitecto	Hermann Tilke2​
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Horario:

Horario local: 

 

Historia del GP.

El Gran Premio de Arabia Saudita será una carrera de automovilismo de velocidad puntuable para el Campeonato Mundial de Fórmula 1 a partir de 2021.

El 5 de noviembre de 2020 la Fórmula 1 anunció que Arabia Saudita albergaría un Gran Premio a partir de 2021.¹​ Será una carrera nocturna y tendrá como primera sede el circuito callejero de Yeda.²​

La confirmación de la celebración del Gran Premio de Arabia Saudita trajo consigo críticas hacia la F1 por temas relacionados de los derechos humanos en este país, entre otros, por parte de Amnistía Internacional y Human Rights Watch.³​ En redes sociales se popularizó el movimiento #BoycottSaudiGP.⁴​

Extracto de wikipedia: https://es.wikipedia.org/wiki/Gran_Premio_de_Arabia_Saudita

El circuito callejero de Yeda (en árabe: حلبة شارع جدة) será un circuito urbano de carreras ubicado en Yeda, Arabia Saudita. Fue anunciado en diciembre de 2020 y será sede del Gran Premio de Arabia Saudita de Fórmula 1 en 2021.³​

El autódromo se construirá en la corniche de Yeda y será diseñado por el arquitecto Hermann Tilke.⁴​²​

Extracto de wikipedia: https://es.wikipedia.org/wiki/Circuito_callejero_de_Yeda

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

https://www.saudiarabiangp.com/en/f1-circuit/

Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.