Índice de posts sobre el GP de Hungría 2019:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Hungría, circuito de Hungaroring 2019: Presentación.

Décimo segunda carrera del mundial de F1 2019 el GP de Hungría, circuito de Hungaroring..

Ya hemos visto once carreras este mundial, las cinco primeras con doblete de Mercedes y la sexta y séptima victoria de Mercedes con un solo coche en el podio: Australia y Europa para Bottas y Bahréin, China, España, Mónaco y Canadá para Hamilton. La octava y la décima dejaron doblete de Mercedes con Hamilton al frente.  La novena y la décimo primera han dejado la victoria de Max Verstappen (Red Bull) el único por ahora que ha ganado con un coche que no sea Mercedes. Los Ferrari tienen buen coche pero no han conseguido convertir eso en buenos resultados por ahora.

Situación del mundial de pilotos:

POS	DRIVER	NATIONALITY	CAR	PTS
1	Lewis Hamilton	GBR	MERCEDES	225
2	Valtteri Bottas	FIN	MERCEDES	184
3	Max Verstappen	NED	RED BULL RACING HONDA	162
4	Sebastian Vettel	GER	FERRARI	141
5	Charles Leclerc	MON	FERRARI	120

Situación del mundial de equipos:

POS	TEAM	PTS
1	MERCEDES	409
2	FERRARI	261
3	RED BULL RACING HONDA	217
4	MCLAREN RENAULT	70
5	SCUDERIA TORO ROSSO HONDA	42

Recuento de victorias este año:

HACER RECUENTO, PONER PILOTO Y EQUIPO

[Pegar tabla de los primeros clasificados en el mundial de pilotos]

Histórico del liderazgo:

• Mundial de pilotos:
• Mundial de equipos:

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Hungaroring:

Zona de DRS:

1. Una zona de detección: a la entrada a la curva 14. Dos zonas de activación: en recta de meta.
2. De la curva uno a la curva dos la segunda zona de activación.

Vuelta virtual al circuito:

Pole de 2017 de Sebastian Vettel:

Vuelta virtual en primera persona:

Vuelta virtual explicativa en tercera persona:

Datos del circuito.

Gran Premio de Hungría
Datos generales
Sede	Hungaroring, Budapest  Hungría
N.º de ediciones	34
Primera edición	1936
Última edición	2018
Mayor vencedor (pilotos)	Lewis Hamilton (6)
Mayor vencedor (constructores)	McLaren (11)
Circuito
Tipo y longitud	Instalaciones permanentes 4,381 kilómetros (2,72 mi)
Distancia total	70 vueltas 306,630 kilómetros (190,53 mi)
Resultados (2018)
Pole position
Piloto	Lewis Hamilton Mercedes
Tiempo	1:35.658
Podio
Primero	Lewis Hamilton · 1:37:16.427 Mercedes
Segundo	Sebastian Vettel · +17.123 Ferrari
Tercero	Kimi Räikkönen · +20.101 Ferrari
Vuelta rápida
Piloto	Daniel Ricciardo Red Bull–TAG Heuer
Tiempo	1:20.012 en la vuelta 46
Sitio oficial
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Hungaroring
Ubicación	Budapest,  Hungría
Coordenadas	47°34′56″N 19°15′04″ECoordenadas: 47°34′56″N 19°15′04″E (mapa)
Eventos	Fórmula 1; Fórmula 2; Fórmula 3; WTCR; DTM
Longitud	4,381 km
Curvas	16
Vuelta récord	1:15.570 (Fórmula 1)  George Russell  Mercedes (2018)
Inauguración	10 de agosto de 1986 (32 años)
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Características:

Circuito construido en 1985 para albergar pruebas del mundial de F1 y también de motociclismo siendo criticado por lo estrecho de su trazado que dificulta los adelantamientos centrándose el resultado final en la clasificación.

Conducción y trazada:

Una vez superada la breve primera recta de salida llegamos a la primera curva una horquilla en bajada a derechas donde hay peligro de sobreviraje. En este punto se pasa de la sexta marcha a unos 290 Km/h hasta segunda marcha.

Aceleramos hasta cuarta porque muy pronto volveremos a frenar ante la nueva horquilla a derechas. Desde este punto vamos acelerando progresivamente con cuidado para afrontar bien la suave curva 3 que es a derechas y acelerar al máximo hasta la cuarta curva.

La curva 4 es a izquierdas, ciega y lenta que da a la curva 5, una horquilla a derechas que se toma en tercera. Peligra aquí la adherencia del coche y hay que llevar mucho cuidado con la tracción.

Atravesaremos las curvas 6-7-8 derecha-izquierda-derecha apurando los márgenes y evitando la zona sucia. Prioritaria la posición de entrada y salida de las curvas para maximizar la tracción.

Tras la suave curva nueve empezaremos a acelerar tomando con cuidado la curva 10 que es a derechas para salir con la mayor tracción y aprovechar al máximo la recta hasta la curva 11 donde superaremos los 200 km/h.

Al final de la recta bajaremos a cuarta marcha para hacer esa curva 11 y tras la breve recta frenaremos hasta los 92 km /h y en primera marcha haremos la curva 12 a izquierdas, muy lenta. Aceleraremos desde la curva 12 a la 13 a cuarta marcha para volver a frenar en la curva 13 a izquierdas (curvas 12 y 13 en subida, muy peligroso el sobreviraje) que nos devuelve a la recta de meta.

Horario:

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.hungaroring.hu/

Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.