Índice de posts sobre el GP de Francia 2019:
- Presentación.
- Historia del GP.
- Libres 1 y 2.
- Libres 3 y clasificación.
- La carrera.
GP de Francia, circuito de Paul Ricard 2019: Historia del GP.
El Gran Premio de Francia se incorporó a la F1 en sus inicios en 1950 y con la excepción de 1955 se disputó de forma ininterrumpida hasta el año 2008. Desde el año 2008 hubo un parón de 10 años en los que ha estado fuera del calendario de la F1 reincorporándose en la temporada 2018.
Muchos son los circuitos que han ido albergando este Gran Premio: Reims, Rouen-Les-Essarts, Charade, Le Mans, Paul Ricard, Dijon… Y en 1991 llegó Magny Cours que se mantendría hasta el año 2008, año del parón. En 2018 se retoma volviendo a Paul Ricard.
En su retorno en 2018 ganó Lewis Hamilton (Mercedes).
Campeones del GP de Francia:
Historia reciente:
2018: El pentatítulo de Hamilton y Mercedes.
Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera
Pole para Hamilton quien intentará recuperar el liderato del mundial de pilotos, segundo Bottas completando la primera línea para Mercedes y tercera posición de salida para Vettel desde donde intentará defender su primera posición en el mundial de pilotos.
V1 Hamilton sale bien y mantiene posición, Verstappen muy agresivo casi se pone paralelo a Vettel. Vetel toca a Bottas y se salen los dos de la pista, se pone segundo Verstappen quien no se ha visto envuelto en el incidente Vettel-Bottas. Carlos Sainz se pone tercero. Ocon fuera de carrera, otro incidente por la parte de atrás. Alonso también en boxes. Safetycar en pista tras el incidente. Vettel y Bottas buscando el box: a Vettel le cuelga el morro del coche y Bottas tiene dañado un neumático. En la repetición se aprecia el choque entre Ocon y un Toro Rosso.
V 5 se relanza la carrera, se retira el safetycar. Se aprecia a Alonso fuera de pista: Vettel lo ha golpeado al adelantarle. Raikkonen y Gorsjean pasan a Leclerc (iba sexto). Y en la misma vuelta Leclerc recupera la posición con Grosjean.
En las sucesivas vueltas Vettel va remontando posiciones estando ya sexto en la décimo octava vuelta.
V 24 Primeras posiciones: Hamilton – Verstappen – Ricciardo – Räikkönen – Vettel. En este momento Hamilton se mantiene al frente con un colchón de tiempo. Bottas va en décima posición. Pendientes del tiempo, dudas sobre si lloverá o no.
V 26 Verstappen se la juega y es el primer piloto en parar poniendo gomas duras. Sale justo delante de Vettel.
V 29 ha parado Ricciardo que sale detrás de Vettel. Magnussen también entra en boxes, sale décimo tercero tras Sainz. Pérez para su coche en boxes, se retira de la carrera por posible daño del motor.
V 33 parada de Hamilton. Sale segundo del box dado que Räikkönen aún no ha parado.
V 37 Primeras posiciones: Hamilton – Verstappen – Ricciardo – Vettel – Räikkönen – Bottas.
V 39 Räikkönen pasa a Vettel y se coloca en cuarta posición.
V 47 Räikkönen alcanza a Ricciardo y luchan cuerpo a cuerpo por la tercera posición. Y termina pasando Kimi a final de recta.
V 51 Bandera amarilla: Stroll queda fuera de carrera tras estallar un neumático. Virtual safetycar.
V 53 Se acaba la carrera bajo virtual safetycar: victoria para Lewis Hamilton, segundo Max Verstappen y tercero Kimi Räikkönen. Ricciardo ha sido cuarto y Vettel no pierde posición con los 5 segundos de sanción por lo que no paga peaje por su infracción al inicio de carrera.
Hamilton sale como campeón del mundial, recupera el liderato, con 14 puntos de ventaja sobre Vettel. Mercedes sigue líder del mundial de equipos.
POS | DRIVER | TIME/RETIRED | PTS |
---|---|---|---|
1 | 1:30:11.385 | 25 | |
2 | +7.090s | 18 | |
3 | +25.888s | 15 | |
4 | +34.736s | 12 | |
5 | +61.935s | 10 | |
6 | +79.364s | 8 | |
7 | +80.632s | 6 | |
8 | +87.184s | 4 | |
9 | +91.989s | 2 | |
10 | +93.873s | 1 | |
11 | +1 lap | 0 | |
12 | +1 lap | 0 | |
13 | +1 lap | 0 | |
14 | +1 lap | 0 | |
15 | +1 lap | 0 | |
16 | DNF | 0 | |
17 | DNF | 0 | |
NC | DNF | 0 | |
NC | DNF | 0 | |
NC | DNF | 0 |
Note – Sirotkin had 5 seconds added to his race time for driving unnecessarily slowly behind the Safety Car.
Mi pronóstico.
Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores y la situación de este, tenemos muy pocos datos para hacer un pronóstico, tomando los del año pasado situaríamos a Hamilton como favorito.
Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
http://www.formula1.com/default.html
http://www.caranddriverthef1.com/
http://motor.as.com/motor/formula_1.html