Índice de posts sobre el GP de Brasil 2018:
GP de Brasil, circuito de Interlagos 2018: Libres 1 y 2.
Libres 1.
Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.
Ricciardo ha puesto nueva unidad de potencia y será sancionado con cinco posiciones en parrilla.
Libres 1 09 Noviembre 11:00:00 GMT-02
Pos. | Piloto | Dorsal | Equipo | Motor | Tiempo | Diferencia | Vuel. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Max Verstappen | 33 | Red Bull | Renault – Tag Heuer | 1:09″011 | — | 16 |
2 | Sebastian Vettel | 5 | Ferrari | Ferrari | 1:09″060 | +00:049 | 20 |
3 | Lewis Hamilton | 44 | Mercedes | Mercedes | 1:09″107 | +00:096 | 28 |
4 | Daniel Ricciardo | 3 | Red Bull | Renault – Tag Heuer | 1:09″395 | +00:384 | 23 |
5 | Kimi Räikkönen | 7 | Ferrari | Ferrari | 1:09″573 | +00:562 | 28 |
6 | Valtteri Bottas | 77 | Mercedes | Mercedes | 1:09″679 | +00:668 | 23 |
7 | Romain Grosjean | 8 | Haas | Ferrari | 1:09″922 | +00:911 | 28 |
8 | Kevin Magnussen | 20 | Haas | Ferrari | 1:10″236 | +01:225 | 15 |
9 | Charles Leclerc | 16 | Sauber | Ferrari | 1:10″346 | +01:335 | 28 |
10 | Esteban Ocon | 31 | Force India | Mercedes | 1:10″361 | +01:350 | 34 |
11 | Carlos Sainz | 55 | Renault | Renault | 1:10″662 | +01:651 | 34 |
12 | Nico Hülkenberg | 27 | Renault | Renault | 1:10″679 | +01:668 | 34 |
13 | Antonio Giovinazzi | 36 | Sauber | Ferrari | 1:10″685 | +01:674 | 29 |
14 | Lance Stroll | 18 | Williams | Mercedes | 1:10″799 | +01:788 | 30 |
15 | Pierre Gasly | 10 | Toro Rosso | Honda | 1:10″934 | +01:923 | 30 |
16 | Lando Norris | 47 | McLaren | Renault | 1:11″013 | +02:002 | 28 |
17 | Sergey Sirotkin | 35 | Williams | Mercedes | 1:11″037 | +02:026 | 30 |
18 | Brendon Hartley | 28 | Toro Rosso | Honda | 1:11″438 | +02:427 | 32 |
19 | Stoffel Vandoorne | 2 | McLaren | Renault | 1:11″452 | +02:441 | 23 |
20 | Nicholas Latifi | 34 | Force India | Mercedes | 1:11″493 | +02:482 | 34 |
Libres 2.
Libres 2 09 Noviembre 15:00:00 GMT-02
Pos. | Piloto | Dorsal | Equipo | Motor | Tiempo | Diferencia | Vuel. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Valtteri Bottas | 77 | Mercedes | Mercedes | 1:08″846 | — | 48 |
2 | Lewis Hamilton | 44 | Mercedes | Mercedes | 1:08″849 | +00:003 | 43 |
3 | Sebastian Vettel | 5 | Ferrari | Ferrari | 1:08″919 | +00:073 | 42 |
4 | Daniel Ricciardo | 3 | Red Bull | Renault – Tag Heuer | 1:09″164 | +00:318 | 44 |
5 | Max Verstappen | 33 | Red Bull | Renault – Tag Heuer | 1:09″339 | +00:493 | 28 |
6 | Kimi Räikkönen | 7 | Ferrari | Ferrari | 1:09″412 | +00:566 | 42 |
7 | Romain Grosjean | 8 | Haas | Ferrari | 1:09″769 | +00:923 | 44 |
8 | Charles Leclerc | 16 | Sauber | Ferrari | 1:09″943 | +01:097 | 44 |
9 | Kevin Magnussen | 20 | Haas | Ferrari | 1:10″007 | +01:161 | 39 |
10 | Esteban Ocon | 31 | Force India | Mercedes | 1:10″159 | +01:313 | 45 |
11 | Sergio Pérez | 11 | Force India | Mercedes | 1:10″320 | +01:474 | 23 |
12 | Pierre Gasly | 10 | Toro Rosso | Honda | 1:10″330 | +01:484 | 44 |
13 | Fernando Alonso | 14 | McLaren | Renault | 1:10″332 | +01:486 | 36 |
14 | Carlos Sainz | 55 | Renault | Renault | 1:10″458 | +01:612 | 48 |
15 | Marcus Ericsson | 9 | Sauber | Ferrari | 1:10″532 | +01:686 | 44 |
16 | Sergey Sirotkin | 35 | Williams | Mercedes | 1:10″569 | +01:723 | 46 |
17 | Stoffel Vandoorne | 2 | McLaren | Renault | 1:10″596 | +01:750 | 26 |
18 | Lance Stroll | 18 | Williams | Mercedes | 1:10″662 | +01:816 | 44 |
19 | Brendon Hartley | 28 | Toro Rosso | Honda | 1:10″734 | +01:888 | 46 |
20 | Nico Hülkenberg | 27 | Renault | Renault | 1:11″674 | +02:828 | 6 |
Mi nuevo pronóstico.
Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. En 3 décimas de segundo han acabado los cuatro primeros coches de tres escuderias creo que puede ser un fin de semana entretenido pese a que los Mercedes vuelvan a estar al frente.
Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
http://www.formula1.com/default.html
http://www.caranddriverthef1.com/
http://motor.as.com/motor/formula_1.html