Índice de posts sobre el GP de Singapur 2018:
GP de Singapur, circuito de Marina Bay 2018: Libres 1 y 2.
Libres 1.
Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.
Libres 1 14 Septiembre 16:30:00 GMT+08
Pos. | Piloto | Dorsal | Equipo | Motor | Tiempo | Diferencia | Vuel. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Daniel Ricciardo | 3 | Red Bull | Renault – Tag Heuer | 1:39″711 | — | 27 |
2 | Max Verstappen | 33 | Red Bull | Renault – Tag Heuer | 1:39″912 | +00:201 | 27 |
3 | Sebastian Vettel | 5 | Ferrari | Ferrari | 1:39″997 | +00:286 | 23 |
4 | Kimi Räikkönen | 7 | Ferrari | Ferrari | 1:40″486 | +00:775 | 21 |
5 | Nico Hülkenberg | 27 | Renault | Renault | 1:41″105 | +01:394 | 26 |
6 | Lewis Hamilton | 44 | Mercedes | Mercedes | 1:41″232 | +01:521 | 28 |
7 | Carlos Sainz | 55 | Renault | Renault | 1:41″329 | +01:618 | 23 |
8 | Valtteri Bottas | 77 | Mercedes | Mercedes | 1:41″429 | +01:718 | 28 |
9 | Charles Leclerc | 16 | Sauber | Ferrari | 1:42″035 | +02:324 | 24 |
10 | Romain Grosjean | 8 | Haas | Ferrari | 1:42″108 | +02:397 | 21 |
11 | Marcus Ericsson | 9 | Sauber | Ferrari | 1:42″408 | +02:697 | 23 |
12 | Sergio Pérez | 11 | Force India | Mercedes | 1:42″412 | +02:701 | 25 |
13 | Kevin Magnussen | 20 | Haas | Ferrari | 1:42″452 | +02:741 | 20 |
14 | Fernando Alonso | 14 | McLaren | Renault | 1:42″630 | +02:919 | 23 |
15 | Esteban Ocon | 31 | Force India | Mercedes | 1:43″177 | +03:466 | 25 |
16 | Pierre Gasly | 10 | Toro Rosso | Honda | 1:43″240 | +03:529 | 25 |
17 | Brendon Hartley | 28 | Toro Rosso | Honda | 1:43″485 | +03:774 | 30 |
18 | Lance Stroll | 18 | Williams | Mercedes | 1:43″849 | +04:138 | 30 |
19 | Sergey Sirotkin | 35 | Williams | Mercedes | 1:44″036 | +04:325 | 29 |
20 | Stoffel Vandoorne | 2 | McLaren | Renault | 1:45″160 | +05:449 | 11 |
Libres 2.
Libres 2 14 Septiembre 20:30:00 GMT+08
Pos. | Piloto | Dorsal | Equipo | Motor | Tiempo | Diferencia | Vuel. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Kimi Räikkönen | 7 | Ferrari | Ferrari | 1:38″699 | — | 35 |
2 | Lewis Hamilton | 44 | Mercedes | Mercedes | 1:38″710 | +00:011 | 20 |
3 | Max Verstappen | 33 | Red Bull | Renault – Tag Heuer | 1:39″221 | +00:522 | 28 |
4 | Daniel Ricciardo | 3 | Red Bull | Renault – Tag Heuer | 1:39″309 | +00:610 | 33 |
5 | Valtteri Bottas | 77 | Mercedes | Mercedes | 1:39″368 | +00:669 | 33 |
6 | Carlos Sainz | 55 | Renault | Renault | 1:40″274 | +01:575 | 36 |
7 | Romain Grosjean | 8 | Haas | Ferrari | 1:40″384 | +01:685 | 33 |
8 | Fernando Alonso | 14 | McLaren | Renault | 1:40″459 | +01:760 | 31 |
9 | Sebastian Vettel | 5 | Ferrari | Ferrari | 1:40″633 | +01:934 | 12 |
10 | Nico Hülkenberg | 27 | Renault | Renault | 1:40″668 | +01:969 | 35 |
11 | Sergio Pérez | 11 | Force India | Mercedes | 1:40″774 | +02:075 | 30 |
12 | Marcus Ericsson | 9 | Sauber | Ferrari | 1:40″812 | +02:113 | 37 |
13 | Esteban Ocon | 31 | Force India | Mercedes | 1:40″870 | +02:171 | 33 |
14 | Charles Leclerc | 16 | Sauber | Ferrari | 1:41″062 | +02:363 | 37 |
15 | Kevin Magnussen | 20 | Haas | Ferrari | 1:41″154 | +02:455 | 32 |
16 | Stoffel Vandoorne | 2 | McLaren | Renault | 1:41″164 | +02:465 | 32 |
17 | Brendon Hartley | 28 | Toro Rosso | Honda | 1:41″542 | +02:843 | 38 |
18 | Pierre Gasly | 10 | Toro Rosso | Honda | 1:41″615 | +02:916 | 36 |
19 | Lance Stroll | 18 | Williams | Mercedes | 1:42″141 | +03:442 | 17 |
20 | Sergey Sirotkin | 35 | Williams | Mercedes | 1:42″181 | +03:482 | 36 |
Mi nuevo pronóstico.
Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Como dije, el Ferrari ha sido el coche que ha conseguido mejor tiempo, siguen pareciendo los más fuertes para luchar por la pole. No parece que Mercedes y Red Bull estén muy por detrás de modo que quizá veamos una lucha abierta por la pole y victoria este fin de semana.
Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
http://www.formula1.com/default.html
http://www.caranddriverthef1.com/
http://motor.as.com/motor/formula_1.html