GP de China, circuito de Shangái 2018: Presentación.

Cabecera F1 2017 by elloboiberico

Índice de posts sobre el GP de China 2018:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de China, circuito de Shangái 2018: Presentación.

Tercera carrera del mundial de F1 2018 el GP de China, circuito de Shangái.

Ya hemos visto dos carreras este mundial: primera y segunda victoria para Vettel y Ferrari que lideran ambos mundiales.

Situación del mundial de pilotos:

POS DRIVER NATIONALITY CAR PTS
1 Sebastian Vettel GER FERRARI 50
2 Lewis Hamilton GBR MERCEDES 33
3 Valtteri Bottas FIN MERCEDES 22
4 Fernando Alonso ESP MCLAREN RENAULT 16

Situación del mundial de equipos:

POS TEAM PTS
1 FERRARI 65
2 MERCEDES 55
3 MCLAREN RENAULT 22
4 RED BULL RACING TAG HEUER 20
5 RENAULT 15

 

Recuento de victorias este año:

  • Vettel (Ferrari) 1er GP Australia – 2º GP Bahréin

Histórico del liderazgo:

  • Mundial de pilotos: Desde 1er GP Australia: Vettel
  • Mundial de equipos: Desde 1er GP Australia: Ferrari

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Shangai:

Zona de DRS:

  1. Detección: Entre las curvas 11 y 12. Activación: Entre las curvas 13 y 14.
  2. Detección: Antes de la curva 16. Activación: De la curva 16 a la primera.

Vuelta virtual al circuito:

Explicación de Jaime Alguersuari (2010):

Pole 2017:

Comparativa Rosberg vs Alonso (2012):

Datos del circuito.

El Shangai International Circuit está en la ciudad de Shanghái, en China.

Shangai International Circuit

29/F Jiushi Towers

28 >hongshanng Road (South)

200010 Shanghái, China.

Tel (+86): 2163305555

Fax: (+86): 2163306655

www.icsh.sh.cn

Características:

Un circuito moderno especialmente diseñado para el disfrute de la afición que asiste en directo y pueda ver desde las gradas más tramo del circuito.

Es un circuito rápido con un par de puntos interesantes para el adelantamiento. A destacar el tramo justo antes de la primera curva y la larga recta entre las curvas 13 y 14.

Conducción y trazada:

Entramos a la larga recta de meta y alcanzamos aproximadamente 305 km/h antes de la primera curva donde sufriremos una importante frenada para hacer frente a las cuatro intrincadas primeras curvas. Las dos primeras van una justo al terminar la otra, hacia la derecha, creando una especia de espiral donde justo al acabar entramos en la 3-4 (consecutivas) que van a izquierdas girando completamente la dirección del monoplaza formando una especia de chicane.

Saliendo de esta cuarta curva debemos salir con buena tracción y acelerar al máximo para afrontar bien esta breve recta. Si lo hacemos bien podremos afrontar casi sin levantar el pie del pedal del acelerador la quinta curva. Ya a casi 300 km/h haremos frente a otra frenada intensa que supone la curva seis, muy cerrada.

De nuevo importante salir con tracción para ir acelerando. Si lo hacemos bien y aprovechamos bien el trazado podemos hacer la curva siete en 4-5ª marcha antes de entrar en la curva ocho que forma con la nueve una chicane (derecha-izquierda) más lenta.

Desde aquí la curva 10 (a izquierdas) nos lleva a una breve recta en la que podremos recuperar velocidad antes del giro abrupto a izquierdas que supone la curva 11 y que da a continuación con la curva 12 una espiral a derechas. Si lo hacemos bien podremos tomar la curva 13 acelerando lo que es de capital importancia para desarrollar la velocidad máxima en la recta a la que da, la más larga del circuito.

Después de esta recta biene una horquilla muy cerrada y deberemos detener nuestros 330 km/h para hacer el giro a derechas. La curva 15 es una prolongación de la 14 y la tomaremos ya acelerando. No llegaremos a acelerar mucho porque pronto encontraremos la curva 16, un giro a izquierdas de 90º que nos conduce de nuevo a la recta de meta.

 

Gran Premio de China
Shanghai International Racing Circuit track map.svg
Datos generales
Sede Circuito Internacional de ShangháiShanghái
Bandera de la República Popular China China
Cuadro de honor
Primero Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton (1:37.158)
Mercedes
Pole position Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton (2017)
Mercedes
Tiempo 1:31.678
Vuelta rápida Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton (2017)
Mercedes
Tiempo 1:35.378
Circuito
Tipo y longitud Instalaciones Permanentes
5,451 kilómetros (3,39 mi)
Distancia total 56 vueltas
305,066 kilómetros (189,56 mi)
Sitio oficial
[editar datos en Wikidata]
Bandera de la República Popular ChinaCircuito Internacional de Shanghái
Shanghai Circuit (2004).png
Localización ShangháiBandera de la República Popular China China
Eventos Fórmula 1WECFórmula 4 (China)
Longitud km 5.451
Longitud Mi 3.387
Curvas 14
Vuelta récord 1:31.678 (Fórmula 1)
Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton
Bandera de Alemania Mercedes AMG (2017)
Inauguración 26 de septiembre de 2004 (13 años)

Horario:

Horario local:

13/04

Libres 1
10:00 – 11:30
Libres 2
14:00 – 15:30

14/04

Libres 3
12:00 – 13:00
Parrilla
15:00 – 16:00

15/04

Carrera
14:10

Horario de España:

13/04

Libres 1
05:00 – 06:30
Libres 2
09:00 – 10:30

14/04

Libres 3
07:00 – 08:00
Parrilla
10:00 – 11:00

15/04

Carrera
09:10

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

www.icsh.sh.cn

Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.

Deja un comentario

Este sitio usa Akismet para reducir el spam. Aprende cómo se procesan los datos de tus comentarios.