Índice de posts sobre el GP de Brasil 2017:
GP de Brasil, circuito de Interlagos 2017: Libres 1 y 2.
Libres 1.
Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.
Pos. | Piloto | Dorsal | Equipo | Motor | Tiempo | Diferencia | Vuel. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | 44 | Mercedes | Mercedes PU106D Hybrid | 1:09″202 | — | 36 |
2 | Valtteri Bottas | 77 | Mercedes | Mercedes PU106D Hybrid | 1:09″329 | +00:127 | 43 |
3 | Kimi Räikkönen | 7 | Ferrari | Ferrari | 1:09″744 | +00:542 | 32 |
4 | Max Verstappen | 33 | Red Bull | Tag Heuer | 1:09″750 | +00:548 | 31 |
5 | Daniel Ricciardo | 3 | Red Bull | Tag Heuer | 1:09″828 | +00:626 | 38 |
6 | Sebastian Vettel | 5 | Ferrari | Ferrari | 1:09″984 | +00:782 | 32 |
7 | Felipe Massa | 19 | Williams | Mercedes PU106D Hybrid | 1:10″102 | +00:900 | 28 |
8 | Stoffel Vandoorne | 2 | McLaren | Honda RA617H | 1:10″402 | +01:200 | 26 |
9 | Esteban Ocon | 31 | Force India | Mercedes PU106D Hybrid | 1:10″454 | +01:252 | 36 |
10 | Fernando Alonso | 14 | McLaren | Honda RA617H | 1:10″476 | +01:274 | 24 |
11 | Lance Stroll | 18 | Williams | Mercedes PU106D Hybrid | 1:10″632 | +01:430 | 42 |
12 | George Russell | 35 | Force India | Mercedes PU106D Hybrid | 1:11″047 | +01:845 | 29 |
13 | Romain Grosjean | 8 | Haas | Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo | 1:11″188 | +01:986 | 29 |
14 | Kevin Magnussen | 20 | Haas | Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo | 1:11″463 | +02:261 | 30 |
15 | Carlos Sainz | 55 | Renault | Renault Energy 17 V6 | 1:11″467 | +02:265 | 32 |
16 | Nico Hülkenberg | 27 | Renault | Renault Energy 17 V6 | 1:11″608 | +02:406 | 35 |
17 | Charles Leclerc | 37 | Sauber | Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo | 1:11″802 | +02:600 | 32 |
18 | Marcus Ericsson | 9 | Sauber | Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo | 1:11″898 | +02:696 | 28 |
19 | Pierre Gasly | 10 | Toro Rosso | Renault Energy 17 V6 | 1:14″034 | +04:832 | 5 |
20 | Brendon Hartley | 28 | Toro Rosso | Renault Energy 17 V6 | – | — | 2 |
Libres 2.
Pos. | Piloto | Dorsal | Equipo | Motor | Tiempo | Diferencia | Vuel. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | 44 | Mercedes | Mercedes PU106D Hybrid | 1:09″515 | — | 42 |
2 | Valtteri Bottas | 77 | Mercedes | Mercedes PU106D Hybrid | 1:09″563 | +00:048 | 45 |
3 | Daniel Ricciardo | 3 | Red Bull | Tag Heuer | 1:09″743 | +00:228 | 37 |
4 | Sebastian Vettel | 5 | Ferrari | Ferrari | 1:09″875 | +00:360 | 48 |
5 | Max Verstappen | 33 | Red Bull | Tag Heuer | 1:09″886 | +00:371 | 38 |
6 | Kimi Räikkönen | 7 | Ferrari | Ferrari | 1:10″117 | +00:602 | 45 |
7 | Esteban Ocon | 31 | Force India | Mercedes PU106D Hybrid | 1:10″306 | +00:791 | 49 |
8 | Felipe Massa | 19 | Williams | Mercedes PU106D Hybrid | 1:10″373 | +00:858 | 42 |
9 | Nico Hülkenberg | 27 | Renault | Renault Energy 17 V6 | 1:10″396 | +00:881 | 39 |
10 | Fernando Alonso | 14 | McLaren | Honda RA617H | 1:10″655 | +01:140 | 31 |
11 | Carlos Sainz | 55 | Renault | Renault Energy 17 V6 | 1:10″685 | +01:170 | 42 |
12 | Sergio Pérez | 11 | Force India | Mercedes PU106D Hybrid | 1:10″695 | +01:180 | 43 |
13 | Stoffel Vandoorne | 2 | McLaren | Honda RA617H | 1:10″902 | +01:387 | 38 |
14 | Lance Stroll | 18 | Williams | Mercedes PU106D Hybrid | 1:11″064 | +01:549 | 44 |
15 | Romain Grosjean | 8 | Haas | Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo | 1:11″300 | +01:785 | 39 |
16 | Pierre Gasly | 10 | Toro Rosso | Renault Energy 17 V6 | 1:11″422 | +01:907 | 44 |
17 | Brendon Hartley | 28 | Toro Rosso | Renault Energy 17 V6 | 1:11″821 | +02:306 | 54 |
18 | Pascal Wehrlein | 94 | Sauber | Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo | 1:11″857 | +02:342 | 43 |
19 | Marcus Ericsson | 9 | Sauber | Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo | 1:11″989 | +02:474 | 17 |
20 | Antonio Giovinazzi | 50 | Haas | Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo | 1:12″417 | +02:902 | 37 |
Mi nuevo pronóstico.
Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Visto lo visto parece que salvo avería o accidente el fin de semana va a ser de los Mercedes con Hamilton al frente.
Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
http://www.formula1.com/default.html
http://www.caranddriverthef1.com/
http://motor.as.com/motor/formula_1.html