Índice de posts sobre el GP de Estados Unidos 2017:
GP de Estados Unidos, circuito de Austin 2017: Libres 1 y 2.
Libres 1.
Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.
| Pos. | Piloto | Dorsal | Equipo | Motor | Tiempo | Diferencia | Vuel. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | 44 | Mercedes | Mercedes PU106D Hybrid | 1:36″335 | — | 18 |
| 2 | Sebastian Vettel | 5 | Ferrari | Ferrari | 1:36″928 | +00:593 | 20 |
| 3 | Valtteri Bottas | 77 | Mercedes | Mercedes PU106D Hybrid | 1:36″979 | +00:644 | 10 |
| 4 | Max Verstappen | 33 | Red Bull | Tag Heuer | 1:37″339 | +01:004 | 21 |
| 5 | Stoffel Vandoorne | 2 | McLaren | Honda RA617H | 1:37″352 | +01:017 | 26 |
| 6 | Felipe Massa | 19 | Williams | Mercedes PU106D Hybrid | 1:37″570 | +01:235 | 23 |
| 7 | Kimi Räikkönen | 7 | Ferrari | Ferrari | 1:37″598 | +01:263 | 20 |
| 8 | Esteban Ocon | 31 | Force India | Mercedes PU106D Hybrid | 1:37″808 | +01:473 | 25 |
| 9 | Sergio Pérez | 11 | Force India | Mercedes PU106D Hybrid | 1:37″861 | +01:526 | 20 |
| 10 | Carlos Sainz | 55 | Renault | Renault Energy 17 V6 | 1:38″093 | +01:758 | 24 |
| 11 | Kevin Magnussen | 20 | Haas | Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo | 1:38″408 | +02:073 | 16 |
| 12 | Lance Stroll | 18 | Williams | Mercedes PU106D Hybrid | 1:38″534 | +02:199 | 25 |
| 13 | Nico Hülkenberg | 27 | Renault | Renault Energy 17 V6 | 1:38″904 | +02:569 | 19 |
| 14 | Brendon Hartley | 39 | Toro Rosso | Renault Energy 17 V6 | 1:39″267 | +02:932 | 28 |
| 15 | Romain Grosjean | 8 | Haas | Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo | 1:39″336 | +03:001 | 17 |
| 16 | Daniel Ricciardo | 3 | Red Bull | Tag Heuer | 1:39″366 | +03:031 | 14 |
| 17 | Sean Gelael | 38 | Toro Rosso | Renault Energy 17 V6 | 1:40″406 | +04:071 | 25 |
| 18 | Marcus Ericsson | 9 | Sauber | Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo | 1:40″448 | +04:113 | 19 |
| 19 | Charles Leclerc | 37 | Sauber | Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo | 1:40″828 | +04:493 | 25 |
| 20 | Fernando Alonso | 14 | McLaren | Honda RA617H | – | — | 4 |
Libres 2.
| Pos. | Piloto | Dorsal | Equipo | Motor | Tiempo | Diferencia | Vuel. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | 44 | Mercedes | Mercedes PU106D Hybrid | 1:34″668 | — | 26 |
| 2 | Max Verstappen | 33 | Red Bull | Tag Heuer | 1:35″065 | +00:397 | 30 |
| 3 | Sebastian Vettel | 5 | Ferrari | Ferrari | 1:35″192 | +00:524 | 11 |
| 4 | Valtteri Bottas | 77 | Mercedes | Mercedes PU106D Hybrid | 1:35″279 | +00:611 | 39 |
| 5 | Daniel Ricciardo | 3 | Red Bull | Tag Heuer | 1:35″463 | +00:795 | 24 |
| 6 | Kimi Räikkönen | 7 | Ferrari | Ferrari | 1:35″514 | +00:846 | 29 |
| 7 | Fernando Alonso | 14 | McLaren | Honda RA617H | 1:36″304 | +01:636 | 28 |
| 8 | Felipe Massa | 19 | Williams | Mercedes PU106D Hybrid | 1:36″460 | +01:792 | 30 |
| 9 | Sergio Pérez | 11 | Force India | Mercedes PU106D Hybrid | 1:36″481 | +01:813 | 28 |
| 10 | Esteban Ocon | 31 | Force India | Mercedes PU106D Hybrid | 1:36″490 | +01:822 | 34 |
| 11 | Carlos Sainz | 55 | Renault | Renault Energy 17 V6 | 1:36″529 | +01:861 | 30 |
| 12 | Nico Hülkenberg | 27 | Renault | Renault Energy 17 V6 | 1:36″534 | +01:866 | 18 |
| 13 | Daniil Kvyat | 26 | Toro Rosso | Renault Energy 17 V6 | 1:36″761 | +02:093 | 40 |
| 14 | Kevin Magnussen | 20 | Haas | Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo | 1:37″285 | +02:617 | 17 |
| 15 | Stoffel Vandoorne | 2 | McLaren | Honda RA617H | 1:37″535 | +02:867 | 31 |
| 16 | Lance Stroll | 18 | Williams | Mercedes PU106D Hybrid | 1:37″788 | +03:120 | 27 |
| 17 | Brendon Hartley | 39 | Toro Rosso | Renault Energy 17 V6 | 1:37″987 | +03:319 | 41 |
| 18 | Pascal Wehrlein | 94 | Sauber | Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo | 1:38″165 | +03:497 | 35 |
| 19 | Marcus Ericsson | 9 | Sauber | Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo | 1:38″262 | +03:594 | 22 |
| 20 | Romain Grosjean | 8 | Haas | Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo | 1:38″387 | +03:719 | 26 |
Mi nuevo pronóstico.
Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico: sigo considerando a Hamilton como favorito este fin de semana quedando pendiente de lo que haga Vettel que salga como campeón del mundo este fin de semana o no.
Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
http://www.formula1.com/default.html
http://www.caranddriverthef1.com/
http://motor.as.com/motor/formula_1.html
Páginas Web del evento:
http://circuitoftheamericas.com/
