Índice de posts sobre el GP de Europa 2017:
GP de Europa, circuito de Baku 2017: Libres 1 y 2.
Libres 1.
Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.
| Pos. | Piloto | Dorsal | Equipo | Motor | Tiempo | Diferencia | Vuel. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen | 33 | Red Bull | Tag Heuer | 1:44″410 | — | 19 |
| 2 | Daniel Ricciardo | 3 | Red Bull | Tag Heuer | 1:44″880 | +00:470 | 22 |
| 3 | Sebastian Vettel | 5 | Ferrari | Ferrari | 1:44″967 | +00:557 | 20 |
| 4 | Sergio Pérez | 11 | Force India | Mercedes PU106D Hybrid | 1:45″398 | +00:988 | 16 |
| 5 | Lewis Hamilton | 44 | Mercedes | Mercedes PU106D Hybrid | 1:45″497 | +01:087 | 16 |
| 6 | Valtteri Bottas | 77 | Mercedes | Mercedes PU106D Hybrid | 1:45″737 | +01:327 | 19 |
| 7 | Esteban Ocon | 31 | Force India | Mercedes PU106D Hybrid | 1:45″752 | +01:342 | 24 |
| 8 | Felipe Massa | 19 | Williams | Mercedes PU106D Hybrid | 1:45″968 | +01:558 | 25 |
| 9 | Kimi Räikkönen | 7 | Ferrari | Ferrari | 1:46″000 | +01:590 | 18 |
| 10 | Daniil Kvyat | 26 | Toro Rosso | Renault Energy 17 V6 | 1:46″617 | +02:207 | 11 |
| 11 | Lance Stroll | 18 | Williams | Mercedes PU106D Hybrid | 1:46″649 | +02:239 | 28 |
| 12 | Kevin Magnussen | 20 | Haas | Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo | 1:46″721 | +02:311 | 23 |
| 13 | Romain Grosjean | 8 | Haas | Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo | 1:46″837 | +02:427 | 22 |
| 14 | Nico Hülkenberg | 27 | Renault | Renault Energy 17 V6 | 1:47″217 | +02:807 | 21 |
| 15 | Stoffel Vandoorne | 2 | McLaren | Honda RA617H | 1:47″446 | +03:036 | 22 |
| 16 | Carlos Sainz | 55 | Toro Rosso | Renault Energy 17 V6 | 1:47″501 | +03:091 | 13 |
| 17 | Fernando Alonso | 14 | McLaren | Honda RA617H | 1:47″551 | +03:141 | 20 |
| 18 | Jolyon Palmer | 30 | Renault | Renault Energy 17 V6 | 1:48″525 | +04:115 | 15 |
| 19 | Pascal Wehrlein | 94 | Sauber | Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo | 1:49″048 | +04:638 | 19 |
| 20 | Marcus Ericsson | 9 | Sauber | Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo | 1:49″937 | +05:527 | 21 |
Libres 2.
| Pos. | Piloto | Dorsal | Equipo | Motor | Tiempo | Diferencia | Vuel. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen | 33 | Red Bull | Tag Heuer | 1:43″362 | — | 36 |
| 2 | Valtteri Bottas | 77 | Mercedes | Mercedes PU106D Hybrid | 1:43″462 | +00:100 | 32 |
| 3 | Daniel Ricciardo | 3 | Red Bull | Tag Heuer | 1:43″473 | +00:111 | 34 |
| 4 | Kimi Räikkönen | 7 | Ferrari | Ferrari | 1:43″489 | +00:127 | 35 |
| 5 | Sebastian Vettel | 5 | Ferrari | Ferrari | 1:43″615 | +00:253 | 35 |
| 6 | Lance Stroll | 18 | Williams | Mercedes PU106D Hybrid | 1:44″113 | +00:751 | 27 |
| 7 | Sergio Pérez | 11 | Force India | Mercedes PU106D Hybrid | 1:44″306 | +00:944 | 34 |
| 8 | Daniil Kvyat | 26 | Toro Rosso | Renault Energy 17 V6 | 1:44″321 | +00:959 | 27 |
| 9 | Esteban Ocon | 31 | Force India | Mercedes PU106D Hybrid | 1:44″484 | +01:122 | 37 |
| 10 | Lewis Hamilton | 44 | Mercedes | Mercedes PU106D Hybrid | 1:44″525 | +01:163 | 23 |
| 11 | Felipe Massa | 19 | Williams | Mercedes PU106D Hybrid | 1:44″609 | +01:247 | 33 |
| 12 | Fernando Alonso | 14 | McLaren | Honda RA617H | 1:45″515 | +02:153 | 15 |
| 13 | Carlos Sainz | 55 | Toro Rosso | Renault Energy 17 V6 | 1:45″733 | +02:371 | 34 |
| 14 | Kevin Magnussen | 20 | Haas | Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo | 1:415″831 | +58:138 | 33 |
| 15 | Nico Hülkenberg | 27 | Renault | Renault Energy 17 V6 | 1:46″003 | +02:641 | 29 |
| 16 | Jolyon Palmer | 30 | Renault | Renault Energy 17 V6 | 1:46″061 | +02:699 | 17 |
| 17 | Stoffel Vandoorne | 2 | McLaren | Honda RA617H | 1:46″174 | +02:812 | 28 |
| 18 | Pascal Wehrlein | 94 | Sauber | Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo | 1:47″150 | +03:788 | 25 |
| 19 | Marcus Ericsson | 9 | Sauber | Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo | 1:47″347 | +03:985 | 25 |
| 20 | Romain Grosjean | 8 | Haas | Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo | 1:47″722 | +04:360 | 22 |
Mi nuevo pronóstico.
Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Las expectativas de ver un fin de semana interesante aumentan con un Verstappen en primera posición en ambos libres. Si seguimos en esta línea podemos tener uno de los fines de semana más interesantes del año con una guerra abierta a tres equipos.
Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
http://www.formula1.com/default.html
http://www.caranddriverthef1.com/
http://motor.as.com/motor/formula_1.html
Páginas Web del evento:
https://www.bakucitycircuit.com/
