Índice de posts sobre el GP de Canadá 2017:
- Presentación.
- Historia del GP.
- Libres 1 y 2.
- Libres 3 y clasificación.
- La carrera.
GP de Canadá, circuito de Montreal 2017: Libres 1 y 2.
Libres 1.
Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.
Pos. | Piloto | Dorsal | Equipo | Motor | Tiempo | Diferencia | Vuel. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | 44 | Mercedes | Mercedes PU106D Hybrid | 1:13″809 | — | 36 |
2 | Sebastian Vettel | 5 | Ferrari | Ferrari | 1:14″007 | +00:198 | 28 |
3 | Valtteri Bottas | 77 | Mercedes | Mercedes PU106D Hybrid | 1:14″046 | +00:237 | 21 |
4 | Kimi Räikkönen | 7 | Ferrari | Ferrari | 1:14″230 | +00:421 | 28 |
5 | Sergio Pérez | 11 | Force India | Mercedes PU106D Hybrid | 1:14″578 | +00:769 | 34 |
6 | Esteban Ocon | 31 | Force India | Mercedes PU106D Hybrid | 1:14″785 | +00:976 | 35 |
7 | Max Verstappen | 33 | Red Bull | Tag Heuer | 1:14″861 | +01:052 | 19 |
8 | Felipe Massa | 19 | Williams | Mercedes PU106D Hybrid | 1:15″106 | +01:297 | 31 |
9 | Daniel Ricciardo | 3 | Red Bull | Tag Heuer | 1:15″441 | +01:632 | 23 |
10 | Daniil Kvyat | 26 | Toro Rosso | Renault Energy 17 V6 | 1:15″658 | +01:849 | 26 |
11 | Stoffel Vandoorne | 2 | McLaren | Honda RA617H | 1:15″943 | +02:134 | 29 |
12 | Kevin Magnussen | 20 | Haas | Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo | 1:16″233 | +02:424 | 25 |
13 | Lance Stroll | 18 | Williams | Mercedes PU106D Hybrid | 1:16″313 | +02:504 | 36 |
14 | Romain Grosjean | 8 | Haas | Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo | 1:16″345 | +02:536 | 18 |
15 | Nico Hülkenberg | 27 | Renault | Renault Energy 17 V6 | 1:16″473 | +02:664 | 27 |
16 | Fernando Alonso | 14 | McLaren | Honda RA617H | 1:16″521 | +02:712 | 13 |
17 | Marcus Ericsson | 9 | Sauber | Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo | 1:16″805 | +02:996 | 24 |
18 | Jolyon Palmer | 30 | Renault | Renault Energy 17 V6 | 1:17″004 | +03:195 | 26 |
19 | Pascal Wehrlein | 94 | Sauber | Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo | 1:17″606 | +03:797 | 28 |
20 | Carlos Sainz | 55 | Toro Rosso | Renault Energy 17 V6 | – | — | 1 |
Libres 2.
Pos. | Piloto | Dorsal | Equipo | Motor | Tiempo | Diferencia | Vuel. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Kimi Räikkönen | 7 | Ferrari | Ferrari | 1:12″935 | — | 41 |
2 | Lewis Hamilton | 44 | Mercedes | Mercedes PU106D Hybrid | 1:13″150 | +00:215 | 41 |
3 | Sebastian Vettel | 5 | Ferrari | Ferrari | 1:13″200 | +00:265 | 41 |
4 | Valtteri Bottas | 77 | Mercedes | Mercedes PU106D Hybrid | 1:13″310 | +00:375 | 42 |
5 | Max Verstappen | 33 | Red Bull | Tag Heuer | 1:13″388 | +00:453 | 25 |
6 | Felipe Massa | 19 | Williams | Mercedes PU106D Hybrid | 1:14″063 | +01:128 | 38 |
7 | Fernando Alonso | 14 | McLaren | Honda RA617H | 1:14″245 | +01:310 | 19 |
8 | Esteban Ocon | 31 | Force India | Mercedes PU106D Hybrid | 1:14″299 | +01:364 | 46 |
9 | Daniil Kvyat | 26 | Toro Rosso | Renault Energy 17 V6 | 1:14″461 | +01:526 | 38 |
10 | Sergio Pérez | 11 | Force India | Mercedes PU106D Hybrid | 1:14″501 | +01:566 | 41 |
11 | Romain Grosjean | 8 | Haas | Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo | 1:14″566 | +01:631 | 33 |
12 | Nico Hülkenberg | 27 | Renault | Renault Energy 17 V6 | 1:14″604 | +01:669 | 38 |
13 | Carlos Sainz | 55 | Toro Rosso | Renault Energy 17 V6 | 1:14″621 | +01:686 | 43 |
14 | Kevin Magnussen | 20 | Haas | Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo | 1:14″676 | +01:741 | 35 |
15 | Daniel Ricciardo | 3 | Red Bull | Tag Heuer | 1:15″072 | +02:137 | 8 |
16 | Jolyon Palmer | 30 | Renault | Renault Energy 17 V6 | 1:15″127 | +02:192 | 40 |
17 | Lance Stroll | 18 | Williams | Mercedes PU106D Hybrid | 1:15″240 | +02:305 | 40 |
18 | Marcus Ericsson | 9 | Sauber | Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo | 1:15″611 | +02:676 | 31 |
19 | Stoffel Vandoorne | 2 | McLaren | Honda RA617H | 1:15″624 | +02:689 | 20 |
20 | Pascal Wehrlein | 94 | Sauber | Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo | 1:16″308 | +03:373 | 31 |
Mi nuevo pronóstico.
Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico.
Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
http://www.formula1.com/default.html
http://www.caranddriverthef1.com/
http://motor.as.com/motor/formula_1.html