Índice de posts sobre el GP de China 2017:
GP de China, circuito de Shangái 2017: Presentación.
Segunda carrera de F1 de la temporada 2017: el GP de China que se disputa en el circuito de Shangái.
Primera victoria para el equipo Ferrari de parte de Sebastian Vettel en el GP de Australia. Los otros dos peldaños del podio para los Mercedes. Red Bull y Williams van por detrás, parece que el mundial será una lucha entre Ferrari y Mercedes.
POS | DRIVER | NATIONALITY | CAR | PTS |
---|---|---|---|---|
1 | GER | FERRARI | 25 | |
2 | GBR | MERCEDES | 18 | |
3 | FIN | MERCEDES | 15 | |
4 | FIN | FERRARI | 12 | |
5 | NED | RED BULL RACING TAG HEUER | 10 |
Por detrás la zona de puntos está muy disputada: Force India y Toro Rosso la cerraron en esa primera cita mientras Renault, Sauber e incluso McLaren lo estuvieron intentando sin conseguirlo al final.
Trazado del circuito:
Veamos al detalle el trazado del circuito de Shangái:
Explicación de Jaime Alguersuari (2010):
En inglés (2011):
Comparativa Rosberg vs Alonso (2012):
Datos del circuito.
El Shangai International Circuit está en la ciudad de Shanghái, en China.
Shangai International Circuit
29/F Jiushi Towers
28 >hongshanng Road (South)
200010 Shanghái, China.
Tel (+86): 2163305555
Fax: (+86): 2163306655
Características:
Un circuito moderno especialmente diseñado para el disfrute de la afición que asiste en directo y pueda ver desde las gradas más tramo del circuito.
Es un circuito rápido con un par de puntos interesantes para el adelantamiento. A destacar el tramo justo antes de la primera curva y la larga recta entre las curvas 13 y 14.
Conducción y trazada:
Entramos a la larga recta de meta y alcanzamos aproximadamente 305 km/h antes de la primera curva donde sufriremos una importante frenada para hacer frente a las cuatro intrincadas primeras curvas. Las dos primeras van una justo al terminar la otra, hacia la derecha, creando una especia de espiral donde justo al acabar entramos en la 3-4 (consecutivas) que van a izquierdas girando completamente la dirección del monoplaza formando una especia de chicane.
Saliendo de esta cuarta curva debemos salir con buena tracción y acelerar al máximo para afrontar bien esta breve recta. Si lo hacemos bien podremos afrontar casi sin levantar el pie del pedal del acelerador la quinta curva. Ya a casi 300 km/h haremos frente a otra frenada intensa que supone la curva seis, muy cerrada.
De nuevo importante salir con tracción para ir acelerando. Si lo hacemos bien y aprovechamos bien el trazado podemos hacer la curva siete en 4-5ª marcha antes de entrar en la curva ocho que forma con la nueve una chicane (derecha-izquierda) más lenta.
Desde aquí la curva 10 (a izquierdas) nos lleva a una breve recta en la que podremos recuperar velocidad antes del giro abrupto a izquierdas que supone la curva 11 y que da a continuación con la curva 12 una espiral a derechas. Si lo hacemos bien podremos tomar la curva 13 acelerando lo que es de capital importancia para desarrollar la velocidad máxima en la recta a la que da, la más larga del circuito.
Después de esta recta biene una horquilla muy cerrada y deberemos detener nuestros 330 km/h para hacer el giro a derechas. La curva 15 es una prolongación de la 14 y la tomaremos ya acelerando. No llegaremos a acelerar mucho porque pronto encontraremos la curva 16, un giro a izquierdas de 90º que nos conduce de nuevo a la recta de meta.
Gran Premio de China | ||
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Circuito Internacional de Shanghái |
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Datos generales | ||
Sede | República Popular China | |
Cuadro de honor | ||
Primero | Lewis Hamilton (1:33:28.338) Mercedes |
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Pole position | Lewis Hamilton (2014) Mercedes |
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Tiempo | 1:58:860 | |
Vuelta rápida | Nico Rosberg (2014) Mercedes |
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Tiempo | 1:40.402 | |
Circuito | ||
Tipo y longitud | 5,451 kilómetros (3,39 mi) | |
Distancia total | 56 vueltas vueltas 305,066 kilómetros (189,56 mi) |
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Sitio oficial | ||
[editar datos en Wikidata] |
Localización | Shanghái, China |
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Eventos | Fórmula 1; MotoGP; V8 Supercar; A1 Grand Prix |
Longitud km | 5,451 |
Longitud Mi | 3,387 |
Curvas | 14 |
Vuelta récord | 1’32.238 (Fórmula 1) Michael Schumacher Ferrari (2004) |
- Detección: Entre las curvas 11 y 12. Activación: Entre las curvas 13 y 14.
- Detección: Antes de la curva 16. Activación: De la curva 16 a la primera.
Horario Local:
Fri 07 Apr – Sun 09 Apr 2017
- Practice 1
- Fri
- 10:00 – 11:30
- Practice 2
- Fri
- 14:00 – 15:30
- Practice 3
- Sat
- 12:00 – 13:00
- Qualifying
- Sat
- 15:00 – 16:00
- Race
- Sun
- 14:00 – 16:00
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
http://www.formula1.com/default.html
http://www.caranddriverthef1.com/
http://motor.as.com/motor/formula_1.html
Páginas Web del evento:
Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.