Índice de posts sobre el GP de Australia 2017:
GP de Australia, circuito de Albert Park 2017: Libres 1 y 2.
Libres 1.
Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.
Tiempos
Pos. | Piloto | Dorsal | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | 44 | Mercedes | W08 | Mercedes PU106D Hybrid | 1’24″220 | |
2 | Valtteri Bottas | 77 | Mercedes | W08 | Mercedes PU106D Hybrid | 1’24″803 | +00″583 |
3 | Daniel Ricciardo | 3 | Red Bull | RB13 | Tag Heuer | 1’24″886 | +00″666 |
4 | Max Verstappen | 33 | Red Bull | RB13 | Tag Heuer | 1’25″246 | +01″026 |
5 | Kimi Räikkönen | 7 | Ferrari | SF17-JB | Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo | 1’25″372 | +01″152 |
6 | Sebastian Vettel | 5 | Ferrari | SF17-JB | Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo | 1’25″464 | +01″244 |
7 | Felipe Massa | 19 | Williams | FW40 | Mercedes PU106D Hybrid | 1’26″142 | +01″922 |
8 | Romain Grosjean | 8 | Haas | VF-17 | Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo | 1’26″168 | +01″948 |
9 | Nico Hülkenberg | 27 | Renault | RS17 | Renault Energy 17 V6 | 1’26″183 | +01″963 |
10 | Sergio Pérez | 11 | Force India | VJM010 | Mercedes PU106D Hybrid | 1’26″276 | +02″056 |
11 | Carlos Sainz Jr | 55 | Toro Rosso | STR12 | Renault Energy 17 V6 | 1’26″450 | +02″230 |
12 | Daniil Kvyat | 26 | Toro Rosso | STR12 | Renault Energy 17 V6 | 1’26″514 | +02″294 |
13 | Lance Stroll | 18 | Williams | FW40 | Mercedes PU106D Hybrid | 1’26″734 | +02″514 |
14 | Fernando Alonso | 14 | McLaren | MCL-32 | Honda RA617H | 1’27″116 | +02″896 |
15 | Marcus Ericsson | 9 | Sauber | C36 | Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo | 1’27″348 | +03″128 |
16 | Esteban Ocon | 31 | Force India | VJM010 | Mercedes PU106D Hybrid | 1’27″656 | +03″436 |
17 | Kevin Magnussen | 20 | Haas | VF-17 | Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo | 1’27″667 | +03″447 |
18 | Pascal Wehrlein | 94 | Sauber | C36 | Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo | 1’28″539 | +04″319 |
19 | Jolyon Palmer | 30 | Renault | RS17 | Renault Energy 17 V6 | 1’28″585 | +04″365 |
20 | Stoffel Vandoorne | 2 | McLaren | MCL-32 | Honda RA617H | 1’28″695 | +04″475 |
Libres 2.
Tiempos
Pos. | Piloto | Dorsal | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | 44 | Mercedes | W08 | Mercedes PU106D Hybrid | 1’23″620 | |
2 | Sebastian Vettel | 5 | Ferrari | SF17-JB | Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo | 1’24″167 | +00″547 |
3 | Valtteri Bottas | 77 | Mercedes | W08 | Mercedes PU106D Hybrid | 1’24″176 | +00″556 |
4 | Kimi Räikkönen | 7 | Ferrari | SF17-JB | Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo | 1’24″525 | +00″905 |
5 | Daniel Ricciardo | 3 | Red Bull | RB13 | Tag Heuer | 1’24″650 | +01″030 |
6 | Max Verstappen | 33 | Red Bull | RB13 | Tag Heuer | 1’25″013 | +01″393 |
7 | Carlos Sainz Jr | 55 | Toro Rosso | STR12 | Renault Energy 17 V6 | 1’25″084 | +01″464 |
8 | Romain Grosjean | 8 | Haas | VF-17 | Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo | 1’25″436 | +01″816 |
9 | Nico Hülkenberg | 27 | Renault | RS17 | Renault Energy 17 V6 | 1’25″478 | +01″858 |
10 | Daniil Kvyat | 26 | Toro Rosso | STR12 | Renault Energy 17 V6 | 1’25″493 | +01″873 |
11 | Sergio Pérez | 11 | Force India | VJM010 | Mercedes PU106D Hybrid | 1’25″591 | +01″971 |
12 | Fernando Alonso | 14 | McLaren | MCL-32 | Honda RA617H | 1’26″000 | +02″380 |
13 | Esteban Ocon | 31 | Force India | VJM010 | Mercedes PU106D Hybrid | 1’26″145 | +02″525 |
14 | Felipe Massa | 19 | Williams | FW40 | Mercedes PU106D Hybrid | 1’26″331 | +02″711 |
15 | Marcus Ericsson | 9 | Sauber | C36 | Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo | 1’26″498 | +02″878 |
16 | Lance Stroll | 18 | Williams | FW40 | Mercedes PU106D Hybrid | 1’26″525 | +02″905 |
17 | Stoffel Vandoorne | 2 | McLaren | MCL-32 | Honda RA617H | 1’26″608 | +02″988 |
18 | Pascal Wehrlein | 94 | Sauber | C36 | Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo | 1’26″919 | +03″299 |
19 | Kevin Magnussen | 20 | Haas | VF-17 | Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo | 1’27″279 | +03″659 |
20 | Jolyon Palmer | 30 | Renault | RS17 | Renault Energy 17 V6 | 1’27″549 | +03″929 |
Mi nuevo pronóstico.
Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Hamilton sigue siendo favorito.
Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
http://www.formula1.com/default.html
http://www.caranddriverthef1.com/
http://motor.as.com/motor/formula_1.html