Índice de posts sobre el GP de Singapur 2016:
GP de Singapur, circuito de Marina Bay 2016: Libres 1 y 2.
Libres 1.
Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.
Tiempos
Pos. | Piloto | Dorsal | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Max Verstappen | 33 | Red Bull | RB12 | Tag Heuer | 1’45″823 | |
2 | Daniel Ricciardo | 3 | Red Bull | RB12 | Tag Heuer | 1’45″872 | +00″049 |
3 | Sebastian Vettel | 5 | Ferrari | SF16-H | Ferrari 1.6 L V6 Turbo | 1’46″287 | +00″464 |
4 | Lewis Hamilton | 44 | Mercedes | W07 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’46″426 | +00″603 |
5 | Nico Rosberg | 6 | Mercedes | W07 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’46″513 | +00″690 |
6 | Kimi Räikkönen | 7 | Ferrari | SF16-H | Ferrari 1.6 L V6 Turbo | 1’46″890 | +01″067 |
7 | Carlos Sainz Jr | 55 | Toro Rosso | STR11 | Ferrari 059/3 | 1’46″936 | +01″113 |
8 | Daniil Kvyat | 26 | Toro Rosso | STR11 | Ferrari 059/3 | 1’47″683 | +01″860 |
9 | Felipe Massa | 19 | Williams | FW38 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’48″044 | +02″221 |
10 | Esteban Gutiérrez | 21 | Haas | VF-16 | Ferrari 059/3 | 1’48″109 | +02″286 |
11 | Fernando Alonso | 14 | McLaren | MP4-31 | Honda RA615H | 1’48″202 | +02″379 |
12 | Sergio Pérez | 11 | Force India | VJM09 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’48″214 | +02″391 |
13 | Nico Hülkenberg | 27 | Force India | VJM09 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’48″359 | +02″536 |
14 | Valtteri Bottas | 77 | Williams | FW38 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’48″453 | +02″630 |
15 | Felipe Nasr | 12 | Sauber | C35 | Ferrari 059/3 | 1’49″595 | +03″772 |
16 | Jenson Button | 22 | McLaren | MP4-31 | Honda RA615H | 1’49″615 | +03″792 |
17 | Jolyon Palmer | 30 | Renault | RS16 | Renault Energy F1 2014 | 1’49″794 | +03″971 |
18 | Kevin Magnussen | 20 | Renault | RS16 | Renault Energy F1 2014 | 1’50″263 | +04″440 |
19 | Pascal Wehrlein | 94 | Manor | MRT05 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’51″112 | +05″289 |
20 | Marcus Ericsson | 9 | Sauber | C35 | Ferrari 059/3 | 1’51″479 | +05″656 |
21 | Esteban Ocon | 31 | Manor | MRT05 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’52″379 | +06″556 |
22 | Romain Grosjean | 8 | Haas | VF-16 | Ferrari 059/3 | 55’55″555 | +54’09″732 |
Libres 2.
Tiempos
Pos. | Piloto | Dorsal | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Nico Rosberg | 6 | Mercedes | W07 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’44″152 | |
2 | Kimi Räikkönen | 7 | Ferrari | SF16-H | Ferrari 1.6 L V6 Turbo | 1’44″427 | +00″275 |
3 | Max Verstappen | 33 | Red Bull | RB12 | Tag Heuer | 1’44″532 | +00″380 |
4 | Daniel Ricciardo | 3 | Red Bull | RB12 | Tag Heuer | 1’44″557 | +00″405 |
5 | Sebastian Vettel | 5 | Ferrari | SF16-H | Ferrari 1.6 L V6 Turbo | 1’45″161 | +01″009 |
6 | Nico Hülkenberg | 27 | Force India | VJM09 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’45″182 | +01″030 |
7 | Lewis Hamilton | 44 | Mercedes | W07 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’45″275 | +01″123 |
8 | Carlos Sainz Jr | 55 | Toro Rosso | STR11 | Ferrari 059/3 | 1’45″507 | +01″355 |
9 | Fernando Alonso | 14 | McLaren | MP4-31 | Honda RA615H | 1’45″779 | +01″627 |
10 | Daniil Kvyat | 26 | Toro Rosso | STR11 | Ferrari 059/3 | 1’46″029 | +01″877 |
11 | Sergio Pérez | 11 | Force India | VJM09 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’46″063 | +01″911 |
12 | Jenson Button | 22 | McLaren | MP4-31 | Honda RA615H | 1’46″574 | +02″422 |
13 | Esteban Gutiérrez | 21 | Haas | VF-16 | Ferrari 059/3 | 1’46″727 | +02″575 |
14 | Felipe Massa | 19 | Williams | FW38 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’46″856 | +02″704 |
15 | Valtteri Bottas | 77 | Williams | FW38 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’46″960 | +02″808 |
16 | Kevin Magnussen | 20 | Renault | RS16 | Renault Energy F1 2014 | 1’47″161 | +03″009 |
17 | Jolyon Palmer | 30 | Renault | RS16 | Renault Energy F1 2014 | 1’47″166 | +03″014 |
18 | Felipe Nasr | 12 | Sauber | C35 | Ferrari 059/3 | 1’47″531 | +03″379 |
19 | Romain Grosjean | 8 | Haas | VF-16 | Ferrari 059/3 | 1’48″391 | +04″239 |
20 | Marcus Ericsson | 9 | Sauber | C35 | Ferrari 059/3 | 1’48″487 | +04″335 |
21 | Pascal Wehrlein | 94 | Manor | MRT05 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’48″505 | +04″353 |
22 | Esteban Ocon | 31 | Manor | MRT05 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’48″823 | +04″671 |
Mi nuevo pronóstico.
Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Este viernes ha sido completamente atípico. Sigo pensando que los Mercedes son los favoritos pero puede ser que el resto de equipos anden más cerca que otras veces. El problema es que en este circuito adelantar es difícil, la pole y la salida pueden dejarla sentenciada.
Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
http://www.formula1.com/default.html
http://www.caranddriverthef1.com/
http://motor.as.com/motor/formula_1.html