Índice de posts sobre el GP de Bélgica 2016:
GP de Bélgica, circuito de Spa-Francorchamps 2016: Libres 1 y 2.
Libres 1.
Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.
Tiempos
Pos. | Piloto | Dorsal | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Nico Rosberg | 6 | Mercedes | W07 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’48″348 | |
2 | Lewis Hamilton | 44 | Mercedes | W07 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’49″078 | +00″730 |
3 | Kimi Räikkönen | 7 | Ferrari | SF16-H | Ferrari 1.6 L V6 Turbo | 1’49″147 | +00″799 |
4 | Sergio Pérez | 11 | Force India | VJM09 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’49″274 | +00″926 |
5 | Sebastian Vettel | 5 | Ferrari | SF16-H | Ferrari 1.6 L V6 Turbo | 1’49″768 | +01″420 |
6 | Daniel Ricciardo | 3 | Red Bull | RB12 | Tag Heuer | 1’49″782 | +01″434 |
7 | Max Verstappen | 33 | Red Bull | RB12 | Tag Heuer | 1’49″865 | +01″517 |
8 | Nico Hülkenberg | 27 | Force India | VJM09 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’50″088 | +01″740 |
9 | Valtteri Bottas | 77 | Williams | FW38 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’50″394 | +02″046 |
10 | Esteban Gutiérrez | 21 | Haas | VF-16 | Ferrari 059/3 | 1’50″583 | +02″235 |
11 | Romain Grosjean | 8 | Haas | VF-16 | Ferrari 059/3 | 1’50″899 | +02″551 |
12 | Felipe Massa | 19 | Williams | FW38 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’51″122 | +02″774 |
13 | Marcus Ericsson | 9 | Sauber | C35 | Ferrari 059/3 | 1’51″125 | +02″777 |
14 | Carlos Sainz Jr | 55 | Toro Rosso | STR11 | Ferrari 059/3 | 1’51″424 | +03″076 |
15 | Felipe Nasr | 12 | Sauber | C35 | Ferrari 059/3 | 1’51″768 | +03″420 |
16 | Esteban Ocon | 31 | Manor | MRT05 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’51″787 | +03″439 |
17 | Daniil Kvyat | 26 | Toro Rosso | STR11 | Ferrari 059/3 | 1’52″308 | +03″960 |
18 | Jenson Button | 22 | McLaren | MP4-31 | Honda RA615H | 1’52″407 | +04″059 |
19 | Pascal Wehrlein | 94 | Manor | MRT05 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’52″837 | +04″489 |
20 | Kevin Magnussen | 20 | Renault | RS16 | Renault Energy F1 2014 | 1’53″053 | +04″705 |
21 | Jolyon Palmer | 30 | Renault | RS16 | Renault Energy F1 2014 | 1’53″089 | +04″741 |
– | Fernando Alonso | 14 | McLaren | MP4-31 | Honda RA615H | Sin tiempo |
Libres 2.
Tiempos
Pos. | Piloto | Dorsal | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Max Verstappen | 33 | Red Bull | RB12 | Tag Heuer | 1’48″085 | |
2 | Daniel Ricciardo | 3 | Red Bull | RB12 | Tag Heuer | 1’48″341 | +00″256 |
3 | Nico Hülkenberg | 27 | Force India | VJM09 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’48″657 | +00″572 |
4 | Sebastian Vettel | 5 | Ferrari | SF16-H | Ferrari 1.6 L V6 Turbo | 1’49″023 | +00″938 |
5 | Sergio Pérez | 11 | Force India | VJM09 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’49″100 | +01″015 |
6 | Nico Rosberg | 6 | Mercedes | W07 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’49″161 | +01″076 |
7 | Kimi Räikkönen | 7 | Ferrari | SF16-H | Ferrari 1.6 L V6 Turbo | 1’49″244 | +01″159 |
8 | Romain Grosjean | 8 | Haas | VF-16 | Ferrari 059/3 | 1’49″419 | +01″334 |
9 | Jenson Button | 22 | McLaren | MP4-31 | Honda RA615H | 1’49″419 | +01″334 |
10 | Esteban Gutiérrez | 21 | Haas | VF-16 | Ferrari 059/3 | 1’49″648 | +01″563 |
11 | Pascal Wehrlein | 94 | Manor | MRT05 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’49″716 | +01″631 |
12 | Fernando Alonso | 14 | McLaren | MP4-31 | Honda RA615H | 1’49″772 | +01″687 |
13 | Lewis Hamilton | 44 | Mercedes | W07 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’49″782 | +01″697 |
14 | Daniil Kvyat | 26 | Toro Rosso | STR11 | Ferrari 059/3 | 1’49″916 | +01″831 |
15 | Marcus Ericsson | 9 | Sauber | C35 | Ferrari 059/3 | 1’50″083 | +01″998 |
16 | Valtteri Bottas | 77 | Williams | FW38 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’50″151 | +02″066 |
17 | Felipe Massa | 19 | Williams | FW38 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’50″157 | +02″072 |
18 | Carlos Sainz Jr | 55 | Toro Rosso | STR11 | Ferrari 059/3 | 1’50″194 | +02″109 |
19 | Kevin Magnussen | 20 | Renault | RS16 | Renault Energy F1 2014 | 1’50″375 | +02″290 |
20 | Jolyon Palmer | 30 | Renault | RS16 | Renault Energy F1 2014 | 1’50″562 | +02″477 |
21 | Esteban Ocon | 31 | Manor | MRT05 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’50″659 | +02″574 |
22 | Felipe Nasr | 12 | Sauber | C35 | Ferrari 059/3 | 1’50″719 | +02″634 |
Mi nuevo pronóstico.
Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Con estos datos es difícil hacer un pronóstico claro, puede ser muy interesante. Los Mercedes parten de favoritos como siempre con Rosberg con mejores tiempos y los Red Bull parecen estar en buena forma para luchar contra ellos.
Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
http://www.formula1.com/default.html
http://www.caranddriverthef1.com/
http://motor.as.com/motor/formula_1.html