Índice de posts sobre el GP de Hungría 2016:
GP de Hungría, circuito de Hungaroring 2016: Libres 1 y 2.
Libres 1.
Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.
Pos. | Piloto | Dorsal | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | 44 | Mercedes | W07 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’21″347 | |
2 | Nico Rosberg | 6 | Mercedes | W07 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’21″584 | +00″237 |
3 | Sebastian Vettel | 5 | Ferrari | SF16-H | Ferrari 1.6 L V6 Turbo | 1’22″991 | +01″644 |
4 | Kimi Räikkönen | 7 | Ferrari | SF16-H | Ferrari 1.6 L V6 Turbo | 1’23″082 | +01″735 |
5 | Daniel Ricciardo | 3 | Red Bull | RB12 | Tag Heuer | 1’23″174 | +01″827 |
6 | Max Verstappen | 33 | Red Bull | RB12 | Tag Heuer | 1’23″457 | +02″110 |
7 | Fernando Alonso | 14 | McLaren | MP4-31 | Honda RA615H | 1’23″935 | +02″588 |
8 | Jenson Button | 22 | McLaren | MP4-31 | Honda RA615H | 1’23″961 | +02″614 |
9 | Romain Grosjean | 8 | Haas | VF-16 | Ferrari 059/3 | 1’24″013 | +02″666 |
10 | Sergio Pérez | 11 | Force India | VJM09 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’24″073 | +02″726 |
11 | Nico Hülkenberg | 27 | Force India | VJM09 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’24″120 | +02″773 |
12 | Felipe Massa | 19 | Williams | FW38 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’24″154 | +02″807 |
13 | Valtteri Bottas | 77 | Williams | FW38 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’24″370 | +03″023 |
14 | Carlos Sainz Jr | 55 | Toro Rosso | STR11 | Ferrari 059/3 | 1’24″579 | +03″232 |
15 | Marcus Ericsson | 9 | Sauber | C35 | Ferrari 059/3 | 1’24″981 | +03″634 |
16 | Charles Leclerc | 50 | Haas | VF-16 | Ferrari 059/3 | 1’25″181 | +03″834 |
17 | Felipe Nasr | 12 | Sauber | C35 | Ferrari 059/3 | 1’25″256 | +03″909 |
18 | Esteban Ocon | 45 | Renault | RS16 | Renault Energy F1 2014 | 1’25″260 | +03″913 |
19 | Daniil Kvyat | 26 | Toro Rosso | STR11 | Ferrari 059/3 | 1’25″324 | +03″977 |
20 | Rio Haryanto | 88 | Manor | MRT05 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’27″012 | +05″665 |
21 | Pascal Wehrlein | 94 | Manor | MRT05 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’27″249 | +05″902 |
22 | Jolyon Palmer | 30 | Renault | RS16 | Renault Energy F1 2014 | 1’28″560 | +07″213 |
Libres 2.
Tiempos
Pos. | Piloto | Dorsal | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Nico Rosberg | 6 | Mercedes | W07 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’20″435 | |
2 | Daniel Ricciardo | 3 | Red Bull | RB12 | Tag Heuer | 1’21″030 | +00″595 |
3 | Sebastian Vettel | 5 | Ferrari | SF16-H | Ferrari 1.6 L V6 Turbo | 1’21″348 | +00″913 |
4 | Max Verstappen | 33 | Red Bull | RB12 | Tag Heuer | 1’21″770 | +01″335 |
5 | Lewis Hamilton | 44 | Mercedes | W07 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’21″960 | +01″525 |
6 | Kimi Räikkönen | 7 | Ferrari | SF16-H | Ferrari 1.6 L V6 Turbo | 1’22″058 | +01″623 |
7 | Fernando Alonso | 14 | McLaren | MP4-31 | Honda RA615H | 1’22″328 | +01″893 |
8 | Jenson Button | 22 | McLaren | MP4-31 | Honda RA615H | 1’22″387 | +01″952 |
9 | Nico Hülkenberg | 27 | Force India | VJM09 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’22″449 | +02″014 |
10 | Sergio Pérez | 11 | Force India | VJM09 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’22″653 | +02″218 |
11 | Esteban Gutiérrez | 21 | Haas | VF-16 | Ferrari 059/3 | 1’22″673 | +02″238 |
12 | Felipe Massa | 19 | Williams | FW38 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’22″681 | +02″246 |
13 | Carlos Sainz Jr | 55 | Toro Rosso | STR11 | Ferrari 059/3 | 1’22″689 | +02″254 |
14 | Valtteri Bottas | 77 | Williams | FW38 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’22″773 | +02″338 |
15 | Romain Grosjean | 8 | Haas | VF-16 | Ferrari 059/3 | 1’22″864 | +02″429 |
16 | Daniil Kvyat | 26 | Toro Rosso | STR11 | Ferrari 059/3 | 1’22″948 | +02″513 |
17 | Kevin Magnussen | 20 | Renault | RS16 | Renault Energy F1 2014 | 1’23″347 | +02″912 |
18 | Marcus Ericsson | 9 | Sauber | C35 | Ferrari 059/3 | 1’23″437 | +03″002 |
19 | Jolyon Palmer | 30 | Renault | RS16 | Renault Energy F1 2014 | 1’23″528 | +03″093 |
20 | Felipe Nasr | 12 | Sauber | C35 | Ferrari 059/3 | 1’23″986 | +03″551 |
21 | Pascal Wehrlein | 94 | Manor | MRT05 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’23″992 | +03″557 |
22 | Rio Haryanto | 88 | Manor | MRT05 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’24″265 | +03″830 |
Mi nuevo pronóstico.
Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Los Mercedes desde luego vuelven a ser favoritos pero no termina de decantarse claramente por uno de los dos.
Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
http://www.formula1.com/default.html
http://www.caranddriverthef1.com/
http://motor.as.com/motor/formula_1.html