Índice de posts sobre el GP de Hungría 2016:
GP de Hungría, circuito de Hungaroring 2016: Historia del GP.
Volvemos a celebrar el GP de Hungría en el circuito de Hungaroring, el único circuito que en la historia de la F1 ha celebrado este GP que se celebra ininterrumpidamente desde 1986.
El mayor ganador en este trazado es Michael Schumacher con cuatro victorias. Le siguen a lo largo de la historia muchos pilotos con dos victorias, y de la parrilla actual los dos que han repetido en este trazado son Lewis Hamilton con cuatro victorias (el máximo ganador de la parrilla actual igualando a Michael Schumacher) y Jenson Button con dos victorias. Luego con una victoria en este GP de la parrilla actual encontramos a Kimi Raikkonen, Fernando Alonso, Daniel Ricciardo y Sebastian Vettel.
Campeones del GP de Hungría:
Historia reciente:
2009: El año de de Brawn GP.
Un fin de semana completamente atípico en el contexto de un mundial dominado por Jenson Button y Brawn GP. La pole era para Fernando Alonso en una clasificación con problemas donde se paró el monitor de tiempos y los pilotos conducían a ciegas.
Pero para Alonso este era un año de mal en peor, empieza con problemas en la bomba de la gasolina y una parada precoz que deja un tornillo mal atornillado que se sale y obliga una segunda parada en la vuelta siguiente. Pero va a ser la última, los problemas en la bomba de gasolina obligan a Fernando a retirarse.
Webber, Hamilton y Raikkonen firman un trabajo impecable siendo los más rápidos de la jornada. Button acaba séptimo, el líder se va desinflando y Barrichello que queda fuera de los puntos ve como está perdiendo la cabeza del mundial de pilotos.
| P | Piloto | Equipo | Motor |
|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | McLaren | Mercedes |
| 2 | Kimi Raikkonen | Ferrari | Ferrari |
| 3 | Mark Webber | Red Bull | Renault |
| 4 | Nico Rosberg | Williams | Toyota |
| 5 | Heikki Kovalainen | McLaren | Mercedes |
| 6 | Timo Glock | Toyota | Toyota |
| 7 | Jenson Button | Brawn GP | Mercedes |
| 8 | Jarno Trulli | Toyota | Toyota |
| 9 | Kazuki Nakajima | Williams | Toyota |
| 10 | Rubens Barrichello | Brawn GP | Mercedes |
| 11 | Nick Heidfeld | BMW-Sauber | BMW |
| 12 | Nelson Piquet Jr | Renault | Renault |
| 13 | Robert Kubica | BMW-Sauber | BMW |
| 14 | Giancarlo Fisichella | Ferrari | Ferrari |
| 15 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso | Ferrari |
| 16 | Sebastien Buemi | Toro Rosso | Ferrari |
| 17 | Sebastian Vettel | Red Bull | Renault |
| 18 | Fernando Alonso | Renault | Renault |
| 19 | Adrian Sutil | Force India | Mercedes |
2010:Confrontación a tres scuderias.
La parrilla arrancaba con los dos Red Bull al frente seguidos por los dos Ferrari. En la salida Vettel conserva posición, pero Webber la pierde con Alonso y el GP se pone en marcha.El mundial cambiaba de manos al quedar Hamilton fuera de carrera por una avería.
Vettel es sancionado con un drive through por una irregularidad durante la salida del safetycar lo que lo deja atrás. Webber que ha ido machacando los monitores sale por delante de Alonso en su parada a boxes.
Y así Webber consigue una nueva victoria seguido de Alonso y Vettel en el podio. Hamilton pierde el liderazgo del mundial.
| P | Piloto | Equipo | Motor |
|---|---|---|---|
| 1 | Mark Webber | Red Bull | Renault |
| 2 | Fernando Alonso | Ferrari | Ferrari |
| 3 | Sebastian Vettel | Red Bull | Renault |
| 4 | Felipe Massa | Ferrari | Ferrari |
| 5 | Vitaly Petrov | Renault | Renault |
| 6 | Nico Hulkenberg | Williams | Cosworth |
| 7 | Pedro De la Rosa | Sauber | Ferrari |
| 8 | Jenson Button | McLaren | Mercedes |
| 9 | Kamui Kobayashi | Sauber | Ferrari |
| 10 | Rubens Barrichello | Williams | Cosworth |
| 11 | Michael Schumacher | Mercedes GP | Mercedes |
| 12 | Sebastien Buemi | Toro Rosso | Ferrari |
| 13 | Vitantonio Liuzzi | Force India | Mercedes |
| 14 | Heikki Kovalainen | Lotus F1 Racing | Cosworth |
| 15 | Jarno Trulli | Lotus F1 Racing | Cosworth |
| 16 | Timo Glock | Virgin Racing | Cosworth |
| 17 | Bruno Senna | Hispania Racing F1 Team | Cosworth |
| 18 | Lucas di Grassi | Virgin Racing | Cosworth |
| 19 | Sakon Yamamoto | Hispania Racing F1 Team | Cosworth |
| 20 | Lewis Hamilton | McLaren | Mercedes |
| 21 | Robert Kubica | Renault | Renault |
| 22 | Nico Rosberg | Mercedes GP | Mercedes |
| 23 | Adrian Sutil | Force India | Mercedes |
| 24 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso | Ferrari |
2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.
Nueva pole para el líder del mundial 2011: Vettel. Seguido por los dos McLaren y los dos Ferrari. Su compañero de equipo sale detrás de los mencionados.
Salida muy peligrosa, el asfalto está muy mojado. Fernando pasa a Massa pero los dos Ferrari pierden posición con respecto a los Mercedes GP. Al final de la primera vuelta Alonso pasa a Michael.
En la vuelta 3 pasó a Rosberg pero al atacar a Button perdió nuevamente posición con Rosberg. Poco después Hamilton arrebata el liderazgo a Vettel que ha cometido un fallo y Alonso pasa a Rosberg.
Tras la primera parada Button pasa a Vettel y Alonso pierde posición con Webber. En la siguiente parada Alonso pasa a Webber.
Hamilton perderá la victoria y el podio tras una sanción y una obligada parada en boxes en favor de Button. Vettel y Alonso le siguen en el podio.
| P | Driver | Team | Time | Pts |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | Winner | 25 |
| 2 | Sebastian Vettel | RBR-Renault | +3.5 s | 18 |
| 3 | Fernando Alonso | Ferrari | +19.8 s | 15 |
| 4 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | +48.3 s | 12 |
| 5 | Mark Webber | RBR-Renault | +49.7 s | 10 |
| 6 | Felipe Massa | Ferrari | +83.1 s | 8 |
| 7 | Paul di Resta | Force India-Mercedes | +1 Lap | 6 |
| 8 | Sebastien Buemi | STR-Ferrari | +1 Lap | 4 |
| 9 | Nico Rosberg | Mercedes | +1 Lap | 2 |
| 10 | Jaime Alguersuari | STR-Ferrari | +1 Lap | 1 |
| 11 | Kamui Kobayashi | Sauber-Ferrari | +1 Lap | |
| 12 | Vitaly Petrov | Renault | +1 Lap | |
| 13 | Rubens Barrichello | Williams-Cosworth | +2 Lap | |
| 14 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | +2 Lap | |
| 15 | Sergio Perez | Sauber-Ferrari | +2 Lap | |
| 16 | Pastor Maldonado | Williams-Cosworth | +2 Lap | |
| 17 | Timo Glock | Virgin-Cosworth | +4 Lap | |
| 18 | Daniel Ricciardo | HRT-Cosworth | +4 Lap | |
| 19 | Jerome d’Ambrosio | Virgin-Cosworth | +5 Lap | |
| 20 | Vitantonio Liuzzi | HRT-Cosworth | +5 Lap | |
| Ret | Heikki Kovalainen | Lotus-Renault | 15 Lap | |
| Ret | Michael Schumacher | Mercedes | 44 Lap | |
| Ret | Nick Heidfeld | Renault | 47 Lap | |
| Ret | Jarno Trulli | Lotus-Renault | 53 Lap |
2012: Alonso vs. Vettel. El tricampeonato de Vettel y Red Bull.
Pole para Lewis Hamilton que es seguido por Grosjean y Vettel. Se aborta la salida por problemas en el coche de Schumacher quien tiene que salir desde el pitlane en la segunda intentona. Button pasa a Vettel.
Vuelta 18 para Alonso que encuentra tráfico a su salida del box lo que beneficia a Räikkönen que para poco después y sale por delante.Button se adelanta en la segunda parada y se encuentra con Senna quien lo tapona en beneficio de Vettel que recupera posición. Vuelta 40 paran Grosjean y Webber.Button persigue a Alonso y este espera que Webber tenga que volver a parar. Hamilton con problemas en las gomas tiene difícil defenderse de Räikkönen. Webber finalmente tiene que volver a parar.Hamilton aguanta en la primera posición y gana la carrera. Completan el podio Ráikkönen y Grosjean. Alonso sigue liderando el mundial de pilotos y Red Bull el de equipos.
2013: V4ttel.
Presentación, historia del GP, libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera.
La primera línea de salida es cosa de Hamilton y Vettel, mientras que en la segunda están Grosjean y Rosberg y en la tercera Alonso y Raikkonen.
Grosjean trata de atacar a Vettel y le mete presión. Vuelta 14: Webber (no ha parado)-Hamilton-Button (no ha parado)-Vettel-Grosjean-Alonso.
Vuelta 44: Tras las segundas paradas las posiciones quedan así: HAM, VET, WEB, ALO, GRO, RAI, BUT, MAS, ROS, MAL, PER. Grosjean pierde posiciones por un drive through, sanción que le llega por ganar tiempo en una chicane.
Cuando paran, Vettel y Webber pierden un par de posiciones. Hamilton al frente seguido de Räikkönen, Vettel, Webber, Alonso y Grosjean. Y así acaba la carrera.
Vettel lidera con 38 puntos de ventaja sobre el segundo que es ahora Kimi.
| P | Pts. | Piloto | Equipo | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 25 | Lewis Hamilton | Mercedes | 00:01.27.709 |
| 2 | 18 | Kimi Räikkönen | Lotus | + 10″900 |
| 3 | 15 | Sebastian Vettel | Red Bull | + 12″400 |
| 4 | 12 | Mark Webber | Red Bull | + 18″000 |
| 5 | 10 | Fernando Alonso | Ferrari | + 31″400 |
| 6 | 8 | Romain Grosjean | Lotus | + 32″200 |
| 7 | 6 | Jenson Button | McLaren | + 53″800 |
| 8 | 4 | Felipe Massa | Ferrari | + 56″400 |
| 9 | 2 | Sergio Pérez | McLaren | + 1 vuelta |
| 10 | 1 | Pastor Maldonado | Williams | + 1 vuelta |
| 11 | Nico Hülkenberg | Sauber | + 1 vuelta | |
| 12 | Jean-Eric Vergne | Toro Rosso | + 1 vuelta | |
| 13 | Daniel Ricciardo | Toro Rosso | + 1 vuelta | |
| 14 | Giedo van der Garde | Caterham | + 2 vueltas | |
| 15 | Charles Pic | Caterham | + 2 vueltas | |
| 16 | Jules Bianchi | Marussia | + 3 vueltas | |
| 17 | Max Chilton | Marussia | + 3 vueltas | |
| RET | Paul di Resta | Force India | + 4 vueltas | |
| RET | Nico Rosberg | Mercedes | + 6 vueltas | |
| RET | Valtteri Bottas | Williams | + 28 vueltas | |
| RET | Esteban Gutiérrez | Sauber | + 42 vueltas | |
| RET | Adrian Sutil | Force India | + 51 vueltas |
2014: El año de Mercedes. El bicampeonato de Hamilton.
Pole para Rosberg con Hamilton saliendo desde el pitlane al incendiarse su coche en la Q1.
En la salida Vettel pierde posición con Bottas y Alonso pasa a Ricciardo. Vettel y Alonso luchan por la tarcera posición.
Accidente de Ericsson en la vuelta 8 y sale el safetycar. Los cuatro primeros tardan en parar en boxes y pierden posiciones en favor de Ricciardo que pasa a liderar la carrera, Button y Massa.
Se retira el safetycar y Button pasa a Ricciardo. Pero la pista se sigue secando y Button ha puesto gomas de lluvia por lo que tiene que parar en boxes y ceder el liderato a Ricciardo. Alonso ha pasado a Rosberg quien tiene problemas y pierde posiciones.
Alonso se coloca tercero tras Ricciardo y Massa. Vergne aguanta cuarto siendo perseguido por Rosberg, Vettel y Hamilton.
Accidente de Sergio Pérez, sale el safetycar. Paran los Williams y Ricciardo quedando Alonso en pista liderando la carrera. Vettel trompea pero consigue seguir en carrera.
Alonso-Vergne-Hamilton-Ricciardo-Massa. Hamilton pasa a Vergne quien luego entra en boxes.
En Mercedes hacen creer a los de Ferrari que Hamilton va a parar y para Alonso poniendo blandos en la vuelta 39 quien sale quinto. Hamilton-Ricciardo-Massa-Räikkönen- Alonso-Sutil.
Poco después para Hamilton y luego Massa liderando Ricciardo con Alonso segundo.
Para Ricciardo en la vuelta 55 quien sale tras Rosberg. Alonso lidera. Las vueltas se acaban como la vida de las gomas de Alonso. Le persiguen Hamilton y Ricciardo.
Ricciardo pasa a Hamilton y luego a Alonso a falta de tres vueltas. Alonso aguanta en segunda posición. Se acaba la carrera cuando Rosberg, que es cuarto, llega a la altura de Hamilton.
Segunda victoria de su carrera y de la temporada para Ricciardo. Alonso segundo y Hamillton tercero. Rosberg sigue líder del mundial por once puntos.
Note – Hamilton, Maldonado failed to set times within 107% Q1 requirement, race at stewards’ discretion. Magnussen, Hamilton start from pit lane after chassis changes
2015: L3wis Hamilton y Mercedes.
Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera
Primer intento de salida abortado al posicionarse mal Felipe Massa. En la segunda salida los Mercedes salen mal y pierden posición con los dos Ferrari pasando a liderar Vettel seguido de Raikkonen. Hamilton, además, se sale de pista y se coloca por detrás de la novena posición.
A partir de aquí Hamilton empieza una conducción al límite para recuperar las posiciones perdidas mientras que Rosberg mantiene su tercera posición sin recortarle las distancias a los Ferrari.
Tras las primeras paradas Hamilton consigue pasar a Ricciardo y ponerse en cuarta posición recortándole tiempo a su compañero Rosberg.
V 43 el alerón delantero de Hulkenberg se desploma y se sale de pista quedando fuera de carrera. Sale el safetycar virtual y luego el físico.
Se relanza la carrera. Kimi con problemas de potencia pierde posiciones, Rosberg le pasa. Ricciardo y Hamilton se tocan quedando dañado el alerón delantero de Hamilton dañado.
Hamilton debe hacer una parada extra para cambiar alerón. Kimi tiene problemas de potencia y pierde posiciones, debe parar en boxes y reiniciar el coche.
Kimi termina por abandonar.
Lideran Vettel-Rosberg y Ricciardo. V64 Ricciardo se lanza a por Rosberg pasándose de frenada y saliéndose de la pista. Al volver a la pista le rompe el neumático a Rosberg. Rosberg debe parar en boxes y vuelve en novena posición. Ricciardo para sin perder posiciones. No se sanciona a Ricciardo.
La carrera termina con la victoria de Vettel, el segundo puesto de Ricciardo y el tercero de Kvyat.
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Pos. Pts. Piloto Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel. 1 25 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF15-T 01:46’09″985 3 69 2 18 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB11 + 15″748 7 69 3 15 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB11 + 25″084 4 69 4 12 Max Verstappen 33 Toro Rosso STR10 + 44″251 9 69 5 10 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-30 + 49″079 15 69 6 8 Lewis Hamilton 44 Mercedes W06 + 52″025 1 69 7 6 Romain Grosjean 8 Lotus E23 + 58″578 10 69 8 4 Nico Rosberg 6 Mercedes W06 + 58″876 2 69 9 2 Jenson Button 22 McLaren MP4-30 + 67″028 16 69 10 1 Marcus Ericsson 9 Sauber C34 + 69″130 17 69 11 Felipe Nasr 12 Sauber C34 + 73″458 18 69 12 Felipe Massa 19 Williams FW37 + 74″278 8 69 13 Valtteri Bottas 77 Williams FW37 + 80″228 6 69 14 Pastor Maldonado 13 Lotus E23 + 75″142 14 69 15 Roberto Merhi 98 Manor MR03 + 2 vueltas 19 67 16 Will Stevens 28 Manor MR03 + 4 vueltas 20 65 RET Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR10 + 9 vueltas 12 60 RET Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF15-T + 14 vueltas 5 55 RET Sergio Pérez 11 Force India VJM08 + 16 vueltas 13 53 RET Nico Hülkenberg 27 Force India VJM08 + 28 vueltas 11 41 [*] Kimi Raikkonen recibió 5 segundos de penalización por superar el límite de velocidad en el pitlane.
[**] Pastor Maldonado recibió también 10 segundos de penalización por adelantar al Safety Car antes de lo permitido.
[***] Daniil Kvyat también recibió 10 segundos de penalización por conseguir ventaja al salirse de la pista.
Mi pronóstico.
Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores y a la situación este año el favorito es Lewis Hamilton quien de ganar aquí pasaría a liderar el mundial con independencia de lo que haga su compañero de equipo.
Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
http://www.formula1.com/default.html
http://www.caranddriverthef1.com/
http://motor.as.com/motor/formula_1.html
