Índice de posts sobre el GP de Gran Bretaña 2016:
GP de Gran Bretaña, circuito de Silverstone 2016: Libres 1 y 2.
Libres 1.
Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.
Tiempos
| Pos. | Piloto | Dorsal | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | 44 | Mercedes | W07 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’31″654 | |
| 2 | Nico Rosberg | 6 | Mercedes | W07 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’31″687 | +00″033 |
| 3 | Nico Hülkenberg | 27 | Force India | VJM09 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’32″492 | +00″838 |
| 4 | Sebastian Vettel | 5 | Ferrari | SF16-H | Ferrari 1.6 L V6 Turbo | 1’32″501 | +00″847 |
| 5 | Daniel Ricciardo | 3 | Red Bull | RB12 | Tag Heuer | 1’32″773 | +01″119 |
| 6 | Kimi Räikkönen | 7 | Ferrari | SF16-H | Ferrari 1.6 L V6 Turbo | 1’33″039 | +01″385 |
| 7 | Max Verstappen | 33 | Red Bull | RB12 | Tag Heuer | 1’33″202 | +01″548 |
| 8 | Sergio Pérez | 11 | Force India | VJM09 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’33″235 | +01″581 |
| 9 | Carlos Sainz Jr | 55 | Toro Rosso | STR11 | Ferrari 059/3 | 1’33″446 | +01″792 |
| 10 | Fernando Alonso | 14 | McLaren | MP4-31 | Honda RA615H | 1’33″527 | +01″873 |
| 11 | Daniil Kvyat | 26 | Toro Rosso | STR11 | Ferrari 059/3 | 1’33″738 | +02″084 |
| 12 | Jenson Button | 22 | McLaren | MP4-31 | Honda RA615H | 1’34″132 | +02″478 |
| 13 | Valtteri Bottas | 77 | Williams | FW38 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’34″263 | +02″609 |
| 14 | Felipe Massa | 19 | Williams | FW38 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’34″456 | +02″802 |
| 15 | Romain Grosjean | 8 | Haas | VF-16 | Ferrari 059/3 | 1’34″547 | +02″893 |
| 16 | Jolyon Palmer | 30 | Renault | RS16 | Renault Energy F1 2014 | 1’34″787 | +03″133 |
| 17 | Felipe Nasr | 12 | Sauber | C35 | Ferrari 059/3 | 1’34″805 | +03″151 |
| 18 | Charles Leclerc | 50 | Haas | VF-16 | Ferrari 059/3 | 1’35″869 | +04″215 |
| 19 | Esteban Ocon | 45 | Renault | RS16 | Renault Energy F1 2014 | 1’35″980 | +04″326 |
| 20 | Marcus Ericsson | 9 | Sauber | C35 | Ferrari 059/3 | 1’36″003 | +04″349 |
| 21 | Pascal Wehrlein | 94 | Manor | MRT05 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’36″136 | +04″482 |
| 22 | Rio Haryanto | 88 | Manor | MRT05 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’36″647 | +04″993 |
Libres 2.
Tiempos
| Pos. | Piloto | Dorsal | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | 44 | Mercedes | W07 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’31″660 | |
| 2 | Daniel Ricciardo | 3 | Red Bull | RB12 | Tag Heuer | 1’32″051 | +00″391 |
| 3 | Max Verstappen | 33 | Red Bull | RB12 | Tag Heuer | 1’32″286 | +00″626 |
| 4 | Sebastian Vettel | 5 | Ferrari | SF16-H | Ferrari 1.6 L V6 Turbo | 1’32″570 | +00″910 |
| 5 | Kimi Räikkönen | 7 | Ferrari | SF16-H | Ferrari 1.6 L V6 Turbo | 1’32″736 | +01″076 |
| 6 | Fernando Alonso | 14 | McLaren | MP4-31 | Honda RA615H | 1’33″040 | +01″380 |
| 7 | Valtteri Bottas | 77 | Williams | FW38 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’33″493 | +01″833 |
| 8 | Romain Grosjean | 8 | Haas | VF-16 | Ferrari 059/3 | 1’33″614 | +01″954 |
| 9 | Jenson Button | 22 | McLaren | MP4-31 | Honda RA615H | 1’33″763 | +02″103 |
| 10 | Felipe Massa | 19 | Williams | FW38 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’33″801 | +02″141 |
| 11 | Carlos Sainz Jr | 55 | Toro Rosso | STR11 | Ferrari 059/3 | 1’33″840 | +02″180 |
| 12 | Esteban Gutiérrez | 21 | Haas | VF-16 | Ferrari 059/3 | 1’34″000 | +02″340 |
| 13 | Daniil Kvyat | 26 | Toro Rosso | STR11 | Ferrari 059/3 | 1’34″139 | +02″479 |
| 14 | Felipe Nasr | 12 | Sauber | C35 | Ferrari 059/3 | 1’34″154 | +02″494 |
| 15 | Nico Hülkenberg | 27 | Force India | VJM09 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’34″321 | +02″661 |
| 16 | Sergio Pérez | 11 | Force India | VJM09 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’34″356 | +02″696 |
| 17 | Pascal Wehrlein | 94 | Manor | MRT05 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’34″549 | +02″889 |
| 18 | Jolyon Palmer | 30 | Renault | RS16 | Renault Energy F1 2014 | 1’34″610 | +02″950 |
| 19 | Marcus Ericsson | 9 | Sauber | C35 | Ferrari 059/3 | 1’34″722 | +03″062 |
| 20 | Kevin Magnussen | 20 | Renault | RS16 | Renault Energy F1 2014 | 1’34″959 | +03″299 |
| 21 | Rio Haryanto | 88 | Manor | MRT05 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’35″841 | +04″181 |
| 22 | Nico Rosberg | 6 | Mercedes | W07 | Mercedes PU106A Hybrid | 55’55″555 | +54’23″895 |
Mi nuevo pronóstico.
Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Creo que se mantiene Hamilton como favorito para ganar este fin de semana. Me atrevo a sugerir la posibilidad de que los nervios jueguen una mala pasada a Rosberg, cometá un error, y Hamilton salga este fin de semana como líder del campeonato.
Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
http://www.formula1.com/default.html
http://www.caranddriverthef1.com/
http://motor.as.com/motor/formula_1.html
