Índice de posts sobre el GP de Europa 2016:
GP de Europa, circuito de Bakú 2016: Libres 1 y 2.
Libres 1.
Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.
Tiempos
Pos. | Piloto | Dorsal | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | 44 | Mercedes | W07 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’46″435 | |
2 | Nico Rosberg | 6 | Mercedes | W07 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’46″812 | +00″377 |
3 | Valtteri Bottas | 77 | Williams | FW38 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’47″096 | +00″661 |
4 | Fernando Alonso | 14 | McLaren | MP4-31 | Honda RA615H | 1’47″989 | +01″554 |
5 | Sebastian Vettel | 5 | Ferrari | SF16-H | Ferrari 1.6 L V6 Turbo | 1’48″627 | +02″192 |
6 | Sergio Pérez | 11 | Force India | VJM09 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’48″922 | +02″487 |
7 | Jenson Button | 22 | McLaren | MP4-31 | Honda RA615H | 1’49″019 | +02″584 |
8 | Felipe Massa | 19 | Williams | FW38 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’49″125 | +02″690 |
9 | Carlos Sainz Jr | 55 | Toro Rosso | STR11 | Ferrari 059/3 | 1’49″267 | +02″832 |
10 | Nico Hülkenberg | 27 | Force India | VJM09 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’49″301 | +02″866 |
11 | Romain Grosjean | 8 | Haas | VF-16 | Ferrari 059/3 | 1’49″611 | +03″176 |
12 | Kimi Räikkönen | 7 | Ferrari | SF16-H | Ferrari 1.6 L V6 Turbo | 1’49″635 | +03″200 |
13 | Daniel Ricciardo | 3 | Red Bull | RB12 | Tag Heuer | 1’49″778 | +03″343 |
14 | Esteban Gutiérrez | 21 | Haas | VF-16 | Ferrari 059/3 | 1’50″167 | +03″732 |
15 | Marcus Ericsson | 9 | Sauber | C35 | Ferrari 059/3 | 1’50″473 | +04″038 |
16 | Max Verstappen | 33 | Red Bull | RB12 | Tag Heuer | 1’50″485 | +04″050 |
17 | Daniil Kvyat | 26 | Toro Rosso | STR11 | Ferrari 059/3 | 1’50″551 | +04″116 |
18 | Jolyon Palmer | 30 | Renault | RS16 | Renault Energy F1 2014 | 1’50″910 | +04″475 |
19 | Kevin Magnussen | 20 | Renault | RS16 | Renault Energy F1 2014 | 1’50″939 | +04″504 |
20 | Pascal Wehrlein | 94 | Manor | MRT05 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’51″219 | +04″784 |
21 | Felipe Nasr | 12 | Sauber | C35 | Ferrari 059/3 | 1’51″771 | +05″336 |
22 | Rio Haryanto | 88 | Manor | MRT05 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’51″925 | +05″490 |
Libres 2.
Tiempos
Pos. | Piloto | Dorsal | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | 44 | Mercedes | W07 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’44″223 | |
2 | Nico Rosberg | 6 | Mercedes | W07 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’44″913 | +00″690 |
3 | Sergio Pérez | 11 | Force India | VJM09 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’45″336 | +01″113 |
4 | Valtteri Bottas | 77 | Williams | FW38 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’45″764 | +01″541 |
5 | Nico Hülkenberg | 27 | Force India | VJM09 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’45″920 | +01″697 |
6 | Carlos Sainz Jr | 55 | Toro Rosso | STR11 | Ferrari 059/3 | 1’46″027 | +01″804 |
7 | Max Verstappen | 33 | Red Bull | RB12 | Tag Heuer | 1’46″068 | +01″845 |
8 | Sebastian Vettel | 5 | Ferrari | SF16-H | Ferrari 1.6 L V6 Turbo | 1’46″219 | +01″996 |
9 | Jenson Button | 22 | McLaren | MP4-31 | Honda RA615H | 1’46″234 | +02″011 |
10 | Daniel Ricciardo | 3 | Red Bull | RB12 | Tag Heuer | 1’46″293 | +02″070 |
11 | Fernando Alonso | 14 | McLaren | MP4-31 | Honda RA615H | 1’46″498 | +02″275 |
12 | Romain Grosjean | 8 | Haas | VF-16 | Ferrari 059/3 | 1’46″681 | +02″458 |
13 | Kimi Räikkönen | 7 | Ferrari | SF16-H | Ferrari 1.6 L V6 Turbo | 1’46″694 | +02″471 |
14 | Daniil Kvyat | 26 | Toro Rosso | STR11 | Ferrari 059/3 | 1’46″774 | +02″551 |
15 | Esteban Gutiérrez | 21 | Haas | VF-16 | Ferrari 059/3 | 1’46″830 | +02″607 |
16 | Felipe Massa | 19 | Williams | FW38 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’47″060 | +02″837 |
17 | Kevin Magnussen | 20 | Renault | RS16 | Renault Energy F1 2014 | 1’47″329 | +03″106 |
18 | Rio Haryanto | 88 | Manor | MRT05 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’47″487 | +03″264 |
19 | Marcus Ericsson | 9 | Sauber | C35 | Ferrari 059/3 | 1’47″772 | +03″549 |
20 | Jolyon Palmer | 30 | Renault | RS16 | Renault Energy F1 2014 | 1’47″794 | +03″571 |
21 | Pascal Wehrlein | 94 | Manor | MRT05 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’48″018 | +03″795 |
22 | Felipe Nasr | 12 | Sauber | C35 | Ferrari 059/3 | 1’48″081 | +03″858 |
Mi nuevo pronóstico.
Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Creo que este fin de semana se dibuja como favorito para ser el primer campeón en el circuito de Bakú el inglés Lewis Hamilton. Por detrás vendrá Rosberg y creo que Bottas podría quedar por delante de los Ferrari si mantiene el ritmo.
Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
http://www.formula1.com/default.html
http://www.caranddriverthef1.com/
http://motor.as.com/motor/formula_1.html