Índice de posts sobre el GP de España 2016:
- Presentación.
- Historia del GP.
- Libres 1 y 2.
- Libres 3 y clasificación.
- La carrera.
GP de España, circuito de Montmeló 2016: Libres 1 y 2.
Libres 1.
Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.
Tiempos
| Pos. | Piloto | Dorsal | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Sebastian Vettel | 5 | Ferrari | SF16-H | Ferrari 1.6 L V6 Turbo | 1’23″951 | |
| 2 | Kimi Räikkönen | 7 | Ferrari | SF16-H | Ferrari 1.6 L V6 Turbo | 1’24″089 | +00″138 |
| 3 | Nico Rosberg | 6 | Mercedes | W07 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’24″454 | +00″503 |
| 4 | Lewis Hamilton | 44 | Mercedes | W07 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’24″611 | +00″660 |
| 5 | Daniel Ricciardo | 3 | Red Bull | RB12 | Tag Heuer | 1’25″416 | +01″465 |
| 6 | Max Verstappen | 33 | Red Bull | RB12 | Tag Heuer | 1’25″585 | +01″634 |
| 7 | Valtteri Bottas | 77 | Williams | FW38 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’25″672 | +01″721 |
| 8 | Carlos Sainz Jr | 55 | Toro Rosso | STR11 | Ferrari 059/3 | 1’26″078 | +02″127 |
| 9 | Felipe Massa | 19 | Williams | FW38 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’26″186 | +02″235 |
| 10 | Fernando Alonso | 14 | McLaren | MP4-31 | Honda RA615H | 1’26″243 | +02″292 |
| 11 | Kevin Magnussen | 20 | Renault | RS16 | Renault Energy F1 2014 | 1’26″576 | +02″625 |
| 12 | Daniil Kvyat | 26 | Toro Rosso | STR11 | Ferrari 059/3 | 1’26″583 | +02″632 |
| 13 | Nico Hülkenberg | 27 | Force India | VJM09 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’26″938 | +02″987 |
| 14 | Felipe Nasr | 12 | Sauber | C35 | Ferrari 059/3 | 1’27″253 | +03″302 |
| 15 | Romain Grosjean | 8 | Haas | VF-16 | Ferrari 059/3 | 1’27″258 | +03″307 |
| 16 | Esteban Gutiérrez | 21 | Haas | VF-16 | Ferrari 059/3 | 1’27″283 | +03″332 |
| 17 | Marcus Ericsson | 9 | Sauber | C35 | Ferrari 059/3 | 1’27″392 | +03″441 |
| 18 | Sergio Pérez | 11 | Force India | VJM09 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’27″497 | +03″546 |
| 19 | Jenson Button | 22 | McLaren | MP4-31 | Honda RA615H | 1’27″610 | +03″659 |
| 20 | Pascal Wehrlein | 94 | Manor | MRT05 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’28″084 | +04″133 |
| 21 | Rio Haryanto | 88 | Manor | MRT05 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’29″052 | +05″101 |
| – | Esteban Ocon | 45 | Renault | RS16 | Renault Energy F1 2014 |
Libres 2.
| Pos. | Piloto | Dorsal | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Nico Rosberg | 6 | Mercedes | W07 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’23″922 | |
| 2 | Kimi Räikkönen | 7 | Ferrari | SF16-H | Ferrari 1.6 L V6 Turbo | 1’24″176 | +00″254 |
| 3 | Lewis Hamilton | 44 | Mercedes | W07 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’24″641 | +00″719 |
| 4 | Sebastian Vettel | 5 | Ferrari | SF16-H | Ferrari 1.6 L V6 Turbo | 1’25″017 | +01″095 |
| 5 | Carlos Sainz Jr | 55 | Toro Rosso | STR11 | Ferrari 059/3 | 1’25″131 | +01″209 |
| 6 | Daniel Ricciardo | 3 | Red Bull | RB12 | Tag Heuer | 1’25″194 | +01″272 |
| 7 | Fernando Alonso | 14 | McLaren | MP4-31 | Honda RA615H | 1’25″342 | +01″420 |
| 8 | Max Verstappen | 33 | Red Bull | RB12 | Tag Heuer | 1’25″375 | +01″453 |
| 9 | Sergio Pérez | 11 | Force India | VJM09 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’25″437 | +01″515 |
| 10 | Nico Hülkenberg | 27 | Force India | VJM09 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’25″453 | +01″531 |
| 11 | Valtteri Bottas | 77 | Williams | FW38 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’25″708 | +01″786 |
| 12 | Jenson Button | 22 | McLaren | MP4-31 | Honda RA615H | 1’25″893 | +01″971 |
| 13 | Romain Grosjean | 8 | Haas | VF-16 | Ferrari 059/3 | 1’25″899 | +01″977 |
| 14 | Kevin Magnussen | 20 | Renault | RS16 | Renault Energy F1 2014 | 1’26″244 | +02″322 |
| 15 | Daniil Kvyat | 26 | Toro Rosso | STR11 | Ferrari 059/3 | 1’26″375 | +02″453 |
| 16 | Felipe Massa | 19 | Williams | FW38 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’26″491 | +02″569 |
| 17 | Jolyon Palmer | 30 | Renault | RS16 | Renault Energy F1 2014 | 1’26″770 | +02″848 |
| 18 | Pascal Wehrlein | 94 | Manor | MRT05 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’26″960 | +03″038 |
| 19 | Rio Haryanto | 88 | Manor | MRT05 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’27″252 | +03″330 |
| 20 | Felipe Nasr | 12 | Sauber | C35 | Ferrari 059/3 | 1’27″812 | +03″890 |
| 21 | Esteban Gutiérrez | 21 | Haas | VF-16 | Ferrari 059/3 | 1’28″205 | +04″283 |
| 22 | Marcus Ericsson | 9 | Sauber | C35 | Ferrari 059/3 |
Mi nuevo pronóstico.
Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico.
Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
http://www.formula1.com/default.html
http://www.caranddriverthef1.com/
http://motor.as.com/motor/formula_1.html
