Índice de posts sobre el GP de Singapur 2015:
- Presentación.
- Historia del GP.
- Libres 1 y 2.
- Libres 3 y clasificación.
- La carrera.
GP de Singapur, circuito de Marina Bay 2015: Libres 1 y 2.
Libres 1.
Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.
Tiempos
| Pos. | Piloto | Dorsal | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Nico Rosberg | 6 | Mercedes | W06 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’47″995 | |
| 2 | Lewis Hamilton | 44 | Mercedes | W06 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’48″314 | +00″319 |
| 3 | Daniel Ricciardo | 3 | Red Bull | RB11 | Renault Energy F1 2014 | 1’48″331 | +00″336 |
| 4 | Sebastian Vettel | 5 | Ferrari | SF15-T | Ferrari 059/3 | 1’48″494 | +00″499 |
| 5 | Kimi Räikkönen | 7 | Ferrari | SF15-T | Ferrari 059/3 | 1’48″785 | +00″790 |
| 6 | Valtteri Bottas | 77 | Williams | FW37 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’49″380 | +01″385 |
| 7 | Max Verstappen | 33 | Toro Rosso | STR10 | Renault Energy F1 2014 | 1’49″466 | +01″471 |
| 8 | Nico Hülkenberg | 27 | Force India | VJM08 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’49″854 | +01″859 |
| 9 | Carlos Sainz Jr | 55 | Toro Rosso | STR10 | Renault Energy F1 2014 | 1’50″019 | +02″024 |
| 10 | Pastor Maldonado | 13 | Lotus | E23 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’50″068 | +02″073 |
| 11 | Fernando Alonso | 14 | McLaren | MP4-30 | Honda RA615H | 1’50″123 | +02″128 |
| 12 | Sergio Pérez | 11 | Force India | VJM08 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’50″125 | +02″130 |
| 13 | Felipe Nasr | 12 | Sauber | C34 | Ferrari 059/3 | 1’50″158 | +02″163 |
| 14 | Romain Grosjean | 8 | Lotus | E23 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’50″341 | +02″346 |
| 15 | Jenson Button | 22 | McLaren | MP4-30 | Honda RA615H | 1’50″455 | +02″460 |
| 16 | Marcus Ericsson | 9 | Sauber | C34 | Ferrari 059/3 | 1’50″883 | +02″888 |
| 17 | Felipe Massa | 19 | Williams | FW37 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’51″035 | +03″040 |
| 18 | Daniil Kvyat | 26 | Red Bull | RB11 | Renault Energy F1 2014 | 1’51″188 | +03″193 |
| 19 | Will Stevens | 28 | Manor | MR03 | Ferrari 059/3 | 1’53″903 | +05″908 |
| 20 | Alexander Rossi | 53 | Manor | MR03 | Ferrari 059/3 | 1’53″918 | +05″923 |
Libres 2.
| Pos. | Piloto | Dorsal | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Daniil Kvyat | 26 | Red Bull | RB11 | Renault Energy F1 2014 | 1’46″142 | |
| 2 | Kimi Räikkönen | 7 | Ferrari | SF15-T | Ferrari 059/3 | 1’46″181 | +00″039 |
| 3 | Daniel Ricciardo | 3 | Red Bull | RB11 | Renault Energy F1 2014 | 1’46″256 | +00″114 |
| 4 | Lewis Hamilton | 44 | Mercedes | W06 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’46″479 | +00″337 |
| 5 | Sebastian Vettel | 5 | Ferrari | SF15-T | Ferrari 059/3 | 1’46″487 | +00″345 |
| 6 | Sergio Pérez | 11 | Force India | VJM08 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’46″659 | +00″517 |
| 7 | Nico Rosberg | 6 | Mercedes | W06 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’46″781 | +00″639 |
| 8 | Fernando Alonso | 14 | McLaren | MP4-30 | Honda RA615H | 1’46″959 | +00″817 |
| 9 | Nico Hülkenberg | 27 | Force India | VJM08 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’47″294 | +01″152 |
| 10 | Max Verstappen | 33 | Toro Rosso | STR10 | Renault Energy F1 2014 | 1’47″427 | +01″285 |
| 11 | Felipe Massa | 19 | Williams | FW37 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’47″684 | +01″542 |
| 12 | Felipe Nasr | 12 | Sauber | C34 | Ferrari 059/3 | 1’47″755 | +01″613 |
| 13 | Marcus Ericsson | 9 | Sauber | C34 | Ferrari 059/3 | 1’47″795 | +01″653 |
| 14 | Jenson Button | 22 | McLaren | MP4-30 | Honda RA615H | 1’47″888 | +01″746 |
| 15 | Carlos Sainz Jr | 55 | Toro Rosso | STR10 | Renault Energy F1 2014 | 1’48″012 | +01″870 |
| 16 | Romain Grosjean | 8 | Lotus | E23 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’48″096 | +01″954 |
| 17 | Valtteri Bottas | 77 | Williams | FW37 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’48″118 | +01″976 |
| 18 | Pastor Maldonado | 13 | Lotus | E23 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’50″094 | +03″952 |
| 19 | Alexander Rossi | 53 | Manor | MR03 | Ferrari 059/3 | 1’56″739 | +10″597 |
| 20 | Will Stevens | 28 | Manor | MR03 | Ferrari 059/3 | 1’59″932 | +13″790 |
Mi nuevo pronóstico.
Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Todo parece apuntar a que este fin de semana las cosas van a estar más ajustadas de lo que viene siendo habitual este año. Sigo dando como favoritos a los Meredes pero creo que nos encontraremos muy cerca a los Red Bull y los Ferrari.
Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
http://www.formula1.com/default.html
http://www.caranddriverthef1.com/
http://motor.as.com/motor/formula_1.html
