Índice de posts sobre el GP de Bélgica 2015:
GP de Bélgica, circuito de Spa-Francorchamps 2015: Historia del GP.
Estamos ante el GP de Bélgica un GP que empezó a celebrarse en la F1 en 1950 y ha perdurado en el tiempo con algunas interrupciones en el calendario a lo largo de los años.
Este año, como la mayoría de las ediciones, tiene lugar en el circuito de Spa-Francorchamps pero no ha sido el único circuito en albergar el evento. También han albergado el GP de Bélgica los circuitos de Nivelles-Baulers (1972 y 1974) y Zolder (1973, 1975-1982 y 1984).
El trazado de Spa-Francorchamps fue inaugurado en 1924 con un trazado que era el doble del actual. Entre 1970-1983 en los que no se celebró el GP de Bélgica en este trazado el mismo fue reducido eliminándose los tramos considerados de mayor peligro.
Los máximos ganadores son Ayrton Senna y Michael Schumacher con cinco victorias cada uno seguidos por Kimi Raikkonen que lleva cuatro (como Jim Clark).
De la parrilla actual, pues lidera Kimi con sus cuatro victorias a quien siguen Vettel con dos victorias y Massa, Hamilton, Button y Ricciardo con una victoria cada uno.
Campeones del GP de Spa-Francorchamps:
Historia reciente:
2009: El año de de Brawn GP.
La clasificación de 2009 fue algo de locura, los favoritos salían atrás y Fisichella conseguía la primera pole para el equipo Force India.
Los pilotos que salían atrás tenían su esperanza en hacer una parada. Alonso sufría un toque en la segunda curva que le obliga a retirarse en su parada en boxes al no poder cambiar los neumáticos, esto le ocurre cuando va en segunda posición.
En medio de todo el caos Kimi Raikkonen se alza con la victoria seguido por Fisichella y Vettel. Barrichello acaba séptimo y Button décimo séptimo, los fuertes del mundial 2009 mordieron el polvo en este GP.
1 Kimi Raikkonen 3 Ferrari Ferrari Bridgestone
2 Giancarlo Fisichella 21 Force India Mercedes Bridgestone
3 Sebastian Vettel 15 Red Bull Renault Bridgestone
4 Robert Kubica 5 BMW-Sauber BMW Bridgestone
5 Nick Heidfeld 6 BMW-Sauber BMW Bridgestone
6 Heikki Kovalainen 2 McLaren Mercedes Bridgestone
7 Rubens Barrichello 23 Brawn GP Mercedes Bridgestone
8 Nico Rosberg 16 Williams Toyota Bridgestone
9 Mark Webber 14 Red Bull Renault Bridgestone
10 Timo Glock 10 Toyota Toyota Bridgestone
11 Adrian Sutil 20 Force India Mercedes Bridgestone
12 Sebastien Buemi 11 Toro Rosso Ferrari Bridgestone
13 Kazuki Nakajima 17 Williams Toyota Bridgestone
14 Luca Badoer 3 Ferrari Ferrari Bridgestone
15 Fernando Alonso 7 Renault Renault Bridgestone
16 Jarno Trulli 9 Toyota Toyota Bridgestone
17 Jenson Button 22 Brawn GP Mercedes Bridgestone
18 Romain Grosjean 9 Renault Renault Bridgestone
19 Lewis Hamilton 1 McLaren Mercedes Bridgestone
20 Jaime Alguersuari 12 Toro Rosso Ferrari Bridgestone
2010:Confrontación a tres scuderias.
Las primeras posiciones de salida son para Webber y Hamilton los respectivos primero y segundo en el mundial. Tercero Kubicha. Por detrás Vettel, Button y Alonso que sale décimo. Al inicio de la carrera el cielo amenaza lluvia.
Los Red Bull hacen una salida muy mala perdiendo posiciones, el liderazgo de la carrera es para Hamilton. Esta lloviendo y los coches se van saliendo de pista.
Alonso entra en boxes y pone neumáticos de lluvia pero pronto deja de llover y el resto no han cambiado sus gomas. Ante las nuevas condiciones Alonso debe volver a parar y va treceavo.
Alonso por delante de Vettel, Button se retira. Vettel es sancionado con un drive through y vuelve a la pista furioso. Su nervioso ataque le ocasiona rebentar un neumático y tener que parar de nuevo en boxes.
Más adelanta Alonso también sufre un accidente y queda fuera de carrera. Gana Hamilton que recupera el mundial de pilotos seguido de Webber que es ahora el segundo y Kubicha que completa el podio.
| P | Piloto | Equipo | Motor |
|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | McLaren | Mercedes |
| 2 | Mark Webber | Red Bull | Renault |
| 3 | Robert Kubica | Renault | Renault |
| 4 | Felipe Massa | Ferrari | Ferrari |
| 5 | Adrian Sutil | Force India | Mercedes |
| 6 | Nico Rosberg | Mercedes GP | Mercedes |
| 7 | Michael Schumacher | Mercedes GP | Mercedes |
| 8 | Kamui Kobayashi | Sauber | Ferrari |
| 9 | Vitaly Petrov | Renault | Renault |
| 10 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso | Ferrari |
| 11 | Vitantonio Liuzzi | Force India | Mercedes |
| 12 | Pedro De la Rosa | Sauber | Ferrari |
| 13 | Sebastien Buemi | Toro Rosso | Ferrari |
| 14 | Nico Hulkenberg | Williams | Cosworth |
| 15 | Sebastian Vettel | Red Bull | Renault |
| 16 | Heikki Kovalainen | Lotus F1 Racing | Cosworth |
| 17 | Lucas di Grassi | Virgin Racing | Cosworth |
| 18 | Timo Glock | Virgin Racing | Cosworth |
| 19 | Jarno Trulli | Lotus F1 Racing | Cosworth |
| 20 | Sakon Yamamoto | Hispania Racing F1 Team | Cosworth |
| 21 | Fernando Alonso | Ferrari | Ferrari |
| 22 | Jenson Button | McLaren | Mercedes |
| 23 | Bruno Senna | Hispania Racing F1 Team | Cosworth |
| 24 | Rubens Barrichello | Williams | Cosworth |
2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.
Button salía treceavo y Alonso octavo. La victoria a priori era cosa de la lucha entre Vettel (el poleman, como fue habitual ese año), Hamilton y Webber.
Increible salida: Rosberg arrebataba la primera posición a Vettel, Fernando Alonso, pese a una salida de pista por el accidente con Alguersuari, a la vuelta a la pista es quinto, pasar a Hamilton y colocarse cuarto.
Vettel consigue adelantar a Rosberg que tiene inmediatamente detrás a Massa y Alonso. Massa hace tapón y es alcanzado por Alonso y Hamilton que le pasan casi a un tiempo. Pronto Alonso pasa a Rosberg.
En la vuelta 14 Hamilton tenía un accidente con Kobayashi quedando fuera de carrera.
Alonso, que había conseguido liderar durante el safetycar, es adelantado por Vettel. Vettel, Alonso, Webber y Button. Tras la última parada en boxes durante las últimas vueltas Fernando va perdiendo posiciones acabando la carrera con Vettel como campeón seguido por Webber y Button que completan el podio y Alonso que acaba cuarto.
| Pos | Driver | Team | Time | Pts |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Sebastian Vettel | RBR-Renault | 1:26:44. | 25 |
| 2 | Mark Webber | RBR-Renault | +3.7 s | 18 |
| 3 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | +9.6 s | 15 |
| 4 | Fernando Alonso | Ferrari | +13.0 s | 12 |
| 5 | Michael Schumacher | Mercedes | +47.4 s | 10 |
| 6 | Nico Rosberg | Mercedes | +48.6 s | 8 |
| 7 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | +59.7 s | 6 |
| 8 | Felipe Massa | Ferrari | +66.0 s | 4 |
| 9 | Vitaly Petrov | Renault | +71.9 s | 2 |
| 10 | Pastor Maldonado | Williams-Cosworth | +77.6 s | 1 |
| 11 | Paul di Resta | Force India-Mercedes | +83.9 s | |
| 12 | Kamui Kobayashi | Sauber-Ferrari | +91.9 s | |
| 13 | Bruno Senna | Renault | +92.9 s | |
| 14 | Jarno Trulli | Lotus-Renault | +1 Lap | |
| 15 | Heikki Kovalainen | Lotus-Renault | +1 Lap | |
| 16 | Rubens Barrichello | Williams-Cosworth | +1 Lap | |
| 17 | Jerome d’Ambrosio | Virgin-Cosworth | +1 Lap | |
| 18 | Timo Glock | Virgin-Cosworth | +1 Lap | |
| 19 | Vitantonio Liuzzi | HRT-Cosworth | +1 Lap | |
| Ret | Sergio Perez | Sauber-Ferrari | +17 Lap | |
| Ret | Daniel Ricciardo | HRT-Cosworth | +31 Lap | |
| Ret | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | Accident | |
| Ret | Sebastien Buemi | STR-Ferrari | Accident | |
| Ret | Jaime Alguersuari | STR-Ferrari | Accident |
2012: Alonso vs. Vettel. El tricampeonato de Vettel y Red Bull.
Pole para Jenson Button que es seguido por Kobayashi y Räikkönen. ¡Accidente en la primera curva! Grosjean, Sergio Pérez, Hamilton y Alonso fuera de carrera. Grosjean había atacado a Hamilton y no frena en la curva. Pastor Maldonado se ha salta la salida saliendo antes de tiempo. Cuando se relanza la carrera al retirarse el safetycar en la vuelta 4 es Maldonado el que queda fuera de carrera. Vettel va ganando posiciones una a una en pista y en boxes.
Button consigue su segunda victoria de la temporada y Vettel y Räikkönen le siguen en el podio. Alonso sigue líder del mundial de pilotos y Red Bull del de equipos.
| P | Driver | Team | Grid | Pts |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1 | 25 |
| 2 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing-Renault | 10 | 18 |
| 3 | Kimi Räikkönen | Lotus-Renault | 3 | 15 |
| 4 | Nico Hulkenberg | Force India-Mercedes | 11 | 12 |
| 5 | Felipe Massa | Ferrari | 14 | 10 |
| 6 | Mark Webber | Red Bull Racing-Renault | 12 | 8 |
| 7 | Michael Schumacher | Mercedes | 13 | 6 |
| 8 | Jean-Eric Vergne | STR-Ferrari | 15 | 4 |
| 9 | Daniel Ricciardo | STR-Ferrari | 16 | 2 |
| 10 | Paul di Resta | Force India-Mercedes | 9 | 1 |
| 11 | Nico Rosberg | Mercedes | 23 | |
| 12 | Bruno Senna | Williams-Renault | 17 | |
| 13 | Kamui Kobayashi | Sauber-Ferrari | 2 | |
| 14 | Vitaly Petrov | Caterham-Renault | 19 | |
| 15 | Timo Glock | Marussia-Cosworth | 20 | |
| 16 | Charles Pic | Marussia-Cosworth | 22 | |
| 17 | Heikki Kovalainen | Caterham-Renault | 18 | |
| 18 | Pedro de la Rosa | HRT-Cosworth | 21 | |
| Ret | Narain Karthikeyan | HRT-Cosworth | 24 | |
| Ret | Pastor Maldonado | Williams-Renault | 6 | |
| Ret | Sergio Perez | Sauber-Ferrari | 4 | |
| Ret | Fernando Alonso | Ferrari | 5 | |
| Ret | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 7 | |
| Ret | Romain Grosjean | Lotus-Renault |
2013: V4ttel.
Presentación, historia del GP, libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera.
Las dos primeras líneas ocupadas por Mercedes y Red Bull: Hamilton-Vettel-Webber-Rosberg.
Tras la salida Vettel se coloca líder, quitándole a Hamilton esta posición. Alonso hace una gran salida y pasa de ser noveno a quinto por detrás de Button, quien le va frenando. No tarda en pasar a este y después a Rosberg con el DRS.
A la salida de boxes Hamilton se encuentra a Grosjean que lo va Frenando y hace que Alonso se pegue al inglés a su salida de boxes. Se produce un enfrentamiento entre ambos y es Alonso el que se queda con la segunda posición. En la vuelta 27 se retira Kimi Räikkönen que tenía problemas de frenos desde el inicio de la carrera.
En la vuelta 44 Di Resta y Maldonado colisionan quedándose Di Resta fuera de carrera y Maldonado parando en boxes para cambiar el morro. Tras las segundas paradas la carrera se estabiliza y Vettel le va metiendo cada vez más tiempo a Alonso por vuelta.
Victoria para Vettel que suma ya cinco y lidera con 46 puntos sobre Alonso. En el podio le acompañan Alonso y Hamilton.
2014: El año de Mercedes. El bicampeonato de Hamilton.
Problemas para Alonso antes de empezar la carrera: su coche no arranca. Lo consiguen arrancar, pero tarde, y aunque puede salir desde su posición de clasificación es sancionado con un stop and go de 5 segundos.
Las primeras posiciones son para Rosberg, Hamilton, Vettel y Alonso. En la salida Hamilton y Vettel pasan a Rosberg mientras que tras él van en paralelo Ricciardo y Alonso. Vettel ataca a Hamilton pero no consigue pasarle y se salta la chicane perdiendo posición con Rosberg. Alonso persiguiendo a Vettel y Ricciardo y Bottas persiguiéndole a él. Rosberg ataca a Hamilton para recuperar posición y se chocan desllantando Hamilton lo que obliga al inglés a parar en boxes y deja la primera posición para Rosberg que tiene el alerón delantero tocado. Alonso pierde posición con Ricciardo y Bottas. Vettel luego pierde posición con Ricciardo. Posiciones: Ros-Ric-Vet-Bot-Alo-Rai.
Hamilton sale de boxes en décimo novena posición. Este toque acaba con su carrera, pese a todos sus esfuerzos no pasa de la décimo sexta posición y se retira en las últimas vueltas.
En las primeras paradas en boxes Rosberg cambia el alerón, Vettel pierde posición con Raikkonen, Ricciardo pasa a Raikkonen y Alonso cumple la sanción con lo que pierde posiciones. Posiciones: Ric-Rai-Vet-Ros-Bot-Mag-Ver-Alo. Rosberg bloquea ruedas en un ataque a la desesperada contra Vettel lo que le hace perder posición con Bottas.
En las segundas paradas se adelanta a parar Rosberg, Kimi para y sale tras Rosberg y tras Kimi sale Vettel. Magnusen hace perder mucho tiempo a Alonso y genera que Rosberg pase a Button y luego el inglés le devuelve el adelantamiento. Tras la parada de Magnusen, Rosberg pasa a Alonso. Alonso al parar sale tras Magnusen. Ricciardo conserva la primera posición tras parar y Bottas sale quinto. Posiciones: Ric-Ros-Rai-Vet-Bot-Mag-Alo-Hul-Per-But.
En las últimas vueltas Vettel va muy lento y Rosberg no consigue cazar a Ricciardo por lo que se deciden a hacer una parada extra. Esto dispone las posiciones así: RIc-Rai-Bot-Ros-Mag-Alo-But-Vet. Rosberg no tarda en pasar a Bottas y Kimi. Por su parte Bottas quita la tercera posición a Kimi. Las maniobras de Magnusen para echar a Alonso de la pista y defender posición provocan por detrás un “trenecito” entre Alonso, Button y Vettel. Vettel termina por salir primero y Alonso daña su alerón delantero en esta lucha. Magnusen es sancionado con 20 segundo tras la carrera por sus maniobras.
Tercera victoria de la temporada y de su carrera para Ricciardo. Segundo Rosberg y Bottas.
Note – Magnussen originally finished sixth but had 20s added to race time for forcing another car off track.
Mi pronóstico.
Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores el piloto favorito es Raikkonen aunque no le están saliendo carreras buenas. ¿Podría volver a tener suerte Ferrari en este circuito y el finlandés volver a ganar? Los de rojo por el momento han sido la única alternativa a Mercedes en lo más alto del podio.
Veremos como se desarrolla el fin de semana.
Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
http://www.formula1.com/default.html
http://www.caranddriverthef1.com/
http://motor.as.com/motor/formula_1.html
Páginas Web del evento:
http://www.belgium-grand-prix.com
