Índice de posts sobre el GP de Hungría 2015:
GP de Hungría, circuito de Hungaroring 2015: libres 3 y clasificación.
Libres 3.
Pos. | Piloto | Dorsal | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | 44 | Mercedes | W06 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’22″997 | |
2 | Nico Rosberg | 6 | Mercedes | W06 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’23″095 | +00″098 |
3 | Sebastian Vettel | 5 | Ferrari | SF15-T | Ferrari 059/3 | 1’23″886 | +00″889 |
4 | Daniil Kvyat | 26 | Red Bull | RB11 | Renault Energy F1 2014 | 1’24″215 | +01″218 |
5 | Carlos Sainz Jr | 55 | Toro Rosso | STR10 | Renault Energy F1 2014 | 1’24″326 | +01″329 |
6 | Nico Hülkenberg | 27 | Force India | VJM08 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’24″483 | +01″486 |
7 | Max Verstappen | 33 | Toro Rosso | STR10 | Renault Energy F1 2014 | 1’24″678 | +01″681 |
8 | Fernando Alonso | 14 | McLaren | MP4-30 | Honda RA615H | 1’24″846 | +01″849 |
9 | Daniel Ricciardo | 3 | Red Bull | RB11 | Renault Energy F1 2014 | 1’24″929 | +01″932 |
10 | Romain Grosjean | 8 | Lotus | E23 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’24″941 | +01″944 |
11 | Pastor Maldonado | 13 | Lotus | E23 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’24″953 | +01″956 |
12 | Felipe Massa | 19 | Williams | FW37 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’25″094 | +02″097 |
13 | Jenson Button | 22 | McLaren | MP4-30 | Honda RA615H | 1’25″229 | +02″232 |
14 | Valtteri Bottas | 77 | Williams | FW37 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’25″345 | +02″348 |
15 | Sergio Pérez | 11 | Force India | VJM08 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’25″393 | +02″396 |
16 | Kimi Räikkönen | 7 | Ferrari | SF15-T | Ferrari 059/3 | 1’25″661 | +02″664 |
17 | Felipe Nasr | 12 | Sauber | C34 | Ferrari 059/3 | 1’26″060 | +03″063 |
18 | Marcus Ericsson | 9 | Sauber | C34 | Ferrari 059/3 | 1’26″095 | +03″098 |
19 | Will Stevens | 28 | Manor | MR03 | Ferrari 059/3 | 1’28″757 | +05″760 |
20 | Roberto Merhi | 98 | Manor | MR03 | Ferrari 059/3 | 1’28″908 | +05″911 |
Clasificación.
Nueva lucha por la pole donde parece que Hamilton conseguirá triunfar de nuevo y conseguir su quinto triunfo aquí. La mayor duda la plantea la segunda línea de salida porque Ferrari, Red Bull y Williams están entre mezclados con los coches de atrás.
Q1.
Eliminados de la Q1: Merhi, Stevens, Nasr y Button. McLaren habrá mejorado pero no se les ve como para luchar por la Q3.
Tiempos
Pos. | Piloto | Dorsal | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | 44 | Mercedes | W06 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’22″890 | |
2 | Nico Rosberg | 6 | Mercedes | W06 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’22″979 | +00″089 |
3 | Sebastian Vettel | 5 | Ferrari | SF15-T | Ferrari 059/3 | 1’23″312 | +00″422 |
4 | Daniil Kvyat | 26 | Red Bull | RB11 | Renault Energy F1 2014 | 1’23″587 | +00″697 |
5 | Kimi Räikkönen | 7 | Ferrari | SF15-T | Ferrari 059/3 | 1’23″596 | +00″706 |
6 | Valtteri Bottas | 77 | Williams | FW37 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’23″649 | +00″759 |
7 | Pastor Maldonado | 13 | Lotus | E23 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’23″895 | +01″005 |
8 | Felipe Massa | 19 | Williams | FW37 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’23″895 | +01″005 |
9 | Max Verstappen | 33 | Toro Rosso | STR10 | Renault Energy F1 2014 | 1’24″032 | +01″142 |
10 | Nico Hülkenberg | 27 | Force India | VJM08 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’24″115 | +01″225 |
11 | Romain Grosjean | 8 | Lotus | E23 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’24″242 | +01″352 |
12 | Daniel Ricciardo | 3 | Red Bull | RB11 | Renault Energy F1 2014 | 1’24″408 | +01″518 |
13 | Sergio Pérez | 11 | Force India | VJM08 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’24″444 | +01″554 |
14 | Fernando Alonso | 14 | McLaren | MP4-30 | Honda RA615H | 1’24″563 | +01″673 |
15 | Carlos Sainz Jr | 55 | Toro Rosso | STR10 | Renault Energy F1 2014 | 1’24″623 | +01″733 |
16 | Jenson Button | 22 | McLaren | MP4-30 | Honda RA615H | 1’24″739 | +01″849 |
17 | Marcus Ericsson | 9 | Sauber | C34 | Ferrari 059/3 | 1’24″843 | +01″953 |
18 | Felipe Nasr | 12 | Sauber | C34 | Ferrari 059/3 | 1’24″997 | +02″107 |
19 | Roberto Merhi | 98 | Manor | MR03 | Ferrari 059/3 | 1’27″416 | +04″526 |
20 | Will Stevens | 28 | Manor | MR03 | Ferrari 059/3 | 1’27″949 | +05″059 |
Q2.
Se para el McLaren de Alonso. El propio Alonso, solo al principio y ayudado con los comisarios después, empuja el McLaren hasta el box. Eliminados de la Q2: Maldonado, Pérez, Sainz, Hulkenberg y Alonso.
Tiempos
Pos. | Piloto | Dorsal | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | 44 | Mercedes | W06 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’22″285 | |
2 | Nico Rosberg | 6 | Mercedes | W06 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’22″775 | +00″490 |
3 | Sebastian Vettel | 5 | Ferrari | SF15-T | Ferrari 059/3 | 1’23″168 | +00″883 |
4 | Daniel Ricciardo | 3 | Red Bull | RB11 | Renault Energy F1 2014 | 1’23″230 | +00″945 |
5 | Kimi Räikkönen | 7 | Ferrari | SF15-T | Ferrari 059/3 | 1’23″460 | +01″175 |
6 | Valtteri Bottas | 77 | Williams | FW37 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’23″555 | +01″270 |
7 | Daniil Kvyat | 26 | Red Bull | RB11 | Renault Energy F1 2014 | 1’23″597 | +01″312 |
8 | Felipe Massa | 19 | Williams | FW37 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’23″598 | +01″313 |
9 | Max Verstappen | 33 | Toro Rosso | STR10 | Renault Energy F1 2014 | 1’23″781 | +01″496 |
10 | Romain Grosjean | 8 | Lotus | E23 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’23″805 | +01″520 |
11 | Nico Hülkenberg | 27 | Force India | VJM08 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’23″826 | +01″541 |
12 | Carlos Sainz Jr | 55 | Toro Rosso | STR10 | Renault Energy F1 2014 | 1’23″869 | +01″584 |
13 | Sergio Pérez | 11 | Force India | VJM08 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’24″461 | +02″176 |
14 | Pastor Maldonado | 13 | Lotus | E23 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’24″609 | +02″324 |
– | Fernando Alonso | 14 | McLaren | MP4-30 | Honda RA615H | Sin tiempo | 2″411 |
Q3.
Pole para Hamilton, segundo Rosberg, tercero Vettel y cuarto Ricciardo quien se ha metido en un tiempo muy similar al de Ferrari. Quinto Raikkonen. Los Williams han quedado más atrás de lo que les hubiera gustado.
Tiempos
Pos. | Piloto | Dorsal | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | 44 | Mercedes | W06 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’22″020 | |
2 | Nico Rosberg | 6 | Mercedes | W06 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’22″595 | +00″575 |
3 | Sebastian Vettel | 5 | Ferrari | SF15-T | Ferrari 059/3 | 1’22″739 | +00″719 |
4 | Daniel Ricciardo | 3 | Red Bull | RB11 | Renault Energy F1 2014 | 1’22″774 | +00″754 |
5 | Kimi Räikkönen | 7 | Ferrari | SF15-T | Ferrari 059/3 | 1’23″020 | +01″000 |
6 | Valtteri Bottas | 77 | Williams | FW37 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’23″222 | +01″202 |
7 | Daniil Kvyat | 26 | Red Bull | RB11 | Renault Energy F1 2014 | 1’23″332 | +01″312 |
8 | Felipe Massa | 19 | Williams | FW37 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’23″537 | +01″517 |
9 | Max Verstappen | 33 | Toro Rosso | STR10 | Renault Energy F1 2014 | 1’23″679 | +01″659 |
10 | Romain Grosjean | 8 | Lotus | E23 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’24″181 | +02″161 |
Parrilla.
Así saldrán mañana:
Note – Q1 107% time: 1:28.692
Nueva predicción.
Hamilton sí o sí a por la quinta victoria aquí. La duda que me queda es si Ricciardo conseguirá sacar del Red Bull un poquito más de rendimiento para ponerle las cosas difíciles a Vettel. En cualquier caso la única duda es el tercer puesto del podio:
- Hamilton.
- Rosberg.
- Vettel / Ricciardo.
Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
http://www.formula1.com/default.html
http://www.caranddriverthef1.com/
http://motor.as.com/motor/formula_1.html