Índice de posts sobre el GP de Gran Bretaña 2015:
GP de Gran Bretaña, circuito de Silverstone 2015: Libres 1 y 2.
Libres 1.
Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.
Tiempos
| Pos. | Piloto | Dorsal | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Nico Rosberg | 6 | Mercedes | W06 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’34″274 | |
| 2 | Lewis Hamilton | 44 | Mercedes | W06 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’34″344 | +00″070 |
| 3 | Max Verstappen | 33 | Toro Rosso | STR10 | Renault Energy F1 2014 | 1’35″530 | +01″256 |
| 4 | Kimi Räikkönen | 7 | Ferrari | SF15-T | Ferrari 059/3 | 1’35″588 | +01″314 |
| 5 | Carlos Sainz Jr | 55 | Toro Rosso | STR10 | Renault Energy F1 2014 | 1’35″669 | +01″395 |
| 6 | Sebastian Vettel | 5 | Ferrari | SF15-T | Ferrari 059/3 | 1’35″739 | +01″465 |
| 7 | Daniel Ricciardo | 3 | Red Bull | RB11 | Renault Energy F1 2014 | 1’35″818 | +01″544 |
| 8 | Daniil Kvyat | 26 | Red Bull | RB11 | Renault Energy F1 2014 | 1’35″876 | +01″602 |
| 9 | Nico Hülkenberg | 27 | Force India | VJM08 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’36″157 | +01″883 |
| 10 | Felipe Massa | 19 | Williams | FW37 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’36″469 | +02″195 |
| 11 | Felipe Nasr | 12 | Sauber | C34 | Ferrari 059/3 | 1’36″855 | +02″581 |
| 12 | Sergio Pérez | 11 | Force India | VJM08 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’36″889 | +02″615 |
| 13 | Susie Wolff | 41 | Williams | FW37 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’37″242 | +02″968 |
| 14 | Jolyon Palmer | 30 | Lotus | E23 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’37″262 | +02″988 |
| 15 | Raffaele Marciello | 36 | Sauber | C34 | Ferrari 059/3 | 1’37″372 | +03″098 |
| 16 | Pastor Maldonado | 13 | Lotus | E23 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’38″080 | +03″806 |
| 17 | Fernando Alonso | 14 | McLaren | MP4-30 | Honda RA615H | 1’38″222 | +03″948 |
| 18 | Jenson Button | 22 | McLaren | MP4-30 | Honda RA615H | 1’38″860 | +04″586 |
| 19 | Will Stevens | 28 | Manor | MR03 | Ferrari 059/3 | 1’38″981 | +04″707 |
| 20 | Roberto Merhi | 98 | Manor | MR03 | Ferrari 059/3 | 1’40″477 | +06″203 |
Libres 2.
| Pos. | Piloto | Dorsal | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Nico Rosberg | 6 | Mercedes | W06 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’34″155 | |
| 2 | Kimi Räikkönen | 7 | Ferrari | SF15-T | Ferrari 059/3 | 1’34″502 | +00″347 |
| 3 | Sebastian Vettel | 5 | Ferrari | SF15-T | Ferrari 059/3 | 1’34″522 | +00″367 |
| 4 | Lewis Hamilton | 44 | Mercedes | W06 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’34″621 | +00″466 |
| 5 | Daniil Kvyat | 26 | Red Bull | RB11 | Renault Energy F1 2014 | 1’35″009 | +00″854 |
| 6 | Daniel Ricciardo | 3 | Red Bull | RB11 | Renault Energy F1 2014 | 1’35″153 | +00″998 |
| 7 | Max Verstappen | 33 | Toro Rosso | STR10 | Renault Energy F1 2014 | 1’35″300 | +01″145 |
| 8 | Nico Hülkenberg | 27 | Force India | VJM08 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’35″387 | +01″232 |
| 9 | Carlos Sainz Jr | 55 | Toro Rosso | STR10 | Renault Energy F1 2014 | 1’35″866 | +01″711 |
| 10 | Felipe Massa | 19 | Williams | FW37 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’36″147 | +01″992 |
| 11 | Pastor Maldonado | 13 | Lotus | E23 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’36″164 | +02″009 |
| 12 | Valtteri Bottas | 77 | Williams | FW37 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’36″183 | +02″028 |
| 13 | Sergio Pérez | 11 | Force India | VJM08 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’36″351 | +02″196 |
| 14 | Romain Grosjean | 8 | Lotus | E23 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’36″728 | +02″573 |
| 15 | Fernando Alonso | 14 | McLaren | MP4-30 | Honda RA615H | 1’36″731 | +02″576 |
| 16 | Felipe Nasr | 12 | Sauber | C34 | Ferrari 059/3 | 1’36″822 | +02″667 |
| 17 | Jenson Button | 22 | McLaren | MP4-30 | Honda RA615H | 1’37″196 | +03″041 |
| 18 | Marcus Ericsson | 9 | Sauber | C34 | Ferrari 059/3 | 1’37″327 | +03″172 |
| 19 | Will Stevens | 28 | Manor | MR03 | Ferrari 059/3 | 1’38″279 | +04″124 |
| 20 | Roberto Merhi | 98 | Manor | MR03 | Ferrari 059/3 | 1’40″105 | +05″950 |
Mi nuevo pronóstico.
Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Históricamente Hamilton es favorito aquí pero este fin de semana Rosberg está dando lo mejor de sí mismo. Ello me anima a apostar por él para la pole y la victoria este fin de semana. Con una nueva victoria de Rosberg el mundial puede ponerse muy emocionante.
Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
http://www.formula1.com/default.html
http://www.caranddriverthef1.com/
http://motor.as.com/motor/formula_1.html
