Índice de posts sobre el GP de Mónaco 2015:
GP de Mónaco, circuito de Montecarlo 2015: Libres 1 y 2.
Libres 1.
Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.
Tiempos
| Pos. | Piloto | Dorsal | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | 44 | Mercedes | W06 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’18″750 | |
| 2 | Max Verstappen | 33 | Toro Rosso | STR10 | Renault Energy F1 2014 | 1’18″899 | +00″149 |
| 3 | Daniel Ricciardo | 3 | Red Bull | RB11 | Renault Energy F1 2014 | 1’19″086 | +00″336 |
| 4 | Sebastian Vettel | 5 | Ferrari | SF15-T | Ferrari 059/3 | 1’19″134 | +00″384 |
| 5 | Carlos Sainz Jr | 55 | Toro Rosso | STR10 | Renault Energy F1 2014 | 1’19″245 | +00″495 |
| 6 | Pastor Maldonado | 13 | Lotus | E23 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’19″454 | +00″704 |
| 7 | Daniil Kvyat | 26 | Red Bull | RB11 | Renault Energy F1 2014 | 1’19″520 | +00″770 |
| 8 | Kimi Räikkönen | 7 | Ferrari | SF15-T | Ferrari 059/3 | 1’19″679 | +00″929 |
| 9 | Nico Rosberg | 6 | Mercedes | W06 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’19″762 | +01″012 |
| 10 | Felipe Massa | 19 | Williams | FW37 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’19″766 | +01″016 |
| 11 | Fernando Alonso | 14 | McLaren | MP4-30 | Honda | 1’19″791 | +01″041 |
| 12 | Jenson Button | 22 | McLaren | MP4-30 | Honda | 1’20″202 | +01″452 |
| 13 | Romain Grosjean | 8 | Lotus | E23 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’20″274 | +01″524 |
| 14 | Sergio Pérez | 11 | Force India | VJM08 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’20″619 | +01″869 |
| 15 | Nico Hülkenberg | 27 | Force India | VJM08 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’20″784 | +02″034 |
| 16 | Felipe Nasr | 12 | Sauber | C34 | Ferrari 059/3 | 1’20″857 | +02″107 |
| 17 | Valtteri Bottas | 77 | Williams | FW37 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’20″917 | +02″167 |
| 18 | Marcus Ericsson | 9 | Sauber | C34 | Ferrari 059/3 | 1’21″219 | +02″469 |
| 19 | Will Stevens | 28 | Manor | MR03 | Ferrari 059/3 | 1’23″234 | +04″484 |
| 20 | Roberto Merhi | 98 | Manor | MR03 | Ferrari 059/3 | 1’23″404 | +04″654 |
Libres 2.
Tiempos
| Pos. | Piloto | Dorsal | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | 44 | Mercedes | W06 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’17″192 | |
| 2 | Nico Rosberg | 6 | Mercedes | W06 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’17″932 | +00″740 |
| 3 | Sebastian Vettel | 5 | Ferrari | SF15-T | Ferrari 059/3 | 1’18″295 | +01″103 |
| 4 | Kimi Räikkönen | 7 | Ferrari | SF15-T | Ferrari 059/3 | 1’18″543 | +01″351 |
| 5 | Daniil Kvyat | 26 | Red Bull | RB11 | Renault Energy F1 2014 | 1’18″548 | +01″356 |
| 6 | Carlos Sainz Jr | 55 | Toro Rosso | STR10 | Renault Energy F1 2014 | 1’18″659 | +01″467 |
| 7 | Max Verstappen | 33 | Toro Rosso | STR10 | Renault Energy F1 2014 | 1’18″782 | +01″590 |
| 8 | Fernando Alonso | 14 | McLaren | MP4-30 | Honda | 1’18″906 | +01″714 |
| 9 | Nico Hülkenberg | 27 | Force India | VJM08 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’19″151 | +01″959 |
| 10 | Romain Grosjean | 8 | Lotus | E23 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’19″266 | +02″074 |
| 11 | Sergio Pérez | 11 | Force India | VJM08 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’19″300 | +02″108 |
| 12 | Felipe Massa | 19 | Williams | FW37 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’19″560 | +02″368 |
| 13 | Valtteri Bottas | 77 | Williams | FW37 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’19″566 | +02″374 |
| 14 | Pastor Maldonado | 13 | Lotus | E23 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’19″577 | +02″385 |
| 15 | Jenson Button | 22 | McLaren | MP4-30 | Honda | 1’19″606 | +02″414 |
| 16 | Daniel Ricciardo | 3 | Red Bull | RB11 | Renault Energy F1 2014 | 1’19″639 | +02″447 |
| 17 | Felipe Nasr | 12 | Sauber | C34 | Ferrari 059/3 | 1’20″263 | +03″071 |
| 18 | Roberto Merhi | 98 | Manor | MR03 | Ferrari 059/3 | 1’22″017 | +04″825 |
| 19 | Will Stevens | 28 | Manor | MR03 | Ferrari 059/3 | 1’22″943 | +05″751 |
| – | Marcus Ericsson | 9 | Sauber | C34 | Ferrari 059/3 | Sin tiempo |
Mi nuevo pronóstico.
Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico.
Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
http://www.formula1.com/default.html
http://www.caranddriverthef1.com/
http://motor.as.com/motor/formula_1.html
Páginas Web del evento:
http://www.acm.mc/page-tab-gp.php?id_menu=2&id_sousmenu=9
