Índice de posts sobre el GP de China 2015:
GP de China, circuito de Shangái 2015: Presentación.
Tercera carrera de F1 de la temporada 2015: el GP de China que se disputa en el circuito de Shangái.
Tras un dominio aplastante de Mercedes en Australia en Malasia nos hemos encontrado a un Ferrari con Vettel al frente que ha conseguido pasarles la mano por la cara a los Mercedes. Con la victoria de Vettel se pone segundo en el campeonato de pilotos a tres puntos de Hamilton.
| 1 | LEWIS HAMILTON | GBR | MERCEDES | 43 | |
| 2 | SEBASTIAN VETTEL | GER | FERRARI | 40 | |
| 3 | NICO ROSBERG | GER | MERCEDES | 33 | |
| 4 | FELIPE MASSA | BRA | WILLIAMS | 20 | |
| 5 | KIMI RÄIKKÖNEN | FIN | FERRARI | 12 |
Mercedes sigue al frente como equipo pero tiene muy pegado ahora a Ferrari. Williams no termina de entrar en lucha directa contra aquellos pero se mantiene en las primeras posiciones. En cuanto a Red Bull se encuentra en un momento de crisis y no terminan de estar en forma como para luchar con los equipos delanteros. McLaren por su parte ha mejorado mucho de un GP a otro (más de 1 segundo) pero siguen a casi tres de los mejores tiempos. Si no siguen este ritmo de crecimiento van a quedarse muy atrás.
Trazado del circuito:
Veamos al detalle el trazado del circuito de Shangái:
Vuelta virtual al circuito:
Explicación de Jaime Alguersuari (2010):
En inglés (2011):
Comparativa Rosberg vs Alonso (2012):
Datos del circuito.
El Shangai International Circuit está en la ciudad de Shanghái, en China.
Shangai International Circuit
29/F Jiushi Towers
28 >hongshanng Road (South)
200010 Shanghái, China.
Tel (+86): 2163305555
Fax: (+86): 2163306655
Características:
Un circuito moderno especialmente diseñado para el disfrute de la afición que asiste en directo y pueda ver desde las gradas más tramo del circuito.
Es un circuito rápido con un par de puntos interesantes para el adelantamiento. A destacar el tramo justo antes de la primera curva y la larga recta entre las curvas 13 y 14.
Conducción y trazada:
Entramos a la larga recta de meta y alcanzamos aproximadamente 305 km/h antes de la primera curva donde sufriremos una importante frenada para hacer frente a las cuatro intrincadas primeras curvas. Las dos primeras van una justo al terminar la otra, hacia la derecha, creando una especia de espiral donde justo al acabar entramos en la 3-4 (consecutivas) que van a izquierdas girando completamente la dirección del monoplaza formando una especia de chicane.
Saliendo de esta cuarta curva debemos salir con buena tracción y acelerar al máximo para afrontar bien esta breve recta. Si lo hacemos bien podremos afrontar casi sin levantar el pie del pedal del acelerador la quinta curva. Ya a casi 300 km/h haremos frente a otra frenada intensa que supone la curva seis, muy cerrada.
De nuevo importante salir con tracción para ir acelerando. Si lo hacemos bien y aprovechamos bien el trazado podemos hacer la curva siete en 4-5ª marcha antes de entrar en la curva ocho que forma con la nueve una chicane (derecha-izquierda) más lenta.
Desde aquí la curva 10 (a izquierdas) nos lleva a una breve recta en la que podremos recuperar velocidad antes del giro abrupto a izquierdas que supone la curva 11 y que da a continuación con la curva 12 una espiral a derechas. Si lo hacemos bien podremos tomar la curva 13 acelerando lo que es de capital importancia para desarrollar la velocidad máxima en la recta a la que da, la más larga del circuito.
Después de esta recta biene una horquilla muy cerrada y deberemos detener nuestros 330 km/h para hacer el giro a derechas. La curva 15 es una prolongación de la 14 y la tomaremos ya acelerando. No llegaremos a acelerar mucho porque pronto encontraremos la curva 16, un giro a izquierdas de 90º que nos conduce de nuevo a la recta de meta.
| Gran Premio de China | ||
|---|---|---|
  Circuito Internacional de Shanghái |
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| Sede | República Popular China | |
| Cuadro de honor | ||
| Campeón | Lewis Hamilton (1:33:28.338) Mercedes |
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| Pole position | Lewis Hamilton (2014) Mercedes |
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| Tiempo | 1:58:860 | |
| Vuelta rápida | Nico Rosberg (2014) Mercedes |
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| Tiempo | 1:40.402 | |
| Circuito | ||
| Tipo y longitud | 5,451 kilómetros (3,39 mi) | |
| Distancia total | 56 vueltas vueltas 305,066 kilómetros (189,56 mi) |
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| [editar datos en Wikidata] | ||
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| Localización | Shanghái, China |
|---|---|
| Eventos | Fórmula 1; MotoGP; V8 Supercar; A1 Grand Prix |
| Longitud km | 5,451 |
| Longitud Mi | 3,387 |
| Curvas | 14 |
| Vuelta récord | 1’32.238 (Fórmula 1) Michael Schumacher Ferrari (2004) |
- Detección: Entre las curvas 11 y 12. Activación: Entre las curvas 13 y 14.
- Detección: Antes de la curva 16. Activación: De la curva 16 a la primera.
Horario:
Webs de referencia de los horarios:
-
viernes, 10 abr 2015
- 04:00Libres 1
- 08:00Libres 2
-
sábado, 11 abr 2015
- 06:00Libres 3
- 09:00Calificación
-
domingo, 12 abr 2015
- 08:00Carrera
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
http://www.formula1.com/default.html
http://www.caranddriverthef1.com/
http://motor.as.com/motor/formula_1.html
Páginas Web del evento:
Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.
