Índice de posts sobre el GP de Malasia 2015:
GP de Malasia, circuito de Sepang 2015: libres 3 y clasificación.
Libres 3.
Tiempos
Pos. | Piloto | Dorsal | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Nico Rosberg | 6 | Mercedes | W06 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’39″690 | |
2 | Lewis Hamilton | 44 | Mercedes | W06 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’39″874 | +00″184 |
3 | Kimi Räikkönen | 7 | Ferrari | SF15-T | Ferrari 059/3 | 1’40″245 | +00″555 |
4 | Sebastian Vettel | 5 | Ferrari | SF15-T | Ferrari 059/3 | 1’40″266 | +00″576 |
5 | Felipe Massa | 19 | Williams | FW37 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’40″391 | +00″701 |
6 | Valtteri Bottas | 77 | Williams | FW37 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’40″406 | +00″716 |
7 | Daniel Ricciardo | 3 | Red Bull | RB11 | Renault Energy F1 2014 | 1’40″590 | +00″900 |
8 | Carlos Sainz Jr | 55 | Toro Rosso | STR10 | Renault Energy F1 2014 | 1’40″601 | +00″911 |
9 | Max Verstappen | 33 | Toro Rosso | STR10 | Renault Energy F1 2014 | 1’40″989 | +01″299 |
10 | Marcus Ericsson | 9 | Sauber | C34 | Ferrari 059/3 | 1’41″200 | +01″510 |
11 | Romain Grosjean | 8 | Lotus | E23 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’41″206 | +01″516 |
12 | Pastor Maldonado | 13 | Lotus | E23 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’41″592 | +01″902 |
13 | Daniil Kvyat | 26 | Red Bull | RB11 | Renault Energy F1 2014 | 1’41″776 | +02″086 |
14 | Nico Hülkenberg | 27 | Force India | VJM08 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’41″804 | +02″114 |
15 | Fernando Alonso | 14 | McLaren | MP4-30 | Honda | 1’41″991 | +02″301 |
16 | Sergio Pérez | 11 | Force India | VJM08 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’42″100 | +02″410 |
17 | Felipe Nasr | 12 | Sauber | C34 | Ferrari 059/3 | 1’42″117 | +02″427 |
18 | Jenson Button | 22 | McLaren | MP4-30 | Honda | 1’42″319 | +02″629 |
19 | Roberto Merhi | 98 | Manor | MR03 | Ferrari 059/3 | 1’46″647 | +06″957 |
20 | Will Stevens | 28 | Manor | MR03 | Ferrari 059/3 | 1’47″059 | +07″369 |
Clasificación.
Va a empezar la segunda clasificación de la temporada 2015 donde se está planteando una nueva lucha fraticida entre los Mercedes. En estos momentos los Ferrari han dado un paso adelante y están estables como segunda fuerza mientras que por detrás vienen los Williams que siguen en buena forma y los Red Bull están un poco venidos a menos.
Q1.
Pos. | Piloto | Dorsal | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | 44 | Mercedes | W06 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’39″269 | |
2 | Nico Rosberg | 6 | Mercedes | W06 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’39″374 | +00″105 |
3 | Sebastian Vettel | 5 | Ferrari | SF15-T | Ferrari 059/3 | 1’39″814 | +00″545 |
4 | Carlos Sainz Jr | 55 | Toro Rosso | STR10 | Renault Energy F1 2014 | 1’39″814 | +00″545 |
5 | Valtteri Bottas | 77 | Williams | FW37 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’40″249 | +00″980 |
6 | Romain Grosjean | 8 | Lotus | E23 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’40″303 | +01″034 |
7 | Marcus Ericsson | 9 | Sauber | C34 | Ferrari 059/3 | 1’40″340 | +01″071 |
8 | Pastor Maldonado | 13 | Lotus | E23 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’40″361 | +01″092 |
9 | Kimi Räikkönen | 7 | Ferrari | SF15-T | Ferrari 059/3 | 1’40″415 | +01″146 |
10 | Daniel Ricciardo | 3 | Red Bull | RB11 | Renault Energy F1 2014 | 1’40″504 | +01″235 |
11 | Felipe Massa | 19 | Williams | FW37 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’40″543 | +01″274 |
12 | Daniil Kvyat | 26 | Red Bull | RB11 | Renault Energy F1 2014 | 1’40″546 | +01″277 |
13 | Max Verstappen | 33 | Toro Rosso | STR10 | Renault Energy F1 2014 | 1’40″793 | +01″524 |
14 | Nico Hülkenberg | 27 | Force India | VJM08 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’40″830 | +01″561 |
15 | Sergio Pérez | 11 | Force India | VJM08 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’41″036 | +01″767 |
16 | Felipe Nasr | 12 | Sauber | C34 | Ferrari 059/3 | 1’41″308 | +02″039 |
17 | Jenson Button | 22 | McLaren | MP4-30 | Honda | 1’41″636 | +02″367 |
18 | Fernando Alonso | 14 | McLaren | MP4-30 | Honda | 1’41″746 | +02″477 |
19 | Roberto Merhi | 98 | Manor | MR03 | Ferrari 059/3 | 1’46″677 | +07″408 |
20 | Will Stevens | 28 | Manor | MR03 | Ferrari 059/3 | 55’55″555 | +54’16″286 |
Q2.
Pos. | Piloto | Dorsal | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Nico Rosberg | 6 | Mercedes | W06 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’39″377 | |
2 | Sebastian Vettel | 5 | Ferrari | SF15-T | Ferrari 059/3 | 1’39″632 | +00″255 |
3 | Valtteri Bottas | 77 | Williams | FW37 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’40″650 | +01″273 |
4 | Daniel Ricciardo | 3 | Red Bull | RB11 | Renault Energy F1 2014 | 1’41″085 | +01″708 |
5 | Romain Grosjean | 8 | Lotus | E23 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’41″209 | +01″832 |
6 | Felipe Massa | 19 | Williams | FW37 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’41″230 | +01″853 |
7 | Max Verstappen | 33 | Toro Rosso | STR10 | Renault Energy F1 2014 | 1’41″430 | +02″053 |
8 | Lewis Hamilton | 44 | Mercedes | W06 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’41″517 | +02″140 |
9 | Daniil Kvyat | 26 | Red Bull | RB11 | Renault Energy F1 2014 | 1’41″665 | +02″288 |
10 | Marcus Ericsson | 9 | Sauber | C34 | Ferrari 059/3 | 1’41″748 | +02″371 |
11 | Kimi Räikkönen | 7 | Ferrari | SF15-T | Ferrari 059/3 | 1’42″173 | +02″796 |
12 | Pastor Maldonado | 13 | Lotus | E23 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’42″198 | +02″821 |
13 | Nico Hülkenberg | 27 | Force India | VJM08 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’43″023 | +03″646 |
14 | Sergio Pérez | 11 | Force India | VJM08 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’43″469 | +04″092 |
15 | Carlos Sainz Jr | 55 | Toro Rosso | STR10 | Renault Energy F1 2014 | 1’43″701 | +04″324 |
Q3.
Pos. | Piloto | Dorsal | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | 44 | Mercedes | W06 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’49″834 | |
2 | Sebastian Vettel | 5 | Ferrari | SF15-T | Ferrari 059/3 | 1’49″908 | +00″074 |
3 | Nico Rosberg | 6 | Mercedes | W06 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’50″299 | +00″465 |
4 | Daniel Ricciardo | 3 | Red Bull | RB11 | Renault Energy F1 2014 | 1’51″541 | +01″707 |
5 | Daniil Kvyat | 26 | Red Bull | RB11 | Renault Energy F1 2014 | 1’51″951 | +02″117 |
6 | Max Verstappen | 33 | Toro Rosso | STR10 | Renault Energy F1 2014 | 1’51″981 | +02″147 |
7 | Felipe Massa | 19 | Williams | FW37 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’52″473 | +02″639 |
8 | Romain Grosjean | 8 | Lotus | E23 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’52″981 | +03″147 |
9 | Valtteri Bottas | 77 | Williams | FW37 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’53″179 | +03″345 |
10 | Marcus Ericsson | 9 | Sauber | C34 | Ferrari 059/3 | 1’53″261 | +03″427 |
Parrilla.
Así saldrán mañana:
Tiempos
Pos. | Piloto | Dorsal | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | 44 | Mercedes | W06 | Mercedes | 1’49″834 | |
2 | Sebastian Vettel | 1 | Ferrari | SF15-T | Ferrari | 1’49″908 | |
3 | Nico Rosberg | 6 | Mercedes | W06 | Mercedes | 1’50″299 | |
4 | Daniel Ricciardo | 3 | Red Bull | RB11 | Renault | 1’51″541 | |
5 | Daniil Kvyat | 26 | Red Bull | RB11 | Renault | 1’51″951 | |
6 | Max Verstappen | 33 | Toro Rosso | STR10 | Renault | 1’51″981 | |
7 | Felipe Massa | 19 | Williams | FW37 | Mercedes | 1’52″473 | |
8 | Valtteri Bottas | 77 | Williams | FW37 | Mercedes | 1’53″179 | |
9 | Marcus Ericsson | 15 | Sauber | C34 | Ferrari | 1’53″261 | |
10 | Romain Grosjean | 8 | Lotus | E23 | Mercedes | 1’52″981 | * |
11 | Kimi Räikkönen | 7 | Ferrari | SF15-T | Ferrari | 1’42″173 | |
12 | Pastor Maldonado | 13 | Lotus | E23 | Mercedes | 1’42″198 | |
13 | Nico Hülkenberg | 27 | Force India | VJM08 | Mercedes | 1’43″023 | |
14 | Sergio Pérez | 11 | Force India | VJM08 | Mercedes | 1’43″469 | |
15 | Carlos Sainz Jr | 55 | Toro Rosso | STR10 | Renault | 1’43″701 | |
16 | Felipe Nasr | 12 | Sauber | C34 | Ferrari | 1’41″308 | |
17 | Jenson Button | 22 | McLaren | MP4-30 | Honda | 1’41″636 | |
18 | Fernando Alonso | 14 | McLaren | MP4-30 | Honda | 1’41″746 | |
19 | Roberto Merhi | 98 | Manor | MR03 | Ferrari | 1’46″677 | |
20 | Will Stevens | 28 | Manor | MR03 | Ferrari | Sin t’em»o.000 |
* Romain Grosjean ha sido sancionado con la pérdida de dos posiciones en parrilla por no salir del pitlane en Q2 en el mismo orden en el que llegó allí tras salir de su garaje. Pasa de ser octavo a partir décimo.
Nueva predicción.
Bueno, cabe la posibilidad que tengamos un pequeño cambio con respecto a la predicción de ayer, pero los nombres del podio no cambian:
- Hamilton
- Rosberg / Vettel
- Vettel / Rosberg
Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
http://www.formula1.com/default.html
http://www.caranddriverthef1.com/
http://motor.as.com/motor/formula_1.html