Índice de posts sobre el GP de Brasil 2014:
GP de Brasil, circuito de Interlagos 2014: Libres 1 y 2.
Libres 1.
Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.
Tiempos
Pos. | Piloto | Dorsal | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Nico Rosberg | 6 | Mercedes | W05 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’12″764 | |
2 | Lewis Hamilton | 44 | Mercedes | W05 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’12″985 | +00″221 |
3 | Daniil Kvyat | 26 | Toro Rosso | STR9 | Renault Energy F1 2014 | 1’13″723 | +00″959 |
4 | Fernando Alonso | 14 | Ferrari | F14 T | Ferrari 059/3 | 1’13″742 | +00″978 |
5 | Felipe Massa | 19 | Williams | FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’13″811 | +01″047 |
6 | Max Verstappen | 38 | Toro Rosso | STR9 | Renault Energy F1 2014 | 1’13″827 | +01″063 |
7 | Pastor Maldonado | 13 | Lotus | E22 | Renault Energy F1 2014 | 1’14″034 | +01″270 |
8 | Kimi Räikkönen | 7 | Ferrari | F14 T | Ferrari 059/3 | 1’14″114 | +01″350 |
9 | Kevin Magnussen | 20 | McLaren | MP4-29 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’14″136 | +01″372 |
10 | Daniel Ricciardo | 3 | Red Bull | RB10 | Renault Energy F1 2014 | 1’14″197 | +01″433 |
11 | Adrian Sutil | 99 | Sauber | C33 | Ferrari 059/3 | 1’14″434 | +01″670 |
12 | Felipe Nasr | 40 | Williams | FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’14″522 | +01″758 |
13 | Nico Hülkenberg | 27 | Force India | VJM07 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’14″678 | +01″914 |
14 | Sebastian Vettel | 1 | Red Bull | RB10 | Renault Energy F1 2014 | 1’14″902 | +02″138 |
15 | Romain Grosjean | 8 | Lotus | E22 | Renault Energy F1 2014 | 1’15″109 | +02″345 |
16 | Daniel Juncadella | 34 | Force India | VJM07 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’16″030 | +03″266 |
17 | Jenson Button | 22 | McLaren | MP4-29 | Mercedes PU106A Hybrid | 55’55″555 | +54’42″791 |
18 | Esteban Gutiérrez | 21 | Sauber | C33 | Ferrari 059/3 | 55’55″555 | +54’42″791 |
Libres 2.
Mala sesión para Ferrari. Tras una salida de pista de Raikkonen, el motor del coche de Alonso se ha prendido fuego y ha tenido que parar.
Tiempos
Pos. | Piloto | Dorsal | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Nico Rosberg | 6 | Mercedes | W05 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’12″123 | |
2 | Lewis Hamilton | 44 | Mercedes | W05 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’12″336 | +00″213 |
3 | Kimi Räikkönen | 7 | Ferrari | F14 T | Ferrari 059/3 | 1’12″696 | +00″573 |
4 | Daniel Ricciardo | 3 | Red Bull | RB10 | Renault Energy F1 2014 | 1’12″956 | +00″833 |
5 | Valtteri Bottas | 77 | Williams | FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’13″035 | +00″912 |
6 | Felipe Massa | 19 | Williams | FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’13″099 | +00″976 |
7 | Fernando Alonso | 14 | Ferrari | F14 T | Ferrari 059/3 | 1’13″122 | +00″999 |
8 | Daniil Kvyat | 26 | Toro Rosso | STR9 | Renault Energy F1 2014 | 1’13″254 | +01″131 |
9 | Sebastian Vettel | 1 | Red Bull | RB10 | Renault Energy F1 2014 | 1’13″333 | +01″210 |
10 | Kevin Magnussen | 20 | McLaren | MP4-29 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’13″479 | +01″356 |
11 | Pastor Maldonado | 13 | Lotus | E22 | Renault Energy F1 2014 | 1’13″497 | +01″374 |
12 | Romain Grosjean | 8 | Lotus | E22 | Renault Energy F1 2014 | 1’13″714 | +01″591 |
13 | Nico Hülkenberg | 27 | Force India | VJM07 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’13″882 | +01″759 |
14 | Esteban Gutiérrez | 21 | Sauber | C33 | Ferrari 059/3 | 1’13″902 | +01″779 |
15 | Adrian Sutil | 99 | Sauber | C33 | Ferrari 059/3 | 1’14″204 | +02″081 |
16 | Jenson Button | 22 | McLaren | MP4-29 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’14″209 | +02″086 |
17 | Jean-Eric Vergne | 25 | Toro Rosso | STR9 | Renault Energy F1 2014 | 1’17″171 | +05″048 |
18 | Sergio Pérez | 11 | Force India | VJM07 | Mercedes PU106A Hybrid | 55’55″555 | +54’43″432 |
Mi nuevo pronóstico.
Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. A Rosberg se le están acabando las opciones para asaltar al título en Abu Dhabi pero parece que está poniendo toda la carne en el asador consiguiendo esos mejores registros en los libres.
Es por esto que voy a votar por él para mañana. No podemos olvidar a los Williams y Ricciardo que seguro irán tras ellos.
- Rosberg
- Hamilton
- Bottas / Ricciardo / Massa
Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.
Páginas Web de referencia:
http://www.formula1.com/default.html
http://www.caranddriverthef1.com/
http://motor.as.com/motor/formula_1.html