Índice de posts sobre el GP de Singapur 2014:
GP de Singapur, circuito de Marina Bay 2014: Libres 1 y 2.
Libres 1.
Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.
Tiempos
| Pos. | Piloto | Dorsal | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Fernando Alonso | 14 | Ferrari | F14 T | Ferrari 059/3 | 1’49″056 | |
| 2 | Lewis Hamilton | 44 | Mercedes | W05 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’49″178 | +00″122 |
| 3 | Nico Rosberg | 6 | Mercedes | W05 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’49″205 | +00″149 |
| 4 | Sebastian Vettel | 1 | Red Bull | RB10 | Renault Energy F1 2014 | 1’49″874 | +00″818 |
| 5 | Daniel Ricciardo | 3 | Red Bull | RB10 | Renault Energy F1 2014 | 1’50″122 | +01″066 |
| 6 | Jean-Eric Vergne | 25 | Toro Rosso | STR9 | Renault Energy F1 2014 | 1’50″539 | +01″483 |
| 7 | Kimi Räikkönen | 7 | Ferrari | F14 T | Ferrari 059/3 | 1’50″783 | +01″727 |
| 8 | Jenson Button | 22 | McLaren | MP4-29 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’50″922 | +01″866 |
| 9 | Daniil Kvyat | 26 | Toro Rosso | STR9 | Renault Energy F1 2014 | 1’50″990 | +01″934 |
| 10 | Sergio Pérez | 11 | Force India | VJM07 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’51″131 | +02″075 |
| 11 | Kevin Magnussen | 20 | McLaren | MP4-29 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’51″217 | +02″161 |
| 12 | Nico Hülkenberg | 27 | Force India | VJM07 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’51″604 | +02″548 |
| 13 | Felipe Massa | 19 | Williams | FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’51″953 | +02″897 |
| 14 | Pastor Maldonado | 13 | Lotus | E22 | Renault Energy F1 2014 | 1’52″125 | +03″069 |
| 15 | Valtteri Bottas | 77 | Williams | FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’52″146 | +03″090 |
| 16 | Esteban Gutiérrez | 21 | Sauber | C33 | Ferrari 059/3 | 1’52″171 | +03″115 |
| 17 | Adrian Sutil | 99 | Sauber | C33 | Ferrari 059/3 | 1’52″237 | +03″181 |
| 18 | Romain Grosjean | 8 | Lotus | E22 | Renault Energy F1 2014 | 1’52″906 | +03″850 |
| 19 | Jules Bianchi | 17 | Marussia | MR03 | Ferrari 059/3 | 1’54″113 | +05″057 |
| 20 | Marcus Ericsson | 9 | Caterham | CT05 | Renault Energy F1 2014 | 1’54″475 | +05″419 |
| 21 | Kamui Kobayashi | 10 | Caterham | CT05 | Renault Energy F1 2014 | 1’54″607 | +05″551 |
| 22 | Max Chilton | 4 | Marussia | MR03 | Ferrari 059/3 | 1’55″170 | +06″114 |
Libres 2.
Tiempos
| Pos. | Piloto | Dorsal | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | 44 | Mercedes | W05 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’47″490 | |
| 2 | Fernando Alonso | 14 | Ferrari | F14 T | Ferrari 059/3 | 1’47″623 | +00″133 |
| 3 | Daniel Ricciardo | 3 | Red Bull | RB10 | Renault Energy F1 2014 | 1’47″790 | +00″300 |
| 4 | Kimi Räikkönen | 7 | Ferrari | F14 T | Ferrari 059/3 | 1’48″031 | +00″541 |
| 5 | Sebastian Vettel | 1 | Red Bull | RB10 | Renault Energy F1 2014 | 1’48″041 | +00″551 |
| 6 | Kevin Magnussen | 20 | McLaren | MP4-29 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’48″358 | +00″868 |
| 7 | Jenson Button | 22 | McLaren | MP4-29 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’48″435 | +00″945 |
| 8 | Sergio Pérez | 11 | Force India | VJM07 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’48″653 | +01″163 |
| 9 | Nico Hülkenberg | 27 | Force India | VJM07 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’48″751 | +01″261 |
| 10 | Daniil Kvyat | 26 | Toro Rosso | STR9 | Renault Energy F1 2014 | 1’48″770 | +01″280 |
| 11 | Jean-Eric Vergne | 25 | Toro Rosso | STR9 | Renault Energy F1 2014 | 1’48″800 | +01″310 |
| 12 | Romain Grosjean | 8 | Lotus | E22 | Renault Energy F1 2014 | 1’49″062 | +01″572 |
| 13 | Nico Rosberg | 6 | Mercedes | W05 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’49″075 | +01″585 |
| 14 | Pastor Maldonado | 13 | Lotus | E22 | Renault Energy F1 2014 | 1’49″139 | +01″649 |
| 15 | Adrian Sutil | 99 | Sauber | C33 | Ferrari 059/3 | 1’49″170 | +01″680 |
| 16 | Esteban Gutiérrez | 21 | Sauber | C33 | Ferrari 059/3 | 1’49″290 | +01″800 |
| 17 | Felipe Massa | 19 | Williams | FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’49″361 | +01″871 |
| 18 | Valtteri Bottas | 77 | Williams | FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’49″971 | +02″481 |
| 19 | Jules Bianchi | 17 | Marussia | MR03 | Ferrari 059/3 | 1’50″612 | +03″122 |
| 20 | Max Chilton | 4 | Marussia | MR03 | Ferrari 059/3 | 1’51″558 | +04″068 |
| 21 | Kamui Kobayashi | 10 | Caterham | CT05 | Renault Energy F1 2014 | 1’52″075 | +04″585 |
| 22 | Marcus Ericsson | 9 | Caterham | CT05 | Renault Energy F1 2014 | 1’52″936 | +05″446 |
Mi nuevo pronóstico.
Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Hamilton se sitúa como favorito, tiene más experiencia ganando aquí y ha dominado las dos sesiones con respecto a su compañero de equipo. Por su parte pudiéramos tener alternativa entre Fernando Alonso y los Red Bull. La clasificación y la carrera nos pueden más sorpresas de las esperadas.
Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.
Páginas Web de referencia:
http://www.formula1.com/default.html
http://www.caranddriverthef1.com/
http://motor.as.com/motor/formula_1.html
