Índice de posts sobre el GP de Hungría 2014:
GP de Hungría, circuito de Hungaroring 2014: Presentación.
circuito de Hungaroring para disfrutar de la décima carrera del mundial de F1 de 2014: el GP de Hungría 2014 con el que empieza la segunda mitad del mundial
Presentación.
Trazado del circuito:
Veamos al detalle el trazado del circuito de Hungaroring:
Vuelta virtual al circuito:
Pole de 2012 de Lewis Hamilton: Vuelta virtual en primera persona: Alonso on board 2010 con sus comentarios: Vuelta virtual explicativa en tercera persona:
Datos del circuito.
Características:
Circuito construido en 1985 para albergar pruebas del mundial de F1 y también de motociclismo siendo criticado por lo estrecho de su trazado que dificulta los adelantamientos centrándose el resultado final en la clasificación.
Conducción y trazada:
Una vez superada la breve primera recta de salida llegamos a la primera curva una horquilla en bajada a derechas donde hay peligro de sobreviraje. En este punto se pasa de la sexta marcha a unos 290 Km/h hasta segunda marcha.
Aceleramos hasta cuarta porque muy pronto volveremos a frenar ante la nueva horquilla a derechas. Desde este punto vamos acelerando progresivamente con cuidado para afrontar bien la suave curva 3 que es a derechas y acelerar al máximo hasta la cuarta curva.
La curva 4 es a izquierdas, ciega y lenta que da a la curva 5, una horquilla a derechas que se toma en tercera. Peligra aquí la adherencia del coche y hay que llevar mucho cuidado con la tracción.
Atravesaremos las curvas 6-7-8 derecha-izquierda-derecha apurando los márgenes y evitando la zona sucia. Prioritaria la posición de entrada y salida de las curvas para maximizar la tracción.
Tras la suave curva nueve empezaremos a acelerar tomando con cuidado la curva 10 que es a derechas para salir con la mayor tracción y aprovechar al máximo la recta hasta la curva 11 donde superaremos los 200 km/h.
Al final de la recta bajaremos a cuarta marcha para hacer esa curva 11 y tras la breve recta frenaremos hasta los 92 km /h y en primera marcha haremos la curva 12 a izquierdas, muy lenta. Aceleraremos desde la curva 12 a la 13 a cuarta marcha para volver a frenar en la curva 13 a izquierdas (curvas 12 y 13 en subida, muy peligroso el sobreviraje) que nos devuelve a la recta de meta.
| Gran Premio de Hungría | |
|---|---|
  Hungaroring |
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| Cuadro de honor | |
| Campeón | Lewis Hamilton (1:41:05:503) McLaren–Mercedes |
| Pole position | Lewis Hamilton (2012) McLaren–Mercedes |
| Tiempo | 1:20.953 |
| Vuelta rápida | Sebastian Vettel (2012) Red Bull–Renault |
| Tiempo | 1:24.136 |
| Circuito | |
| Tipo y longitud | 4,38 kilómetros (2,72 mi) |
| Distancia total | 70 vueltas vueltas 306,66 kilómetros (190,55 mi) |
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| Localización | Mogyoród ( Hungría) |
|---|---|
| Eventos | Fórmula 1; GP2 Series; WTCC; |
| Longitud km | 4,381 |
| Longitud Mi | 2.722 |
| Curvas | 16 |
| Vuelta récord |
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Dos zonas de DRS:
- En la recta entre la curva 14 y la 1 (detección en la curva 14)
- Entre la curva 1 y 2
Webs de referencia de los horarios:Horario:
http://www.todoformula1.net/horario_Canada_2014/ http://as.com/especiales/motor/formula_1/2014/grandes_premios/canada.html
Insertar datos.
Páginas Web de referencia:
http://www.formula1.com/default.html
http://www.caranddriverthef1.com/
http://motor.as.com/motor/formula_1.html
Páginas Web del evento:
Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.
