Índice de posts sobre el GP de Alemania 2013:
GP de Alemania, circuito de Nürburgring 2013: libres 3 y clasificación.
Libres 3.
Empieza la última tanda de libres de este GP de Alemania. En la recta final con neumáticos blandos hemos visto una gran igualdad entrelos primeros pilotos clasificados.
| P | Piloto | Equipo | Chasis | Tiempo | Dif |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Sebastian Vettel | Red Bull | RB9 | 1’29″517 | |
| 2 | Nico Rosberg | Mercedes | W04 | 1’30″193 | +00″676 |
| 3 | Mark Webber | Red Bull | RB9 | 1’30″211 | +00″694 |
| 4 | Fernando Alonso | Ferrari | F138 | 1’30″621 | +01″104 |
| 5 | Felipe Massa | Ferrari | F138 | 1’30″639 | +01″122 |
| 6 | Kimi Räikkönen | Lotus | E21 | 1’30″671 | +01″154 |
| 7 | Lewis Hamilton | Mercedes | W04 | 1’30″744 | +01″227 |
| 8 | Romain Grosjean | Lotus | E21 | 1’30″781 | +01″264 |
| 9 | Nico Hülkenberg | Sauber | C32 | 1’30″966 | +01″449 |
| 10 | Adrian Sutil | Force India | VJM06 | 1’31″009 | +01″492 |
| 11 | Jenson Button | McLaren | MP4-28 | 1’31″326 | +01″809 |
| 12 | Esteban Gutiérrez | Sauber | C32 | 1’31″405 | +01″888 |
| 13 | Paul di Resta | Force India | VJM06 | 1’31″733 | +02″216 |
| 14 | Jean-Eric Vergne | Toro Rosso | STR8 | 1’31″855 | +02″338 |
| 15 | Sergio Pérez | McLaren | MP4-28 | 1’31″855 | +02″338 |
| 16 | Daniel Ricciardo | Toro Rosso | STR8 | 1’31″898 | +02″381 |
| 17 | Pastor Maldonado | Williams | FW35 | 1’31″969 | +02″452 |
| 18 | Valtteri Bottas | Williams | FW35 | 1’32″036 | +02″519 |
| 19 | Charles Pic | Caterham | CT03 | 1’33″230 | +03″713 |
| 20 | Jules Bianchi | Marussia | MR02 | 1’33″470 | +03″953 |
| 21 | Giedo van der Garde | Caterham | CT03 | 1’33″964 | +04″447 |
| 22 | Max Chilton | Marussia | MR02 | 1’34″683 | +05″166 |
Clasificación.
Empieza la clasificación, importante como todos los fines de semana pero en la que caben un par de puntualidades: la pole no es definitiva, se puede adelantar en Nürburgring y el que luche con los blandos por la pole se va a encontrar mañana con la obligación de parar pronto en boxes porque las gomas blandas poco aguantan.
Q1.
Botas, Maldonado, Bianchi, Pic, Van der Garde y Chilton eliminados. Massa, Raikkonen, Alonso y Ricciardo los más rápidos. Hamilton cuarto puesto con neumáticos blandos.
| Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo | Dif |
| 1º | Felipe Massa | Ferrari | 1’30″547 | |
| 2º | Kimi Raikkonen | Lotus | 1’30″676 | +00″129 |
| 3º | Fernando Alonso | Ferrari | 1’30″709 | +00″162 |
| 4º | Daniel Ricciardo | Toro Rosso | 1’31″081 | +00″534 |
| 5º | Lewis Hamilton | Mercedes | 1’31″131 | +00″584 |
| 6º | Nico Hulkenberg | Sauber | 1’31″132 | +00″585 |
| 7º | Jenson Button | McLaren | 1’31″181 | +00″634 |
| 8º | Romain Grosjean | Lotus | 1’31″242 | +00″695 |
| 9º | Sebastian Vettel | Red Bull | 1’31″269 | +00″722 |
| 10º | Adrian Sutil | Force India | 1’31″320 | +00″773 |
| 11º | Paul di Resta | Force India | 1’31″322 | +00″775 |
| 12º | Nico Rosberg | Mercedes | 1’31″322 | +00″775 |
| 13º | Mark Webber | Red Bull | 1’31″428 | +00″881 |
| 14º | Sergio Pérez | McLaren | 1’31″498 | +00″951 |
| 15º | Jean-Eric Vergne | Toro Rosso | 1’31″629 | +01″082 |
| 16º | Esteban Gutiérrez | Sauber | 1’31″681 | +01″134 |
| 17º | Valtteri Bottas | Williams | 1’31″693 | +01″146 |
| 18º | Pastor Maldonado | Williams | 1’31″707 | +01″160 |
| 19º | Charles Pic | Caterham | 1’32″937 | +02″390 |
| 20º | Jules Bianchi | Marussia | 1’33″570 | +03″023 |
| 21º | Giedo Van der Garde | Caterham | 1’33″734 | +03″187 |
| 22º | Max Chilton | Marussia | 1’34″231 | +03″684 |
Q2.
Eliminados: Rosberg, Di Resa, Pérez, Gutiérrez, Sutil y Vergne. Han liderado: Massa, Raikkonen, Alonso y Vettel.
| Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo | Dif |
| 1º | Felipe Massa | Ferrari | 1’29″825 | |
| 2º | Kimi Raikkonen | Lotus | 1’29″852 | +00″027 |
| 3º | Fernando Alonso | Ferrari | 1’29″962 | +00″137 |
| 4º | Sebastian Vettel | Red Bull | 1’29″992 | +00″167 |
| 5º | Lewis Hamilton | Mercedes | 1’30″152 | +00″327 |
| 6º | Mark Webber | Red Bull | 1’30″217 | +00″392 |
| 7º | Daniel Ricciardo | Toro Rosso | 1’30″223 | +00″398 |
| 8º | Nico Hulkenberg | Sauber | 1’30″231 | +00″406 |
| 9º | Jenson Button | McLaren | 1’30″269 | +00″444 |
| 10º | Nico Rosberg | Mercedes | 1’30″326 | +00″501 |
| 11º | Romain Grosjean | Lotus | 1’30″868 | +01″043 |
| 12º | Paul di Resta | Force India | 1’31″258 | +01″433 |
| 13º | Jean-Eric Vergne | Toro Rosso | 1’31″285 | +01″460 |
| 14º | Esteban Gutiérrez | Sauber | 1’31″776 | +01″951 |
| 15º | Adrian Sutil | Force India | 1’31″854 | +02″029 |
| 16º | Sergio Pérez | McLaren | 1’32″074 | +02″249 |
Q3.
¿Qué es lo más apropiado? Clasificar con blandos obliga a para pronto, y encontrar tráfico. Parar con duros daría la opción de parar más tarde. La duda en el aire y ahora se verá qué decisión toman.
Los Ferrari salen con duros, ellos se deciden por la estrategia antes que por la pole.
Pole para Hamilton. Los Ferrari séptimo y octavo, Button y Hulkenberg que no hacen tiempo. Mañana veremos qué es lo más acertado.
| Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo | Dif |
| 1º | Lewis Hamilton | Mercedes | 1’29″398 | |
| 2º | Sebastian Vettel | Red Bull | 1’29″501 | +00″103 |
| 3º | Mark Webber | Red Bull | 1’29″608 | +00″210 |
| 4º | Kimi Raikkonen | Lotus | 1’29″892 | +00″494 |
| 5º | Romain Grosjean | Lotus | 1’29″959 | +00″561 |
| 6º | Daniel Ricciardo | Toro Rosso | 1’30″528 | +01″130 |
| 7º | Felipe Massa | Ferrari | 1’31″126 | +01″728 |
| 8º | Fernando Alonso | Ferrari | 1’31″209 | +01″811 |
| 9º | Jenson Button | McLaren | 55’55″555 | +54’26″157 |
| 10º | Nico Hulkenberg | Sauber | 55’55″555 | +54’26″157 |
Parrilla.
Así saldrán mañana:
Nueva predicción.
Mañana se abre la posibilidad de una carrera reñida con un duelo de estrategias: los de cabeza (Hamilton-Vettel-Webber) pararán pronto pudiendo tener problemas con el tráfico mientras que los Ferrari no, dado que saldrán más atrás (naturalmente todo puede cambiar con un safetycar inoportuno).
Creo que en la salida los Ferrari pasarán a Ricciardo y quizás antes de la primera parada a Grosjean. Con la primera parada creo que podrán ponerse a la altura de los Red Bull.
Aún con todas las incógnitas, daré un pronóstico (aunque solo sea por diversión):
- Hamilton.
- Alonso.
- Vettel / Webber / Kimi.
Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.
Páginas Web de referencia:
http://www.formula1.com/default.html
http://www.caranddriverthef1.com/
http://motor.as.com/motor/formula_1.html
Páginas Web del evento:
http://www.nuerburgring.de/en.html
