GP de China, circuito de Shanghái 2013: libres 3 y clasificación.

Índice de posts sobre el GP de China 2013:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de China, circuito de Shanghái 2013: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

P Piloto Equipo Chasis Tiempo Dif
1 Fernando Alonso Ferrari F138 1’35″391
2 Felipe Massa Ferrari F138 1’36″013 +00″622
3 Lewis Hamilton Mercedes W04 1’36″065 +00″674
4 Sebastian Vettel Red Bull RB9 1’36″286 +00″895
5 Mark Webber Red Bull RB9 1’36″420 +01″029
6 Adrian Sutil Force India VJM06 1’36″549 +01″158
7 Kimi Räikkönen Lotus E21 1’36″605 +01″214
8 Jenson Button McLaren MP4-28 1’36″693 +01″302
9 Sergio Pérez McLaren MP4-28 1’36″777 +01″386
10 Nico Hülkenberg Sauber C32 1’36″853 +01″462
11 Jean-Eric Vergne Toro Rosso STR8 1’37″072 +01″681
12 Daniel Ricciardo Toro Rosso STR8 1’37″205 +01″814
13 Pastor Maldonado Williams FW35 1’37″300 +01″909
14 Nico Rosberg Mercedes W04 1’37″349 +01″958
15 Valtteri Bottas Williams FW35 1’37″457 +02″066
16 Paul di Resta Force India VJM06 1’37″487 +02″096
17 Esteban Gutiérrez Sauber C32 1’37″740 +02″349
18 Romain Grosjean Lotus E21 1’37″813 +02″422
19 Jules Bianchi Marussia MR02 1’38″496 +03″105
20 Charles Pic Caterham CT03 1’38″821 +03″430
21 Max Chilton Marussia MR02 1’39″627 +04″236
22 Giedo van der Garde Caterham CT03 1’39″652 +04″261

Clasificación.

Tras el liderazgo de los Ferrari en la última tanda de libres llega la lucha por la clasificación.

Q1.

P Piloto Equipo Chasis Tiempo Dif
1 Lewis Hamilton Mercedes W04 1’35″793
2 Nico Rosberg Mercedes W04 1’35″959 +00″166
3 Felipe Massa Ferrari F138 1’35″972 +00″179
4 Mark Webber Red Bull RB9 1’36″148 +00″355
5 Fernando Alonso Ferrari F138 1’36″253 +00″460
6 Sebastian Vettel Red Bull RB9 1’36″537 +00″744
7 Jenson Button McLaren MP4-28 1’36″667 +00″874
8 Romain Grosjean Lotus E21 1’36″929 +01″136
9 Sergio Pérez McLaren MP4-28 1’36″952 +01″159
10 Nico Hülkenberg Sauber C32 1’36″985 +01″192
11 Daniel Ricciardo Toro Rosso STR8 1’36″993 +01″200
12 Kimi Räikkönen Lotus E21 1’37″046 +01″253
13 Pastor Maldonado Williams FW35 1’37″281 +01″488
14 Adrian Sutil Force India VJM06 1’37″349 +01″556
15 Paul di Resta Force India VJM06 1’37″478 +01″685
16 Jean-Eric Vergne Toro Rosso STR8 1’37″508 +01″715
17 Valtteri Bottas Williams FW35 1’37″769 +01″976
18 Esteban Gutiérrez Sauber C32 1’37″990 +02″197
19 Jules Bianchi Marussia MR02 1’38″780 +02″987
20 Max Chilton Marussia MR02 1’39″537 +03″744
21 Charles Pic Caterham CT03 1’39″614 +03″821
22 Giedo van der Garde Caterham CT03 1’39″660 +03″867

Q2.

P Piloto Equipo Motor Tiempo Dif
1 Lewis Hamilton Mercedes Mercedes FO 108V 1’35″078
2 Fernando Alonso Ferrari Ferrari 056 1’35″148 +00″070
3 Sebastian Vettel Red Bull Renault RS27 V8 1’35″343 +00″265
4 Felipe Massa Ferrari Ferrari 056 1’35″403 +00″325
5 Nico Rosberg Mercedes Mercedes FO 108V 1’35″537 +00″459
6 Kimi Räikkönen Lotus Renault RS27 V8 1’35″659 +00″581
7 Jenson Button McLaren Mercedes FO 108V 1’35″784 +00″706
8 Romain Grosjean Lotus Renault RS27 V8 1’36″065 +00″987
9 Daniel Ricciardo Toro Rosso Ferrari 056 1’36″258 +01″180
10 Nico Hülkenberg Sauber Ferrari 056 1’36″261 +01″183
11 Paul di Resta Force India Mercedes FO 108V 1’36″287 +01″209
12 Sergio Pérez McLaren Mercedes FO 108V 1’36″314 +01″236
13 Adrian Sutil Force India Mercedes FO 108V 1’36″405 +01″327
14 Mark Webber Red Bull Renault RS27 V8 1’36″679 +01″601
15 Pastor Maldonado Williams Renault RS27 V8 1’37″139 +02″061
16 Jean-Eric Vergne Toro Rosso Ferrari 056 1’37″199 +02″121

Q3.

P Piloto Equipo Chasis Tiempo Dif
1 Lewis Hamilton Mercedes W04 1’34″484
2 Kimi Räikkönen Lotus E21 1’34″761 +00″277
3 Fernando Alonso Ferrari F138 1’34″788 +00″304
4 Nico Rosberg Mercedes W04 1’34″861 +00″377
5 Felipe Massa Ferrari F138 1’34″933 +00″449
6 Romain Grosjean Lotus E21 1’35″364 +00″880
7 Daniel Ricciardo Toro Rosso STR8 1’35″998 +01″514
8 Jenson Button McLaren MP4-28 2’05″673 +31″189
9 Nico Hülkenberg Sauber C32 55’55″555 +54’21″071
10 Sebastian Vettel Red Bull RB9 55’55″555 +54’21″071

Parrilla.

 Así saldrán mañana:

P Piloto Equipo Chasis Tiempo
1 Lewis Hamilton Mercedes W04 1’34″484
2 Kimi Räikkönen Lotus E21 1’34″761
3 Fernando Alonso Ferrari F138 1’34″788
4 Nico Rosberg Mercedes W04 1’34″861
5 Felipe Massa Ferrari F138 1’34″933
6 Romain Grosjean Lotus E21 1’35″364
7 Daniel Ricciardo Toro Rosso STR8 1’35″998
8 Jenson Button McLaren MP4-28 2’05″673
9 Sebastian Vettel Red Bull RB9 Sin t’em»o.000
10 Nico Hülkenberg Sauber C32 Sin t’em»o.000
11 Paul di Resta Force India VJM06 1’36″287
12 Sergio Pérez McLaren MP4-28 1’36″314
13 Adrian Sutil Force India VJM06 1’36″405
14 Pastor Maldonado Williams FW35 1’37″139
15 Jean-Eric Vergne Toro Rosso STR8 1’37″199
16 Valtteri Bottas Williams FW35 1’37″769
17 Esteban Gutiérrez Sauber C32 1’37″990
18 Jules Bianchi Marussia MR02 1’38″780
19 Max Chilton Marussia MR02 1’39″537
20 Charles Pic Caterham CT03 1’39″614
21 Giedo van der Garde Caterham CT03 1’39″660
22 Mark Webber Red Bull RB9 1’36″679 [*]

Tiempo del 107%: 1’42″498

[*] Mark Webber saldrá última en la parrilla del GP de China por falta de combustible en su Red Bull RB9: apenas había 150ml. Lee la noticia aquí.

Nueva predicción.

Creo que los tres primeros clasificados van a ser los que se repartan las plazas en el cajón del podio. Me atrevería a decir que en la recta tras las curvas yin yang Alonso pasará a Raikkonen y Hamilton seguirá en cabeza. A partir de aquí se decidirá por las estrategias en boxes.

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

Páginas Web de referencia:

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

www.icsh.sh.cn

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