Índice de posts sobre el GP de Brasil 2012:
GP de Brasil, circuito de Interlagos 2012: Libres 1 y 2.
Libres 1.
Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.
P | Piloto | Equipo | Chasis | Tiempo | Dif |
---|---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | McLaren | MP4-27 | 1’14″131 | |
2 | Sebastian Vettel | Red Bull | RB8 | 1’14″140 | +00″009 |
3 | Mark Webber | Red Bull | RB8 | 1’14″198 | +00″067 |
4 | Jenson Button | McLaren | MP4-27 | 1’14″217 | +00″086 |
5 | Fernando Alonso | Ferrari | F2012 | 1’14″392 | +00″261 |
6 | Felipe Massa | Ferrari | F2012 | 1’14″716 | +00″585 |
7 | Romain Grosjean | Lotus | E20 | 1’14″719 | +00″588 |
8 | Paul di Resta | Force India | VJM05 | 1’14″738 | +00″607 |
9 | Pastor Maldonado | Williams | FW34 | 1’15″015 | +00″884 |
10 | Nico Hülkenberg | Force India | VJM05 | 1’15″050 | +00″919 |
11 | Michael Schumacher | Mercedes | W03 | 1’15″114 | +00″983 |
12 | Kamui Kobayashi | Sauber | C31 | 1’15″255 | +01″124 |
13 | Sergio Pérez | Sauber | C31 | 1’15″396 | +01″265 |
14 | Valtteri Bottas | Williams | FW34 | 1’15″413 | +01″282 |
15 | Daniel Ricciardo | Toro Rosso | STR7 | 1’15″587 | +01″456 |
16 | Kimi Räikkönen | Lotus | E20 | 1’15″701 | +01″570 |
17 | Jean-Eric Vergne | Toro Rosso | STR7 | 1’16″048 | +01″917 |
18 | Nico Rosberg | Mercedes | W03 | 1’16″315 | +02″184 |
19 | Giedo van der Garde | Caterham | CT01 | 1’16″460 | +02″329 |
20 | Timo Glock | Marussia | MR01 | 1’16″506 | +02″375 |
21 | Vitaly Petrov | Caterham | CT01 | 1’16″617 | +02″486 |
22 | Charles Pic | Marussia | MR01 | 1’17″234 | +03″103 |
23 | Pedro de la Rosa | HRT | F112 | 1’17″678 | +03″547 |
24 | Narain Karthikeyan | HRT | F112 | 1’17″895 | +03″764 |
Libres 2.
P | Piloto | Equipo | Motor | Tiempo | Dif |
---|---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | McLaren | Mercedes FO 108V | 1’14″026 | |
2 | Sebastian Vettel | Red Bull | Renault RS27 V8 | 1’14″300 | +00″274 |
3 | Mark Webber | Red Bull | Renault RS27 V8 | 1’14″523 | +00″497 |
4 | Felipe Massa | Ferrari | Ferrari 056 | 1’14″553 | +00″527 |
5 | Fernando Alonso | Ferrari | Ferrari 056 | 1’14″592 | +00″566 |
6 | Michael Schumacher | Mercedes | Mercedes FO 108V | 1’14″654 | +00″628 |
7 | Nico Rosberg | Mercedes | Mercedes FO 108V | 1’14″669 | +00″643 |
8 | Jenson Button | McLaren | Mercedes FO 108V | 1’14″863 | +00″837 |
9 | Romain Grosjean | Lotus | Renault RS27 V8 | 1’14″994 | +00″968 |
10 | Paul di Resta | Force India | Mercedes FO 108V | 1’15″129 | +01″103 |
11 | Nico Hülkenberg | Force India | Mercedes FO 108V | 1’15″131 | +01″105 |
12 | Kimi Räikkönen | Lotus | Renault RS27 V8 | 1’15″371 | +01″345 |
13 | Bruno Senna | Williams | Renault RS27 V8 | 1’15″432 | +01″406 |
14 | Sergio Pérez | Sauber | Ferrari 056 | 1’15″542 | +01″516 |
15 | Kamui Kobayashi | Sauber | Ferrari 056 | 1’15″839 | +01″813 |
16 | Daniel Ricciardo | Toro Rosso | Ferrari 056 | 1’15″902 | +01″876 |
17 | Pastor Maldonado | Williams | Renault RS27 V8 | 1’15″953 | +01″927 |
18 | Jean-Eric Vergne | Toro Rosso | Ferrari 056 | 1’16″048 | +02″022 |
19 | Vitaly Petrov | Caterham | Renault RS27 V8 | 1’16″126 | +02″100 |
20 | Heikki Kovalainen | Caterham | Renault RS27 V8 | 1’16″655 | +02″629 |
21 | Pedro de la Rosa | HRT | Cosworth | 1’17″244 | +03″218 |
22 | Timo Glock | Marussia | Cosworth | 1’17″675 | +03″649 |
23 | Charles Pic | Marussia | Cosworth | 1’18″127 | +04″101 |
24 | Narain Karthikeyan | HRT | Cosworth | 1’18″139 | +04″113 |
Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.