Índice de posts sobre el GP de España 2012:
GP de España, circuito de Montmeló 2012: Libres 1 y 2.
Libres 1.
Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.
| P | Piloto | Equipo | Motor | Tiempo | Dif |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Fernando Alonso | Ferrari | Ferrari 056 | 1’24″430 | |
| 2 | Sebastian Vettel | Red Bull | Renault RS27 V8 | 1’24″808 | +00″378 |
| 3 | Kamui Kobayashi | Sauber | Ferrari 056 | 1’24″912 | +00″482 |
| 4 | Jenson Button | McLaren | Mercedes FO 108V | 1’24″996 | +00″566 |
| 5 | Valtteri Bottas | Williams | Renault RS27 V8 | 1’25″120 | +00″690 |
| 6 | Michael Schumacher | Mercedes | Mercedes FO 108V | 1’25″187 | +00″757 |
| 7 | Romain Grosjean | Lotus | Renault RS27 V8 | 1’25″217 | +00″787 |
| 8 | Lewis Hamilton | McLaren | Mercedes FO 108V | 1’25″252 | +00″822 |
| 9 | Kimi Räikkönen | Lotus | Renault RS27 V8 | 1’25″285 | +00″855 |
| 10 | Nico Hülkenberg | Force India | Mercedes FO 108V | 1’25″339 | +00″909 |
| 11 | Jean-Eric Vergne | Toro Rosso | Ferrari 056 | 1’25″367 | +00″937 |
| 12 | Felipe Massa | Ferrari | Ferrari 056 | 1’25″433 | +01″003 |
| 13 | Mark Webber | Red Bull | Renault RS27 V8 | 1’25″539 | +01″109 |
| 14 | Nico Rosberg | Mercedes | Mercedes FO 108V | 1’25″607 | +01″177 |
| 15 | Sergio Pérez | Sauber | Ferrari 056 | 1’25″918 | +01″488 |
| 16 | Daniel Ricciardo | Toro Rosso | Ferrari 056 | 1’26″226 | +01″796 |
| 17 | Pastor Maldonado | Williams | Renault RS27 V8 | 1’26″297 | +01″867 |
| 18 | Jules Bianchi | Force India | Mercedes FO 108V | 1’26″630 | +02″200 |
| 19 | Vitaly Petrov | Caterham | Renault RS27 V8 | 1’27″475 | +03″045 |
| 20 | Timo Glock | Marussia | Cosworth | 1’28″267 | +03″837 |
| 21 | Alexander Rossi | Caterham | Renault RS27 V8 | 1’28″448 | +04″018 |
| 22 | Charles Pic | Marussia | Cosworth | 1’28″633 | +04″203 |
| 23 | Pedro de la Rosa | HRT | Cosworth | 1’29″107 | +04″677 |
| 24 | Dani Clos | HRT | Cosworth | 1’31″618 | +07″188 |
Libres 2.
| P | Piloto | Equipo | Chasis | Tiempo | Dif |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Jenson Button | McLaren | MP4-27 | 1’23″399 | |
| 2 | Sebastian Vettel | Red Bull | RB8 | 1’23″563 | +00″164 |
| 3 | Nico Rosberg | Mercedes | W03 | 1’23″771 | +00″372 |
| 4 | Lewis Hamilton | McLaren | MP4-27 | 1’23″909 | +00″510 |
| 5 | Kimi Räikkönen | Lotus | E20 | 1’23″918 | +00″519 |
| 6 | Romain Grosjean | Lotus | E20 | 1’23″964 | +00″565 |
| 7 | Mark Webber | Red Bull | RB8 | 1’24″065 | +00″666 |
| 8 | Michael Schumacher | Mercedes | W03 | 1’24″080 | +00″681 |
| 9 | Kamui Kobayashi | Sauber | C31 | 1’24″214 | +00″815 |
| 10 | Nico Hülkenberg | Force India | VJM05 | 1’24″365 | +00″966 |
| 11 | Felipe Massa | Ferrari | F2012 | 1’24″418 | +01″019 |
| 12 | Sergio Pérez | Sauber | C31 | 1’24″422 | +01″023 |
| 13 | Pastor Maldonado | Williams | FW34 | 1’24″468 | +01″069 |
| 14 | Fernando Alonso | Ferrari | F2012 | 1’24″600 | +01″201 |
| 15 | Paul di Resta | Force India | VJM05 | 1’24″688 | +01″289 |
| 16 | Jean-Eric Vergne | Toro Rosso | STR7 | 1’24″733 | +01″334 |
| 17 | Daniel Ricciardo | Toro Rosso | STR7 | 1’24″769 | +01″370 |
| 18 | Bruno Senna | Williams | FW34 | 1’25″047 | +01″648 |
| 19 | Heikki Kovalainen | Caterham | CT01 | 1’26″296 | +02″897 |
| 20 | Vitaly Petrov | Caterham | CT01 | 1’26″740 | +03″341 |
| 21 | Timo Glock | Marussia | MR01 | 1’27″314 | +03″915 |
| 22 | Charles Pic | Marussia | MR01 | 1’27″664 | +04″265 |
| 23 | Pedro de la Rosa | HRT | F112 | 1’28″235 | +04″836 |
| – | Narain Karthikeyan | HRT | F112 | Sin tiempo |
Mi nuevo pronóstico.
Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Viendo los tiempos como Button le ha metido un segundo al mejor tiempo de Alonso de la primera tanda creo que la primera posición de Alonso en la primera sesión no es más que un espejismo por lo que creo que mi pronóstico de ayer sigue siendo lo más probable.
Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.
