Índice de posts sobre el GP de Bahréin 2012:
GP de Bahréin, circuito de Sakhir 2012: Libres 1 y 2.
Libres 1.
Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.
| P | Piloto | Equipo | Motor | Tiempo | Dif |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | McLaren | Mercedes FO 108V | 1’33″572 | |
| 2 | Sebastian Vettel | Red Bull | Renault RS27 V8 | 1’33″877 | +00″305 |
| 3 | Paul di Resta | Force India | Mercedes FO 108V | 1’34″150 | +00″578 |
| 4 | Nico Rosberg | Mercedes | Mercedes FO 108V | 1’34″249 | +00″677 |
| 5 | Jenson Button | McLaren | Mercedes FO 108V | 1’34″277 | +00″705 |
| 6 | Nico Hülkenberg | Force India | Mercedes FO 108V | 1’34″344 | +00″772 |
| 7 | Michael Schumacher | Mercedes | Mercedes FO 108V | 1’34″483 | +00″911 |
| 8 | Mark Webber | Red Bull | Renault RS27 V8 | 1’34″552 | +00″980 |
| 9 | Kimi Räikkönen | Lotus | Renault RS27 V8 | 1’34″609 | +01″037 |
| 10 | Romain Grosjean | Lotus | Renault RS27 V8 | 1’34″847 | +01″275 |
| 11 | Sergio Pérez | Sauber | Ferrari 056 | 1’35″024 | +01″452 |
| 12 | Pastor Maldonado | Williams | Renault RS27 V8 | 1’35″268 | +01″696 |
| 13 | Fernando Alonso | Ferrari | Ferrari 056 | 1’35″436 | +01″864 |
| 14 | Valtteri Bottas | Williams | Renault RS27 V8 | 1’35″497 | +01″925 |
| 15 | Felipe Massa | Ferrari | Ferrari 056 | 1’35″719 | +02″147 |
| 16 | Kamui Kobayashi | Sauber | Ferrari 056 | 1’35″929 | +02″357 |
| 17 | Jean-Eric Vergne | Toro Rosso | Ferrari 056 | 1’36″195 | +02″623 |
| 18 | Heikki Kovalainen | Caterham | Renault RS27 V8 | 1’36″330 | +02″758 |
| 19 | Vitaly Petrov | Caterham | Renault RS27 V8 | 1’36″484 | +02″912 |
| 20 | Daniel Ricciardo | Toro Rosso | Ferrari 056 | 1’36″591 | +03″019 |
| 21 | Charles Pic | Marussia | Cosworth | 1’37″467 | +03″895 |
| 22 | Timo Glock | Marussia | Cosworth | 1’38″006 | +04″434 |
| 23 | Pedro de la Rosa | HRT | Cosworth | 1’38″877 | +05″305 |
| 24 | Narain Karthikeyan | HRT | Cosworth | 1’39″996 | +06″424 |
Libres 2.
| P | Piloto | Equipo | Chasis | Tiempo | Dif |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Nico Rosberg | Mercedes | W03 | 1’32″816 | |
| 2 | Mark Webber | Red Bull | RB8 | 1’33″262 | +00″446 |
| 3 | Sebastian Vettel | Red Bull | RB8 | 1’33″525 | +00″709 |
| 4 | Lewis Hamilton | McLaren | MP4-27 | 1’33″747 | +00″931 |
| 5 | Michael Schumacher | Mercedes | W03 | 1’33″862 | +01″046 |
| 6 | Jenson Button | McLaren | MP4-27 | 1’34″246 | +01″430 |
| 7 | Kamui Kobayashi | Sauber | C31 | 1’34″411 | +01″595 |
| 8 | Fernando Alonso | Ferrari | F2012 | 1’34″449 | +01″633 |
| 9 | Romain Grosjean | Lotus | E20 | 1’34″615 | +01″799 |
| 10 | Sergio Pérez | Sauber | C31 | 1’34″893 | +02″077 |
| 11 | Daniel Ricciardo | Toro Rosso | STR7 | 1’34″895 | +02″079 |
| 12 | Felipe Massa | Ferrari | F2012 | 1’34″941 | +02″125 |
| 13 | Kimi Räikkönen | Lotus | E20 | 1’35″183 | +02″367 |
| 14 | Jean-Eric Vergne | Toro Rosso | STR7 | 1’35″229 | +02″413 |
| 15 | Pastor Maldonado | Williams | FW34 | 1’35″459 | +02″643 |
| 16 | Vitaly Petrov | Caterham | CT01 | 1’35″913 | +03″097 |
| 17 | Heikki Kovalainen | Caterham | CT01 | 1’35″968 | +03″152 |
| 18 | Bruno Senna | Williams | FW34 | 1’36″169 | +03″353 |
| 19 | Timo Glock | Marussia | MR01 | 1’36″587 | +03″771 |
| 20 | Charles Pic | Marussia | MR01 | 1’37″803 | +04″987 |
| 21 | Pedro de la Rosa | HRT | F112 | 1’37″812 | +04″996 |
| 22 | Narain Karthikeyan | HRT | F112 | 1’39″649 | +06″833 |
| – | Paul di Resta | Force India | VJM05 | Sin tiempos | |
| – | Nico Hülkenberg | Force India | VJM05 | Sin tiempos |
Mi nuevo pronóstico.
Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. De entre la primera sesión y la segunda parece que los Ferrari han mejorado, pero no nos engañemos, los Force India no han participado en la segunda sesión por considerar que no había seguridad y recordemos que este equipo estaba por delante de los Ferrari.
Los que sí parecen repuestos son los Red Bull que ya miran de tú a tú en la tabla de tiempos a los McLaren y a los Mercedes que son los que dominan el mundial. Esta carrera va a ser un duelo entre Mercedes, McLaren y Red Bull.
Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.
