Archive for noviembre 9th, 2017

Cabecera F1 2017 by elloboiberico

Índice de posts sobre el GP de Brasil 2017:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Brasil, circuito de Interlagos 2017: Presentación.

Décimo novena carrera de F1 temporada 2017: el GP de Brasil que tendrá lugar en el circuito de circuito de Interlagos.

Ya hemos visto dieciocho carreras donde hemos visto ganar a cinco hombres de los cuales solo dos son firmes candidatos al título:

  • Sebastian Vettel (Ferrari): GP de Australia (1er GP), el GP de Bahréin (3er GP), GP Mónaco (6º GP) y GP de Hungría (11º GP).
  • Lewis Hamilton (Mercedes): GP de China (2º GP), España (5º GP), Canadá (7º GP), Gran Bretaña (10º GP), GP de Bélgica (12º GP), GP de Italia (13º GP), GP de Singapur (14º GP), GP de Japón (16º GP) y GP de EEUU (17º GP)
  • Valtteri Bottas (Mercedes): GP de Rusia (4º GP) y GP de Austria (9º GP)
  • Daniel Ricciardo (Red Bull): GP de Azerbaijan (8º GP)
  • Max Verstappen (Red Bull): GP de Malasia (15º GP) y GP de Méjico (18º GP)

Con esto Mercedes lidera el mundial de equipos frente a Ferrari y Hamilton frente a Vettel por 66 puntos.

POS DRIVER NATIONALITY CAR PTS
1 Lewis Hamilton GBR MERCEDES 333
2 Sebastian Vettel GER FERRARI 277
3 Valtteri Bottas FIN MERCEDES 262
4 Daniel Ricciardo AUS RED BULL RACING TAG HEUER 192
5 Kimi Räikkönen FIN FERRARI 178

Red Bull es la tercera escudería habiendo conseguido victorias con sus pilotos siendo la alternativa a Mercedes y Ferrari. Force India, Williams y Toro Rosso van por detrás a muy pocos puntos de distancia. Haas y Renault apenas luchan por la zona de puntos y Sauber y McLaren están a la cola.

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Interlagos:

Vuelta virtual al circuito:

Jaime Alguersuari explicando el circuito:

Pole 2007:

Simulador:

Datos del circuito.

Distancia total: 305.939 km
Ganador 2010: Sebastian Vettel, RED BULL
Vuelta rápida 2010: 1:13.851 (Lewis Hamilton, MCLAREN)

Records del circuito

Record pole 1’10″646 2004 Rubens Barrichello Ferrari
Record vuelta rapida 1’11″473 2004 Juan Pablo Montoya Williams
Record  victoria 1:32’23.081 2009 Mark Webber Red Bull
Record Pole 1’19.576 2009 Rubens Barrichello Brawn GP

Ficha técnica.

Frenos: Exigencia media
Motor: 65 por ciento de la vuelta a fondo
Neumáticos: –
Carga aerodinámica: Media
Consumo gasolina: 1,9 Kg/vuelta
Penalización gasolina: 3 décimas por cada 10 Kg de más
GP disputados: 37
Primer GP: 1973
Récord de vuelta: 2004

Gran Premio de Brasil
Autódromo José Carlos Pace (AKA Interlagos) track map.svg
Bandera de Brasil Autódromo José Carlos Pace (Interlagos)
Datos generales
Cuadro de honor
Primero Jenson Button (1:45:22.656)
McLaren
Pole position Nico Rosberg (2014)
Mercedes
Tiempo 1:10.023
Vuelta rápida Juan Pablo Montoya (2004)
Williams
Tiempo 1:11.473
Circuito
Tipo y longitud 4,309 kilómetros (2,68 mi)
Distancia total 71 vueltas vueltas
305,909 kilómetros (190,08 mi)
[editar datos en Wikidata]

 

Autódromo José Carlos Pace (Interlagos)
Autódromo José Carlos Pace (AKA Interlagos) track map.svg
Localización São PauloBandera de Brasil Brasil
Eventos Fórmula 1 – FIA GT
Longitud km 4.309
Longitud Mi 2.677
Curvas 15
Vuelta récord 1:11:473 (Fórmula 1)
Bandera de Colombia Juan Pablo Montoya
Bandera de Reino Unido Williams (2004)

Características:

Es un circuito ondulado y bacheado por lo que el coche necesita una buena suspensión dado que en varios puntos del circuito perderá contacto con la pista. La suspensión debe ser suave y blanda para aguantar este terreno. La carga aerodinámica debe ser media para no comprometer la adherencia ni la velocidad.

Tiene buenos puntos de adelantamiento: en la curva antes de la chicane S de Senna y en la recta Oposta donde se alcanzan velocidades muy altas.

Conducción y trazada:

Empezamos en la recta de meta donde alcanzaremos los 310 km / h y al final de la cual para afrontar la curva deberemos bajar a segunda marcha. Si salimos con buena tracción podremos hacer mejor la S de Senna (iz-dcha-iz) a alta velocidad y con cuidado de no salirnos. Tras la curva Do Sol a izquierdas entramos en la recta oposta.

Aceleramos hasta los 290 km/h en sexta para aprovechar esta recta. Entraremos en la curva Descida do Lago y en ella a su final deberemos bajar a tercera (es una curva amplia a izquierdas) tras la cual volveremos a acelerar para aprovechar la recta que se nos aparece. Bajamos a cuarta para trazar la curva a derechas Ferra Dura y de nuestra salida aquí dependerá que podamos hacer en segundo o en tercera la chicane derecha izquierda que forman las curvas Laranja y Pinheirinho.

Saldremos de esta chicane para acelerar hasta los 210 km/ h en el tramo que nos separa de la cerrada curva a derechas Bico de Pato donde bajaremos a primera marcha a 70 km / h. De nuevo aceleramos porque tenemos un tramito hasta la curva a izquierdas Mergulho que es rápida y podemos hacer a cuarta.

Vamos a hacer un amplio giro a izquierdas para llegar a la recta de meta con varios puntos interesantes. Juncao es la primera que se hace a tercera y a partir de aquí vamos acelerando por la subida dos boxes y seguiremos acelerando por Arquibancadas para llegar a la recta de meta.

Zona de DRS:

  1. Zona de detección: entre las curvas 1 y 2. Activación: recta entre las curvas 3 y 4.
  2. Zona de detección: entre las curvas 13 y 14. Activación: antes de la curva 15 y durante la recta de meta.

Horario:

Horario de Brasil:

Libres 1 Viernes 10 noviembre 2017 10:00 Resultados
Libres 2 Viernes 10 noviembre 2017 14:00 Resultados
Libres 3 Sábado 11 noviembre 2017 11:00 Resultados
Clasificacion Sábado 11 noviembre 2017 14:00 Resultados
Carrera Domingo 12 noviembre 2017 14:00 Resultados

Horario de España:

Libres 1 Viernes 10 noviembre 2017 13:00 Resultados
Libres 2 Viernes 10 noviembre 2017 17:00 Resultados
Libres 3 Sábado 11 noviembre 2017 14:00 Resultados
Clasificacion Sábado 11 noviembre 2017 17:00 Resultados
Carrera Domingo 12 noviembre 2017 17:00 Resultados

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

www.gpbrasil.com.br/

Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.

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