Índice de posts sobre el GP de Mónaco 2016:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Mónaco, circuito Montecarlo 2016: La carrera.

Primera posición para Ricciardo, segundo Rosberg, tercero Hamilton y cuarto Vettel. Pero esta salida tan atractiva pierde algo de brillo al tener que salir tras safetycar por la lluvia.

La salida.

Salida tras el safetycar: lluvia en Mónaco. Kvyat para en boxes y cambia volante tras perder ritmo y posiciones tras el safetycar.

V 7 se va a retirar el safetycar. Magnusen para en boxes y cambia neumático.

V 13 Kimi chocado con el alerón delantero roto y un Haas también se ha salido. Señalar que Verstappen había remontado a la décimo segunda posición antes de parar. Palmer también se ha salido y está fuera de carrera.

V 14 para Vettel para poner neumático intermedio.

V 15 parada de Alonso que pone intermedios y sale en décimo primera posición justo tras Vettel.

V 16 Hulkenberg a boxes. Bottas también en boxes. Hamilton ha pasado a Rosberg, el alemán tiene muy mal ritmo, puede tener problemas, y Sainz llega a su altura. Sainz puede luchar por la tercera posición.

V 17 Vettel ha quedado tras Massa.

Primera mitad de carrera.

V 21 parada de Nico Rosberg y pone intermedios. Massa también para en boxes. Kvyat y Magnusen se han tocado en el tercer sector. Magnusen ha podido seguir en seguida pero Kvyat se ha quedado atorado. Sainz a boxes. Problemas en el box con Sainz que pierde posiciones por ello.

V 23 para Magnusen en boxes. Verstapen décimo primera posición.

V 24 para Ricciardo que pone intermedios. Queda líder hamilton quien aún lleva los neumáticos de lluvia.

V 31 Marcus Ericsson (Sauber) es el primero en atreverse a parar a boxes y poner ultrablandos. Pérez y Button también paran pero ponen blandos. Hamilton entra a boxes ante la presión de Ricciardo y el australiano vuelve a liderar. El inglés pone ultrablandos.

V 32 para Rosberg, Sainz, todos masivamente a boxes. Alonso promociona a tercera posición. Parada de Ricciardo en boxes pero con problemas: Red Bull no estaba preparado para la parada y pierde la posición con Hamilton. Alonso a boxes.

V 33 Magnusen nuevo toque contra el muro perdiendo el alerón delantero.

V 35 Max Verstappen se accidenta y queda fuera de carrera: safetycar virtual en pista.

V 36 Magnussen se retira. Se retira el safetycar.

V 37 lucha cuerpo a cuerpo Hamilton-Ricciardo, parece que el inglés tenga problemas de frenos.

V 44 Alonso quinto seguido por Rosberg, Hulkenberg, Sainz y Button y se están compactando.

Segunda mitad de carrera.

V 48 Pérez con un neumático blando va tercero y podría plantearse no parar con lo que pasaría a liderar la carrera.

V 50 se tocan los dos Sauber trompeando pero pueden continuar. Nasr tiene que parar en boxes. Virtual safetycar. Botttas también para en boxes.

V 52 vuelve a entrar Nasr, problemas para el de Sauber que abandona.

V 55 Ericsson para en boxes y también abandona. Mal fin de semana para Sauber.

V 59 Rosberg ha pasado a Alonso pero ha tenido que devolver posición al cortar la chicane.

V 69 nuevo safetycar virtual en Mónaco para limpiar el circuito (ha caído una bolsa de plástico en el trazado).

Últimas vueltas.

V 71 empiezan a caer gotas de lluvia en Mónaco a falta de 10 minutos y 7 vueltas.

V 73 Hamilton dobla al noveno clasificado (Button).

V 78 se ha amenazado con algo de lluvia y vemos alguna gota pero el asfalto está en buenas condiciones. Hamilton sigue liderando con fuerza.

Victoria para Lewis Hamilton, segundo Ricciardo y tercera posición para Sergio Pérez. Vettel cuarto y Alonso quinto. 44 victorias para Hamilton.

En recta de meta de la última vuelta Hulkenberg adelanta a Rosberg.

Out:

1. Jolyon Palmer, Renault.
2. Daniil Kvyat, Toro Rosso.
3. Kimi Raikkonen, Ferrari.
4. Max Verstappen, Red Bull.
5. Kevin Magnussen, Renault.
6. Felipe Nasr, Sauber.
7. Marcus Ericsson, Sauber.
8. Datos en breve.

http://directo.f1aldia.com/

http://formula1.lne.es/directo-f1.html

Resultado final de carrera.

Clasificación de pilotos.

Clasificación de scuderias.

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el GP de Canadá del 10 al 12 de junio.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

http://directo.f1aldia.com/

Páginas Web del evento:

http://www.acm.mc/page-tab-gp.php?id_menu=2&id_sousmenu=9

Índice de posts sobre el GP de Mónaco 2016:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Mónaco, circuito Montecarlo 2016: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

Clasificación.

Esta clasificación se presenta como la que puede ser la más emocionante en mucho tiempo pues en los libres hemos visto a los Mercedes, Red Bull y Ferrari luchar por el mejor tiempo.

Q1.

Tiempos

Q2.

Tiempos

Q3.

Tiempos

Parrilla.

 Así saldrán mañana:

Nueva predicción.

La carrera de mañana se plantea tan interesante como la clasificación lo ha sido hoy. Lo que creo que es esperable:

1. Ricciardo / Rosberg
2. Rosberg / Hamilton
3. Hamilton / Vettel

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

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1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Mónaco, circuito Montecarlo 2016: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

Tiempos

Libres 2.

Tiempos

Mi nuevo pronóstico.

Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Por momentos este fin de semana me parece que pinta cada vez más emocionante: Mónaco es un circuito duro y complicado que ofrece máxima tensión a cada curva por lo que ya en sí mismo es impredecible mientras que por otro lado tenemos a los dominantes Mercedes con un humor caldeado por un doble abandono en España y a un Red Bull que ha encabezado Ricciardo sacando cabeza para disputarles de nuevo las primeras posiciones.

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

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1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Mónaco, circuito Montecarlo 2016: Historia del GP.

El GP de Mónaco siempre se ha celebrado en elcircuito de Montecarloy es una de las viejas joyas de la F1 que se ha celebrado durante todas las temporadas de F1 salvo durante los años 1951, 53 y 54.

Si hay que hablar de un gran vencedor aquí ese es Ayrton Senna, sin duda, que consiguió seis victorias, nadie ha conseguido más que él. Le sigue Michael Schumacher que tiene 5.

Y ya hablando de los pilotos de la actualidad como mayores campeones tenemos a Nico Rosberg con tres victorias aquí (los tres últimos años), Alonso con dos victorias y por detrás de ellos tenemos a Button, Hamilton, Vettel, y Raikkonen que han conseguido una victoria aquí.

Campeones del GP de Mónaco:

1950	Juan Manuel Fangio	Alfa Romeo	Resultados
1951	No se disputó.
1953- 1954	No se disputó.
1955	Maurice Trintignant	Ferrari	Resultados
1956	Stirling Moss	Maserati	Resultados
1957	Juan Manuel Fangio	Maserati	Resultados
1958	Maurice Trintignant	Cooper–Climax	Resultados
1959	Jack Brabham	Cooper–Climax	Resultados
1960	Stirling Moss	Lotus–Climax	Resultados
1961	Stirling Moss	Lotus–Climax	Resultados
1962	Bruce McLaren	Cooper–Climax	Resultados
1963	Graham Hill	British Racing Motors	Resultados
1964	Graham Hill	British Racing Motors	Resultados
1965	Graham Hill	British Racing Motors	Resultados
1966	Jackie Stewart	British Racing Motors	Resultados
1967	Denny Hulme	Brabham–Repco	Resultados
1968	Graham Hill	Lotus–Ford	Resultados
1969	Graham Hill	Lotus–Ford	Resultados
1970	Jochen Rindt	Lotus–Ford	Resultados
1971	Jackie Stewart	Tyrrell–Ford	Resultados
1972	Jean-Pierre Beltoise	British Racing Motors	Resultados
1973	Jackie Stewart	Tyrrell–Ford	Resultados
1974	Ronnie Peterson	Lotus–Ford	Resultados
1975	Niki Lauda	Ferrari	Resultados
1976	Niki Lauda	Ferrari	Resultados
1977	Jody Scheckter	Wolf–Ford	Resultados
1978	Patrick Depailler	Tyrrell–Ford	Resultados
1979	Jody Scheckter	Ferrari	Resultados
1980	Carlos Reutemann	Williams–Ford	Resultados
1981	Gilles Villeneuve	Ferrari	Resultados
1982	Riccardo Patrese	Brabham–Ford	Resultados
1983	Keke Rosberg	Williams–Ford	Resultados
1984	Alain Prost	McLaren–TAG	Resultados
1985	Alain Prost	McLaren–TAG	Resultados
1986	Alain Prost	McLaren–TAG	Resultados
1987	Ayrton Senna	Lotus–Honda	Resultados
1988	Alain Prost	McLaren–Honda	Resultados
1989	Ayrton Senna	McLaren–Honda	Resultados
1990	Ayrton Senna	McLaren–Honda	Resultados
1991	Ayrton Senna	McLaren–Honda	Resultados
1992	Ayrton Senna	McLaren–Honda	Resultados
1993	Ayrton Senna	McLaren–Ford	Resultados
1994	Michael Schumacher	Benetton–Ford	Resultados
1995	Michael Schumacher	Benetton–Renault	Resultados
1996	Olivier Panis	Ligier–Honda	Resultados
1997	Michael Schumacher	Ferrari	Resultados
1998	Mika Häkkinen	McLaren–Mercedes	Resultados
1999	Michael Schumacher	Ferrari	Resultados
2000	David Coulthard	McLaren–Mercedes	Resultados
2001	Michael Schumacher	Ferrari	Resultados
2002	David Coulthard	McLaren–Mercedes	Resultados
2003	Juan Pablo Montoya	Williams–BMW	Resultados
2004	Jarno Trulli	Renault	Resultados
2005	Kimi Räikkönen	McLaren–Mercedes	Resultados
2006	Fernando Alonso	Renault	Resultados
2007	Fernando Alonso	McLaren–Mercedes	Resultados
2008	Lewis Hamilton	McLaren–Mercedes	Resultados
2009	Jenson Button	Brawn–Mercedes	Resultados
2010	Mark Webber	Red Bull–Renault	Resultados
2011	Sebastian Vettel	Red Bull–Renault	Resultados
2012	Mark Webber	Red Bull–Renault	Resultados
2013	Nico Rosberg	Mercedes	Resultados
2014	Nico Rosberg	Mercedes	Resultados
2015	Nico Rosberg	Mercedes	Resultados

Historia reciente:

2009: El año de de Brawn GP.

Otra pole para Button que era seguido por Raikkonen y Barrichello en la salida. Hamilton había tenido un accidente que lo dejaba en la decimonovena posición.

Barrichello consigue pasar a Raikkonen y Hamilton empieza a luchar por hacer una remontada épica.

Finalmente los Brawn GP consiguieron un nuevo doblete con lo que Button ya se situaba favorito para ganar el mundial de aquel año.

2010:Confrontación a tres scuderias.

En 2010 el GP de Mónaco fue una dura guerra sobre el asfalto donde la mitad de los coches no acabaron la carrera.

Alonso no participó en la clasificación por un accidente sufrido en la Q3 motivo por el que salió en la última posición. Paró en la primera vuelta en boxes para poner neumáticos duros y ya no paró en toda la carrera consiguiendo quedar en sexta posición.

Schumacher que adelantó a Alonso en la última vuelta tras retirarse el safetycar fue sancionado por esta acción por lo que quedó 12º y Alonso que salía último consiguió la sexta posición.

La pole la hizo Webber que defendió muy bien su posición y salía de Mónaco con su segunda victoria y el liderazgo de pilotos. Kubicha que salía segundo pierde la posición con Vettel.

2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.

En la pole el hombre del año: Sebastian Vettel seguido de Button, Webber y Alonso. En la salida Alonso protagoniza un gran arranque del GP colocándose tercero por detrás de Button aunque posteriormente se colocó segundo.

Hamilton consiguió pasar a Schumacher tras mucho esfuerzo y expimir el DRS y el KERS en la recta de meta para pasarle en Santa Devota. Por su parte Michael luego tuvo problemas de neumáticos y le fueron devolviendo los adelantamientos.

Tras su lucha con Schumacher, Hamilton protagoniza otra lucha, esta vez con Massa que le cuesta un drive through.

A final de carrera Alonso y Button están poniendo contra las cuerdas a Vettel que permanece en pista pese a que sus neumáticos no pueden continuar más. Cuando está a punto de perder la posición el segundo safetycar de la carrera acaba en bandera roja momento en el que Red Bull le cambio los neumáticos a Vettel y le permiten terminar ganando la carrera por delante de Alonso y Button.

2012: Alonso vs. Vettel. El tricampeonato de Vettel y Red Bull.

Pole para Webber que es seguido en la parrilla de salida por Rosberg y Hamilton. La salida es accidentada y Grosjean queda fuera de carrera. Ya iniciada la vuelta 2 su coche sigue en Santa Devota cuando los comisarios sacan el safetycar. Tras la primera parada en boxes Alonso le ha ganado la posición a Hamilton. Vettel exprime sus neumáticos al máximo y para en la vuelta 46 consiguiendo la cuarta posición, por delante de Hamilton a su salida de boxes.

Sale un segundo safetycar para limpiar la pista de restos de fibra de carbono. Schumacher con problemas de neumáticos va perdiendo posiciones.

Vuelta 65 empieza a llover. Nervios en la pista: nadie quiere parar en boxes y conducir es cada vez más peligroso. Sólo para a poner neumáticos intermedios Vergne en la vuelta 71. Button acaba retirándose y la carrera acaba con la victoria de Mark Webber. El podio lo completan Nico Rosberg y Fernando Alonso.

Lidera el mundial de pilotos Fernando Alonso y Red Bull mantiene el liderazgo en el de equipos.

2013: V4ttel.

• Presentación, historia del GP, libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera.

Rosberg consigue su tercera pole seguido de Hamilton y Vettel. Massa salía penúltimo tras cambiar su caja de cambios (Charles Pic también lo cambió y salió detrás del brasileño).
Massa va remontando posiciones mientras que el resto de pilotos entran en modo ahorro de neumáticos.
Tras haber iniciado la primera tanda de paradas, en la vuelta 30 Massa tiene un accidente y queda fuera. En la vuelta 46 el accidentado es Maldonado y sacan bandera roja. Alonso pierde posición con Pérez y Sutil.
Vuelta 63 Romain choca con Ricciardo a la salida del túnel y en la 69 Kimi con Pérez en el mismo sitio. Pérez no llega a boxes y Kimi, sí. Button pasa a Alonso.  Solo diez coches acaban la carrera.
Victoria para Rosberg a quien siguen en el podio Vettel y Webber. Vettel líder.

2014: El año de Mercedes. El bicampeonato de Hamilton.

Presentación, historia del GP, libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera.

Nueva pole para Nico Rosberg que sale desde la primera posición. En la salida quien hace un papel sobresaliente es Räikkönen que pasa a ser cuarto tras Vettel, Alonso en el intento por pasar a los Red Bull se queda encajonado y cae a la sexta posición tras Ricciardo.

En esta misma vuelta Sergio Pérez tiene un accidente que lo deja fuera de carrera y produce la salida del primer safetycar. Sorprende que al retirarse el safetycar Vettel está perdiendo posiciones: su motor ha perdido potencia. El alemán para en boxes y sale para intentar recuperarse pero el coche sigue perdiendo potencia y Vettel debe volver a boxes para retirarse.

Es la salida del segundo safetycar del GP, por un accidente de Sutil en el túnel, lo que desencadena las paradas masivas en boxes. En este baile es a Kimi al que le toca bailar con la más fea: sufre un incidente con uno de los pilotos doblados que obliga al de Ferrari a parar en boxes de manera extra lo que lo deja muy atrás.

En la parte final de la carrera Kimi tiene otro incidente, esta vez con Magnusen, para en boxes e intenta seguir pero no tarda en tener que retirarse.

Mientras que durante un tiempo Hamilton presionaba a Rosberg y Alonso a Ricciardo en la recta final Hamilton pierde fuelle y Ricciardo presiona todo lo que puede para aprovechar la oportunidad.

La carrera acaba con la segunda victoria de la temporada de Nico Rosberg, la segunda consecutiva en Mónaco y con otro doblete de Mercedes pues tras Rosberg entra Hamilton y tras este Ricciardo, que completa el podio, y Alonso.

2015: L3wis Hamilton y Mercedes.

Presentación; historia del GP; libres 1 y 2;libres 3 y clasificación; la carrera

Pole para Hamilton, primera línea para los Mercedes y tercero para Vettel. Sainz clasificaba octavo pero salía desde el pitlane al saltarse el pesaje en la Q1. Grosjean también sancionado en su caso por cambiar la caja de marchas.

Salida limpia manteniéndose las primeras posiciones. Alonso adelanta por el interior a Hulkenberg antes de la bajada del casino y el de Force India se da contra el muro aunque puede seguir. Sancionan a Alonso con 5 segundos.

Sainz es el primero en parar cuando toca y el pelotón medio de carrera empieza a parar. La cabeza de carrera para luego siendo Vettel el primero en hacerlo para jugársela. Pero las posiciones en cabeza de carrera no se alteran y Hamilton sigue líder.

El coche de Alonso se para y tiene que abandonar cuando estaba en zona de puntos.

La carrera se decide en las últimas vueltas: Verstappen decide hacer una segunda parada y en su remontada lucha con Grosjean y ambos se tocan accidentándose y chocándose en la primera curva. Sale el safetycar.

Hamilton para y Vettel y Rosberg no por lo que Rosberg pasa a liderar, Vettel ser segundo y Hamilton queda tercero sin poder remontar en las escasas vueltas que quedaban antes de que acabara la carrera.

Tercera victoria consecutiva en Mónaco para Rosberg.

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores el favorito histórico y reciente es Nico Rosberg si bien los ánimos entre él y su compañero de equipo está que arden y ello convierte al evento en algo impredecible.

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

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Páginas Web del evento:

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Índice de posts sobre el GP de Mónaco 2016:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Mónaco, circuito Montecarlo 2016: Presentación.

Sexta carrera de F1 temporada 2016: GP de Mónaco que tendrá lugar en el circuito de Montecarlo.

Esta temporada hemos visto un dominio absoluto de Rosberg y Mercedes hasta el pasado GP de España que colisionaron ambos Mercedes dejando la carrera en manos de los Red Bull y Ferrari pudiendo ganar Max Verstappen recién promocionado de Toro Rosso a Red Bull.

Ferrari y Red Bull luchan por plantar cara a Mercedes. Tras estos tres equipos existe una gran competencia entre los equipos restantes que se disputan en practica igualdad de condiciones las restantes posiciones con derecho a puntos.

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Montecarlo:

Vuelta virtual al circuito:

Vuelta explicativa:

Vuelta virtual:

Datos del circuito.

Características:

Es el circuito de F1 por antonomasia: un circuito estrecho y totalmente urbano, con un túnel en el que por los cambios de iluminación por unos momentos el piloto apenas puede ver. Y un circuito tan peligroso se ha mantenido por ser patrimonio de la F1, por ser sinónimo de espectáculo.Un circuito tan estrecho que hace que los adelantamientos sean prácticamente imposibles y el que sale de la pole tiene las de ganar.

Gran Premio de Mónaco
Circuito de Mónaco
Cuadro de honor
Primero	Nico Rosberg (1:49:27) Mercedes
Pole position	Nico Rosberg (2014) Mercedes
Tiempo	1:13.876
Vuelta rápida	Michael Schumacher (2004) Scuderia Ferrari–Marlboro
Tiempo	1:14.439 Maximo ganador: Ayrton Senna
Circuito
Tipo y longitud	3,34 kilómetros (2,08 mi)
Distancia total	78 vueltas vueltas 260,52 kilómetros (161,88 mi)
Cronología
2013 2014 2015
[editar datos en Wikidata]

Circuito de Mónaco

Localización	Montecarlo, Mónaco
Eventos	Fórmula 1; GP2; Fórmula E;
Longitud km	3,340
Longitud Mi	2,075
Curvas	18
Vuelta récord	1:14.439 (Fórmula 1) Michael Schumacher Ferrari (2004)

Zona de DRS:

Una única zona de DRS y detección: la zona de detección es a la salida de la curva 16 y la zona de DRS está en la recta de meta (entre las curvas 19 y 1).

Horario:

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Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.

Índice de posts sobre el GP de España 2016:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de España, circuito de Montmeló 2016: La carrera.

Pole para Hamilton, los Mercedes en primera línea.

La salida.

V1 mala salida para Hamilton que pierde posición con Rosberg. Vettel pasa a un Red Bull pero no consigue mantener la posición y se mete Carlos Sainz por delante de Vettel. Rosberg y Hamilton se tocan perdiendo Hamilton el control del coche y saliéndose del circuito, los dos Mercedes fuera y safetycar en pista.

V3 lidera Ricciardo, detrás Verstappen y tercero Sainz. Los dos Ferrari en 4º-5º esperando para atacar. Se retira el safetycar al finalizar esta vuelta.

V 8 en recta de meta Vettel le coge a Sainz el rebufo y al final de recta le pasa con el DRS. Raikkonen se pega a Sainz.

V 9 Raikkonen intentando adelantar a Sainz se pasa de frenada pudiendo el español recuperar posición. Palmer y Gutiérrez en plena lucha cuando Massa para en boxes.

V 10 Raikkonen finalmente ha pasado a Sainz, el español queda quinto y detrás de él llega Bottas.

Primeras mitad de carrera.

V11 parada de Carlos Sainz para protegerse de un posible undercut de Bottas y pone gomas medias.

 V 12 parada de Ricciardo que pone blandos. También paran Alonso, Palmer y Wehrlein.

V 13 para Verstappen y lidera Vettel.

V 16 parada de Vettel. El alemán sale tras los dos Red Bull.

V 22 fuego en el coche de Nico Hulkenberg y tiene que detener su coche y apartarlo. Bandera amarilla.

V 23 Vettel muy pegado a los dos Red Bull quienes a su vez no están muy distanciados entre sí. Alonso sigue aguantando a Felipe Massa y Sainz a Bottas.

V 27 Felipe Massa es el primero en parar en boxes para hacer la segunda parada.

V 29 Ricciardo para en boxes (su segunda parada). Verstappen otra vez líder. Ha puesto neumático blando.

V 30 Vettel a boxes, copia rápida de estrategia de Ferrari. También pone blando el alemán.

V 31 parada de Alonso que iba noveno.

V 35 parada de Verstappen que pone neumáticos nuevo medio.

Segunda mitad de carrera.

V36 parada de Raikkonen que pone neumáticos medios.

V 37 ahora mismo van Ricciardo, Vettel, Verstappen y Raikkonen.

V 38 parada de Vettel. El alemán sale cuarto tras Raikkonen.

V 40 parada de Bottas en boxes. Vettel se está echando encima de Ricciardo.

V 43 Massa ha pasado a Alonso quien ha aprovechado para parar. Ricciardo (blando) – Verstappen (medio) – Raikkonen (medio) – Vettel (medio)

V 44 parada de Ricciardo que pone neumáticos medios.

V 45 lidera Verstappen, segundo Raikkonen y tercero Vettel. Cuarto Ricciardo.

V 47 en sector uno detenido el coche de Fernando Alonso por problemas mecánicos.

Últimas vueltas.

V 58 Ricciardo pegándose a Vettel. Ricciardo adelanta a Vettel pero de forma muy agresiva y se sale de la trazada recuperando la tercera posición el alemán.

V62 Kimi a distancia de DRS de Verstappen para pelearle la victoria de la carrera.

V 63 la presencia de doblados perjudica la persecución de Ricciardo a Vettel.

V 65 desllanta Ricciardo, como puede entra en boxes. Ricciardo consigue no perder posición con este contratiempo.

A sus 18 años Max Verstappen consigue su primera victoria en la F1 en su debut con Red Bull. La primera victoria de un holandés en F1.

Out:

1. Lewis Hamilton, Mercedes. Accidente en primera vuelta.
2. Nico Rosberg, Mercedes. Accidente en primera vuelta.
3. Nico Hulkenberg, Force India. Avería en vuelta 22.
4. Fernando Alonso, McLaren. Avería vuelta 47.
5. Romain Grosjean, Haas.

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Resultado final de carrera.

Tiempos

Clasificación de pilotos.

Clasificación de scuderias.

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el GP de Mónaco el fin de semana del 29 de mayo.

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Índice de posts sobre el GP de España 2016:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de España, circuito de Montmeló 2016: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

Tiempos

Clasificación.

Nuevo asalto Hamilton – Rosberg.

Q1.

Tiempos

Q2.

Tiempos

Q3.

Tiempos

Parrilla.

 Así saldrán mañana:

Tiempos

Nueva predicción.

Inserte comentario.

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

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Índice de posts sobre el GP de España 2016:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de España, circuito de Montmeló 2016: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

Tiempos

Libres 2.

Mi nuevo pronóstico.

Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico.

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

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