Frenando Afondo. Temporada 03, capítulo 08

Ahora que ya hemos visto lo que ha pasado este fin de semana en la F1 os cuento cómo lo vivieron.

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GP de Hungría, circuito de Hungaroring 2014: La carrera.

Índice de posts sobre el GP de Hungría 2014:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Hungría, circuito de Hungaroring 2014: La carrera.

Va a empezar un nuevo asalto de este duelo Hamilton-Rosberg que esta siendo la temporada 2014. Tras la victoria en Alemania de Rosberg, empezamos esta carrera con Hamilton de nuevo atrás por una nueva avería por lo que todo se pone nuevamente de cara para Rosberg y condena a Hamilton a tener que hacer otra remontada épica.

La salida.

Problemas en la salida para Kvyat que iba a salir décimo tiene problemas y deberá salir desde el pitlane. Carrera que se inicia con gomas intermedias de lluvia. Hamilton saldrá desde el pitlane.

En la salida Alonso le quita la tercera a posición a Vettel para luego recuperarla nuevamente Vettel. Hamilton trompea tras su salida del pitlane. Bottas segundo y con distancia de por medio con respecto a Rosberg que lidera con comodidad.

Se esta secando la pista, pero hay predicción de lluvia. ¿parar a poner de seco o esperar a la lluvia? Por ahora están esperando para parar después de la lluvia.

V 8 Hamilton es décimo tercero.

V 9 accidente de Ericsson que sale el safetycar.

Primeras paradas en boxes.

Se provocan varias paradas en boxes: Ricciardo, Hamilton, Button, Grosjean entre otros. Ponen secos. Los cuatro primeros han aguantado en pista.

V 10 para la cabeza de carrera en boxes: Rosberg, Alonso, Vettel. Bottas sale el último del box. La cabeza de carrera sale a pista en 5º (Rosberg, 7º Vettel y 8 Alonso. Lidera Ricciardo y segundo Button. Button ha puesto intermedios de modo que si no llueve está perdido y si llueve lo tiene todo a favor. Bottas es el gran perjudicado: ahora es décimo de segundo que era antes del accidente.

Ric- But-Mas-Ros-Mag-Ver-Vet-Alo

V 11 va a retirarse el safetycar. Grosjean que se queda parado en medio de la pista. Antes esto se prolonga la presencia del safetycar en pista.

V 13 se retira el safetycar por fin. Button adelanta a Ricciardo y lidera la carrera. Alonso adelanta a Vettel y Hulkenberg también lo hace, el alemán cae a novena plaza. Button lidera pero parece que la lluvia que necesita no llega. Hulkenberg se sale en favor de Vettel. Hamilton noveno está pegado a Vettel.

V 15 Alonso pasa a Rosberg, Rosberg que se ve perseguido por Vettel y Hamilton. Button hace la obligatoria parada en boxes ante la ausencia de lluvia. Ricciardo recupera la primera posición.

V 16 Alonso para a Vergne. Rosberg sigue defendiéndose de Vettel. Alonso tercero por detrás de Felipe Massa.

V 17 Alonso vuelta rápida. 1:32:8. DRS que se permite a partir de esta vuelta. Se choca Maldonado trompeando.

V 19 Ricciardo lidera con 4,4 segundos de ventaja. Alonso encima de Massa, a distancia de DRS.

V 21 increíble, Vergne está aguantando a raya a Rosberg, Vettel y Hamilton. EL de Toro Rosso defiende a capa y espada su cuarta posición.

V 22 Massa ha conseguido despegarse de Alonso.

V 23 sale el safetycar por accidente de Sergio Pérez. No paran en boxes los pilotos. Pérez está bien. Los dos Force India fuera.

Segundas paradas.

V 24 han parado Massa, Ricciardo y Bottas. Alonso sigue en pista. Los Williams han puesto duros. Fernando Alonso lidera la carrera en estos momentos. Button es el otro piloto que ha hecho segunda parada, pero recordemos que la hizo antes dado que las gomas de lluvia que puso se le deterioraron.

V 33 parada de Nico Rosberg y accidente de Vettel aunque ha conseguido seguir en carrera. Alonso-Vergne-Hamilton-Ricciardo-Massa. Alonso, Vergne y Hamilton no han parado. Vettel sigue en carrera pero ha hecho un plano en las ruedas. Hamilton ha hecho vuelta rápida y ataca a Vergne.

V 34 finalmente Hamilton consigue adelantar a Vergne y se coloca en segunda posición.

V 35 Vergne ha entrado en boxes y sale con neumático duro.

V 36 Hamilton que le va recortando a Alonso y Ricciardo que marca vuelta rápida y va a por Hamilton.

V 38 Alonso-Hamilton-Ricciard-Massa. Rosberg acaba de adelantar a Bottas.

V 39 Hamilton finalmente no para en boxes y Alonso sí ha parado. ¿Una trampa de Hamilton a Alonso? Con esto Alonso sale quinto.

Hamilton-Ricciardo-Massa-Räikkönen- Alonso-Sutil

V 40 ahora es cuando para Hamilton con duros para llegar hasta el final. Hamilton sale quinto. Ricciardo-Massa-Räikkönen-Alonso-Hamilton.

V 43 Räikkönen ha parado en boxes y sale octavo por delante de Vettel.

V 46 para Felipe Massa. Alonso es segundo tras Ricciardo. Massa sale con duros.

Últimas vueltas.

V 54 Ricciardo-Alonso-Hamilton lideran calcando tiempos. Hamilton con duros que no sabe si podrá durar hasta final de carrera.

V 55 para Ricciardo. Sale cuarto por detrás de Rosberg. Vuelve a liderar Fernando Alonso. La duda está sobre la parada de Alonso y la supuesta parada de Hamilton. Las últimas paradas decidirán la victoria de esta carrera.

V 57 entrada de Nico Rosberg a boxes. Pone blando y sale séptimo.

V 60 Rosberg le gana la posición a Räikkönen. Para Bottas también saliendo octavo. Rosberg a por Massa. Alonso a 1,6 de Hamilton.

V 61 Rosberg ha pasado a Massa. Alonso sigue rodando regular pero todos sus enemigos se le están tirando encima.

V 65 de 70 Alonso sigue líder bajo los ataques de Hamilton y Ricciardo. Ricciardo ataca a Hamilton y casi se salen los dos. La lucha de estos dos pilotos le han dado un pequeño respiro a Alonso.

V 67 Ricciardo ha pasado a Hamilton. Tres vueltas, lidera Alonso pero el que tiene detrás es más peligroso.

V 68 Alonso es adelantado finalmente por Ricciardo. Alonso ha aguantado férreamente. Hamilton se pega a Alonso. La segunda posición en juego.

V 70 Rosberg atacando a Hamilton le da un respiro a Alonso. Se está acabando la carrera con Alonso segundo.

Final de carrera segunda victoria de la temporada y de su carrera en F1 para Daniel Ricciardo con segunda posición para un increíble Fernando Alonso que ha aguantado los ataques de los Mercedes consiguiendo el mejor resultado de la temporada y un sobresaliente Lewis Hamilton que saliendo desde el pitlane se coloca tercero.

Nico Rosberg que partía de la pole y era el que tenía más por perder llega cuarto a la línea de meta.

Out:

  1. M. Ericsson, Caterham.
  2. Romain Grosjean, Lotus.
  3. Sergio Pérez, Force India.
  4. Nico Hulkenberg, Force India.
  5. Kamui Kobayashi, Caterham.
  6. Esteban Gutiérrez, Sauber.

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Resultado final de carrera.

Pos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Pts
1 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing-Renault 70 Winner 4 25
2 14 Fernando Alonso Ferrari 70 +5.2 secs 5 18
3 44 Lewis Hamilton Mercedes 70 +5.8 secs 22 15
4 6 Nico Rosberg Mercedes 70 +6.3 secs 1 12
5 19 Felipe Massa Williams-Mercedes 70 +29.8 secs 6 10
6 7 Kimi Räikkönen Ferrari 70 +31.4 secs 16 8
7 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 70 +40.9 secs 2 6
8 77 Valtteri Bottas Williams-Mercedes 70 +41.3 secs 3 4
9 25 Jean-Eric Vergne STR-Renault 70 +58.5 secs 8 2
10 22 Jenson Button McLaren-Mercedes 70 +67.2 secs 7 1
11 99 Adrian Sutil Sauber-Ferrari 70 +68.1 secs 11
12 20 Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 70 +78.4 secs 21
13 13 Pastor Maldonado Lotus-Renault 70 +84.0 secs 20
14 26 Daniil Kvyat STR-Renault 69 +1 Lap 10
15 17 Jules Bianchi Marussia-Ferrari 69 +1 Lap 15
16 4 Max Chilton Marussia-Ferrari 69 +1 Lap 18
Ret 21 Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 32 +38 Laps 13
Ret 10 Kamui Kobayashi Caterham-Renault +46 Laps 17
Ret 11 Sergio Perez Force India-Mercedes +48 Laps 12
Ret 27 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes +56 Laps 9
Ret 8 Romain Grosjean Lotus-Renault +60 Laps 14
Ret 9 Marcus Ericsson Caterham-Renault +63 Laps 19

Note – Hamilton, Maldonado failed to set times within 107% Q1 requirement, race at stewards’ discretion. Magnussen, Hamilton start from pit lane after chassis changes

Clasificación de pilotos.

Pos Driver Nationality Team Points
1 Nico Rosberg German Mercedes 202
2 Lewis Hamilton British Mercedes 191
3 Daniel Ricciardo Australian Red Bull Racing-Renault 131
4 Fernando Alonso Spanish Ferrari 115
5 Valtteri Bottas Finnish Williams-Mercedes 95
6 Sebastian Vettel German Red Bull Racing-Renault 88
7 Nico Hulkenberg German Force India-Mercedes 69
8 Jenson Button British McLaren-Mercedes 60
9 Felipe Massa Brazilian Williams-Mercedes 40
10 Kevin Magnussen Danish McLaren-Mercedes 37
11 Sergio Perez Mexican Force India-Mercedes 29
12 Kimi Räikkönen Finnish Ferrari 27
13 Jean-Eric Vergne French STR-Renault 11
14 Romain Grosjean French Lotus-Renault 8
15 Daniil Kvyat Russian STR-Renault 6
16 Jules Bianchi French Marussia-Ferrari 2
17 Adrian Sutil German Sauber-Ferrari 0
18 Marcus Ericsson Swedish Caterham-Renault 0
19 Pastor Maldonado Venezuelan Lotus-Renault 0
20 Esteban Gutierrez Mexican Sauber-Ferrari 0
21 Max Chilton British Marussia-Ferrari 0
22 Kamui Kobayashi Japanese Caterham-Renault 0

Clasificación de scuderias.

Pos Team Points
1 Mercedes 393
2 Red Bull Racing-Renault 219
3 Ferrari 142
4 Williams-Mercedes 135
5 Force India-Mercedes 98
6 McLaren-Mercedes 97
7 STR-Renault 17
8 Lotus-Renault 8
9 Marussia-Ferrari 2
10 Sauber-Ferrari 0
11 Caterham-Renault 0

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el GP de Bélgica del 22 al 24 de agosto.

Páginas Web de referencia:

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Páginas Web del evento:

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GP de Hungría, circuito de Hungaroring 2014: libres 3 y clasificación.

Índice de posts sobre el GP de Hungría 2014:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Hungría, circuito de Hungaroring 2014: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W05 Mercedes PU106A Hybrid 1’24″048
2 Nico Rosberg 6 Mercedes W05 Mercedes PU106A Hybrid 1’24″095 +00″047
3 Sebastian Vettel 1 Red Bull RB10 Renault Energy F1 2014 1’24″455 +00″407
4 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB10 Renault Energy F1 2014 1’24″678 +00″630
5 Valtteri Bottas 77 Williams FW36 Mercedes PU106A Hybrid 1’24″685 +00″637
6 Fernando Alonso 14 Ferrari F14 T Ferrari 059/3 1’24″769 +00″721
7 Kimi Räikkönen 7 Ferrari F14 T Ferrari 059/3 1’24″818 +00″770
8 Kevin Magnussen 20 McLaren MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 1’24″867 +00″819
9 Jean-Eric Vergne 25 Toro Rosso STR9 Renault Energy F1 2014 1’25″162 +01″114
10 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR9 Renault Energy F1 2014 1’25″170 +01″122
11 Felipe Massa 19 Williams FW36 Mercedes PU106A Hybrid 1’25″231 +01″183
12 Jenson Button 22 McLaren MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 1’25″468 +01″420
13 Pastor Maldonado 13 Lotus E22 Renault Energy F1 2014 1’25″829 +01″781
14 Romain Grosjean 8 Lotus E22 Renault Energy F1 2014 1’25″859 +01″811
15 Adrian Sutil 99 Sauber C33 Ferrari 059/3 1’25″934 +01″886
16 Esteban Gutiérrez 21 Sauber C33 Ferrari 059/3 1’26″023 +01″975
17 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM07 Mercedes PU106A Hybrid 1’26″035 +01″987
18 Sergio Pérez 11 Force India VJM07 Mercedes PU106A Hybrid 1’26″142 +02″094
19 Kamui Kobayashi 10 Caterham CT05 Renault Energy F1 2014 1’27″560 +03″512
20 Max Chilton 4 Marussia MR03 Ferrari 059/3 1’28″083 +04″035
21 Marcus Ericsson 9 Caterham CT05 Renault Energy F1 2014 1’28″605 +04″557
22 Jules Bianchi 17 Marussia MR03 Ferrari 059/3 1’28″821 +04″773

Clasificación.

Después de un fin de semana de total dominación a favor de Lewis Hamilton llega una clasificación con otra amarga sorpresa para el piloto inglés.

Q1.

El coche de Hamilton en llamas: el inglés abandona la clasificación sin llegar a participar lo que le deja en las últimas posiciones de la parrilla para la carrera.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Jean-Eric Vergne 25 Toro Rosso STR9 Renault Energy F1 2014 1’24″941
2 Nico Rosberg 6 Mercedes W05 Mercedes PU106A Hybrid 1’25″227 +00″286
3 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR9 Renault Energy F1 2014 1’25″361 +00″420
4 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB10 Renault Energy F1 2014 1’25″495 +00″554
5 Sebastian Vettel 1 Red Bull RB10 Renault Energy F1 2014 1’25″662 +00″721
6 Valtteri Bottas 77 Williams FW36 Mercedes PU106A Hybrid 1’25″690 +00″749
7 Esteban Gutiérrez 21 Sauber C33 Ferrari 059/3 1’25″709 +00″768
8 Sergio Pérez 11 Force India VJM07 Mercedes PU106A Hybrid 1’25″910 +00″969
9 Adrian Sutil 99 Sauber C33 Ferrari 059/3 1’26″027 +01″086
10 Fernando Alonso 14 Ferrari F14 T Ferrari 059/3 1’26″087 +01″146
11 Romain Grosjean 8 Lotus E22 Renault Energy F1 2014 1’26″136 +01″195
12 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM07 Mercedes PU106A Hybrid 1’26″149 +01″208
13 Kevin Magnussen 20 McLaren MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 1’26″578 +01″637
14 Felipe Massa 19 Williams FW36 Mercedes PU106A Hybrid 1’26″592 +01″651
15 Jenson Button 22 McLaren MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 1’26″612 +01″671
16 Jules Bianchi 17 Marussia MR03 Ferrari 059/3 1’26″728 +01″787
17 Kimi Räikkönen 7 Ferrari F14 T Ferrari 059/3 1’26″792 +01″851
18 Kamui Kobayashi 10 Caterham CT05 Renault Energy F1 2014 1’27″139 +02″198
19 Max Chilton 4 Marussia MR03 Ferrari 059/3 1’27″819 +02″878
20 Marcus Ericsson 9 Caterham CT05 Renault Energy F1 2014 1’28″643 +03″702
21 Pastor Maldonado 13 Lotus E22 Renault Energy F1 2014 55’55″555 +54’30″614
22 Lewis Hamilton 44 Mercedes W05 Mercedes PU106A Hybrid 55’55″555 +54’30″614

Q2.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Nico Rosberg 6 Mercedes W05 Mercedes PU106A Hybrid 1’23″310
2 Sebastian Vettel 1 Red Bull RB10 Renault Energy F1 2014 1’23″606 +00″296
3 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB10 Renault Energy F1 2014 1’23″676 +00″366
4 Valtteri Bottas 77 Williams FW36 Mercedes PU106A Hybrid 1’23″776 +00″466
5 Felipe Massa 19 Williams FW36 Mercedes PU106A Hybrid 1’24″030 +00″720
6 Fernando Alonso 14 Ferrari F14 T Ferrari 059/3 1’24″249 +00″939
7 Jenson Button 22 McLaren MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 1’24″502 +01″192
8 Kevin Magnussen 20 McLaren MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 1’24″585 +01″275
9 Jean-Eric Vergne 25 Toro Rosso STR9 Renault Energy F1 2014 1’24″637 +01″327
10 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR9 Renault Energy F1 2014 1’24″706 +01″396
11 Adrian Sutil 99 Sauber C33 Ferrari 059/3 1’25″136 +01″826
12 Sergio Pérez 11 Force India VJM07 Mercedes PU106A Hybrid 1’25″211 +01″901
13 Esteban Gutiérrez 21 Sauber C33 Ferrari 059/3 1’25″260 +01″950
14 Romain Grosjean 8 Lotus E22 Renault Energy F1 2014 1’25″337 +02″027
15 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM07 Mercedes PU106A Hybrid 1’26″647 +03″337
16 Jules Bianchi 17 Marussia MR03 Ferrari 059/3 1’27″419 +04″109

Q3.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Nico Rosberg 6 Mercedes W05 Mercedes PU106A Hybrid 1’22″715
2 Sebastian Vettel 1 Red Bull RB10 Renault Energy F1 2014 1’23″201 +00″486
3 Valtteri Bottas 77 Williams FW36 Mercedes PU106A Hybrid 1’23″354 +00″639
4 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB10 Renault Energy F1 2014 1’23″391 +00″676
5 Fernando Alonso 14 Ferrari F14 T Ferrari 059/3 1’23″909 +01″194
6 Felipe Massa 19 Williams FW36 Mercedes PU106A Hybrid 1’24″223 +01″508
7 Jenson Button 22 McLaren MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 1’24″294 +01″579
8 Jean-Eric Vergne 25 Toro Rosso STR9 Renault Energy F1 2014 1’24″720 +02″005
9 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM07 Mercedes PU106A Hybrid 1’24″775 +02″060
10 Kevin Magnussen 20 McLaren MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 55’55″555 +54’32″840

Parrilla.

 Así saldrán mañana:

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo
1 Nico Rosberg 6 Mercedes W05 Mercedes 1’22″715
2 Sebastian Vettel 1 Red Bull RB10 Renault 1’23″201
3 Valtteri Bottas 77 Williams FW36 Mercedes 1’23″354
4 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB10 Renault 1’23″391
5 Fernando Alonso 14 Ferrari F14 T Ferrari 1’23″909
6 Felipe Massa 19 Williams FW36 Mercedes 1’24″223
7 Jenson Button 22 McLaren MP4-29 Mercedes 1’24″294
8 Jean-Eric Vergne 25 Toro Rosso STR9 Renault 1’24″720
9 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM07 Mercedes 1’24″775
10 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR9 Renault 1’24″706
11 Adrian Sutil 15 Sauber C33 Ferrari 1’25″136
12 Sergio Pérez 6 Force India VJM07 Mercedes 1’25″211
13 Esteban Gutiérrez 21 Sauber C33 Ferrari 1’25″260
14 Romain Grosjean 8 Lotus E22 Renault 1’25″337
15 Jules Bianchi 17 Marussia MR03 Ferrari 1’27″419
16 Kimi Räikkönen 7 Ferrari F14 T Ferrari 1’26″792
17 Kamui Kobayashi 21 Caterham CT05 Renault 1’27″139
18 Max Chilton 4 Marussia MR03 Ferrari 1’27″819
19 Marcus Ericsson 9 Caterham CT05 Renault 1’28″643
20 Pastor Maldonado 13 Lotus E22 Renault Sin t’em»o.000
21 Lewis Hamilton 44 Mercedes W05 Mercedes Sin t’em»o.000 [**]
22 Kevin Magnussen 20 McLaren MP4-29 Mercedes Sin t’em»o.000 [*]

Tiempo del 107%: 1’30″886

[*] Kevin Magnussen saldrá desde el pitlane al tener que sustituir el chasis y la caja de cambios de su MP4-29. Se clasificó décimo tras su accidente en la Q3.

[**] Lewis Hamilton empezará la carrera dle GP de Hungría desde el pitlane después de aprovechar que abandono en la Q1 para modificar el W05 en régimen de parque cerrado.

Nueva predicción.

Un fin de semana que se veía de cara para Hamilton de pronto vuelve a tornarse en desafío como el GP de Alemania. El inglés está condenado nuevamente a remontar para que su compañero de equipo no consiga meterle muchos puntos en el mundial de pilotos. Por su parte Rosberg vuelve a tenerlo todo de cara para volver a meterse en el bolsillo la victoria.

  1. Nico Rosberg, Mercedes.
  2. Vettel / Bottas
  3. Vettel / Bottas / Hamilton / Ricciardo / Alonso

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

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Páginas Web del evento:

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GP de Hungría, circuito de Hungaroring 2014: libres 1 y 2.

Índice de posts sobre el GP de Hungría 2014:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Hungría, circuito de Hungaroring 2014: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

P Piloto Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Lewis Hamilton Mercedes W05 Mercedes PU106A Hybrid 1’25″814
2 Nico Rosberg Mercedes W05 Mercedes PU106A Hybrid 1’25″997 +00″183
3 Kimi Räikkönen Ferrari F14 T Ferrari 059/3 1’26″421 +00″607
4 Fernando Alonso Ferrari F14 T Ferrari 059/3 1’26″872 +01″058
5 Sebastian Vettel Red Bull RB10 Renault Energy F1 2014 1’27″220 +01″406
6 Kevin Magnussen McLaren MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 1’27″357 +01″543
7 Jean-Eric Vergne Toro Rosso STR9 Renault Energy F1 2014 1’27″683 +01″869
8 Daniel Ricciardo Red Bull RB10 Renault Energy F1 2014 1’27″782 +01″968
9 Jenson Button McLaren MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 1’27″804 +01″990
10 Felipe Massa Williams FW36 Mercedes PU106A Hybrid 1’27″960 +02″146
11 Esteban Gutiérrez Sauber C33 Ferrari 059/3 1’27″967 +02″153
12 Nico Hülkenberg Force India VJM07 Mercedes PU106A Hybrid 1’28″101 +02″287
13 Daniil Kvyat Toro Rosso STR9 Renault Energy F1 2014 1’28″208 +02″394
14 Pastor Maldonado Lotus E22 Renault Energy F1 2014 1’28″266 +02″452
15 Valtteri Bottas Williams FW36 Mercedes PU106A Hybrid 1’28″330 +02″516
16 Sergio Pérez Force India VJM07 Mercedes PU106A Hybrid 1’28″376 +02″562
17 Romain Grosjean Lotus E22 Renault Energy F1 2014 1’28″593 +02″779
18 Adrian Sutil Sauber C33 Ferrari 059/3 1’29″025 +03″211
19 Kamui Kobayashi Caterham CT05 Renault Energy F1 2014 1’30″363 +04″549
20 Marcus Ericsson Caterham CT05 Renault Energy F1 2014 1’30″892 +05″078
21 Max Chilton Marussia MR03 Ferrari 059/3 1’31″004 +05″190
22 Jules Bianchi Marussia MR03 Ferrari 059/3 1’31″248 +05″434

Libres 2.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W05 Mercedes PU106A Hybrid 1’24″482
2 Nico Rosberg 6 Mercedes W05 Mercedes PU106A Hybrid 1’24″720 +00″238
3 Sebastian Vettel 1 Red Bull RB10 Renault Energy F1 2014 1’25″111 +00″629
4 Fernando Alonso 14 Ferrari F14 T Ferrari 059/3 1’25″437 +00″955
5 Kevin Magnussen 20 McLaren MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 1’25″580 +01″098
6 Kimi Räikkönen 7 Ferrari F14 T Ferrari 059/3 1’25″730 +01″248
7 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB10 Renault Energy F1 2014 1’25″983 +01″501
8 Valtteri Bottas 77 Williams FW36 Mercedes PU106A Hybrid 1’25″999 +01″517
9 Jenson Button 22 McLaren MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 1’26″234 +01″752
10 Felipe Massa 19 Williams FW36 Mercedes PU106A Hybrid 1’26″402 +01″920
11 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR9 Renault Energy F1 2014 1’26″689 +02″207
12 Jean-Eric Vergne 25 Toro Rosso STR9 Renault Energy F1 2014 1’26″703 +02″221
13 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM07 Mercedes PU106A Hybrid 1’26″789 +02″307
14 Adrian Sutil 99 Sauber C33 Ferrari 059/3 1’26″919 +02″437
15 Sergio Pérez 11 Force India VJM07 Mercedes PU106A Hybrid 1’27″013 +02″531
16 Pastor Maldonado 13 Lotus E22 Renault Energy F1 2014 1’27″019 +02″537
17 Romain Grosjean 8 Lotus E22 Renault Energy F1 2014 1’27″021 +02″539
18 Esteban Gutiérrez 21 Sauber C33 Ferrari 059/3 1’27″480 +02″998
19 Kamui Kobayashi 10 Caterham CT05 Renault Energy F1 2014 1’28″370 +03″888
20 Jules Bianchi 17 Marussia MR03 Ferrari 059/3 1’28″469 +03″987
21 Max Chilton 4 Marussia MR03 Ferrari 059/3 1’28″586 +04″104
22 Marcus Ericsson 9 Caterham CT05 Renault Energy F1 2014 1’29″036 +04″554

Mi nuevo pronóstico.

Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico.

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

Páginas Web de referencia:

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

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Páginas Web del evento:

http://www.hungaroring.hu/

Frenando Afondo. Temporada 03, capítulo 07: Chupado.

El GP de Alemania se ha resuelto con otra victoria para el líder del mundial. ¿Qué piensan él y sus directos contrincantes?

FAT0307 Chupado

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GP de Hungría, circuito de Hungaroring 2014: Historia del GP.

Índice de posts sobre el GP de Hungría 2014:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Hungría, circuito de Hungaroring 2014: Historia del GP.

Volvemos a celebrar el GP de Hungría en el circuito de Hungaroring,  el único circuito que en la historia de la F1 ha celebrado este GP que se celebra ininterrumpidamente desde 1986.

El mayor ganador en este trazado es Michael Schumacher con cuatro victorias. Le siguen a lo largo de la historia muchos pilotos con dos victorias, y de la parrilla actual los dos que han repetido en este trazado son Lewis Hamilton con cuatro victorias (el máximo ganador de la parrilla actual igualando a Michael Schumacher) y Jenson Button con dos victorias. Luego con una victoria en este GP de la parrilla actual encontramos a Kimi Raikkonen y Fernando Alonso.

Campeones del GP de Hungría:

1986 Bandera de Brasil Nelson Piquet WilliamsHonda Hungaroring 10 de agosto Resultados
1987 Bandera de Brasil Nelson Piquet WilliamsHonda Hungaroring 9 de agosto Resultados
1988 Bandera de Brasil Ayrton Senna McLarenHonda Hungaroring 7 de agosto Resultados
1989 Bandera del Reino Unido Nigel Mansell Ferrari Hungaroring 13 de agosto Resultados
1990 Flag of Belgium (civil).svg Thierry Boutsen WilliamsRenault Hungaroring 12 de agosto Resultados
1991 Bandera de Brasil Ayrton Senna McLarenHonda Hungaroring 11 de agosto Resultados
1992 Bandera de Brasil Ayrton Senna McLarenHonda Hungaroring 16 de agosto Resultados
1993 Bandera del Reino Unido Damon Hill WilliamsRenault Hungaroring 15 de agosto Resultados
1994 Bandera de Alemania Michael Schumacher BenettonFord Hungaroring 14 de agosto Resultados
1995 Bandera del Reino Unido Damon Hill WilliamsRenault Hungaroring 13 de agosto Resultados
1996 Bandera de Canadá Jacques Villeneuve WilliamsRenault Hungaroring 11 de agosto Resultados
1997 Bandera de Canadá Jacques Villeneuve WilliamsRenault Hungaroring 10 de agosto Resultados
1998 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari Hungaroring 16 de agosto Resultados
1999 Bandera de Finlandia Mika Häkkinen McLarenMercedes Hungaroring 15 de agosto Resultados
2000 Bandera de Finlandia Mika Häkkinen McLarenMercedes Hungaroring 13 de agosto Resultados
2001 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari Hungaroring 19 de agosto Resultados
2002 Bandera de Brasil Rubens Barrichello Ferrari Hungaroring 18 de agosto Resultados
2003 Bandera de España Fernando Alonso Renault Hungaroring 24 de agosto Resultados
2004 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari Hungaroring 15 de agosto Resultados
2005 Bandera de Finlandia Kimi Räikkönen McLarenMercedes Hungaroring 31 de julio Resultados
2006 Bandera del Reino Unido Jenson Button Honda Hungaroring 6 de agosto Resultados
2007 Bandera del Reino Unido Lewis Hamilton McLarenMercedes Hungaroring 5 de agosto Resultados
2008 Bandera de Finlandia Heikki Kovalainen McLarenMercedes Hungaroring 3 de agosto Resultados
2009 Bandera del Reino Unido Lewis Hamilton McLarenMercedes Hungaroring 26 de julio Resultados
2010 Bandera de Australia Mark Webber Red BullRenault Hungaroring 1 de agosto Resultados
2011 Bandera del Reino Unido Jenson Button McLarenMercedes Hungaroring 31 de julio Resultados
2012 Bandera del Reino Unido Lewis Hamilton McLarenMercedes Hungaroring 29 de julio Resultados
2013 Bandera del Reino Unido Lewis Hamilton Mercedes AMG Hungaroring 28 de julio Resultados

Historia reciente:

2009: El año de de Brawn GP.

Un fin de semana completamente atípico en el contexto de un mundial dominado por Jenson Button y Brawn GP. La pole era para Fernando Alonso en una clasificación con problemas donde se paró el monitor de tiempos y los pilotos conducían a ciegas.

Pero para Alonso este era un año de mal en peor, empieza con problemas en la bomba de la gasolina y una parada precoz que deja un tornillo mal atornillado que se sale y obliga una segunda parada en la vuelta siguiente. Pero va a ser la última, los problemas en la bomba de gasolina obligan a Fernando a retirarse.

Webber, Hamilton y Raikkonen firman un trabajo impecable siendo los más rápidos de la jornada. Button acaba séptimo, el líder se va desinflando y Barrichello que queda fuera de los puntos ve como está perdiendo la cabeza del mundial de pilotos.

P Piloto Equipo Motor
1 Lewis Hamilton McLaren Mercedes
2 Kimi Raikkonen Ferrari Ferrari
3 Mark Webber Red Bull Renault
4 Nico Rosberg Williams Toyota
5 Heikki Kovalainen McLaren Mercedes
6 Timo Glock Toyota Toyota
7 Jenson Button Brawn GP Mercedes
8 Jarno Trulli Toyota Toyota
9 Kazuki Nakajima Williams Toyota
10 Rubens Barrichello Brawn GP Mercedes
11 Nick Heidfeld BMW-Sauber BMW
12 Nelson Piquet Jr Renault Renault
13 Robert Kubica BMW-Sauber BMW
14 Giancarlo Fisichella Ferrari Ferrari
15 Jaime Alguersuari Toro Rosso Ferrari
16 Sebastien Buemi Toro Rosso Ferrari
17 Sebastian Vettel Red Bull Renault
18 Fernando Alonso Renault Renault
19 Adrian Sutil Force India Mercedes

2010:Confrontación a tres scuderias.

La parrilla arrancaba con los dos Red Bull al frente seguidos por los dos Ferrari. En la salida Vettel conserva posición, pero Webber la pierde con Alonso y el GP se pone en marcha.El mundial cambiaba de manos al quedar Hamilton fuera de carrera por una avería.

Vettel es sancionado con un drive through por una irregularidad durante la salida del safetycar lo que lo deja atrás. Webber que ha ido machacando los monitores sale por delante de Alonso en su parada a boxes.

Y así Webber consigue una nueva victoria seguido de Alonso y Vettel en el podio. Hamilton pierde el liderazgo del mundial.

P Piloto Equipo Motor
1 Mark Webber Red Bull Renault
2 Fernando Alonso Ferrari Ferrari
3 Sebastian Vettel Red Bull Renault
4 Felipe Massa Ferrari Ferrari
5 Vitaly Petrov Renault Renault
6 Nico Hulkenberg Williams Cosworth
7 Pedro De la Rosa Sauber Ferrari
8 Jenson Button McLaren Mercedes
9 Kamui Kobayashi Sauber Ferrari
10 Rubens Barrichello Williams Cosworth
11 Michael Schumacher Mercedes GP Mercedes
12 Sebastien Buemi Toro Rosso Ferrari
13 Vitantonio Liuzzi Force India Mercedes
14 Heikki Kovalainen Lotus F1 Racing Cosworth
15 Jarno Trulli Lotus F1 Racing Cosworth
16 Timo Glock Virgin Racing Cosworth
17 Bruno Senna Hispania Racing F1 Team Cosworth
18 Lucas di Grassi Virgin Racing Cosworth
19 Sakon Yamamoto Hispania Racing F1 Team Cosworth
20 Lewis Hamilton McLaren Mercedes
21 Robert Kubica Renault Renault
22 Nico Rosberg Mercedes GP Mercedes
23 Adrian Sutil Force India Mercedes
24 Jaime Alguersuari Toro Rosso Ferrari

2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.

Nueva pole para el  líder del mundial 2011: Vettel. Seguido por los dos McLaren y los dos Ferrari. Su compañero de equipo sale detrás de los mencionados.

Salida muy peligrosa, el asfalto está muy mojado. Fernando pasa a Massa pero los dos Ferrari pierden posición con respecto a los Mercedes GP. Al final de la primera vuelta Alonso pasa a Michael.

En la vuelta 3 pasó a Rosberg pero al atacar a Button perdió nuevamente posición con Rosberg. Poco después Hamilton arrebata el liderazgo a Vettel que ha cometido un fallo y Alonso pasa a Rosberg.

Tras la primera parada Button pasa a Vettel y Alonso pierde posición con Webber. En la siguiente parada Alonso pasa a Webber.

Hamilton perderá la victoria y el podio tras una sanción y una obligada parada en boxes en favor de Button. Vettel y Alonso le siguen en el podio.

P Driver Team Time Pts
1 Jenson Button McLaren-Mercedes Winner 25
2 Sebastian Vettel RBR-Renault +3.5 s 18
3 Fernando Alonso Ferrari +19.8 s 15
4 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes +48.3 s 12
5 Mark Webber RBR-Renault +49.7 s 10
6 Felipe Massa Ferrari +83.1 s 8
7 Paul di Resta Force India-Mercedes +1 Lap 6
8 Sebastien Buemi STR-Ferrari +1 Lap 4
9 Nico Rosberg Mercedes +1 Lap 2
10 Jaime Alguersuari STR-Ferrari +1 Lap 1
11 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari +1 Lap
12 Vitaly Petrov Renault +1 Lap
13 Rubens Barrichello Williams-Cosworth +2 Lap
14 Adrian Sutil Force India-Mercedes +2 Lap
15 Sergio Perez Sauber-Ferrari +2 Lap
16 Pastor Maldonado Williams-Cosworth +2 Lap
17 Timo Glock Virgin-Cosworth +4 Lap
18 Daniel Ricciardo HRT-Cosworth +4 Lap
19 Jerome d’Ambrosio Virgin-Cosworth +5 Lap
20 Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth +5 Lap
Ret Heikki Kovalainen Lotus-Renault 15 Lap
Ret Michael Schumacher Mercedes 44 Lap
Ret Nick Heidfeld Renault 47 Lap
Ret Jarno Trulli Lotus-Renault 53 Lap

2012: Alonso vs. Vettel. El tricampeonato de Vettel y Red Bull.

Pole para Lewis Hamilton que es seguido por Grosjean y Vettel. Se aborta la salida por problemas en el coche de Schumacher quien tiene que salir desde el pitlane en la segunda intentona. Button pasa a Vettel.
Vuelta 18 para Alonso que encuentra tráfico a su salida del box lo que beneficia a Räikkönen que para poco después y sale por delante.Button se adelanta en la segunda parada y se encuentra con Senna quien lo tapona en beneficio de Vettel que recupera posición. Vuelta 40 paran Grosjean y Webber.Button persigue a Alonso y este espera que Webber tenga que volver a parar. Hamilton con problemas en las gomas tiene difícil defenderse de Räikkönen. Webber finalmente tiene que volver a parar.Hamilton aguanta en la primera posición y gana la carrera. Completan el podio Ráikkönen y Grosjean. Alonso sigue liderando el mundial de pilotos y Red Bull el de equipos.

P Driver Team Pts
1 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 25
2 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 18
3 Romain Grosjean Lotus-Renault 15
4 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 12
5 Fernando Alonso Ferrari 10
6 Jenson Button McLaren-Mercedes 8
7 Bruno Senna Williams-Renault 6
8 Mark Webber Red Bull Racing-Renault 4
9 Felipe Massa Ferrari 2
10 Nico Rosberg Mercedes 1
11 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes
12 Paul di Resta Force India-Mercedes
13 Pastor Maldonado Williams-Renault
14 Sergio Perez Sauber-Ferrari
15 Daniel Ricciardo STR-Ferrari
16 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari
17 Heikki Kovalainen Caterham-Renault
18 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari
19 Vitaly Petrov Caterham-Renault
20 Charles Pic Marussia-Cosworth
21 Timo Glock Marussia-Cosworth
22 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth
Ret Narain Karthikeyan HRT-Cosworth
Ret Michael Schumacher Mercedes

2013: V4ttel.

Presentaciónhistoria del GPlibres 1 y 2libres 3 y clasificación; la carrera.
La primera línea de salida es cosa de Hamilton y Vettel, mientras que en la segunda están Grosjean y Rosberg y en la tercera Alonso y Raikkonen.
Grosjean trata de atacar a Vettel y le mete presión. Vuelta 14: Webber (no ha parado)-Hamilton-Button (no ha parado)-Vettel-Grosjean-Alonso.
Vuelta 44: Tras las segundas paradas las posiciones quedan así: HAM, VET, WEB, ALO, GRO, RAI, BUT, MAS, ROS, MAL, PER. Grosjean pierde posiciones por un drive through, sanción que le llega por ganar tiempo en una chicane.
Cuando paran, Vettel y Webber pierden un par de posiciones. Hamilton al frente seguido de Räikkönen, Vettel, Webber, Alonso y Grosjean. Y así acaba la carrera.
Vettel lidera con 38 puntos de ventaja sobre el segundo que es ahora Kimi.

P Pts. Piloto Equipo Tiempo
1 25 Lewis Hamilton Mercedes 00:01.27.709
2 18 Kimi Räikkönen Lotus + 10″900
3 15 Sebastian Vettel Red Bull + 12″400
4 12 Mark Webber Red Bull + 18″000
5 10 Fernando Alonso Ferrari + 31″400
6 8 Romain Grosjean Lotus + 32″200
7 6 Jenson Button McLaren + 53″800
8 4 Felipe Massa Ferrari + 56″400
9 2 Sergio Pérez McLaren + 1 vuelta
10 1 Pastor Maldonado Williams + 1 vuelta
11 Nico Hülkenberg Sauber + 1 vuelta
12 Jean-Eric Vergne Toro Rosso + 1 vuelta
13 Daniel Ricciardo Toro Rosso + 1 vuelta
14 Giedo van der Garde Caterham + 2 vueltas
15 Charles Pic Caterham + 2 vueltas
16 Jules Bianchi Marussia + 3 vueltas
17 Max Chilton Marussia + 3 vueltas
RET Paul di Resta Force India + 4 vueltas
RET Nico Rosberg Mercedes + 6 vueltas
RET Valtteri Bottas Williams + 28 vueltas
RET Esteban Gutiérrez Sauber + 42 vueltas
RET Adrian Sutil Force India + 51 vueltas

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores y por la situación del mundial este es un escenario propiedad de Lewis Hamilton quien es a priori favorito y quizás en este GP deje a Rosberg para el segundo puesto.

Y por detrás vendrán luchando Williams, Ferrari, Red Bull y Force India.

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

Páginas Web de referencia:

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

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http://www.hungaroring.hu/

GP de Hungría, circuito de Hungaroring 2014: Presentación.

Índice de posts sobre el GP de Hungría 2014:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Hungría, circuito de Hungaroring 2014: Presentación.

 circuito de Hungaroring para disfrutar de la décima carrera del mundial de F1 de 2014: el GP de Hungría 2014 con el que empieza la segunda mitad del mundial

Presentación.

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Hungaroring:

Vuelta virtual al circuito:

Pole de 2012 de Lewis Hamilton: Vuelta virtual en primera persona: Alonso on board 2010 con sus comentarios: Vuelta virtual explicativa en tercera persona:

Datos del circuito.

Características:

Circuito construido en 1985 para albergar pruebas del mundial de F1 y también de motociclismo siendo criticado por lo estrecho de su trazado que dificulta los adelantamientos centrándose el resultado final en la clasificación.

Conducción y trazada:

Una vez superada la breve primera recta de salida llegamos a la primera curva una horquilla en bajada a derechas donde hay peligro de sobreviraje. En este punto se pasa de la sexta marcha a unos 290 Km/h hasta segunda marcha.

Aceleramos hasta cuarta porque muy pronto volveremos a frenar ante la nueva horquilla a derechas. Desde este punto vamos acelerando progresivamente con cuidado para afrontar bien la suave curva 3 que es a derechas y acelerar al máximo hasta la cuarta curva.

La curva 4 es a izquierdas, ciega y lenta que da a la curva 5, una horquilla a derechas que se toma en tercera. Peligra aquí la adherencia del coche y hay que llevar mucho cuidado con la tracción.

Atravesaremos las curvas 6-7-8 derecha-izquierda-derecha apurando los márgenes y evitando la zona sucia. Prioritaria la posición de entrada y salida de las curvas para maximizar la tracción.

Tras la suave curva nueve empezaremos a acelerar tomando con cuidado la curva 10 que es a derechas para salir con la mayor tracción y aprovechar al máximo la recta hasta la curva 11 donde superaremos los 200 km/h.

Al final de la recta bajaremos a cuarta marcha para hacer esa curva 11 y tras la breve recta frenaremos hasta los 92 km /h y en primera marcha haremos la curva 12 a izquierdas, muy lenta. Aceleraremos desde la curva 12 a la 13 a cuarta marcha para volver a frenar en la curva 13 a izquierdas (curvas 12 y 13 en subida, muy peligroso el sobreviraje) que nos devuelve a la recta de meta.

Gran Premio de Hungría
Hungaroring.svg Bandera de Hungría Hungaroring
Cuadro de honor
Campeón Lewis Hamilton (1:41:05:503) McLarenMercedes
Pole position Lewis Hamilton (2012) McLarenMercedes
Tiempo 1:20.953
Vuelta rápida Sebastian Vettel (2012) Red BullRenault
Tiempo 1:24.136
Circuito
Tipo y longitud 4,38 kilómetros (2,72 mi)
Distancia total 70 vueltas vueltas 306,66 kilómetros (190,55 mi)
Hungaroring
Hungaroring.svg
Localización Mogyoród (Bandera de Hungría Hungría)
Eventos Fórmula 1GP2 SeriesWTCC;
Longitud km 4,381
Longitud Mi 2.722
Curvas 16
Vuelta récord
1:18.773 / 1:48.727 (F1 / WTCC) F1 : Sebastian Vettel / WTCC : Yvan Muller F1 : Red BullRenault / WTCC :Citroën/Total WTCC (F1 : 2010 /WTCC : 2014)

Zona de DRS:

Dos zonas de DRS:

  • En la recta entre la curva 14 y la 1 (detección en la curva 14)
  • Entre la curva 1 y 2

Webs de referencia de los horarios:Horario:

http://www.todoformula1.net/horario_Canada_2014/ http://as.com/especiales/motor/formula_1/2014/grandes_premios/canada.html

Insertar datos.

Páginas Web de referencia:

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.hungaroring.hu/

Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.

Postureo Médico. Capítulo 001: Lecciones de anatomía: ADD-ABD

Os presento una nueva línea de tiras cómicas para alternar con Frenando Afondo. El día a día guarda muchas oportunidades para inspirarte jeje. La tira inaugural no es guión mío.
PM #001 lecciones de anatomíaEn otro momento os traeré el próximo cómic.

 

¿Os ha gustado?

GP de Alemania, circuito de Hockenheim 2014: La carrera.

Índice de posts sobre el GP de Alemania 2014:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Alemania, circuito de Hockenheim 2014: La carrera.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo
1 Nico Rosberg 6 Mercedes W05 Mercedes 1’16″540
2 Valtteri Bottas 77 Williams FW36 Mercedes 1’16″759
3 Felipe Massa 19 Williams FW36 Mercedes 1’17″078
4 Kevin Magnussen 20 McLaren MP4-29 Mercedes 1’17″214
5 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB10 Renault 1’17″273
6 Sebastian Vettel 1 Red Bull RB10 Renault 1’17″577
7 Fernando Alonso 14 Ferrari F14 T Ferrari 1’17″649
8 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR9 Renault 1’17″965
9 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM07 Mercedes 1’18″014
10 Sergio Pérez 6 Force India VJM07 Mercedes 1’18″035
11 Jenson Button 22 McLaren MP4-29 Mercedes 1’18″193
12 Kimi Räikkönen 7 Ferrari F14 T Ferrari 1’18″273
13 Jean-Eric Vergne 25 Toro Rosso STR9 Renault 1’18″285
14 Romain Grosjean 8 Lotus E22 Renault 1’18″983
15 Adrian Sutil 15 Sauber C33 Ferrari Sin t’em»o.000
16 Esteban Gutiérrez 21 Sauber C33 Ferrari 1’18″787 [*]
17 Jules Bianchi 17 Marussia MR03 Ferrari 1’19″142
18 Pastor Maldonado 13 Lotus E22 Renault 1’20″195
19 Kamui Kobayashi 21 Caterham CT05 Renault 1’20″408
20 Lewis Hamilton 44 Mercedes W05 Mercedes Sin t’em»o.000 [**]
21 Max Chilton 4 Marussia MR03 Ferrari 1’20″489
22 Marcus Ericsson 9 Caterham CT05 Renault Sin t’em»o.000

Tiempo del 107%: 1’23″065

[*] Esteban Gutiérrez pierde tres posiciones por su colisión con Pastor Maldonado en el GP de Gran Bretaña. Se clasificó decimocuarto.

[**] Lewis Hamilton se retrasa cinco posiciones por sustituir la caja de cambios de su W05 tras su accidente en la Q1 del GP de Alemania. Se clasificó decimosexto.

Hamilton que iba a salir décimo quinto sale vigésimo al tener que cambiar la caja de cambios. Por supuesto que Hamilton va a hacer una remontada épica pero dudo que pueda disputarle a Rosberg la victoria, pero sí que lo veo en la lucha por el podio.

La salida.

Accidente en la primera curva entre Massa y Magnussen. El coche de Massa ha llegado a ponerse boca abajo pero se recupera. Massa está bien. Alonso se ha visto obstaculizado por Ricciardo pero consigue ponerse cuarto tras el incidente. Ricciardo cae décimo quinto tras el incidente, ha tenido que salirse del trazado para evitar a Massa y Magnussen que se estaban chocando delante de sí. Ha sido en el vértice de la primera curva, Magnussen tiene la posición ganada pero Massa parece que no lo ha visto. Hamilton décimo séptimo.  Sale el safetycar dos vueltas.

V 3 Hamilton ya es décimo sexto, ahora va a por Maldonado. Hulkenberg muy pegado a Alonso.

V 5 Ricciardo y Hamilton van ganando posiciones, tras adelantar a Grosjean Ricciardo lo hace Hamilton. Ambos coches se pelean por entrar en el top ten (12 y 13 respectivamente). DRS que se puede activar a partir de esta vuelta.

V 7 Ricciardo y Hamilton han pasado a Sutil. Hamilton ha llegado a tocarse con Sutil.

V 10 Ricciardo y Hamilton han pasado a Vergne poniéndose noveno y décimo respectivamente. Ahora Hamilton ataca sin piedad a Ricciardo. Por delante de Ricciardo, Kimi Raikkonen que persigue a su vez a Pérez.

Primeras paradas en boxes.

V 13 parada de Alonso en boxes. Sale en duodécima posición. Ricciardo ha pasado a Raikkonen dejando a Hamilton detrás. Hamilton pasa a Raikkonen tocándose (se ha visto en el aire un trozo de coche) y en la misma maniobra pasa a Ricciardo. Hamilton es ahora mismo séptimo.

V 14 han parado Button, Vergne y Ricciardo quien sale en décimo sexta posición.

V 15 parada de Hulkenberg, Sutil y Vettel. Vettel sale justo entre Kimi y Alonso. Alonso que ataca a muerte, Vettel se abre por fuera para atacar a Kimi y Alonso a Kimi por dentro. Vettel sale por delante y Alonso por detrás quedándose Kimi último.

V 16 parada de Nico Rosberg y Bottas. Tras la parada de estos dos hombres, Hamilton, que salía vigésimo, es segundo (sin haber hecho su primera parada todavía mientras que todos los demás sí lo han hecho).

V 20 Hamilton pierde posición con Bottas, parece que le ha llegado la hora al británico para repostar en boxes. Hulkenberg le quita la sexta posición a Kimi Raikkonen. Ricciardo es octavo tras adelantar a Magnussen.

V 21 tras parar en boxes Raikkonen es décimo cuarto.

V 27 Hamilton a boxes y pone duros.

V 28 el coche de Romain Gorsjean pierde potencia y termina de pararse, fin de la carrera para el de Lotus.

V 29 tras su parada Hamilton es octavo tras Ricciardo.

V 30 finalmente Hamilton pasa a Ricciardo.

V 31 ahora es Button quien cae ante el aplastante ritmo de Hamilton. Juraría que en replay he visto a Hamilton decirle adiós a Button.

Segundas paradas en boxes.

V 32 parada de Button en boxes, el inglés sale noveno.

V 33 Hamilton es sexto y adelanta a Hulkenberg para convertirse en quinto.

V 34 segunda parada de Fernando Alonso que pone duros. Alonso sale séptimo.

V 35 parada de Vettel con neumático blando para cubrir a Fernando. Vettel sale por delante de Fernando. Alonso le ha pasado antes de acabar la vuelta y Vettel contraataca a Fernando pero Alonso aguanta delante. Ahora Alonso es quinto y Vettel sexto. Por delante de ellos Hulkenberg. Hamilton vuelve a ser tercero.

V 38 Alonso y Vettel adelantan a Hulkenberg situándose en cuarta y quinta posición.

V 41 parada en boxes de Bottas. Mantiene su segunda posición.

V 42 parada de Rosberg.

V 43 parada de Hamilton. Sale en quinta posición.

V 45 Alonso es cuarto y llega a la altura de Bottas. Bottas debe conservar neumáticos mientras que Alonso aún debe hacer otra parada, no puede perder tiempo con Bottas. Además, Alonso tiene por detrás a Vettel y Hamilton que vienen a por él.

Terceras paradas en boxes.

V 46 parada de Vettel que sale en sexta posición.

V 46 Daniil Kvyat tiene que apartar su coche de la pista porque se ha prendido fuego. El piloto sale del coche sin daños dejando el coche perfectamente alejado de la pista como para no suponer un peligro para nadie. Se paga el incendio.

Últimas vueltas.

V 50 se queda el Sauber de Adrian Sutil parado en plena recta tras derrapar. No puede reanudar la marcha. Bandera amarilla y Sutil fuera de carrera.

V 51 última parada de Lewis Hamilton que sale cuarto, por delante de Vettel.

V 53 se ha retirado el coche de la pista sin necesidad de sacar el safetycar.

V 56 Alonso hace su tercera parada en boxes.

V 58 Bottas está siendo cazado por Hamilton (son segundo y tercero) la pregunta es si Hamilton va a tener neumáticos hasta el final de carrera. Vettel es 4º, Ricciardo 5º y Alonso ha pasado a Button y se pone sexto tras hacer su última parada en boxes. Alonso va a ir a por Ricciardo.

V 59 Ricciardo se defiende de Alonso muy bien.

V 61 Hamilton a por Bottas y Alonso a por Ricciardo.

V 63 Alonso se coloca quinto adelantando a Ricciardo, pero Ricciardo procura no quedarse atrás y le contraataca sin conseguir recuperar la posición.

V66 Error estratégico de Ferrari que retrasó al máximo la parada de Alonso para hacer un stin con blandos, pero esto ha ocasionado que el tiempo que ha ganado con los blandos lo pierda peleando con Button y Ricciardo que se le colaron en la parada. Ahora Alonso es quinto tras Vettel pero demasiada distancia como para llegar a atacarle por la posición. Hamilton por su parte sigue intentando poner en apuros a Bottas, pero está muy lejos y queda muy poco tiempo.

Victoria para Nico Rosberg, cuarta de la temporada, lidera el mundial con ventaja de 14 puntos sobre Hamilton. Segundo Bottas que ha conseguido aguantar toda la carrera ahí y tercera posición para Hamilton que ha hecho una remontada espectacular. Vettel cuarto y Alonso quinto a un pelo puesto que Ricciardo ha entrado a la meta peleando con el asturiano.

Out:

  1. Felipe Massa, Williams.
  2. Daniil Kvyat, Toro Rosso.
  3. Romain Gorsjean, Lotus.
  4. Adrian Sutil, Sauber.

http://directo.f1aldia.com/

http://formula1.lne.es/directo-f1.html

Resultado final de carrera.

Pos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Pts
1 6 Nico Rosberg Mercedes 67 1:33:42.914 1 25
2 77 Valtteri Bottas Williams-Mercedes 67 +20.7 secs 2 18
3 44 Lewis Hamilton Mercedes 67 +22.5 secs 20 15
4 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 67 +44.0 secs 6 12
5 14 Fernando Alonso Ferrari 67 +52.4 secs 7 10
6 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing-Renault 67 +52.5 secs 5 8
7 27 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 67 +64.1 secs 9 6
8 22 Jenson Button McLaren-Mercedes 67 +84.7 secs 11 4
9 20 Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 66 +1 Lap 4 2
10 11 Sergio Perez Force India-Mercedes 66 +1 Lap 10 1
11 7 Kimi Räikkönen Ferrari 66 +1 Lap 12
12 13 Pastor Maldonado Lotus-Renault 66 +1 Lap 18
13 25 Jean-Eric Vergne STR-Renault 66 +1 Lap 13
14 21 Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 66 +1 Lap 16
15 17 Jules Bianchi Marussia-Ferrari 66 +1 Lap 17
16 10 Kamui Kobayashi Caterham-Renault 65 +2 Laps 19
17 4 Max Chilton Marussia-Ferrari 65 +2 Laps 21
18 9 Marcus Ericsson Caterham-Renault 65 +2 Laps 22
Ret 99 Adrian Sutil Sauber-Ferrari 47 Spin 15
Ret 26 Daniil Kvyat STR-Renault 44 +23 Laps 8
Ret 8 Romain Grosjean Lotus-Renault 26 +41 Laps 14
Ret 19 Felipe Massa Williams-Mercedes 0 Accident 3

Gutierrez qualified P14, dropped 3 for collision at last round; Hamilton qualified P16, dropped 5 for gearbox change; Ericsson failed to meet 107% qualifying requirement, raced at stewards’ discretion, started from pit lane due to parc ferme irregularity

Clasificación de pilotos.

Pos Driver Nationality Team Points
1 Nico Rosberg German Mercedes 190
2 Lewis Hamilton British Mercedes 176
3 Daniel Ricciardo Australian Red Bull Racing-Renault 106
4 Fernando Alonso Spanish Ferrari 97
5 Valtteri Bottas Finnish Williams-Mercedes 91
6 Sebastian Vettel German Red Bull Racing-Renault 82
7 Nico Hulkenberg German Force India-Mercedes 69
8 Jenson Button British McLaren-Mercedes 59
9 Kevin Magnussen Danish McLaren-Mercedes 37
10 Felipe Massa Brazilian Williams-Mercedes 30
11 Sergio Perez Mexican Force India-Mercedes 29
12 Kimi Räikkönen Finnish Ferrari 19
13 Jean-Eric Vergne French STR-Renault 9
14 Romain Grosjean French Lotus-Renault 8
15 Daniil Kvyat Russian STR-Renault 6
16 Jules Bianchi French Marussia-Ferrari 2
17 Adrian Sutil German Sauber-Ferrari 0
18 Marcus Ericsson Swedish Caterham-Renault 0
19 Pastor Maldonado Venezuelan Lotus-Renault 0
20 Esteban Gutierrez Mexican Sauber-Ferrari 0
21 Max Chilton British Marussia-Ferrari 0
22 Kamui Kobayashi Japanese Caterham-Renault 0

Clasificación de scuderias.

Pos Team Points
1 Mercedes 366
2 Red Bull Racing-Renault 188
3 Williams-Mercedes 121
4 Ferrari 116
5 Force India-Mercedes 98
6 McLaren-Mercedes 96
7 STR-Renault 15
8 Lotus-Renault 8
9 Marussia-Ferrari 2
10 Sauber-Ferrari 0
11 Caterham-Renault 0

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el GP de Hungría del 25 al 27 de julio.

Páginas Web de referencia:

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

http://directo.f1aldia.com/

Páginas Web del evento:

http://www.hockenheimring.de/