Archive for noviembre, 2012

Índice de posts sobre el GP de Brasil 2012:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Brasil, circuito de Interlagos 2012: La carrera.

Hoy se cierra la temporada 2012 de F1. Pase lo que pase, hoy ganará un tricampeón del mundo. Y pase lo que pase hoy es la última carrera de la leyenda viva de la F1: Michael Schumacher.

La carrera empieza y empieza a llover. ¡La carrera se complica! ¿La lluvia va a más o hay que pensar en cambiar neumático?

La salida.

Primera vuelta durísima: Massa que se pone segundo, Alonso cuarto por detrás de Webber. Colisión con Vettel que se queda último. Raikkonen se salía para evitar colisionar con Vettel, pero Bruno Senna no consigue esquivar y es quien choca con el alemán.

Segunda vuelta Massa bloquea a Webber y Alonso consigue pasar a ambos coches. ¡Sigue lloviendo! ¿Qué va a pasar? Vettel 22 parece que su coche está estropeado pero no puede retirarse o perderá el mundial.

Vuelta 6 Button y Hamilton peleándose por la victoria. Romain Grosjean queda fuera. Alonso aguanta cuarto como puede, pero lo tiene difícil y hace un trenecillo detrás, Massa le está cubriendo las espaldas.

Webber trompea. Vuelta 7, Vettel es ya octavo.

Primeras paradas en boxes.

Vuelta 10. Button es ahora líder. Para Webber y pone intermedios. También Rosberg. Tensión máxima.

Vuelta 11 paran Hamilton, Vettel y Alonso. Alonso sale por delante y Vettel ha copiado su estrategia.

Vuelta 15 Alonso va muy rápido con este neumático, vuelve a ser cuarto. Por delante Hamilton, Hulkenberg y Button que es líder.

Vuelta 16 debe parar Massa, había aguantado con los lisos, pero sigue lloviendo y ya no se puede conducir con estos neumáticos. Hulkenberg que ataca a Button.

Vuelta 19 Hulkenberg pasa a Button. Hamilton entra en boxes, McLaren ha cambiado su estrategia, ponen de seco porque hace ya un par de vueltas que no llueve. Alonso también para y pone blandos.

Vuelta 21, Rosberg desllantado. Vuelta 23 sale el safetycar a pista para limpiar la pista de restos de fibra de carbono que han ocasionado el pinchazo de Rosberg.

Vuelta 29 tras reunificar al grupo se retira el safetycar. Parece que vuelve a llover, todos intentan prepararse para todo. Aún puede pasar de todo.

Se relanza la carrera, en la primera curva atacan a Vettel Webber y Kobayashi, Webber tiene en este punto una salida de pista que le hace perder muchas posiciones. Alonso se pega a los McLaren y a él Kobayashi.

Kobayashi consigue pasar a Alonso, y unas vueltas después Alonso vuelve a pasar delante.

Las posiciones se han estabilizado. Grandísimo el duelo entre Raikkonen al pasar a Shumacher.

Vuelta 52, Rosberg pone neumáticos intermedios. La pista ahora mismo no está como para estos neumáticos. ¿Qué piensan en Mercedes?

Vuelta 53 para Vettel en boxes y pone duros.

Vuelta 54 se pone a llover. Raikkonen sufre una pequeña salida de pista al coger por error una escapatoria.

Vuelta 55 se tocan Hamilton y Hulkenberg se han tocado. Hulkenberg que consigue volver a mover el coche, Hamilton también lo consigue pero su coche está en peores condiciones, intenta llegar en boxes.

Entran en boxes Shumacher, Kobayashi y Vettel. Hamilton termina retirándose. Tercero Fernando a diez segundos de Hulkenberg que es segundo y primero Button. Vettel fuera de los puntos tras su segunda parada. Si sigue lloviendo el mundial se lo lleva Vettel, si para lo será Alonso. ¡Al límite!

Vuelta 57 para Alonso y pone intermedios. Drive through para Hulkenberg, Alonso podría ponerse segundo. Le pasa Massa que no ha parado.

Vuelta 58 para Button. Hulkenberg tiene que hacer dos paradas: para cambiar gomas y para cumplir la sanción. La ecuación de carrera vuelve a cambiar la stiuación es una constante guerra.

Últimas vueltas.

Vuelta 62 Massa ha dejado pasar a Alonso que es segundo. Vettel es séptimo, ahora mismo Vettel ganaría el título por un punto.

Vuelta 65 Vettel pasa a Shumacher. Ahora mismo el mundial muy en el bolsillo de Vettel dado que a Alonso de Button los separan 20 segundos.

Vuelta 70 trompea Kobayashi y queda fuera de posición de puntos. Dos vueltas y el título sigue en manos de Vettel. Accidente de Paul di Resta, sale el safetycar, se acaba la carrera con safetycar. Se acabó la carrera y el campeonato.

Vettel y Red Bull son tricampeones del mundo, tres campeonatos consecutivos en manos de estos hombres. Alonso queda segundo, junto con el equipo Ferrari, a tres puntos de Vettel.

Victoria para Button, la tercera de la temporada, acompañado en el podio por Alonso y Massa.

Out:

  1. Roman Grosjean, ;Lotus.
  2. Pastor Maldonado, Williams.
  3. Bruno Senna, Williams.
  4. Sergio Pérez, Sauber.
  5. Lewis Hamilton, McLaren.

Resultado final de carrera.

P Driver Team Laps Time Grid Pts
1 Jenson Button McLaren-Mercedes 71 Winner 2 25
2 Fernando Alonso Ferrari 71 +2.7 secs 7 18
3 Felipe Massa Ferrari 71 +3.6 secs 5 15
4 Mark Webber Red Bull Racing-Renault 71 +4.9 secs 3 12
5 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 71 +5.7 secs 6 10
6 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 71 +9.4 secs 4 8
7 Michael Schumacher Mercedes 71 +11.9 secs 13 6
8 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari 71 +28.6 secs 17 4
9 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 71 +31.2 secs 14 2
10 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 70 +1 Lap 8 1
11 Vitaly Petrov Caterham-Renault 70 +1 Lap 19
12 Charles Pic Marussia-Cosworth 70 +1 Lap 22
13 Daniel Ricciardo STR-Ferrari 70 +1 Lap 15
14 Heikki Kovalainen Caterham-Renault 70 +1 Lap 20
15 Nico Rosberg Mercedes 70 +1 Lap 9
16 Timo Glock Marussia-Cosworth 70 +1 Lap 21
17 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 69 +2 Laps 24
18 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 69 +2 Laps 23
19 Paul di Resta Force India-Mercedes 68 +3 Laps 10
Ret Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 54 +17 Laps 1
Ret Romain Grosjean Lotus-Renault 5 +66 Laps 18
Ret Pastor Maldonado Williams-Renault 1 +70 Laps 16
Ret Bruno Senna Williams-Renault 0 +71 Laps 11
Ret Sergio Perez Sauber-Ferrari 0 +71 Laps 12

Note – Maldonado dropped 10 grid spots after missing a call to the weigh bridge and thus receiving his third stewards reprimand of the season

Clasificación de pilotos.

P Driver Nationality Team Points
1 Sebastian Vettel German Red Bull Racing-Renault 281
2 Fernando Alonso Spanish Ferrari 278
3 Kimi Räikkönen Finnish Lotus-Renault 207
4 Lewis Hamilton British McLaren-Mercedes 190
5 Jenson Button British McLaren-Mercedes 188
6 Mark Webber Australian Red Bull Racing-Renault 179
7 Felipe Massa Brazilian Ferrari 122
8 Romain Grosjean French Lotus-Renault 96
9 Nico Rosberg German Mercedes 93
10 Sergio Perez Mexican Sauber-Ferrari 66
11 Nico Hulkenberg German Force India-Mercedes 63
12 Kamui Kobayashi Japanese Sauber-Ferrari 60
13 Michael Schumacher German Mercedes 49
14 Paul di Resta British Force India-Mercedes 46
15 Pastor Maldonado Venezuelan Williams-Renault 45
16 Bruno Senna Brazilian Williams-Renault 31
17 Jean-Eric Vergne French STR-Ferrari 16
18 Daniel Ricciardo Australian STR-Ferrari 10
19 Vitaly Petrov Russian Caterham-Renault 0
20 Timo Glock German Marussia-Cosworth 0
21 Charles Pic French Marussia-Cosworth 0
22 Heikki Kovalainen Finnish Caterham-Renault 0
23 Jerome D’Ambrosio Belgian Lotus-Renault 0
24 Narain Karthikeyan Indian HRT-Cosworth 0
25 Pedro de la Rosa Spanish HRT-Cosworth 0

Clasificación de scuderias.

Pos Team Points
1 Red Bull Racing-Renault 460
2 Ferrari 400
3 McLaren-Mercedes 378
4 Lotus-Renault 303
5 Mercedes 142
6 Sauber-Ferrari 126
7 Force India-Mercedes 109
8 Williams-Renault 76
9 STR-Ferrari 26
10 Caterham-Renault 0
11 Marussia-Cosworth 0
12 HRT-Cosworth 0

Hasta aquí la temporada 2012 de F1. Repasaremos el mundial en el post resumen 2012 y seguiremos ya en la temporada 2013. Saludos.

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Índice de posts sobre el GP de Brasil 2012:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Brasil, circuito de Interlagos 2012: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

P Piloto Equipo Motor Tiempo Dif
1 Jenson Button McLaren Mercedes FO 108V 1’13″188
2 Sebastian Vettel Red Bull Renault RS27 V8 1’13″245 +00″057
3 Mark Webber Red Bull Renault RS27 V8 1’13″385 +00″197
4 Lewis Hamilton McLaren Mercedes FO 108V 1’13″389 +00″201
5 Romain Grosjean Lotus Renault RS27 V8 1’13″420 +00″232
6 Paul di Resta Force India Mercedes FO 108V 1’13″486 +00″298
7 Nico Hülkenberg Force India Mercedes FO 108V 1’13″602 +00″414
8 Fernando Alonso Ferrari Ferrari 056 1’13″691 +00″503
9 Pastor Maldonado Williams Renault RS27 V8 1’13″700 +00″512
10 Felipe Massa Ferrari Ferrari 056 1’13″712 +00″524
11 Bruno Senna Williams Renault RS27 V8 1’13″948 +00″760
12 Nico Rosberg Mercedes Mercedes FO 108V 1’14″126 +00″938
13 Sergio Pérez Sauber Ferrari 056 1’14″190 +01″002
14 Kamui Kobayashi Sauber Ferrari 056 1’14″192 +01″004
15 Michael Schumacher Mercedes Mercedes FO 108V 1’14″347 +01″159
16 Daniel Ricciardo Toro Rosso Ferrari 056 1’14″687 +01″499
17 Jean-Eric Vergne Toro Rosso Ferrari 056 1’14″972 +01″784
18 Vitaly Petrov Caterham Renault RS27 V8 1’15″159 +01″971
19 Heikki Kovalainen Caterham Renault RS27 V8 1’15″707 +02″519
20 Timo Glock Marussia Cosworth 1’15″763 +02″575
21 Charles Pic Marussia Cosworth 1’16″059 +02″871
22 Pedro de la Rosa HRT Cosworth 1’16″198 +03″010
23 Narain Karthikeyan HRT Cosworth 1’16″793 +03″605
Kimi Räikkönen Lotus Renault RS27 V8 Sin tiempo

Clasificación.

La última clasificación del año que ha enfrentado a McLaren y Red Bull por la pole mientras los Ferrari han quedado un paso por detrás.

Q1.

P Piloto Equipo Motor Tiempo Dif
1 Lewis Hamilton McLaren Mercedes FO 108V 1’15″075
2 Bruno Senna Williams Renault RS27 V8 1’15″333 +00″258
3 Jenson Button McLaren Mercedes FO 108V 1’15″456 +00″381
4 Nico Hülkenberg Force India Mercedes FO 108V 1’15″536 +00″461
5 Sebastian Vettel Red Bull Renault RS27 V8 1’15″644 +00″569
6 Paul di Resta Force India Mercedes FO 108V 1’15″901 +00″826
7 Nico Rosberg Mercedes Mercedes FO 108V 1’15″929 +00″854
8 Sergio Pérez Sauber Ferrari 056 1’15″974 +00″899
9 Michael Schumacher Mercedes Mercedes FO 108V 1’16″005 +00″930
10 Fernando Alonso Ferrari Ferrari 056 1’16″097 +01″022
11 Mark Webber Red Bull Renault RS27 V8 1’16″180 +01″105
12 Felipe Massa Ferrari Ferrari 056 1’16″263 +01″188
13 Pastor Maldonado Williams Renault RS27 V8 1’16″266 +01″191
14 Kamui Kobayashi Sauber Ferrari 056 1’16″400 +01″325
15 Kimi Räikkönen Lotus Renault RS27 V8 1’16″432 +01″357
16 Jean-Eric Vergne Toro Rosso Ferrari 056 1’16″722 +01″647
17 Daniel Ricciardo Toro Rosso Ferrari 056 1’16″744 +01″669
18 Romain Grosjean Lotus Renault RS27 V8 1’16″967 +01″892
19 Vitaly Petrov Caterham Renault RS27 V8 1’17″073 +01″998
20 Heikki Kovalainen Caterham Renault RS27 V8 1’17″086 +02″011
21 Timo Glock Marussia Cosworth 1’17″508 +02″433
22 Charles Pic Marussia Cosworth 1’18″104 +03″029
23 Narain Karthikeyan HRT Cosworth 1’19″576 +04″501
24 Pedro de la Rosa HRT Cosworth 1’19″699 +04″624

Q2.

P Piloto Equipo Chasis Tiempo Dif
1 Sebastian Vettel Red Bull RB8 1’13″209
2 Lewis Hamilton McLaren MP4-27 1’13″398 +00″189
3 Jenson Button McLaren MP4-27 1’13″515 +00″306
4 Mark Webber Red Bull RB8 1’13″667 +00″458
5 Pastor Maldonado Williams FW34 1’13″698 +00″489
6 Kimi Räikkönen Lotus E20 1’13″698 +00″489
7 Nico Hülkenberg Force India VJM05 1’13″704 +00″495
8 Nico Rosberg Mercedes W03 1’13″848 +00″639
9 Fernando Alonso Ferrari F2012 1’13″856 +00″647
10 Felipe Massa Ferrari F2012 1’14″048 +00″839
11 Paul di Resta Force India VJM05 1’14″121 +00″912
12 Bruno Senna Williams FW34 1’14″219 +01″010
13 Sergio Pérez Sauber C31 1’14″234 +01″025
14 Michael Schumacher Mercedes W03 1’14″334 +01″125
15 Kamui Kobayashi Sauber C31 1’14″380 +01″171
16 Daniel Ricciardo Toro Rosso STR7 1’14″574 +01″365
17 Jean-Eric Vergne Toro Rosso STR7 1’14″619 +01″410

Q3.

P Piloto Equipo Motor Tiempo Dif
1 Lewis Hamilton McLaren Mercedes FO 108V 1’12″458
2 Jenson Button McLaren Mercedes FO 108V 1’12″513 +00″055
3 Mark Webber Red Bull Renault RS27 V8 1’12″581 +00″123
4 Sebastian Vettel Red Bull Renault RS27 V8 1’12″760 +00″302
5 Felipe Massa Ferrari Ferrari 056 1’12″987 +00″529
6 Pastor Maldonado Williams Renault RS27 V8 1’13″174 +00″716
7 Nico Hülkenberg Force India Mercedes FO 108V 1’13″206 +00″748
8 Fernando Alonso Ferrari Ferrari 056 1’13″253 +00″795
9 Kimi Räikkönen Lotus Renault RS27 V8 1’13″298 +00″840
10 Nico Rosberg Mercedes Mercedes FO 108V 1’13″489 +01″031

Parrilla.

 Así saldrán mañana:

P Piloto Equipo Chasis Tiempo
1 Lewis Hamilton McLaren MP4-27 1’12″458
2 Jenson Button McLaren MP4-27 1’12″513
3 Mark Webber Red Bull RB8 1’12″581
4 Sebastian Vettel Red Bull RB8 1’12″760
5 Felipe Massa Ferrari F2012 1’12″987
6 Nico Hülkenberg Force India VJM05 1’13″206
7 Fernando Alonso Ferrari F2012 1’13″253
8 Kimi Räikkönen Lotus E20 1’13″298
9 Nico Rosberg Mercedes W03 1’13″489
10 Paul di Resta Force India VJM05 1’14″121
11 Bruno Senna Williams FW34 1’14″219
12 Sergio Pérez Sauber C31 1’14″234
13 Michael Schumacher Mercedes W03 1’14″334
14 Kamui Kobayashi Sauber C30 1’14″380
15 Daniel Ricciardo Toro Rosso STR7 1’14″574
16 Pastor Maldonado Williams FW34 1’13″174 [*]
17 Jean-Eric Vergne Toro Rosso STR7 1’14″619
18 Romain Grosjean Lotus E20 1’16″967
19 Vitaly Petrov Caterham CT01 1’17″073
20 Heikki Kovalainen Caterham CT01 1’17″086
21 Timo Glock Marussia MR01 1’17″508
22 Charles Pic Marussia MR01 1’18″104
23 Narain Karthikeyan HRT F112 1’19″576
24 Pedro de la Rosa HRT F112 1’19″699

Tiempo del 107%: 1’20″330

[*] Pastor Maldonado ha sido sancionado con la pérdida de diez posiciones en parrilla por sumar tres reprensiones, la última de ellas hoy por no entrar al box de la FIA cuando ha sido llamado para realizar el control de peso de su monoplaza.

Predicción.

Hamilton parte como máximo candidato a la victoria de este GP. Vettel aspirante a hacer podio, pero no creo que consiga quitarle la victoria a Hamilton.

Alonso como siempre, necesitará porner en práctica su magia y como máximo conseguiría subir al podio.

Por todo esto todo hace predecir que el tricampeonato se lo llevará Vettel. Veremos si la lluvia, averias o algún imprevisto puede cambiar esto.

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

Índice de posts sobre el GP de Brasil 2012:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Brasil, circuito de Interlagos 2012: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

P Piloto Equipo Chasis Tiempo Dif
1 Lewis Hamilton McLaren MP4-27 1’14″131
2 Sebastian Vettel Red Bull RB8 1’14″140 +00″009
3 Mark Webber Red Bull RB8 1’14″198 +00″067
4 Jenson Button McLaren MP4-27 1’14″217 +00″086
5 Fernando Alonso Ferrari F2012 1’14″392 +00″261
6 Felipe Massa Ferrari F2012 1’14″716 +00″585
7 Romain Grosjean Lotus E20 1’14″719 +00″588
8 Paul di Resta Force India VJM05 1’14″738 +00″607
9 Pastor Maldonado Williams FW34 1’15″015 +00″884
10 Nico Hülkenberg Force India VJM05 1’15″050 +00″919
11 Michael Schumacher Mercedes W03 1’15″114 +00″983
12 Kamui Kobayashi Sauber C31 1’15″255 +01″124
13 Sergio Pérez Sauber C31 1’15″396 +01″265
14 Valtteri Bottas Williams FW34 1’15″413 +01″282
15 Daniel Ricciardo Toro Rosso STR7 1’15″587 +01″456
16 Kimi Räikkönen Lotus E20 1’15″701 +01″570
17 Jean-Eric Vergne Toro Rosso STR7 1’16″048 +01″917
18 Nico Rosberg Mercedes W03 1’16″315 +02″184
19 Giedo van der Garde Caterham CT01 1’16″460 +02″329
20 Timo Glock Marussia MR01 1’16″506 +02″375
21 Vitaly Petrov Caterham CT01 1’16″617 +02″486
22 Charles Pic Marussia MR01 1’17″234 +03″103
23 Pedro de la Rosa HRT F112 1’17″678 +03″547
24 Narain Karthikeyan HRT F112 1’17″895 +03″764

Libres 2.

P Piloto Equipo Motor Tiempo Dif
1 Lewis Hamilton McLaren Mercedes FO 108V 1’14″026
2 Sebastian Vettel Red Bull Renault RS27 V8 1’14″300 +00″274
3 Mark Webber Red Bull Renault RS27 V8 1’14″523 +00″497
4 Felipe Massa Ferrari Ferrari 056 1’14″553 +00″527
5 Fernando Alonso Ferrari Ferrari 056 1’14″592 +00″566
6 Michael Schumacher Mercedes Mercedes FO 108V 1’14″654 +00″628
7 Nico Rosberg Mercedes Mercedes FO 108V 1’14″669 +00″643
8 Jenson Button McLaren Mercedes FO 108V 1’14″863 +00″837
9 Romain Grosjean Lotus Renault RS27 V8 1’14″994 +00″968
10 Paul di Resta Force India Mercedes FO 108V 1’15″129 +01″103
11 Nico Hülkenberg Force India Mercedes FO 108V 1’15″131 +01″105
12 Kimi Räikkönen Lotus Renault RS27 V8 1’15″371 +01″345
13 Bruno Senna Williams Renault RS27 V8 1’15″432 +01″406
14 Sergio Pérez Sauber Ferrari 056 1’15″542 +01″516
15 Kamui Kobayashi Sauber Ferrari 056 1’15″839 +01″813
16 Daniel Ricciardo Toro Rosso Ferrari 056 1’15″902 +01″876
17 Pastor Maldonado Williams Renault RS27 V8 1’15″953 +01″927
18 Jean-Eric Vergne Toro Rosso Ferrari 056 1’16″048 +02″022
19 Vitaly Petrov Caterham Renault RS27 V8 1’16″126 +02″100
20 Heikki Kovalainen Caterham Renault RS27 V8 1’16″655 +02″629
21 Pedro de la Rosa HRT Cosworth 1’17″244 +03″218
22 Timo Glock Marussia Cosworth 1’17″675 +03″649
23 Charles Pic Marussia Cosworth 1’18″127 +04″101
24 Narain Karthikeyan HRT Cosworth 1’18″139 +04″113

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

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Índice de posts sobre el GP de Brasil 2012:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Brasil, circuito de Interlagos 2012: Historia del GP.

Cerramos la temporada 2012 celebrando el GP de Brasil, un GP que no ha faltado en el calendario desde que empezó a disputarse en 1973.

Este GP se disputa en el circuito de Interlagos, el circuito donde casi siempre se ha celebrado, con la excepción de algunas citas donde se celebró en el circuito de Jacaropaguá.

Un párrafo de wikipedia:

El piloto más victorioso de la carrera es el francés Alain Prost, con seis triunfos. El argentino Carlos Reutemann y el alemán Michael Schumacher lo siguen con cuatro conquistas cada uno. Los locatarios que ganaron el Gran Premio de Brasil son los campeones Emerson Fittipaldi, Nelson Piquet y Ayrton Senna, al igual que José Carlos Pace y Felipe Massa. El paulista Rubens Barrichello compitió 17 ediciones en Interlagos, habiendo conseguido un tercer puesto en 2004 como mejor resultado y 11 abandonos.

De la parrilla actual vemos como Schumacher es el piloto con más victorias y le siguen Felipe Massa y Mark Webber con dos victorias cada uno y Sebastian Vettel y Kimi Räikkönen con una victoria.

Campeones del GP de Brasil:

1973 Emerson Fittipaldi LotusFord Interlagos Resultados
1974 Emerson Fittipaldi McLarenFord Interlagos Resultados
1975 José Carlos Pace BrabhamFord Interlagos Resultados
1976 Niki Lauda Ferrari Interlagos Resultados
1977 Carlos Reutemann Ferrari Interlagos Resultados
1978 Carlos Reutemann Ferrari Jacarepaguá Resultados
1979 Jacques Laffite LigierFord Interlagos Resultados
1980 René Arnoux RenaultRenault Interlagos Resultados
1981 Carlos Reutemann WilliamsFord Jacarepaguá Resultados
1982 Alain Prost RenaultRenault Jacarepaguá Resultados
1983 Nelson Piquet BrabhamBMW Jacarepaguá Resultados
1984 Alain Prost McLarenTAG Jacarepaguá Resultados
1985 Alain Prost McLarenTAG Jacarepaguá Resultados
1986 Nelson Piquet WilliamsHonda Jacarepaguá Resultados
1987 Alain Prost McLarenTAG Jacarepaguá Resultados
1988 Alain Prost McLarenHonda Jacarepaguá Resultados
1989 Nigel Mansell Ferrari Jacarepaguá Resultados
1990 Alain Prost Ferrari Interlagos Resultados
1991 Ayrton Senna McLarenHonda Interlagos Resultados
1992 Nigel Mansell WilliamsRenault Interlagos Resultados
1993 Ayrton Senna McLarenFord Interlagos Resultados
1994 Michael Schumacher BenettonFord Interlagos Resultados
1995 Michael Schumacher BenettonRenault Interlagos Resultados
1996 Damon Hill WilliamsRenault Interlagos Resultados
1997 Jacques Villeneuve WilliamsRenault Interlagos Resultados
1998 Mika Häkkinen McLarenMercedes Interlagos Resultados
1999 Mika Häkkinen McLarenMercedes Interlagos Resultados
2000 Michael Schumacher Ferrari Interlagos Resultados
2001 David Coulthard McLarenMercedes Interlagos Resultados
2002 Michael Schumacher Ferrari Interlagos Resultados
2003 Giancarlo Fisichella JordanFord Interlagos Resultados
2004 Juan Pablo Montoya WilliamsBMW Interlagos Resultados
2005 Juan Pablo Montoya McLarenMercedes Interlagos Resultados
2006 Felipe Massa Ferrari Interlagos Resultados
2007 Kimi Räikkönen Ferrari Interlagos Resultados
2008 Felipe Massa Ferrari Interlagos Resultados
2009 Mark Webber Red BullRenault Interlagos Resultados
2010 Sebastian Vettel Red BullRenault Interlagos Resultados
2011 Mark Webber Red BullRenault Interlagos Resultados

Historia reciente:

2009: El año de de Brawn GP.

En el año de Brawn GP la última carrera del año partía con el jugador local  Rubens Barrichello en la pole y un Button muy desinflado que salía el 14. Webber salía segundo y el resto de la parrilla por detrás muy heterogénea.

La salida fue muy accidentada, golpe entre Sutil y Trulli que además se llevan de por medio a Alonso. A la retirada del safetycar todos los coches se lanzan a luchar con el cuchillo entre los dientes.

Con las paradas en boxes Barrichello se va desinflando mientras que Vettel y Button remontan y Webber consigue llevarse la victoria.

P Piloto Equipo Motor Tiempo
1 Mark Webber Red Bull Renault 00:01’22”222
2 Robert Kubica BMW-Sauber BMW 00:01’22”222
3 Lewis Hamilton McLaren Mercedes 00:01’22”222
4 Sebastian Vettel Red Bull Renault 00:01’22”222
5 Jenson Button Brawn GP Mercedes 00:01’22”222
6 Kimi Raikkonen Ferrari Ferrari 00:01’22”222
7 Sebastien Buemi Toro Rosso Ferrari 00:01’22”222
8 Rubens Barrichello Brawn GP Mercedes 00:01’22”222
9 Heikki Kovalainen McLaren Mercedes 00:01’22”222
10 Kamui Kobayashi Toyota Toyota 00:01’22”222
11 Giancarlo Fisichella Ferrari Ferrari 00:01’22”222
12 Vitantonio Liuzzi Force India Mercedes 00:01’22”222
13 Romain Grosjean Renault Renault 00:01’22”222
14 Jaime Alguersuari Toro Rosso Ferrari 00:01’22”222
15 Kazuki Nakajima Williams Toyota 00:01’22”222
16 Nico Rosberg Williams Toyota 00:01’22”222
17 Nick Heidfeld BMW-Sauber BMW 00:01’22”222
18 Adrian Sutil Force India Mercedes 00:01’22”222
19 Jarno Trulli Toyota Toyota 00:01’22”222
20 Fernando Alonso Renault Renault 00:01’22”222

2010:Confrontación a tres scuderias.

Penúltima carrera del año y llegaba Fernando líder del mundial con escasos 11 puntos sobre Webber. La clasificación es muy atípica colocándose Nico Hulkenberg primero seguido de los dos Red Bull, Hamilton y Alonso.

En la salida los Red Bull pasan rápidamente a Nico, Hamilton y Alonso en un cuerpo a cuerpo van contra Nico y pasa primero Alonso y luego Hamilton.

La carrera transcurre tranquilamente consiguiendo Webber la victoria y le siguen Vettel y Alonso.

P Piloto Equipo Motor
1 Sebastian Vettel Red Bull Renault
2 Mark Webber Red Bull Renault
3 Fernando Alonso Ferrari Ferrari
4 Lewis Hamilton McLaren Mercedes
5 Jenson Button McLaren Mercedes
6 Nico Rosberg Mercedes GP Mercedes
7 Michael Schumacher Mercedes GP Mercedes
8 Nico Hulkenberg Williams Cosworth
9 Robert Kubica Renault Renault
10 Kamui Kobayashi Sauber Ferrari
11 Jaime Alguersuari Toro Rosso Ferrari
12 Adrian Sutil Force India Mercedes
13 Sébastien Buemi Toro Rosso Ferrari
14 Rubens Barrichello Williams Cosworth
15 Felipe Massa Ferrari Ferrari
16 Vitaly Petrov Renault Renault
17 Nick Heidfeld Sauber Ferrari
18 Heikki Kovalainen Lotus F1 Racing Cosworth
19 Jarno Trulli Lotus F1 Racing Cosworth
20 Timo Glock Virgin Racing Cosworth
21 Bruno Senna Hispania Racing F1 Team Cosworth
22 Christian Klien Hispania Racing F1 Team Cosworth
23 Lucas di Grassi Virgin Racing Cosworth
24 Vitantonio Liuzzi Force India Mercedes

2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.

Siguiendo la tónica del año 2011 la primera línea de salida monopolizada por los Red Bull. Y como también es típico le siguen los dos McLaren y Fernando Alonso.

Buena salida de los Red Bull y Alonso pasa a Hamilton poniéndose cuarto acosando a Button. En la vuelta 11 Alonso consigue pasar a Button. En la vuelta 30 el ritmo de Vettel cae por supuestos problemas ne la caja de marchas y pasa Webber a liderar la carrera. En el último stin de la carrera Button es más competitivo que Alonso y le quita en las últimas vueltas la tercera posición a Alonso.

Victoria para Webber que le siguen en el podio Vettel y Button.

P Driver Team Time Pts
1 Mark Webber RBR-Renault 1:32:17.464 25
2 Sebastian Vettel RBR-Renault +16.9 secs 18
3 Jenson Button McLaren-Mercedes +27.6 secs 15
4 Fernando Alonso Ferrari +35.0 secs 12
5 Felipe Massa Ferrari +66.7 secs 10
6 Adrian Sutil Force India-Mercedes +1 Lap 8
7 Nico Rosberg Mercedes +1 Lap 6
8 Paul di Resta Force India-Mercedes +1 Lap 4
9 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari +1 Lap 2
10 Vitaly Petrov Renault +1 Lap 1
11 Jaime Alguersuari STR-Ferrari +1 Lap
12 Sebastien Buemi STR-Ferrari +1 Lap
13 Sergio Perez Sauber-Ferrari +1 Lap
14 Rubens Barrichello Williams-Cosworth +1 Lap
15 Michael Schumacher Mercedes +1 Lap
16 Heikki Kovalainen Lotus-Renault +2 Laps
17 Bruno Senna Renault +2 Laps
18 Jarno Trulli Lotus-Renault +2 Laps
19 Jerome d’Ambrosio Virgin-Cosworth +3 Laps
20 Daniel Ricciardo HRT-Cosworth +3 Laps
Ret Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth Alternator failure
Ret Lewis Hamilton McLaren-Mercedes Gearbox
Ret Pastor Maldonado Williams-Cosworth +45 Laps
Ret Timo Glock Virgin-Cosworth Wheel

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores vemos un claro predominio en los últimos años de Red Bull en este circuito. Junto con el panorama del mundial creo que los Red Bull son otra vez los favoritos indiscutibles.

Los McClaren vuelven a estar a la carga y los Ferrari también con sus altibajos que llevan arrastrando toda la temporada seguirán a los Red Bull pero es complicado decir si conseguirán ponerles las cosas difíciles.

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

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Índice de posts sobre el GP de Brasil 2012:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Brasil, circuito de Interlagos 2012: Presentación.

Última carrera de 2012 de F1, 25 puntos en juego y dos aspirantes al título: Vettel que aventaja en 13 puntos a Alonso.

Pese a que en la recta final sólo dos pilotos han quedado como posibles vencedores estamos en una temporada que ha visto ganar a ocho hombres de seis scuderias diferentes.

GP de Australia (Jenson Button, McLaren), GP de Malasia (Fernando Alonso, Ferrari), GP de China (Nico Rosberg, Mercedes), GP de Bahréin (Sebastian Vettel, Red Bull), GP de España (Pastor Maldonado, Williams),  GP de Mónaco (Mark Webber, Red Bull) y  GP de Canadá (Lewis Hamilton, McLaren). Así arrancaba la temporada. Tras el emocionante arranque, sólo unos elegidos repetían victoria.

GP de Europa (Fernando Alonso), GP de Inglaterra (Mark Webber), GP de Alemanía (Fernando Alonso), GP de Hungría (Lewis Hamilton), GP de Bélgica (Jenson Button),  GP de Italia (Lewis Hamilton), GP de Singapur (Sebastian Vettel), GP de Japón (Sebastian Vettel), GP de Corea (Sebastian Vettel), GP de India (Sebastian Vettel), GP de Abu Dhabi (Kimi Raikkonen, Lotus) y GP de Estados Unidos (Lewis Hamilton. Siendo Raikkonen el nuevo campeón tras que los elegidos repitieran victoria en esta segunda parte del mundial.

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Interlagos:

Interlagos circuit

Vuelta virtual al circuito:

Jaime Alguersuari explicando el circuito:

Pole 2007:

Simulador:

Datos del circuito.

Gran Premio de Brasil
Trazado
Flag of Brazil.svg Autódromo José Carlos Pace (Interlagos)
Vueltas 71
Distancia 4,309 km (2,677 mi)
Distancia total 305,909 km (190,067 mi)
Vuelta rápida 1:11.473 (Juan Pablo Montoya, BMW Williams, 2004)
Ganador 2011 1:32:17.464 (Mark Webber, Red Bull)
Pole 2011 1:11.918 (Sebastian Vettel, Red Bull)
Vuelta rápida 2011 1:15.324 (Mark Webber, Red Bull)
Autódromo José Carlos Pace (Interlagos)
Localización São Paulo, Brasil
Eventos Fórmula 1FIA GT
Longitud km 4.309
Longitud Mi 2.677
Curvas 15
Vuelta récord 1:10.313 (Fórmula 1)
Michael Schumacher
Scuderia Ferrari (2006)

Datos recopilados en el post de 2011:

Autódromo José Carlos Pace

São Paulo, Brasil

Dirección. Av. Senador Teotônio Vilela 261, São Paulo, CEP 04801-010 – Brazil
Teléfono +(55 11) 5666-8822
Fax +(55 11) 5666-7815
Fundado en 1940
GPs disputados 29

Longitud 4’309 km
Curvas 15
Vueltas 71

DATOS DEL CIRCUITO

Distancia total: 305.939 km
Ganador 2010: Sebastian Vettel, RED BULL
Vuelta rápida 2010: 1:13.851 (Lewis Hamilton, MCLAREN)

Records del circuito

Record pole 1’10″646 2004 Rubens Barrichello Ferrari
Record vuelta rapida 1’11″473 2004 Juan Pablo Montoya Williams
Record  victoria 1:32’23.081 2009 Mark Webber Red Bull
Record Pole 1’19.576 2009 Rubens Barrichello Brawn GP

Ficha técnica.

Frenos: Exigencia media
Motor: 65 por ciento de la vuelta a fondo
Neumáticos: –
Carga aerodinámica: Media
Consumo gasolina: 1,9 Kg/vuelta
Penalización gasolina: 3 décimas por cada 10 Kg de más
GP disputados: 37
Primer GP: 1973
Récord de vuelta: 2004

Horario:

23 al 25 de Noviembre

Entenamientos 23.11 23.11 24.11 13:00 17:00 14:00
Clasificación 24.11 17:00
Carrera 25.11 17:00

Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.

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Índice de posts sobre el GP de GP de Estados Unidos, circuito de Austin 2012 2012:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Estados Unidos, circuito de Austin 2012: La carrera.

La tarde arranca con novedades importantes: la importante diferencia entre salir por la zona sucia y la zona limpia ha llevado a Ferrari a decidir romper los precintos del Ferrari de Massa para recibir una sanción de cinco posiciones y de esta manera que Alonso pase a ser séptimo y salir por la zona limpia.

La salida.

¡Grandiosa salida de Fernando que se sitúa cuarto! Hamilton pierde posición con Webber y es tercero por delante de Alonso.

En la segunda vuelta Vettel empieza a despegarse, Alonso no termina de seguirles el ritmo y Hamilton y Webber peleándose por la posición, Hamilton pasa a Webber y se sale de pista con lo que Webber recupera su posición.

Ahora Hamilton está haciendo muy buenos tiempos y está recortándole a Vettel.

Vuelta 13 adelanta Raikkonen a Hulkenberg con maestría.

Vuelta 17 se para el coche de Mark Webber. Hamilton que está poniendo a Vettel contra las cuerdas.

Primeras paradas en boxes.

Vuelta 21 parada en boxes de Hamilton y Alonso. Peligra la posición de Alonso porque ha tenido problemas en el box y Kimi va volando en el asfalto. Esta vuelta será dura para Alonso que tardará en calentar los neumáticos.

Vuelta 22 parada flash de Vettel. Alonso con dificultades porque ha pillado tráfico.

Vuelta 24 Hamilton pasa a Raikkonen. Alonso sin ritmo pierde posición con Button. Sigue sin tener ritmo y Ricciardo viene por detrás. Pit stop lento de Kimi. Por poco sale Alonso por delante de Kimi conservando posición. ¡Por qué poco!

Vuelta 32 Hamilton que sigue recortándole a Vettel, se le va a echar encima. Alonso que tiene a Button delante esperando a que pare (partió con duros la carrera).

Por fin para Button que cae varias posiciones. Alonso otra vez tercero. Vettel y Hamilton luchando cuerpo a cuerpo.

Vuelta 41 Massa ha pasado a Raikkonen y Hamilton y Vettel que siguen en un cuerpo a cuerpo. Alonso a 30 segundos de Hamilton y a 10 de Massa y Kimi.

Vuelta 42 pasa Hamilton a Vettel con el DRS, el inglés lidera ahora la carrera.

Vuelta 49 Vettel no se da por rendido y contraataca no quedándose atrás de Hamilton y recuperando el terreno.

Últimas vueltas.

Últimas vueltas con conservación de las primeras posiciones pese a los múltiples ataques de Vettel a Hamilton.

Victoria para Hamilton y le siguen en el podio Vettel y Alonso. Con esto Red Bull consigue su tercer título del mundial de constructores consecutivo.

Out:

  1. Mark Webber, Red Bull.
  2. Jean-Eric Vergne, Toro Rosso.

Resultado final de carrera.

P Driver Team Time Pts
1 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes Winner 25
2 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault +0.6 secs 18
3 Fernando Alonso Ferrari +39.2 secs 15
4 Felipe Massa Ferrari +46.0 secs 12
5 Jenson Button McLaren-Mercedes +56.4 secs 10
6 Kimi Räikkönen Lotus-Renault +64.4 secs 8
7 Romain Grosjean Lotus-Renault +70.3 secs 6
8 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes +73.7 secs 4
9 Pastor Maldonado Williams-Renault +74.5 secs 2
10 Bruno Senna Williams-Renault +75.1 secs 1
11 Sergio Perez Sauber-Ferrari +84.3 secs
12 Daniel Ricciardo STR-Ferrari +84.8 secs
13 Nico Rosberg Mercedes +85.5 secs
14 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari +1 Lap
15 Paul di Resta Force India-Mercedes +1 Lap
16 Michael Schumacher Mercedes +1 Lap
17 Vitaly Petrov Caterham-Renault +1 Lap
18 Heikki Kovalainen Caterham-Renault +1 Lap
19 Timo Glock Marussia-Cosworth +1 Lap
20 Charles Pic Marussia-Cosworth +2 Laps
21 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth +2 Laps
22 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth +2 Laps
Ret Mark Webber Red Bull Racing-Renault +40 Laps
Ret Jean-Eric Vergne STR-Ferrari +42 Laps

Clasificación de pilotos.

Pos Driver Nationality Team Points
1 Sebastian Vettel German Red Bull Racing-Renault 273
2 Fernando Alonso Spanish Ferrari 260
3 Kimi Räikkönen Finnish Lotus-Renault 206
4 Lewis Hamilton British McLaren-Mercedes 190
5 Mark Webber Australian Red Bull Racing-Renault 167
6 Jenson Button British McLaren-Mercedes 163
7 Felipe Massa Brazilian Ferrari 107
8 Romain Grosjean French Lotus-Renault 96
9 Nico Rosberg German Mercedes 93
10 Sergio Perez Mexican Sauber-Ferrari 66
11 Kamui Kobayashi Japanese Sauber-Ferrari 58
12 Nico Hulkenberg German Force India-Mercedes 53
13 Paul di Resta British Force India-Mercedes 46
14 Pastor Maldonado Venezuelan Williams-Renault 45
15 Michael Schumacher German Mercedes 43
16 Bruno Senna Brazilian Williams-Renault 31
17 Jean-Eric Vergne French STR-Ferrari 12
18 Daniel Ricciardo Australian STR-Ferrari 10
19 Timo Glock German Marussia-Cosworth 0
20 Heikki Kovalainen Finnish Caterham-Renault 0
21 Vitaly Petrov Russian Caterham-Renault 0
22 Jerome D’Ambrosio Belgian Lotus-Renault 0
23 Charles Pic French Marussia-Cosworth 0
24 Narain Karthikeyan Indian HRT-Cosworth 0
25 Pedro de la Rosa Spanish HRT-Cosworth 0

Clasificación de scuderias.

Pos Team Points
1 Red Bull Racing-Renault 440
2 Ferrari 367
3 McLaren-Mercedes 353
4 Lotus-Renault 302
5 Mercedes 136
6 Sauber-Ferrari 124
7 Force India-Mercedes 99
8 Williams-Renault 76
9 STR-Ferrari 22
10 Marussia-Cosworth 0
11 Caterham-Renault 0
12 HRT-Cosworth 0

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos la semana que viene en la última carrera del mundial 2012 de F1 en el GP de Brasil.

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Índice de post sobre “El profesor Layton y la máscara de los prodigios”:

Análisis/opinión.

Consejos para resolver puzles.

Guía completa:

Soluciones de los puzles:

Puzles 001-010. Puzles 011-020. Puzles 021-030. Puzles 031-040. Puzles 041-050. Puzles 051-060. Puzles 061-070. Puzles 071-080. Puzles 081-090. Puzles 091-100. Puzles 101-110. Puzles 111-120. Puzles 121-130. Puzles 131-140. Puzles 141-150.

Apartados especiales:

El robot.

La tienda para todo.

El teatro del conejo.

Los otros puzles.

Los objetos de coleccionista.

Descargables: El laboratorio del Alquimista. ¿? Fantasmas y luces.La caja de bloques.

¿A quién no se le ha atascado algún puzle de “El profesor Layton”? ¿Quieres ver las soluciones de los puzles de  “El profesor Layton y la máscara de los prodigios? ¿O quieres ver las pistas para un último intento y te preocupa gastarte las monedas? ¡Pues sigue leyendo!

Hay un total de 150 puzles a lo largo del juego más 365 puzles descargables a lo largo del próximo año.

Puzles del 021 al 030.

Puzle 021.

Picarats:

30

Tipo:

Elegir

Localización:

Episodio 2. Mercado viejo. Habla con Douglas, el tío de Hershel, que tampoco sabre nada sobre el paradero del padre de Hershel pero le pedirá ayuda para resolver un puzle. Cuando lo resuelvas se añadirá una nueva obra para que ensaye el conejo: “el conejo cartero”.

Enunciado:

Los futuros inquilinos de estas casas tienen unas pretensiones algo raras…

  1. “¡Quiero vivir al lado de una casa roja!”
  2. “No quiero vivir al lado de una casa azul ni en ninguno de los extremos”.
  3. “Yo quiero estar a dos puertas de una casa amarilla y que las casas vecinas sean de color distinto al de mi casa.”
  4. “De cualquier color menos azul o rojo.”

Cambia el color de una sola de las casas para que cada inquilino tenga la de sus sueños. Toca una casa para pintarla.

El profesor Layton y la máscara de los prodigios puzle 021 a

Pistas.

Pista 1: Puedes reducir la complejidad de este puzle si piensas en cómo los requisitos de los inquilinos excluyen ciertas casas. Por ejemplo, 2 no quiere vivir en ninguno de los extremos, así que solo puede vivir en la casa B o en la C.

Ahora piensa en el otro requisito de 2 y deduce cuál de esas dos casas podrías adjudicarle.

Pista 2: Supongamos que 2 se muda a la casa B. En este caso, habría que pintar la C.

Si pintaras la casa C de rojo, la A sería la única en la que podría vivir 4 (ni roja ni azul). 3 tendría que ir entonces a la casa C o a la casa D, pero ninguna de ellas satisface sus requisitos. Por eso la casa C no puede pintarse de rojo.

Pista 3: Siguiendo desde la pista 2, pongamos que 2 se muda a la casa B, pero esta vez pintas la casa C de amarillo. Entonces 1 y 3 podrían vivir en las casas A o C y 4 iría a la casa D, pero la casa D no cumple ños requisitos de 4.

Entonces, considerando que 2 solo puede elegir las casas B y C, no hay forma de pintar la casa C y satisfacer a los demás. Por lo tanto, 2 tendrá que vivir en la C.

Pista especial: Ya sabes por las pistas anteriores que 2 vivirá en la casa C. No queda ninguna casa en la que pueda vivir 3, a no ser que pintes de amarillo B o D.

Si pintas la casa B de amarillo, 3 podría vivir en la casa D, pero entonces no quedaría ninguna casa roja que 1 pudiera tener como vecina.

Solo que una posibilidad.

Solución:

Céntrate en 2 y 3. 2 tiene que ser B o C. 3 quiere estar a dos puertas de una casa amarilla, esa casa amarilla debe ir a uno de los extremos, pues.

Y ahora otra pista: 2 dice que no quiere vivir junto a ninguna casa azul… no dice que no quiera vivir en una casa azul. Así pues si a 2 lo dejamos en C que es azul se cumplen sus condiciones.

Cambia D y ponla amarilla.

El profesor Layton y la máscara de los prodigios puzle 021 b

Puzle 022: Tótems a mazazos.

Picarats:

30

Tipo:

Colocar

Localización:

Episodio 2. Cuarto de Hershel. Registra la mesilla de la derecha.

Enunciado:

¡¿Pero quién ha puesto todo patas arriba?! Cada una de estas columnas debería tener tres bloques de altura y una cabeza de tótem arriba del todo. Las cabezas fueron colocadas de izquierda a derecha en este orden: amarilla, azul, verde y roja.

¿Puedes usar el mazo para mover los bloques y devolver a las columnas su esplendor original?

Pero cuidado: no podrás golpear el bloque superior de una columna. Piensa con calma en qué orden vas a golpear los bloques.

El profesor Layton y la máscara de los prodigios puzle 022 a

Pistas.

Pista 1: Comienza por empujar algún bloque a la segunda columna, que al principio está vacía. Asegúrate de que las cabezas de los tótems nunca quedan por debajo de la que sería su posición final: la cuarta fila contando desde abajo.

Pista 2: Si golpeas algún bloque de la columna que está más a la izquierda, la cabeza azul caerá por debajo de su posición final, así que por el momento no hagas nada con esa columna.

Golpeando desde el lado derecho, empuja tres bloques a la segunda columna.

Pista 3: Hay varias maneras de resolver este puzle. Una consiste en golpear siempre el bloque que esté más abajo y más a la derecha. Después de tres golpes, debería haber dos bloques en la cuarta columna. Empuja hacia la derecha el bloque que está debajo de la cabeza roja, y lo único que te quedará por hacer es poner cada cabeza en su sitio.

Pista especial:  Siguiendo desde la pista 3, ahora deberías tener la cabeza amarilla y la azul en la primera columna, y la roja y la verde en la tercera, ¿correcto?

Ahora golpea la cabeza verde desde la derecha. ¡El resto es sencillo!

Solución:

Si tras las pistas sigue sin salirte, estos son los pasos a seguir:

1º. Golpea el bloque de la esquina inferior derecha hacia el lado izquierdo
2º. Golpea el bloque que está debajo de la cabeza roja hacia la izquierda.
3º. Golpea el bloque que está debajo de la cabeza verde hacia la izquierda.
4º. Golpea la cabeza verde hacia la izquierda.
5º. Golpea la cabeza azul hacia la derecha.

El profesor Layton y la máscara de los prodigios puzle 022 b

Puzle 023: Trola en green.

Picarats:

35

Tipo:

Elección múltiple.

Localización:

Episodio 2. Comedor. Habla con Roland.

Enunciado:

Cuatro jugadores de golf, el Sr. Pardo, el Sr. Blanco, el Sr. Moreno y el Sr. Azul, competían en un torneo.

El caddie no sabía quién era quién, así que se lo preguntó a tres de los cuatro jugadores, uno de los cuales, el Sr. Moreno, respondió con una mentira.

A dijo: “B es el Sr. Pardo.”

B dijo: “¡Yo no soy el Sr. Azul!”

C dijo: “¿El Sr. Blanco? Ese es D.”

Pues bien, ¿quién es el Sr. Azul?

El profesor Layton y la máscara de los prodigios puzle 023 a

Pistas.

Pista 1: El único que miente es el Sr. Moreno. Puesto que él es una de las tres personas con las que habla el caddie, puedes comenzar por suponer que A, B o C es el Sr. Moreno.

Luego considera estas posibilidades en combinación con las otras afirmaciones, y cómo la falsedad de una puede afectar a las declaraciones de los demás.

Pista 2: Supongamos que A es el Sr. Moreno. Su afirmación seria entonces falsa, y la de B seria por tanto verdadera, de manera que B no sería ni el Sr. Pardo ni el Sr. Azul.

Entonces la afirmación de C también tiene que ser verdadera, lo cual implica que D es el Sr. Blanco.

Sin embargo, de esto se sigue que B solo puede ser el Sr. Moreno. Como habíamos supuesto que el Sr. Moreno era A, resulta que esta premisa es imposible.

Pista 3: Pasemos a B y supongamos que él es el Sr. Moreno. No cuesta ver que esto es imposible, pues su declaración. “¡Yo no soy el Sr. Azul!” no podría ser falsa si él fuese realmente el Sr. Moreno.

Así que ahora ya sabes quién tiene que haber mentido…

Pista especial: Ahora sabemos que C tiene que ser el Sr. Moreno, cuya declaración es falsa. Entonces A está diciendo la verdad al decir que B es el Sr. Pardo. Y esto tampoco contradice la afirmación del propio B.

Así que D ha de ser, o bien el Sr. Azul, o bien el Sr. Blanco. Puesto que la afirmación de C es falsa, eso significa que D solo puede ser…

Solución:

Si B miente, A también estaría mintiendo por lo que B tiene que estar diciendo la verdad (ya que sólo uno de los enunciados es falso).

Uno de estos tres es el señor Moreno, que miente, y sabemos que ese no puede ser B. Dado lo que dice B sabemos que tampoco es el Sr. Azul de modo que tiene que ser el sr. Pardo o el sr. Blanco.

Si A estuviera mintiendo, A sería Moreno y B no sería ni pardo ni azul de modo que forzosamente tendría que ser blanco y esto convertiría en falsa la aseveración C de modo que A no puede ser moreno.

Esto nos lleva a que C sea el falso. C sería Moreno. B sería Pardo por lo que dice A. Como Blanco no puede ser D a de ser A por tanto sólo uno puede ser azul….

… Azul es D.

El profesor Layton y la máscara los prodigios puzle 023 a

Puzle 024: El delantal doblado.

Picarats:

25

Tipo:

Colocar.

Localización:

Episodio 3. Comedor. Habla con Lucille.

Enunciado:

“A ver si puedes resolver este acertijo.

He doblado mi viejo delantal de tres maneras dºiferentes. Como ves, el patrón de las flores parece diferente cada vez.

¡Lo único que tienes que hacer es mostrarme el aspecto que tendrá el delantal cuando lo desdoble!”

Observa las imágenes A, B y C que ves más arriba y coloca las flores en el delantal.

El profesor Layton y la máscara de los prodigios puzle 024 a

Pistas.

Pista 1: Fijate bien en la posición de las cintas y hacia dónde miran.

¿Te has fijado en que algunas de las cintas parecen más oscuras? Eso es porque estás mirando el reverso.

Pista 2: La parte del delantal que muestra A coincide con la parte que muestra B.

B es más grande, así que deberías preguntarte primero qué parte del delantal representa esta imagen.

¡Con un poco de suerte, no te costará mucho averiguar qué parte se ve en la imagen A!

Pista 3: Observa la imagen B detenidamente. Si consideras las cintas tal como aconsejaba la pista 1, te darás cuenta de que el delantal está doblado de tal manera que la mitad superior no se ve.

Lo que B muestra no es otra cosa que la mitad inferior del delantal, lo que significa que ya tienes la mitad del patrón.

Pista especial: Si observas la imagen C, podrás averiguar el resto del patrón.

C muestra cómo se vería el delantal si lo dobláramos por la diagonal que va desde la esquina superior derecha a la inferior izquierda y dejáramos detrás la parte inferior derecha.

Como el delantal sigue mirando en la misma dirección, puedes añadir tus conclusiones a las que sacaste de la imagen B para acabar de formar el patrón.

Solución:

Debemos poner cinco flores en el delantal. Para esto debemos saber cómo se forman las imagenes A, B y C que corresponden a diferentes formas de plegar el delantal.

B corresponde a la imagen de doblar el delantal por la mitad horizontalmente quedando la parte de las tiras por detrás, es decir, apoyada sobre la mesa, de modo que en B sólo podemos ver la mitad inferior. Por tanto en la mitad inferior coloca cuatro flores: dos  justo en la línea que divide el delantal por la mitad horizontal y las otras dos en el cuadrante inferior derecho.

A sería B otra vez girada, esta vez en la mitad vertical. Dicho de otro modo, A muestra la mitad derecha de B.

C muestra el delantal plegado por la diagonal de modo que lo que vemos en C es la mitad superio izquierda del delantal doblado por la diagonal. En esta diagonal veremos una de las flores que hemos colocado ya cuando nos fijábamos en A y en B. Nos queda añadir una última flor justo en la línea media vertical del delantal para que se forme el estampado que vemos en C.

El profesor Layton y la máscara de los prodigios puzle 024 b

Puzle 025: Ruta por las grutas.

Picarats:

40

Tipo:

Elegir.

Localización:

Episodio 3. Puerta del colegio. Habla con Collins.

Enunciado:

Un joven explorador quiere ir del punto 1 al 5. Para ello, tiene que pasar por cuatro cuevas de las que se ven en la imagen. Las demás están llenas de horribles trampas.

Como referencia, tiene unas fotos (A-D) hechas por otro explorador que logró pasar por allí y salió sano y salvo. Deduce la ruta correcta observando las fotos, pero ten en cuenta que no sabes desde dónde se sacó cada foto.

El profesor Layton y la máscara de los prodigios puzle 025 a

Pistas.

Pista 1: En cada foto, compara la zona que se ve más allá de la salida de cada cueva para imaginar dónde se ha sacado.

En la foto B se pueden ver unas flores a la salida. También es la única foto en la que no se ven rocas al fondo . ¿De dónde será esa foto?

Pista 2: En la foto A se puede ver arena a la salida. Por lo tanto, esta cueva debe de estar entre las zonas 3 y 4.

C y D se parecen, pero en la foto C solo se ve un muro de roca y ninguna cueva. Teniendo eso en cuenta se reducen las posibilidades.

Pista 3: Puedes averiguar cuáles son las cuevas seguras si te fijas en lo que se ve en cada una de sus salidas.

Si haces una foto de la salida de una cueva que gira a la derecha, el muro de la derecha se interpondrá y tapará el lado derecho de la salida. Por eso la foto B tiene que ser de una cueva que gira hacia la derecha, así que debe de estar señalada con una línea roja.

Pista especial: En las pistas 1 y 2 ya hemos visto que la foto A se sacó entre las zonas 3 y 4, y B, entre las zonas 4 y 5. En la foto C solo se ve un muro a la salida, así que tiene que haber sido sacada entre 1 y 2.

Solo nos queda D, que tuve que haber sido hecha entre 2 y 3. En la pista 3 ya hemos aclarado que B es la foto de una cueva con la línea roja. D es de una cueva recta, así que tiene que ser la línea amarilla. ¿Y qué pasa con A y C?

Solución:

B tuvo que tomarse en la zona de salida, en el cuarto punto. Por como está posicionada está hecha desde un camino que hace curva a la derecha o sea que es el camino rojo.

En A se ve arena en el suelo del fondo, o sea que está entre 3 y 4, pues en el plano vemos que la zona de tierra es la 4. Como gira a la izquierda tiene que ser el camino azul.

Desde D vemos dos cuevas, o sea que va desde una puerta que está enfrente a otras puertas, esto ocurre entre las zonas 2 y 3 donde vemos los caminos de tres al fondo. Dado que el camino está recto es el camino amarillo.

Nos queda C y ya sabemos que tiene que ser de la zona 1 a 2 y como gira a derecha tiene que ser el camino azul.

En la primera cueva, métete por el camino azul, en la segunda por el camino amarillo, en la tercera por el camino azul y en la cuarta por el camino rojo.

El profesor Layton y la máscara de los prodigios puzle 025 b

Puzle 026: Un problema simple.

Picarats:

25

Tipo:

Escribir solución

Localización:

Episodio 3. Camino empedrado. Habla con Dalston.

Enunciado:

Dalston le ha presentado a Hershel un problema matemático en una hoja de cuaderno que está rota por varios sitios, lo que hace que resulte difícil de leer.

Dalston se sonrie mientras mira como examina el enigma. Con aire de suficiencia dice: “¿No te aclaras? ¡Pero si este problema está tirado!”

¿Puedes ayudar a Hershel a averiguar la respuesta al problema? Escribe el número.

El profesor Layton y la máscara de los prodigios puzle 026 a

Pistas.

Pista 1: Alisar la hoja no servirá de nada. Faltan partes importantes de las ecuaciones, lo que hace que sea imposible resolverlas.

Sin embargo, Dalston parece convencido de que es un problema muy sencillo. Ese no parece ser el caso de unas ecuaciones, ¡y menos de estas! ¿Qué ocurre aquí?

Pista 2: ¿Por qué Dalston, que está enfrente de Hershel, lo considera mucho más fácil de resolver?

Está mirando la hoja de libreta al revés. ¿No debería hacer eso que le resultase más difícil leerla?

Prueba a mirarla tú al revés, a ver si eso sirve de algo.

Pista 3: Al mirar la hoja bocabajo, ¿has notado algo?

Tal vez Dalston no esté mirando esas ecuaciones.

Por cierto, esos desgarros del papel presentan una forma muy peculiar. ¿Tendrán algún significado especial?

Pista especial: Pon la hoja bocabajo, mírala y fíjate solo en las partes arrancadas. Parece que toman otra operación matemática.

Parece que pone “17-2”.

¡Es un problema mucho más sencillo!

Solución:

Este puzle lleva truco. Debes hacer una operación matemática muy, muy sencilla. Si te cuesta es que te estás dejando distraer por otra cosa que no tiene que ver con el puzle.

De hecho, Dalston ve dichos números para hacer el cálculo estando enfrente de Layton.

Fíjate en esos desgarros del papel, son números, pero míralos boca abajo: pone 17 – 2.

Por supuesto, la solución es 15.

El profesor Layton y la máscara de los prodigios puzles 026 b

Puzle 027: Tiro a la campanilla.

Picarats:

40

Tipo:

Disparar

Localización:

Episodio 3. Casa de los Ascot. Examina la ventana de Randal. ¡Debes darle la señal para que la abra!

Enunciado:

Toca la campanilla para mandarle una señal a Randall.

Decide el orden en que deben dispararse los cuatro tirachinas. Los proyectiles solo rebotarán en el primer objeto que toquen y cualquier obstáculo contra el que choquen se romperá y desaparecerá.

Si lo haces bien, ¡sonará la campanilla!

El profesor Layton y la máscara de los prodigios puzle 027 a

Pistas.

Pista 1: Piensa en cómo deshacerte del gato de porcelana, de la maceta y del ladrillo.

No apuntes directamente a la campanilla: empieza por los obstáculos.

Pista 2: Existen varias formas de resolver este puzle.

Por ejemplo, prueba con el tirachinas de la derecha en primer lugar, que es el que rompe el gato. Ahora piensa en qué orden tendrás que disparar las demás para tocar la campanilla.

Pista 3: Este es un ejemplo de cómo puedes deshacerte de los obstáculos.

Empieza por el gato, sigue con el ladrillo y acaba con la maceta. Así deberías poder tocar la campanilla.

La clave está en cómo romper el ladrillo.

Pista especial: Habrás empezado por romper el gato con el tirachinas de la derecha, ¿verdad?

Ahora usa el tirachinas de la izquierda para romper el ladrillo.

A partir de aquí, deberías poder averiguar el orden correcto de los dos últimos tirachinas.

Solución:

Este puzle no tiene más que ir probando combinaciones y darla al listo hasta que nos salga.

Si pese a tus múltiples esfuerzos, estás frustrad@ porque no te sale, prueba esta combinación:

  1. El de izquierda.
  2. El de la derecha.
  3. El de la arriba.
  4. El de abajo.

El profesor Layton y la máscara de los prodigios puzle 027 b

Puzle 028: A salto de conejo 2.

Picarats:

30

Tipo:

Solitario

Localización:

Episodio 3. Examina la cama de la derecha para encontrar este puzle.

Enunciado:

¡Los conejos vuelven a las andadas!

Hay tres reglas:

  1. Los conejos solo se pueden mover saltando en horizontal, en vertical o en diagonal sobre otros conejos.
  2. Pueden moverse sobre cualquier número de conejos en cada salto.
  3. Un conejo blanco se volverá marrón cuando salten sobre él y viceversa.

¿Puedes volver marrones a todos los conejos siguiendo estas normas?

El profesor Layton y la máscara de los prodigios puzle 028 a

Pistas.

Pista 1: Intenta no saltar sobre conejos que ya sean marrones, a menos que sea absolutamente necesario.

Pista 2: Veamos cómo comenzar a volver marrones a todos los conejos.

Primero, mueve el conejo de la esquina superior izquierda a la derecha. Después haz que salte hacia abajo. Tras esto tendrás que mover el de la esquina inferior derecha.

Pista 3: Tras realizar los movimientos indicados en la pista 2, esto es lo que tendrás que hacer con el conejo de la esquina inferior derecha: Salta hacia arriba, a la izquierda, abajo, a la derecha y, por último, en diagonal arriba y a la izquierda.

Si todo ha ido bien, tendría que haber cinco conejos marrones en el tablero.

Pista especial: Ya casi hemos acabado. Vamos a mover el conejo de la tercera fila desde arriba y la segunda columna desde la derecha.

Salta con él hacia arriba, en diagonal abajo y a la izquierda, y después arriba otra vez.

¡Todos los conejos se habrán vuelto de color marrón!

Solución:

Sigue la pista uno e inténtalo repetidas veces. Si sigues sin conseguirlo lee las pistas, porque te dice cómo resolverlo.

También se puede resolver en 6 pasos:

1º. A1 a A3
2º. A3 a C3
3º. C4 a C1
4º. D4 a D2
5º. D3 a D1
6º. D1 a A1

El profesor Layton y la máscara de los prodigios puzle 028 b

Puzle 029: Las diez rondas.

Picarats:

30

Tipo:

Elección múltiple.

Localización:

Episodio 3. Barrio comercial. Habla con Frankie y la discusión derivará en que desafie a Emmy con este puzle. Cuando resuelvas este puzle recibirás un nuevo nivel para el robot de juguete: “Coliseo colosal”.

Enunciado:

A y B están jugando a un juego de cartas a 10 rondas. Las reglas son simples: el fuego vence a la madera, la madera vence al agua, y el agua al fuego.

No están claros los detalles, pero parece que A jugó cartas de fuego 3 veces, cartas de madera 5 veces y cartas de agua 2 veces, mientras que B jugó cartas de fuego 2 veces, cartas de madera 5 veces y cartas de agua 3 veces.

No hubo empates en ninguna ronda.

¿Puedes deducir quién ganó la partida?

El profesor Layton y la máscara de los prodigios puzle 029 a

Pistas.

Pista 1: El hecho de que no haya habido empates es importante, pues implica que cada vez que A jugó una carta, B jugó otra diferente.

Pista 2: Por ejemplo, si A jugó fuego, B habrá jugado madera o agua. Si sabes cuántas cartas de cada tipo tenían los jugadores, deberias pdoer calcular la cantidad de victorias y derrotas.

Es decir, si haces concordar la cantidad de un cierto tipo de cartas A con el total de los otros dos tipos de cartas de B, ya casi tendrás la solución.

Pista 3: A jugó cartas de madera en cinco rondas. En esas mismas cinco rondas, B jugó 2 veces cartas de fuego y 3 veces cartas de agua. De esto se sigue que A le ganó 3 veces a B y perdió 2.

Puedes usar un razonamiento similar para determinar los resultados de las 5 rondas en las que B jugó cartas de madera. Así solo es cuestión de sumar todos los resultados y ver quién ganó más veces.

Pista especial: De las 5 rondas en que A jugó cartas de madera, B jugó fuego 2 veces y agua 3 veces, así que A ganó 3 -2 en estas rondas.

De las 5 rondas en que B jugó cartas de madera, A jugó fuego 3 veces y agua 2 veces, así que A también ganó 3-2 en esas rondas.

Ahora solo tienes que sumar. ¿Quién ganó la partida?

Solución:

Tienes que averiguar qué pasó en esas rondas para saber quién ganó. Algo es seguro: no hubo ningún empate por lo tanto no sacaron la misma carta los dos contrincantes en ninguna de las rondas.

Siendo así dado que cada uno jugó 5 veces madera supone cinco rondas a las que se enfrentó a las de fuego o agua del contrincante con madera y viceversa.

De este modo sabemos por ejemplo que si A jugó 3 de fuego y 2 de agua esas 5 rondas fue contra cartas de madera. De este modo en esas cinco rondas ganó 3 y perdió 2.

En las que A jugó madera (las otras cinco rondas) B jugó 3 de agua y 2 de fuego por lo que de esas rondas A ganó otras 3 y perdió dos.

Si sumamos A ganó 6 y B ganó 4.

Por tanto el vencedor fue A.

El profesor Layton y la máscara de los prodigios puzle 029 b

Puzle 030: Pastel de mentiras.

Picarats:

35

Tipo:

Colocar

Localización:

Episodio 3. Placa museo. Habla de nuevo con la locuaz Serena y te enseñará este puzle que le ha preparado al “dandillero enmasqueroso” para homenajearlo. Cuando lo resuelvas conseguirás una nueva sección para la tienda: “exploración”.

Enunciado:

A, B y C se han comido cada una un trozo de pastel de fresa.

A dice: “C se ha comido el trozo mediano y B se ha comido el grande.”

B dice: “A se ha comido el trozo grande y yo me he comido el mediano.”

Tanto A como B han dicho cada una algo cierto y algo falso.

¿Puedes deducir quién se ha comido qué trozo? Coloca los trozos en los platos.

El profesor Layton y la máscara de los prodigios puzle 030 a

Pistas.

Pista 1: Tanto A como B han dicho dos cosas, una cierta y otra falsa. Empieza con una de las declaraciones de A, parte de la base de que es mentira y analiza cómo afecta eso al resto de las declaraciones.

Pista 2: Vamos a partir de la base de que “C se ha comido el trozo mediano” es falso. Eso significa que “B se ha comido el grande” tiene que ser cierto.

Si esto fuera así, ambas declaraciones de B serían falsas. Como sabes que una de las declaraciones de B es cierta, la premisa original no es válida.

Pista 3: Como premisa de la pista 2 ha resultado no ser válida, la declaración de A de que “C se ha comido el trozo mediano” tiene que ser cierta.

Esto tendría que dejarte claro cuál de las declaraciones de B es falsa. Examínalas por separado.

Pista especial: Las pistas anteriores han demostrado que C se ha comido el trozo mediano, así que las declaraciones de B, “yo me he comido el mediano”, es falsa.

Por lo tanto, la otra declaración de B, “A se ha comido el trozo grande”, tiene que ser cierta. ¡El resto es fácil!

Solución:

Si asumiéramos que lo que A dice de verdad es que B se ha comido el grande entonces lo cierto de B es que B se ha comido el mediano y esto entraría en contradicción con las dos cosas que dice B.

De este modo deducimos que lo que A dice de verdad es que C se ha comido el trozo mediano. Nos queda saber qué dijo B de cierto. Pues si asumimos que ciertamente C se comió el mediano, entonces lo cierto es que A se comió el grande.

C se comió el mediano, A el grande, por tanto B se comió el mediano.

¡Ya lo has solucionado!

El profesor Layton y la máscara de los prodigios puzle 030 b

Las imagenes han sido extraidas de:

http://www.guiasnintendo.com/index.php?option=com_wrapper&Itemid=333

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Índice de posts sobre el GP de Estados Unidos 2012:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Estados Unidos, circuito de Austin 2012: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

P Piloto Equipo Chasis Tiempo Dif
1 Sebastian Vettel Red Bull RB8 1’36″490
2 Lewis Hamilton McLaren MP4-27 1’36″748 +00″258
3 Pastor Maldonado Williams FW34 1’37″001 +00″511
4 Fernando Alonso Ferrari F2012 1’37″180 +00″690
5 Nico Rosberg Mercedes W03 1’37″247 +00″757
6 Felipe Massa Ferrari F2012 1’37″262 +00″772
7 Mark Webber Red Bull RB8 1’37″298 +00″808
8 Sergio Pérez Sauber C31 1’37″415 +00″925
9 Nico Hülkenberg Force India VJM05 1’37″495 +01″005
10 Jenson Button McLaren MP4-27 1’37″538 +01″048
11 Bruno Senna Williams FW34 1’37″569 +01″079
12 Michael Schumacher Mercedes W03 1’37″760 +01″270
13 Kimi Räikkönen Lotus E20 1’37″765 +01″275
14 Kamui Kobayashi Sauber C31 1’37″953 +01″463
15 Daniel Ricciardo Toro Rosso STR7 1’38″547 +02″057
16 Paul di Resta Force India VJM05 1’38″653 +02″163
17 Romain Grosjean Lotus E20 1’38″753 +02″263
18 Jean-Eric Vergne Toro Rosso STR7 1’39″689 +03″199
19 Timo Glock Marussia MR01 1’40″407 +03″917
20 Vitaly Petrov Caterham CT01 1’40″753 +04″263
21 Heikki Kovalainen Caterham CT01 1’41″011 +04″521
22 Charles Pic Marussia MR01 1’41″466 +04″976
23 Pedro de la Rosa HRT F112 1’43″563 +07″073
24 Narain Karthikeyan HRT F112 1’44″043 +07″553

Clasificación.

Hamilton y Vettel salen como favoritos para luchar por la pole mientras que Alonso y Ferrari parecen haber perdido algo de terreno.

Q1.

P Piloto Equipo Motor Tiempo Dif
1 Sebastian Vettel Red Bull Renault RS27 V8 1’36″558
2 Lewis Hamilton McLaren Mercedes FO 108V 1’37″058 +00″500
3 Mark Webber Red Bull Renault RS27 V8 1’37″215 +00″657
4 Romain Grosjean Lotus Renault RS27 V8 1’37″486 +00″928
5 Bruno Senna Williams Renault RS27 V8 1’37″520 +00″962
6 Pastor Maldonado Williams Renault RS27 V8 1’37″537 +00″979
7 Jenson Button McLaren Mercedes FO 108V 1’37″565 +01″007
8 Felipe Massa Ferrari Ferrari 056 1’37″667 +01″109
9 Nico Hülkenberg Force India Mercedes FO 108V 1’37″756 +01″198
10 Michael Schumacher Mercedes Mercedes FO 108V 1’37″927 +01″369
11 Fernando Alonso Ferrari Ferrari 056 1’37″968 +01″410
12 Kimi Räikkönen Lotus Renault RS27 V8 1’38″051 +01″493
13 Paul di Resta Force India Mercedes FO 108V 1’38″104 +01″546
14 Kamui Kobayashi Sauber Ferrari 056 1’38″418 +01″860
15 Jean-Eric Vergne Toro Rosso Ferrari 056 1’38″434 +01″876
16 Sergio Pérez Sauber Ferrari 056 1’38″500 +01″942
17 Nico Rosberg Mercedes Mercedes FO 108V 1’38″862 +02″304
18 Daniel Ricciardo Toro Rosso Ferrari 056 1’39″114 +02″556
19 Timo Glock Marussia Cosworth 1’40″056 +03″498
20 Charles Pic Marussia Cosworth 1’40″664 +04″106
21 Vitaly Petrov Caterham Renault RS27 V8 1’40″809 +04″251
22 Heikki Kovalainen Caterham Renault RS27 V8 1’41″166 +04″608
23 Pedro de la Rosa HRT Cosworth 1’42″011 +05″453
24 Narain Karthikeyan HRT Cosworth 1’42″740 +06″182

Q2.

P Piloto Equipo Motor Tiempo Dif
1 Sebastian Vettel Red Bull Renault RS27 V8 1’35″796
2 Mark Webber Red Bull Renault RS27 V8 1’36″298 +00″502
3 Felipe Massa Ferrari Ferrari 056 1’36″549 +00″753
4 Lewis Hamilton McLaren Mercedes FO 108V 1’36″795 +00″999
5 Romain Grosjean Lotus Renault RS27 V8 1’36″906 +01″110
6 Pastor Maldonado Williams Renault RS27 V8 1’37″011 +01″215
7 Nico Hülkenberg Force India Mercedes FO 108V 1’37″066 +01″270
8 Michael Schumacher Mercedes Mercedes FO 108V 1’37″102 +01″306
9 Fernando Alonso Ferrari Ferrari 056 1’37″123 +01″327
10 Kimi Räikkönen Lotus Renault RS27 V8 1’37″404 +01″608
11 Bruno Senna Williams Renault RS27 V8 1’37″604 +01″808
12 Jenson Button McLaren Mercedes FO 108V 1’37″616 +01″820
13 Paul di Resta Force India Mercedes FO 108V 1’37″665 +01″869
14 Jean-Eric Vergne Toro Rosso Ferrari 056 1’37″879 +02″083
15 Sergio Pérez Sauber Ferrari 056 1’38″206 +02″410
16 Kamui Kobayashi Sauber Ferrari 056 1’38″437 +02″641
17 Nico Rosberg Mercedes Mercedes FO 108V 1’38″501 +02″705

Q3.

P Piloto Equipo Chasis Tiempo Dif
1 Sebastian Vettel Red Bull RB8 1’35″657
2 Lewis Hamilton McLaren MP4-27 1’35″766 +00″109
3 Mark Webber Red Bull RB8 1’36″174 +00″517
4 Romain Grosjean Lotus E20 1’36″587 +00″930
5 Kimi Räikkönen Lotus E20 1’36″708 +01″051
6 Michael Schumacher Mercedes W03 1’36″794 +01″137
7 Felipe Massa Ferrari F2012 1’36″937 +01″280
8 Nico Hülkenberg Force India VJM05 1’37″141 +01″484
9 Fernando Alonso Ferrari F2012 1’37″300 +01″643
10 Pastor Maldonado Williams FW34 1’37″842 +02″185

Parrilla.

 Así saldrán mañana:

P Piloto Equipo Chasis Tiempo
1 Sebastian Vettel Red Bull RB8 1’35″657
2 Lewis Hamilton McLaren MP4-27 1’35″766
3 Mark Webber Red Bull RB8 1’36″174
4 Kimi Räikkönen Lotus E20 1’36″708
5 Michael Schumacher Mercedes W03 1’36″794
6 Felipe Massa Ferrari F2012 1’36″937
7 Nico Hülkenberg Force India VJM05 1’37″141
8 Fernando Alonso Ferrari F2012 1’37″300
9 Romain Grosjean Lotus E20 1’36″587 [*]
10 Pastor Maldonado Williams FW34 1’37″842
11 Bruno Senna Williams FW34 1’37″604
12 Jenson Button McLaren MP4-27 1’37″616
13 Paul di Resta Force India VJM05 1’37″665
14 Jean-Eric Vergne Toro Rosso STR7 1’37″879
15 Sergio Pérez Sauber C31 1’38″206
16 Kamui Kobayashi Sauber C30 1’38″437
17 Nico Rosberg Mercedes W03 1’38″501
18 Daniel Ricciardo Toro Rosso STR7 1’39″114
19 Timo Glock Marussia MR01 1’40″056
20 Charles Pic Marussia MR01 1’40″664
21 Vitaly Petrov Caterham CT01 1’40″809
22 Heikki Kovalainen Caterham CT01 1’41″166
23 Pedro de la Rosa HRT F112 1’42″011
24 Narain Karthikeyan HRT F112 1’42″740

Tiempo del 107%: 1’43″317

[*] Romain Grosjean pierde cinco posiciones en la parrilla de salida en Austin por sustituir la caja de cambios de su Lotus E20 tras libres terceros entrenamientos libres del GP de Estados Unidos.

Nueva predicción.

La victoria parece una lucha entre Hamilton y Vettel. Pero es un duelo menor, porque con Alonso noveno el mundial podría quedar en manos de Vettel definitivamente cuando salga la bandera a cuadros en el circuito de Austin.

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

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Índice de posts sobre el GP de Estados Unidos 2012:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Estados Unidos, circuito de Austin 2012: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

P Piloto Equipo Chasis Tiempo Dif
1 Sebastian Vettel Red Bull RB8 1’38″125
2 Lewis Hamilton McLaren MP4-27 1’39″543 +01″418
3 Fernando Alonso Ferrari F2012 1’40″337 +02″212
4 Jenson Button McLaren MP4-27 1’40″528 +02″403
5 Mark Webber Red Bull RB8 1’40″650 +02″525
6 Felipe Massa Ferrari F2012 1’40″966 +02″841
7 Nico Hülkenberg Force India VJM05 1’41″023 +02″898
8 Kamui Kobayashi Sauber C31 1’41″036 +02″911
9 Nico Rosberg Mercedes W03 1’41″159 +03″034
10 Sergio Pérez Sauber C31 1’41″473 +03″348
11 Paul di Resta Force India VJM05 1’41″783 +03″658
12 Daniel Ricciardo Toro Rosso STR7 1’41″825 +03″700
13 Jean-Eric Vergne Toro Rosso STR7 1’41″833 +03″708
14 Kimi Räikkönen Lotus E20 1’41″880 +03″755
15 Romain Grosjean Lotus E20 1’41″998 +03″873
16 Pastor Maldonado Williams FW34 1’42″539 +04″414
17 Michael Schumacher Mercedes W03 1’42″588 +04″463
18 Charles Pic Marussia MR01 1’43″288 +05″163
19 Heikki Kovalainen Caterham CT01 1’43″443 +05″318
20 Vitaly Petrov Caterham CT01 1’43″522 +05″397
21 Timo Glock Marussia MR01 1’44″464 +06″339
22 Bruno Senna Williams FW34 1’44″548 +06″423
23 Pedro de la Rosa HRT F112 1’46″917 +08″792
24 Ma Qing Hua HRT F112 1’48″559 +10″434

Libres 2.

Vettel ha tardado mucho en hacer un tiempo competitivo y cuando lo ha hecho ha sido para volver a liderar. Los dos Red Bull vuelvel a liderar y tercero es Alonso. Este panorama es muy similar al de la recta final de 2010 lo que no augura nada bueno para los intereses de Alonso.

P Piloto Equipo Motor Tiempo Dif
1 Sebastian Vettel Red Bull Renault RS27 V8 1’37″718
2 Mark Webber Red Bull Renault RS27 V8 1’38″475 +00″757
3 Fernando Alonso Ferrari Ferrari 056 1’38″483 +00″765
4 Lewis Hamilton McLaren Mercedes FO 108V 1’38″748 +01″030
5 Jenson Button McLaren Mercedes FO 108V 1’38″786 +01″068
6 Felipe Massa Ferrari Ferrari 056 1’39″029 +01″311
7 Nico Rosberg Mercedes Mercedes FO 108V 1’39″448 +01″730
8 Bruno Senna Williams Renault RS27 V8 1’39″531 +01″813
9 Kamui Kobayashi Sauber Ferrari 056 1’39″653 +01″935
10 Michael Schumacher Mercedes Mercedes FO 108V 1’40″115 +02″397
11 Kimi Räikkönen Lotus Renault RS27 V8 1’40″166 +02″448
12 Pastor Maldonado Williams Renault RS27 V8 1’40″230 +02″512
13 Romain Grosjean Lotus Renault RS27 V8 1’40″286 +02″568
14 Sergio Pérez Sauber Ferrari 056 1’40″326 +02″608
15 Daniel Ricciardo Toro Rosso Ferrari 056 1’40″435 +02″717
16 Jean-Eric Vergne Toro Rosso Ferrari 056 1’40″516 +02″798
17 Nico Hülkenberg Force India Mercedes FO 108V 1’40″700 +02″982
18 Paul di Resta Force India Mercedes FO 108V 1’41″430 +03″712
19 Heikki Kovalainen Caterham Renault RS27 V8 1’42″476 +04″758
20 Timo Glock Marussia Cosworth 1’42″652 +04″934
21 Vitaly Petrov Caterham Renault RS27 V8 1’42″846 +05″128
22 Charles Pic Marussia Cosworth 1’43″538 +05″820
23 Pedro de la Rosa HRT Cosworth 1’44″453 +06″735
24 Narain Karthikeyan HRT Cosworth 1’45″114 +07″396

Mi nuevo pronóstico.

Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Los Red Bull apuntan a conseguir nuevamente monopolizar la primera línea en la salida del GP. Alonso está peleando para no quedarse muy atrás y quizá consiga un tercer puesto. La única posibilidad para Alonso es salir pegado a ellos, pasar a Webber en la primera curva y tener mejor estrategia que Vettel o que este tenga un problema de fiabilidad.

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

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Índice de posts sobre el GP de Estados Unidos 2012:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Estados Unidos, circuito de Austin 2012: Historia del GP.

Este fin de semana vamos a vivir el primer GP de Estados Unidos en el recién estrenado circuito de Austin. Dado que no tenemos GP’s previos no podemos predecir nada sobre el rendimiento de los coches, es cuestión de esperar a que empiecen a rodar.

El GP de Estados Unidos ya se había celebrado antes en otros circuitos varios siendo una cita irregular en el calendario. El último GP de Estados Unidos se celebró en 2007 en el circuito de Indianápolis.

Campeones del GP de Estados Unidos:

1959  Bruce McLaren CooperClimax Sebring Resultados
1960  Stirling Moss LotusClimax Riverside Resultados
1961  Innes Ireland LotusClimax Watkins Glen Resultados
1962  Jim Clark LotusClimax Watkins Glen Resultados
1963  Graham Hill British Racing Motors Watkins Glen Resultados
1964  Graham Hill British Racing Motors Watkins Glen Resultados
1965  Graham Hill British Racing Motors Watkins Glen Resultados
1966  Jim Clark LotusClimax Watkins Glen Resultados
1967  Jim Clark LotusFord Watkins Glen Resultados
1968  Jackie Stewart MatraFord Watkins Glen Resultados
1969  Jochen Rindt LotusFord Watkins Glen Resultados
1970  Emerson Fittipaldi LotusFord Watkins Glen Resultados
1971  François Cévert TyrrellFord Watkins Glen Resultados
1972  Jackie Stewart TyrrellFord Watkins Glen Resultados
1973  Ronnie Peterson LotusFord Watkins Glen Resultados
1974  Carlos Reutemann BrabhamFord Watkins Glen Resultados
1975  Niki Lauda Ferrari Watkins Glen Resultados
1976  James Hunt McLarenFord Watkins Glen Resultados
1977  James Hunt McLarenFord Watkins Glen Resultados
1978  Carlos Reutemann Ferrari Watkins Glen Resultados
1979  Gilles Villeneuve Ferrari Watkins Glen Resultados
1980  Alan Jones WilliamsFord Watkins Glen Resultados
1981-
1983
No se disputó.
1984  Keke Rosberg WilliamsHonda Fair Park Resultados
1985-
1988
No se disputó.
1989  Alain Prost McLarenHonda Phoenix Resultados
1990  Ayrton Senna McLarenHonda Phoenix Resultados
1991  Ayrton Senna McLarenHonda Phoenix Resultados
1992-
1999
No se disputó.
2000  Michael Schumacher Ferrari Indianápolis Resultados
2001  Mika Häkkinen McLarenMercedes Indianápolis Resultados
2002  Rubens Barrichello Ferrari Indianápolis Resultados
2003  Michael Schumacher Ferrari Indianápolis Resultados
2004  Michael Schumacher Ferrari Indianápolis Resultados
2005  Michael Schumacher Ferrari Indianápolis Resultados
2006  Michael Schumacher Ferrari Indianápolis Resultados
2007  Lewis Hamilton McLaren-Mercedes Indianápolis Resultados
2008-
2011
No se disputó.

Mi pronóstico.

Dado que este es el estreno del circuito de Austin no podemos usar los datos históricos para predecir nada sobre este fin de semana, los anteriores GP’s de Estados Unidos fueron en otros circuitos.

Por la situación del mundial y cómo se ha venido desarrollando parece que como siempre los favoritos serían Vettel, Alonso y Hamilton. Pero una vez más habrá que ver quién se adapta mejor al circuito y quién lleva el coche mejor actualizado.

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

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