Archive for septiembre, 2012

Especial post 800: cabecera 3.0 de El Lobo Ibérico.

Posted septiembre 25, 2012 By Lobo

Hacía 300 post que no celebraba una cifra redonde y para el post 800 tenía una sorpresa que he ido elaborando: la cabecera 3.0 del blog con más color.

Aquí os la dejo, a ver qué os parece:

Ahora recuperemos las anteriores cabeceras. Esta es la cabecera 1.0 la primera que llevó el blog hasta el post 400:

Y esta es la cabecera 2.0 que he usado del 400 al 800:

*Haz clic sobre las imagenes para verlas más grandes.

¿Os ha gustado?

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Índice de posts sobre el GP de Singapur 2012:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Singapur, circuito de Marina Bay 2012: La carrera.

Con la excepción de 2008 el resto de ediciones de este GP lo ha ganado el hombre de la pole, que este año es Lewis Hamilton. Le siguen Pastor Maldonado, Sebastian Vettel, Jenson Button y Fernando Alonso. La salida promete ser apasionante y muy peligrosa.

La salida.

Mala salida de Alonso que pierde posiciones y luego debe arriesgar para recuperarlas y seguir quinto. Maldonado que pierde posiciones y se queda cuarto. Hamilton sale bien y es seguido por Vettel y Button.

Grosjean que se enfrasca en una lucha cuerpo a cuerpo con Webber y sale de pista. Problemas en varios neumáticos y varias paradas precoces: un caterham y Felipe Massa paran prematuramente.

Primeras paradas en boxes.

Vuelta 9 los neumáticos de los de delante empiezan a dar signos de deterioro mientras que por detrás Button y Alonso conservan perfectamente los neumáticos.

Vuelta 11 para Vettel que no podía aguantar más y sale doceavo. En esta vuelta se preparan para Alonso, el asturiano ha alcanzado a Maldonado y posiblemente no quieren que el venezolano sea un freno. Vettel que lucha con Raikkonen por pasarle y no perder ya su lucha con Hamilton.

Vuelta 13 para Maldonado que sale por delante de Alonso. Hamilton también ha parado en este vuelta.

Vuelta 15 para Button y pone duro, es de los pilotos de delante el que más ha aguantado. Le sigue en los boxes Grosjean. Alonso persiguiendo a Pérez para intentar seguir en su lucha con Maldonado.

Vuelta 19 por fin paran Hulkenberg (que ha sido adelantado en pista por Alonso) y Pérez, los dos únicos pilotos que intentarán ir a dos paradas, el resto lo más probable es que traten de ir a tres paradas. Pedro Martínez de la Rosa también para ahora.

Vuelta 22 los cinco pilotos de cabeza se están compactando. ¡Esta carrera promete!

Vuelta 23 ¡¡se para el coche de Hamilton!! ¡¡¡Hamilton fuera!!!

Segundas paradas en boxes.

Vuelta 29: Para Mark Webber. Monta blandos.

Vuelta 30 paran Maldonado y Alonso. Alonso pone duro y salen detrás de Grosjean (sexto y séptimo).

Vuelta 32 De la Rosa deja pasar al tren de Rosberg, Grosjean, Maldonado y Alonso. Este trenecito está ralentizando la persecución de Maldonado y Alonso a la cabeza de la carrera. Alonso se enfrasca en un cuerpo a cuerpo con Maldonado que tiene peor ritmo.

Vuelta 33 Kartikheyan fuera por accidente, sale el safetycar. Aprovechan para parar Vettel y Button.

Vuelta 34 Maldonado aprovecha también para parar y poner duros, no tiene mucho sentido esta estrategia y es una gran noticia para Alonso. Paran también Rosberg y Gorsjean lo que deja a Alonso tercero.

Maldonado con problemas en el hidráulico, podría tener que retirarse. Vuelta 37 se acaba parando.

Vuelta 39 se retira el safetycar y pasa Webber tras un cuerpo a cuerpo durísimo entre Webber y Hulkenberg.

Vuelta 40 choque de Schumacher contra Vergne y sale otra vez el safetycar a la pista. Esto ya parece sentenciar que la carrera irá a dos paradas.

Vuelta 41 paran Webber, Pérez y Hulkenberg, los tres que aún tenían que hacerlo. Si la cabeza desfalleciera por intentar a ir a dos paradas estos pilotos tendrían su gran oportunidad en el día de hoy.

Vuelta 42 se retira el safetycar y Kimi ataca a Grosjean. Vuelta 43 asumiendo muchos riesgos y casi provocando un accidente grave Massa recupera el coche en un ataque formidable a Burno Senna, Massa se coloca noveno. Alonso conduce con un ritmo muy suave, apenas se aleja de di Resta y se está distanciando de Button, parece que ya está pensando en no volver a parar.

Hulkenberg y Kobayashi paran en consecuencia a cambiar morro y ruedas.

Últimas vueltas.

Vuelta 50 han pasado a Kobayashi Webber, Hulkenberg y Pérez. Piezas de carbono por el asfalto.

Diez vueltas, ¿aguantarán las gomas de Alonso?

Se le ha dado a la carrera 10 minutos para acabar, 4 o 5 vueltas (la carrera acabará por límite de tiempo).

Faltan 8 minutos y Alonso rueda más rápido que Hulkenberg. Webber que pasa a Senna agotando el KERS poniéndose en zona de puntos.

Faltan poco menos de 7 minutos, Vettel es más rápido que Button.

Faltan menos de un minuto y Senna debe retirarse.

Bandera a cuadros, segunda victoria de la temporada para Vettel, Button segunda, y Alonso entra tercero consiguiendo 81 podios en su haber que sobrepasa los de Ayrton Senna.

Out:

  1. Lewis Hamiton, McLaren.
  2. Narain Kartikeyan, HRT.
  3. Michael Schumacher, Mercedes GP.
  4. Jean-Eric Vergne, Toro Rosso.
  5. Bruno Sena, Williams.
  6. Vitaly Petrov, Caterham.

Resultado final de carrera.

Pos. Pts. Piloto Equipo Tiempo
1 25 Sebastian Vettel Red Bull 02:00.26.144
2 18 Jenson Button McLaren + 8″959
3 15 Fernando Alonso Ferrari + 15″227
4 12 Paul di Resta Force India + 19″063
5 10 Nico Rosberg Mercedes + 34″759
6 8 Kimi Räikkönen Lotus + 35″700
7 6 Romain Grosjean Lotus + 36″600
8 4 Felipe Massa Ferrari + 42″800
9 2 Daniel Ricciardo Toro Rosso + 45″800
10 1 Mark Webber Red Bull + 47″100
11 Sergio Pérez Sauber + 50″600
12 Timo Glock Marussia + 91″900
13 Kamui Kobayashi Sauber + 97″100
14 Nico Hülkenberg Force India + 99″400
15 Heikki Kovalainen Caterham + 1 v
16 Charles Pic Marussia + 1 v
17 Pedro de la Rosa HRT + 1 v
18 Bruno Senna Williams + 2 v
19 Vitaly Petrov Caterham + 2 v
20 Jean-Eric Vergne Toro Rosso + 21 v
21 Michael Schumacher Mercedes + 21 v
22 Pastor Maldonado Williams + 23 v
23 Narain Karthikeyan HRT + 29 v
24 Lewis Hamilton McLaren + 37 v

Clasificación de pilotos.

Pos Driver Nationality Team Points
1 Fernando Alonso Spanish Ferrari 194
2 Sebastian Vettel German Red Bull Racing-Renault 165
3 Kimi Räikkönen Finnish Lotus-Renault 149
4 Lewis Hamilton British McLaren-Mercedes 142
5 Mark Webber Australian Red Bull Racing-Renault 133
6 Jenson Button British McLaren-Mercedes 119
7 Nico Rosberg German Mercedes 93
8 Romain Grosjean French Lotus-Renault 82
9 Sergio Perez Mexican Sauber-Ferrari 65
10 Felipe Massa Brazilian Ferrari 51
11 Paul di Resta British Force India-Mercedes 44
12 Michael Schumacher German Mercedes 43
13 Kamui Kobayashi Japanese Sauber-Ferrari 35
14 Nico Hulkenberg German Force India-Mercedes 31
15 Pastor Maldonado Venezuelan Williams-Renault 29
16 Bruno Senna Brazilian Williams-Renault 25
17 Jean-Eric Vergne French STR-Ferrari 8
18 Daniel Ricciardo Australian STR-Ferrari 6
19 Timo Glock German Marussia-Cosworth 0
20 Heikki Kovalainen Finnish Caterham-Renault 0
21 Vitaly Petrov Russian Caterham-Renault 0
22 Jerome D’Ambrosio Belgian Lotus-Renault 0
23 Charles Pic French Marussia-Cosworth 0
24 Narain Karthikeyan Indian HRT-Cosworth 0
25 Pedro de la Rosa Spanish HRT-Cosworth 0

Clasificación de scuderias.

Pos Team Points
1 Red Bull Racing-Renault 298
2 McLaren-Mercedes 261
3 Ferrari 245
4 Lotus-Renault 231
5 Mercedes 136
6 Sauber-Ferrari 100
7 Force India-Mercedes 75
8 Williams-Renault 54
9 STR-Ferrari 14
10 Marussia-Cosworth 0
11 Caterham-Renault 0
12 HRT-Cosworth 0

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el GP de Japón del 5 al 7 de octubre.

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Índice de posts sobre el GP de Singapur 2012:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Singapur, circuito de Marina Bay 2012: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

Vettel ha mostrado que Red Bull vuelve a la carga y que nadie hará bien en descartarlo ya de la lucha por el mundial con el mejor tiempo de la sesión. Le han seguido Hamilton, Button y Alonso.

P Driver Team Time
1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 1:50.566
2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:50.615
3 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:51.459
4 Fernando Alonso Ferrari 1:51.525
5 Pastor Maldonado Williams-Renault 1:51.576
6 Mark Webber Red Bull Racing-Renault 1:51.655
7 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1:51.658
8 Paul di Resta Force India-Mercedes 1:51.943
9 Daniel Ricciardo STR-Ferrari 1:52.275
10 Sergio Perez Sauber-Ferrari 1:52.296
11 Bruno Senna Williams-Renault 1:52.629
12 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 1:52.716
13 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1:52.839
14 Michael Schumacher Mercedes 1:52.986
15 Romain Grosjean Lotus-Renault 1:53.028
16 Felipe Massa Ferrari 1:53.080
17 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari 1:53.189
18 Nico Rosberg Mercedes 1:53.227
19 Timo Glock Marussia-Cosworth 1:54.908
20 Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1:55.091
21 Charles Pic Marussia-Cosworth 1:55.335
22 Vitaly Petrov Caterham-Renault 1:55.760
23 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 1:56.656
24 Qing Hua Ma HRT-Cosworth 1:58.053

Libres 2.

P Piloto Equipo Chasis Tiempo Dif
1 Sebastian Vettel Red Bull RB8 1’48″340
2 Jenson Button McLaren MP4-27 1’48″651 +00″311
3 Fernando Alonso Ferrari F2012 1’48″896 +00″556
4 Mark Webber Red Bull RB8 1’48″964 +00″624
5 Lewis Hamilton McLaren MP4-27 1’49″086 +00″746
6 Paul di Resta Force India VJM05 1’49″300 +00″960
7 Nico Hülkenberg Force India VJM05 1’49″339 +00″999
8 Nico Rosberg Mercedes W03 1’49″790 +01″450
9 Felipe Massa Ferrari F2012 1’50″039 +01″699
10 Romain Grosjean Lotus E20 1’50″161 +01″821
11 Michael Schumacher Mercedes W03 1’50″263 +01″923
12 Kimi Räikkönen Lotus E20 1’50″345 +02″005
13 Pastor Maldonado Williams FW34 1’50″636 +02″296
14 Daniel Ricciardo Toro Rosso STR7 1’50″791 +02″451
15 Sergio Pérez Sauber C31 1’51″122 +02″782
16 Kamui Kobayashi Sauber C31 1’51″450 +03″110
17 Bruno Senna Williams FW34 1’51″452 +03″112
18 Jean-Eric Vergne Toro Rosso STR7 1’52″009 +03″669
19 Timo Glock Marussia MR01 1’52″218 +03″878
20 Heikki Kovalainen Caterham CT01 1’52″576 +04″236
21 Charles Pic Marussia MR01 1’52″863 +04″523
22 Vitaly Petrov Caterham CT01 1’52″936 +04″596
23 Pedro de la Rosa HRT F112 1’54″448 +06″108
24 Narain Karthikeyan HRT F112 1’54″514 +06″174

Mi nuevo pronóstico.

Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Vettel que ayer consideré como uno de los tres favoritos para esta carrera ha pegado fuerte en los libres de hoy apuntando maneras. Mañana puesto por tres nombres para la pole: Vettel, Hamilton y Alonso.

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

Libres 3.

Vettel vuelve a liderar en la tercera tanda de libres proclamándose favorito para la pole.

P Piloto Equipo Chasis Tiempo Dif
1 Sebastian Vettel Red Bull RB8 1’47″947
2 Lewis Hamilton McLaren MP4-27 1’48″272 +00″325
3 Fernando Alonso Ferrari F2012 1’48″623 +00″676
4 Nico Hülkenberg Force India VJM05 1’48″859 +00″912
5 Kimi Räikkönen Lotus E20 1’48″865 +00″918
6 Felipe Massa Ferrari F2012 1’49″458 +01″511
7 Paul di Resta Force India VJM05 1’49″684 +01″737
8 Nico Rosberg Mercedes W03 1’49″699 +01″752
9 Bruno Senna Williams FW34 1’49″715 +01″768
10 Michael Schumacher Mercedes W03 1’49″981 +02″034
11 Mark Webber Red Bull RB8 1’50″110 +02″163
12 Jenson Button McLaren MP4-27 1’50″524 +02″577
13 Daniel Ricciardo Toro Rosso STR7 1’50″664 +02″717
14 Kamui Kobayashi Sauber C31 1’50″777 +02″830
15 Romain Grosjean Lotus E20 1’50″840 +02″893
16 Pastor Maldonado Williams FW34 1’51″012 +03″065
17 Jean-Eric Vergne Toro Rosso STR7 1’51″059 +03″112
18 Sergio Pérez Sauber C31 1’51″272 +03″325
19 Charles Pic Marussia MR01 1’52″290 +04″343
20 Vitaly Petrov Caterham CT01 1’53″781 +05″834
21 Heikki Kovalainen Caterham CT01 1’54″326 +06″379
22 Narain Karthikeyan HRT F112 1’54″421 +06″474
23 Timo Glock Marussia MR01 1’54″630 +06″683
24 Pedro de la Rosa HRT F112 1’54″875 +06″928

Clasificación.

Va a empezar la clasificación de Singapur 2012. Vettel es el máximo aspirante a la pole, líder en las tres tandas de entrenamientos. Hamilton también muy fuerte, la pole va a estar entre los Red Bull y los McLaren, lo más probable que entre estos dos. Alonso estará en el top five, pero el Ferrari no termina de ser competitivo en este circuito.

Q1.

Tiempos

P Piloto Equipo Chasis Tiempo Dif
1 Romain Grosjean Lotus E20 1’47″688
2 Paul di Resta Force India VJM05 1’48″028 +00″340
3 Kimi Räikkönen Lotus E20 1’48″169 +00″481
4 Sebastian Vettel Red Bull RB8 1’48″240 +00″552
5 Lewis Hamilton McLaren MP4-27 1’48″285 +00″597
6 Mark Webber Red Bull RB8 1’48″717 +01″029
7 Daniel Ricciardo Toro Rosso STR7 1’49″023 +01″335
8 Sergio Pérez Sauber C31 1’49″055 +01″367
9 Jenson Button McLaren MP4-27 1’49″381 +01″693
10 Fernando Alonso Ferrari F2012 1’49″391 +01″703
11 Nico Rosberg Mercedes W03 1’49″463 +01″775
12 Pastor Maldonado Williams FW34 1’49″494 +01″806
13 Michael Schumacher Mercedes W03 1’49″546 +01″858
14 Nico Hülkenberg Force India VJM05 1’49″547 +01″859
15 Jean-Eric Vergne Toro Rosso STR7 1’49″564 +01″876
16 Felipe Massa Ferrari F2012 1’49″767 +02″079
17 Bruno Senna Williams FW34 1’49″809 +02″121
18 Kamui Kobayashi Sauber C31 1’49″933 +02″245
19 Vitaly Petrov Caterham CT01 1’50″846 +03″158
20 Heikki Kovalainen Caterham CT01 1’51″137 +03″449
21 Timo Glock Marussia MR01 1’51″370 +03″682
22 Charles Pic Marussia MR01 1’51″762 +04″074
23 Narain Karthikeyan HRT F112 1’52″372 +04″684
24 Pedro de la Rosa HRT F112 1’53″355 +05″667

Q2.

22 Sep 2012 – 21:25 a 21:40

Tiempos

P Piloto Equipo Chasis Tiempo Dif
1 Lewis Hamilton McLaren MP4-27 1’46″665
2 Sebastian Vettel Red Bull RB8 1’46″791 +00″126
3 Mark Webber Red Bull RB8 1’47″513 +00″848
4 Romain Grosjean Lotus E20 1’47″529 +00″864
5 Fernando Alonso Ferrari F2012 1’47″567 +00″902
6 Pastor Maldonado Williams FW34 1’47″602 +00″937
7 Jenson Button McLaren MP4-27 1’47″661 +00″996
8 Paul di Resta Force India VJM05 1’47″667 +01″002
9 Michael Schumacher Mercedes W03 1’47″823 +01″158
10 Nico Rosberg Mercedes W03 1’47″943 +01″278
11 Nico Hülkenberg Force India VJM05 1’47″975 +01″310
12 Kimi Räikkönen Lotus E20 1’48″261 +01″596
13 Felipe Massa Ferrari F2012 1’48″344 +01″679
14 Sergio Pérez Sauber C31 1’48″505 +01″840
15 Jean-Eric Vergne Toro Rosso STR7 1’48″849 +02″184
16 Daniel Ricciardo Toro Rosso STR7 1’49″774 +03″109
Bruno Senna Williams FW34 Sin tiempo 2″411

Q3.

22 Sep 2012 – 21:50 a 22:00

Tiempos

P Piloto Equipo Motor Tiempo Dif
1 Lewis Hamilton McLaren Mercedes FO 108V 1’46″362
2 Pastor Maldonado Williams Renault RS27 V8 1’46″804 +00″442
3 Sebastian Vettel Red Bull Renault RS27 V8 1’46″905 +00″543
4 Jenson Button McLaren Mercedes FO 108V 1’46″939 +00″577
5 Fernando Alonso Ferrari Ferrari 056 1’47″216 +00″854
6 Paul di Resta Force India Mercedes FO 108V 1’47″241 +00″879
7 Mark Webber Red Bull Renault RS27 V8 1’47″475 +01″113
8 Romain Grosjean Lotus Renault RS27 V8 1’47″788 +01″426
Michael Schumacher Mercedes Mercedes FO 108V Sin tiempo 2″411
Nico Rosberg Mercedes Mercedes FO 108V Sin tiempo 2″411

Parrilla.

Así saldrán mañana:

P Piloto Equipo Chasis Motor Tiempo
1 Lewis Hamilton McLaren MP4-27 Mercedes FO 108V 1’46″362
2 Pastor Maldonado Williams FW34 Renault RS27 V8 1’46″804
3 Sebastian Vettel Red Bull RB8 Renault RS27 V8 1’46″905
4 Jenson Button McLaren MP4-27 Mercedes FO 108V 1’46″939
5 Fernando Alonso Ferrari F2012 Ferrari 056 1’47″216
6 Paul di Resta Force India VJM05 Mercedes FO 108V 1’47″241
7 Mark Webber Red Bull RB8 Renault RS27 V8 1’47″475
8 Romain Grosjean Lotus E20 Renault RS27 V8 1’47″788
9 Michael Schumacher Mercedes W03 Mercedes FO 108V Sin t’em”o.000
10 Nico Rosberg Mercedes W03 Mercedes FO 108V Sin t’em”o.000
11 Nico Hülkenberg Force India VJM05 Mercedes FO 108V 1’47″975
12 Kimi Räikkönen Lotus E20 Renault RS27 V8 1’48″261
13 Felipe Massa Ferrari F2012 Ferrari 056 1’48″344
14 Sergio Pérez Sauber C31 Ferrari 056 1’48″505
15 Daniel Ricciardo Toro Rosso STR7 Ferrari 056 1’48″774
16 Jean-Eric Vergne Toro Rosso STR7 Ferrari 056 1’48″849
17 Bruno Senna Williams FW34 Renault RS27 V8 Sin t’em”o.000
18 Kamui Kobayashi Sauber C30 Ferrari 056 1’49″933
19 Vitaly Petrov Caterham CT01 Renault RS27 V8 1’50″846
20 Heikki Kovalainen Caterham CT01 Renault RS27 V8 1’51″137
21 Timo Glock Marussia MR01 Cosworth 1’51″370
22 Charles Pic Marussia MR01 Cosworth 1’51″762 [**]
23 Narain Karthikeyan HRT F112 Cosworth 1’52″372
24 Pedro de la Rosa HRT F112 Cosworth 1’53″355 [*]

Tiempo del 107%: 1’55″226

[*] Pedro de la Rosa pierde cinco posiciones en la parrilla de salida por sustituir la caja de cambios de su F112.

[**] Charles Pic recibirá una penalización de 20 segundos a su tiempo de carrera mañana en Singapur por adelantar a otro monoplaza bajo bandera roja en los útltimos compases de los Libres 3.

Nueva predicción.

El máximo favorito para la victoria es Hamilton por su merecida pole. Sin embargo no me cabe duda que Vettel luchará por ella y no creo que Maldonado mantenga el nivel para estar ahí.

Por ello mi pronóstico para mañana es:

  1. Lewis Hamilton.
  2. Sebastian Vettel.
  3. Jenson Button

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

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Índice de posts sobre el GP de Singapur 2012:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Singapur, circuito de Marina Bay 2012: Historia del GP.

El GP de Singapur que se disputa este fin de semana tiene lugar en el circuito de Marina Bay y lleva teniendo lugar ininterrumpidamente desde 2008, año en el que se incorporó al calendario de la F1.

Singapur es una cita destacada en el calendario por diversas características: se corre en sentido antihorario y es nocturna por lo que los pilotos conducen con iluminación artificial y es el único en que se les puede ver las caras a los pilotos a través de la visera del casco por esta circunstancia de su iluminación.

En cuanto a la dominancia de pilotos este circuito no es muy favorable a Ferrari pero sí a Fernando Alonso que de cuatro ediciones ha ganado dos (2008-2010) y ha subido al podio en tres ocasiones (2008-2009-2010) siendo la única excepción 2011 donde fue cuarto. Por detrás de él tenemos a Lewis Hamilton que ha conseguido una victoria (2009) y dos podios (2008-2009) un abandono (2010) y un quinto puesto (2011) y a Sebastian Vettel que ha conseguido una victoria (2011) y dos podios (2010-2011).

Campeones del GP de Singapur:

2008 Fernando Alonso Renault Marina Bay Resultados
2009 Lewis Hamilton McLarenMercedes Marina Bay Resultados
2010 Fernando Alonso Ferrari Marina Bay Resultados
2011 Sebastian Vettel Red BullRenault Marina Bay Resultados

Historia reciente:

2009: El año de de Brawn GP.

El líder del año, Jenson Button, no pasaba a la Q3 y la presión aumentaba en él que había ido viendo como su ventaja en el mundial de pilotos iba disminuyendo progresivamente.

Pole para Hamilton, le siguen Vettel, Rosberg, Webber y Alonso. Intrépida salida de Fernando que ganó varias posiciones aunque luego las perdiera, todos los pilotos salieron con el cuchillo entre los dientes.

La salida del safety car y una doble sanción contra Webber lo dejan KO liderando Hamilton seguido por Vettel, Glock y Alonso. Pero Vettel, único que parecía ser la alternativa a Button ese año, es sancionado con un drive through por exceso de velocidad en el pit lane lo que deja el podio en manos de Hamilton, Glock y Alonso.

La estrategia de Alonso no sirvió para pasar a Glock en la segunda parada en boxes, se encontró tráfico y no pudo conseguir el ritmo necesario para el adelantamiento. Hamilton se lleva la victoria y memorable la remontada de Button que de salir 12 acaba quinto.

P Piloto Equipo Motor Neumaticos
1 Lewis Hamilton McLaren Mercedes Bridgestone
2 Timo Glock Toyota Toyota Bridgestone
3 Fernando Alonso Renault Renault Bridgestone
4 Sebastian Vettel Red Bull Renault Bridgestone
5 Jenson Button Brawn GP Mercedes Bridgestone
6 Rubens Barrichello Brawn GP Mercedes Bridgestone
7 Heikki Kovalainen McLaren Mercedes Bridgestone
8 Robert Kubica BMW-Sauber BMW Bridgestone
9 Kazuki Nakajima Williams Toyota Bridgestone
10 Kimi Raikkonen Ferrari Ferrari Bridgestone
11 Nico Rosberg Williams Toyota Bridgestone
12 Jarno Trulli Toyota Toyota Bridgestone
13 Giancarlo Fisichella Ferrari Ferrari Bridgestone
14 Vitantonio Liuzzi Force India Mercedes Bridgestone
15 Jaime Alguersuari Toro Rosso Ferrari Bridgestone
16 Sebastien Buemi Toro Rosso Ferrari Bridgestone
17 Mark Webber Red Bull Renault Bridgestone
18 Adrian Sutil Force India Mercedes Bridgestone
19 Nick Heidfeld BMW-Sauber BMW Bridgestone
20 Romain Grosjean Renault Renault Bridgestone

2010:Confrontación a tres scuderias.

Una clasificación que describía muy bien la situación del mundial daba paso al GP: Alonso, Vettel, Hamilton, Button y Webber ocupaban las primeras posiciones en la parrilla de salida.

Pese a una regular salida de Alonso, consigue conservar posición con respecto a Vettel que atacó con mucha pericia al español. Safety car en la vuelta 3 por un incidente de Heidfield que viene de perlas a Massa que salía penúltimo y ya había hecho su parada en boxes imitando la estrategia que aquel año usó Alonso en Mónaco.

El duro duelo entre Webber y Hamilton se cobra un accidente entre los dos pilotos con la consecuencia de que Hamilton, que se cerraba para impedir el paso de Webber, quedaba fuera de carrera.

Muy ajustada la victoria de Alonso que mantuvo una lucha constante cuerpo a cuerpo con Vettel durante toda la carrera.

P Piloto Equipo
1 Fernando Alonso Ferrari
2 Sebastian Vettel Red Bull
3 Mark Webber Red Bull
4 Jenson Button McLaren
5 Nico Rosberg Mercedes GP
6 Rubens Barrichello Williams
7 Robert Kubica Renault
8 Adrian Sutil Force India
9 Nico Hulkenberg Williams
10 Felipe Massa Ferrari
11 Vitaly Petrov Renault
12 Jaime Alguersuari Toro Rosso
13 Michael Schumacher Mercedes GP
14 Sebastien Buemi Toro Rosso
15 Lucas di Grassi Virgin Racing
16 Heikki Kovalainen Lotus F1 Racing
17 Timo Glock Virgin Racing
18 Nick Heidfeld
19 Lewis Hamilton McLaren
20 Christian Klien Hispania Racing F1 Team
21 Kamui Kobayashi Sauber
22 Bruno Senna Hispania Racing F1 Team
23 Jarno Trulli Lotus F1 Racing
24 Vitantonio Liuzzi Force India

2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.

Otro GP de pole y victoria para el líder indiscutido de 2011 Sebastian Vettel. La parrilla quedaba formada por los dos Red Bull seguidos por los dos McLaren y por detrás los dos Ferrari.

Alonso y Button hacen excelentes salidas poniéndose Button segundo y Alonso tercero. Webber que sale mal bloque a Hamilton que se ve superado por los Ferrari y los Mercedes GP. En la vuelta 5 Hamilton ya ha conseguido pasar a los dos Mercedes y pone a Massa en su punto de mira.

Entorno a la vuelta 10 el mal rendimiento de Alonso que pierde posición con Webber le hace parar en boxes. Tras la parada de Massa el brasileño sufre un accidente con Lewis Hamilton y los dos deben volver a parar. Hamilton además es sancionado con un drive through. Webber sale de boxes tras su parada por detrás de Alonso por lo que el asturiano recupera la tercera posición.

Alonso intenta meter tierra de por medio con Webber pero la distancia se reduce al salir el safety car y una nube de doblados facilita el adelantamiento de Webber a Alonso. Hamilton ha protagonizado una remontada épica y en la vuelta 51 ha conseguido llegar a la posición de Alonso (que es cuarto) y empieza a luchar con él.

Vettel tiene problemas con los neumáticos en la recta final pero ni con esas Button consigue adelantarlo pese a sus múltiples ataques. Hamilton mantiene la distancia con Alonso y sus posicoines tampoco cambian.

P Driver Team Lap Time Pts
1 Sebastian Vettel RBR-Renault 61 1:59:06.757 25
2 Jenson Button McLaren-Mercedes 61 +1.7 secs 18
3 Mark Webber RBR-Renault 61 +29.2 secs 15
4 Fernando Alonso Ferrari 61 +55.4 secs 12
5 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 61 +67.7 secs 10
6 Paul di Resta Force India-Mercedes 61 +111.067 secs 8
7 Nico Rosberg Mercedes 60 +1 Lap 6
8 Adrian Sutil Force India-Mercedes 60 +1 Lap 4
9 Felipe Massa Ferrari 60 +1 Lap 2
10 Sergio Perez Sauber-Ferrari 60 +1 Lap 1
11 Pastor Maldonado Williams-Cosworth 60 +1 Lap
12 Sebastien Buemi STR-Ferrari 60 +1 Lap
13 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 60 +1 Lap
14 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 59 +2 Laps
15 Bruno Senna Renault 59 +2 Laps
16 Heikki Kovalainen Lotus-Renault 59 +2 Laps
17 Vitaly Petrov Renault 59 +2 Laps
18 Jerome d’Ambrosio Virgin-Cosworth 59 +2 Laps
19 Daniel Ricciardo HRT-Cosworth 57 +4 Laps
20 Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth 57 +4 Laps
21 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 56 Accident
Ret Jarno Trulli Lotus-Renault 47 +14 Laps
Ret Michael Schumacher Mercedes 28 Accident
Ret Timo Glock Virgin-Cosworth 9 +52 Laps

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores tenemos a un piloto favorito en este circuito: Fernando Alonso. Los otros dos favoritos son Lewis Hamilton y Sebastian Vettel. Centrándonos en los datos de este año también serían los favoritos.

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

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Índice de posts sobre el GP de Singapur 2012:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Singapur, circuito de Marina Bay 2012: Presentación.

Ya queda menos de la mitad de la temporada 2012, 7 carreras contabilizando la que nos ocupa en esta ocasión: la del GP de Singapur.

La temporada empezó siendo una locura con ocho pilotos ganando de cinco scuderias diferentes: GP de Australia (Jenson Button, McLaren), GP de Malasia (Fernando Alonso, Ferrari), GP de China (Nico Rosberg, Mercedes), GP de Bahréin (Sebastian Vettel, Red Bull), GP de España (Pastor Maldonado, Williams),  GP de Mónaco (Mark Webber, Red Bull) y  GP de Canadá (Lewis Hamilton, McLaren).

A partir de aquí hemos empezado a ver cómo el mundial se iba definiendo con unos favoritos que repetían victoria: GP de Europa (Fernando Alonso), GP de Inglaterra (Mark Webber), GP de Alemanía (Fernando Alonso), GP de Hungría (Lewis Hamilton), GP de Bélgica (Jenson Button) y GP de Italia (Lewis Hamilton).  De los ocho pilotos que habían ganado una victoria en la primera parte del mundial, cuatro han repetido y dos despuntan con tres victorias: Fernando Alonso y Lewis Hamilton.

Alonso se encumbra líder con 37 puntos de ventaja sobre Lewis Hamilton su inmediato perseguidor. Y un invitado especial a tener en cuenta sigue a Hamilton: Kimi Räikkönen que es tercero del mundial a un punto de Hamilton. Bien es cierto que el finlandés no ha ganado ninguna victoria este año pero ha sido muy regular y siempre compitiendo por importantes posiciones en las carreras de modo que sigilosamente se mantiene en la lucha por el mundial de pilotos y se sigue esperando de él alguna victoria este año.

Así pues los máximos candidatos al título son Fernando Alonso, Lewis Hamilton, Kimi Räikkönen, Sebastian Vettel, Mark Webber y Jenson Button. Si bien escierto que para los dos últimos no puntuar en las próximas carreras los dejaría enseguida fuera de la lucha.

A falta de 7 carreras para acabar las opciones matemáticas incluyen a 17 pilotos dado que aún quedan 175 puntos en juego sin embargo, salvo algo impensable, el ganador del mundial 2012 se encuentra entre los nombres dados con anterioridad.

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Marina Bay:

Vuelta virtual al circuito:

Vuelta explicativa de Jaime Alguersuari:

Vuelta de pole position 2010 de Fernando Alonso:

Vuelta virtual con Red Bull:

Datos del circuito.

Gran Premio de Singapur
Marina Bay Street Circuit
Vueltas 61
Distancia 5,07 km (3,15 mi)
Distancia total 309,27 km (192,15 mi)
Vuelta rápida 1:45.599 (Kimi Räikkönen, Ferrari, 2008)
Ganador 2010 1:57:53.579 (Fernando Alonso, Ferrari)
Pole 2010 1:47.891 (Fernando Alonso, Ferrari)
Vuelta rápida 2010 1:47.979 (Fernando Alonso, Ferrari)
Circuito urbano de Singapur
Localización Marina Bay, Singapur
Eventos Fórmula 1
Longitud km 5,2
Longitud Mi 3,25
Curvas 23
1:45:390 (Fernando Alonso, Ferrari, 2010) Vuelta récord

Horario:

21 al 23 de Septiembre

Entenamientos 21.09 21.09 22.09 12:00 15:30 11:00
Clasificación 22.09 14:00
Carrera 23.09 14:00

Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.

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GP de Italia, circuito de Monza 2012: La carrera.

Posted septiembre 9, 2012 By Lobo

Índice de posts sobre el GP de Italia 2012:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Italia, circuito de Monza 2012: La carrera.

Alonso lidera el mundial pero un problema en clasificación lo hace salir muy atrás, deberá obrar su magia habitual para salvar los muebles en el día de hoy. Hamilton favorito para la victoria, los McLaren en forma para recuperar el terreno perdido en el mundial. ¡Veamos que ocurre!

La salida.

¡Gran salida de los Ferrari! Dos puestos para Fernando uno para Massa.

En la siguiente vuelta Fernando se coloca séptimo y Massa luchando con Button por mantener la segunda posición. Alonso que llega a la posición de Vettel.

Vuelta 4 Vettel pasa a Schumacher, y Alonso pegado a ellos dos. Vuelta 5, Schumacher agobiado por Alonso y Vettel que se marcha. Toque entre Senna y Rosberg en la primera curva.

Vuelta 7 Alonso consigue pasar a Schumacher en la primera curva pero Schumacher no se rinde  y se pega a Alonso. Fernando ya es quinto.

Vuelta 8 Timo Glock ha hecho su primera parada y Bruno Senna se ha salido y al volverse a la pista casi colisiona con Webber, no se le está dando bien este GP a Bruno.

Vuelta 9: trompo de Vergne. Esto se acaba para el Toro Rosso.

Los cuatro coches de delante al mismo ritmo. Alonso recortándole a Vettel, están a 1,9 s.

Primeras paradas en boxes.

Vuelta 14 Pastor Maldonado el primero en parar.

Vuelta 15 Rosberg para y pone duros. La incógnita es si los que paren ahora sus gomas aguantarán lo que resta de carrera.

Vuelta 16 para Schumacher y pone neumáticos duros. Fernando a 1,4 s de Vettel. En cuanto se ponga a tiro de DRS puede ser una amenaza seria para Vettel. Raikkonen pierde posición con Sergio Pérez y a continuación para en boxes (vuelta 18) pone duro también para pretender ir a una parada.

Alonso que sigue en su lucha por cazar a Vettel. Vuelta 19 Alonso y a tiro de DRS de Vettel y Button encima de Massa y le pasa. Problemas en el box de Ferrari que se ha quedado sin telemetría, ¡qué fin de semana lleno de problemas en el GP de la casa de Ferrari!

Vuelta 20 para Felipe Massa que ya apenas se podía defender en pista.

Vuelta 21 paran Vettel y Alonso a la vez. Salen en paralelo y Alonso debe dejar pasar a Vettel. Casi juntos en la salida.

Massa, Vettel y Alonso casi los tres a la par y de manera muy apurada pasan a Ricciardo.

Vuelta 23 para Jenson Button, una parada lenta. Pero lentas han sido las vueltas de Massa por el tapón de Ricciardo.

Ahora pasan a Senna Massa y Vettel, y un poco después Alonso. Para Hamilton.

Vuelta 26 Vettel cierra la puerta a Alonso que le tenía tomada la posición. La jugada podría ser sancionada.

Vuelta 30 Alonso termina adelantando a Vettel. Pérez que había empezado con duros ha esperado hasta el último momento para parar. El incidente entre Vettel y Alonso donde Vettel le ha cerrado a Alonso está siendo investigado.

Últimas vueltas.

Button fuera, su coche se ha parado. Vettel sancionado con drive-through por la maniobra con Alonso. Alonso que pasa a Massa y se pone segundo. Sergio Pérez que pasa a Massa y se pone tercero. Sergio está rodando rapidísimo y podría incluso cazar a Fernando. Alonso apretando como puede.

Vuelta 46 Pérez ha llegado y pasado a Alonso como un avión.

Vuelta 48, Vettel parado, abandona.

Vuelta 49 Schumacher pasa a Webber. Hamilton al frente y tras él a 9 segundos y recortando, Sergio Pérez.

Vuelta 50 Rosberg pasa a Paul Di Resta.

Vuelta 52 se retira Hulkenberg. Problemas para el coche de Webber, igual que con Vettel. Webber se retira, al igual que su compañero de equipo.

Vuelta 53 Hamilton afronta su última vuelta, a Pérez le gustaría seguir un par de vueltas más porque cazaría a Hamiton, pero esto se acaba.

Victoria para Hamilton, la tercera de la temporada que lo sitúa segundo en el mundial de pilotos el ahora máximo rival de Alonso.

Out:

  1. Jean-Eric Vergne, Toro Rosso.
  2. Jenson Button, McLaren.
  3. Sebastian Vettel, Red Bull.
  4. Nico Hulkenberg, Force India.
  5. Mark Webber, Red Bull.

Resultado final de carrera.

09 Sep 2012 – 14:00 a 16:00

P Pts. Piloto Equipo Tiempo
1 25 Lewis Hamilton McLaren 00:01.29.039
2 18 Sergio Pérez Sauber + 4″300
3 15 Fernando Alonso Ferrari + 20″500
4 12 Felipe Massa Ferrari + 29″600
5 10 Kimi Räikkönen Lotus + 30″800
6 8 Michael Schumacher Mercedes + 31″200
7 6 Nico Rosberg Mercedes + 33″500
8 4 Paul di Resta Force India + 41″000
9 2 Kamui Kobayashi Sauber + 43″800
10 1 Bruno Senna Williams + 48″100
11 Pastor Maldonado Williams + 48″600
12 Daniel Ricciardo Toro Rosso + 50″300
13 Jérome d’Ambrosio Lotus + 75″800
14 Heikki Kovalainen Caterham + 1 vuelta
15 Vitaly Petrov Caterham + 1 vuelta
16 Charles Pic Marussia + 1 vuelta
17 Timo Glock Marussia + 1 vuelta
18 Pedro de la Rosa HRT + 1 vuelta
19 Narain Karthikeyan HRT + 1 vuelta
RET Mark Webber Red Bull + 2 vueltas
RET Nico Hülkenberg Force India + 3 vueltas
RET Sebastian Vettel Red Bull + 6 vueltas
RET Jenson Button McLaren + 21 vueltas
RET Jean-Eric Vergne Toro Rosso + 45 vueltas

Clasificación de pilotos.

P Driver Nationality Team Points
1 Fernando Alonso Spanish Ferrari 179
2 Lewis Hamilton British McLaren-Mercedes 142
3 Kimi Räikkönen Finnish Lotus-Renault 141
4 Sebastian Vettel German Red Bull Racing-Renault 140
5 Mark Webber Australian Red Bull Racing-Renault 132
6 Jenson Button British McLaren-Mercedes 101
7 Nico Rosberg German Mercedes 83
8 Romain Grosjean French Lotus-Renault 76
9 Sergio Perez Mexican Sauber-Ferrari 65
10 Felipe Massa Brazilian Ferrari 47
11 Michael Schumacher German Mercedes 43
12 Kamui Kobayashi Japanese Sauber-Ferrari 35
13 Paul di Resta British Force India-Mercedes 32
14 Nico Hulkenberg German Force India-Mercedes 31
15 Pastor Maldonado Venezuelan Williams-Renault 29
16 Bruno Senna Brazilian Williams-Renault 25
17 Jean-Eric Vergne French STR-Ferrari 8
18 Daniel Ricciardo Australian STR-Ferrari 4
19 Heikki Kovalainen Finnish Caterham-Renault 0
20 Vitaly Petrov Russian Caterham-Renault 0
21 Timo Glock German Marussia-Cosworth 0
22 Charles Pic French Marussia-Cosworth 0
23 Narain Karthikeyan Indian HRT-Cosworth 0
24 Pedro de la Rosa Spanish HRT-Cosworth 0

Clasificación de scuderias.

Pos Team Points
1 Red Bull Racing-Renault 272
2 McLaren-Mercedes 243
3 Ferrari 226
4 Lotus-Renault 217
5 Mercedes 126
6 Sauber-Ferrari 100
7 Force India-Mercedes 63
8 Williams-Renault 54
9 STR-Ferrari 12
10 Caterham-Renault 0
11 Marussia-Cosworth 0
12 HRT-Cosworth 0

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el GP de Singapur el fin de semana del 23 de septiembre.

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Índice de posts sobre el GP de Italia 2012:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Italia, circuito de Monza 2012: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

Durante la primera parte de la sesión con neumáticos duros los reyes sobre la pista han sido Fernando Alonso y Lewis Hamilton (1’24”6 ambos).

Hacia el final de la sesión la lucha por los blandos ha seguido siendo entre Alonso y Hamilton si bien en esta ocasión por una milésima ha ganado Hamilton. La otra nota importante de la sesión ha sido que se ha parado el coche de Vettel por motivos aún no aclarados.

08 Sep 2012 – 11:00 a 12:00

Tiempos

P Piloto Equipo Chasis Tiempo Dif
1 Lewis Hamilton McLaren MP4-27 1’24″578
2 Fernando Alonso Ferrari F2012 1’24″579 +00″001
3 Paul di Resta Force India VJM05 1’24″849 +00″271
4 Felipe Massa Ferrari F2012 1’24″909 +00″331
5 Jenson Button McLaren MP4-27 1’24″994 +00″416
6 Nico Rosberg Mercedes W03 1’25″036 +00″458
7 Sergio Pérez Sauber C31 1’25″160 +00″582
8 Kimi Räikkönen Lotus E20 1’25″255 +00″677
9 Nico Hülkenberg Force India VJM05 1’25″289 +00″711
10 Pastor Maldonado Williams FW34 1’25″383 +00″805
11 Mark Webber Red Bull RB8 1’25″389 +00″811
12 Sebastian Vettel Red Bull RB8 1’25″406 +00″828
13 Bruno Senna Williams FW34 1’25″461 +00″883
14 Michael Schumacher Mercedes W03 1’25″563 +00″985
15 Kamui Kobayashi Sauber C31 1’25″689 +01″111
16 Daniel Ricciardo Toro Rosso STR7 1’25″706 +01″128
17 Jérome d’Ambrosio Lotus E20 1’25″973 +01″395
18 Jean-Eric Vergne Toro Rosso STR7 1’26″003 +01″425
19 Heikki Kovalainen Caterham CT01 1’26″657 +02″079
20 Vitaly Petrov Caterham CT01 1’27″267 +02″689
21 Charles Pic Marussia MR01 1’27″454 +02″876
22 Timo Glock Marussia MR01 1’27″728 +03″150
23 Narain Karthikeyan HRT F112 1’28″035 +03″457
24 Pedro de la Rosa HRT F112 1’28″384 +03″806

Clasificación.

Después de lo visto en los libres los que se han ganado el título de aspirantes a la pole han sido Lewis Hamilton y Fernando Alonso que apenas han estado separados en sus mejores tiempos por una milésima de segundo.

Q1.

08 Sep 2012 – 14:00 a 14:20

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Fernando Alonso 5 Ferrari F2012 Ferrari 056 1’24″175
2 Lewis Hamilton 4 McLaren MP4-27 Mercedes FO 108V 1’24″211 +00″036
3 Jenson Button 3 McLaren MP4-27 Mercedes FO 108V 1’24″672 +00″497
4 Nico Rosberg 8 Mercedes W03 Mercedes FO 108V 1’24″689 +00″514
5 Paul di Resta 11 Force India VJM05 Mercedes FO 108V 1’24″875 +00″700
6 Felipe Massa 6 Ferrari F2012 Ferrari 056 1’24″882 +00″707
7 Sebastian Vettel 1 Red Bull RB8 Renault RS27 V8 1’25″011 +00″836
8 Pastor Maldonado 18 Williams FW34 Renault RS27 V8 1’25″103 +00″928
9 Bruno Senna 19 Williams FW34 Renault RS27 V8 1’25″135 +00″960
10 Kimi Räikkönen 9 Lotus E20 Renault RS27 V8 1’25″151 +00″976
11 Sergio Pérez 15 Sauber C31 Ferrari 056 1’25″300 +01″125
12 Michael Schumacher 7 Mercedes W03 Mercedes FO 108V 1’25″302 +01″127
13 Kamui Kobayashi 14 Sauber C31 Ferrari 056 1’25″317 +01″142
14 Mark Webber 2 Red Bull RB8 Renault RS27 V8 1’25″556 +01″381
15 Jean-Eric Vergne 17 Toro Rosso STR7 Ferrari 056 1’25″649 +01″474
16 Daniel Ricciardo 16 Toro Rosso STR7 Ferrari 056 1’25″728 +01″553
17 Jérome d’Ambrosio Lotus E20 Renault RS27 V8 1’25″834 +01″659
18 Heikki Kovalainen 20 Caterham CT01 Renault RS27 V8 1’26″382 +02″207
19 Vitaly Petrov 21 Caterham CT01 Renault RS27 V8 1’26″887 +02″712
20 Timo Glock 24 Marussia MR01 Cosworth 1’27″039 +02″864
21 Charles Pic 25 Marussia MR01 Cosworth 1’27″073 +02″898
22 Narain Karthikeyan 23 HRT F112 Cosworth 1’27″441 +03″266
23 Pedro de la Rosa 22 HRT F112 Cosworth 1’27″629 +03″454
Nico Hülkenberg 12 Force India VJM05 Mercedes FO 108V Sin tiempo 2″411

Q2.

08 Sep 2012 – 14:25 a 14:40

Tiempos

Pos. Piloto Equipo Motor Tiempo Dif
1 Fernando Alonso Ferrari Ferrari 056 1’24″242
2 Jenson Button McLaren Mercedes FO 108V 1’24″255 +00″013
3 Paul di Resta Force India Mercedes FO 108V 1’24″345 +00″103
4 Lewis Hamilton McLaren Mercedes FO 108V 1’24″394 +00″152
5 Felipe Massa Ferrari Ferrari 056 1’24″505 +00″263
6 Nico Rosberg Mercedes Mercedes FO 108V 1’24″515 +00″273
7 Michael Schumacher Mercedes Mercedes FO 108V 1’24″675 +00″433
8 Kamui Kobayashi Sauber Ferrari 056 1’24″683 +00″441
9 Sebastian Vettel Red Bull Renault RS27 V8 1’24″687 +00″445
10 Kimi Räikkönen Lotus Renault RS27 V8 1’24″742 +00″500
11 Mark Webber Red Bull Renault RS27 V8 1’24″809 +00″567
12 Pastor Maldonado Williams Renault RS27 V8 1’24″820 +00″578
13 Sergio Pérez Sauber Ferrari 056 1’24″901 +00″659
14 Bruno Senna Williams Renault RS27 V8 1’25″042 +00″800
15 Daniel Ricciardo Toro Rosso Ferrari 056 1’25″312 +01″070
16 Jérome d’Ambrosio Lotus Renault RS27 V8 1’25″408 +01″166
17 Jean-Eric Vergne Toro Rosso Ferrari 056 1’25″441 +01″199

Q3.

Fernando Alonso sufre una nueva avería en el F2012 que le impide hacer una buena vuelta y sale en décima posición.

P Piloto Equipo Motor Tiempo Dif
1 Lewis Hamilton McLaren Mercedes FO 108V 1’24″010
2 Jenson Button McLaren Mercedes FO 108V 1’24″133 +00″123
3 Felipe Massa Ferrari Ferrari 056 1’24″247 +00″237
4 Paul di Resta Force India Mercedes FO 108V 1’24″304 +00″294
5 Michael Schumacher Mercedes Mercedes FO 108V 1’24″540 +00″530
6 Sebastian Vettel Red Bull Renault RS27 V8 1’24″802 +00″792
7 Nico Rosberg Mercedes Mercedes FO 108V 1’24″833 +00″823
8 Kimi Räikkönen Lotus Renault RS27 V8 1’24″855 +00″845
9 Kamui Kobayashi Sauber Ferrari 056 1’25″109 +01″099
10 Fernando Alonso Ferrari Ferrari 056 1’25″678 +01″668

Parrilla.

 Así saldrán mañana:

08 Sep 2012 – 14:00

Tiempos

P Piloto Equipo Chasis Tiempo
1 Lewis Hamilton McLaren MP4-27 1’24″010
2 Jenson Button McLaren MP4-27 1’24″133
3 Felipe Massa Ferrari F2012 1’24″247
4 Michael Schumacher Mercedes W03 1’24″540
5 Sebastian Vettel Red Bull RB8 1’24″802
6 Nico Rosberg Mercedes W03 1’24″833
7 Kimi Räikkönen Lotus E20 1’24″855
8 Kamui Kobayashi Sauber C30 1’25″109
9 Paul di Resta Force India VJM05 1’24″304 [***]
10 Fernando Alonso Ferrari F2012 1’25″678
11 Mark Webber Red Bull RB8 1’24″809
12 Sergio Pérez Sauber C31 1’24″901
13 Bruno Senna Williams FW34 1’25″042
14 Daniel Ricciardo Toro Rosso STR7 1’25″312
15 Jérome d’Ambrosio Lotus E20 1’25″408 [*]
16 Jean-Eric Vergne Toro Rosso STR7 1’25″441
17 Heikki Kovalainen Caterham CT01 1’26″382
18 Vitaly Petrov Caterham CT01 1’26″887
19 Timo Glock Marussia MR01 1’27″039
20 Charles Pic Marussia MR01 1’27″073
21 Narain Karthikeyan HRT F112 1’27″441
22 Pastor Maldonado Williams FW34 1’24″820 [**]
23 Pedro de la Rosa HRT F112 1’27″629
24 Nico Hülkenberg Force India VJM05 Sin t’em”o.000

Tiempo del 107%: 1’30″067

[*] Jerome d’Ambrosio sustituye a Romain Grosjean durante este Gran Premio como sanción al francés por causar el accidente en la primera curva de Spa.

[**] Pastor Maldonado pierde diez posiciones por una doble penalización del pasado Gran Premio. Se clasificó el decimosegundo.

[***] Paul di Resta se retrasa cinco posiciones en parrilla como sanción por sustituir la caja de cambios de su VJM05.

Nueva predicción.

La avería de Alonso da un vuelco a mis predicciones. En los últimos libres se ha visto como los McLaren han barrido a los Red Bull motivo por el que Vettel deja de ser candidato para la victoria.

Creo que la victoria va a estar entre los dos McLaren, Hamilton y Button.

Mi predicción para mañana:

  1. Hamilton.
  2. Button.
  3. Vettel.

Y sobre Alonso decir que le calculo entre la cuarta y la séptima posición.

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

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GP de Italia, circuito de Monza 2012: libres 1 y 2.

Posted septiembre 7, 2012 By Lobo

Índice de posts sobre el GP de Italia 2012:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Italia, circuito de Monza 2012: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

Schumacher ha vuelto a reinar en esta primera sesión y en la zona puntera vemos a los Mercedes, McLaren y Ferrari. Los Red Bull camuflados detrás como suele pasar con los entrenamientos.

La mala suerte persigue a Alonso: su motor se ha roto en esta sesión.

07 Sep 2012 – 10:00 a 11:30

Tiempos

P Piloto Equipo Motor Tiempo Dif
1 Michael Schumacher Mercedes Mercedes FO 108V 1’25″422
2 Jenson Button McLaren Mercedes FO 108V 1’25″723 +00″301
3 Nico Rosberg Mercedes Mercedes FO 108V 1’25″762 +00″340
4 Fernando Alonso Ferrari Ferrari 056 1’25″800 +00″378
5 Felipe Massa Ferrari Ferrari 056 1’25″861 +00″439
6 Lewis Hamilton McLaren Mercedes FO 108V 1’25″944 +00″522
7 Kimi Räikkönen Lotus Renault RS27 V8 1’26″046 +00″624
8 Sergio Pérez Sauber Ferrari 056 1’26″323 +00″901
9 Mark Webber Red Bull Renault RS27 V8 1’26″390 +00″968
10 Pastor Maldonado Williams Renault RS27 V8 1’26″504 +01″082
11 Sebastian Vettel Red Bull Renault RS27 V8 1’26″508 +01″086
12 Nico Hülkenberg Force India Mercedes FO 108V 1’26″518 +01″096
13 Valtteri Bottas Williams Renault RS27 V8 1’26″641 +01″219
14 Kamui Kobayashi Sauber Ferrari 056 1’26″746 +01″324
15 Jérome d’Ambrosio Lotus Renault RS27 V8 1’27″180 +01″758
16 Jules Bianchi Force India Mercedes FO 108V 1’27″192 +01″770
17 Daniel Ricciardo Toro Rosso Ferrari 056 1’27″373 +01″951
18 Jean-Eric Vergne Toro Rosso Ferrari 056 1’27″789 +02″367
19 Heikki Kovalainen Caterham Renault RS27 V8 1’27″855 +02″433
20 Vitaly Petrov Caterham Renault RS27 V8 1’28″578 +03″156
21 Charles Pic Marussia Cosworth 1’28″751 +03″329
22 Timo Glock Marussia Cosworth 1’29″207 +03″785
23 Pedro de la Rosa HRT Cosworth 1’29″331 +03″909
24 Ma Qing Hua HRT Cosworth 1’31″239 +05″817

Libres 2.

Más problemas para Alonso que tras no poder subir de segunda marcha debe entrar en boxes para solucionar el problema. La caja de marchas es el problema y Fernando no saldrá más en este sesión. Eso sí, pese a haber rodado poco por dicha avería, Fernando ha conseguido el tercer mejor tiempo.

07 Sep 2012 – 14:00 a 15:30

Tiempos

P Piloto Equipo Chasis Tiempo Dif
1 Lewis Hamilton McLaren MP4-27 1’25″290
2 Jenson Button McLaren MP4-27 1’25″328 +00″038
3 Fernando Alonso Ferrari F2012 1’25″348 +00″058
4 Felipe Massa Ferrari F2012 1’25″430 +00″140
5 Nico Rosberg Mercedes W03 1’25″446 +00″156
6 Kimi Räikkönen Lotus E20 1’25″504 +00″214
7 Paul di Resta Force India VJM05 1’25″546 +00″256
8 Nico Hülkenberg Force India VJM05 1’25″547 +00″257
9 Sergio Pérez Sauber C31 1’26″068 +00″778
10 Michael Schumacher Mercedes W03 1’26″094 +00″804
11 Mark Webber Red Bull RB8 1’26″104 +00″814
12 Jérome d’Ambrosio Lotus E20 1’26″157 +00″867
13 Sebastian Vettel Red Bull RB8 1’26″394 +01″104
14 Pastor Maldonado Williams FW34 1’26″404 +01″114
15 Daniel Ricciardo Toro Rosso STR7 1’26″724 +01″434
16 Kamui Kobayashi Sauber C31 1’26″730 +01″440
17 Bruno Senna Williams FW34 1’26″783 +01″493
18 Heikki Kovalainen Caterham CT01 1’26″841 +01″551
19 Jean-Eric Vergne Toro Rosso STR7 1’26″864 +01″574
20 Vitaly Petrov Caterham CT01 1’27″222 +01″932
21 Timo Glock Marussia MR01 1’27″944 +02″654
22 Charles Pic Marussia MR01 1’27″968 +02″678
23 Pedro de la Rosa HRT F112 1’28″575 +03″285
24 Narain Karthikeyan HRT F112 1’28″779 +03″489

Mi nuevo pronóstico.

Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Después de lo que se ha visto creo que los Mercedes y McLaren por su mejor velocidad punta deben ser también tenidos en cuenta para este GP.

Por la lucha por la victoria incluiría a Fernando Alonso, Sebastian Vettel, Lewis Hamilton y Jenson Button. Ahora bien por las posiciones de podio creo que hay que incluir también a Mark Webber, Nico Rosberg y Michael Schumacher.

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

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Índice de posts sobre el GP de Italia 2012:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Italia, circuito de Monza 2012: Historia del GP.

Este fin de semana se celebra el GP de Italia en el clásico circuito de Monza, el único circuito en el que se ha celebrado este GP.

El GP de Italia no es sólo de los clásicos de la F1, también es de los fijos habiéndose celebrado ininterrumpidamente desde el inicio de este deporte.

El máximo vencedor de este GP es el piloto alemán Michael Schumacher que lo ha ganado en cinco ocasiones. De la parrilla actual quitando a Schumacher sólo han ganado Fernando Alonso y Sebastian Vettel con dos victorias cada uno en este trazado.

Campeones del GP de Italia:

1950 Giuseppe Farina Alfa Romeo Monza Resultados
1951 Alberto Ascari Ferrari Monza Resultados
1952 Alberto Ascari Ferrari Monza Resultados
1953 Juan Manuel Fangio Maserati Monza Resultados
1954 Juan Manuel Fangio Mercedes-Benz Monza Resultados
1955 Juan Manuel Fangio Mercedes-Benz Monza Resultados
1956 Stirling Moss Maserati Monza Resultados
1957 Stirling Moss Vanwall Monza Resultados
1958 Tony Brooks Vanwall Monza Resultados
1959 Stirling Moss Cooper Monza Resultados
1960 Phil Hill Ferrari Monza Resultados
1961 Phil Hill Ferrari Monza Resultados
1962 Graham Hill British Racing Motors Monza Resultados
1963 Jim Clark Lotus Monza Resultados
1964 John Surtees Lotus Monza Resultados
1965 Jackie Stewart British Racing Motors Monza Resultados
1966 Ludovico Scarfiotti Ferrari Monza Resultados
1967 John Surtees Honda Monza Resultados
1968 Denny Hulme McLarenCosworth Monza Resultados
1969 Jackie Stewart MatraCosworth Monza Resultados
1970 Clay Regazzoni Ferrari Monza Resultados
1971 Peter Gethin British Racing Motors Monza Resultados
1972 Emerson Fittipaldi LotusCosworth Monza Resultados
1973 Ronnie Peterson LotusCosworth Monza Resultados
1974 Ronnie Peterson LotusCosworth Monza Resultados
1975 Clay Regazzoni Ferrari Monza Resultados
1976 Ronnie Peterson MarchCosworth Monza Resultados
1977 Mario Andretti LotusCosworth Monza Resultados
1978 Niki Lauda BrabhamAlfa Romeo Monza Resultados
1979 Jody Scheckter Ferrari Monza Resultados
1980 Nelson Piquet BrabhamCosworth Imola Resultados
1981 Alain Prost Renault Monza Resultados
1982 René Arnoux Renault Monza Resultados
1983 Nelson Piquet BrabhamBMW Monza Resultados
1984 Niki Lauda McLarenTAG Monza Resultados
1985 Alain Prost McLarenTAG Monza Resultados
1986 Nelson Piquet WilliamsHonda Monza Resultados
1987 Nelson Piquet WilliamsHonda Monza Resultados
1988 Gerhard Berger Ferrari Monza Resultados
1989 Alain Prost McLarenHonda Monza Resultados
1990 Ayrton Senna McLarenHonda Monza Resultados
1991 Nigel Mansell WilliamsRenault Monza Resultados
1992 Ayrton Senna McLarenHonda Monza Resultados
1993 Damon Hill WilliamsRenault Monza Resultados
1994 Damon Hill WilliamsRenault Monza Resultados
1995 Johnny Herbert BenettonRenault Monza Resultados
1996 Michael Schumacher Ferrari Monza Resultados
1997 David Coulthard McLarenMercedes Monza Resultados
1998 Michael Schumacher Ferrari Monza Resultados
1999 Heinz-Harald Frentzen JordanHonda Monza Resultados
2000 Michael Schumacher Ferrari Monza Resultados
2001 Juan Pablo Montoya WilliamsBMW Monza Resultados
2002 Rubens Barrichello Ferrari Monza Resultados
2003 Michael Schumacher Ferrari Monza Resultados
2004 Rubens Barrichello Ferrari Monza Resultados
2005 Juan Pablo Montoya McLarenMercedes Monza Resultados
2006 Michael Schumacher Ferrari Monza Resultados
2007 Fernando Alonso McLarenMercedes Monza Resultados
2008 Sebastian Vettel Toro RossoFerrari Monza Resultados
2009 Rubens Barrichello BrawnMercedes Monza Resultados
2010 Fernando Alonso Ferrari Monza Resultados
2011 Sebastian Vettel Red Bull Racing Monza Resultados

Historia reciente:

2009: El año de de Brawn GP.

Hamilton conseguía la pole y Barrichello y Button eran quinto y sexto. Pero la estrategia iba a jugar al inglés una mala pasada: Hamilton iba a dos parada y los Brawn GP que iban a una conseguían pasarle sin dificultades.

En su afan posterior por recuperar las dos posiciones perdidas, y no conformándose con el tercer puesto, Hamilton comete un error que lo deja fuera de carrera destrozando su coche.

Barrichello conesguía recortarle dos puntos a su compañero de equipo siendo, en principio, el único que podría poner en peligro el título para Button.

Rubens Barrichello       BrawnGP

Jenson Button               BrawnGP

Kimi Raikkonen              Ferrari

Adrian Sutil                      Force India

Fernando Alonso             Renault

Heikki Kovalainen           McLaren

Nick Heidfeld                 BMW-Sauber

Sebastian Vettel           Red Bull

Giancarlo Fisichella      Ferrari

10º Kazuki Nakajima         Williams

11º Timo Glock                  Toyota

12º Lewis Hamilton           McLaren OUT

13º Sebastian Buemi         Toro Rosso OUT

14º Jarno Trulli                   Toyota VUELTA PERDIDA

15º Romain Grosjean        Renault VUELTA PERDIDA

16º Nico Rosberg              Williams VUELTA PERDIDA

17º Vitantonio Liuzzi         Force India OUT

18º Jaime Alguersuari      Toro Rosso OUT

19º Robert Kubica B          MW-Sauber OUT

20º Mark Webber             Red Bull OUT

2010:Confrontación a tres scuderias.

Alonso conseguía su primera pole de la temporada pero la perdía a la salida por Button. Fue atacado por Massa y Hamilton pero se chocaron entre ellos quedándose Hamilton fuera de carrera.

Gracias a una parada en boxes formidable Fernando le quita la primera posición a Button y consigue así su tercera victoria de la temporada.

Mark Webber recupera el liderazgo del mundial de pilotos y Red Bull persiste en su dominio de scuderias por tres puntos sobre McLaren.

P Driver Team Time Pts
1 Fernando Alonso Ferrari Winner 25
2 Jenson Button McLaren-Mercedes +2.9 s 18
3 Felipe Massa Ferrari +4.2 s 15
4 Sebastian Vettel RBR-Renault +28.1 s 12
5 Nico Rosberg Mercedes GP +29.9 s 10
6 Mark Webber RBR-Renault +31.2 s 8
7 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth +32.8 s 6
8 Robert Kubica Renault +34.0 s 4
9 Michael Schumacher Mercedes GP +44.9 s 2
10 Rubens Barrichello Williams-Cosworth +64.2 s 1
11 Sebastien Buemi STR-Ferrari +65.0 s
12 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes +66.1 s
13 Vitaly Petrov Renault +78.9 s
14 Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari +1 Lap
15 Jaime Alguersuari STR-Ferrari +1 Lap
16 Adrian Sutil Force India-Mercedes +1 Lap
17 Timo Glock Virgin-Cosworth +2 Lap
18 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth +2 Lap
19 Sakon Yamamoto HRT-Cosworth +2 Lap
20 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth +3 Lap
Ret Jarno Trulli Lotus-Cosworth +7 Lap
Ret Bruno Senna HRT-Cosworth +42 Laps
Ret Lewis Hamilton McLaren-Mercedes + secs
Ret Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari + secs

2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.

Vettel, el hombre del año, consiguió pole y victoria. Las posiciones detrás suya fueron más disputadas.

La salida fue de infarto, Vettel, Hamilton y Alonso se emparejaban quedándose Button rezagado y saliendo por delante Alonso. A las pocas vueltas Vettel consigue adelantar a Alonso, el Red Bull es mucho más rápido. Massa colisiona con Webber y los dos acaban fuera.

Vettel, Alonso, Button y Hamilton llegan así al último stin de la sesión para calzar neumáticos duros. El ritmo del Ferrari con duros es peor a la de los McLaren y Button termina por pasarle. Eso sí, Fernando consigue defenderse de Hamilton y conserva la tercera posición.

P Driver Team Time Pts
1 Sebastian Vettel RBR-Renault Winner 25
2 Jenson Button McLaren-Mercedes +9.5 s 18
3 Fernando Alonso Ferrari +16.9 s 15
4 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes +17.4 s 12
5 Michael Schumacher Mercedes +32.6 s 10
6 Felipe Massa Ferrari +42.9 s 8
7 Jaime Alguersuari STR-Ferrari +1 Lap 6
8 Paul di Resta Force India-Mercedes +1 Lap 4
9 Bruno Senna Renault +1 Lap 2
10 Sebastien Buemi STR-Ferrari +1 Lap 1
11 Pastor Maldonado Williams-Cosworth +1 Lap
12 Rubens Barrichello Williams-Cosworth +1 Lap
13 Heikki Kovalainen Lotus-Renault +2 Lap
14 Jarno Trulli Lotus-Renault +2 Lap
15 Timo Glock Virgin-Cosworth +2 Lap
Ret Daniel Ricciardo HRT-Cosworth +14 Laps
Ret Sergio Perez Sauber-Ferrari +21 Laps
Ret Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari +32 Laps
Ret Adrian Sutil Force India-Mercedes +44 Laps
Ret Mark Webber RBR-Renault +49 Laps
Ret Jerome d’Ambrosio Virgin-Cosworth +52 Laps
Ret Vitaly Petrov Renault Accident
Ret Nico Rosberg Mercedes Accident
Ret Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth Accident

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores veo a dos claros favoritos para este GP: Sebastian Vettel y Fernando Alonso. Los dos tienen dos victorias y el resto de pilotos favoritos para este año ninguna.

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

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Índice de posts sobre el GP de Italia 2012:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Italia, circuito de Monza 2012: Presentación.

Bienvenidos a la treceava prueba del mundial de F1 2012, el GP de Italia que se celebra en el circuito de Monza. Estamos ante un mundial de infarto en el que hasta el momento hemos visto ocho pilotos distintos de cinco equipos diferentes en lo más alto del cajón.

GP de Australia (Jenson Button, McLaren), GP de Malasia (Fernando Alonso, Ferrari), GP de China (Nico Rosberg, Mercedes), GP de Bahréin (Sebastian Vettel, Red Bull), GP de España (Pastor Maldonado, Williams),  GP de Mónaco (Mark Webber, Red Bull) y  GP de Canadá (Lewis Hamilton, McLaren) han sido los escenarios donde hemos visto a los hasta ahora ganadores de este año.

A partir de ahí hemos empezado a ver a los pilotos repetir victoria y como se han ido dibujando los que estarán en la lucha final por el mundial: GP de Europa (Fernando Alonso), GP de Inglaterra (Mark Webber), GP de Alemanía (Fernando Alonso), GP de Hungría (Lewis Hamilton) y GP de Bélgica (Jenson Button). Tres pilotos que ya han conseguido dos victorias (Mark Webber, Lewis Hamilton y Jenson Button) y uno que lidera con tres victorias: Fernando Alonso.

Y cuando Alonso empezaba a crear distancia sufre un accidente en el último GP (Bélgica) que lo deja fuera de carrera con lo que la distancia con el segundo (Vettel) es ahora de 23 puntos. La segunda mitad de la temporada promete ser igual de emocionante que la primera.

Sobre el pasado GP destacar dos sanciones: a Grosjean que no participará en el GP de Italia 2012 por provocar la colisión que dejó fuera a Fernando Alonso, Lewis Hamilton, Sergio Pérez y la del propio Gorsjean y la doble sanción de Pastor Maldonado primero por saltarse la salida y segundo por echar a Timo Glock de la pista.

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Italia:

Vuelta virtual al circuito:

Vuelta en primera persona de Fernando Alonso (2010):

Datos del circuito.

Gran Premio de Italia
Trazado
Flag of Italy.svg Autodromo Nazionale Monza
Vueltas 53
Distancia 5.79 km (3.60 mi)
Distancia total 306.72 km (190.59 mi)
Vuelta rápida {{{Fastest}}} ({{{Fastest_driver}}}, {{{Fastest_team}}}, {{{Fastest_year}}})
Ganador 2008 1:26’47.000 (Sebastian Vettel, Toro Rosso)
Pole 2008 1’37.555 (Sebastian Vettel, Toro Rosso)
Vuelta rápida 2008 1’28.047 (Kimi Räikkönen, Ferrari)
Autodromo Nazionale di Monza
Monza track map.svg
Localización Monza, Italia
Eventos Fórmula 1; 1000 km de Monza; MotoGP; WSBK; GP2 Series; WTCC
Longitud km 5,793
Longitud Mi 3,6
Curvas 11
1’21,046 (Rubens Barrichello, Ferrari, 2004) Vuelta récord

Datos del blog de Lobato (2009):

Vueltas: 53
Longitud: 5.793 km
Desde: 1922(1950 F1 Modena)
Nº de curvas: 11
Frenos: Alto Motor: 79%
Neumáticos: blando y medio
Carga aerodinámica: baja
Consumo gasolina: 2,6Kg por vuelta
Penalización gasolina: –

Horario:

7 al 9 de Septiembre

Entenamientos 07.09 07.09 08.09 10:00 14:00 11:00
Clasificación 08.09 14:00
Carrera 09.09 14:00

Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.

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