Índice de posts sobre el GP de Europa 2012:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Europa, circuito de Valencia 2012: La carrera.

Va a empezar el octavo GP de la temporada en el que todo parece indicar que veremos a un piloto repetir vicotira: Vettel o Hamilton aunque el corazón nos pide ver un octavo piloto campeón para terminar de dar forma a un año que promete ser apasionante. En breves momentos la respuesta.

La salida.

Salida limpia. Fernando gana tres posiciones y se coloca octavo soplándole a la nuca a Hulkenberg. Vettel que se va y Hamilton un poco por detrás. Maldonado que pierde una posición, le pasa Grosejan que en las primeras vueltas se pone a pegarse a Hamilton.

Vettel, Hamilton, Grosejan, Kobayashi, Maldonado, Räikkönen, Hulkenberg y Alonso, las primeras posiciones se han estabilizado. Vettel mete hueco mientras que el resto se mueve en un intervalo de tiempo pequeño.

Primeras paradas en boxes.

Grosjean que pasa a Hamilton. Räikkönen pasa a Maldonado. Para Hulkenberg lo que permite a Alonso conducir a pleno rendimiento y pasa a Maldonado.

Para Hamilton. Ahora mismo de manera virtual van Vettel, Grosjean, Alonso y Di Resta. Fernando Alonso para en la vuelta 16 y sale por delante de Kimi, gana una nueva posición. Kimi quiere devolvérsela pero no lo consigue.

Vuelta 17, problemas para Alonso que lleva delante los coches que tienen neumáticos duros y aún no han parado. Kimi aprovecha para tirársele encima. Consigue pasar a Webber y seguir su ritmo. Es vital cara a las segundas paradas que consiga que no le hagan perder tiempo.

Vuelta 18 Alonso pasa a Senna por el exterior y ahora va a por Schumacher. Y lo pasa en el primer sector en la vuelta 19, ¡tremendo! Ahora Fernando Alonso vuelve a tener pista para correr sin limitaciones mientras Kimi queda encajonado entre estos coches que aún no han parado.

Vuelta 20 trompea Senna sin consecuencias más que pierde algunas posiciones, tras tocarse con Kimi que le estaba adelantando. Hay que quitarse el sombrero ante el control que ha tenido Senna con su coche, lo ha controlado completamente evitando que el trompo se completara y evitando un accidente mayor. Eso sí, Bruno debe para en boxes, no llevaba rueda trasera derecha.

Vuelta 22 Alonso pasa a Di Resta, ahora es cuarto. Está haciendo un carrerón, es increíble como está haciendo adelantamientos uno detrás de otro.

Segundas paradas.

Vuelta 27 para por segunda vez Jenson Button. Di Resta el único piloto que irá a una parada. Vettel que lidera con la comodidad de 20 segundos sobre Grosjean. A 7 segundos Hamilton a quien advierten que Alonso viene por detrás, pero por detrás de este viene Räikkönen que pisa fuerte.

Vuelta 28 Kovalainen que aparece con una rueda desllantada, debe intentar llegar a boxes, por ahora no sale el safetycar.

Vuelta 29 ¡sale el safectycar! ¿Qué va a pasar ahora? Muchos coches paran en boxes. Sigue Vettel, pero paran Fernando, Grosjean y Hamilton. ¡Problemas en los boxes para Hamilton al que pasa Alonso en  boxes! ¡Otra posición que gana Alonso!

Vuelta 30, ahora ha parado Vettel. Posiblemente intentarán llegar hasta el final con esta segunda parada. Vuelta 31 dan la orden a los doblados de desdoblarse para relanzar la carrera en orden.

Vuelta 33 se retira el safetycar y se relanza la carrera. ¡Fernando ALonso pasa a Grosjean en apenas unas curvas! ¡Ahora persigue a Vetttel. ¡Increíble!

¡Vettel se para! ¡¡Vettel se para!! Alonso lidera la carrera.

Vuelta 35 para Massa que llevaba destrozado la rueda delantada derecha. Vettel es desploma, podría no acabar la carrera.

La carrera no ha acabado, Grosjean está persiguiendo incansablemente a Alonso.

Vuelta 42 problemas de fiabilidad para Grosjean que abandona. Ahora Alonso lleva detrás a Hamilton y Kimi a suficiente distancia como para controlar. Alonso deberá cuidar sus neumáticos y vigilar los ritmos de los coches de atrás con aire limpio y sin luchar cuerpo a cuerpo por ahora con nadie.

Últimas vueltas.

Quedan 8 vueltas para el final: Renault empuja a Kimi a luchar contra Hamilton por la posición porque están seguros de que las gomas de Alonso no aguantarán y podrá luchar por la victoria. Hamilton que se defiende como puede y Alonso que sigue liderando confiando en sus neumáticos que por ahora funcionan magníficamente.

Vuelta 51 es Kimi el que se está desplomando y Hamilton se está escapando. 6 vueltas, Hamilton debe mantener su ritmo para ir recortando a Alonso. Ambos pilotos van a la par.

Vuelta 55 Hamilton empieza a tener deterioradas sus ruedas. Kimi que le ataca y finalmente le pasa. Maldonado que les sigue de cerca.

Vuelta 56 Maldonado que entra en un cuerpo a cuerpo con Hamilton que acaba en accidente, ¡Hamilton queda fuera!

Michael Schumacher es tercero y Webber cuarto tras el accidente. Tras el accidente Maldonado es décimo.

¡vigesimo novena victoria en la F1 para Fernando Alonso que recupera el liderazgo del mundial 2012! Segundo puesto para Kimi y Schumacher es tercero, ¡cuánto tiempo desde el último podio del alemán!

Alonso lidera con 20 puntos de ventaja sobre Webber que es segundo.

**Los resultados de la carrera han variado tras la sanción de 20 segundos sobre Pastor Maldonado por el accidente que tuvo con Hamilton. Kobayashi y Vergne también han sido penalizados pero con posiciones retrasadas en el próximo GP.

Out:

1. Sebastian Vettel, Red Bull.
2. Romain Grosjean, Lotus-Renault.
3. Lewis Hamilton, McLaren.
4. Jean Eric Vergne, Toro Rosso.

Resultado final de carrera.

P	Driver	Team	Time	Pts
1	Fernando Alonso	Ferrari	Winner	25
2	Kimi Räikkönen	Lotus-Renault	+6.4 s	18
3	Michael Schumacher	Mercedes	+12.6 s	15
4	Mark Webber	Red Bull Racing-Renault	+13.6 s	12
5	Nico Hulkenberg	Force India-Mercedes	+19.9 s	10
6	Nico Rosberg	Mercedes	+21.1 s	8
7	Paul di Resta	Force India-Mercedes	+22.8 s	6
8	Jenson Button	McLaren-Mercedes	+24.6 s	4
9	Sergio Perez	Sauber-Ferrari	+27.7 s	2
10	Pastor Maldonado	Williams-Renault	+34.6 s	1
11	Bruno Senna	Williams-Renault	+35.9 s
12	Daniel Ricciardo	STR-Ferrari	+37.0 s
13	Vitaly Petrov	Caterham-Renault	+75.8 s
14	Heikki Kovalainen	Caterham-Renault	+94.6 s
15	Charles Pic	Marussia-Cosworth	+96.5 s
16	Felipe Massa	Ferrari	+1 Lap
17	Pedro de la Rosa	HRT-Cosworth	+1 Lap
18	Narain Karthikeyan	HRT-Cosworth	+1 Lap
19	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	+2 Laps
Ret	Romain Grosjean	Lotus-Renault	+17 Laps
Ret	Sebastian Vettel	Red Bull Racing-Renault	+24 Laps
Ret	Kamui Kobayashi	Sauber-Ferrari	+24 Laps
Ret	Jean-Eric Vergne	STR-Ferrari	+31 Laps
DNS	Timo Glock	Marussia-Cosworth	+57 Laps

Clasificación de pilotos.

P	Driver	Nationality	Team	Points
1	Fernando Alonso	Spanish	Ferrari	111
2	Mark Webber	Australian	Red Bull Racing-Renault	91
3	Lewis Hamilton	British	McLaren-Mercedes	88
4	Sebastian Vettel	German	Red Bull Racing-Renault	85
5	Nico Rosberg	German	Mercedes	75
6	Kimi Räikkönen	Finnish	Lotus-Renault	73
7	Romain Grosjean	French	Lotus-Renault	53
8	Jenson Button	British	McLaren-Mercedes	49
9	Sergio Perez	Mexican	Sauber-Ferrari	39
10	Pastor Maldonado	Venezuelan	Williams-Renault	30
11	Paul di Resta	British	Force India-Mercedes	27
12	Kamui Kobayashi	Japanese	Sauber-Ferrari	21
13	Michael Schumacher	German	Mercedes	17
14	Nico Hulkenberg	German	Force India-Mercedes	17
15	Bruno Senna	Brazilian	Williams-Renault	15
16	Felipe Massa	Brazilian	Ferrari	11
17	Jean-Eric Vergne	French	STR-Ferrari	4
18	Daniel Ricciardo	Australian	STR-Ferrari	2
19	Heikki Kovalainen	Finnish	Caterham-Renault	0
20	Vitaly Petrov	Russian	Caterham-Renault	0
21	Timo Glock	German	Marussia-Cosworth	0
22	Charles Pic	French	Marussia-Cosworth	0
23	Narain Karthikeyan	Indian	HRT-Cosworth	0
24	Pedro de la Rosa	Spanish	HRT-Cosworth	0

**Resultados tras las sanciones:

P	Piloto	Tot.	AU	MA	CH	BA	ES	MO	CA	EU
1°	Fernando Alonso	111	10	25	2	6	18	15	10	25
2°	Mark Webber	91	12	12	12	12	–	25	6	12
3°	Lewis Hamilton	88	15	15	15	4	4	10	25	–
4°	Sebastian Vettel	85	18	–	10	25	8	12	12	RT
5°	Nico Rosberg	75	–	–	25	10	6	18	8	8
6°	Kimi Räikkönen	73	6	10	–	18	15	2	4	18
7°	Romain Grosjean	53	RT	RT	8	15	12	RT	18	RT
8°	Jenson Button	49	25	–	18	–	2	RT	–	4
9°	Sergio Pérez	39	4	18	–	–	–	–	15	2
10°	Pastor Maldonado	29	–	–	4	RT	25	RT	–
11°	Paul di Resta	27	1	6	–	8	–	6	–	6
12°	Kamui Kobayashi	21	8	RT	1	–	10	RT	2	RT
13°	Michael Schumacher	17	RT	1	RT	1	RT	RT	RT	15
14°	Nico Hülkenberg	17	RT	2	–	–	1	4	–	10
15°	Bruno Senna	16	RT	8	6	RT	–	1	–	1
16°	Felipe Massa	11	RT	–	–	2	–	8	1	–
17°	Jean-Eric Vergne	4	–	4	–	–	–	–	–	RT
18°	Daniel Ricciardo	2	2	–	–	–	–	RT	–	–
19°	Heikki Kovalainen	–	RT	–	–	–	–	–	–	–
20°	Vitaly Petrov	–	RT	–	–	–	RT	RT	–	–
21°	Timo Glock	–	–	–	–	–	–	–	RT
22°	Charles Pic	–	RT	–	–	RT	–	RT	–	–
23°	Narain Karthikeyan	–		–	–	–	RT	–	RT	–
24°	Pedro de la Rosa	–		–	–	–	–	RT	RT	–

Clasificación de scuderias.

Pos	Team	Points
1	Red Bull Racing-Renault	176
2	McLaren-Mercedes	137
3	Lotus-Renault	126
4	Ferrari	122
5	Mercedes	92
6	Sauber-Ferrari	60
7	Williams-Renault	45
8	Force India-Mercedes	44
9	STR-Ferrari	6
10	Caterham-Renault	0
11	Marussia-Cosworth	0
12	HRT-Cosworth	0

**Resultados tras las sanciones:

P	Equipo	Tot.	AU	MA	CH	BA	ES	MO	CA	EU
1°	Red Bull	176	30	12	22	37	8	37	18	12
2°	McLaren	137	40	15	33	4	6	10	25	4
3°	Lotus	126	6	10	8	33	27	2	22	18
4°	Ferrari	122	10	25	2	8	18	23	11	25
5°	Mercedes	92	–	1	25	11	6	18	8	23
6°	Sauber	60	12	18	1	–	10	–	17	2
7°	Williams	45	–	8	10	–	25	1	–	1
8°	Force India	44	1	8	–	8	1	10	–	16
9°	Toro Rosso	6	2	4	–	–	–	–	–	–
10°	Caterham	–	–	–	–	–	–	–	–	–
11°	Marussia	–	–	–	–	–	–	–	–	–
12°	HRT	–		–	–	–	–	–	–	–

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el GP de Inglaterra, en el circuito de Silverstone el fin de semana del 6 al 8 de julio. ¡Hasta entonces!

Índice de posts sobre el GP de Europa 2012:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Europa, circuito de Valencia 2012: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

Si tras los libres 1 y 2 la predicción era difícil y apenas se podía decir que Vettel era el favorito, después de esta tanda no queda nada claro. ¿Han seguido las pruebas en los libres 3?

P	Piloto	Equipo	Motor	Tiempo	Dif
1	Jenson Button	McLaren	Mercedes FO 108V	1’38″562
2	Romain Grosjean	Lotus	Renault RS27 V8	1’38″655	+00″093
3	Kimi Räikkönen	Lotus	Renault RS27 V8	1’38″759	+00″197
4	Nico Hülkenberg	Force India	Mercedes FO 108V	1’38″819	+00″257
5	Paul di Resta	Force India	Mercedes FO 108V	1’38″892	+00″330
6	Sergio Pérez	Sauber	Ferrari 056	1’39″084	+00″522
7	Michael Schumacher	Mercedes	Mercedes FO 108V	1’39″141	+00″579
8	Lewis Hamilton	McLaren	Mercedes FO 108V	1’39″178	+00″616
9	Felipe Massa	Ferrari	Ferrari 056	1’39″318	+00″756
10	Pastor Maldonado	Williams	Renault RS27 V8	1’39″357	+00″795
11	Kamui Kobayashi	Sauber	Ferrari 056	1’39″358	+00″796
12	Fernando Alonso	Ferrari	Ferrari 056	1’39″395	+00″833
13	Sebastian Vettel	Red Bull	Renault RS27 V8	1’39″434	+00″872
14	Bruno Senna	Williams	Renault RS27 V8	1’39″543	+00″981
15	Nico Rosberg	Mercedes	Mercedes FO 108V	1’39″946	+01″384
16	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	Ferrari 056	1’40″037	+01″475
17	Daniel Ricciardo	Toro Rosso	Ferrari 056	1’40″134	+01″572
18	Heikki Kovalainen	Caterham	Renault RS27 V8	1’40″681	+02″119
19	Mark Webber	Red Bull	Renault RS27 V8	1’41″282	+02″720
20	Vitaly Petrov	Caterham	Renault RS27 V8	1’41″931	+03″369
21	Pedro de la Rosa	HRT	Cosworth	1’42″758	+04″196
22	Charles Pic	Marussia	Cosworth	1’42″815	+04″253
23	Narain Karthikeyan	HRT	Cosworth	1’42″943	+04″381
24	Timo Glock	Marussia	Cosworth	1’43″124	+04″562

Clasificación.

Tras lo visto en los libres parece que volvemos a estar en un momento complicado donde la diferencia entre coches va a ser mínima lo que convertirá en épica la lucha por la pole.

Timo Glock se ha quedado sin participar en esta clasificación por haber caído enfermo tras los libres 3.

Q1.

Las sorpresas empiezan en la Q1: Mark Webber no pasa a la Q2 por un problema con el DRS.

P	Piloto	Equipo	Chasis	Tiempo	Dif
1	Pastor Maldonado	Williams	FW34	1’38″825
2	Paul di Resta	Force India	VJM05	1’38″858	+00″033
3	Nico Hülkenberg	Force India	VJM05	1’39″009	+00″184
4	Nico Rosberg	Mercedes	W03	1’39″061	+00″236
5	Lewis Hamilton	McLaren	MP4-27	1’39″169	+00″344
6	Sergio Pérez	Sauber	C31	1’39″353	+00″528
7	Felipe Massa	Ferrari	F2012	1’39″388	+00″563
8	Fernando Alonso	Ferrari	F2012	1’39″409	+00″584
9	Michael Schumacher	Mercedes	W03	1’39″447	+00″622
10	Bruno Senna	Williams	FW34	1’39″449	+00″624
11	Kimi Räikkönen	Lotus	E20	1’39″464	+00″639
12	Romain Grosjean	Lotus	E20	1’39″530	+00″705
13	Jenson Button	McLaren	MP4-27	1’39″622	+00″797
14	Sebastian Vettel	Red Bull	RB8	1’39″626	+00″801
15	Kamui Kobayashi	Sauber	C31	1’39″651	+00″826
16	Daniel Ricciardo	Toro Rosso	STR7	1’39″924	+01″099
17	Heikki Kovalainen	Caterham	CT01	1’40″087	+01″262
18	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	STR7	1’40″203	+01″378
19	Mark Webber	Red Bull	RB8	1’40″395	+01″570
20	Vitaly Petrov	Caterham	CT01	1’40″457	+01″632
21	Pedro de la Rosa	HRT	F112	1’42″171	+03″346
22	Narain Karthikeyan	HRT	F112	1’42″527	+03″702
23	Charles Pic	Marussia	MR01	1’42″675	+03″850

Q2.

Siguen las sorpresas: no pasa ningún Ferrari a la Q3 y del primero al coche 14º se han movido en menos de medio segundo. ¡La igualdad da hasta miedo!

P	Piloto	Equipo	Motor	Tiempo	Dif
1	Romain Grosjean	Lotus	Renault RS27 V8	1’38″489
2	Nico Rosberg	Mercedes	Mercedes FO 108V	1’38″504	+00″015
3	Paul di Resta	Force India	Mercedes FO 108V	1’38″519	+00″030
4	Sebastian Vettel	Red Bull	Renault RS27 V8	1’38″530	+00″041
5	Kimi Räikkönen	Lotus	Renault RS27 V8	1’38″531	+00″042
6	Jenson Button	McLaren	Mercedes FO 108V	1’38″563	+00″074
7	Pastor Maldonado	Williams	Renault RS27 V8	1’38″570	+00″081
8	Lewis Hamilton	McLaren	Mercedes FO 108V	1’38″616	+00″127
9	Nico Hülkenberg	Force India	Mercedes FO 108V	1’38″689	+00″200
10	Kamui Kobayashi	Sauber	Ferrari 056	1’38″703	+00″214
11	Fernando Alonso	Ferrari	Ferrari 056	1’38″707	+00″218
12	Michael Schumacher	Mercedes	Mercedes FO 108V	1’38″770	+00″281
13	Felipe Massa	Ferrari	Ferrari 056	1’38″780	+00″291
14	Bruno Senna	Williams	Renault RS27 V8	1’39″207	+00″718
15	Sergio Pérez	Sauber	Ferrari 056	1’39″358	+00″869
16	Heikki Kovalainen	Caterham	Renault RS27 V8	1’40″295	+01″806
17	Daniel Ricciardo	Toro Rosso	Ferrari 056	1’40″358	+01″869

Q3.

Al final la pole ha sido para el favorito: Sebastian Vettel. Por detrás Hamilton que sí que cumple con mis predicciones de ayer.

P	Piloto	Equipo	Chasis	Tiempo	Dif
1	Sebastian Vettel	Red Bull	RB8	1’38″086
2	Lewis Hamilton	McLaren	MP4-27	1’38″410	+00″324
3	Pastor Maldonado	Williams	FW34	1’38″475	+00″389
4	Romain Grosjean	Lotus	E20	1’38″505	+00″419
5	Kimi Räikkönen	Lotus	E20	1’38″513	+00″427
6	Nico Rosberg	Mercedes	W03	1’38″623	+00″537
7	Kamui Kobayashi	Sauber	C31	1’38″741	+00″655
8	Nico Hülkenberg	Force India	VJM05	1’38″752	+00″666
9	Jenson Button	McLaren	MP4-27	1’38″801	+00″715
10	Paul di Resta	Force India	VJM05	1’38″992	+00″906

Parrilla.

 Así saldrán mañana:

P	Driver	Team
1	Sebastian Vettel	Red Bull Racing-Renault
2	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes
3	Pastor Maldonado	Williams-Renault
4	Romain Grosjean	Lotus-Renault
5	Kimi Räikkönen	Lotus-Renault
6	Nico Rosberg	Mercedes
7	Kamui Kobayashi	Sauber-Ferrari
8	Nico Hulkenberg	Force India-Mercedes
9	Jenson Button	McLaren-Mercedes
10	Paul di Resta	Force India-Mercedes
11	Fernando Alonso	Ferrari
12	Michael Schumacher	Mercedes
13	Felipe Massa	Ferrari
14	Bruno Senna	Williams-Renault
15	Sergio Perez	Sauber-Ferrari
16	Heikki Kovalainen	Caterham-Renault
17	Daniel Ricciardo	STR-Ferrari
18	Jean-Eric Vergne	STR-Ferrari
19	Mark Webber	Red Bull Racing-Renault
20	Vitaly Petrov	Caterham-Renault
21	Pedro de la Rosa	HRT-Cosworth
22	Narain Karthikeyan	HRT-Cosworth
23	Charles Pic	Marussia-Cosworth
DNS	Timo Glock	Marussia-Cosworth
	Q1 107% Time

Nueva predicción.

Tras lo visto este es mi podio para mañana:

1. Sebastian Vettel.
2. Lewis Hamilton.
3. Kimi Räikkönen.

Y para Fernando Alonso preveo que puede quedar entre 5 y 8 posición. Mañana veremos hasta qué punto me he acercado al resultado real.

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

Índice de posts sobre el GP de Europa 2012:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Europa, circuito de Valencia 2012: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

P	Piloto	Equipo	Chasis	Tiempo	Dif
1	Pastor Maldonado	Williams	FW34	1’40″890
2	Sebastian Vettel	Red Bull	RB8	1’40″973	+00″083
3	Mark Webber	Red Bull	RB8	1’40″984	+00″094
4	Jenson Button	McLaren	MP4-27	1’40″994	+00″104
5	Fernando Alonso	Ferrari	F2012	1’41″065	+00″175
6	Paul di Resta	Force India	VJM05	1’41″105	+00″215
7	Michael Schumacher	Mercedes	W03	1’41″117	+00″227
8	Lewis Hamilton	McLaren	MP4-27	1’41″158	+00″268
9	Nico Rosberg	Mercedes	W03	1’41″182	+00″292
10	Kimi Räikkönen	Lotus	E20	1’41″620	+00″730
11	Romain Grosjean	Lotus	E20	1’41″784	+00″894
12	Kamui Kobayashi	Sauber	C31	1’41″838	+00″948
13	Sergio Pérez	Sauber	C31	1’41″861	+00″971
14	Felipe Massa	Ferrari	F2012	1’42″109	+01″219
15	Jules Bianchi	Force India	VJM05	1’42″175	+01″285
16	Valtteri Bottas	Williams	FW34	1’42″299	+01″409
17	Heikki Kovalainen	Caterham	CT01	1’42″442	+01″552
18	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	STR7	1’42″758	+01″868
19	Daniel Ricciardo	Toro Rosso	STR7	1’42″777	+01″887
20	Vitaly Petrov	Caterham	CT01	1’43″209	+02″319
21	Charles Pic	Marussia	MR01	1’44″173	+03″283
22	Pedro de la Rosa	HRT	F112	1’44″996	+04″106
23	Narain Karthikeyan	HRT	F112	1’45″120	+04″230
24	Timo Glock	Marussia	MR01	1’45″338	+04″448

Libres 2.

Vettel vuelve a brillar volviendo a ser el más rápido.

P	Piloto	Equipo	Motor	Tiempo	Dif
1	Sebastian Vettel	Red Bull	Renault RS27 V8	1’39″334
2	Nico Hülkenberg	Force India	Mercedes FO 108V	1’39″465	+00″131
3	Kamui Kobayashi	Sauber	Ferrari 056	1’39″595	+00″261
4	Michael Schumacher	Mercedes	Mercedes FO 108V	1’39″601	+00″267
5	Bruno Senna	Williams	Renault RS27 V8	1’39″644	+00″310
6	Paul di Resta	Force India	Mercedes FO 108V	1’39″700	+00″366
7	Fernando Alonso	Ferrari	Ferrari 056	1’39″733	+00″399
8	Romain Grosjean	Lotus	Renault RS27 V8	1’39″868	+00″534
9	Mark Webber	Red Bull	Renault RS27 V8	1’39″901	+00″567
10	Nico Rosberg	Mercedes	Mercedes FO 108V	1’39″926	+00″592
11	Kimi Räikkönen	Lotus	Renault RS27 V8	1’39″945	+00″611
12	Jenson Button	McLaren	Mercedes FO 108V	1’39″990	+00″656
13	Pastor Maldonado	Williams	Renault RS27 V8	1’40″075	+00″741
14	Lewis Hamilton	McLaren	Mercedes FO 108V	1’40″147	+00″813
15	Felipe Massa	Ferrari	Ferrari 056	1’40″244	+00″910
16	Sergio Pérez	Sauber	Ferrari 056	1’40″511	+01″177
17	Vitaly Petrov	Caterham	Renault RS27 V8	1’40″963	+01″629
18	Daniel Ricciardo	Toro Rosso	Ferrari 056	1’41″121	+01″787
19	Heikki Kovalainen	Caterham	Renault RS27 V8	1’41″197	+01″863
20	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	Ferrari 056	1’41″263	+01″929
21	Timo Glock	Marussia	Cosworth	1’42″424	+03″090
22	Charles Pic	Marussia	Cosworth	1’42″958	+03″624
23	Narain Karthikeyan	HRT	Cosworth	1’44″201	+04″867
24	Pedro de la Rosa	HRT	Cosworth	1’44″260	+04″926

Mi nuevo pronóstico.

Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico.

De los entrenamientos de hoy veo un piloto que destaca: Sebastian Vettel. Y si a esto le sumamos sus buenos resultados en este circuito creo que es justo decir que es el favorito de este fin de semana.

Detrás de él los pilotos de los que se espera algo han estado algo desdibujados. Tanto Lewis Hamilton como Fernando Alonso de quienes se esperan sean los rivales de Vettel por este mundial y han sido sus rivales históricos en este circuito han estado un tanto atrás. Otros nombres que se están barajando son Kimi Raikkonen y Michael Schumacher en la morbosa búsqueda de un octavo campeón. Y lo cierto es que los cuatro pilotos mencionados han estado más o menos igual, a parte de Vettel ninguno ha mostrado una  consistencia importante.

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

Índice de posts sobre el GP de Europa 2012:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Europa, circuito de Valencia 2012: Historia del GP.

Cinco han sido los circuitos que durante la historia de la F1 han tenido el honor de albergar el GP de Europa de F1: Valencia, Nürbungring, Jerez, Donington y Brands Hatch. Siendo el actual, Valencia, el último de los cinco.

Estamos ante el cuarto GP de Europa que se celebra en el circuito de Valencia. Este joven circuito no ha visto nunca a ningún piloto repetir la victoria sobre su asfalto. Hasta la fecha han sido tres: Rubens Barrichello, Felipe Massa y Sebastian Vettel.

Campeones del GP de Europa:

Año	Piloto	Equipo	Circuito	Fecha	Resultados
1983	Nelson Piquet	Brabham–BMW	Brands Hatch	25 de septiembre	Resultados
1984	Alain Prost	McLaren–TAG	Nürburgring	7 de octubre	Resultados
1985	Nigel Mansell	Williams–Honda	Brands Hatch	6 de octubre	Resultados
1986- 1992	No se disputó.
1993	Ayrton Senna	McLaren–Ford	Donington	11 de abril	Resultados
1994	Michael Schumacher	Benetton–Ford	Jerez	16 de octubre	Resultados
1995	Michael Schumacher	Benetton–Renault	Nürburgring	1 de octubre	Resultados
1996	Jacques Villeneuve	Williams–Renault	Nürburgring	28 de abril	Resultados
1997	Mika Häkkinen	McLaren–Mercedes	Jerez	26 de octubre	Resultados
1998	No se disputó.
1999	Johnny Herbert	Stewart–Ford	Nürburgring	26 de septiembre	Resultados
2000	Michael Schumacher	Ferrari	Nürburgring	21 de mayo	Resultados
2001	Michael Schumacher	Ferrari	Nürburgring	24 de junio	Resultados
2002	Rubens Barrichello	Ferrari	Nürburgring	23 de junio	Resultados
2003	Ralf Schumacher	Williams–BMW	Nürburgring	29 de junio	Resultados
2004	Michael Schumacher	Ferrari	Nürburgring	30 de mayo	Resultados
2005	Fernando Alonso	Renault	Nürburgring	29 de mayo	Resultados
2006	Michael Schumacher	Ferrari	Nürburgring	7 de mayo	Resultados
2007	Fernando Alonso	McLaren–Mercedes	Nürburgring	22 de julio	Resultados
2008	Felipe Massa	Ferrari	Valencia	24 de agosto	Resultados
2009	Rubens Barrichello	Brawn–Mercedes	Valencia	23 de agosto	Resultados
2010	Sebastian Vettel	Red Bull–Renault	Valencia	27 de junio	Resultados
2011	Sebastian Vettel	Red Bull–Renault	Valencia	26 de junio	Resultados

Historia reciente:

2009: El año de de Brawn GP.

Al circuito se llegaba con malas noticias: Massa acababa de tener el accidente que lo dejaba ingresado durante el GP anterior y Ferrari lo tuvo que sustituir por Luca Badoer, piloto que tuvo muchos problemas para adaptarse al Ferrari de aquel año.

Era el año de Brawn GP y el fin de semana se planteaba diferente al resto de temporada con un Lewis Hamilton en la pole que ya soñaba con la victoria. Hamilton era seguido por Kovalainen, Barrichello, Vettel y Button que después del inicio de temporada que tuvo se fue desinflando un poco, si bien ya tenía una poderosa ventaja de puntos en el mundial.

El Renault de Alonso había estado siendo competitivo todo el fin de semana pero por problemas técnicos vió su rendimiento muy perjudicado el sábado lo que le hizo salir en la octava posición y que finalmente acabó sexto.

La carrera daba comienzo. En la primera parada en boxes Barrichello ganaba la posición a Kovalainen. Los McLaren salían más ligeros por lo que tuvieron que parar antes. Barrichello que iba más cargado pudo hacer una estrategia impecable que le llevó a superar a Hamilton en la siguiente parada y liderar la carrera. Aunque hay que recordar que su estrategia se vió favorecida por un problema de los mecánicos de Hamilton en su parada.

Por su parte Raikkonen que empezaba sexto poco a poco fue mejorando posiciones y acabó tercero. Desastre en Red Bull que siendo la única alternativa del año a Brawn GP quedaba con los dos coches fuera de los puntos por lo que pese al séptimo puesto de Button este salía reforzado de la carrera, únicamente recortado en distancias por su compañero de equipo.

Ni que decir que Barrichello le dedicó su victoria a Felipe Massa.

P	PILOTO	D.	EQUIPO	MOTOR	NEUMATICOS
1	Rubens Barrichello	23	Brawn GP	Mercedes	Bridgestone
2	Lewis Hamilton	1	McLaren	Mercedes	Bridgestone
3	Kimi Raikkonen	3	Ferrari	Ferrari	Bridgestone
4	Heikki Kovalainen	2	McLaren	Mercedes	Bridgestone
5	Nico Rosberg	16	Williams	Toyota	Bridgestone
6	Fernando Alonso	7	Renault	Renault	Bridgestone
7	Jenson Button	22	Brawn GP	Mercedes	Bridgestone
8	Robert Kubica	5	BMW-Sauber	BMW	Bridgestone
9	Mark Webber	14	Red Bull	Renault	Bridgestone
10	Adrian Sutil	20	Force India	Mercedes	Bridgestone
11	Nick Heidfeld	6	BMW-Sauber	BMW	Bridgestone
12	Giancarlo Fisichella	21	Ferrari	Ferrari	Bridgestone
13	Jarno Trulli	9	Toyota	Toyota	Bridgestone
14	Timo Glock	10	Toyota	Toyota	Bridgestone
15	Romain Grosjean	9	Renault	Renault	Bridgestone
16	Jaime Alguersuari	12	Toro Rosso	Ferrari	Bridgestone
17	Luca Badoer	3	Ferrari	Ferrari	Bridgestone
18	Kazuki Nakajima	17	Williams	Toyota	Bridgestone
19	Sebastien Buemi	11	Toro Rosso	Ferrari	Bridgestone
20	Sebastian Vettel	15	Red Bull	Renault	Bridgestone

2010:Confrontación a tres scuderias.

La parrilla quedaba dispuesta con los dos Red Bull al frente perseguidos por los McLaren, los Ferraris y un Kubicha que había conseguido dejar atrás a Button.

Excelente salida de los Ferrari y Hamilton. Desastrosa para Webber que quedaba noveno. Vettel habría hueco consolidando su primera posición pero perseguido por Alonso y Hamilton. Massa, que había empezado bien iba perdiendo fuelle.

Pronto Webber paraba en boxes y a su salida intenta apresuradamente adelantar a Kovalainen por lo que sufre un accidente en el que su coche sale volando contra las protecciones quedando destrozado, afortunadamente sin consecuencias.

La salida del safetycar iba a cambiar el curso de la carrera. Hamilton retrasa a Fernando y no cede el paso al safetycar dejando a Fernando atrás y pudiendo él parar en boxes. El inglés es sancionado con un drive through pero Kobayashi que va tercero al salir el safetycar está haciendo un freno perfecto como para que Hamilton salga sin perder la posición.

La incidencia perjudica a Fernando que al parar sale muy retrasado y acaba octavo. Fernando pierde sus opciones de luchar por la carrera. Gana Vettel que en la distancia ha ganado con comodidad, seguido de Hamilton a quien la jugada le ha salido redonda.

P	PILOTO	DR.	EQUIPO
1	Sebastian Vettel	5	Red Bull
2	Lewis Hamilton	2	McLaren
3	Jenson Button	1	McLaren
4	Rubens Barrichello	9	Williams
5	Robert Kubica	11	Renault
6	Adrian Sutil	14	Force India
7	Kamui Kobayashi	23	Sauber
8	Fernando Alonso	8	Ferrari
9	Sebastien Buemi	16	Toro Rosso
10	Nico Rosberg	4	Mercedes GP
11	Felipe Massa	7	Ferrari
12	Pedro De la Rosa	22	Sauber
13	Jaime Alguersuari	17	Toro Rosso
14	Vitaly Petrov	12	Renault
15	Michael Schumacher	3	Mercedes GP
16	Vitantonio Liuzzi	15	Force India
17	Lucas di Grassi	25	Virgin Racing
18	Karun Chandhok	20	Hispania Racing F1 Team
19	Timo Glock	24	Virgin Racing
20	Bruno Senna	21	Hispania Racing F1 Team
21	Jarno Trulli	18	Lotus F1 Racing
22	Nico Hulkenberg	10	Williams
23	Heikki Kovalainen	19	Lotus F1 Racing
24	Mark Webber	6	Red Bull

2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.

La situación a la salida es un calco al del año anterior: Red Bull seguido de Ferrari y McLaren. Vettel, Webber, Hamilton, Alonso, Massa y Button.

Las primeras vueltas son muy reñidas. Vettel y Webber lideran la carrera perseguidos por los dos Ferraris y Hamilton. En  la primera parada en boxes, Massa pierde posición con Hamilton. Alonso sigue el ritmo de los Red Bull y consigue en una formidable maniobra pasar a Webber.

Una pena que la posición la pierda en la siguiente parada en boxes. Ahora bien, en la siguiente parada Fernando le devuelve el adelantamiento a Webber.

Y así acaba la carrera. Nueva victoria fácil de Vettel que es seguido en el podio por Alonso y Webber. Por detrás de ellos Hamilton y Massa.

P	N	DRIVER	TEAM	LAPS	PTS
1	1	Sebastian Vettel	RBR-Renault	57	25
2	5	Fernando Alonso	Ferrari	57	18
3	2	Mark Webber	RBR-Renault	57	15
4	3	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	57	12
5	6	Felipe Massa	Ferrari	57	10
6	4	Jenson Button	McLaren-Mercedes	57	8
7	8	Nico Rosberg	Mercedes	57	6
8	19	Jaime Alguersuari	STR-Ferrari	56	4
9	14	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	56	2
10	9	Nick Heidfeld	Renault	56	1
11	17	Sergio Perez	Sauber-Ferrari	56
12	11	Rubens Barrichello	Williams-Cosworth	56
13	18	Sebastien Buemi	STR-Ferrari	56
14	15	Paul di Resta	Force India-Mercedes	56
15	10	Vitaly Petrov	Renault	56
16	16	Kamui Kobayashi	Sauber-Ferrari	56
17	7	Michael Schumacher	Mercedes	56
18	12	Pastor Maldonado	Williams-Cosworth	56
19	20	Heikki Kovalainen	Lotus-Renault	55
20	21	Jarno Trulli	Lotus-Renault	55
21	24	Timo Glock	Virgin-Cosworth	55
22	25	Jerome d’Ambrosio	Virgin-Cosworth	55
23	23	Vitantonio Liuzzi	HRT-Cosworth	54
24	22	Narain Karthikeyan	HRT-Cosworth	54

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores vemos que el circuito de Valencia le resulta favorable a Red Bull, especialmente a Vettel que en estos momentos es junto con Hamilton y Alonso de los favoritos por el título motivo por el que creo que hay que tenerle una consideración especial.

Y también por motivos históricos posiciono en la lucha a Alonso y Hamilton. Creo que este fin de semana volveremos a ver una lucha entre estos tres pilotos y como pasó en Canadá, dada la escasa distancia con el resto de equipos, el que cometa un error puede verse retrasado a la parte media del grupo.

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

Índice de posts sobre el GP de Canadá 2012:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Canadá, circuito de Gilles Villeneuve (Montreal) 2012: La carrera.

Va a arrancar el GP de Canadá, el séptimo de esta temporada cuyo inicio ha sido impredecible con 6 campeones diferentes y 5 scuderias distintas en cosechar victorias.

En mitad de todo el caos un líder a poca distancia de los demás: Fernando Alonso. Podríamos situar en este momento en torno a 7 posibles aspirantes al título.

Y para hoy tenemos una salida más que interesante por las posiciones de salida: pole para Sebastian Vettel que es seguido por Lewis Hamilton, Fernando Alonso y Mark Webber.

Una posibilidad de conseguir un séptimo campeón de esta temporada: si gana Lewis Hamilton lo que es posible. En caso de que no gane él parece que lo probable es que Fernando o Vettel consigan uno de los dos su segunda victoria del año.

Según lo que pase los cuatro primeros coches de hoy que además son los que encabezan el mundial de pilotos tienen opciones hoy a salir de Canadá con el liderazgo del mundial.

Y antes de empezar una noticia: Williams ha tenido que cambiar la caja de cambios del coche de Pastor Maldonado con lo que el piloto ha sido sancionado y sale cinco plazas más atrás.

Saldrán así al final:

La salida.

Salida limpia, las posiciones se conservan. Massa y Rosberg luchan duramente por la quinta posición. En la segunda vuelta en recta de meta Massa consigue finalmente pasar a Rosberg.

Rosberg parece que tiene problemas, en la vuelta 4 es superado por Paul Di Resta y detrás de él Grosjean presionándole. Por delante los cinco primeros coches en poco intervalo de tiempo.

Vuelta 6, trompo de Massa sin consecuencias, pero pierde muchas posiciones, a la posición doce. Vuelta 7  los cuatro primeros pilotos a poca distancia de tiempo: Vettel, Hamilton, Alonso y Webber pegados y ya del quinto clasificado (Di Resta) hacia atrás empieza a haber un mundo.

Primeras paradas en boxes.

Vuelta 13 para Massa para poner neumático duro. Di Resta a seis segundos de Webber y comunica problema con neumáticos. Las paradas no van a tardar. En la siguiente vuelta para Di Resta y con él Michael Schumacher. Salen 15 y 16.

Vuelta 15 pasada de Raikkonen a Button para ganar la séptima posición. Vuelta 16 para Button, o sea que el duro tampoco ha sido brillante la carrera tiene pinta de convertirse en una de dos paradas. Vettel, Hamilton y Alonso muy compactados. Vettel para en boxes al verse contra las cuerdas. Vuelta 17 ahora para Hamilton, Alonso debe volar en esta vuelta. ¡Hamilton sale de boxes por delante de Vettel!

Alonso aguanta dos vueltas más y para en boxes. ¡Sale por delante de Hamilton! ¡Fernando ha ganado dos posiciones! Ahora Hamilton aprovecha que las gomas de Alonso aún no están calientes para tacar todo lo que puede a Alonso.

¡Finalmente Hamilton pasa a Alonso! Vettel atacando a Alonso. Alonso aguanta a Vettel, sus gomas empiezan a responder y sigue a Hamilton.

Vuelta 24 Karthikeyan que ya se había salido, vuelve a salirse, queda fuera. Pedro Martinez de la Rosa que iba 18º y no había parado debe meterse en el garaje y abandonar, sale humo negro de su coche, se ha quedado sin disco de freno.

Vuelta 34 para de nuevo Button y pone blando. Raikkonen y Sergio Pérez aún no han hecho su primera parada, son los únicos en pista que aún no lo han hecho.

Vuelta 39 para Nico Rosberg y pone duros. Sale noveno, por delante de Di Resta. Vuelta 41 Raikkonen por fin para en boxes (su primera parada) y debe colocar blando (corría con duro). Sale por delante de Rosberg.

En la vuelta siguiente para Sergio Pérez, el otro piloto que no había parado. Se une el trío Rosberg, Pérez y Raikkonen. Rosberg por delante, les mete distancia y por detrás Pérez y Raikkonen que le ataca.

Segundas  paradas en boxes.

Ya han hecho su segunda parada algunos pilotos (Button y Rosberg) pero la cabeza de carrera sigue en pista con una parada.

Vuelta 46 para Schumacher en boxes, tiene problemas con la parte trasera del coche, sus mecánicos están intentando arreglarlo pero no pueden y se ven forzados a retirar a Michael de la carrera. ¡El DRS se le ha quedado atascado abierto! ¡Eso le ha obligado a abandonar!

Vuelta 47 Vergne sancionado con un drive-through por exceder el límite de velocidad en el pitlane. En la vuelta siguiente cumple su sanción.

Vuelta 50 Hamilton hace su segunda parada en boxesy calza neumático duro, problema al poner el neumático trasero de Hamilton. Alonso y Vettel sigue en pista. Sale por delante de Webber. Alonso bate tiempo en el primer sector, Alonso sabe que tiene que volar.

Vuelta 53, para Webber, posiblemente Red Bull está experimentando con él para decidirse por qué hacer con Vettel. Webber mantiene posición.

Últimas vueltas.

Alonso y Vettel deciden no parar, Hamilton empieza una remontada épica de 15 segundos en menos de 15 vueltas.

Faltan 8 vueltas, Hamilton ya está respirando en la nuca de Vettel.

Vuelta 64 Vettel para en boxes para calzar blandos y remontar y adelantar a Fernando, pero sale por detrás de la cuarta posición.

Final de la vuelta 64 Hamilton ya da caza a Alonso y le pasa como un misil. Fernando debe sufrir 5 vueltas agónicas para ser segundo y conservar el liderazgo del mundial. Grosjean se acerca a Fernando, Fernando podría estar en apuros.

Vuelta 66 justo en la final de la vuelta, Grosjean consigue pasar a Alonso. Sergio Pérez forzando la maquinaria al límite para alcanzar a Fernando.

Vuelta 68 los neumáticos de Fernando siguen desfalleciéndose y Sergio Pérez le pasa, Alonso pierde el podio y ahora es Vettel el que se dispone a atacarle en las dos vueltas que quedan.

Vuelta 69 Vettel adelanta a Alonso, ahora es quinto y Rosberg y Webber asoman al final. ¿Aguantará Fernando una vuelta más? Ahora es quinto.

¡Acaba la carrera! Un podio impredecible: Hamilton, Grosjean y Pérez.

Out:

1. Narain Karthikeyan, HRT.
2. Pedro Martinez de la Rosa, HRT.
3. Michael Schumacher, Mercedes.
4. Timo Glock, Marussia.

Resultado final de carrera.

P	No	Driver	Team	Laps	Time/Retired	Grid	Pts
1	4	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	70	1:32:29.586	2	25
2	10	Romain Grosjean	Lotus-Renault	70	+2.5 secs	7	18
3	15	Sergio Perez	Sauber-Ferrari	70	+5.2 secs	15	15
4	1	Sebastian Vettel	Red Bull Racing-Renault	70	+7.2 secs	1	12
5	5	Fernando Alonso	Ferrari	70	+13.4 secs	3	10
6	8	Nico Rosberg	Mercedes	70	+13.8 secs	5	8
7	2	Mark Webber	Red Bull Racing-Renault	70	+15.0 secs	4	6
8	9	Kimi Räikkönen	Lotus-Renault	70	+15.5 secs	12	4
9	14	Kamui Kobayashi	Sauber-Ferrari	70	+24.4 secs	11	2
10	6	Felipe Massa	Ferrari	70	+25.2 secs	6	1
11	11	Paul di Resta	Force India-Mercedes	70	+37.6 secs	8
12	12	Nico Hulkenberg	Force India-Mercedes	70	+46.2 secs	13
13	18	Pastor Maldonado	Williams-Renault	70	+47.0 secs	22
14	16	Daniel Ricciardo	STR-Ferrari	70	+64.4 secs	14
15	17	Jean-Eric Vergne	STR-Ferrari	69	+1 Lap	19
16	3	Jenson Button	McLaren-Mercedes	69	+1 Lap	10
17	19	Bruno Senna	Williams-Renault	69	+1 Lap	16
18	20	Heikki Kovalainen	Caterham-Renault	69	+1 Lap	17
19	21	Vitaly Petrov	Caterham-Renault	69	+1 Lap	18
20	25	Charles Pic	Marussia-Cosworth	67	+3 Laps	23
Ret	24	Timo Glock	Marussia-Cosworth	56	+14 Laps	21
Ret	7	Michael Schumacher	Mercedes	43	Rear wing	9
Ret	22	Pedro de la Rosa	HRT-Cosworth	24	+46 Laps	20
Ret	23	Narain Karthikeyan	HRT-Cosworth	22	+48 Laps	24

Clasificación de pilotos.

Pos	Driver	Nationality	Team	Points
1	Lewis Hamilton	British	McLaren-Mercedes	88
2	Fernando Alonso	Spanish	Ferrari	86
3	Sebastian Vettel	German	Red Bull Racing-Renault	85
4	Mark Webber	Australian	Red Bull Racing-Renault	79
5	Nico Rosberg	German	Mercedes	67
6	Kimi Räikkönen	Finnish	Lotus-Renault	55
7	Romain Grosjean	French	Lotus-Renault	53
8	Jenson Button	British	McLaren-Mercedes	45
9	Sergio Perez	Mexican	Sauber-Ferrari	37
10	Pastor Maldonado	Venezuelan	Williams-Renault	29
11	Kamui Kobayashi	Japanese	Sauber-Ferrari	21
12	Paul di Resta	British	Force India-Mercedes	21
13	Bruno Senna	Brazilian	Williams-Renault	15
14	Felipe Massa	Brazilian	Ferrari	11
15	Nico Hulkenberg	German	Force India-Mercedes	7
16	Jean-Eric Vergne	French	STR-Ferrari	4
17	Daniel Ricciardo	Australian	STR-Ferrari	2
18	Michael Schumacher	German	Mercedes	2
19	Heikki Kovalainen	Finnish	Caterham-Renault	0
20	Timo Glock	German	Marussia-Cosworth	0
21	Charles Pic	French	Marussia-Cosworth	0
22	Narain Karthikeyan	Indian	HRT-Cosworth	0
23	Vitaly Petrov	Russian	Caterham-Renault	0
24	Pedro de la Rosa	Spanish	HRT-Cosworth	0

Clasificación de scuderias.

Pos	Team	Points
1	Red Bull Racing-Renault	164
2	McLaren-Mercedes	133
3	Lotus-Renault	108
4	Ferrari	97
5	Mercedes	69
6	Sauber-Ferrari	58
7	Williams-Renault	44
8	Force India-Mercedes	28
9	STR-Ferrari	6
10	Caterham-Renault	0
11	Marussia-Cosworth	0
12	HRT-Cosworth	0

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en tierras españolas, en el GP de Europa, en el circuito urbano de Valencia el fin de semana del 22 al 24 de junio.

Índice de posts sobre el GP de Canadá 2012:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Canadá, circuito de Gilles Villeneuve (Montreal) 2012: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

Acaba de empezar la tercera tanda de libres y a Rosberg se le para el coche, se acaba la sesión para él y su equipo tendrá que espabilarse para que el coche esté listo para la clasificación.

Los coches esperan a que se vaya depositando goma sobre el trazado, pero hay muy pocos coches en pista. Accidente de Vergne a falta de 40 minutos para el fin, en una zona sin riesgos, bandera amarilla en pista y se acaba la sesión para el de Toro Rosso.

Se entabla una ajustada lucha por le mejor tiempo, esto prevee una clasificación de infarto: primero lideró Vettel, luego fue Alonso, Hamilton le sucedió, Vettel volvió a la carga y de nuevo Alonso que es ahora el más rápido a falta de menos de diez minutos para acabar.

A tres minutos para el fin Vettel de nuevo contraataca y mejora sutilmente el tiempo de Fernando marcando el mejor tiempo hasta el momento. 1’14»442 para Sebastian Vettel y 1’14»448 para Fernando Alonso. ¡Que ajustadísimo!

Hay tres hombres que parecen firmes candidatos para la pole por encima del resto: Sebastian Vettel, Lewis Hamilton y Fernando Alonso.

P	Driver	Team	Time
1	Sebastian Vettel	Red Bull Racing-Renault	1:14.442
2	Fernando Alonso	Ferrari	1:14.448
3	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1:14.712
4	Mark Webber	Red Bull Racing-Renault	1:14.724
5	Pastor Maldonado	Williams-Renault	1:14.755
6	Felipe Massa	Ferrari	1:14.767
7	Michael Schumacher	Mercedes	1:14.796
8	Romain Grosjean	Lotus-Renault	1:14.873
9	Kimi Räikkönen	Lotus-Renault	1:14.977
10	Nico Hulkenberg	Force India-Mercedes	1:14.992
11	Paul di Resta	Force India-Mercedes	1:15.067
12	Sergio Perez	Sauber-Ferrari	1:15.112
13	Kamui Kobayashi	Sauber-Ferrari	1:15.126
14	Bruno Senna	Williams-Renault	1:15.237
15	Jenson Button	McLaren-Mercedes	1:15.327
16	Daniel Ricciardo	STR-Ferrari	1:15.498
17	Vitaly Petrov	Caterham-Renault	1:16.268
18	Heikki Kovalainen	Caterham-Renault	1:16.545
19	Pedro de la Rosa	HRT-Cosworth	1:17.705
20	Timo Glock	Marussia-Cosworth	1:17.974
21	Narain Karthikeyan	HRT-Cosworth	1:18.189
22	Charles Pic	Marussia-Cosworth	1:18.684
23	Jean-Eric Vergne	STR-Ferrari	No time
24	Nico Rosberg	Mercedes	No time

Clasificación.

Tras lo visto en los libres y haber repasado la historia reciente del circuito, parece que la lucha por la pole va a estar cosa de tres hombres: Sebastian Vettel, Fernando Alonso y Lewis Hamilton que han hecho los mejores tiempos de las sesiones previas.

Q1.

Ya ha empezado la clasificación. Los HRT, Marussia y Caterham son los candidatos a abandonar la clasificación los primeros.

De La Rosa por delante de los Marussia y Karthikeyan cierra la parrilla. Los otros eliminados son los Caterham y el Toro Rosso de Vergne.

Pos.	Piloto	Equipo	Tiempo

1º	Sebastian Vettel	Red Bull	1’14″661
2º	Jenson Button	McLaren	1’14″799
3º +4	Lewis Hamilton	McLaren	1’14″891
4º -1	Michael Schumacher	Mercedes	1’14″892
5º -1	Fernando Alonso	Ferrari	1’14″916
6º -1	Mark Webber	Red Bull	1’14″956
7º +6	Pastor Maldonado	Williams	1’14″979
8º +8	Bruno Senna	Williams	1’14″995
9º -3	Nico Hulkenberg	Force India	1’15″106
10º -2	Felipe Massa	Ferrari	1’15″194
11º -2	Kamui Kobayashi	Sauber	1’15″321
12º -2	Nico Rosberg	Mercedes	1’15″334
13º -2	Romain Grosjean	Lotus	1’15″366
14º -2	Kimi Raikkonen	Lotus	1’15″482
15º -1	Sergio Pérez	Sauber	1’15″686
16º -1	Paul di Resta	Force India	1’15″687
17º	Daniel Ricciardo	Toro Rosso	1’16″189
18º	Vitaly Petrov	Caterham	1’16″713
19º	Heikki Kovalainen	Caterham	1’16″812
20º	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	1’17″139
21º	Pedro de la Rosa	HRT	1’17″492
22º	Timo Glock	Marussia	1’18″496
23º	Charles Pic	Marussia	1’18″680
24º	Narain Karthikeyan	HRT	1’19″020

Q2.

Se inicia la segunda tanda. La lucha por pasar a la Q3 será encarnizada y sólo va a representar la antesala de la dura lucha por la pole.

¡Qué lucha! Massa, Button, Raikkonen, Maldonado, Grosjean ponen toda la carne en el asador para conseguir pasar a la Q3. En su último intento Maldonado se pasa de rosca y sufre un pequeño accidente sin consecuencias para él ni para su coche pero se queda sin poder pasar a la Q3.El error de Maldonado salva a Button que queda 10º y hubiera sido superado por Maldonado si no llega a tener ese fallo al final de la vuelta.

El Toro Rosso que había conseguido pasar cae, también los dos Williams y los Sauber junto con el Lotus-Renault de Raikkonen y el Force India de Paul di Resta. Todos estos pilotos quedan fuera para la Q3.

Pos.	Piloto	Equipo	Tiempo

1º	Sebastian Vettel	Red Bull	1’14″187
2º	Fernando Alonso	Ferrari	1’14″314
3º	Lewis Hamilton	McLaren	1’14″371
4º	Mark Webber	Red Bull	1’14″479
5º	Michael Schumacher	Mercedes	1’14″480
6º	Nico Rosberg	Mercedes	1’14″568
7º	Romain Grosjean	Lotus	1’14″627
8º	Paul di Resta	Force India	1’14″639
9º	Felipe Massa	Ferrari	1’14″641
10º	Jenson Button	McLaren	1’14″680
11º	Kamui Kobayashi	Sauber	1’14″688
12º	Kimi Raikkonen	Lotus	1’14″734
13º	Nico Hulkenberg	Force India	1’14″748
14º	Daniel Ricciardo	Toro Rosso	1’15″078
15º	Sergio Pérez	Sauber	1’15″156
16º	Bruno Senna	Williams	1’15″170
17º	Pastor Maldonado	Williams	1’15″231

Q3.

La lucha definitiva por la pole va a empezar. En ella van a partiripar los Ferrari, McLaren, Red Bull, Mercedes y el Lotus-Renault de Grosjean y el Force India de Adrian Sutil.

Button sale con los neumáticos más duros para este GP, parece ser que Button asume que no tiene ritmo y prefiere salir pensando más en la estrategia de mañana que en la posición.

Pole 32 para Sebastian Vettel que va a ser seguido por Hamilton y Alonso los tres pilotos que lucharán mañana por la victoria. Massa es sexto consiguiendo así su mejor posición de salida de este año.

Pos.	Piloto	Equipo	Tiempo

1º	Sebastian Vettel	Red Bull	1’13″784
2º	Lewis Hamilton	McLaren	1’14″087
3º	Fernando Alonso	Ferrari	1’14″151
4º	Mark Webber	Red Bull	1’14″346
5º	Nico Rosberg	Mercedes	1’14″411
6º	Felipe Massa	Ferrari	1’14″465
7º	Romain Grosjean	Lotus	1’14″645
8º	Paul di Resta	Force India	1’14″705
9º	Michael Schumacher	Mercedes	1’14″812
10º	Jenson Button	McLaren	1’15″182

Parrilla.

 Así saldrán mañana:

P	Driver	Team	Q1	Q2	Q3
1	Sebastian Vettel	Red Bull Racing-Renault	1:14.661	1:14.187	1:13.784
2	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1:14.891	1:14.371	1:14.087
3	Fernando Alonso	Ferrari	1:14.916	1:14.314	1:14.151
4	Mark Webber	Red Bull Racing-Renault	1:14.956	1:14.479	1:14.346
5	Nico Rosberg	Mercedes	1:15.098	1:14.568	1:14.411
6	Felipe Massa	Ferrari	1:15.194	1:14.641	1:14.465
7	Romain Grosjean	Lotus-Renault	1:15.163	1:14.627	1:14.645
8	Paul di Resta	Force India-Mercedes	1:15.019	1:14.639	1:14.705
9	Michael Schumacher	Mercedes	1:14.892	1:14.480	1:14.812
10	Jenson Button	McLaren-Mercedes	1:14.799	1:14.680	1:15.182
11	Kamui Kobayashi	Sauber-Ferrari	1:15.101	1:14.688
12	Kimi Räikkönen	Lotus-Renault	1:14.995	1:14.734
13	Nico Hulkenberg	Force India-Mercedes	1:15.106	1:14.748
14	Daniel Ricciardo	STR-Ferrari	1:15.552	1:15.078
15	Sergio Perez	Sauber-Ferrari	1:15.326	1:15.156
16	Bruno Senna	Williams-Renault	1:14.995	1:15.170
17	Pastor Maldonado	Williams-Renault	1:14.979	1:15.231
18	Heikki Kovalainen	Caterham-Renault	1:16.263
19	Vitaly Petrov	Caterham-Renault	1:16.482
20	Jean-Eric Vergne	STR-Ferrari	1:16.602
21	Pedro de la Rosa	HRT-Cosworth	1:17.492
22	Timo Glock	Marussia-Cosworth	1:17.901
23	Charles Pic	Marussia-Cosworth	1:18.255
24	Narain Karthikeyan	HRT-Cosworth	1:18.330
	Q1 107% Time		1:19.887

Nueva predicción.

Tras lo visto esta es mi predicción para la carrera de mañana:

1º Sebastian Vettel.

2º Fernando Alonso.

3º Lewis Hamilton.

Pese a lo agitada que ha sido el inicio de la temporada al final los que salen adelante en la lucha por el mundial son estos hombres.

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

Índice de posts sobre el GP de Canadá 2012:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Canadá, circuito de Gilles Villeneuve (Montreal) 2012: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

A estas horas han empezado a rodar los coches en el circuito de Montreal. Accidente de Kovalainen y bandera roja a media sesión, Kovalainen fuera.

Tras la retirada de Kovalainen siguen los libres con un dominio absoluto de Hamilton aunque por poco porque Vettel se queda pisándole los talones. Por detrás de ellos Rosberg y Alonso. Y ojo, que los HRT han dejado atrás a los Marusia y De La Rosa incluso ha dejado atrás a Burno Senna.

P	Driver	Team	Time
1	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1:15.564
2	Sebastian Vettel	Red Bull Racing-Renault	1:15.682
3	Nico Rosberg	Mercedes	1:15.782
4	Fernando Alonso	Ferrari	1:15.842
5	Mark Webber	Red Bull Racing-Renault	1:15.897
6	Nico Hulkenberg	Force India-Mercedes	1:15.986
7	Kamui Kobayashi	Sauber-Ferrari	1:16.000
8	Sergio Perez	Sauber-Ferrari	1:16.249
9	Michael Schumacher	Mercedes	1:16.264
10	Jenson Button	McLaren-Mercedes	1:16.347
11	Paul di Resta	Force India-Mercedes	1:16.460
12	Felipe Massa	Ferrari	1:16.619
13	Pastor Maldonado	Williams-Renault	1:16.859
14	Romain Grosjean	Lotus-Renault	1:16.890
15	Kimi Räikkönen	Lotus-Renault	1:17.014
16	Jean-Eric Vergne	STR-Ferrari	1:17.352
17	Daniel Ricciardo	STR-Ferrari	1:17.580
18	Vitaly Petrov	Caterham-Renault	1:17.935
19	Heikki Kovalainen	Caterham-Renault	1:18.177
20	Pedro de la Rosa	HRT-Cosworth	1:18.182
21	Bruno Senna	Williams-Renault	1:18.762
22	Narain Karthikeyan	HRT-Cosworth	1:19.354
23	Timo Glock	Marussia-Cosworth	1:20.004
24	Charles Pic	Marussia-Cosworth	1:20.067

Libres 2.

Ya están rodando los coches en la segunda tanda de libres. Button con problemas desde los libres 1 que debe cambiar su caja de marchas, por una usada por lo que no será sancionado. Button lleva una racha de no pasar a la Q3 tres veces y apenas ha puntuado en las últimas curvas. Trompo de Alonso sin consecuencias llevando apenas un cuarto de hora de sesión.

P	Piloto	Equipo	Chasis	Motor	Tiempo	Dif
1	Lewis Hamilton	McLaren	MP4-27	Mercedes FO 108V	1’15″259
2	Fernando Alonso	Ferrari	F2012	Ferrari 056	1’15″313	+00″054
3	Felipe Massa	Ferrari	F2012	Ferrari 056	1’15″410	+00″151
4	Sebastian Vettel	Red Bull	RB8	Renault RS27 V8	1’15″531	+00″272
5	Paul di Resta	Force India	VJM05	Mercedes FO 108V	1’15″544	+00″285
6	Kamui Kobayashi	Sauber	C31	Ferrari 056	1’15″651	+00″392
7	Michael Schumacher	Mercedes	W03	Mercedes FO 108V	1’15″697	+00″438
8	Nico Hülkenberg	Force India	VJM05	Mercedes FO 108V	1’15″799	+00″540
9	Jenson Button	McLaren	MP4-27	Mercedes FO 108V	1’15″812	+00″553
10	Nico Rosberg	Mercedes	W03	Mercedes FO 108V	1’15″878	+00″619
11	Sergio Pérez	Sauber	C31	Ferrari 056	1’15″898	+00″639
12	Mark Webber	Red Bull	RB8	Renault RS27 V8	1’15″907	+00″648
13	Pastor Maldonado	Williams	FW34	Renault RS27 V8	1’15″987	+00″728
14	Romain Grosjean	Lotus	E20	Renault RS27 V8	1’16″360	+01″101
15	Kimi Räikkönen	Lotus	E20	Renault RS27 V8	1’16″562	+01″303
16	Heikki Kovalainen	Caterham	CT01	Renault RS27 V8	1’16″981	+01″722
17	Bruno Senna	Williams	FW34	Renault RS27 V8	1’17″022	+01″763
18	Vitaly Petrov	Caterham	CT01	Renault RS27 V8	1’17″075	+01″816
19	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	STR7	Ferrari 056	1’17″124	+01″865
20	Daniel Ricciardo	Toro Rosso	STR7	Ferrari 056	1’17″716	+02″457
21	Pedro de la Rosa	HRT	F112	Cosworth	1’18″908	+03″649
22	Timo Glock	Marussia	MR01	Cosworth	1’19″084	+03″825
23	Narain Karthikeyan	HRT	F112	Cosworth	1’19″378	+04″119
24	Charles Pic	Marussia	MR01	Cosworth	1’19″902	+04″643

Mi nuevo pronóstico.

Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Tras los visto hoy menciono a mis dos favoritos para el fin de semana: Lewis Hamilton y Fernando Alonso. Veo a los dos en el podio. Mañana con la clasificación me mojaré un poquito más precisando un podio en concreto. No va a ser fácil acertar, Vettel no va muy por detrás y podría luchar con ellos por las primeras posiciones.

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

Índice de posts sobre el GP de Canadá 2012:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Canadá, circuito de Gilles Villeneuve (Montreal) 2012: Historia del GP.

El GP de Canadá se celebra desde 1967 con la excepción de los años 1975, 1987 y en el 2009. En todos estos años el GP ha tenido tres escenarios diferentes: Mosport Park, Circuit Mont-Tremblant y desde el 78 el circuito Gilles de Villeneuve.

El circuito debe su nombre al piloto canadiense Gilles Villeneuve; hasta su muerte en 1982, el autódromo tenía la denominación Circuit Île Notre-Dame.

Se recuerdan especialmente dos accidentes en este circuito: el peor fue el día 13 de junio de 1982, cuando murió Riccardo Paletti en un choque al iniciar la carrera y el otro ocurrió en 2007 y afectó a Robert Kubicha que en aquel momento competía con su BMW-Sauber que fue totalmente destrozado chocando con las protecciones y pasando de lado a lado de la pista.

Otro dato que caracteriza a este circuito: en 1999, el muro derecho de la actual curva n.º 13 del circuito Gilles Villeneuve, a la salida de la chicane de entrada a meta, se hizo famoso debido a que tres campeones de Fórmula 1, Damon Hill, Michael Schumacher y Jacques Villeneuve chocaron todos contra él. Desde entonces se le conoce como el “Muro de los Campeones”.

El máximo ganador aquí es Michael Schumacher con 7 victorias (1 con Benetton y 6 con Ferrari). De los pilotos actualmente compitiendo le sigue Lewis Hamilton con 2 y luego con una están Jenson Button, Kimi Raikkönen y Fernando Alonso.

En cuanto a scuderias decir que Ferrari no ha vuelto a ganar desde que lo hiciera Schumacher en 2004 y que los dos últimos años ha sido territorio McLaren. Otro apunte interesante es que Red Bull nunca ha ganado aquí.

Campeones del GP de Canadá:

Año	Piloto	Equipo	Circuito	Resultados
1967	Jack Brabham	Brabham–Repco	Mosport Park	Resultados
1968	Denny Hulme	McLaren–Ford	Circuit Mont-Tremblant	Resultados
1969	Jacky Ickx	Brabham–Ford	Mosport Park	Resultados
1970	Jacky Ickx	Ferrari	Circuit Mont-Tremblant	Resultados
1971	Jackie Stewart	Tyrrell–Ford	Mosport Park	Resultados
1972	Jackie Stewart	Tyrrell–Ford	Mosport Park	Resultados
1973	Peter Revson	McLaren–Ford	Mosport Park	Resultados
1974	Emerson Fittipaldi	McLaren–Ford	Mosport Park	Resultados
1975	No se disputó
1976	James Hunt	McLaren–Ford	Mosport Park	Resultados
1977	Jody Scheckter	Wolf–Ford	Mosport Park	Resultados
1978	Gilles Villeneuve	Ferrari	Circuit Gilles Villeneuve	Resultados
1979	Alan Jones	Williams–Ford	Circuit Gilles Villeneuve	Resultados
1980	Alan Jones	Williams–Ford	Circuit Gilles Villeneuve	Resultados
1981	Jacques Laffite	Ligier–Matra	Circuit Gilles Villeneuve	Resultados
1982	Nelson Piquet	Brabham–BMW	Circuit Gilles Villeneuve	Resultados
1983	René Arnoux	Ferrari	Circuit Gilles Villeneuve	Resultados
1984	Nelson Piquet	Brabham–BMW	Circuit Gilles Villeneuve	Resultados
1985	Michele Alboreto	Ferrari	Circuit Gilles Villeneuve	Resultados
1986	Nigel Mansell	Williams–Honda	Circuit Gilles Villeneuve	Resultados
1987	No se disputó
1988	Ayrton Senna	McLaren–Honda	Circuit Gilles Villeneuve	Resultados
1989	Thierry Boutsen	Williams–Renault	Circuit Gilles Villeneuve	Resultados
1990	Ayrton Senna	McLaren–Honda	Circuit Gilles Villeneuve	Resultados
1991	Nelson Piquet	Benetton–Ford	Circuit Gilles Villeneuve	Resultados
1992	Gerhard Berger	McLaren–Honda	Circuit Gilles Villeneuve	Resultados
1993	Alain Prost	Williams–Renault	Circuit Gilles Villeneuve	Resultados
1994	Michael Schumacher	Benetton–Ford	Circuit Gilles Villeneuve	Resultados
1995	Jean Alesi	Ferrari	Circuit Gilles Villeneuve	Resultados
1996	Damon Hill	Williams–Renault	Circuit Gilles Villeneuve	Resultados
1997	Michael Schumacher	Ferrari	Circuit Gilles Villeneuve	Resultados
1998	Michael Schumacher	Ferrari	Circuit Gilles Villeneuve	Resultados
1999	Mika Häkkinen	McLaren–Mercedes	Circuit Gilles Villeneuve	Resultados
2000	Michael Schumacher	Ferrari	Circuit Gilles Villeneuve	Resultados
2001	Ralf Schumacher	Williams–BMW	Circuit Gilles Villeneuve	Resultados
2002	Michael Schumacher	Ferrari	Circuit Gilles Villeneuve	Resultados
2003	Michael Schumacher	Ferrari	Circuit Gilles Villeneuve	Resultados
2004	Michael Schumacher	Ferrari	Circuit Gilles Villeneuve	Resultados
2005	Kimi Räikkönen	McLaren–Mercedes	Circuit Gilles Villeneuve	Resultados
2006	Fernando Alonso	Renault	Circuit Gilles Villeneuve	Resultados
2007	Lewis Hamilton	McLaren–Mercedes	Circuit Gilles Villeneuve	Resultados
2008	Robert Kubica	BMW Sauber	Circuit Gilles Villeneuve	Resultados
2009	No se disputó
2010	Lewis Hamilton	McLaren–Mercedes	Circuit Gilles Villeneuve	Resultados
2011	Jenson Button	McLaren–Mercedes	Circuit Gilles Villeneuve	Resultados

Historia reciente:

2009: El año de de Brawn GP.

No se disputó.

2010:Confrontación a tres scuderias.

Fernando Alonso y los McLaren protagonizan una lucha por la victoria de este gran premio.Hamilton hizo pole y victoria y Button y Alonso que salían 4º y 5º ganaron la partida a los dos Red Bull que quedaron atrás.

Los McLaren llevan la sartén por el mango en los dos mundiales y Alonso pretende remontar. La estrategia de Alonso se vió perjudicada al cruzarse en su camino varios doblados lo que benefició a los McLaren que hicieron su segundo doblete de la temporada.

Pos.	Piloto	Dor.	Equipo
1	Lewis Hamilton	2	McLaren
2	Jenson Button	1	McLaren
3	Fernando Alonso	8	Ferrari
4	Sebastian Vettel	5	Red Bull
5	Mark Webber	6	Red Bull
6	Nico Rosberg	4	Mercedes GP
7	Robert Kubica	11	Renault
8	Sebastien Buemi	16	Toro Rosso
9	Vitantonio Liuzzi	15	Force India
10	Adrian Sutil	14	Force India
11	Michael Schumacher	3	Mercedes GP
12	Jaime Alguersuari	17	Toro Rosso
13	Nico Hulkenberg	10	Williams
14	Rubens Barrichello	9	Williams
15	Felipe Massa	7	Ferrari
16	Heikki Kovalainen	19	Lotus F1 Racing
17	Vitaly Petrov	12	Renault
18	Karun Chandhok	20	Hispania Racing F1 Team
19	Lucas di Grassi	25	Virgin Racing
20	Timo Glock	24	Virgin Racing
21	Jarno Trulli	18	Lotus F1 Racing
22	Pedro De la Rosa	22	Sauber
23	Bruno Senna	21	Hispania Racing F1 Team
24	Kamui Kobayashi	23	Sauber

2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.

La pole fue nuevamente para Vettel, el poleman del año seguido por los dos Ferrari que salían 2º y 3º. Hamilton atacando a Button se estrella contra el muro y Button le toca pagar con un drive-through por exceso de velocidad durante el safetycar.

La lluvia hizo que todos corrieran riesgos, Ferrari hizo poner a Alonso los intermedios y poco después la lluvia empeoraba y salía un nuevo safetycar con lo que volvió a parar.

En la vuelta 37 Button golpea a Alonso que va delante de él y lo deja fuera de carrera. Tras la colisión Button debe parar para cambiar el neumático.

En la vuelta Button mantiene la presión a Vettel que comete un fallo que el inglés aprovecha para arrebatarle la victoria.

Pos	Driver	Team	Time	Pts
1	Jenson Button	McLaren-Mercedes	4:04:39.5	25
2	Sebastian Vettel	RBR-Renault	+2.7 secs	18
3	Mark Webber	RBR-Renault	+13.8 secs	15
4	Michael Schumacher	Mercedes	+14.2 secs	12
5	Vitaly Petrov	Renault	+20.3 secs	10
6	Felipe Massa	Ferrari	+33.2 secs	8
7	Kamui Kobayashi	Sauber-Ferrari	+33.2 secs	6
8	Jaime Alguersuari	STR-Ferrari	+35.9 secs	4
9	Rubens Barrichello	Williams-Cosworth	+45.1 secs	2
10	Sebastien Buemi	STR-Ferrari	+47.0 secs	1
11	Nico Rosberg	Mercedes	+50.4 secs
12	Pedro de la Rosa	Sauber-Ferrari	+63.6 secs
13	Vitantonio Liuzzi	HRT-Cosworth	+1 Lap
14	Jerome d’Ambrosio	Virgin-Cosworth	+1 Lap
15	Timo Glock	Virgin-Cosworth	+1 Lap
16	Jarno Trulli	Lotus-Renault	+1 Lap
17	Narain Karthikeyan	HRT-Cosworth	+1 Lap
18	Paul di Resta	Force India-Mercedes	Accident
Ret	Pastor Maldonado	Williams-Cosworth	Spun off
Ret	Nick Heidfeld	Renault	Accident
Ret	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	Accident
Ret	Fernando Alonso	Ferrari	Accident
Ret	Heikki Kovalainen	Lotus-Renault	Driveshaft
Ret	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	Accident

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores y la situación actual del mundial la situación parece dificil de predecir.

Renault, Williams y Mercedes están ahí de manera constante entre las primeras posiciones alrededor de Ferrari, McLaren y Red Bull. Red Bull y Ferrari han venido de menos a más mientras que McLaren que serían los favoritos atendiendo a la historia reciente han ido a menos.

Con un panorama así hacer predicciones sin ver rodar los coches me parece imposible. Habrá que esperar a ver las primeras tablas de tiempo para ver si los McLaren vuelven a liderar aquí.

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!