Archive for mayo, 2012

Dragon Ball(6): Saga de Bu. (13 de 29).

Posted mayo 30, 2012 By Lobo

Argumento Saga de Bu (13 de 26).

Índice de Dragon Ball(6): Saga de Bu.

Presentación (1).

Argumento.

Sobre el final de Dragon Ball (27).

Fases de Super-Sayajin (27).

Especial fusiones (27).

Transformaciones de Bu (27).

Comentarios sobre la saga (28).

Análisis del dibujo (29).

Bu ha despertado.

¿Qué pasa? ¿Dónde está el monstruo? ¿Acaso murió debido a estar latente durante tantos milenios? Entre tanto que Gohan siente un poder tremendo procedente del humo que ha salido de la bola y que se está condensando en el cielo. Es la resurección del terrible monstruo Bu*.

**En la traducción de la serie española de animación de Dragon Ball (traducción que odio por su múltiples errores) lo llaman Bu-bu, pero es sólo Bu. Viene de Bibidí-Babidí-Bu del conjuro que usa el hada madrina de la cenicienta.

Y del humo de la bola…¡Bu ha resucitado!

Bu al ataque.

Ante la apariencia de Bu todos dudan de sus capacidades. Sin embargo, Goku en la distancia no duda que el poder de Bu es descomunal, aunque Vegeta se niega a escucharle, quiere seguir con el combate.

Bu desatiene todo lo que Babidí le dice. Por su parte Dabra está muy defraudado y se dedica a insultar a Bu. Ante sus ofensas, Bu se dirige hacia él. Dabra está dispuesto a luchar, pero no sabe lo que le espera.

Tras la demostración de poder todos comprenden bien el calibre de Bu. Ante esto Vegeta y Goku paran su combate, dispuestos a luchar contra Bu. Pero Vegeta a lo que está dispuesto es a luchar en solitario, pilla por sorpresa a Goku y lo deja inconsciente. Vegeta quiere reparar lo que él ha causado.

Huyendo del monstruo Bu.

Babidí consigue que Bu empiece a escucharlo amenazándolo con encerrarlo de nuevo en la bola con el hechizo. Mientras ellos hablan, Gohan y Kaiyoshin ven claro que están en muy mala posición.

Viendo esto Gohan coge al Dios y sale volando a toda velocidad para huir del monstruo. Pero esto también es inútil, Bu es tan rápido como fuerte. Bu no tiene ningún problema para vencer a Son Gohan. Kaiyoshin está en el suelo, derrotado.

Dabra es el primero en morir a manos del Monstruo Bu.

A todo esto que Goten y Tranks llegan al lugar de los hechos. Tranks tira sin querer la estatua de Piccolo. Por ahora no le da mucha importancia.

Claro que este hecho tiene otro significado: Dabra sigue vivo. Y de hecho vuelve para atacar a Bu. Bu se cansa de los ataques de Dabra y lo convierte en galleta para comérselo.

Ahora Krilín y Piccolo han vuelto a la normalidad (previa regeneración namekiana de Piccolo). La situación es crítica porque Bu vuelve a centrarse en Kaiyoshin, que está indefenso.

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Índice de posts sobre el GP de Mónaco 2012:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Mónaco, circuito de Montecarlo 2012: La carrera.

Va a empezar el GP de Mónaco 2012 cuya parrilla de salida ha variado enormemente con respecto a los tiempos de clasificación por el gran número de sanciones que han habido: el mejor tiempo de Michael Schumacher le sirve para salir sexto por la sanción pendiente de 5 puestos y Pastor Maldonado que recibió una sanción de 10 posiciones por su accidente con Sergio Pérez en la tercera tanda de libres ayer recibió otra por cambiar su caja de cambios por lo que finalmente sale último justo por detrás de Sergio Pérez que ayer tuvo un accidente en la Q1 que no le permitió hacer ni una vuelta cronometrada.

La carrera da inicio en breve.

La salida.

Salida accidentada, Grosjean fuera con lo que las posiciones se conservan quitándolo a él del grupo. En la primera vuelta Alonso presiona a Hamilton y Pastor Maldonado se accidenta quedando fuera.Gran salida de Vettel que se coloca sexto.

Cuando llegan por segunda vez a Santa Devota los comisarios aún están sacando el coche de Gorsjean cuando sacan el safetycar, ¡que peligrosa maniobra de los comisarios! De la Rosa entra en boxes por daños en su alerón trasero lo que lo deja fuera de carrera.

Vuelta 3 se retira el safetycar. Tras unas vueltas de ataque los pilotos pasan a un ritmo más asequible, intentarán ir a una parada y por tanto deben ser conservadores con los neumáticos.

Vuelta 9 se anuncia la retirada de Kamui Kobayashi posiblemente por los daños recibidos durante los accidentes de la primera vuelta.

Primeras paradas en boxes.

Entorno a la vuelta 25 empiezan las paradas. Empieza Rosberg, luego Hamilton y Webber. En la 30 Alonso.

AL final de las paradas Alonso le ha ganado la posición a Hamilton y es tercero y Schumacher a Massa.

Vuelta 31 Vettel que no ha hecho su parada es líder virtual de la carrera.

Vuelta 39 para Button y pone los super blandos. Vettel sigue en pista liderando la carrera. Button ha salido el 14. Parece que los tiempos de Vettel empiezan a deteriorarse.

¡Pues no! Vettel sigue exprimiendo sus neumáticos para sacarse de la manga tiempos excelentes. Massa preocupado, Vettel cuando pare podría salir por delante y por delante se empiezan a poner nerviosos.

Vuelta 46 por fin los neumáticos de Vettel dan señales inequívocos de degradación y al alcanzar a un doblado debe parar. ¿Dónde saldrá? Sale en cuarta posición, justo delante de Hamilton.

Vuelta 54 bandera amarilla en pista por un traozo de fibra de carbono de un Marusia en pista. Los coches alineados a fila de a uno con un segundo entre cada coche en los primeros clasificados.

Vuelta 60 se produce una comunicación por radio: parace que Michael Schumacher tiene problemas con sus neumáticos, va séptimo. El resto de pilotos siguen en modo ahorro de neumático esperando las últimas vueltas para decidirse a atacar.

Vuelta 62 Schumacher pierde posición con Vergne, el problema parece serio.

Vuelta 64 se le dice a Webber que han caido unas gotas en la curva 5 pero que nada de lo que preocuparse. Por su parte Schumacher sigue perdiendo posiciones pierde velocidad en recta.

Últimas vueltas.

Vuelta 65 la gente en sus gradas empiezan a sacar los paraguas, pánico entre pilotos y sus equipos.

Vuelta 67 en la curva 11 el coche de Charles Pic está parado. ¡Bandera amarilla! Los coches de la cabeza empiezan a compactarse todos muy cerca a la espera de lo que pueda pasar.

Webber empeorando sus ritmos es muy complicado conducir ahora y el grupo está tremendamente compactado cuando el grupo alcanza a los doblados.

Vuelta 71 Vergne se arriesga y para en boxes para calzar neumático intermedios esperando que llueva. El grupo de cabeza sigue igual, muy compactado, a ratos salen banderas amarillas.

Toque de Button y otro de Sergio Pérez, sin consecuencias los coches vuelven a la pista, la conducción se está volviendo peligrosa.

Vuelta 74 mientras son doblados Sergio Pérez y Heikki Kovalainen siguen peleándose cuerpo a cuerpo choque a choque pasando uno primero y luego otro. Las banderas amarillas van y vienen. 4 segundos entre el primero y el sexto.

Vuelta 75 se ve a Button andando por el pitlane, se acabó la carrera para el inglés, su segundo abandono de la temporada.

Y acaba la carrera en ese orden: Webber, Rosberg, Alonso, Vettel, Hamilton y Massa. Es la tercera victoria consecutiva en este trazado del equipo Red Bull y la segunda victoria aquí para Webber y la primera de esta temporada 2012.

Y con esto sale liderando el mundial de pilotos Fernando Alonso con 76 puntos, Vettel y Webber 73 y Hamilton con 63 puntos.

Con esto tenemos cinco equipos y seis campeones diferentes: Jenson Button (McLaren), Fernando Alonos (Ferrari), Nico Rosberg (Mercedes GP), Pastor Maldonado (Williams) y Sebastian Vettel y Mark Webber de la scuderia Red Bull.

Out:

  1. Romain Grosjean, Lotus-Renault. Accidente en la salida.
  2. Pastor Maldonado, Williams. Accidente.
  3. Pedro Martinez De la Rosa, HRT. Accidente.
  4. Kamui Kobayashi, Sauber.
  5. Michal Schumacher, Mercedes GP. Avería.
  6. Jenson Button, McLaren.
  7. Charles Pic, Marusia.
  8. Daniel Ricciardo, Toro Rosso.

Resultado final de carrera.

P Driver Team Time Pts
1 Mark Webber Red Bull Racing-Renault Winner 25
2 Nico Rosberg Mercedes +0.6 secs 18
3 Fernando Alonso Ferrari +0.9 secs 15
4 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault +1.3 secs 12
5 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes +4.1 secs 10
6 Felipe Massa Ferrari +6.1 secs 8
7 Paul di Resta Force India-Mercedes +41.5 secs 6
8 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes +42.5 secs 4
9 Kimi Räikkönen Lotus-Renault +44.0 secs 2
10 Bruno Senna Williams-Renault +44.5 secs 1
11 Sergio Perez Sauber-Ferrari +1 Lap
12 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari +1 Lap
13 Heikki Kovalainen Caterham-Renault +1 Lap
14 Timo Glock Marussia-Cosworth +1 Lap
15 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth +2 Laps
16 Jenson Button McLaren-Mercedes +8 Laps
Ret Daniel Ricciardo STR-Ferrari +13 Laps
Ret Charles Pic Marussia-Cosworth +14 Laps
Ret Michael Schumacher Mercedes +15 Laps
Ret Vitaly Petrov Caterham-Renault Electrical
Ret Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari Accident damage
Ret Pedro de la Rosa HRT-Cosworth Accident
Ret Pastor Maldonado Williams-Renault Accident
Ret Romain Grosjean Lotus-Renault Accident

Clasificación de pilotos.

P Driver Nationality Team Points
1 Fernando Alonso Spanish Ferrari 76
2 Sebastian Vettel German Red Bull Racing-Renault 73
3 Mark Webber Australian Red Bull Racing-Renault 73
4 Lewis Hamilton British McLaren-Mercedes 63
5 Nico Rosberg German Mercedes 59
6 Kimi Räikkönen Finnish Lotus-Renault 51
7 Jenson Button British McLaren-Mercedes 45
8 Romain Grosjean French Lotus-Renault 35
9 Pastor Maldonado Venezuelan Williams-Renault 29
10 Sergio Perez Mexican Sauber-Ferrari 22
11 Paul di Resta British Force India-Mercedes 21
12 Kamui Kobayashi Japanese Sauber-Ferrari 19
13 Bruno Senna Brazilian Williams-Renault 15
14 Felipe Massa Brazilian Ferrari 10
15 Nico Hulkenberg German Force India-Mercedes 7
16 Jean-Eric Vergne French STR-Ferrari 4
17 Daniel Ricciardo Australian STR-Ferrari 2
18 Michael Schumacher German Mercedes 2
19 Heikki Kovalainen Finnish Caterham-Renault 0
20 Timo Glock German Marussia-Cosworth 0
21 Charles Pic French Marussia-Cosworth 0
22 Narain Karthikeyan Indian HRT-Cosworth 0
23 Vitaly Petrov Russian Caterham-Renault 0
24 Pedro de la Rosa Spanish HRT-Cosworth 0

Clasificación de scuderias.

Pos Team Points
1 Red Bull Racing-Renault 146
2 McLaren-Mercedes 108
3 Ferrari 86
4 Lotus-Renault 86
5 Mercedes 61
6 Williams-Renault 44
7 Sauber-Ferrari 41
8 Force India-Mercedes 28
9 STR-Ferrari 6
10 Caterham-Renault 0
11 Marussia-Cosworth 0
12 HRT-Cosworth 0

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el GP de Canadá del 8 al 10 de junio. ¡Hasta entonces!

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Índice de posts sobre el GP de Mónaco 2012:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Mónaco, circuito de Montecarlo 2012: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

Tras la tercera sesión de libres creo que ayer fuí muy arriesgado al atreverme a dar nombres para la pole: Rosberg, Massa, Vettel y Alonso han sido los más rápidos en la tercera tanda. Parece que la clasificación se va a convertir en una cruenta lucha.

P Piloto Equipo Motor Tiempo Dif
1 Nico Rosberg Mercedes Mercedes FO 108V 1’15″159
2 Felipe Massa Ferrari Ferrari 056 1’15″197 +00″038
3 Sebastian Vettel Red Bull Renault RS27 V8 1’15″209 +00″050
4 Fernando Alonso Ferrari Ferrari 056 1’15″210 +00″051
5 Romain Grosjean Lotus Renault RS27 V8 1’15″445 +00″286
6 Jenson Button McLaren Mercedes FO 108V 1’15″471 +00″312
7 Lewis Hamilton McLaren Mercedes FO 108V 1’15″734 +00″575
8 Michael Schumacher Mercedes Mercedes FO 108V 1’15″893 +00″734
9 Sergio Pérez Sauber Ferrari 056 1’16″110 +00″951
10 Mark Webber Red Bull Renault RS27 V8 1’16″219 +01″060
11 Jean-Eric Vergne Toro Rosso Ferrari 056 1’16″226 +01″067
12 Kimi Räikkönen Lotus Renault RS27 V8 1’16″301 +01″142
13 Kamui Kobayashi Sauber Ferrari 056 1’16″311 +01″152
14 Daniel Ricciardo Toro Rosso Ferrari 056 1’16″479 +01″320
15 Nico Hülkenberg Force India Mercedes FO 108V 1’17″027 +01″868
16 Bruno Senna Williams Renault RS27 V8 1’17″055 +01″896
17 Heikki Kovalainen Caterham Renault RS27 V8 1’17″276 +02″117
18 Paul di Resta Force India Mercedes FO 108V 1’17″390 +02″231
19 Vitaly Petrov Caterham Renault RS27 V8 1’17″404 +02″245
20 Timo Glock Marussia Cosworth 1’18″259 +03″100
21 Pastor Maldonado Williams Renault RS27 V8 1’18″488 +03″329
22 Charles Pic Marussia Cosworth 1’19″099 +03″940
23 Narain Karthikeyan HRT Cosworth 1’19″147 +03″988
24 Pedro de la Rosa HRT Cosworth 1’19″151 +03″992

Clasificación.

De sanciones va la cosa: Michael Schumacher arrastra una de cinco posiciones desde el último GP para esta clasificación y Pastor Maldonado se ha granjeado una de diez posiciones por un incidente con Sergio Pérez en los libres 3.

Q1.

Tras una buena vuelta de Fernando Alonso cuando todos los pilotos iban a empezar a marcar tiempos Sergio Pérez tiene un problema perdiendo un neumático lo que hace salir la bandera roja, parar la clasificación y supone el fin de la clasificación para Sergio Pérez.

Los eliminados son finalmente Kovalainen, Petrov, Glock, De la Rosa, Pic, Karthikeyan y Pérez.

P Piloto Equipo Chasis Tiempo Dif
1 Nico Hülkenberg Force India VJM05 1’15″418
2 Kamui Kobayashi Sauber C31 1’15″648 +00″230
3 Romain Grosjean Lotus E20 1’15″718 +00″300
4 Sebastian Vettel Red Bull RB8 1’15″757 +00″339
5 Michael Schumacher Mercedes W03 1’15″873 +00″455
6 Kimi Räikkönen Lotus E20 1’15″889 +00″471
7 Nico Rosberg Mercedes W03 1’15″900 +00″482
8 Bruno Senna Williams FW34 1’15″923 +00″505
9 Felipe Massa Ferrari F2012 1’15″983 +00″565
10 Mark Webber Red Bull RB8 1’16″013 +00″595
11 Pastor Maldonado Williams FW34 1’16″017 +00″599
12 Paul di Resta Force India VJM05 1’16″062 +00″644
13 Lewis Hamilton McLaren MP4-27 1’16″063 +00″645
14 Fernando Alonso Ferrari F2012 1’16″153 +00″735
15 Daniel Ricciardo Toro Rosso STR7 1’16″360 +00″942
16 Jenson Button McLaren MP4-27 1’16″399 +00″981
17 Jean-Eric Vergne Toro Rosso STR7 1’16″491 +01″073
18 Heikki Kovalainen Caterham CT01 1’16″538 +01″120
19 Vitaly Petrov Caterham CT01 1’17″404 +01″986
20 Timo Glock Marussia MR01 1’17″947 +02″529
21 Pedro de la Rosa HRT F112 1’18″096 +02″678
22 Charles Pic Marussia MR01 1’18″476 +03″058
23 Narain Karthikeyan HRT F112 1’19″310 +03″892
24 Sergio Pérez Sauber C31 1’20″274 +04″856

Q2.

Toque de Vergne contra el muroque le obliga a parar en boxes. Felipe Massa el más rápido de esta ronda y la sorpresa es ver a Jenson Button fuera de la Q3. Los eliminados son Hulkenberg, Kobayashi, Button, Di Resta, Vergne y Senna.

P Piloto Equipo Chasis Tiempo Dif
1 Felipe Massa Ferrari F2012 1’14″911
2 Nico Rosberg Mercedes W03 1’15″022 +00″111
3 Pastor Maldonado Williams FW34 1’15″026 +00″115
4 Mark Webber Red Bull RB8 1’15″035 +00″124
5 Michael Schumacher Mercedes W03 1’15″062 +00″151
6 Fernando Alonso Ferrari F2012 1’15″128 +00″217
7 Lewis Hamilton McLaren MP4-27 1’15″166 +00″255
8 Romain Grosjean Lotus E20 1’15″219 +00″308
9 Sebastian Vettel Red Bull RB8 1’15″234 +00″323
10 Kimi Räikkönen Lotus E20 1’15″322 +00″411
11 Nico Hülkenberg Force India VJM05 1’15″421 +00″510
12 Kamui Kobayashi Sauber C31 1’15″508 +00″597
13 Jenson Button McLaren MP4-27 1’15″536 +00″625
14 Bruno Senna Williams FW34 1’15″709 +00″798
15 Paul di Resta Force India VJM05 1’15″718 +00″807
16 Daniel Ricciardo Toro Rosso STR7 1’15″878 +00″967
17 Jean-Eric Vergne Toro Rosso STR7 1’16″885 +01″974

Q3.

Michael Schumacher ha conseguido el mejor tiempo pero su sanción le obliga a salir sexto. Vettel ha salido con duros en una extraña maniobra porque sale décimo, sin duda una maniobra estratégica cara a mañana.

Aplicando las sanciones el que saldrá en la pole será Mark Webber la segunda vez que lo consigue y podría convertirse en su segunda victoria en este trazado y la primera de la temporada.

1º    Michael Schumacher Mercedes 1’14″301
2º    Mark Webber Red Bull 1’14″381 +00″080
3º    Nico Rosberg Mercedes 1’14″572 +00″271
4º    Lewis Hamilton McLaren 1’14″583 +00″282
5º    Romain Grosjean Lotus 1’14″639 +00″338
6º    Fernando Alonso Ferrari 1’14″948 +00″647
7º    Pastor Maldonado Williams 1’15″245 +00″944
8º    Felipe Massa Ferrari 1’15″379 +01″078
9º    Kimi Raikkonen Lotus 1’16″217 +01″916
10º    Sebastian Vettel Red Bull 55’55″555 +54’41″254

Parrilla.

 Así saldrán mañana tras aplicar las correspondientes sanciones: :

P Piloto Equipo Chasis Tiempo
1 Mark Webber Red Bull RB8 1’14″381
2 Nico Rosberg Mercedes W03 1’14″448
3 Lewis Hamilton McLaren MP4-27 1’14″583
4 Romain Grosjean Lotus E20 1’14″639
5 Fernando Alonso Ferrari F2012 1’14″948
6 Michael Schumacher Mercedes W03 1’14″301 [*]
7 Felipe Massa Ferrari F2012 1’15″049
8 Kimi Räikkönen Lotus E20 1’15″199
9 Sebastian Vettel Red Bull RB8 Sin tiempo
10 Nico Hülkenberg Force India VJM05 1’15″421
11 Kamui Kobayashi Sauber C30 1’15″508
12 Jenson Button McLaren MP4-27 1’15″536
13 Bruno Senna Williams FW34 1’15″709
14 Paul di Resta Force India VJM05 1’15″718
15 Daniel Ricciardo Toro Rosso STR7 1’15″878
16 Jean-Eric Vergne Toro Rosso STR7 1’16″885
17 Heikki Kovalainen Caterham CT01 1’16″538
18 Vitaly Petrov Caterham CT01 1’17″404
19 Pastor Maldonado Williams FW34 1’15″245 [**]
20 Timo Glock Marussia MR01 1’17″947
21 Pedro de la Rosa HRT F112 1’18″096
22 Charles Pic Marussia MR01 1’18″476
23 Narain Karthikeyan HRT F112 1’19″310
24 Sergio Pérez Sauber C31 Sin tiempo

 Tiempo del 107%: 1’20″697

[*] Michael Schumacher pierde cinco posiciones en Montecarlo por su incidente con Bruno Senna en el pasado GP de España.

[**] Pastor Maldonado pierde diez posiciones por su colisión con Sergio Pérez al final de los Libres 3 del GP de Mónaco.

Nueva predicción.

Creo que he gafado a los tres pilotos por los que aposté ayer. La situación es muy apurada como para hacer predicciones. Con las sanciones aplicadas creo que el favorito para ganar es Mark Webber, lo cual estaría muy bien por tener un nuevo piloto campeón este año.

Creo que el resto de posiciones del podio se lo van a disputar entre Nico Rosberg, Lewis Hamilton y Romain Grosjean. Aunque el de Lotus ha hecho un gran trabajo hoy, creo que mañana perderá posición en la salida con Fernando y los tres pilotos que he mencionado tendrán un duelo de estrategias.

Lo que me parece más seguro de todo es que mañana Vettel perderá el liderazgo del mundial.

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

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Índice de posts sobre el GP de Mónaco 2012:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Mónaco, circuito de Montecarlo 2012: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

10:42 no muchos coches han hecho un tiempo válido, los favoritos siguen en sus garajes. Los primeros tiempos de 1’39 de Sergio Pérez han bajado hasta los 1’17 de Romain Grosjean y más debería bajar.

Al final de la sesión Fernando Alonso ha conseguido el mejor tiempo (1’16”2) y tras esto Heikki Kovalainen  ha roto el motor de su Caterham y la polvareda a la salida del túnel ha provocado la bandera roja y que se cierre la sesión.

P Piloto Equipo Motor Tiempo Dif
1 Fernando Alonso Ferrari Ferrari 056 1’16″265
2 Romain Grosjean Lotus Renault RS27 V8 1’16″630 +00″365
3 Sergio Pérez Sauber Ferrari 056 1’16″711 +00″446
4 Lewis Hamilton McLaren Mercedes FO 108V 1’16″747 +00″482
5 Pastor Maldonado Williams Renault RS27 V8 1’16″760 +00″495
6 Felipe Massa Ferrari Ferrari 056 1’16″843 +00″578
7 Kamui Kobayashi Sauber Ferrari 056 1’17″038 +00″773
8 Jenson Button McLaren Mercedes FO 108V 1’17″190 +00″925
9 Sebastian Vettel Red Bull Renault RS27 V8 1’17″222 +00″957
10 Nico Rosberg Mercedes Mercedes FO 108V 1’17″261 +00″996
11 Michael Schumacher Mercedes Mercedes FO 108V 1’17″413 +01″148
12 Nico Hülkenberg Force India Mercedes FO 108V 1’17″631 +01″366
13 Mark Webber Red Bull Renault RS27 V8 1’18″106 +01″841
14 Jean-Eric Vergne Toro Rosso Ferrari 056 1’18″209 +01″944
15 Daniel Ricciardo Toro Rosso Ferrari 056 1’18″252 +01″987
16 Paul di Resta Force India Mercedes FO 108V 1’18″302 +02″037
17 Bruno Senna Williams Renault RS27 V8 1’18″617 +02″352
18 Heikki Kovalainen Caterham Renault RS27 V8 1’19″039 +02″774
19 Vitaly Petrov Caterham Renault RS27 V8 1’19″341 +03″076
20 Narain Karthikeyan HRT Cosworth 1’20″838 +04″573
21 Charles Pic Marussia Cosworth 1’20″895 +04″630
22 Timo Glock Marussia Cosworth 1’21″638 +05″373
23 Pedro de la Rosa HRT Cosworth 1’22″423 +06″158
Kimi Räikkönen Lotus Renault RS27 V8 Sin tiempo

Libres 2.

P Piloto Equipo Chasis Tiempo Dif
1 Jenson Button McLaren MP4-27 1’15″746
2 Romain Grosjean Lotus E20 1’16″138 +00″392
3 Felipe Massa Ferrari F2012 1’16″602 +00″856
4 Fernando Alonso Ferrari F2012 1’16″661 +00″915
5 Pastor Maldonado Williams FW34 1’16″820 +01″074
6 Nico Rosberg Mercedes W03 1’17″021 +01″275
7 Mark Webber Red Bull RB8 1’17″148 +01″402
8 Kamui Kobayashi Sauber C31 1’17″153 +01″407
9 Michael Schumacher Mercedes W03 1’17″293 +01″547
10 Sebastian Vettel Red Bull RB8 1’17″303 +01″557
11 Lewis Hamilton McLaren MP4-27 1’17″375 +01″629
12 Paul di Resta Force India VJM05 1’17″395 +01″649
13 Bruno Senna Williams FW34 1’17″655 +01″909
14 Nico Hülkenberg Force India VJM05 1’17″800 +02″054
15 Sergio Pérez Sauber C31 1’18″251 +02″505
16 Vitaly Petrov Caterham CT01 1’18″440 +02″694
17 Jean-Eric Vergne Toro Rosso STR7 1’18″522 +02″776
18 Daniel Ricciardo Toro Rosso STR7 1’18″808 +03″062
19 Kimi Räikkönen Lotus E20 1’19″267 +03″521
20 Timo Glock Marussia MR01 1’19″309 +03″563
21 Heikki Kovalainen Caterham CT01 1’20″029 +04″283
22 Charles Pic Marussia MR01 1’20″240 +04″494
23 Pedro de la Rosa HRT F112 1’20″631 +04″885
24 Narain Karthikeyan HRT F112 1’20″886 +05″140

Mi nuevo pronóstico.

Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Nuevamente tenemos un popurri de coches en las primeras posiciones donde alegra ver a los Ferrari en la parte delantera del pelotón. Los Red Bull parecen algo atrás de la cerrada lucha entre McLaren, Lotus-Renault, Ferrari, Williams y Mercedes pero no me cabe duda que van a mejorar su potencial cara al fin de semana.

Voy a arriesgarme y apostar por tres posibles poleman para el sábado: Fernando Alonos, Lewis Hamilton y Kimmi Raikkonen. Porque hacer predicciones en el mundial 2012 está siendo muy arriesgado, lo que es seguro es que tendremos una lucha muy dura entre varias scuderias y equipos.

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

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Índice de posts sobre el GP de Mónaco 2012:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Mónaco, circuito de Montecarlo 2012: Historia del GP.

El GP de Mónaco siempre se ha celebrado en el circuito de Montecarlo y es una de las viejas joyas de la F1 que se ha celebrado durante todas las temporadas de F1 salvo durante los años 1951, 53 y 54.

Si hay que hablar de un gran vencedor aquí ese es Ayrton Senna sin duda que consiguió seis victorias, nadie ha conseguido más que él. Le sigue Michael Schumacher que tiene 5.

Y ya hablando de los pilotos de la actualidad tras Schumacher tenemos como mayor campeón a Alonso con dos victorias y por detrás de él tenemos a Button, Hamilton, Webber, Vettel y Raikkonen que han conseguido una victoria aquí.

Campeones del GP de Mónaco:

1950 Juan Manuel Fangio Alfa Romeo Resultados
1951 No se disputó.
1952 Vittorio Marzotto Ferrari Resultados
1953-
1954
No se disputó.
1955 Maurice Trintignant Ferrari Resultados
1956 Stirling Moss Maserati Resultados
1957 Juan Manuel Fangio Maserati Resultados
1958 Maurice Trintignant CooperClimax Resultados
1959 Jack Brabham CooperClimax Resultados
1960 Stirling Moss LotusClimax Resultados
1961 Stirling Moss LotusClimax Resultados
1962 Bruce McLaren CooperClimax Resultados
1963 Graham Hill British Racing Motors Resultados
1964 Graham Hill British Racing Motors Resultados
1965 Graham Hill British Racing Motors Resultados
1966 Jackie Stewart British Racing Motors Resultados
1967 Denny Hulme BrabhamRepco Resultados
1968 Graham Hill LotusFord Resultados
1969 Graham Hill LotusFord Resultados
1970 Jochen Rindt LotusFord Resultados
1971 Jackie Stewart TyrrellFord Resultados
1972 Jean-Pierre Beltoise British Racing Motors Resultados
1973 Jackie Stewart TyrrellFord Resultados
1974 Ronnie Peterson LotusFord Resultados
1975 Niki Lauda Ferrari Resultados
1976 Niki Lauda Ferrari Resultados
1977 Jody Scheckter WolfFord Resultados
1978 Patrick Depailler TyrrellFord Resultados
1979 Jody Scheckter Ferrari Resultados
1980 Carlos Reutemann WilliamsFord Resultados
1981 Gilles Villeneuve Ferrari Resultados
1982 Riccardo Patrese BrabhamFord Resultados
1983 Keke Rosberg WilliamsFord Resultados
1984 Alain Prost McLarenTAG Resultados
1985 Alain Prost McLarenTAG Resultados
1986 Alain Prost McLarenTAG Resultados
1987 Ayrton Senna LotusHonda Resultados
1988 Alain Prost McLarenHonda Resultados
1989 Ayrton Senna McLarenHonda Resultados
1990 Ayrton Senna McLarenHonda Resultados
1991 Ayrton Senna McLarenHonda Resultados
1992 Ayrton Senna McLarenHonda Resultados
1993 Ayrton Senna McLarenFord Resultados
1994 Michael Schumacher BenettonFord Resultados
1995 Michael Schumacher BenettonRenault Resultados
1996 Olivier Panis LigierHonda Resultados
1997 Michael Schumacher Ferrari Resultados
1998 Mika Häkkinen McLarenMercedes Resultados
1999 Michael Schumacher Ferrari Resultados
2000 David Coulthard McLarenMercedes Resultados
2001 Michael Schumacher Ferrari Resultados
2002 David Coulthard McLarenMercedes Resultados
2003 Juan Pablo Montoya WilliamsBMW Resultados
2004 Jarno Trulli Renault Resultados
2005 Kimi Räikkönen McLarenMercedes Resultados
2006 Fernando Alonso Renault Resultados
2007 Fernando Alonso McLarenMercedes Resultados
2008 Lewis Hamilton McLarenMercedes Resultados
2009 Jenson Button BrawnMercedes Resultados
2010 Mark Webber Red BullRenault Resultados
2011 Sebastian Vettel Red BullRenault Resultados

Historia reciente:

2009: El año de de Brawn GP.

Otra pole para Button que era seguido por Raikkonen y Barrichello en la salida. Hamilton había tenido un accidente que lo dejaba en la decimonovena posición.

Barrichello consigue pasar a Raikkonen y Hamilton empieza a luchar por hacer una remontada épica.

Finalmente los Brawn GP consiguieron un nuevo doblete con lo que Button ya se situaba favorito para ganar el mundial de aquel año.

Pos. Piloto Dor. Equipo Motor Tiempo
1 Jenson Button 22 Brawn GP Mercedes 01:40’44”282
2 Rubens Barrichello 23 Brawn GP Mercedes 01:40’51”948
3 Kimi Raikkonen 3 Ferrari Ferrari 01:40’57”724
4 Felipe Massa 4 Ferrari Ferrari 01:40’59”392
5 Mark Webber 14 Red Bull Renault 01:41’00”012
6 Nico Rosberg 16 Williams Toyota 01:41’17”868
7 Fernando Alonso 7 Renault Renault 01:41’22”121
8 Sebastien Bourdais 12 Toro Rosso Ferrari 01:41’22”121
9 Giancarlo Fisichella 21 Ferrari Ferrari 01:41’49”322
10 Timo Glock 10 Toyota Toyota 01:41’05”998
11 Nick Heidfeld 6 BMW-Sauber BMW 01:41’25”243
12 Lewis Hamilton 1 McLaren Mercedes 01:41’26”882
13 Jarno Trulli 9 Toyota Toyota 01:41’28”869
14 Adrian Sutil 20 Force India Mercedes 01:41’31”730
15 Kazuki Nakajima 17 Williams Toyota 01:39’37”442
16 Heikki Kovalainen 2 McLaren Mercedes 01:06’25”544
17 Robert Kubica 5 BMW-Sauber BMW 00:37’43”029
18 Sebastian Vettel 15 Red Bull Renault 00:20’30”236
19 Nelson Piquet Jr 8 Renault Renault 00:13’36”552
20 Sebastien Buemi 11 Toro Rosso Ferrari 00:13’36”683

2010:Confrontación a tres scuderias.

En 2010 el GP de Mónaco fue una dura guerra sobre el asfalto donde la mitad de los coches no acabaron la carrera.

Alonso no participó en la clasificación por un accidente sufrido en la Q3 motivo por el que salió en la última posición. Paró en la primera vuelta en boxes para poner neumáticos duros y ya no paró en toda la carrera consiguiendo quedar en sexta posición.

Schumacher que adelantó a Alonso en la última vuelta tras retirarse el safetycar fue sancionado por esta acción por lo que quedó 12º y Alonso que salía último consiguió la sexta posición.

La pole la hizo Webber que defendió muy bien su posición y salía de Mónaco con su segunda victoria y el liderazgo de pilotos. Kubicha que salía segundo pierde la posición con Vettel.

Pos. Piloto Dor. Equipo Motor
1 Mark Webber 6 Red Bull Renault
2 Sebastian Vettel 5 Red Bull Renault
3 Robert Kubica 11 Renault Renault
4 Felipe Massa 7 Ferrari Ferrari
5 Lewis Hamilton 2 McLaren Mercedes
6 Fernando Alonso 8 Ferrari Ferrari
7 Nico Rosberg 4 Mercedes GP Mercedes
8 Adrian Sutil 14 Force India Mercedes
9 Vitantonio Liuzzi 15 Force India Mercedes
10 Sebastien Buemi 16 Toro Rosso Ferrari
11 Jaime Alguersuari 17 Toro Rosso Ferrari
12 Michael Schumacher 3 Mercedes GP Mercedes
13 (OUT) Vitaly Petrov 12 Renault Renault
14 (OUT) Karun Chandhok 20 Hispania Racing F1 Team Cosworth
15 (OUT) Jarno Trulli 18 Lotus F1 Racing Cosworth
16 (OUT) Heikki Kovalainen 19 Lotus F1 Racing Cosworth
17 (OUT) Bruno Senna 21 Hispania Racing F1 Team Cosworth
18 (OUT) Rubens Barrichello 9 Williams Cosworth
19 (OUT) Kamui Kobayashi 23 Sauber Ferrari
20 (OUT) Lucas di Grassi 25 Virgin Racing Cosworth
21 (OUT) Timo Glock 24 Virgin Racing Cosworth
22 (OUT) Pedro De la Rosa 22 Sauber Ferrari
23 (OUT) Jenson Button 1 McLaren Mercedes
24 (OUT) Nico Hulkenberg 10 Williams Cosworth

2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.

En la pole el hombre del año: Sebastian Vettel seguido de Button, Webber y Alonso. En la salida Alonso protagoniza un gran arranque del GP colocándose tercero por detrás de Button aunque posteriormente se colocó segundo.

Hamilton consiguió pasar a Schumacher tras mucho esfuerzo y expimir el DRS y el KERS en la recta de meta para pasarle en Santa Devota. Por su parte Michael luego tuvo problemas de neumáticos y le fueron devolviendo los adelantamientos.

Tras su lucha con Schumacher, Hamilton protagoniza otra lucha, esta vez con Massa que le cuesta un drive through.

A final de carrera Alonso y Button están poniendo contra las cuerdas a Vettel que permanece en pista pese a que sus neumáticos no pueden continuar más. Cuando está a punto de perder la posición el segundo safetycar de la carrera acaba en bandera roja momento en el que Red Bull le cambio los neumáticos a Vettel y le permiten terminar ganando la carrera por delante de Alonso y Button.

Pos. Pts. Piloto Equipo Chasis Tiempo
1 25 Sebastian Vettel Red Bull RB7 00:01:16.267
2 18 Fernando Alonso Ferrari 150º Italia + 1.1
3 15 Jenson Button McLaren MP4-26 + 2.3
4 12 Kamui Kobayashi Sauber C30 + 23.1
5 10 Mark Webber Red Bull RB7 + 26.9
6 8 Lewis Hamilton McLaren MP4-26 + 27.2
7 6 Adrian Sutil Force India VJM04 + 1 vuelta
8 4 Nick Heidfeld Lotus Renault R31 + 1 vuelta
9 2 Rubens Barrichello Williams FW33 + 1 vuelta
10 1 Sébastien Buemi Toro Rosso STR6 + 1 vuelta
11 Nico Rosberg Mercedes GP MGP W02 + 2 vuelta
12 Paul di Resta Force India VJM04 + 2 vuelta
13 Jarno Trulli Lotus T128 + 2 vuelta
14 Heikki Kovalainen Lotus T128 + 2 vuelta
15 Jerome d’Ambrosio Virgin Racing VR-02 + 2 vuelta
16 Vitantonio Liuzzi Hispania F111 + 3 vuelta
17 Narain Karthikeyan Hispania F111 + 3 vuelta
18 Pastor Maldonado Williams FW33 + 5 vueltas
19 Vitaly Petrov Lotus Renault R31 + 11 vueltas
20 Jaime Alguersuari Toro Rosso STR6 + 12 vueltas
21 Felipe Massa Ferrari 150º Italia + 46 vueltas
22 Michael Schumacher Mercedes GP MGP W02 + 46 vueltas
23 Timo Glock Virgin Racing VR-02 + 48 vueltas

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores creo que podemos sacar un par de conclusiones. Lo primero es que el piloto juega un papel especial por lo que aquí se han lucido Hamilton, Alonso y Schumacher con remontadas imposibles (con permiso de Ayrton Senna que en eso fue el rey indiscutible de este trazado) por lo que cuento con Hamilton y Alonso para darnos espectáculo este fin de semana.

Ahora bien también es importante tener el mejor coche de la parrilla como demuestran los GP’s de 2009 y 2011. Si juntamos estas dos ideas y aceptamos que el McLaren de este año esta por delante creo que Hamilton puede ser considerado favorito.

Mi deseo particular sería ver a Alonso ganar su segundo gran premio del año, pero si esto no es así lo siguiente que me gustaría es ver a una sexta scuderia ganar y mantengo que Renault está a la altura de conseguirlo.

Lo único que tengo claro es que Mónaco es siempre un espectáculo con mayúsculas y lo vamos a disfrutar.

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

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Índice de posts sobre el GP de Mónaco 2012:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Mónaco, circuito de Montecarlo 2012: Presentación.

Bienvenidos al sexto GP de esta temporada que va a tener lugar en Mónaco. Esta temporada pinta mejor y mejor a cada gran premio que pasa.

En este momento Button (McLaren), Alonso (Ferrari), Rosberg (Mercedes), Vettel (Red Bull) y Maldonado (Williams) han sido los vencedores de los cinco GP’s que ya han tenido lugar. 5 pilotos diferentes y 5 scuderias diferentes han ganado este año y nadie ha repetido aún.

Antes del GP de España decía que sólo podía mejorar si ganaba otra scuderia y en esto acerté, aunque aposté por Renault y no por Williams. La situación podría mejorar porque sigo viendo a Renault capaz de luchar por una victoria y a muchos otros pilotos que también podrían optar a la victoria este fin de semana que aún no lo han hecho: Hamilton, Schumacher, Webber…

Y para darle más emoción el liderazgo del mundial es de Vettel que está empate a 61 puntos con Alonso.

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Montecarlo:

Vuelta virtual al circuito:

Vuelta explicativa al circuito:

Vuelta virtual en primera persona:

Datos del circuito.

Gran Premio de Mónaco
Circuito de Mónaco
Vueltas 78
Distancia 3,34 km (2,08 mi)
Distancia total 260,52 km (161,88 mi)
Vuelta rápida 1’14.436 (Michael Schumacher, Ferrari, 2004)
Ganador 2011 (Sebastian Vettel, Red Bull Racing)
Pole 2011 1’13.556 (Sebastian Vettel, Red Bull RacingRenault)
Vuelta rápida 2011 1’16.234 (Mark Webber, Red Bull RacingRenault)
Circuito de Mónaco
Monte Carlo Formula 1 track map.svg
Localización Montecarlo, Mónaco
Eventos Fórmula 1; GP2;
Longitud Km 3,34
Longitud Mi 2,075
Curvas 18
Vuelta rápida 1’13.539 (Sebastian Vettel, Red Bull Racing, 2011)

Más información del post de 2010:

Récords del circuito
Record pole 1’13″898 2006 Michael Schumacher Ferrari
Record vuelta rapida 1’14”439 2004 Michael Schumacher Ferrari
Record ultima victoria 1:40’44.282 2009 Jenson Button Brawn GP
Record ultima Pole 1’14.902 2009 Jenson Button Brawn GP
Longitud: 3,340 Km
Vueltas: 78
Número curvas: 19
Frenos: Exigencia media
Motor: 38 por ciento de la vuelta a fondo
Neumáticos: Medios y superblandos
Carga aerodinámica: Baja
Consumo gasolina: 1,6 Kg/vuelta
Penalización gasolina: 3 décimas por cada 10 Kg de más
GP disputados: 56
Primer GP: 1950
Récord de vuelta: 2004

Horario:

25 al 27 de Mayo

Entenamientos 25.05 25.05 26.05 10:00 14:00 11:00
Clasificación 26.05 14:00
Carrera 27.05 14:00

Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.

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Índice de posts sobre el GP de España 2012:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de España, circuito de Montmeló 2012: La carrera.

Recordemos que hoy sale Pastor Maldonado en primera posición después de la sanción a Lewis Hamilton por quedarse tirado en la vuelta de entrada a boxes.

Otra nota es que finalmente se deja competir al HRT de Kartikeyan apelando a que en los libres sí consiguió pasar el 107%.

Todos los coches salen con neumáticos blandos, las primeras paradas serán pronto.

La salida.

Alonso efectúa una salida perfecta y quita la primera posición a Maldonado. Kimi por delante de Grosejan y Pérez que tiene una salida de pista en las primeras curvas. Vettel por detrás adelantando posiciones igual que Hamilton y es el 20º que también ha salido con el cuchillo entre los dientes.

Perez para en boxes en la vuelta 2 a cambiar los neumáticos por el pinchazo que le ha hecho salirse.

Vuelta 3 Hamilton ya está en la posición 18º. Alonso lidera cuando se activa el DRS Perez podría tener una oportunidad si se le pega.

Vuelta 6 Hamilton ha subido a la 16ª posición.

Vuelta 10 para Button y Paul Di Resta. Se preparan los mecánicos de Ferrari.

Primeras paradas en boxes.

Vuelta 7 parada de Mark Webber que perseguía a Massa.

Vuelta 9 para Vettel y calza duros, Vettel estaba persiguiendo al que fue su ídolo, Michael Schumacher. También para en esta vuelta Kobayashi que sale el 19º.

Vuelta 11 para Fernando Alonso y Grosjean (este último el último que calza blandos). También Verniege, De la Rosa y Schumacher. Alonso sale tercero por detrás de Maldonado y Raikkonen.

Vuelta 12 paran Raikkonen y Maldonado, Fernando sale por delante manteniendo la primera posición.

Vuelta 13 realización muetas a Schumacher y Senna en la graba. Schumacher tiene el morro destrozado y Senna intenta reincorporarse pero no puede, su coche no responde y lleva una rueda rebentada.

Vuelta 22, Hamilton es 12 persiguiendo a Massa. La proximidad de estos dos pilotos hace que recordemos duelos del pasado.

Segundas paradas.

Vuelta 23 para Nico Rosberg por segunda vez. Pone duros, en la primera parada puso blandos.

Vuelta 25 Maldonado para y pone duros, quiere poner contra las cuerdas a Alonso y que tenga que parar para cubrir posición.

Vuelta 26 para Jenson Button en boxes, está en la sexta posición al entrar y daba muestras de problemas con los neumáticos. Pone blandos.

Charles Pic, el Marusia obstruye a Fernando Alonso en su vuelta a entrada a boxes, no ha cumplido debidamente con la bandera azul. Esto ocasiona que su parada en la vuelta 27, que calza duros, salga por detrás de Maldonado.

Vuelta 28, Hamilton sigue en su lucha con Massa, están muy cerca los dos.

Vuelta 34, Kobayashi adelanta por el interior, de una manera muy apurada, a Jenson Button.

Vuelta 38, Charles Pic se retira tras ser sancionado por obstaculizar a Fernando Alonso.

Terceras paradas.

Vuelta 39 Vettel adelanta a Button y se coloca séptimo por detrás de Kobayashi que es sexto. En esta vuelta Button efectúa su tercera parada en boxes.

Vuelta 42 entra Pastor Maldonado en boxes.

Vuelta 43 para Vettel que tiene que cambiar el alerón delantero por problemas con dicha pieza.

Vuelta 45 para Fernando Alonso y sale por detrás de Maldonado, no ha conseguido adelantarle.

Últimas vueltas.

Vuelta 50 Alonso ha llegado a la altura de Maldonado, está a menos de un segundo y puede usar el DRS.

Vuelta 52 para Grosjean, aún no había hecho su tercera parada, por esto iba delante de Raikkonen.

Vuelta 63 la distancia entre Alonso y Maldonado se ha abierto y ya la lucha parece evaporarse. Más bien Alonso deberá estar atento a Räikkönen que se acerca con un ritmo excelente.

Vuelta 65 Vettel consigue adelantar a Rosberg y colocarse sexto, con esta posición conseguirá conservar el liderazgo del mundial.

Finaliza la carrera, Pastor Maldonado consigue su primera victoria en la F1, la primera de la temporada para Williams que hacía mucho tiempo que no lo conseguía. El podio lo completan Alonso y Räikkonen.

Out:

  1. Michael Schumacher, Mercedes. Accidente.
  2. Burno Senna, Williams. Accidente.
  3. Narain Karthikeyan, HRT.
  4. Charles Pic, Marusia.
  5. Sergio Perez, Sauber.

Resultado final de carrera.

P Driver Team Time/Retired Grid Pts
1 Pastor Maldonado Williams-Renault Winner 1 25
2 Fernando Alonso Ferrari +3.1 secs 2 18
3 Kimi Räikkönen Lotus-Renault +3.8 secs 4 15
4 Romain Grosjean Lotus-Renault +14.7 secs 3 12
5 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari +64.6 secs 9 10
6 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault +67.5 secs 7 8
7 Nico Rosberg Mercedes +77.9 secs 6 6
8 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes +78.1 secs 24 4
9 Jenson Button McLaren-Mercedes +85.2 secs 10 2
10 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes +1 Lap 13 1
11 Mark Webber Red Bull Racing-Renault +1 Lap 11
12 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari +1 Lap 14
13 Daniel Ricciardo STR-Ferrari +1 Lap 15
14 Paul di Resta Force India-Mercedes +1 Lap 12
15 Felipe Massa Ferrari +1 Lap 16
16 Heikki Kovalainen Caterham-Renault +1 Lap 19
17 Vitaly Petrov Caterham-Renault +1 Lap 18
18 Timo Glock Marussia-Cosworth +2 Laps 21
19 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth +3 Laps 22
Ret Sergio Perez Sauber-Ferrari +29 Laps 5
Ret Charles Pic Marussia-Cosworth +31 Laps 20
Ret Narain Karthikeyan HRT-Cosworth +44 Laps 23
Ret Bruno Senna Williams-Renault Accident damage 17
Ret Michael Schumacher Mercedes Accident 8

Note – Hamilton originally qualified on pole, but was excluded for failing to return to the pits under his own power and supply a fuel sample. Karthikeyan failed to meet the 107% requirement, but raced at the stewards’ discretion.

Clasificación de pilotos.

Pos. Piloto Tot. AU MA CH BA ES
Sebastian Vettel 61 18 10 25 8
Fernando Alonso 61 10 25 2 6 18
Lewis Hamilton 53 15 15 15 4 4
Kimi Räikkönen 49 6 10 18 15
Mark Webber 48 12 12 12 12
Jenson Button 45 25 18 2
Nico Rosberg 41 25 10 6
Romain Grosjean 35 RT RT 8 15 12
Pastor Maldonado 29 4 RT 25
10° Sergio Pérez 22 4 18
11° Kamui Kobayashi 19 8 RT 1 10
12° Paul di Resta 15 1 6 8
13° Bruno Senna 14 RT 8 6 RT
14° Jean-Eric Vergne 4 4
15° Nico Hülkenberg 3 RT 2 1
16° Daniel Ricciardo 2 2
17° Felipe Massa 2 RT 2
18° Michael Schumacher 2 RT 1 RT 1
19° Heikki Kovalainen RT
20° Vitaly Petrov RT
21° Timo Glock
22° Charles Pic RT RT
23° Pedro de la Rosa
24° Narain Karthikeyan

Clasificación de scuderias.

Pos. Equipo Tot. AU MA CH BA ES
Red Bull 109 30 12 22 37 8
McLaren 98 40 15 33 4 6
Lotus 84 6 10 8 33 27
Ferrari 63 10 25 2 8 18
Mercedes 43 1 25 11 6
Williams 43 8 10 25
Sauber 41 12 18 1 10
Force India 18 1 8 8 1
Toro Rosso 6 2 4
10° Caterham
11° Marussia
12° HRT

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el célebre GP de Mónaco del 25 al 27 de mayo.

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Índice de posts sobre el GP de España 2012:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de España, circuito de Montmeló 2012: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

Tercera tanda de libres, la última sesión previa a la clasificación que decidirá el orden de salida de mañana.

En la primera tanda lideró Fernando Alonso pero en la segunda lo hizo Jenson Button que con blandos metió casi un segundo al mejor tiempo de Fernando de la primera tanda. El Ferrari mientras que hace buenos tiempos con los duros no se adapta bien a los blandos.

En la tercera tanda los equipos han ultimado sus reglajes mejorando vuelta tras vuelta y cambiando las posiciones constantemente. En las primeras posiciones todos los equipos están entremezclados, ¡la lucha está asegurada!

P Piloto Equipo Chasis Tiempo Dif
1 Sebastian Vettel Red Bull RB8 1’23″168
2 Pastor Maldonado Williams FW34 1’23″336 +00″168
3 Kamui Kobayashi Sauber C31 1’23″350 +00″182
4 Mark Webber Red Bull RB8 1’23″578 +00″410
5 Sergio Pérez Sauber C31 1’23″742 +00″574
6 Fernando Alonso Ferrari F2012 1’23″807 +00″639
7 Jean-Eric Vergne Toro Rosso STR7 1’23″833 +00″665
8 Jenson Button McLaren MP4-27 1’23″909 +00″741
9 Kimi Räikkönen Lotus E20 1’23″936 +00″768
10 Nico Rosberg Mercedes W03 1’24″070 +00″902
11 Felipe Massa Ferrari F2012 1’24″179 +01″011
12 Nico Hülkenberg Force India VJM05 1’24″323 +01″155
13 Daniel Ricciardo Toro Rosso STR7 1’24″331 +01″163
14 Bruno Senna Williams FW34 1’24″409 +01″241
15 Paul di Resta Force India VJM05 1’24″599 +01″431
16 Lewis Hamilton McLaren MP4-27 1’24″778 +01″610
17 Michael Schumacher Mercedes W03 1’24″825 +01″657
18 Vitaly Petrov Caterham CT01 1’25″911 +02″743
19 Heikki Kovalainen Caterham CT01 1’26″587 +03″419
20 Charles Pic Marussia MR01 1’27″469 +04″301
21 Timo Glock Marussia MR01 1’27″689 +04″521
22 Narain Karthikeyan HRT F112 1’28″207 +05″039
23 Pedro de la Rosa HRT F112 1’28″373 +05″205
Romain Grosjean Lotus E20 Sin tiempo

Clasificación.

Empieza la clasificación del GP de España, si siempre es importante en España es vital: en los últimos 10 años sólo una vez ha ganado un piloto que no hiciera la pole y fue el año pasado donde la pole la hizo Webber y ganó Vettel.

Este es el único circuito donde Vettel no ha hecho pole y una de las asignaturas pendientes de Hamilton quien nunca ha ganado aquí.

Q1.

Quedan fuera: Kartikeyan, De La Rosa, Glock, Pic, Kovalainen, Petrov y Senna. Burno Senna ha tenido muchos problemas y en su última vuelta ha terminado en una salida de pista que lo dejaba fuera.

Pos. Piloto Equipo Tiempo
1º    Lewis Hamilton McLaren 1’22″583
2º    Romain Grosjean Lotus 1’23″248
3º    Fernando Alonso Ferrari 1’23″276
4º    Nico Rosberg Mercedes 1’23″370
5º    Pastor Maldonado Williams 1’23″380
6º    Kamui Kobayashi Sauber 1’23″386
7º    Kimi Raikkonen Lotus 1’23″406
8º    Jenson Button McLaren 1’23″510
9º    Mark Webber Red Bull 1’23″592
10º    Nico Hulkenberg Force India 1’23″720
11º    Michael Schumacher Mercedes 1’23″757
12º    Sebastian Vettel Red Bull 1’23″850
13º    Paul di Resta Force India 1’23″852
14º    Felipe Massa Ferrari 1’23″886
15º    Daniel Ricciardo Toro Rosso 1’23″906
16º    Sergio Pérez Sauber 1’24″261
17º    Jean-Eric Vergne Toro Rosso 1’24″362
18º    Bruno Senna Williams 1’24″981
19º    Vitaly Petrov Caterham 1’25″277
20º    Heikki Kovalainen Caterham 1’25″507
21º    Charles Pic Marussia 1’26″582
22º    Timo Glock Marussia 1’27″032
23º    Pedro de la Rosa HRT 1’27″555
24º    Narain Karthikeyan HRT 1’31″122

Q2.

¡Durísima lucha en la Q2 por pasar a la Q3! Kobayashi que ha pasado sufre un accidente que no le permitirá salir a luchar en la Q3.

No pasan Button, Webber, Di Resta, Hulkenberg, Vergne, Ricciardo ni Massa.

P Piloto Equipo Tiempo Diferencia
Pastor Maldonado Williams 1’22″105
Lewis Hamilton McLaren 1’22″465 +00″360
Romain Grosjean Lotus 1’22″667 +00″562
Sergio Pérez Sauber 1’22″773 +00″668
Kimi Raikkonen Lotus 1’22″856 +00″751
Fernando Alonso Ferrari 1’22″862 +00″757
Nico Rosberg Mercedes 1’22″882 +00″777
Sebastian Vettel Red Bull 1’22″884 +00″779
Kamui Kobayashi Sauber 1’22″897 +00″792
10º Michael Schumacher Mercedes 1’22″904 +00″799
11º Jenson Button McLaren 1’22″944 +00″839
12º Mark Webber Red Bull 1’22″977 +00″872
13º Paul di Resta Force India 1’23″125 +01″020
14º Nico Hulkenberg Force India 1’23″177 +01″072
15º Jean-Eric Vergne Toro Rosso 1’23″265 +01″160
16º Daniel Ricciardo Toro Rosso 1’23″442 +01″337
17º Felipe Massa Ferrari 1’23″444 +01″339

Q3.

Los coches han tardado mucho en decidirse a salir a rodar. Cuando lo han hecho Alonso ha hecho el mejor tiempo y lo ha conservado tras el intento de Kimi pero lo ha perdido con Pastor Maldonado y luego con Lewis Hamilton.

¡Ojo! Hamilton no ha conseguido volver a boxes. Si el motivo es falta de gasolina podría perder la pole Hamilton.

En rueda de prensa Hamilton dice que ha detenido el coche por orden del equipo.

P Piloto Equipo Chasis Tiempo Dif
1 Lewis Hamilton McLaren MP4-27 1’21″707
2 Pastor Maldonado Williams FW34 1’22″285 +00″578
3 Fernando Alonso Ferrari F2012 1’22″302 +00″595
4 Romain Grosjean Lotus E20 1’22″424 +00″717
5 Kimi Räikkönen Lotus E20 1’22″487 +00″780
6 Sergio Pérez Sauber C31 1’22″533 +00″826
7 Nico Rosberg Mercedes W03 1’23″005 +01″298
Kamui Kobayashi Sauber C31 Sin tiempo 2″411
Sebastian Vettel Red Bull RB8 Sin tiempo 2″411
Michael Schumacher Mercedes W03 Sin tiempo 2″411

Parrilla.

 Así saldrán mañana:

P Piloto Equipo Motor Tiempo
1 Lewis Hamilton McLaren Mercedes 1’21″707
2 Pastor Maldonado Williams Renault 1’22″285
3 Fernando Alonso Ferrari Ferrari 1’22″302
4 Romain Grosjean Lotus Renault 1’22″424
5 Kimi Räikkönen Lotus Renault 1’22″487
6 Sergio Pérez Sauber Ferrari 1’22″533
7 Nico Rosberg Mercedes Mercedes 1’23″005
8 Sebastian Vettel Red Bull Renault Sin t’em”o.000
9 Michael Schumacher Mercedes Mercedes Sin t’em”o.000
10 Kamui Kobayashi Sauber Ferrari Sin t’em”o.000
11 Jenson Button McLaren Mercedes 1’22″944
12 Mark Webber Red Bull Renault 1’22″977
13 Paul di Resta Force India Mercedes 1’23″125
14 Nico Hülkenberg Force India Mercedes 1’23″177
15 Jean-Eric Vergne Toro Rosso Ferrari 1’23″265
16 Daniel Ricciardo Toro Rosso Ferrari 1’23″442
17 Felipe Massa Ferrari Ferrari 1’23″444
18 Bruno Senna Williams Renault 1’24″981
19 Vitaly Petrov Caterham Cosworth 1’25″277
20 Heikki Kovalainen Caterham Cosworth 1’25″507
21 Charles Pic Marussia Cosworth 1’26″582
22 Timo Glock Marussia Cosworth 1’27″032
23 Pedro de la Rosa HRT Cosworth 1’27″555
24 Narain Karthikeyan HRT Cosworth 1’31″122 [*]

Tiempo del 107%: 1’28″363

[*] Narain Karthikeyan no ha superado la barrera del 107%

¡¡Actualización!!

Por haberse quedado su coche parado Lewis Hamilton es sancionado motivo por el que saldrá mañana el último de la parrilla.

Nueva predicción.

Atendiendo a los resultados y a los precedentes históricos el máximo favorito a la victoria de mañana es Lewis Hamilton que sumaría su primera victoria de la temporada en un circuito en el que nunca ha ganado.

Después de él los máximos favoritos son Maldonado y Alonso si sus estrategias son mejores, hacen una mejor salida y mantienen el ritmo o si a Hamilton le pasa algo.

Y estos tres deberán salir y meter hueco muy pronto porque la lucha por detrás de la cuarta posición tras la salida promete ser encarnizada.

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

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Índice de posts sobre el GP de España 2012:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de España, circuito de Montmeló 2012: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

P Piloto Equipo Motor Tiempo Dif
1 Fernando Alonso Ferrari Ferrari 056 1’24″430
2 Sebastian Vettel Red Bull Renault RS27 V8 1’24″808 +00″378
3 Kamui Kobayashi Sauber Ferrari 056 1’24″912 +00″482
4 Jenson Button McLaren Mercedes FO 108V 1’24″996 +00″566
5 Valtteri Bottas Williams Renault RS27 V8 1’25″120 +00″690
6 Michael Schumacher Mercedes Mercedes FO 108V 1’25″187 +00″757
7 Romain Grosjean Lotus Renault RS27 V8 1’25″217 +00″787
8 Lewis Hamilton McLaren Mercedes FO 108V 1’25″252 +00″822
9 Kimi Räikkönen Lotus Renault RS27 V8 1’25″285 +00″855
10 Nico Hülkenberg Force India Mercedes FO 108V 1’25″339 +00″909
11 Jean-Eric Vergne Toro Rosso Ferrari 056 1’25″367 +00″937
12 Felipe Massa Ferrari Ferrari 056 1’25″433 +01″003
13 Mark Webber Red Bull Renault RS27 V8 1’25″539 +01″109
14 Nico Rosberg Mercedes Mercedes FO 108V 1’25″607 +01″177
15 Sergio Pérez Sauber Ferrari 056 1’25″918 +01″488
16 Daniel Ricciardo Toro Rosso Ferrari 056 1’26″226 +01″796
17 Pastor Maldonado Williams Renault RS27 V8 1’26″297 +01″867
18 Jules Bianchi Force India Mercedes FO 108V 1’26″630 +02″200
19 Vitaly Petrov Caterham Renault RS27 V8 1’27″475 +03″045
20 Timo Glock Marussia Cosworth 1’28″267 +03″837
21 Alexander Rossi Caterham Renault RS27 V8 1’28″448 +04″018
22 Charles Pic Marussia Cosworth 1’28″633 +04″203
23 Pedro de la Rosa HRT Cosworth 1’29″107 +04″677
24 Dani Clos HRT Cosworth 1’31″618 +07″188

Libres 2.

P Piloto Equipo Chasis Tiempo Dif
1 Jenson Button McLaren MP4-27 1’23″399
2 Sebastian Vettel Red Bull RB8 1’23″563 +00″164
3 Nico Rosberg Mercedes W03 1’23″771 +00″372
4 Lewis Hamilton McLaren MP4-27 1’23″909 +00″510
5 Kimi Räikkönen Lotus E20 1’23″918 +00″519
6 Romain Grosjean Lotus E20 1’23″964 +00″565
7 Mark Webber Red Bull RB8 1’24″065 +00″666
8 Michael Schumacher Mercedes W03 1’24″080 +00″681
9 Kamui Kobayashi Sauber C31 1’24″214 +00″815
10 Nico Hülkenberg Force India VJM05 1’24″365 +00″966
11 Felipe Massa Ferrari F2012 1’24″418 +01″019
12 Sergio Pérez Sauber C31 1’24″422 +01″023
13 Pastor Maldonado Williams FW34 1’24″468 +01″069
14 Fernando Alonso Ferrari F2012 1’24″600 +01″201
15 Paul di Resta Force India VJM05 1’24″688 +01″289
16 Jean-Eric Vergne Toro Rosso STR7 1’24″733 +01″334
17 Daniel Ricciardo Toro Rosso STR7 1’24″769 +01″370
18 Bruno Senna Williams FW34 1’25″047 +01″648
19 Heikki Kovalainen Caterham CT01 1’26″296 +02″897
20 Vitaly Petrov Caterham CT01 1’26″740 +03″341
21 Timo Glock Marussia MR01 1’27″314 +03″915
22 Charles Pic Marussia MR01 1’27″664 +04″265
23 Pedro de la Rosa HRT F112 1’28″235 +04″836
Narain Karthikeyan HRT F112 Sin tiempo

Mi nuevo pronóstico.

Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Viendo los tiempos como Button le ha metido un segundo al mejor tiempo de Alonso de la primera tanda creo que la primera posición de Alonso en la primera sesión no es más que un espejismo por lo que creo que mi pronóstico de ayer sigue siendo lo más probable.

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

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  5. La carrera.

GP de España, circuito de Montmeló 2012: Presentación.

Bienvenidos al quinto GP de esta temporada 2012 que difícilmente se podría presentar mejor: cuatro carreras disputadas y cuatro pilotos diferentes de cuatro scuderias diferentes han consegudio las victorias.

Button de McLaren, Alonso de Ferrari, Rosberg de Mercedes y Vettel de Red Bull saben lo que es ganar esta temporada. Las cosas están muy igualadas y sólo lamento que Ferrari haya empezado con un nivel tan bajo, esperemos que remonte y podamos ver una buena lucha entre todas estas scuderias.

Sólo podría mejorarse si este fin de semana ganara un Renault…

Y con este panorama se nos presenta el GP de España que tiene por escenario el circuito de Montmeló de Cataluña.

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Montmeló:

Vuelta virtual al circuito:

Vuelta en tercera persona:

Vuelta en primrea persona:

Datos del circuito.

Gran Premio de España
[[Image:

250x

|200px|Trazado]]

Flag of Spain.svg Circuito de Cataluña
Vueltas 66
Distancia 4,655 km (2,892 mi)
Distancia total 307,104 km (190,826 mi)
Vuelta rápida 1:21.670 (Kimi Räikkönen, Ferrari, 2008)
Ganador 2009 1:37:19.202 (Jenson Button, Brawn GP)
Pole 2009 1:20.527 (Jenson Button, Brawn GP)
Vuelta rápida 2009 1:22.762 (Rubens Barrichello, Brawn GP)
Circuit de Catalunya (Montmeló)
Catalunya.svg
Localización Barcelona, Cataluña(Bandera de España España)
Eventos Fórmula 1; MotoGP; GP2 Series; World Series by Renault;
Longitud Km 4,627
Longitud Mi 2.875
Curvas 16
1’15.641 (Giancarlo Fisichella, Renault, 2005) Vuelta récord

Más información del post de 2010:

Récords del circuito
Récord pole 2006 Fernando Alonso
1’14”648 Renault
Récord vuelta rapida 2005 Giancarlo Fisichella
1’15”641 Renault
Récord última victoria 2009 Jenson Button
1:37’19.202 Brawn GP
Récord última pole 2009 Jenson Button
1’20.527 Brawn GP

Records del circuito
Record pole 1’14”648 2006 Fernando Alonso Renault (Récord anterior a la reforma del sector 3).
Record vuelta rapida 1’15”641 2005 Giancarlo Fisichella Renault (Récord anterior a la reforma del sector 3).
Record ultima victoria 1:37’19.202 2009 Jenson Button Brawn GP
Record ultima Pole 1’20.527 2009 Jenson Button Brawn GP
Frenos: Exigencia media
Motor: 69 por ciento de la vuelta a fondo
Neumáticos: Duros y blandos
Carga aerodinámica: Alta
Consumo gasolina: 2,6 Kg/vuelta
Penalización gasolina: 4 décimas por cada 10 Kg de más
GP disputados: 39 (del GP de España, que no del circuito de Cataluña)
Primer GP: 1951
Récord de vuelta: 2008

Horario:

11 al 13 de Mayo

Tabla de datos del Gran Premio
¿Qué ver? Fecha Hora
Entenamientos 11.05 11.05 12.05 10:00 14:00 11:00
Clasificación 12.05 14:00
Carrera 13.05 14:00

Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.

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