Cabecera F1 2017 by elloboiberico

Índice de posts sobre el GP de Bahréin 2017:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

No hay texto alternativo automático disponible.

GP de Bahréin, circuito de Sakhir 2017: La carrera.

Pole position para Bottas, segundo Hamilton y tercero Vettel.

La salida.

V1 Bottas aguanta la primera posición, Vettel pasa a Hamilton y los dos Red Bull pasan a Raikkonen. Vettel pegándose a Bottas. Salida y primera vuelta sin incidentes.

V3 Vandoorne ha quedado fuera de carrera.

V 7 Verstappen se aproxima a Hamilton.

V 8 Raikkonen pasa a Massa y sube a la sexta posición, justo tras los Red Bull.

V9 Los primeros 5 coches están en un intervalo de tiempo muy reducido. Stroll para en boxes. Kevin Magnussen fuera de carrera, banderas amarillas.

Primera mitad de carrera.

V 11 parada de Vettel para intentar un undercut a Bottas.

V 12 Max Verstappen fuera de la trazada, se ha salido y queda fuera de carrera. Banderas amarillas.

V 13 Lance Stroll se le para el coche en medio del trazado, el Williams queda fuera y sale el safetycar. Carlos Sainz también parado en la pista. Paran en boxes Bottas, Hamilton y Ricciardo a la vez, pierde tiempo Hamilton. Todo cambia:
Vet-Bot-Ric-Ham-Mas-Hul-Per-Pal-Alo-Rai

En la repetición se aprecia un choque entre Stroll y Sainz.

V 16 Se retira el safetycar, Vettel ralentiza la marcha. Hamilton pasa a Ricciardo. Bottas ataca a Vettel pero no consigue el adelantamiento y Vettel aguanta.

V 17 Massa adelanta a Ricciardo y luego lo hace Raikkonen.

V 20 Alonso adelanta a Palmer y luego a Ericsson y se pone en undécima posición.

V 25 banderas amarillas. Alonso perdiendo potencia a perdido las posiciones que tenía.

V 27 Hamilton adelanta a Bottas y se pone en segunda posición.

Segunda mitad de carrera.

V 31 Kvyat pasa a Palmer y en la misma jugada Alonso vuelve a adelantar a Palmer. Bottas para en boxes.

V 32 parada de Grosjean.

V 34 parada de Vettel. Ahora líder virtual Hamilton, segundo Raikkonen y tercero Vettel. Cuarto Ricciardo.

V 36 Vettel pasa a Raikkonen.

V 37 Bottas adelanta a Ricciardo. Bottas ahora en cuarta posición.

V 40 Se anuncia sanción de 5 segundos a Hamilton por frenar de forma intencionada a otro piloto.

V 42 parada de Hamilton. Se reincorpora a la carrera en tercera posición tras Vettel y Bottas y por delante de Raikkonen. También para Kvyat.

V 48 Hamilton adelanta a Bottas y se pone en segunda posición tras Vettel.

Últimas vueltas.

V 52 Hamilton intentando exprimir su coche para atrapar a Vettel. Ericsson tiene que parar el coche a un lado de la pista por avería. Banderas amarillas.

V 56 Alonso para en boxes para abandonar por problemas en el motor.

V 57 Victoria de Vettel, segundo Hamilton y tercero Bottas.

Out:

  1. Stoffel Vandoorne, McLaren Honda. V3
  2. Kevin Magnussen, Haas. Abandono V9.
  3. Max Verstappen, Red Bull. Salida V 13.
  4. Lance Stroll, Williams. V13 avería.
  5. Carlos Sainz, Toro Rosso. V 13 avería.
  6. Marcus Ericsson, Sauber. Avería V 52.
  7. Fernando Alonso, McLaren-Honda. Abandono V 56.

http://directo.f1aldia.com/

http://formula1.lne.es/directo-f1.html

Resultado final de carrera.

Pos. Pts. Piloto Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 25 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF70H 3 57
2 18 Lewis Hamilton 44 Mercedes W08 +6″7 2 57
3 15 Valtteri Bottas 77 Mercedes W08 +20″4 1 57
4 12 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF70H +22″5 5 57
5 10 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB13 +39″4 4 57
6 8 Felipe Massa 19 Williams FW40 +54″3 8 57
7 6 Sergio Pérez 11 Force India VJM010 +62″6 18 57
8 4 Romain Grosjean 8 Haas VF-17 +74″9 9 57
9 2 Nico Hülkenberg 27 Renault RS17 +80″2 7 57
10 1 Esteban Ocon 31 Force India VJM010 +82″3 14 57
11 Pascal Wehrlein 94 Sauber C36 +1 vuelta 13 56
12 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR12 +1 vuelta 11 56
13 Jolyon Palmer 30 Renault RS17 +1 vuelta 10 56
14 Fernando Alonso 14 McLaren MCL-32 FUERA DE CARRERA 15 57
15 Marcus Ericsson 9 Sauber C36 FUERA DE CARRERA 20 57
16 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR12 FUERA DE CARRERA 16 57
17 Lance Stroll 18 Williams FW40 FUERA DE CARRERA 12 57
18 Max Verstappen 33 Red Bull RB13 FUERA DE CARRERA 6 57
19 Kevin Magnussen 20 Haas VF-17 FUERA DE CARRERA 19 57
20 Stoffel Vandoorne 2 McLaren MCL-32 FUERA DE CARRERA 17 57

Clasificación de pilotos.

POS DRIVER NATIONALITY CAR PTS
1 Vettel GER FERRARI 68
2 Hamilton GBR MERCEDES 61
3 Bottas FIN MERCEDES 38
4 Räikkönen FIN FERRARI 34
5 Verstappen NED RED BULL RACING TAG HEUER 25
6 Ricciardo AUS RED BULL RACING TAG HEUER 22
7 Massa BRA WILLIAMS MERCEDES 16
8 Perez MEX FORCE INDIA MERCEDES 14
9 Sainz ESP TORO ROSSO 10
10 Grosjean FRA HAAS FERRARI 4
11 Magnussen DEN HAAS FERRARI 4
12 Ocon FRA FORCE INDIA MERCEDES 3
13 Hulkenberg GER RENAULT 2
14 Kvyat RUS TORO ROSSO 2
15 Wehrlein GER SAUBER FERRARI 0
16 Giovinazzi ITA SAUBER FERRARI 0
17 Palmer GBR RENAULT 0
18 Vandoorne BEL MCLAREN HONDA 0
19 Alonso ESP MCLAREN HONDA 0
20 Ericsson SWE SAUBER FERRARI 0

Clasificación de scuderias.

POS TEAM PTS
1 FERRARI 102
2 MERCEDES 99
3 RED BULL RACING TAG HEUER 47
4 FORCE INDIA MERCEDES 17
5 WILLIAMS MERCEDES 16
6 TORO ROSSO 12
7 HAAS FERRARI 8
8 RENAULT 2
9 SAUBER FERRARI 0
10 MCLAREN HONDA 0

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el GP de Rusia, circuito de Sochi 2017 el fin de semana del 30 de abril.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

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Páginas Web del evento:

www.bahraingp.com

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Índice de posts sobre el GP de Bahréin 2017:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

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GP de Bahréin, circuito de Sakhir 2017: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Max Verstappen 33 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:32″194
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:32″304 +00:110
3 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF70H Ferrari 1:32″750 +00:556
4 Valtteri Bottas 77 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:32″754 +00:560
5 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF70H Ferrari 1:32″785 +00:591
6 Felipe Massa 19 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1:32″801 +00:607
7 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:32″809 +00:615
8 Nico Hülkenberg 27 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1:32″933 +00:739
9 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6 1:33″604 +01:410
10 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6 1:33″744 +01:550
11 Sergio Pérez 11 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1:33″916 +01:722
12 Fernando Alonso 14 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1:33″922 +01:728
13 Pascal Wehrlein 94 Sauber C36 Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:33″947 +01:753
14 Lance Stroll 18 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1:33″965 +01:771
15 Stoffel Vandoorne 2 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1:34″027 +01:833
16 Esteban Ocon 31 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1:34″064 +01:870
17 Kevin Magnussen 20 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:34″198 +02:004
18 Romain Grosjean 8 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:34″205 +02:011
19 Marcus Ericsson 9 Sauber C36 Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:34″268 +02:074
20 Jolyon Palmer 30 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1:34″417 +02:223

Clasificación.

Hemos tenido a un Hamilton irregular y a un Vettel que solo ha quedado fuera del mejor tiempo en los libres 3. Por los resultados de años anteriores pensé en un duelo Hamilton – Vettel.

Q1.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:30″814
2 Max Verstappen 33 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:30″904 +00:090
3 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF70H Ferrari 1:30″988 +00:174
4 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF70H Ferrari 1:31″037 +00:223
5 Valtteri Bottas 77 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:31″041 +00:227
6 Nico Hülkenberg 27 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1:31″057 +00:243
7 Felipe Massa 19 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1:31″373 +00:559
8 Jolyon Palmer 30 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1:31″458 +00:644
9 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6 1:31″531 +00:717
10 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:31″667 +00:853
11 Romain Grosjean 8 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:31″691 +00:877
12 Lance Stroll 18 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1:31″748 +00:934
13 Esteban Ocon 31 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1:31″774 +00:960
14 Pascal Wehrlein 94 Sauber C36 Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:31″995 +01:181
15 Fernando Alonso 14 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1:32″054 +01:240
16 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6 1:32″118 +01:304
17 Stoffel Vandoorne 2 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1:32″313 +01:499
18 Sergio Pérez 11 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1:32″318 +01:504
19 Kevin Magnussen 20 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:32″900 +02:086
20 Marcus Ericsson 9 Sauber C36 Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:32″900 +02:086

Q2.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:29″535
2 Valtteri Bottas 77 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:29″555 +00:020
3 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF70H Ferrari 1:29″596 +00:061
4 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF70H Ferrari 1:29″843 +00:308
5 Nico Hülkenberg 27 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1:30″169 +00:634
6 Max Verstappen 33 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:30″307 +00:772
7 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:30″497 +00:962
8 Felipe Massa 19 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1:30″677 +01:142
9 Romain Grosjean 8 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:30″857 +01:322
10 Jolyon Palmer 30 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1:30″899 +01:364
11 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6 1:30″961 +01:426
12 Lance Stroll 18 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1:31″168 +01:633
13 Pascal Wehrlein 94 Sauber C36 Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:31″414 +01:879
14 Esteban Ocon 31 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1:31″684 +02:149
15 Fernando Alonso 14 McLaren MCL-32 Honda RA617H

Q3.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Valtteri Bottas 77 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:28″769
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:28″792 +00:023
3 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF70H Ferrari 1:29″247 +00:478
4 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:29″545 +00:776
5 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF70H Ferrari 1:29″567 +00:798
6 Max Verstappen 33 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:29″687 +00:918
7 Nico Hülkenberg 27 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1:29″842 +01:073
8 Felipe Massa 19 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1:30″074 +01:305
9 Romain Grosjean 8 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:30″763 +01:994
10 Jolyon Palmer 30 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1:31″074 +02:305

Parrilla.

 Así saldrán mañana:

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo
1 Valtteri Bottas 77 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:28″769
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:28″792
3 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF70H Ferrari 1:29″247
4 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:29″545
5 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF70H Ferrari 1:29″567
6 Max Verstappen 33 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:29″687
7 Nico Hülkenberg 27 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1:29″842
8 Felipe Massa 19 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1:30″074
9 Romain Grosjean 8 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:30″763
10 Jolyon Palmer 30 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1:31″074
11 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6 1:30″961
12 Lance Stroll 18 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1:31″168
13 Pascal Wehrlein 94 Sauber C36 Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:31″414
14 Esteban Ocon 31 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1:31″684
15 Fernando Alonso 14 McLaren MCL-32 Honda RA617H
16 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6 1:32″118
17 Stoffel Vandoorne 2 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1:32″313
18 Sergio Pérez 11 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1:32″318
19 Kevin Magnussen 20 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:32″900
20 Marcus Ericsson 9 Sauber C36 Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:32″900

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

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Índice de posts sobre el GP de Bahréin 2017:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

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GP de Bahréin, circuito de Sakhir 2017: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF70H Ferrari 1:32″697
2 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:33″097 +00:400
3 Max Verstappen 33 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:33″566 +00:869
4 Sergio Pérez 11 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1:34″095 +01:398
5 Felipe Massa 19 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1:34″246 +01:549
6 Lance Stroll 18 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1:34″322 +01:625
7 Esteban Ocon 31 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1:34″332 +01:635
8 Fernando Alonso 14 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1:34″372 +01:675
9 Romain Grosjean 8 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:34″564 +01:867
10 Lewis Hamilton 44 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:34″636 +01:939
11 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6 1:34″838 +02:141
12 Nico Hülkenberg 27 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1:34″927 +02:230
13 Stoffel Vandoorne 2 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1:34″997 +02:300
14 Valtteri Bottas 77 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:35″002 +02:305
15 Jolyon Palmer 30 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1:35″068 +02:371
16 Kevin Magnussen 20 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:35″579 +02:882
17 Marcus Ericsson 9 Sauber C36 Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:35″888 +03:191
18 Pascal Wehrlein 94 Sauber C36 Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:35″959 +03:262
19 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6 1:36″079 +03:382
20 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF70H Ferrari 1:42″333 +09:636

Libres 2.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF70H Ferrari 1:31″310
2 Valtteri Bottas 77 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:31″351 +00:041
3 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:31″376 +00:066
4 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF70H Ferrari 1:31″478 +00:168
5 Lewis Hamilton 44 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:31″594 +00:284
6 Nico Hülkenberg 27 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1:31″883 +00:573
7 Felipe Massa 19 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1:32″079 +00:769
8 Max Verstappen 33 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:32″245 +00:935
9 Romain Grosjean 8 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:32″505 +01:195
10 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6 1:32″707 +01:397
11 Kevin Magnussen 20 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:32″854 +01:544
12 Esteban Ocon 31 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1:32″875 +01:565
13 Jolyon Palmer 30 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1:32″876 +01:566
14 Fernando Alonso 14 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1:32″897 +01:587
15 Sergio Pérez 11 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1:33″319 +02:009
16 Lance Stroll 18 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1:33″361 +02:051
17 Marcus Ericsson 9 Sauber C36 Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:33″944 +02:634
18 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6 1:34″072 +02:762
19 Pascal Wehrlein 94 Sauber C36 Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:34″117 +02:807
20 Stoffel Vandoorne 2 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1:34″230 +02:920

Mi nuevo pronóstico.

Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. A primera vista el fin de semana se inclina a favor de Vettel en lo que esperaba fuera un duelo entre este y Hamilton el inglés ha estado desaparecido.

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

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Índice de posts sobre el GP de Bahréin 2017:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

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GP de Bahréin, circuito de Sakhir 2017: Historia del GP.

El GP de Bahréin se disputa en el circuito de Sakhir y tiene lugar desde 2004. Desde entonces cuatro scuderias han conseguido el triunfo en este trazado: Ferrari, Renault, Brawn GP (la actual Mercedes) y Red Bull.

Y seis pilotos: Michael Schumacher, Fernando Alonso, Felipe Masssa, Jenson Button, Sebastian Vettel y Lewis Hamilton. El piloto que más veces lo ha conseguido ha sido Alonso con tres victorias seguido de Massa, Hamilton y Vettel que tienen dos; Michael, Rosberg y Jenson llevan una victoria cada uno.

Por tanto de la parrilla actual tenemosa Alonso con tres victorias y Massa, Hamilton y Vettel con dos.

Campeones del GP de Bahréin:

Año Piloto Equipo Fecha Resultados
2004 Bandera de Alemania Michael Schumacher Bandera de Italia Ferrari 4 de abril Resultados
2005 Bandera de España Fernando Alonso Bandera de Francia Renault 3 de abril Resultados
2006 Bandera de España Fernando Alonso Bandera de Francia Renault 12 de marzo Resultados
2007 Bandera de Brasil Felipe Massa Bandera de Italia Ferrari 15 de abril Resultados
2008 Bandera de Brasil Felipe Massa Bandera de Italia Ferrari 6 de abril Resultados
2009 Bandera de Reino Unido Jenson Button Bandera de Reino Unido BrawnMercedes 26 de abril Resultados
2010 Bandera de España Fernando Alonso Bandera de Italia Ferrari 14 de marzo Resultados
2011 No se disputó.
2012 Bandera de Alemania Sebastian Vettel Bandera de Austria Red BullRenault 22 de abril Resultados
2013 Bandera de Alemania Sebastian Vettel Bandera de Austria Red BullRenault 21 de abril Resultados
2014 Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton Bandera de Alemania Mercedes 06 de abril Resultados
2015 Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton Bandera de Alemania Mercedes 19 de abril Resultados
2016 Bandera de Alemania Nico Rosberg Bandera de Alemania Mercedes-Benz 03 de abril Resultados

Historia reciente:

2009: El año de de Brawn GP.

En el año de Brawn GP el GP de Bahréin no mostró ninguna novedad con respecto a la tendencia de aquel año: victoria para Jenson Button (Brawn GP). Le acompañan en el podio Sebastian Vettel (Red Bul) y Jarno Truli (Toyotas). Hamilton queda cuarto y Barrichello quinto.

P Piloto Equipo Motor Tiempo
1 Jenson Button Brawn GP Mercedes 01:31’48”132
2 Sebastian Vettel Red Bull Renault 01:31’55”369
3 Jarno Trulli Toyota Toyota 01:31’57”352
4 Lewis Hamilton McLaren Mercedes 01:32’10”268
5 Rubens Barrichello Brawn GP Mercedes 01:32’25”961
6 Kimi Raikkonen Ferrari Ferrari 01:32’30”239
7 Timo Glock Toyota Toyota 01:32’31”062
8 Fernando Alonso Renault Renault 01:32’40”957
9 Nico Rosberg Williams Toyota 01:32’46”380
10 Nelson Piquet Jr Renault Renault 01:32’53”331
11 Mark Webber Red Bull Renault 01:32’55”823
12 Heikki Kovalainen McLaren Mercedes 01:33’06”006
13 Sebastien Bourdais Toro Rosso Ferrari 01:33’06”987
14 Felipe Massa Ferrari Ferrari 01:31’55”017
15 Giancarlo Fisichella Ferrari Ferrari 01:32’01”893
16 Adrian Sutil Force India Mercedes 01:32’04”350
17 Sebastien Buemi Toro Rosso Ferrari 01:32’05”906
18 Robert Kubica BMW-Sauber BMW 01:32’06”822
19 Nick Heidfeld BMW-Sauber BMW 01:32’12”682
20 Kazuki Nakajima Williams Toyota 01:19’09”58

2010:Confrontación a tres scuderias.

Vettel conseguía la pole seguido por Massa y Alonso que se estrenaba en Ferrari. Con una salida impecable los tres pilotos lideraban la carrera. En la primera curva Fernando pasa a Massa quitándole la primera posición.

Faltando unas vueltas para el final Vettel empieza a tener problemas con el motor de su coche que empieza a perder potencia lo que le hace perder posiciones con respecto a los Ferrari y a Hamilton.

El podio lo forman Alonso, Massa y Hamilton, Vettel consigue conservar la cuarta posición.

Pos. Piloto Equipo Motor
1 Fernando Alonso Ferrari Ferrari
2 Felipe Massa Ferrari Ferrari
3 Lewis Hamilton McLaren Mercedes
4 Sebastian Vettel Red Bull Renault
5 Nico Rosberg Mercedes GP Mercedes
6 Michael Schumacher Mercedes GP Mercedes
7 Jenson Button McLaren Mercedes
8 Mark Webber Red Bull Renault
9 Vitantonio Liuzzi Force India Mercedes
10 Rubens Barrichello Williams Cosworth
11 Robert Kubica Renault Renault
12 Adrian Sutil Force India Mercedes
13 Jaime Alguersuari Toro Rosso Ferrari
14 Nico Hulkenberg Williams Cosworth
15 Heikki Kovalainen Lotus F1 Racing Cosworth
16 OUT Sebastien Buemi Toro Rosso Ferrari
17 OUT Jarno Trulli Lotus F1 Racing Cosworth
18 OUT Pedro De la Rosa Sauber Ferrari
19 OUT Bruno Senna Hispania Racing F1 Team Cosworth
20 OUT Timo Glock Virgin Racing Cosworth
21 OUT Vitaly Petrov Renault Renault
22 OUT Kamui Kobayashi Sauber Ferrari
23 OUT Lucas di Grassi Virgin Racing Cosworth
24 OUT Karun Chandhok Hispania Racing F1 Team Cosworth

2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.

El GP de Bahréin se canceló el año 2011 por la situación política que vivía el país.

2012: Alonso vs. Vettel. El tricampeonato de Vettel y Red Bull.

Pole para Sebastian Vettel al que siguen Hamilton y Webber. En la salida Alonso pasa de noveno a quinto, Button queda quinto y Vettel y Hamilton mantienen posición. Grosjean adelanta a Webber y se coloca tercero. Massa y Räikkönen pelebaban por la séptima posición. Los Renault aguantan muy bien la degradación de gomas y Grosjean pasa a Hamilton mientras Kimi ataca a Fernando.

Tras la parada en boxes Button pasa a Alonso y por detrás se acerca Hamilton para meter más presión al español. Tras la segunda parada Massa se cuela entre Alonso y Hamilton. Kimi ataca a Vettel y el alemán aguanta el tirón.

En las últimas vueltas los pilotos intentan racionalizar sus neumáticos para no volver a parar: llevan ya tres paradas. Button para por un pinchazo y pierde muchas posiciones. Rosberg pasa a di Resta y pese a un problema con el tubo de escape sigue en carrera. Alonso ataca a di Resta pero finalmente no consigue pasarle.

Primera victoria del año para Sebastian Vettel a quien siguen en el podio los dos Lotus-Renault: Kimi Räikkönen y Romain Grosjean.

El mundial lo lideran Vettel y Red Bull.

P Pts. Piloto Equipo Tiempo Parr.
1 25 Sebastian Vettel Red Bull 00:01:38.342 01
2 18 Kimi Räikkönen Lotus + 3″300 11
3 15 Romain Grosjean Lotus + 10″100 07
4 12 Mark Webber Red Bull + 38″700 03
5 10 Nico Rosberg Mercedes + 55″400 05
6 8 Paul di Resta Force India + 57″500 10
7 6 Fernando Alonso Ferrari + 57″800 09
8 4 Lewis Hamilton McLaren + 58″900 02
9 2 Felipe Massa Ferrari + 64″900 14
10 1 Michael Schumacher Mercedes + 71″400 22
11 Sergio Pérez Sauber + 72″700 08
12 Nico Hülkenberg Force India + 76″500 13
13 Kamui Kobayashi Sauber + 90″300 12
14 Jean-Eric Vergne Toro Rosso + 93″700 17
15 Daniel Ricciardo Toro Rosso + 1 vuelta 06
16 Vitaly Petrov Caterham + 1 vuelta 18
17 Heikki Kovalainen Caterham + 1 vuelta 16
RET Jenson Button McLaren + 2 vueltas 04
19 Timo Glock Marussia + 2 vueltas 23
20 Pedro de la Rosa HRT + 2 vueltas 20
21 Narain Karthikeyan HRT + 2 vueltas 24
RET Bruno Senna Williams + 3 vueltas 15
RET Pastor Maldonado Williams + 32 vueltas 21
RET Charles Pic Marussia + 33 vueltas 19

2013: V4ttel.

Pole para Rosberg a quien siguen Vettel y Alonso.
Rosberg sale bien, mientras tras de sí se produce una lucha cuerpo a cuerpo Alonso-Vettel. Es Vettel el que sale delante y al activarse el DRS Vettel primero y luego Alonso, pasan a Rosberg. Se avería el DRS de Alonso. En su primera parada lo cierran. El problema viene cuando vuelve a intentar usarlo, porque vuelve a atascarse abierto lo que obliga a Alonso ha hacer una parada extra para que se lo cierren.
Vettel lidera con comodidad mientras Alonso debe hacer una remontada de vértigo sin DRS.
Los Lotus se pelean entre ellos por las posiciones restantes en podio mientras por detrás luchan Pérez, Hamilton, Webber y Alonso.
Vettel consigue su segunda victoria de la temporada y le siguen Kimi y Grosjean.

 

Pos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Pts
1 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 57 Winner 2 25
2 7 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 57 +9.1 secs 8 18
3 8 Romain Grosjean Lotus-Renault 57 +19.5 secs 11 15
4 14 Paul di Resta Force India-Mercedes 57 +21.7 secs 5 12
5 10 Lewis Hamilton Mercedes 57 +35.2 secs 9 10
6 6 Sergio Perez McLaren-Mercedes 57 +35.9 secs 12 8
7 2 Mark Webber Red Bull Racing-Renault 57 +37.2 secs 7 6
8 3 Fernando Alonso Ferrari 57 +37.5 secs 3 4
9 9 Nico Rosberg Mercedes 57 +41.1 secs 1 2
10 5 Jenson Button McLaren-Mercedes 57 +46.6 secs 10 1
11 16 Pastor Maldonado Williams-Renault 57 +66.4 secs 17
12 11 Nico Hulkenberg Sauber-Ferrari 57 +72.9 secs 14
13 15 Adrian Sutil Force India-Mercedes 57 +76.7 secs 6
14 17 Valtteri Bottas Williams-Renault 57 +81.5 secs 15
15 4 Felipe Massa Ferrari 57 +86.3 secs 4
16 19 Daniel Ricciardo STR-Ferrari 56 +1 Lap 13
17 20 Charles Pic Caterham-Renault 56 +1 Lap 18
18 12 Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 56 +1 Lap 22
19 22 Jules Bianchi Marussia-Cosworth 56 +1 Lap 19
20 23 Max Chilton Marussia-Cosworth 56 +1 Lap 21
21 21 Giedo van der Garde Caterham-Renault 55 +2 Laps 20
Ret 18 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari 16 +41 Laps 16
Note – Webber, Gutierrez qualified P5 and P18, dropped 3 and 5 grid places respectively for collisions at previous round. Hamilton qualified P4, dropped 5 places for unscheduled gearbox change

2014: El año de Mercedes. El bicampeonato de Hamilton.

Nico Rosberg y Lewis Hamilton con sus Mercedes acaparan nuevamente la primera línea de salida. Por detrás el resto de equipos se encuentran mezclados para perseguirles. Alonso parte noveno, Vettel décimo.

La salida es increíble y Hamilton le quita la posición a Rosberg. Alonso sube a la séptima posición y Kimi pierde posiciones.

A lo largo de la carrera las estrategias se definen a dos y tres paradas. Tras la primera paraa en boxes Alonso pierde posición con los dos Force India. Mientras los Williams y Force India se pelean entre ellos, Ricciardo va progresando posiciones.

En la recta final Maldonado se pasa de frenada golpeando a Gutiérrez. Como consecuencia del accidente sale el safetycar que se retira para que los coches hagan una mini carrera de 11 vueltas.

Todos los duelos entre compañeros de equipo acaban sin cambios consiguiendo Hamilton la segunda victoria de la temporada. Le siguen Rosberg y Pérez. Ricciardo consigue llegar a la cuarta posición.

 

P Driver Team Time Pts
1 Lewis Hamilton Mercedes Winner 25
2 Nico Rosberg Mercedes +1.0 secs 18
3 Sergio Perez Force India-Mercedes +24.0 secs 15
4 Daniel Ricciardo Red Bull Racing-Renault +24.4 secs 12
5 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes +28.6 secs 10
6 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault +29.8 secs 8
7 Felipe Massa Williams-Mercedes +31.2 secs 6
8 Valtteri Bottas Williams-Mercedes +31.8 secs 4
9 Fernando Alonso Ferrari +32.5 secs 2
10 Kimi Räikkönen Ferrari +33.4 secs 1
11 Daniil Kvyat STR-Renault +41.3 secs
12 Romain Grosjean Lotus-Renault +43.1 secs
13 Max Chilton Marussia-Ferrari +59.9 secs
14 Pastor Maldonado Lotus-Renault +62.8 secs
15 Kamui Kobayashi Caterham-Renault +87.9 secs
16 Jules Bianchi Marussia-Ferrari +1 Lap
17 Jenson Button McLaren-Mercedes +2 Laps
Ret Kevin Magnussen McLaren-Mercedes +17 Laps
Ret Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari Accident
Ret Marcus Ericsson Caterham-Renault +24 Laps
Ret Jean-Eric Vergne STR-Renault +39 Laps
Ret Adrian Sutil Sauber-Ferrari +40 Laps

Note – Ricciardo qualified third, penalised 10 grid places for unsafe release at previous round. Sutil qualified 18th, penalised 5 grid places for forcing Grosjean off track in Q1.

2015: L3wis Hamilton y Mercedes.

Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera

En la salida Hamilton mantiene posición mientras que Rosberg la pierde con Raikkonen.

Antes de parar en boxes Rosberg consigue adelantar a los Ferrari.

En la primera parada en boxes al parar Rosberg el primero los Ferrari le pasan en su vuelta a pista. Al parar Hamilton y salir Rosberg adelanta a Vettel en recta de meta y ambos coches quedan justo por detrás de Hamilton. Raikkonen por su parte lidera virtualmente un par de vueltas antes de parar y quedar cuarto de nuevo. Pero Kimi pone gomas duras para reservar las blandas para la última parte de carrera la contrario que sus contrincantes.

En las segundas paradas Vettel vuelve a adelantar a Rosberg y en la siguiente vuelta se sale de pista volviendo a perder la posición con el de Mercedes.

La salida de pista de Vettel le causa daños en el alerón delantero y le obliga a parar en boxes. Vettel queda tras de Bottas.

La parte final de carrera: Hamilton primero, Rosberg segundo y Raikkonen con gomas nuevas va tercero recortándole a Rosberg.

Error de Rosberg que se sale de pista lo que deja a Raikkonen las puertas abiertas para conseguir el segundo puesto.

Victoria de Hamilton seguido en el podio por Raikkonen y Rosberg si bien el equipo Mercedes reconoce que en las últimas vueltas han tenido problemas con los frenos.

 

Pos. Pts. Piloto Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 25 Lewis Hamilton 44 Mercedes W06 01:01’05.809 1 57
2 18 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF15-T + 3″380 4 57
3 15 Nico Rosberg 6 Mercedes W06 + 6″033 3 57
4 12 Valtteri Bottas 77 Williams FW37 + 42″957 5 57
5 10 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF15-T + 43″989 2 57
6 8 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB11 + 61″751 7 57
7 6 Romain Grosjean 8 Lotus E23 + 84″763 10 57
8 42 Sergio Pérez 11 Force India VJM08 + 1 vuelta 11 56
9 2 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB11 + 1 vuelta 17 56
10 1 Felipe Massa 19 Williams FW37 + 1 vuelta 6 56
11 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-30 + 1 vuelta 14 56
12 Felipe Nasr 12 Sauber C34 + 1 vuelta 12 56
13 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM08 + 1 vuelta 8 56
14 Marcus Ericsson 9 Sauber C34 + 1 vuelta 13 56
15 Pastor Maldonado 13 Lotus E23 + 1 vuelta 16 56
16 Will Stevens 28 Manor MR03 + 2 vueltas 18 55
17 Roberto Merhi 98 Manor MR03 + 3 vueltas 19 54
RET Max Verstappen 33 Toro Rosso STR10 + 24 vueltas 15 33
RET Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR10 + 29 vueltas 9 28
RET Jenson Button 22 McLaren MP4-30 + 57 vueltas 20 00

 

2016: Mercedes 3-Rosberg 1.

Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera

Mala salida de Hamilton quien salía desde la pole perdiendo posición con Rosberg que salía segundo. En la primera curva Hamilton es golpeado por Bottas  sacándolo de trazada y perdiendo posiciones Hamilton.

Rosberg mantiene su distancia con los perseguidores. Raikkonen adelanta hasta tercera posición tras Bottas.

Tras las primeras paradas en boxes Rosberg sigue liderando, Raikkonen es segundo, Hamilton tercero con el coche dañado, Ricciardo cuarto.

 

Pos. Pts. Piloto Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 25 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 01:33’34″696 2 57
2 18 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF16-H + 10″282 4 57
3 15 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 + 30″148 1 57
4 12 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 + 62″494 5 57
5 10 Romain Grosjean 8 Haas VF-16 + 78″299 9 57
6 8 Max Verstappen 33 Toro Rosso STR11 + 80″929 10 57
8 6 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB12 + 1 vuelta 15 56
7 4 Felipe Massa 19 Williams FW38 + 1 vuelta 7 56
9 2 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 + 1 vuelta 6 56
10 1 Stoffel Vandoorne 47 McLaren MP4-31 + 1 vuelta 12 56
11 Kevin Magnussen 20 Renault RS16 + 1 vuelta 22 56
12 Marcus Ericsson 9 Sauber C35 + 1 vuelta 17 56
13 Pascal Wehrlein 94 Manor MRT05 + 1 vuelta 16 56
14 Felipe Nasr 12 Sauber C35 + 1 vuelta 21 56
15 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM09 + 1 vuelta 8 56
16 Sergio Pérez 11 Force India VJM09 + 1 vuelta 18 56
17 Rio Haryanto 88 Manor MRT05 + 1 vuelta 20 56
RET Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR11 + 28 vueltas 11 29
RET Esteban Gutiérrez 21 Haas VF-16 + 48 vueltas 13 09
RET Jenson Button 22 McLaren MP4-31 + 51 vueltas 14 06
RET Sebastian Vettel 5 Ferrari SF16-H + 57 vueltas 3 00
RET Jolyon Palmer 30 Renault RS16 + 57 vueltas 19 00

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores y a la situación actual creo que este fin de semana será un combate en toda regla entre Vettel y Hamilton que serán los máximos favoritos.

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

www.bahraingp.com

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Índice de posts sobre el GP de Bahréin 2017:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

No hay texto alternativo automático disponible.

GP de Bahréin, circuito de Sakhir 2017: Presentación.

Bienvenidos al GP de Bahréin 2017, que va a ser el tercero de este año y que será disputado en el circuito de Sakhir.

Dos carreras disputadas con dos campeones diferentes, empate a puntos: Sebastian Vettel-Ferrari (GP Australia) y Lewis Hamilton-Mercedes (GP de China). Ahora mismo por un punto Mercedes adelanta a Ferrari.

Justo por detrás Max Verstappen es tercero. Los Red Bull andan cerca de los Mercedes y Ferrari.

POS DRIVER NATIONALITY CAR PTS
1 Sebastian Vettel GER FERRARI 43
2 Lewis Hamilton GBR MERCEDES 43
3 Max Verstappen NED RED BULL RACING TAG HEUER 25
4 Valtteri Bottas FIN MERCEDES 23
5 Kimi Räikkönen FIN FERRARI 22

Por detrás la zona de puntos está muy disputada: Force India y Toro Rosso la cierran pero Renault, Sauber e incluso McLaren lo intentan y llegan a estar en ocasiones entre los diez primeros.

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Sakhir:

Vuelta virtual al circuito:

Vuelta explicativa (en inglés, de 2010):

Comparativa Vettel-Alonso 2012:

Vuelta virtual:

Datos del circuito.

Gran Premio de Baréin
Bahrain International Circuit--Grand Prix Layout.svg
Bandera de Baréin Circuito Internacional de Baréin (Sakhir)
Datos generales
Sede Baréin
Cuadro de honor
Primero Nico Rosberg (1:33:34.696)
Mercedes-Benz
Pole position Lewis Hamilton (2016)
Mercedes
Tiempo 1:29:493
Vuelta rápida Nico Rosberg (2016)
Mercedes-Benz
Tiempo 1:29.493
Circuito
Tipo y longitud Instalaciones permanentes
5,412 kilómetros (3,36 mi)
Distancia total 57 vueltas
308,238 kilómetros (191,53 mi)
Sitio oficial
[editar datos en Wikidata]
Circuito Internacional de Baréin (Sakhir)
Bahrain International Circuit--Grand Prix Layout.svg
Localización Sakhir, Bandera de Baréin Baréin
Eventos Fórmula 1; GP2 Series; Fórmula 3; Gran turismos
Longitud km 5.412
Longitud Mi 3.359
Curvas 15
Vuelta récord 1:31.4711 (Fórmula 1)
Bandera de España Pedro de la Rosa
Bandera de Reino Unido McLaren (2005)

Bahrain International Circuit ubicado en Shakhir. PO Box 26381 Manama – Bahrain Tel: (+973) 17450000 Fax: (+973) 17451111www.bahraingp.comCaracterísticas:

Diseño clásico que mezcla rectas veloces con curvas cerradas. El handicap es para los frenos: este esfuerzo de frenada junto con las altas temperaturas hacen necesarios reglajes de aerodinámica y amortiguación que complemente el sistema de frenado. En otros circuitos de estas características pero sin esta calor la carga aerodinámica ideal es más baja.

La arena del desierto que inevitablemente se depositva en el asfalta disminuye la adherencia de los neumáticos además de el daño que puede ocasionar por depósito en el monoplaza.

A destacar cuatro puntos para delantar: la primera curva (viraje lento con efecto cuello de botella en las primeras vueltas), la curva cuatro (casi de 90º), la 11 (al final de la recta opuesta a la tribuna) y la 14 que da a la tribuna.

Conducción y trazada:

Afrontamos la recta principal y pasamos por recta de meta llegando a unos 310 km/h antes de una frenada intensa para afrontar la primera curva (a derechas) que debe hacerse en primera a 65 km/h aproximadamente. Debe hacerse por el exterior y retrasar tocar el vértice de la curva para poder hacer la curva dos que es a izquierda en aceleración.

Si lo hemos hecho bien la suave recta tres (a izquierdas) no será un impedimento para hacer la larga recta a fondo antes de la curva cuatro. En esta curva si nos abrimos bien y empleamos toda la trazada podríamos pasar en cuarta a unos 110 km/h.

De aquí pasamos un tramo rápido a 250 km/h hasta la curva cinco, suave curva a izquierdas que nos lleva a la curva 6 donde deberemos frenar y bajar la velocidad pues de aquí cambiamos de nuevo a girar a izquierdas en la curva 7.

A la salida de la curva 7 si salimos con buena tracción podemos aprovechar el tramo que tendremos delante antes de la horquilla de la curva 8.

Aprovechamos esta mini recta para acelerar y en la curva nueve, suave a izquierdas debemos frenar para prepararnos a la curva diez que es la que completa la horquilla.

A partir de aquí tenemos una recta similar a la de tribuna donde llegaremos a 310 km/h. Atención porque llegamos a las curvas 11-12-13 izquierda-derecha-izquierda. Son curvas muy rápidas y no nos podemos despitar.

Tras la curva 13 llegamos a otra larga recta que acaba en la curva 14 donde debemos bajar a segunda marcha para afrontar el último giro, a derechas, y entrar a la recta de tribuna. Es por esto que es un buen sitio para adelantar.

Ficha técnica (post de 2010): Vueltas: 49 Longitud: 6299 km Nº de curvas: 23 Frenos: Alto Motor: 62 por ciento de la vuelta a fondo Neumáticos: Superblandos y medios Carga aerodinámica: Alta

Zona de DRS:

  1. Detección 1: a la salida de la curva 9. Activación en la recta de la curva 10 a la 11.
  2. Detección 2: en la llegada a la curva 14. Activación en la recta de meta.

Horario:

Horario local:

Fri 14 Apr – Sun 16 Apr 2017

Practice 1
Fri
14:00 – 15:30
Practice 2
Fri
18:00 – 19:30
Practice 3
Sat
15:00 – 16:00
Qualifying
Sat
18:00 – 19:00
Race
Sun
18:00 – 20:00

Horario de España:

14/04

Libres 1
12:00 – 13:30
Libres 2
16:00 – 17:30

15/04

Libres 3
13:00 – 14:00
Parrilla
16:00 – 17:00

16/04

Carrera
16:00

Webs de referencia de los horarios:

http://www.todoformula1.net/calendario/2014/

http://as.com/especiales/motor/formula_1/2014/grandes_premios/

Otra fuente para los horarios:

http://formula1.lne.es/grandes-premios/

Insertar datos.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

www.bahraingp.com

Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.

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Cabecera F1 2017 by elloboiberico

Índice de posts sobre el GP de China 2017:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de China, circuito de Shangái 2017: La carrera.

6ª pole consecutiva para Hamilton. Segundo Vettel, tercero Bottas y cuarto Raikkonen. Se repite el panorama del primer GP del año en Australia.

Problemas durante el fin de semana donde por lluvia se ha corrido muy poco en los entrenamientos.

La salida.

Salida. Sainz el único con gomas superblandas, el resto goma intermedia. Muy atrevida la opción del Toro Rosso. Joylon Palmer sale desde boxes al cambiar neumáticos. Vettel ha posicionado mal el coche para la salida. Buena salida de Hamilton. Bottas intenta conseguir la segunda posición de Vettel pero no lo consigue. Premio para Ricciardo que deja atrás a Raikkonen para quedarse la cuarta posición. Alonso se pone noveno desde la décimo cuarta. Sainz cae a 19 posición, debe aguantar ahí. Salida de pista de Lance Stroll (Williams).

V 2 Hulkenberg en boxes. Lance Stroll fuera de carrera. Virtual safetycar. Se está secando la pista. La estrategia de Sainz se basa en no tener que cambiar gomas cuando lo hagan los demás al secarse la pista.

V 3 Vettel en boxes, Alonso en boxes. La mayoría de la parrilla a boxes. Salida de pista de Palmer, es el riesgo de salir ahora con gomas blandas frías. Sainz ya es séptimo. Los equipos están dividiendo estrategias menos Mercedes, siguen ambos en pista.

V 4 Accidente de Giovinazzi en recta de meta que queda el coche destrozado, abandono de carrera. Safetycar físico. El segundo accidente del piloto en este punto este fin de semana.

V 5 Ricciardo, Bottas, Raikkonen en boxes. Hamilton también ha parado.

Ham-Ric-Rai-Ver-Bot-Vet-Sai-Alo-Kvy-Mas

V 6 parada de Ricciardo y pone super blando nuevo (lo tenía usado).

V 7 tras una salida de pista de Sainz cae a octava posición y Alonso es séptimo. Bottas también a trompeado, grave fallo para el piloto, cae a la décimo segunda posición. Sexto Alonso y séptimo Sainz.

V 8 Verstappen ha pasado a los dos Ferraris, lidera Hamilton y tras el los Red Bull: Ricciardo y Verstappen.

V 10 vuelta rápida de Sainz que pasa a Alonso y se pone sexto tras Vettel. En estos momentos Sainz ha hecho mejor tiempo que Vettel que está taponado por Raikkonen.

Primera mitad de carrera.

V 11 Verstappen ataca a Ricciardo pero el australiano aguanta. Raikkonen pierde parcialmente la trazada pero la recupera. Y en dos curvas vuelve a atacar Verstappen a Ricciardo y le pasa. Verstappen que salía en décimo séptima posición es segundo y pone en su punto de mira a Hamilton.

V 18 Pérez ha llegado a la posición de Fernando Alonso. Por delante Vettel sigue sin poder pasar a Raikkonen.

V 19 Stoffel Vandoorne entra en el box y abandona.

V 20 Kvyat abadona al salirse de pista. Vettel pasa a Raikkonen finalmente.

V 21 Vettel pegado a Ricciardo. Pérez tras 11 vueltas tras Alonso le toca parar en boxes.

V 22 Vettel consigue adelantar a Ricciardo por la tercera posición. En respuesta a este adelantamiento Hamilton aumenta su ritmo.

V 26 Bottas adelanta sobradamiente a Fernando Alonso. El español cae a octava posición.

V29 Pasada de frenada de Verstappen, pasa Vettel. El alemán consigue la segunda posición. Se preparan en el box de Red Bull. Sainz también al box.

V 30 Verstappen ha parado en boxes.

Ham-Vet-Ric-Rai-Bot-Ver-Alo-Sai-Mag-Per.

Segunda mitad de carrera.

V 33 Hamilton hace vuelta rápida de carrera.

V 34 Verstappen adelanta a Bottas. Sainz ataca a Alonso y consigue pasarle tras luchar cuerpo a cuerpo.

V 35 Vettel al box y pone blandos. Raikkonen segundo virtual. Verstappen cuarto. Vettel entra para cubrirse de Verstappen. Alonso para el coche y abandona la carrera por avería. Ricciardo también ha parado por lo que quedan Hamilton-Raikkonen y Vettel.

V 36 parada de Bottas. Seguidamente para Hamilton en boxes.

V 40 Raikkonen con mal ritmo y debe parar en boxes. Vettel queda segundo y Verstappen tercero.

V 42 Raikkonen pasa a Carlos Sainz tras el que iba al parar en boxes.

Últimas vueltas.

V 51 Verstappen tercero, tras él Ricciardo. Los dos Red Bull se disputan el último peldaño en el podio.

V 56 pero aunque lo luche hasta la última curva la tercera posición es para Verstappen. Victoria para Hamilton, la quinta en China, la 54 en su carrera. Segundo Vettel.

Vettel y Hamilton empatan a puntos en el mundial de pilotos.

Out:

  1. Lance Stroll, Williams, salida de pista al principio de carrera.
  2. Antonio Giovinazzi, Sauber. Accidente en la vuelta 4.
  3. Stoffel Vandoonre, McLaren-Honda. Abandona vuelta 19.
  4. Daniil Kvyat, Toro Rosso. Salida de pista V 20.
  5. Fernando Alonso, McLaren-Honda.
  6. Datos en breve.

http://directo.f1aldia.com/

http://formula1.lne.es/directo-f1.html

Resultado final de carrera.

Pos. Pts. Piloto Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 25 Lewis Hamilton 44 Mercedes W08 1 56
2 18 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF70H +6″9 2 56
3 15 Max Verstappen 33 Red Bull RB13 +45″2 19 56
4 12 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB13 +46″0 5 56
5 10 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF70H +48″1 4 56
6 8 Valtteri Bottas 77 Mercedes W08 +48″8 3 56
7 6 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR12 +72″9 11 56
8 4 Kevin Magnussen 20 Haas VF-17 +1 vuelta 12 55
9 2 Sergio Pérez 11 Force India VJM010 +1 vuelta 8 55
10 1 Esteban Ocon 31 Force India VJM010 +1 vuelta 20 55
11 Romain Grosjean 8 Haas VF-17 +1 vuelta 17 55
12 Nico Hülkenberg 27 Renault RS17 +1 vuelta 7 55
13 Jolyon Palmer 30 Renault RS17 +1 vuelta 18 55
14 Felipe Massa 19 Williams FW40 +1 vuelta 6 55
15 Marcus Ericsson 9 Sauber C36 +1 vuelta 14 55
16 Fernando Alonso 14 McLaren MCL-32 FUERA DE CARRERA 13 56
17 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR12 FUERA DE CARRERA 9 56
18 Stoffel Vandoorne 2 McLaren MCL-32 FUERA DE CARRERA 16 56
19 Antonio Giovinazzi 36 Sauber C36 FUERA DE CARRERA 15 56
20 Lance Stroll 18 Williams FW40 FUERA DE CARRERA 10 56

Clasificación de pilotos.

POS DRIVER NATIONALITY CAR PTS
1 Sebastian Vettel GER FERRARI 43
2 Lewis Hamilton GBR MERCEDES 43
3 Max Verstappen NED RED BULL RACING TAG HEUER 25
4 Valtteri Bottas FIN MERCEDES 23
5 Kimi Räikkönen FIN FERRARI 22
6 Daniel Ricciardo AUS RED BULL RACING TAG HEUER 12
7 Carlos Sainz ESP TORO ROSSO 10
8 Felipe Massa BRA WILLIAMS MERCEDES 8
9 Sergio Perez MEX FORCE INDIA MERCEDES 8
10 Kevin Magnussen DEN HAAS FERRARI 4
11 Daniil Kvyat RUS TORO ROSSO 2
12 Esteban Ocon FRA FORCE INDIA MERCEDES 2
13 Nico Hulkenberg GER RENAULT 0
14 Romain Grosjean FRA HAAS FERRARI 0
15 Antonio Giovinazzi ITA SAUBER FERRARI 0
16 Stoffel Vandoorne BEL MCLAREN HONDA 0
17 Jolyon Palmer GBR RENAULT 0
18 Marcus Ericsson SWE SAUBER FERRARI 0

Clasificación de scuderias.

POS TEAM PTS
1 MERCEDES 66
2 FERRARI 65
3 RED BULL RACING TAG HEUER 37
4 TORO ROSSO 12
5 FORCE INDIA MERCEDES 10
6 WILLIAMS MERCEDES 8
7 HAAS FERRARI 4
8 RENAULT 0
9 SAUBER FERRARI 0
10 MCLAREN HONDA 0

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el GP de Bahréin el fin de semana del 16 de abril.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

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Índice de posts sobre el GP de China 2017:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de China, circuito de Shangái 2017: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF70H Ferrari 1:33″336
2 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF70H Ferrari 1:33″389
3 Valtteri Bottas 77 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:33″707
4 Lewis Hamilton 44 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:33″879
5 Felipe Massa 19 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1:34″773
6 Max Verstappen 33 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:34″946
7 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:35″092
8 Lance Stroll 18 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1:35″182
9 Jolyon Palmer 30 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1:35″192
10 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6 1:35″223
11 Nico Hülkenberg 27 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1:35″449
12 Kevin Magnussen 20 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:35″521
13 Sergio Pérez 11 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1:35″626
14 Romain Grosjean 8 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:35″680
15 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6 1:35″804
16 Esteban Ocon 31 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1:35″811
17 Fernando Alonso 14 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1:35″912
18 Marcus Ericsson 9 Sauber C36 Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:36″063
19 Stoffel Vandoorne 2 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1:36″221
20 Antonio Giovinazzi 36 Sauber C36 Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:36″705

Clasificación.

Segunda clasificación del mundial donde los favoritos son los Mercedes y los Ferrari.

Q1.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF70H Ferrari 1:33″078
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:33″333
3 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF70H Ferrari 1:33″341
4 Valtteri Bottas 77 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:33″727
5 Lance Stroll 18 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1:33″986
6 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:34″041
7 Felipe Massa 19 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1:34″205
8 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6 1:34″440
9 Nico Hülkenberg 27 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1:34″453
10 Fernando Alonso 14 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1:34″499
11 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6 1:34″567
12 Sergio Pérez 11 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1:34″657
13 Marcus Ericsson 9 Sauber C36 Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:34″892
14 Kevin Magnussen 20 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:34″942
15 Antonio Giovinazzi 36 Sauber C36 Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:34″963
16 Stoffel Vandoorne 2 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1:35″023
17 Romain Grosjean 8 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:35″223
18 Jolyon Palmer 30 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1:35″279
19 Max Verstappen 33 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:35″433
20 Esteban Ocon 31 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1:35″496

Q2.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF70H Ferrari 1:32″181
2 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF70H Ferrari 1:32″391
3 Lewis Hamilton 44 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:32″406
4 Valtteri Bottas 77 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:32″552
5 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:33″546
6 Nico Hülkenberg 27 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1:33″636
7 Felipe Massa 19 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1:33″759
8 Sergio Pérez 11 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1:33″920
9 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6 1:34″034
10 Lance Stroll 18 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1:34″090
11 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6 1:34″150
12 Kevin Magnussen 20 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:34″164
13 Fernando Alonso 14 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1:34″372
14 Marcus Ericsson 9 Sauber C36 Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:35″046
15 Antonio Giovinazzi 36 Sauber C36 Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo “(Accidente)

Q3.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:31″678
2 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF70H Ferrari 1:31″864
3 Valtteri Bottas 77 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:31″865
4 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF70H Ferrari 1:32″140
5 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:33″033
6 Felipe Massa 19 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1:33″507
7 Nico Hülkenberg 27 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1:33″580
8 Sergio Pérez 11 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1:33″706
9 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6 1:33″719
10 Lance Stroll 18 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1:34″220

Parrilla.

 Así saldrán mañana:

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:31″678
2 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF70H Ferrari 1:31″864
3 Valtteri Bottas 77 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:31″865
4 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF70H Ferrari 1:32″140
5 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:33″033
6 Felipe Massa 19 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1:33″507
7 Nico Hülkenberg 27 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1:33″580
8 Sergio Pérez 11 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1:33″706
9 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6 1:33″719
10 Lance Stroll 18 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1:34″220
11 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6 1:34″150
12 Kevin Magnussen 20 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:34″164
13 Fernando Alonso 14 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1:34″372
14 Marcus Ericsson 9 Sauber C36 Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:35″046
15 Antonio Giovinazzi 36 Sauber C36 Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo “(Accidente)
16 Stoffel Vandoorne 2 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1:35″023
17 Romain Grosjean 8 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:35″223
18 Jolyon Palmer 30 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1:35″279
19 Max Verstappen 33 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:35″433
20 Esteban Ocon 31 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1:35″496

Nueva predicción.

Parece que tendremos una nueva batalla Vettel-Hamilton. Por antecedentes históricos voto por Hamilton. Creo que el podio lo van a formar los tres que salen en cabeza por el mismo orden.

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

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Índice de posts sobre el GP de China 2017:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de China, circuito de Shangái 2017: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Max Verstappen 33 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:50″491
2 Felipe Massa 19 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1:52″086
3 Lance Stroll 18 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1:52″507
4 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6 1:52″840
5 Romain Grosjean 8 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:53″039
6 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6 1:53″314
7 Fernando Alonso 14 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1:53″520
8 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:54″038
9 Valtteri Bottas 77 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:54″664
10 Kevin Magnussen 20 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:55″104
11 Nico Hülkenberg 27 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1:55″608
12 Stoffel Vandoorne 2 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1:57″445
13 Marcus Ericsson 9 Sauber C36 Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 2:15″138
14 Antonio Giovinazzi 36 Ferrari SF70H Ferrari 2:15″281
15 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF70H Ferrari
16 Lewis Hamilton 44 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid
17 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF70H Ferrari
18 Sergio Pérez 11 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid
19 Esteban Ocon 31 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid
20 Jolyon Palmer 30 Renault RS17 Renault Energy 17 V6

Libres 2.

Los libres 2 se han cerrado sin siquiera salir los coches por condiciones climatológicas adversas.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF70H Ferrari
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid
3 Valtteri Bottas 77 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid
4 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF70H Ferrari
5 Max Verstappen 33 Red Bull RB13 Tag Heuer
6 Felipe Massa 19 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid
7 Sergio Pérez 11 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid
8 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6
9 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6
10 Esteban Ocon 31 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid
11 Nico Hülkenberg 27 Renault RS17 Renault Energy 17 V6
12 Antonio Giovinazzi 36 Sauber C36 Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo
13 Stoffel Vandoorne 2 McLaren MCL-32 Honda RA617H
14 Fernando Alonso 14 McLaren MCL-32 Honda RA617H
15 Kevin Magnussen 20 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo
16 Lance Stroll 18 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid
17 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB13 Tag Heuer
18 Marcus Ericsson 9 Sauber C36 Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo
19 Jolyon Palmer 30 Renault RS17 Renault Energy 17 V6
20 Romain Grosjean 8 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo

Mi nuevo pronóstico.

Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico.

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

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Índice de posts sobre el GP de China 2017:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de China, circuito de Shangái 2017: Historia del GP.

El GP de China se celebra en el circuito de Shangái y lleva en el calendario desde 2004. Desde entonces 7 hombres saben lo que es ganar aquí: Rubens Barrichello (2004), Fernando Alonso (2005-2013), Michael Schumacher (2006), Kimi Räikkönen (2007), Lewis Hamilton (2008-2011-2014-2015), Jenson Button (2010), Sebastian Vettel (2009) y Nico Rosberg (2012-2016). De todos ellos Fernando Alonso, Nico Rosberg y Lewis Hamilton son los únicos pilotos que saben lo que es repetir victoria aquí.

Hamilton es el máximo ganador aquí que lo ha hecho en cuatro ocasiones.

En cuanto a su relación con el mundial repasemos cuántos de los ganadores en este GP ganaron luego el mundial y cuántos lo perdieron:

  • Lo ganaron: Fernando Alonso (2005), Kimi Räikkönen (2007), Lewis Hamilton (2008-2014-2015) y Nico Rosberg (2016)
  • Lo perdieron: Rubens Barrichello (2004), Michael Schumacher (2006), Sebastian Vettel (2009), Jenson Button (2010), Lewis Hamilton (2011), Nico Rosberg (2012) y Fernando Alonso (2013).
  • 6 veces de 13 ganó luego el mundial y 7 de 13 lo ganaron.

Campeones del GP de China:

Año Piloto Escudería Fecha Resultados
2004 Bandera de Brasil Rubens Barrichello Bandera de Italia Ferrari 26 de septiembre Resultados
2005 Bandera de España Fernando Alonso Bandera de Francia Renault 16 de octubre Resultados
2006 Bandera de Alemania Michael Schumacher Bandera de Italia Ferrari 1 de octubre Resultados
2007 Bandera de Finlandia Kimi Räikkönen Bandera de Italia Ferrari 7 de octubre Resultados
2008 Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton Bandera de Reino Unido McLarenMercedes 19 de octubre Resultados
2009 Bandera de Alemania Sebastian Vettel Bandera de Austria Red BullRenault 19 de abril Resultados
2010 Bandera de Reino Unido Jenson Button Bandera de Reino Unido McLarenMercedes 18 de abril Resultados
2011 Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton Bandera de Reino Unido McLarenMercedes 17 de abril Resultados
2012 Bandera de Alemania Nico Rosberg Bandera de Alemania Mercedes 15 de abril Resultados
2013 Bandera de España Fernando Alonso Bandera de Italia Ferrari 14 de abril Resultados
2014 Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton Bandera de Alemania Mercedes 20 de abril Resultados
2015 Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton Bandera de Alemania Mercedes 12 de abril Resultados
2016 Bandera de Alemania Nico Rosberg Bandera de Alemania Mercedes 17 de abril Resultados

Historia reciente:

2009: El año de de Brawn GP.

El GP de China de 2009 fue uno de los circuitos en los que los Brawn GP fueron derrotados por los Red Bull. La victoria se la llevaba Sebastian Vettel seguido por su compañero de equipo, doblete de Red Bull, equipo a quien siguió Brawn GP con sus dos pilotos en la tercera y cuarta posición.

P Piloto Dor. Equipo Motor
1 Sebastian Vettel 15 Red Bull Renault
2 Mark Webber 14 Red Bull Renault
3 Jenson Button 22 Brawn GP Mercedes
4 Rubens Barrichello 23 Brawn GP Mercedes
5 Heikki Kovalainen 2 McLaren Mercedes
6 Lewis Hamilton 1 McLaren Mercedes
7 Timo Glock 10 Toyota Toyota
8 Sebastien Buemi 11 Toro Rosso Ferrari
9 Fernando Alonso 7 Renault Renault
10 Kimi Raikkonen 3 Ferrari Ferrari
11 Sebastien Bourdais 12 Toro Rosso Ferrari
12 Nick Heidfeld 6 BMW-Sauber BMW
13 Robert Kubica 5 BMW-Sauber BMW
14 Giancarlo Fisichella 21 Ferrari Ferrari
15 Nico Rosberg 16 Williams Toyota
16 Nelson Piquet Jr 8 Renault Renault
17 Adrian Sutil 20 Force India Mercedes
18 Kazuki Nakajima 17 Williams Toyota
19 Felipe Massa 4 Ferrari Ferrari
20 Jarno Trulli 9 Toyota Toyota

2010:Confrontación a tres scuderias.

Los nervios de Fernando Alonso le traicionan y acelera su Ferrari antes de que el semáforo se apagara por lo que es sancionado y esto lo relega de la primera posición a la cuarta a final de carrera. Los McLaren hacen una excelente carrera en las duras condiciones de lluvia y se hacen con el dominio de los dos campeonatos, siendo líder Jenson Button que se llevaba su segunda y última victoria de la temporada.

P Piloto Dor. Equipo Motor
1 Jenson Button 1 McLaren Mercedes
2 Lewis Hamilton 2 McLaren Mercedes
3 Nico Rosberg 4 Mercedes GP Mercedes
4 Fernando Alonso 8 Ferrari Ferrari
5 Robert Kubica 11 Renault Renault
6 Sebastian Vettel 5 Red Bull Renault
7 Vitaly Petrov 12 Renault Renault
8 Mark Webber 6 Red Bull Renault
9 Felipe Massa 7 Ferrari Ferrari
10 Michael Schumacher 3 Mercedes GP Mercedes
11 Adrian Sutil 14 Force India Mercedes
12 Rubens Barrichello 9 Williams Cosworth
13 Jaime Alguersuari 17 Toro Rosso Ferrari
14 Heikki Kovalainen 16 Lotus F1 Racing Cosworth
15 Nico Hulkenberg 10 Williams Cosworth
16 Bruno Senna 21 Hispania Racing F1 Team Cosworth
17 Karun Chandhok 20 Hispania Racing F1 Team Cosworth
18 (OUT) Jarno Trulli 18 Lotus F1 Racing Cosworth
19 (OUT) Lucas di Grassi 25 Virgin Racing Cosworth
20 (OUT) Pedro De la Rosa 22 Sauber Ferrari
21 (OUT) Sebastien Buemi 16 Toro Rosso Ferrari
22 (OUT) Kamui Kobayashi 23 Sauber Ferrari
23 (OUT) Vitantonio Liuzzi 15 Force India Mercedes
24 (OUT) Timo Glock 24 Virgin Racing Cosworth

2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.

Tras conseguir la pole una mala salida de Vettel le ha perder posición con los McLaren. Button termina por perder la primera posición en favor de Lewis Hamilton que consigue una de las pocas victorias de la temporada que no fueron de Sebastian Vettel. Vettel pasa a Button y consigue la segunda posición, dejando al inglés con la tercera posición. Los Ferrari quedaron por detrás de Rosberg (quinto) siendo sexto Massa y séptimo Alonso.

P Driver Team Pts
1 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 25
2 Sebastian Vettel RBR-Renault 18
3 Mark Webber RBR-Renault 15
4 Jenson Button McLaren-Mercedes 12
5 Nico Rosberg Mercedes 10
6 Felipe Massa Ferrari 8
7 Fernando Alonso Ferrari 6
8 Michael Schumacher Mercedes 4
9 Vitaly Petrov Renault 2
10 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1
11 Paul di Resta Force India-Mercedes
12 Nick Heidfeld Renault
13 Rubens Barrichello Williams-Cosworth
14 Sebastien Buemi STR-Ferrari
15 Adrian Sutil Force India-Mercedes
16 Heikki Kovalainen Lotus-Renault
17 Sergio Perez Sauber-Ferrari
18 Pastor Maldonado Williams-Cosworth
19 Jarno Trulli Lotus-Renault
20 Jerome d’Ambrosio Virgin-Cosworth
21 Timo Glock Virgin-Cosworth
22 Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth
23 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth
Ret Jaime Alguersuari STR-Ferrari

2012: Alonso vs. Vettel. El tricampeonato de Vettel y Red Bull.

Un regalo inesperado para Rosberg que conseguía aquí la primera pole de su carrera deportiva. Le seguirían Schumacher, Kobayashi, Räikkönen, Button, Webber, Hamilton, Pérez, Alonso, Grosejan y Vettel. Sin duda una clasificación atípica con lo que estábamos acostumbrados por el mundial 2011.

Rosberg y Schumacher conservan posición y son seguidos por Button, Kimi, Hamilton, Pérez, Kobayashi, Alonso, Webber y Massa. Incidentes en la primera parada: Webber, Räikkönen y Hamilton que salen a la par en lucha cuerpo a cuerpo por posición, Schumacher que a su salida se sale de pista. Tras la primera parada el orden es: Rosberg, Button, Hamilton, Webber, Raikkonen, Alonso, Kobayashi, Grosjean, Vettel y Pérez.En su segunda parada a boxes Alonso tiene problemas y sale muy retrasada cuando había estado luchando con Hamilton por la tercera posición.

Button tiene problemas con su estrategia y no consigue adelantar a Rosberg. Alonso que queda muy atrás se ve envuelto en una lucha por los puntos con cuatro coches. Vettel y Räikkönen con problemas de neumáticos en la recta final de la carrera perdiendo tiempo y posiciones. No hay más cambios de posición y Rosberg consigue ganar el GP.Lidera Lewis Hamilton el mundial de pilotos tras esta carrera seguido por su compañero Button lo que da a McLaren la ventaja sobre el mundial de equipos.

P Driver Team Grid Pts
1 Nico Rosberg Mercedes 1 25
2 Jenson Button McLaren-Mercedes 5 18
3 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 7 15
4 Mark Webber Red Bull Racing-Renault 6 12
5 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 11 10
6 Romain Grosjean Lotus-Renault 10 8
7 Bruno Senna Williams-Renault 14 6
8 Pastor Maldonado Williams-Renault 13 4
9 Fernando Alonso Ferrari 9 2
10 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 3 1
11 Sergio Perez Sauber-Ferrari 8
12 Paul di Resta Force India-Mercedes 15
13 Felipe Massa Ferrari 12
14 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 4
15 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 16
16 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari 24
17 Daniel Ricciardo STR-Ferrari 17
18 Vitaly Petrov Caterham-Renault 19
19 Timo Glock Marussia-Cosworth 20
20 Charles Pic Marussia-Cosworth 21
21 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 22
22 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 23
23 Heikki Kovalainen Caterham-Renault 18
Ret Michael Schumacher Mercedes 2

 

2013: V4ttel.

Hamilton-Kimi y Alonso en las primeras posiciones de la salida. Un irreconocible Vettel sale noveno. Webber se quedó sin gasolina en la clasificación y salía desde el pitlane.
En la salida los dos Ferrari pasan a Kimi. Hamilton lidera hasta la vuelta 5 donde la degradación le hace perder posición con los dos Ferraris y Kimi también lo acorrala.
Nuevamente la primera parada es muy pronto y los pilotos salen atrás al parar. En su segunda parada, Alonso sale tras Vettel y Hulkenberg que aún deben parar. Y antes de que lo hagan, Alonso les adelanta en pista. Alonso es líder con tiempos contundentes.
Alonso lidera mientras Hamilton y Kimi se disputan la segunda posición y Vettel desde atrás viene remontando. La carrera acaba con la victoria de Alonso y Kimi y Hamilton completando el podio.
Alonso suma su primera victoria, pasa a ser tercero en la clasificación de pilotos y Vettel sigue liderando.

2014: El año de Mercedes. El bicampeonato de Hamilton.

Hamilton desde la pole arranca la carrera y lidera de principio a fin sin ningún problema. En la salida Vettel se pone segundo y Alonso tercer casi pasando a Vettel pero chocando con Felipe Massa, afortunadamente sin consecuencias para el de Ferrari.

Alonso se adelanta en la primera parada en boxes lo que le permite adelantar a Vettel y ponerse en segunda posición de la carrera. Antes del segundo stin Vettel pierde posición con Rosberg y después con Ricciardo.

Alonso consigue aguantar la segunda posición hasta después de la segunda parada en boxes. Pero por detrás Rosberg viene con un ritmo demasiado fuerte y en la recta final de la carrera adelanta a Alonso con facilidad.

Ricciardo viene pisando fuerte pero le faltan vueltas para adelantar a Alonso y termina la carrera.

Tercera victoria consecutiva de Hamilton, la 25 de su carrera, y es acompañado en el podio por Rosberg y por Alonso.

P Driver Team Time G Pts
1 Lewis Hamilton Mercedes 1:33:28. 1 25
2 Nico Rosberg Mercedes +18.0 s 4 18
3 Fernando Alonso Ferrari +23.6 s 5 15
4 Daniel Ricciardo Red Bull Racing-Renault +27.1 s 2 12
5 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault +47.8 s 3 10
6 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes +54.3 s 8 8
7 Valtteri Bottas Williams-Mercedes +55.7 s 7 6
8 Kimi Räikkönen Ferrari +76.3 s 11 4
9 Sergio Perez Force India-Mercedes +82.6 s 16 2
10 Daniil Kvyat STR-Renault +1 Lap 13 1
11 Jenson Button McLaren-Mercedes +1 Lap 12
12 Jean-Eric Vergne STR-Renault +1 Lap 9
13 Kevin Magnussen McLaren-Mercedes +1 Lap 15
14 Pastor Maldonado Lotus-Renault +1 Lap 22
15 Felipe Massa Williams-Mercedes +1 Lap 6
16 Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari +1 Lap 17
17 Jules Bianchi Marussia-Ferrari +1 Lap 19
18 Kamui Kobayashi Caterham-Renault +1 Lap 18
19 Max Chilton Marussia-Ferrari +2 Laps 21
20 Marcus Ericsson Caterham-Renault +2 Laps 20
Ret Romain Grosjean Lotus-Renault Gearbox 10
Ret Adrian Sutil Sauber-Ferrari Engine 14

Note – Result declared at end of Lap 54/56, in accordance with Article 43.2 of sporting regulations (chequered flag was shown to leader at end of Lap 55).

2015: L3wis Hamilton y Mercedes.

Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera

Salida limpia manteniéndose las primeras posiciones y pasando Raikkonen a los Williams.

De la 13 a la 16 vemos las primeras paradas en boxes siguiendo las posiciones de cabeza de carrera igual.

Cerca de la segunda parada Hamilton baja el ritmo para conservar neumáticos lo que hace que los Ferrari recorten y se echen encima de Rosberg.

Aún con momentos de tensión tras las paradas se mantienen las distancias y posiciones.

En la v 49 emparejan Maldonado-Button-Alonso terminando con toque entre Maldonado y Button quedándose el de Lotus fuera. Alonso queda por delante de los tres pero fuera de los puntos.

V 54 avería de Verstappen que queda parado en recta de meta saliendo el safetycar y acabando la carrera tras este.

Victoria para Hamilton seguido en el podio por Rosberg y Vettel.

 

Pos. Pts. Piloto Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 25 Lewis Hamilton 44 Mercedes W06 01:39.42.008 1 56
2 18 Nico Rosberg 6 Mercedes W06 + 00″714 2 56
3 15 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF15-T + 02″988 3 56
4 12 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF15-T + 03″835 6 56
5 10 Felipe Massa 19 Williams FW37 + 08″544 4 56
6 8 Valtteri Bottas 77 Williams FW37 + 09″885 5 56
7 6 Romain Grosjean 8 Lotus E23 + 19″008 8 56
8 4 Felipe Nasr 12 Sauber C34 + 22″625 9 56
9 2 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB11 + 32″117 7 56
10 1 Marcus Ericsson 9 Sauber C34 + 1 vuelta 10 55
11 Sergio Pérez 11 Force India VJM08 + 1 vuelta 15 55
12 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-30 + 1 vuelta 18 55
14 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR10 + 1 vuelta 14 55
13 Jenson Button 22 McLaren MP4-30 + 1 vuelta 17 55
15 Will Stevens 28 Manor MR03 + 2 vueltas 19 54
16 Roberto Merhi 98 Manor MR03 + 2 vueltas 20 54
17 Max Verstappen 33 Toro Rosso STR10 + 4 vueltas 13 52
18 Pastor Maldonado 13 Lotus E23 + 8 vueltas 11 48
19 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB11 + 42 vueltas 12 00
20 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM08 + 48 vueltas 16 08

* Jenson Button ha sido sancionado con dos puntos del carnet y 5 segundos sumados a su tiempo final por su toque con Pastor Maldonado. Baja a la 14ª plaza y su posición la hereda Carlos Sainz.

** Roberto Merhi ha sido sancionado con dos puntos del carnet y 5 segundos sumados a su tiempo final por exceder el delta time con el Safety Car en pista.

2016: Mercedes 3-Rosberg 1.

GP de China, circuito de Shangái 2016. 17 de abril. Hora local: 14:00. Hora España: 08:00.

Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera

Mala salida para Rosberg que defendía la pole: pasa Ricciardo primero. Hamilton sufre un toque, salía último por sanción y debe parar en boxes en la primera vuelta. Los Ferrari atrás tras tocarse entre ellos.

V3 pasa Rosberg a Ricciardo mientras el australiano para en boxes por pinchar.

Safetycar en pista que provoca numerosas paradas y pone la carrera cabeza abajo.

Se relanza carrera manteniendo Rosberg la primera posición. En la siguiente tandas de paradas Hamilton ya ha llegado a la tercera posición y Vettel ha llegado a la tercera.

 

Pos. Pts. Piloto Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 25 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 1:38’53″891 1 56
2 18 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF16-H + 37″776 4 56
3 15 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB12 + 45″936 6 56
4 12 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 + 52″688 2 56
5 10 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF16-H + 65″872 3 56
6 8 Felipe Massa 19 Williams FW38 + 75″511 10 56
7 6 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 + 78″230 22 56
8 4 Max Verstappen 33 Toro Rosso STR11 + 79″268 9 56
9 2 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR11 + 84″127 8 56
10 1 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 + 86″192 5 56
11 Sergio Pérez 11 Force India VJM09 + 94″283 7 56
12 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-31 + 97″253 11 56
13 Jenson Button 22 McLaren MP4-31 + 101″990 12 56
14 Esteban Gutiérrez 21 Haas VF-16 +1 vuelta 18 55
15 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM09 +1 vuelta 13 55
16 Marcus Ericsson 9 Sauber C35 +1 vuelta 15 55
17 Kevin Magnussen 20 Renault RS16 +1 vuelta 17 55
18 Pascal Wehrlein 94 Manor MRT05 +1 vuelta 21 55
19 Romain Grosjean 8 Haas VF-16 +1 vuelta 14 55
20 Felipe Nasr 12 Sauber C35 +1 vuelta 16 55
21 Rio Haryanto 88 Manor MRT05 +1 vuelta 20 55
22 Jolyon Palmer 30 Renault RS16 +1 vuelta 19 55

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores el favorito histórico es Hamilton, pero Ferrari está en forma y podría nuevamente luchar por la victoria.

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

www.icsh.sh.cn

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Cabecera F1 2017 by elloboiberico

Índice de posts sobre el GP de China 2017:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de China, circuito de Shangái 2017: Presentación.

Segunda carrera de F1 de la temporada 2017: el GP de China que se disputa en el circuito de Shangái.

Primera victoria para el equipo Ferrari de parte de Sebastian Vettel en el GP de Australia. Los otros dos peldaños del podio para los Mercedes. Red Bull y Williams van por detrás, parece que el mundial será una lucha entre Ferrari y Mercedes.

POS DRIVER NATIONALITY CAR PTS
1 Sebastian Vettel GER FERRARI 25
2 Lewis Hamilton GBR MERCEDES 18
3 Valtteri Bottas FIN MERCEDES 15
4 Kimi Räikkönen FIN FERRARI 12
5 Max Verstappen NED RED BULL RACING TAG HEUER 10

Por detrás la zona de puntos está muy disputada: Force India y Toro Rosso la cerraron en esa primera cita mientras Renault, Sauber e incluso McLaren lo estuvieron intentando sin conseguirlo al final.

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Shangái:

Explicación de Jaime Alguersuari (2010):

En inglés (2011):

Comparativa Rosberg vs Alonso (2012):

Datos del circuito.

El Shangai International Circuit está en la ciudad de Shanghái, en China.

Shangai International Circuit

29/F Jiushi Towers

28 >hongshanng Road (South)

200010 Shanghái, China.

Tel (+86): 2163305555

Fax: (+86): 2163306655

www.icsh.sh.cn

Características:

Un circuito moderno especialmente diseñado para el disfrute de la afición que asiste en directo y pueda ver desde las gradas más tramo del circuito.

Es un circuito rápido con un par de puntos interesantes para el adelantamiento. A destacar el tramo justo antes de la primera curva y la larga recta entre las curvas 13 y 14.

Conducción y trazada:

Entramos a la larga recta de meta y alcanzamos aproximadamente 305 km/h antes de la primera curva donde sufriremos una importante frenada para hacer frente a las cuatro intrincadas primeras curvas. Las dos primeras van una justo al terminar la otra, hacia la derecha, creando una especia de espiral donde justo al acabar entramos en la 3-4 (consecutivas) que van a izquierdas girando completamente la dirección del monoplaza formando una especia de chicane.

Saliendo de esta cuarta curva debemos salir con buena tracción y acelerar al máximo para afrontar bien esta breve recta. Si lo hacemos bien podremos afrontar casi sin levantar el pie del pedal del acelerador la quinta curva. Ya a casi 300 km/h haremos frente a otra frenada intensa que supone la curva seis, muy cerrada.

De nuevo importante salir con tracción para ir acelerando. Si lo hacemos bien y aprovechamos bien el trazado podemos hacer la curva siete en 4-5ª marcha antes de entrar en la curva ocho que forma con la nueve una chicane (derecha-izquierda) más lenta.

Desde aquí la curva 10 (a izquierdas) nos lleva a una breve recta en la que podremos recuperar velocidad antes del giro abrupto a izquierdas que supone la curva 11 y que da a continuación con la curva 12 una espiral a derechas. Si lo hacemos bien podremos tomar la curva 13 acelerando lo que es de capital importancia para desarrollar la velocidad máxima en la recta a la que da, la más larga del circuito.

Después de esta recta biene una horquilla muy cerrada y deberemos detener nuestros 330 km/h para hacer el giro a derechas. La curva 15 es una prolongación de la 14 y la tomaremos ya acelerando. No llegaremos a acelerar mucho porque pronto encontraremos la curva 16, un giro a izquierdas de 90º que nos conduce de nuevo a la recta de meta.

Gran Premio de China
Shanghai International Racing Circuit track map.svg
Bandera de República Popular China Circuito Internacional de Shanghái
Datos generales
Sede República Popular China
Cuadro de honor
Primero Lewis Hamilton (1:33:28.338)
Mercedes
Pole position Lewis Hamilton (2014)
Mercedes
Tiempo 1:58:860
Vuelta rápida Nico Rosberg (2014)
Mercedes
Tiempo 1:40.402
Circuito
Tipo y longitud 5,451 kilómetros (3,39 mi)
Distancia total 56 vueltas vueltas
305,066 kilómetros (189,56 mi)
Sitio oficial
[editar datos en Wikidata]
Circuito Internacional de Shanghái
Shanghai International Racing Circuit track map.svg
Localización Shanghái, Bandera de República Popular China China
Eventos Fórmula 1; MotoGP; V8 Supercar; A1 Grand Prix
Longitud km 5,451
Longitud Mi 3,387
Curvas 14
Vuelta récord 1’32.238 (Fórmula 1)
Bandera de Alemania Michael Schumacher
Bandera de Italia Ferrari (2004)

Zona de DRS:

  1. Detección: Entre las curvas 11 y 12. Activación: Entre las curvas 13 y 14.
  2. Detección: Antes de la curva 16. Activación: De la curva 16 a la primera.

Horario Local:

Fri 07 Apr – Sun 09 Apr 2017

Practice 1
Fri
10:00 – 11:30
Practice 2
Fri
14:00 – 15:30
Practice 3
Sat
12:00 – 13:00
Qualifying
Sat
15:00 – 16:00
Race
Sun
14:00 – 16:00

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

www.icsh.sh.cn

Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.

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