Índice de posts sobre el GP de Rusia, circuito de Sochi 2016:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Rusia, circuito de Sochi 2016: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1’38″127
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1’38″849 +00″722
3 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’39″175 +01″048
4 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’39″332 +01″205
5 Felipe Massa 19 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid 1’39″365 +01″238
6 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’39″650 +01″523
7 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid 1’39″802 +01″675
8 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’40″218 +02″091
9 Sergio Pérez 11 Force India VJM09 Mercedes PU106A Hybrid 1’40″287 +02″160
10 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/3 1’40″654 +02″527
11 Jenson Button 22 McLaren MP4-31 Honda RA615H 1’40″663 +02″536
12 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-31 Honda RA615H 1’40″771 +02″644
13 Sergey Sirotkin 46 Renault C35 Ferrari 059/3 1’40″898 +02″771
14 Felipe Nasr 12 Sauber C35 Ferrari 059/3 1’41″085 +02″958
15 Max Verstappen 33 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/3 1’41″134 +03″007
16 Esteban Gutiérrez 21 Haas VF-16 Ferrari 059/3 1’41″238 +03″111
17 Romain Grosjean 8 Haas VF-16 Ferrari 059/3 1’41″385 +03″258
18 Jolyon Palmer 30 Renault RS16 Renault Energy F1 2014 1’41″671 +03″544
19 Marcus Ericsson 9 Sauber C35 Ferrari 059/3 1’41″962 +03″835
20 Pascal Wehrlein 94 Manor MRT05 Mercedes PU106A Hybrid 1’42″483 +04″356
21 Rio Haryanto 88 Manor MRT05 Mercedes PU106A Hybrid 1’42″687 +04″560
22 Alfonso Celis 34 Force India VJM09 Mercedes PU106A Hybrid 1’43″432 +05″305

Libres 2.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1’37″583
2 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’38″235 +00″652
3 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1’38″450 +00″867
4 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’38″793 +01″210
5 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’39″084 +01″501
6 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid 1’39″185 +01″602
7 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’39″193 +01″610
8 Jenson Button 22 McLaren MP4-31 Honda RA615H 1’39″196 +01″613
9 Felipe Massa 19 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid 1’39″289 +01″706
10 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-31 Honda RA615H 1’39″400 +01″817
11 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/3 1’39″465 +01″882
12 Max Verstappen 33 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/3 1’39″501 +01″918
13 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM09 Mercedes PU106A Hybrid 1’39″795 +02″212
14 Sergio Pérez 11 Force India VJM09 Mercedes PU106A Hybrid 1’39″867 +02″284
15 Kevin Magnussen 20 Renault RS16 Renault Energy F1 2014 1’40″193 +02″610
16 Romain Grosjean 8 Haas VF-16 Ferrari 059/3 1’40″260 +02″677
17 Esteban Gutiérrez 21 Haas VF-16 Ferrari 059/3 1’40″508 +02″925
18 Jolyon Palmer 30 Renault RS16 Renault Energy F1 2014 1’40″688 +03″105
19 Felipe Nasr 12 Sauber C35 Ferrari 059/3 1’40″740 +03″157
20 Rio Haryanto 88 Manor MRT05 Mercedes PU106A Hybrid 1’41″080 +03″497
21 Pascal Wehrlein 94 Manor MRT05 Mercedes PU106A Hybrid 1’41″148 +03″565
22 Marcus Ericsson 9 Sauber C35 Ferrari 059/3 1’41″652 +04″069

Mi nuevo pronóstico.

Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico.

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.grandprixevents.com/f1-races/russian-grand-prix-sochi

http://www.sochicityguide.com/russian-f1

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Índice de posts sobre el GP de Rusia, circuito de Sochi 2016:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Rusia, circuito de Sochi 2016: Historia del GP.

El Gran Premio de Rusia (en ruso: Гран-при России) es una carrera de automovilismo celebrada por primera vez brevemente durante la década de 1910 en la ciudad de San Petersburgo. Para el 100º aniversario del último Gran Premio de Rusia, el Gran Premio de Rusia se volvió a disputar, esta vez como prueba válida para elCampeonato del Mundo de Fórmula 1, en la cual se incluyó en latemporada 2014. Después de varias décadas de intentar volver a establecer la carrera,1 Bernie Ecclestone, y el jefe de Tecnologías para el Desarrollo Compartido con el Centro Mijaíl Kapirulin en la ciudad de Krasnodar Krai se firmó oficialmente un contrato con el asistente del primer ministro ruso, Vladímir Putin, para una carrera que se celebrará en el autódromo de Sochi (en el Black Sea Resort de la ciudad de Sochi), en el mismo lugar que albergó la sede para la realización de losJuegos Olímpicos de invierno de Sochi 2014.

En su debut en la F1 los Mercedes y Lewis Hamilton fueron líderes sólidos de esta prueba en sus dos entregas.

Campeones del GP de Rusia:

Año Piloto Equipo Resultados
2014 Bandera del Reino Unido Lewis Hamilton Bandera de Alemania Mercedes Resultados
2015 Bandera del Reino Unido Lewis Hamilton Bandera de Alemania Mercedes Resultados

Historia reciente:

2014: El año de Mercedes. El bicampeonato de Hamilton.

De nuevo los Mercedes parten en la primera línea. Rosberg trata en la salida de atacar a Hamilton, que salía primero, pero se pasa de frenada y pierde la posición de nuevo con el inglés. Por su parte Alonso hace una buena salida y se pone quinto.

Rosberg ha hecho un plano en el neumático y para en la primera vuelta en boxes para cambiar neumáticos. Sale en vigésima posición.

La carrera se define a una única parada, y es que los Pirelli han utilizado un compuesto muy duro y apenas se degradan las gomas y los mejores tiempos se hacen tras varias vueltas. En la parada a boxes Alonso tiene problemas y pierde posición con Button.

Hamilton lidera con comodidad y Rosberg conseguirá no volver a parar remontando hasta la segunda posición. Bottas aguanta su tercera posición y Alonso aguanta la sexta aguantando a Ricciardo durante la recta final de carrera.

Con esta victoria Hamilton suma 9 victorias en el mundial. Mercedes ya es matemáticamente el equipo ganador 2014.

Pos. Pts. Piloto Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 25 Lewis Hamilton 44 Mercedes W05 01:31.50.744 1 53
2 18 Nico Rosberg 6 Mercedes W05 + 13″567 2 53
3 15 Valtteri Bottas 77 Williams FW36 + 17″425 3 53
4 12 Jenson Button 22 McLaren MP4-29 + 30″234 4 53
5 10 Kevin Magnussen 20 McLaren MP4-29 + 53″616 11 53
6 8 Fernando Alonso 14 Ferrari F14 T + 60″016 7 53
7 6 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB10 + 61″812 6 53
8 4 Sebastian Vettel 1 Red Bull RB10 + 66″185 10 53
9 2 Kimi Räikkönen 7 Ferrari F14 T + 78″877 8 53
10 1 Sergio Pérez 11 Force India VJM07 + 80″067 12 53
11 Felipe Massa 19 Williams FW36 + 80″877 18 53
12 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM07 + 81″309 17 53
13 Jean-Eric Vergne 25 Toro Rosso STR9 + 97″295 9 53
14 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR9 + 1 vuelta 5 52
15 Esteban Gutiérrez 21 Sauber C33 + 1 vuelta 13 52
16 Adrian Sutil 99 Sauber C33 + 1 vuelta 14 52
17 Romain Grosjean 8 Lotus E22 + 1 vuelta 15 52
18 Pastor Maldonado 13 Lotus E22 + 1 vuelta 20 52
19 Marcus Ericsson 9 Caterham CT05 + 2 vueltas 16 51
RET Kamui Kobayashi 10 Caterham CT05 + 32 vueltas 19 21
RET Max Chilton 4 Marussia MR03 + 44 vueltas 21 09

2015: L3wis Hamilton y Mercedes.

Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera

Pole para Rosberg. Le siguen Hamilton y Bottas.

En la salida Rosberg aguanta posición. Bottas la pierde con Vettel. Por detrás Hulkenberg trompea provocando un accidente donde choca también Ericsson quedando ambos fuera. Safetycar en pista.

V 4 se retira el safetycar y al relanzarse la carrera Vettel pierde posición con Bottas y Raikkonen.

V 7 avería en el coche de Rosberg en el pedal del acelerador que le obliga a abandonar la carrera.

V 12 se sale Romain Grosjean destrozando el coche y quedándose fuera de carrera. Sale el safetycar.

Al retirarse el safetycar luchan ambos Ferraris y termina pasando Vettel. Hamilton y Bottas conservan posición.

Pérez y Ricciardo se cuelan tercero y cuarto al parar en boxes antes que Kimi y Bottas.

V 47 se retira Sainz por avería de los frenos. V 49 se queda fuera Ricciardo.

En la última vuelta Pérez pierde posición con Bottas y Raikkonen. Pero Kimi ataca a Bottas y colisionan. El de Williams queda fuera y los daños del Ferrari lo dejan en quinta posición. Pérez recupera la tercera posición.

Victoria para Hamilton, segundo Vettel y tercero Pérez.

Pos. Pts. Piloto Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 25 Lewis Hamilton 44 Mercedes W06 01:37’11″024 2 53
2 18 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF15-T + 5″953 4 53
3 15 Sergio Pérez 11 Force India VJM08 + 28″918 7 53
4 12 Felipe Massa 19 Williams FW37 + 38″831 15 53
5 10 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB11 + 47″566 11 53
6 8 Felipe Nasr 12 Sauber C34 + 56″508 12 53
7 6 Pastor Maldonado 13 Lotus E23 + 61″088 14 53
8 4 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF15-T + 42″358 5 53
9 2 Jenson Button 22 McLaren MP4-30 + 79″467 13 53
10 1 Max Verstappen 33 Toro Rosso STR10 + 88″424 9 53
11 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-30 + 86″210 19 53
12 Valtteri Bottas 77 Williams FW37 + 1 vuelta 3 52
13 Roberto Merhi 98 Manor MR03 + 1 vuelta 18 52
14 Will Stevens 28 Manor MR03 + 2 vueltas 17 51
15 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB11 + 6 vueltas 10 47
RET Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR10 + 8 vueltas 20 45
RET Romain Grosjean 8 Lotus E23 + 42 vueltas 8 11
RET Nico Rosberg 6 Mercedes W06 + 46 vueltas 1 07
RET Nico Hülkenberg 27 Force India VJM08 + 53 vueltas 6 00
RET Marcus Ericsson 9 Sauber C34 + 53 vueltas 16 00

Sanción a Kimi Raikkonen de 30 segundos por su incidente con Valtteri Bottas.

Sanción a Fernando Alonso de 5 segundos por saltarse los límites de la pista en la curva 16.

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores el máximo favorito es Lewis Hamilton quien, además, ya lleva un tiempo sin subir a lo más alto y seguro que está peleón.

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.grandprixevents.com/f1-races/russian-grand-prix-sochi

http://www.sochicityguide.com/russian-f1

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Índice de posts sobre el GP de Rusia, circuito de Sochi 2016:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Rusia, circuito de Sochi 2016: Presentación.

Cuarta carrera de F1 temporada 2016: GP de Rusia que tendrá lugar en el circuito de Sochi.

Esta temporada en sus tres carreras hemos visto un dominio absoluto de Nico Rosberg y su equipo Mercedes.

1 NICO ROSBERG GER MERCEDES 75
2 LEWIS HAMILTON GBR MERCEDES 39
3 DANIEL RICCIARDO AUS RED BULL RACING 36
4 SEBASTIAN VETTEL GER FERRARI 33
5 KIMI RÄIKKÖNEN FIN FERRARI 28

Ferrari y Red Bull luchan por plantar cara a Mercedes. Tras estos tres equipos existe una gran competencia entre los equipos restantes que se disputan en practica igualdad de condiciones las restantes posiciones con derecho a puntos.

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Rusia:

Sochi International Street Circuit, Sochi, Russia on Google Maps

Vuelta virtual al circuito:

http://www.f1mix.com/circuits/sochi-international-street-circuit.asp

Datos del circuito.

Gran Premio de Rusia
Circuit Sochi.svg
Bandera de Rusia Sochi Autodrom
Cuadro de honor
Primero Lewis Hamilton
Pole position L. Hamilton
Mercedes AMG F1 Team
Tiempo 1:38, 513 (2014)
Vuelta rápida Sebastian Vettel
Ferrari
Tiempo 1:40,071 (2015)
Circuito
Tipo y longitud 5,872 kilómetros (3,65 mi)
Distancia total 53 vueltas vueltas
305,344 kilómetros (189,73 mi)
[editar datos en Wikidata]
Bandera de Rusia Circuito de Sochi
Circuit Sochi.svg
Localización Sochi, Krasnodar Krai (Rusia)
Eventos Fórmula 1
Longitud km 5.872
Longitud Mi 3.649
Curvas 19
Vuelta récord 1:38, 388 ()
Lewis Hamilton
Mercedes (2014)

Zona de DRS:

  1. Zona de detección: a la llegada a la primera curva. Activación: en la recta entre la primera y segunda curvas.
  2. Zona de detección 2: llegando a la curva 10. Activación 2: desde la salida de la curva 10 hasta antes de la curva 13.

Horario:

Horario local:

Libres 1 Viernes 29 abril 2016 11:00 Resultados
Libres 2 Viernes 29 abril 2016 15:00 Resultados
Libres 3 Sábado 30 abril 2016 13:00 Resultados
Clasificacion Sábado 30 abril 2016 16:00 Resultados
Carrera Domingo 01 mayo 2016 16:00 Resultados

Horario de España:

Libres 1 Viernes 29 abril 2016 09:00 Resultados
Libres 2 Viernes 29 abril 2016 13:00 Resultados
Libres 3 Sábado 30 abril 2016 11:00 Resultados
Clasificacion Sábado 30 abril 2016 14:00 Resultados
Carrera Domingo 01 mayo 2016 14:00 Resultados

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.grandprixevents.com/f1-races/russian-grand-prix-sochi

http://www.sochicityguide.com/russian-f1

Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.

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Dibujos Super Heroínas: Superheroína 3

Posted abril 19, 2016 By Lobo

Cabecera Dibujos por encargo 2.0

Índice de posts

Superheroína 3Loti Blog

Y hoy os presento a la tercera amiga de estas super heroínas.

Siguiendo un poco la línea de Super girl le puse falda pero como me gustó cómo me había quedado el cuerpo decidí ponerla semitransparente como hice con la capa de Super heroína 1.

Primero probamos el color rosa… pero no nos gustó. Finalmente probé con grises y negros y el resultado lo dimos por bueno.

Después de los colores bases usé otra capa para el tono oscuro y otra para el brillo. Aquí al brillo le dí un efecto con los efectos del estilo de capa para darle relieve. En la falda, que es una capa a parte, utilicé un efecto de superposición de motivo.

Como siempre el peinado lo hago dividiendo de mechón en mechón, luego sitúo dónde quiero poner los brillos y lo finalizo con trazos para rellenar los mechones.
Superheronína 3 evolución blog

¿Os ha gustado?

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Índice de posts sobre el GP de China 2016:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de China, circuito de Shangái 2016: La carrera.

Va a empezar el GP de China con Rosberg de nuevo desde la pole y esta vez un Hamilton con problemas que tiene que afrontar la carrera desde la última posición.

La salida.

Salida accidentada: toque entre los Ferrari por lo que pierden posiciones. Hamilton sufre un toque y su morro es dañado.

V1 parada en boxes de Raikkonen y Hamilton para cambiar gomas y el morro del coche.

V 3 Rosberg pasa a Ricciardo al tiempo que este sufre un pinchazo desintegrándose su goma. Ricciardo a boxes y Kvyat asume la segunda posición.

Safetuy car virtual con entradas masivas en boxes. Rosberg – Massa – Alonso.

V 10 se relanza la carrera. Rosberg – Massa – Kvyat – Alonso.

V 13 Hamilton pasa a ser décimo segundo tras adelantar a Gutiérrez.

V14 Sinaz pasa y se pone en zona de puntos. Vettel va quinto y alcanza a Alonso que no ha parado en boxes. Y Vettel pasa a Alonso utilizando el asturiano el rebufo del alemán. Raikkonen hace su segunda parada en boxes y pone gomas duras.

Segundo tercerio de carrera.

V 17 Hamilton ya en zona de puntos. Alonso, que ha parado en boxes, es décimo octavo.

V 18 parada de Vettel.

V 20 parada Kvyat, Sainz y Ricciardo. Vettel acaba de hacer vuelta rápida de carrera.

V 21 parada de Rosberg. Hamilton quinto.

V 21 Rosberg, Bottas, Hamilton primeras posiciones.

V 22 Hamilton para en boxes. 5 segundos de penalización para Hulkenberg por conducir innecesariamente lento en la entrada al pitlane.

V 25 Button mantiene la cuarta posición por delante de Massa y Pérez.

V 28 los Williams han pasado a Button. El inglés para ahora en boxes.

V 29 Sainz octavo y por detrás de él vienen Raikkonen y Hamilton. Ricciardo se pone sexto al adelantar a Pérez.

V 31 Rosberg – Kvyat – Vettel. Parada de Hamilton y Bottas. Neumático medio para Hamilton.

V 32 parada de Massa y pone neumático medio.

V 37 parada de Rosberg con neumático medio.

V 38 para Ricciardo.

Última tercio de carrera.

V 43 Hamilton no consigue adelantar a Massa, que es cuarto, pero es adelantado por Ricciardo por lo que el inglés cae a sexta posición.

V 44 Raikkonen adelanta a Bottas.

V 47 Raikkonen adelanta a Hamilton, el inglés cae a séptima posición.

V 49 Raikkonen pasó a Massa y es quinto.

V 51 Sainz se coloca en décima posición tras adelantar a Pérez.

V 55 Verstapen pasa a Bottas. Sainz se pega a Bottas.

Victoria de Rosberg.

Out:

http://directo.f1aldia.com/

http://formula1.lne.es/directo-f1.html

Resultado final de carrera.

Pos. Pts. Piloto Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 25 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 1:38’53″891 1 56
2 18 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF16-H + 37″776 4 56
3 15 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB12 + 45″936 6 56
4 12 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 + 52″688 2 56
5 10 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF16-H + 65″872 3 56
6 8 Felipe Massa 19 Williams FW38 + 75″511 10 56
7 6 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 + 78″230 22 56
8 4 Max Verstappen 33 Toro Rosso STR11 + 79″268 9 56
9 2 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR11 + 84″127 8 56
10 1 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 + 86″192 5 56
11 Sergio Pérez 11 Force India VJM09 + 94″283 7 56
12 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-31 + 97″253 11 56
13 Jenson Button 22 McLaren MP4-31 + 101″990 12 56
14 Esteban Gutiérrez 21 Haas VF-16 +1 vuelta 18 55
15 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM09 +1 vuelta 13 55
16 Marcus Ericsson 9 Sauber C35 +1 vuelta 15 55
17 Kevin Magnussen 20 Renault RS16 +1 vuelta 17 55
18 Pascal Wehrlein 94 Manor MRT05 +1 vuelta 21 55
19 Romain Grosjean 8 Haas VF-16 +1 vuelta 14 55
20 Felipe Nasr 12 Sauber C35 +1 vuelta 16 55
21 Rio Haryanto 88 Manor MRT05 +1 vuelta 20 55
22 Jolyon Palmer 30 Renault RS16 +1 vuelta 19 55

Clasificación de pilotos.

1 NICO ROSBERG GER MERCEDES 75
2 LEWIS HAMILTON GBR MERCEDES 39
3 DANIEL RICCIARDO AUS RED BULL RACING 36
4 SEBASTIAN VETTEL GER FERRARI 33
5 KIMI RÄIKKÖNEN FIN FERRARI 28
6 FELIPE MASSA BRA WILLIAMS 22
7 DANIIL KVYAT RUS RED BULL RACING 21
8 ROMAIN GROSJEAN FRA HAAS 18
9 MAX VERSTAPPEN NED TORO ROSSO 13
10 VALTTERI BOTTAS FIN WILLIAMS 7
11 NICO HULKENBERG GER FORCE INDIA 6
12 CARLOS SAINZ ESP TORO ROSSO 4
13 STOFFEL VANDOORNE BEL MCLAREN 1
14 KEVIN MAGNUSSEN DEN RENAULT 0
15 SERGIO PEREZ MEX FORCE INDIA 0
16 JOLYON PALMER GBR RENAULT 0
17 MARCUS ERICSSON SWE SAUBER 0
18 FERNANDO ALONSO ESP MCLAREN 0
19 JENSON BUTTON GBR MCLAREN 0
20 PASCAL WEHRLEIN GER MANOR 0
21 FELIPE NASR BRA SAUBER 0
22 ESTEBAN GUTIERREZ MEX HAAS 0
23 RIO HARYANTO INA MANOR 0

Clasificación de scuderias.

1 MERCEDES 114
2 FERRARI 61
3 RED BULL RACING 57
4 WILLIAMS 29
5 HAAS 18
6 TORO ROSSO 17
7 FORCE INDIA 6
8 MCLAREN 1
9 RENAULT 0
10 SAUBER 0
11 MANOR 0

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el GP de Rusia la semana del 1 de mayo. Saludos.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

http://directo.f1aldia.com/

Páginas Web del evento:

www.icsh.sh.cn

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Índice de posts sobre el GP de China 2016:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de China, circuito de Shangái 2016: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

Sesión pasada por agua y con muchas ausencias.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’57″351
2 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid 1’58″061 +00″710
3 Sergio Pérez 11 Force India VJM09 Mercedes PU106A Hybrid 1’58″689 +01″338
4 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/3 1’58″800 +01″449
5 Esteban Gutiérrez 21 Haas VF-16 Ferrari 059/3 1’59″526 +02″175
6 Jolyon Palmer 30 Renault RS16 Renault Energy F1 2014 1’59″677 +02″326
7 Kevin Magnussen 20 Renault RS16 Renault Energy F1 2014 1’59″761 +02″410
8 Pascal Wehrlein 94 Manor MRT05 Mercedes PU106A Hybrid 1’59″964 +02″613
9 Max Verstappen 33 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/3 2’00″150 +02″799
10 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM09 Mercedes PU106A Hybrid 2’00″158 +02″807
11 Felipe Nasr 12 Sauber C35 Ferrari 059/3 2’00″197 +02″846
12 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 2’00″812 +03″461
13 Felipe Massa 19 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid 2’02″438 +05″087
14 Rio Haryanto 88 Manor MRT05 Mercedes PU106A Hybrid 2’02″732 +05″381
Romain Grosjean 8 Haas VF-16 Ferrari 059/3 Sin tiempo
Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 Tag Heuer Sin tiempo
Nico Rosberg 6 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid Sin tiempo
Jenson Button 22 McLaren MP4-31 Honda RA615H Sin tiempo
Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid Sin tiempo
Fernando Alonso 14 McLaren MP4-31 Honda RA615H Sin tiempo
Daniil Kvyat 26 Red Bull RB12 Tag Heuer Sin tiempo
Marcus Ericsson 9 Sauber C35 Ferrari 059/3 Sin tiempo

Clasificación.

Nueva sesión de clasificación habiéndose posicionado como favoritos nuevamente los Mercedes y los Ferrari que han estado fuertes en las últimas sesiones.

Q1.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’37″001
2 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’37″347 +00″346
3 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid 1’37″537 +00″536
4 Jenson Button 22 McLaren MP4-31 Honda RA615H 1’37″593 +00″592
5 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/3 1’37″656 +00″655
6 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1’37″669 +00″668
7 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’37″672 +00″671
8 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’37″719 +00″718
9 Felipe Massa 19 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid 1’38″016 +01″015
10 Sergio Pérez 11 Force India VJM09 Mercedes PU106A Hybrid 1’38″096 +01″095
11 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM09 Mercedes PU106A Hybrid 1’38″165 +01″164
12 Max Verstappen 33 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/3 1’38″181 +01″180
13 Marcus Ericsson 9 Sauber C35 Ferrari 059/3 1’38″321 +01″320
14 Romain Grosjean 8 Haas VF-16 Ferrari 059/3 1’38″425 +01″424
15 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-31 Honda RA615H 1’38″451 +01″450
16 Felipe Nasr 12 Sauber C35 Ferrari 059/3 1’38″654 +01″653
17 Kevin Magnussen 20 Renault RS16 Renault Energy F1 2014 1’38″673 +01″672
18 Esteban Gutiérrez 21 Haas VF-16 Ferrari 059/3 1’38″770 +01″769
19 Jolyon Palmer 30 Renault RS16 Renault Energy F1 2014 1’39″528 +02″527
20 Rio Haryanto 88 Manor MRT05 Mercedes PU106A Hybrid 1’40″264 +03″263
Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid Sin tiempo 2″411
Pascal Wehrlein 94 Manor MRT05 Mercedes PU106A Hybrid Sin tiempo 2″411

Q2.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’36″118
2 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’36″183 +00″065
3 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1’36″240 +00″122
4 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’36″815 +00″697
5 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid 1’36″831 +00″713
6 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’36″948 +00″830
7 Sergio Pérez 11 Force India VJM09 Mercedes PU106A Hybrid 1’37″149 +01″031
8 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/3 1’37″204 +01″086
9 Max Verstappen 33 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/3 1’37″265 +01″147
10 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM09 Mercedes PU106A Hybrid 1’37″333 +01″215
11 Felipe Massa 19 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid 1’37″347 +01″229
12 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-31 Honda RA615H 1’38″826 +02″708
13 Jenson Button 22 McLaren MP4-31 Honda RA615H 1’39″093 +02″975
14 Romain Grosjean 8 Haas VF-16 Ferrari 059/3 1’39″830 +03″712
15 Marcus Ericsson 9 Sauber C35 Ferrari 059/3 1’40″742 +04″624
16 Felipe Nasr 12 Sauber C35 Ferrari 059/3 1’42″430 +06″312

Q3.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1’35″402
2 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’35″917 +00″515
3 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’35″972 +00″570
4 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’36″246 +00″844
5 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid 1’36″296 +00″894
6 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’36″399 +00″997
7 Sergio Pérez 11 Force India VJM09 Mercedes PU106A Hybrid 1’36″865 +01″463
8 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/3 1’36″881 +01″479
9 Max Verstappen 33 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/3 1’37″194 +01″792
Nico Hülkenberg 27 Force India VJM09 Mercedes PU106A Hybrid Sin tiempo 2″411

Parrilla.

 Así saldrán mañana:

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo
1 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 Mercedes 1’35″402
2 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’35″917
3 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF16-H Ferrari 1’35″972
4 Sebastian Vettel 1 Ferrari SF16-H Ferrari 1’36″246
5 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 Mercedes 1’36″296
6 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’36″399
7 Sergio Pérez 6 Force India VJM09 Mercedes 1’36″865
8 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR11 Ferrari 1’36″881
9 Max Verstappen 33 Toro Rosso STR11 Ferrari 1’37″194
10 Felipe Massa 19 Williams FW38 Mercedes 1’37″347
11 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-31 Honda 1’38″826
12 Jenson Button 22 McLaren MP4-31 Honda 1’39″093
13 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM09 Mercedes 1’37″333 [**]
14 Romain Grosjean 8 Haas VF-16 Ferrari 1’39″830
15 Marcus Ericsson 9 Sauber C35 Ferrari 1’40″742
16 Felipe Nasr 12 Sauber C35 Ferrari 1’42″430
17 Kevin Magnussen 20 Renault RS16 Renault 1’38″673
18 Esteban Gutiérrez 13 Haas VF-16 Ferrari 1’38″770
19 Jolyon Palmer 30 Renault RS16 Renault 1’39″528
20 Rio Haryanto 88 Manor MRT05 Mercedes 1’40″264
21 Pascal Wehrlein 94 Manor MRT05 Mercedes Sin t’em”o.000
22 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 Mercedes Sin t’em”o.000 [*]

[*] Lewis Hamilton pierde cinco posiciones en la parrilla de salida por estrenar caja de cambios en su W07.
[**] Nico Hülkenberg pierde tres posiciones en la parrilla de salida por salir de boxes sin una rueda bien apretada.

Nueva predicción.

Ya voté ayer por Rosberg y hoy tras la pole es el favorito indiscutible. Más incertidumbre tenemos para predecir el resto del podio con un Hamilton tan atrás. Permitidme la siguiente predicción:

  1. Rosberg
  2. Ricciardo / Vettel
  3. Vettel / Ricciardo / Raikkonen / Hamilton

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

www.icsh.sh.cn

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Índice de posts sobre el GP de China 2016:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de China, circuito de circuito de Shangái 2016: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1’38″037
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1’38″183 +00″146
3 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’38″665 +00″628
4 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’39″061 +01″024
5 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’39″155 +01″118
6 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’39″625 +01″588
7 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/3 1’39″676 +01″639
8 Jenson Button 22 McLaren MP4-31 Honda RA615H 1’39″974 +01″937
9 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM09 Mercedes PU106A Hybrid 1’40″169 +02″132
10 Max Verstappen 33 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/3 1’40″232 +02″195
11 Sergio Pérez 11 Force India VJM09 Mercedes PU106A Hybrid 1’40″347 +02″310
12 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-31 Honda RA615H 1’40″538 +02″501
13 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid 1’40″828 +02″791
14 Romain Grosjean 8 Haas VF-16 Ferrari 059/3 1’41″358 +03″321
15 Marcus Ericsson 9 Sauber C35 Ferrari 059/3 1’41″393 +03″356
16 Rio Haryanto 88 Manor MRT05 Mercedes PU106A Hybrid 1’41″614 +03″577
17 Jolyon Palmer 30 Renault RS16 Renault Energy F1 2014 1’41″816 +03″779
18 Pascal Wehrlein 94 Manor MRT05 Mercedes PU106A Hybrid 1’42″908 +04″871
19 Felipe Nasr 12 Sauber C35 Ferrari 059/3 1’42″980 +04″943
Esteban Gutiérrez 21 Haas VF-16 Ferrari 059/3 Sin tiempo
Felipe Massa 19 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid Sin tiempo
Kevin Magnussen 20 Renault RS16 Renault Energy F1 2014 Sin tiempo

Libres 2.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’36″896
2 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’37″005 +00″109
3 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1’37″133 +00″237
4 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1’37″329 +00″433
5 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’38″143 +01″247
6 Max Verstappen 33 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/3 1’38″268 +01″372
7 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM09 Mercedes PU106A Hybrid 1’38″527 +01″631
8 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/3 1’38″542 +01″646
9 Sergio Pérez 11 Force India VJM09 Mercedes PU106A Hybrid 1’38″569 +01″673
10 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid 1’38″723 +01″827
11 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-31 Honda RA615H 1’38″728 +01″832
12 Jenson Button 22 McLaren MP4-31 Honda RA615H 1’38″828 +01″932
13 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’39″178 +02″282
14 Felipe Massa 19 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid 1’39″214 +02″318
15 Jolyon Palmer 30 Renault RS16 Renault Energy F1 2014 1’39″774 +02″878
16 Romain Grosjean 8 Haas VF-16 Ferrari 059/3 1’39″890 +02″994
17 Pascal Wehrlein 94 Manor MRT05 Mercedes PU106A Hybrid 1’39″941 +03″045
18 Marcus Ericsson 9 Sauber C35 Ferrari 059/3 1’39″979 +03″083
19 Rio Haryanto 88 Manor MRT05 Mercedes PU106A Hybrid 1’40″550 +03″654
20 Felipe Nasr 12 Sauber C35 Ferrari 059/3 1’41″066 +04″170
21 Esteban Gutiérrez 21 Haas VF-16 Ferrari 059/3 1’42″954 +06″058
Kevin Magnussen 20 Renault RS16 Renault Energy F1 2014 Sin tiempo

Mi nuevo pronóstico.

Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Me da casi miedo pronosticarlo porque creo que cada vez que lo hago gafo al piloto, pero me atreveré: voto por Rosberg para este fin de semana. Pero mañana será más fácil cuando veamos la clasificación. Aún con los Ferrari tan arriba en los libres 2 creo que los Mercedes siguen estando por delante que los italianos.

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

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Índice de posts sobre el GP de China 2016:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de China, circuito de Shangái 2016: Historia del GP.

El GP de China se celebra en el circuito de Shangái y lleva en el calendario desde 2004. Desde entonces 7 hombres saben lo que es ganar aquí: Rubens Barrichello (2004), Fernando Alonso (2005-2013), Michael Schumacher (2006), Kimi Räikkönen (2007), Lewis Hamilton (2008-2011-2014-2015), Jenson Button (2010), Sebastian Vettel (2009) y Nico Rosberg (2012). De todos ellos Fernando Alonso y Lewis Hamilton son los únicos pilotos que saben lo que es repetir victoria aquí.

Hamilton es el máximo ganador aquí que lo ha hecho en cuatro ocasiones.

En cuanto a su relación con el mundial repasemos cuántos de los ganadores en este GP ganaron luego el mundial y cuántos lo perdieron:

  • Lo ganaron: Fernando Alonso (2005), Kimi Räikkönen (2007), Lewis Hamilton (2008-2014-2015)
  • Lo perdieron: Rubens Barrichello (2004), Michael Schumacher (2006), Sebastian Vettel (2009), Jenson Button (2010), Lewis Hamilton (2011), Nico Rosberg (2012) y Fernando Alonso (2013).
  • 5 veces de 12 ganó luego el mundial y 7 de 12 lo ganaron.

Campeones del GP de China:

Año Piloto Escudería Fecha Resultados
2004 Bandera de Brasil Rubens Barrichello Ferrari 26 de septiembre Resultados
2005 Bandera de España Fernando Alonso Renault 16 de octubre Resultados
2006 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari 1 de octubre Resultados
2007 Bandera de Finlandia Kimi Räikkönen Ferrari 7 de octubre Resultados
2008 Bandera del Reino Unido Lewis Hamilton McLarenMercedes 19 de octubre Resultados
2009 Bandera de Alemania Sebastian Vettel Red BullRenault 19 de abril Resultados
2010 Bandera del Reino Unido Jenson Button McLarenMercedes 18 de abril Resultados
2011 Bandera del Reino Unido Lewis Hamilton McLarenMercedes 17 de abril Resultados
2012 Bandera de Alemania Nico Rosberg Mercedes 15 de abril Resultados
2013 Bandera de España Fernando Alonso Ferrari 14 de abril Resultados
2014 Bandera del Reino Unido Lewis Hamilton Mercedes 20 de abril Resultados
2015 Bandera del Reino Unido Lewis Hamilton Mercedes 12 de abril Resultados

Historia reciente:

2009: El año de de Brawn GP.

El GP de China de 2009 fue uno de los circuitos en los que los Brawn GP fueron derrotados por los Red Bull. La victoria se la llevaba Sebastian Vettel seguido por su compañero de equipo, doblete de Red Bull, equipo a quien siguió Brawn GP con sus dos pilotos en la tercera y cuarta posición.

P Piloto Dor. Equipo Motor
1 Sebastian Vettel 15 Red Bull Renault
2 Mark Webber 14 Red Bull Renault
3 Jenson Button 22 Brawn GP Mercedes
4 Rubens Barrichello 23 Brawn GP Mercedes
5 Heikki Kovalainen 2 McLaren Mercedes
6 Lewis Hamilton 1 McLaren Mercedes
7 Timo Glock 10 Toyota Toyota
8 Sebastien Buemi 11 Toro Rosso Ferrari
9 Fernando Alonso 7 Renault Renault
10 Kimi Raikkonen 3 Ferrari Ferrari
11 Sebastien Bourdais 12 Toro Rosso Ferrari
12 Nick Heidfeld 6 BMW-Sauber BMW
13 Robert Kubica 5 BMW-Sauber BMW
14 Giancarlo Fisichella 21 Ferrari Ferrari
15 Nico Rosberg 16 Williams Toyota
16 Nelson Piquet Jr 8 Renault Renault
17 Adrian Sutil 20 Force India Mercedes
18 Kazuki Nakajima 17 Williams Toyota
19 Felipe Massa 4 Ferrari Ferrari
20 Jarno Trulli 9 Toyota Toyota

2010:Confrontación a tres scuderias.

Los nervios de Fernando Alonso le traicionan y acelera su Ferrari antes de que el semáforo se apagara por lo que es sancionado y esto lo relega de la primera posición a la cuarta a final de carrera. Los McLaren hacen una excelente carrera en las duras condiciones de lluvia y se hacen con el dominio de los dos campeonatos, siendo líder Jenson Button que se llevaba su segunda y última victoria de la temporada.

P Piloto Dor. Equipo Motor
1 Jenson Button 1 McLaren Mercedes
2 Lewis Hamilton 2 McLaren Mercedes
3 Nico Rosberg 4 Mercedes GP Mercedes
4 Fernando Alonso 8 Ferrari Ferrari
5 Robert Kubica 11 Renault Renault
6 Sebastian Vettel 5 Red Bull Renault
7 Vitaly Petrov 12 Renault Renault
8 Mark Webber 6 Red Bull Renault
9 Felipe Massa 7 Ferrari Ferrari
10 Michael Schumacher 3 Mercedes GP Mercedes
11 Adrian Sutil 14 Force India Mercedes
12 Rubens Barrichello 9 Williams Cosworth
13 Jaime Alguersuari 17 Toro Rosso Ferrari
14 Heikki Kovalainen 16 Lotus F1 Racing Cosworth
15 Nico Hulkenberg 10 Williams Cosworth
16 Bruno Senna 21 Hispania Racing F1 Team Cosworth
17 Karun Chandhok 20 Hispania Racing F1 Team Cosworth
18 (OUT) Jarno Trulli 18 Lotus F1 Racing Cosworth
19 (OUT) Lucas di Grassi 25 Virgin Racing Cosworth
20 (OUT) Pedro De la Rosa 22 Sauber Ferrari
21 (OUT) Sebastien Buemi 16 Toro Rosso Ferrari
22 (OUT) Kamui Kobayashi 23 Sauber Ferrari
23 (OUT) Vitantonio Liuzzi 15 Force India Mercedes
24 (OUT) Timo Glock 24 Virgin Racing Cosworth

2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.

Tras conseguir la pole una mala salida de Vettel le ha perder posición con los McLaren. Button termina por perder la primera posición en favor de Lewis Hamilton que consigue una de las pocas victorias de la temporada que no fueron de Sebastian Vettel. Vettel pasa a Button y consigue la segunda posición, dejando al inglés con la tercera posición. Los Ferrari quedaron por detrás de Rosberg (quinto) siendo sexto Massa y séptimo Alonso.

P Driver Team Pts
1 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 25
2 Sebastian Vettel RBR-Renault 18
3 Mark Webber RBR-Renault 15
4 Jenson Button McLaren-Mercedes 12
5 Nico Rosberg Mercedes 10
6 Felipe Massa Ferrari 8
7 Fernando Alonso Ferrari 6
8 Michael Schumacher Mercedes 4
9 Vitaly Petrov Renault 2
10 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1
11 Paul di Resta Force India-Mercedes
12 Nick Heidfeld Renault
13 Rubens Barrichello Williams-Cosworth
14 Sebastien Buemi STR-Ferrari
15 Adrian Sutil Force India-Mercedes
16 Heikki Kovalainen Lotus-Renault
17 Sergio Perez Sauber-Ferrari
18 Pastor Maldonado Williams-Cosworth
19 Jarno Trulli Lotus-Renault
20 Jerome d’Ambrosio Virgin-Cosworth
21 Timo Glock Virgin-Cosworth
22 Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth
23 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth
Ret Jaime Alguersuari STR-Ferrari

2012: Alonso vs. Vettel. El tricampeonato de Vettel y Red Bull.

Un regalo inesperado para Rosberg que conseguía aquí la primera pole de su carrera deportiva. Le seguirían Schumacher, Kobayashi, Räikkönen, Button, Webber, Hamilton, Pérez, Alonso, Grosejan y Vettel. Sin duda una clasificación atípica con lo que estábamos acostumbrados por el mundial 2011.

Rosberg y Schumacher conservan posición y son seguidos por Button, Kimi, Hamilton, Pérez, Kobayashi, Alonso, Webber y Massa. Incidentes en la primera parada: Webber, Räikkönen y Hamilton que salen a la par en lucha cuerpo a cuerpo por posición, Schumacher que a su salida se sale de pista. Tras la primera parada el orden es: Rosberg, Button, Hamilton, Webber, Raikkonen, Alonso, Kobayashi, Grosjean, Vettel y Pérez.En su segunda parada a boxes Alonso tiene problemas y sale muy retrasada cuando había estado luchando con Hamilton por la tercera posición.

Button tiene problemas con su estrategia y no consigue adelantar a Rosberg. Alonso que queda muy atrás se ve envuelto en una lucha por los puntos con cuatro coches. Vettel y Räikkönen con problemas de neumáticos en la recta final de la carrera perdiendo tiempo y posiciones. No hay más cambios de posición y Rosberg consigue ganar el GP.Lidera Lewis Hamilton el mundial de pilotos tras esta carrera seguido por su compañero Button lo que da a McLaren la ventaja sobre el mundial de equipos.

P Driver Team Grid Pts
1 Nico Rosberg Mercedes 1 25
2 Jenson Button McLaren-Mercedes 5 18
3 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 7 15
4 Mark Webber Red Bull Racing-Renault 6 12
5 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 11 10
6 Romain Grosjean Lotus-Renault 10 8
7 Bruno Senna Williams-Renault 14 6
8 Pastor Maldonado Williams-Renault 13 4
9 Fernando Alonso Ferrari 9 2
10 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 3 1
11 Sergio Perez Sauber-Ferrari 8
12 Paul di Resta Force India-Mercedes 15
13 Felipe Massa Ferrari 12
14 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 4
15 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 16
16 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari 24
17 Daniel Ricciardo STR-Ferrari 17
18 Vitaly Petrov Caterham-Renault 19
19 Timo Glock Marussia-Cosworth 20
20 Charles Pic Marussia-Cosworth 21
21 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 22
22 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 23
23 Heikki Kovalainen Caterham-Renault 18
Ret Michael Schumacher Mercedes 2

 

2013: V4ttel.

Hamilton-Kimi y Alonso en las primeras posiciones de la salida. Un irreconocible Vettel sale noveno. Webber se quedó sin gasolina en la clasificación y salía desde el pitlane.
En la salida los dos Ferrari pasan a Kimi. Hamilton lidera hasta la vuelta 5 donde la degradación le hace perder posición con los dos Ferraris y Kimi también lo acorrala.
Nuevamente la primera parada es muy pronto y los pilotos salen atrás al parar. En su segunda parada, Alonso sale tras Vettel y Hulkenberg que aún deben parar. Y antes de que lo hagan, Alonso les adelanta en pista. Alonso es líder con tiempos contundentes.
Alonso lidera mientras Hamilton y Kimi se disputan la segunda posición y Vettel desde atrás viene remontando. La carrera acaba con la victoria de Alonso y Kimi y Hamilton completando el podio.
Alonso suma su primera victoria, pasa a ser tercero en la clasificación de pilotos y Vettel sigue liderando.

2014: El año de Mercedes. El bicampeonato de Hamilton.

Hamilton desde la pole arranca la carrera y lidera de principio a fin sin ningún problema. En la salida Vettel se pone segundo y Alonso tercer casi pasando a Vettel pero chocando con Felipe Massa, afortunadamente sin consecuencias para el de Ferrari.

Alonso se adelanta en la primera parada en boxes lo que le permite adelantar a Vettel y ponerse en segunda posición de la carrera. Antes del segundo stin Vettel pierde posición con Rosberg y después con Ricciardo.

Alonso consigue aguantar la segunda posición hasta después de la segunda parada en boxes. Pero por detrás Rosberg viene con un ritmo demasiado fuerte y en la recta final de la carrera adelanta a Alonso con facilidad.

Ricciardo viene pisando fuerte pero le faltan vueltas para adelantar a Alonso y termina la carrera.

Tercera victoria consecutiva de Hamilton, la 25 de su carrera, y es acompañado en el podio por Rosberg y por Alonso.

P Driver Team Time G Pts
1 Lewis Hamilton Mercedes 1:33:28. 1 25
2 Nico Rosberg Mercedes +18.0 s 4 18
3 Fernando Alonso Ferrari +23.6 s 5 15
4 Daniel Ricciardo Red Bull Racing-Renault +27.1 s 2 12
5 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault +47.8 s 3 10
6 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes +54.3 s 8 8
7 Valtteri Bottas Williams-Mercedes +55.7 s 7 6
8 Kimi Räikkönen Ferrari +76.3 s 11 4
9 Sergio Perez Force India-Mercedes +82.6 s 16 2
10 Daniil Kvyat STR-Renault +1 Lap 13 1
11 Jenson Button McLaren-Mercedes +1 Lap 12
12 Jean-Eric Vergne STR-Renault +1 Lap 9
13 Kevin Magnussen McLaren-Mercedes +1 Lap 15
14 Pastor Maldonado Lotus-Renault +1 Lap 22
15 Felipe Massa Williams-Mercedes +1 Lap 6
16 Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari +1 Lap 17
17 Jules Bianchi Marussia-Ferrari +1 Lap 19
18 Kamui Kobayashi Caterham-Renault +1 Lap 18
19 Max Chilton Marussia-Ferrari +2 Laps 21
20 Marcus Ericsson Caterham-Renault +2 Laps 20
Ret Romain Grosjean Lotus-Renault Gearbox 10
Ret Adrian Sutil Sauber-Ferrari Engine 14

Note – Result declared at end of Lap 54/56, in accordance with Article 43.2 of sporting regulations (chequered flag was shown to leader at end of Lap 55).

2015: L3wis Hamilton y Mercedes.

Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera

Salida limpia manteniéndose las primeras posiciones y pasando Raikkonen a los Williams.

De la 13 a la 16 vemos las primeras paradas en boxes siguiendo las posiciones de cabeza de carrera igual.

Cerca de la segunda parada Hamilton baja el ritmo para conservar neumáticos lo que hace que los Ferrari recorten y se echen encima de Rosberg.

Aún con momentos de tensión tras las paradas se mantienen las distancias y posiciones.

En la v 49 emparejan Maldonado-Button-Alonso terminando con toque entre Maldonado y Button quedándose el de Lotus fuera. Alonso queda por delante de los tres pero fuera de los puntos.

V 54 avería de Verstappen que queda parado en recta de meta saliendo el safetycar y acabando la carrera tras este.

Victoria para Hamilton seguido en el podio por Rosberg y Vettel.

 

Pos. Pts. Piloto Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 25 Lewis Hamilton 44 Mercedes W06 01:39.42.008 1 56
2 18 Nico Rosberg 6 Mercedes W06 + 00″714 2 56
3 15 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF15-T + 02″988 3 56
4 12 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF15-T + 03″835 6 56
5 10 Felipe Massa 19 Williams FW37 + 08″544 4 56
6 8 Valtteri Bottas 77 Williams FW37 + 09″885 5 56
7 6 Romain Grosjean 8 Lotus E23 + 19″008 8 56
8 4 Felipe Nasr 12 Sauber C34 + 22″625 9 56
9 2 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB11 + 32″117 7 56
10 1 Marcus Ericsson 9 Sauber C34 + 1 vuelta 10 55
11 Sergio Pérez 11 Force India VJM08 + 1 vuelta 15 55
12 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-30 + 1 vuelta 18 55
14 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR10 + 1 vuelta 14 55
13 Jenson Button 22 McLaren MP4-30 + 1 vuelta 17 55
15 Will Stevens 28 Manor MR03 + 2 vueltas 19 54
16 Roberto Merhi 98 Manor MR03 + 2 vueltas 20 54
17 Max Verstappen 33 Toro Rosso STR10 + 4 vueltas 13 52
18 Pastor Maldonado 13 Lotus E23 + 8 vueltas 11 48
19 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB11 + 42 vueltas 12 00
20 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM08 + 48 vueltas 16 08

* Jenson Button ha sido sancionado con dos puntos del carnet y 5 segundos sumados a su tiempo final por su toque con Pastor Maldonado. Baja a la 14ª plaza y su posición la hereda Carlos Sainz.

** Roberto Merhi ha sido sancionado con dos puntos del carnet y 5 segundos sumados a su tiempo final por exceder el delta time con el Safety Car en pista.

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores los favoritos son los Mercedes: Hamilton por el pasado histórico y Rosberg por su momento de racha personal que lleva.

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

www.icsh.sh.cn

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Índice de posts sobre el GP de China 2016:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de China, circuito de Shangái 2016: Presentación.

Tercera carrera de F1 de la temporada 2016: el GP de China que se disputa en el circuito de Shangái.

Dominio de Mercedes y Nico Rosberg: dos victorias de dos disponibles. Hamilton es el principal contrincante de su compañero de equipo y líder actual del mundial. Los Ferrari son el equipo más consistente luchando contra ellos.

1 NICO ROSBERG GER MERCEDES 50
2 LEWIS HAMILTON GBR MERCEDES 33
3 DANIEL RICCIARDO AUS RED BULL RACING 24
4 KIMI RÄIKKÖNEN FIN FERRARI 18
5 ROMAIN GROSJEAN FRA HAAS 18
6 SEBASTIAN VETTEL GER FERRARI 15

Por detrás más variedad con un nivel no muy desigual. A destacar el sobresaliente estreno del equipo Haas que tiene a Grosjean quinto en la clasificación de pilotos.

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Shangái:

Vuelta virtual al circuito:

Explicación de Jaime Alguersuari (2010):

En inglés (2011):

Comparativa Rosberg vs Alonso (2012):

Datos del circuito.

El Shangai International Circuit está en la ciudad de Shanghái, en China.

Shangai International Circuit

29/F Jiushi Towers

28 >hongshanng Road (South)

200010 Shanghái, China.

Tel (+86): 2163305555

Fax: (+86): 2163306655

www.icsh.sh.cn

Características:

Un circuito moderno especialmente diseñado para el disfrute de la afición que asiste en directo y pueda ver desde las gradas más tramo del circuito.

Es un circuito rápido con un par de puntos interesantes para el adelantamiento. A destacar el tramo justo antes de la primera curva y la larga recta entre las curvas 13 y 14.

Conducción y trazada:

Entramos a la larga recta de meta y alcanzamos aproximadamente 305 km/h antes de la primera curva donde sufriremos una importante frenada para hacer frente a las cuatro intrincadas primeras curvas. Las dos primeras van una justo al terminar la otra, hacia la derecha, creando una especia de espiral donde justo al acabar entramos en la 3-4 (consecutivas) que van a izquierdas girando completamente la dirección del monoplaza formando una especia de chicane.

Saliendo de esta cuarta curva debemos salir con buena tracción y acelerar al máximo para afrontar bien esta breve recta. Si lo hacemos bien podremos afrontar casi sin levantar el pie del pedal del acelerador la quinta curva. Ya a casi 300 km/h haremos frente a otra frenada intensa que supone la curva seis, muy cerrada.

De nuevo importante salir con tracción para ir acelerando. Si lo hacemos bien y aprovechamos bien el trazado podemos hacer la curva siete en 4-5ª marcha antes de entrar en la curva ocho que forma con la nueve una chicane (derecha-izquierda) más lenta.

Desde aquí la curva 10 (a izquierdas) nos lleva a una breve recta en la que podremos recuperar velocidad antes del giro abrupto a izquierdas que supone la curva 11 y que da a continuación con la curva 12 una espiral a derechas. Si lo hacemos bien podremos tomar la curva 13 acelerando lo que es de capital importancia para desarrollar la velocidad máxima en la recta a la que da, la más larga del circuito.

Después de esta recta biene una horquilla muy cerrada y deberemos detener nuestros 330 km/h para hacer el giro a derechas. La curva 15 es una prolongación de la 14 y la tomaremos ya acelerando. No llegaremos a acelerar mucho porque pronto encontraremos la curva 16, un giro a izquierdas de 90º que nos conduce de nuevo a la recta de meta.

Gran Premio de China
Shanghai International Racing Circuit track map.svg
Bandera de la República Popular China Circuito Internacional de Shanghái
Sede República Popular China
Cuadro de honor
Campeón Lewis Hamilton (1:33:28.338)
Mercedes
Pole position Lewis Hamilton (2014)
Mercedes
Tiempo 1:58:860
Vuelta rápida Nico Rosberg (2014)
Mercedes
Tiempo 1:40.402
Circuito
Tipo y longitud 5,451 kilómetros (3,39 mi)
Distancia total 56 vueltas vueltas
305,066 kilómetros (189,56 mi)
Sitio oficial
[editar datos en Wikidata]
Circuito Internacional de Shanghái
Shanghai International Racing Circuit track map.svg
Localización Shanghái, Bandera de la República Popular China China
Eventos Fórmula 1; MotoGP; V8 Supercar; A1 Grand Prix
Longitud km 5,451
Longitud Mi 3,387
Curvas 14
Vuelta récord 1’32.238 (Fórmula 1)
Bandera de Alemania Michael Schumacher
Bandera de Italia Ferrari (2004)

Zona de DRS:

  1. Detección: Entre las curvas 11 y 12. Activación: Entre las curvas 13 y 14.
  2. Detección: Antes de la curva 16. Activación: De la curva 16 a la primera.

Horario en China:

Libres 1 Viernes 15 abril 2016 10:00 Resultados
Libres 2 Viernes 15 abril 2016 14:00 Resultados
Libres 3 Sábado 16 abril 2016 12:00 Resultados
Clasificacion Sábado 16 abril 2016 15:00 Resultados
Carrera Domingo 17 abril 2016 14:00 Resultados
 Horario de España:
Libres 1 Viernes 15 abril 2016 04:00 Resultados
Libres 2 Viernes 15 abril 2016 08:00 Resultados
Libres 3 Sábado 16 abril 2016 06:00 Resultados
Clasificacion Sábado 16 abril 2016 09:00 Resultados
Carrera Domingo 17 abril 2016 08:00 Resultados

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

www.icsh.sh.cn

Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.

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Índice de posts sobre el GP de Bahréin 2016:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Bahréin, circuito de Sakhir 2016: La carrera.

Segunda carrera de la temporada 2016 con los Mercedes en primera línea siguiendo la tónica de las dos temporadas precedentes. Vettel tercero ya hizo una gran salida en Australia donde se puso primero. Hoy veremos si fue casualidad o realmente Ferrari está ahí.

Pero no, en vuelta de formación vemos humo blanco del coche de Vettel: rotura de motor del Ferrari.

La salida.

Mala salida de Hamilton, Rosberg le pasa y en la curva se choca con los Williams quienes pasan por delante. Hamilton queda séptimo. Rosberg – Massa – Bottas – Ricciardo – Raikkonen – Grosjean – Hamilton. Hulkenberg a boxes. Palmer en boxes. Muchos trozos de fibra de carbono en la pista. Sainz ha pinchado. Lucha entre los dos Sauber.

V 3 Pérez a boxes con alerón delantero dañado. Sainz a boxes poniendo gomas medias.

V6 Raikkonen pasa a Ricciardo. Ahora es Hamilton el que llega a la altura de Ricciardo. Luchan por la quinta posición.

V7 Ricciardo ha parado en boxes. Kimi pasa a Bottas, ahora el de Ferrari es tercero. Ricciardo vuelve a pista con blandos.

V 8 abandono de Button, problemas mecánicos. Hamilton ya ha pasado a Ricciardo y pasa a Bottas, es cuarto tras Raikkonen.

Paradas en boxes.

V 9 parada de Bottas que pone neumáticos medios. Sanción de drive through para Bottas por su choque con Hamilton en la salida. Se dice que el problema de Button es por fallo del sistema de recuperación de energía.

V11 Problemas en el box de Haas. Retiran a Gutiérrez.

V 13 Raikkonen ha entrado y salido de boxes. Sale tras Massa y Ricciardo. Pasa a Massa sin problemas y ahora va a por Ricciardo.

V 14 Hamilton sale de boxes con neumáticos medios.

V 16 Massa quinto tras adelantar a Kvyat quien sigue aguantando con el neumático de salida.

V 20 Rosberg sigue liderando, Raikkonen es segundo, Hamilton tercero con el coche dañado, Ricciardo cuarto.

V 24 Ricciardo está luchando contra Grosjean. El Haas le planta cara al Red Bull y finalmente Grosjean pasa con su Haas al Red Bull de Ricciardo.

V 25 parada de Ricciardo y pone blando.

V 27 Verstappen en boxes y pone medios.

V 28 Hamilton ha parado en boxes otra vez y pone super blando.

Datos en breve.

Últimas vueltas.

Datos en breve.

Out:

  1. Sebastian Vettel, Ferrari. Rotura de motor en la vuelta de formación.
  2. Jenson Button, McLaren. Avería.
  3. Esteban Gutiérrez, Haas. V 11.
  4. Datos en breve.

http://directo.f1aldia.com/

http://formula1.lne.es/directo-f1.html

Resultado final de carrera.

Pos. Pts. Piloto Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 25 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 01:33’34″696 2 57
2 18 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF16-H + 10″282 4 57
3 15 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 + 30″148 1 57
4 12 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 + 62″494 5 57
5 10 Romain Grosjean 8 Haas VF-16 + 78″299 9 57
6 8 Max Verstappen 33 Toro Rosso STR11 + 80″929 10 57
8 6 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB12 + 1 vuelta 15 56
7 4 Felipe Massa 19 Williams FW38 + 1 vuelta 7 56
9 2 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 + 1 vuelta 6 56
10 1 Stoffel Vandoorne 47 McLaren MP4-31 + 1 vuelta 12 56
11 Kevin Magnussen 20 Renault RS16 + 1 vuelta 22 56
12 Marcus Ericsson 9 Sauber C35 + 1 vuelta 17 56
13 Pascal Wehrlein 94 Manor MRT05 + 1 vuelta 16 56
14 Felipe Nasr 12 Sauber C35 + 1 vuelta 21 56
15 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM09 + 1 vuelta 8 56
16 Sergio Pérez 11 Force India VJM09 + 1 vuelta 18 56
17 Rio Haryanto 88 Manor MRT05 + 1 vuelta 20 56
RET Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR11 + 28 vueltas 11 29
RET Esteban Gutiérrez 21 Haas VF-16 + 48 vueltas 13 09
RET Jenson Button 22 McLaren MP4-31 + 51 vueltas 14 06
RET Sebastian Vettel 5 Ferrari SF16-H + 57 vueltas 3 00
RET Jolyon Palmer 30 Renault RS16 + 57 vueltas 19 00

Clasificación de pilotos.

1 NICO ROSBERG GER MERCEDES 50
2 LEWIS HAMILTON GBR MERCEDES 33
3 DANIEL RICCIARDO AUS RED BULL RACING 24
4 KIMI RÄIKKÖNEN FIN FERRARI 18
5 ROMAIN GROSJEAN FRA HAAS 18
6 SEBASTIAN VETTEL GER FERRARI 15
7 FELIPE MASSA BRA WILLIAMS 14
8 MAX VERSTAPPEN NED TORO ROSSO 9
9 NICO HULKENBERG GER FORCE INDIA 6
10 DANIIL KVYAT RUS RED BULL RACING 6
11 VALTTERI BOTTAS FIN WILLIAMS 6
12 CARLOS SAINZ ESP TORO ROSSO 2
13 STOFFEL VANDOORNE BEL MCLAREN 1
14 KEVIN MAGNUSSEN DEN RENAULT 0
15 JOLYON PALMER GBR RENAULT 0
16 MARCUS ERICSSON SWE SAUBER 0
17 SERGIO PEREZ MEX FORCE INDIA 0
18 PASCAL WEHRLEIN GER MANOR 0
19 FELIPE NASR BRA SAUBER 0
20 JENSON BUTTON GBR MCLAREN 0
21 RIO HARYANTO INA MANOR 0

Clasificación de scuderias.

1 MERCEDES 83
2 FERRARI 33
3 RED BULL RACING 30
4 WILLIAMS 20
5 HAAS 18
6 TORO ROSSO 11
7 FORCE INDIA 6
8 MCLAREN 1
9 RENAULT 0
10 SAUBER 0
11 MANOR 0

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el GP de China el 17 de abril.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

http://directo.f1aldia.com/

Páginas Web del evento:

www.bahraingp.com

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