2015-01 Encargo tatuaje

Posted noviembre 15, 2017 By Lobo

Cabecera Dibujos por encargo 2.0

El encargo que os presento hoy fue un dibujo para un tatuaje. La persona que me lo encargó tenía las ideas claras: quería un tatuaje con un sexante, una brújula, un compás y una rosa de los vientos sobre un mapa para tatuárselo en el brazo. Me pasó las medidas de su brazo y lo adapté.

15-01-01 Tatuaje Blog 1 by elloboiberico

El dibujo lo compuse elemento por elemento y conforme me daban el visto nuevo lo fui montando.

El mapa lo tuve que adaptar a su brazo de modo que queda estirado.

15-01-01 Tatuaje Blog 2 by elloboiberico

En el acabado puse sombras a cada uno de los elementos y al mapa añadí algunos letreros además de las líneas de los meridianos y paralelos.

15-01-01 Tatuaje Blog 3 FINAL by elloboiberico

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Cabecera F1 2017 by elloboiberico

Índice de posts sobre el GP de Brasil 2017:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Brasil, circuito de Interlagos 2017: La carrera.

Pole para Bottas, segundo Vettel y tercero Raikkonen. Hamilton sale último tras sufrir un accidente en la primera ronda de clasificación (sale desde el pitlane).

La salida.

V1 en la primera curva Vettel se pone en primera posición dejando a Bottas en la segunda. Por detrás un toque que deja fuera de la trazada a Ricciardo. Toque Grosjean vs Ocon quedando el de Force India fuera de carrera y con Grosjean intentando volver al circuito. Sale safetycar que pasa por la línea del box donde algunos pilotos aprovechan para parar. Fuera de carrera también Kevin Magnusen. En la repetición se aprecia un triple toque entre Magnusen, Vandoorne y Ricciardo.

V3 tras el safetycar Hamilton ya es décimo cuarto.

V 5 se retira el safetycar y se relanza la carrera al final de esta vuelta.

V 6 Massa aprovecha la relanzada para pasar a Alonso.

V 7 Hamilton ya es décimo tercero. Ricciardo inicia su ataque tras haber quedado en última posición en la primrea vuelta.

V 10 Hamilton que pasa a Sainz y queda en novena posición. Ricciardo décimo cuarto. Vettel abriendo hueco. Bottas y Raikkonen por detrás.

Primera mitad de carrera.

V 14 Hamilton adelanta a Pérez quien defiende su posición tapando huecos hasta el final e intentando contratacar en la curva 4 pero no lo consigue.

V 19 Hamilton ha llegado a la séptima posición tras Massa. Ricciardo es décimo tras adelantar a Sainz.

V 21 Hamilton se acerca a Massa para disputarle la quinta posición.

V 27 Hamilton está recortándole a Verstappen. Ricciardo ya es noveno. Verstappen para en boxes.

V 28 parada de Bottas para probar un undercut a Vettel.

V 29 parada de Vettel, sale justo por delante de Bottas. Ricciardo pasa a Pérez. Raikkonen en boxes. Alonso ha parado.

V 31 Hamilton líder virtual de carrera. Hulkenberg en boxes.

Segunda mitad de carrera.

V 38 Sainz pasa a Ericsson por la décimo tercera posición.

V 43 Sainz pasa a Gasly por la décimo primera posición. Hamilton para en boxes al final de esta vuelta.

V 44 Seguidamente es Ricciardo el que para en boxes. Hamilton se reincorpora a la pista en quinta posición tras Verstappen.

V 46 Ricciardo ya es séptimo tras adelantar a Alonso.

V 48 Stroll pasa a Gasly. A su altura que llega Hamilton para doblarlos.

Posiciones: Vettel-Bottas-Raikkonen- Verstappen-Hamilton-Ricciardo

V 56 Alonso (octavo) recortándole distancia a Massa (séptimo).

V 57 Hamilton se acerca a Verstappen.

V 59 en el primer sector Hamilton pasa a Verstappen

Últimas vueltas.

V 63 Verstappen vuelve a parar en boxes para poner gomas blandas, va a ser el piloto más rápido en las últimas vueltas.

V 64 Hamilton se va acercando a Raikkonen.

V 66 Alonso se pega a Massa y Pérez se pega a Alonso.

V 67 Hamilton pasa a poder usar el DRS contra Raikkonen. Se pasa de frenada en la primera curva.

V 71 Victoria de Sebastian Vettel, segundo Bottas y tercero Räikkönen.

Out:

  1. Esteban Ocon, Force India. Accidente V1.
  2. Stoffel Vandoorne, McLaren-Honda. V1.
  3. Kevin Magnussen, Haas. Accidente V1.
  4. Brendon Hartley, Toro Rosso.

http://directo.f1aldia.com/

http://formula1.lne.es/directo-f1.html

Resultado final de carrera.

Pos. Piloto Pts. Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 Sebastian Vettel 25 5 Ferrari SF70H 2 71
2 Valtteri Bottas 18 77 Mercedes W08 +2″8 1 71
3 Kimi Räikkönen 15 7 Ferrari SF70H +4″6 3 71
4 Lewis Hamilton 12 44 Mercedes W08 +5″5 20 71
5 Max Verstappen 10 33 Red Bull RB13 +32″9 4 71
6 Daniel Ricciardo 8 3 Red Bull RB13 +48″7 14 71
7 Felipe Massa 6 19 Williams FW40 +68″9 9 71
8 Fernando Alonso 4 14 McLaren MCL-32 +69″4 6 71
9 Sergio Pérez 2 11 Force India VJM010 +69″5 5 71
10 Nico Hülkenberg 1 27 Renault RS17 +1 vuelta 7 70
11 Carlos Sainz 55 Renault RS17 +1 vuelta 8 70
12 Pierre Gasly 10 Toro Rosso STR12 +1 vuelta 19 70
13 Marcus Ericsson 9 Sauber C36 +1 vuelta 17 70
14 Pascal Wehrlein 94 Sauber C36 +1 vuelta 15 70
15 Romain Grosjean 8 Haas VF-17 +2 vueltas 11 69
16 Lance Stroll 18 Williams FW40 +2 vueltas 16 69
17 Brendon Hartley 28 Toro Rosso STR12 FUERA DE CARRERA 18 71
18 Esteban Ocon 31 Force India VJM010 FUERA DE CARRERA 10 71
19 Kevin Magnussen 20 Haas VF-17 FUERA DE CARRERA 13 71
20 Stoffel Vandoorne 2 McLaren MCL-32 FUERA DE CARRERA 12 71

Clasificación de pilotos.

Clasificación de scuderias.

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el GP de Abu Dhabi el fin de semana del 26 de noviembre.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

http://directo.f1aldia.com/

Páginas Web del evento:

www.gpbrasil.com.br/

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Índice de posts sobre el GP de Brasil 2017:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Brasil, circuito de Interlagos 2017: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Motor Tiempo Diferencia Vuel.
1 Valtteri Bottas 77 Mercedes Mercedes PU106D Hybrid 1:09″281 24
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes Mercedes PU106D Hybrid 1:09″284 +00:003 26
3 Kimi Räikkönen 7 Ferrari Ferrari 1:09″326 +00:045 20
4 Sebastian Vettel 5 Ferrari Ferrari 1:09″339 +00:058 21
5 Daniel Ricciardo 3 Red Bull Tag Heuer 1:10″244 +00:963 14
6 Fernando Alonso 14 McLaren Honda RA617H 1:10″288 +01:007 15
7 Sergio Pérez 11 Force India Mercedes PU106D Hybrid 1:10″322 +01:041 21
8 Esteban Ocon 31 Force India Mercedes PU106D Hybrid 1:10″357 +01:076 23
9 Max Verstappen 33 Red Bull Tag Heuer 1:10″495 +01:214 9
10 Carlos Sainz 55 Renault Renault Energy 17 V6 1:10″599 +01:318 23
11 Stoffel Vandoorne 2 McLaren Honda RA617H 1:10″637 +01:356 21
12 Felipe Massa 19 Williams Mercedes PU106D Hybrid 1:10″671 +01:390 14
13 Kevin Magnussen 20 Haas Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:10″721 +01:440 19
14 Nico Hülkenberg 27 Renault Renault Energy 17 V6 1:10″743 +01:462 18
15 Romain Grosjean 8 Haas Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:10″762 +01:481 20
16 Pierre Gasly 10 Toro Rosso Renault Energy 17 V6 1:10″981 +01:700 32
17 Brendon Hartley 28 Toro Rosso Renault Energy 17 V6 1:11″085 +01:804 30
18 Pascal Wehrlein 94 Sauber Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:11″126 +01:845 25
19 Marcus Ericsson 9 Sauber Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:11″480 +02:199 27
20 Lance Stroll 18 Williams Mercedes PU106D Hybrid 1

Clasificación.

 

Q1.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF70H Ferrari 1:09″405
2 Valtteri Bottas 77 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:09″452 +00:047
3 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF70H Ferrari 1:09″643 +00:238
4 Felipe Massa 19 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1:09″789 +00:384
5 Max Verstappen 33 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:09″820 +00:415
6 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:09″828 +00:423
7 Nico Hülkenberg 27 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1:10″078 +00:673
8 Sergio Pérez 11 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1:10″145 +00:740
9 Romain Grosjean 8 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:10″148 +00:743
10 Esteban Ocon 31 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1:10″168 +00:763
11 Fernando Alonso 14 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1:10″172 +00:767
12 Carlos Sainz 55 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1:10″227 +00:822
13 Stoffel Vandoorne 2 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1:10″286 +00:881
14 Kevin Magnussen 20 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:10″521 +01:116
15 Brendon Hartley 28 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6 1:10″625 +01:220
16 Pascal Wehrlein 94 Sauber C36 Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:10″678 +01:273
17 Pierre Gasly 10 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6 1:10″686 +01:281
18 Lance Stroll 18 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1:10″776 +01:371
19 Marcus Ericsson 9 Sauber C36 Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:10″875 +01:470
20 Lewis Hamilton 44 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid “Accidente

Q2.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF70H Ferrari 1:08″494
2 Valtteri Bottas 77 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:08″638 +00:144
3 Max Verstappen 33 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:09″050 +00:556
4 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF70H Ferrari 1:09″116 +00:622
5 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:09″533 +01:039
6 Fernando Alonso 14 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1:09″593 +01:099
7 Felipe Massa 19 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1:09″612 +01:118
8 Nico Hülkenberg 27 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1:09″726 +01:232
9 Sergio Pérez 11 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1:09″760 +01:266
10 Carlos Sainz 55 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1:09″768 +01:274
11 Esteban Ocon 31 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1:09″830 +01:336
12 Romain Grosjean 8 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:09″879 +01:385
13 Stoffel Vandoorne 2 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1:10″116 +01:622
14 Kevin Magnussen 20 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:10″154 +01:660
15 Brendon Hartley 28 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6

Q3.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Valtteri Bottas 77 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:08″322
2 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF70H Ferrari 1:08″360 +00:038
3 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF70H Ferrari 1:08″538 +00:216
4 Max Verstappen 33 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:08″925 +00:603
5 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:09″330 +01:008
6 Sergio Pérez 11 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1:09″598 +01:276
7 Fernando Alonso 14 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1:09″617 +01:295
8 Nico Hülkenberg 27 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1:09″703 +01:381
9 Carlos Sainz 55 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1:09″805 +01:483
10 Felipe Massa 19 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1:09″841 +01:519

Parrilla.

 Así saldrán mañana:

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo
1 Valtteri Bottas 77 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:08″322
2 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF70H Ferrari 1:08″360
3 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF70H Ferrari 1:08″538
4 Max Verstappen 33 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:08″925
5 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:09″330
6 Sergio Pérez 11 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1:09″598
7 Fernando Alonso 14 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1:09″617
8 Nico Hülkenberg 27 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1:09″703
9 Carlos Sainz 55 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1:09″805
10 Felipe Massa 19 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1:09″841
11 Esteban Ocon 31 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1:09″830
12 Romain Grosjean 8 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:09″879
13 Stoffel Vandoorne 2 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1:10″116
14 Kevin Magnussen 20 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:10″154
15 Brendon Hartley 28 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6
16 Pascal Wehrlein 94 Sauber C36 Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:10″678
17 Pierre Gasly 10 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6 1:10″686
18 Lance Stroll 18 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1:10″776
19 Marcus Ericsson 9 Sauber C36 Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:10″875
20 Lewis Hamilton 44 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid “Accidente

Nueva predicción.

Con Hamilton fuera de la primera línea de salida por accidente la situación se pone de cara para Bottas. Creo que la duda en cuanto a la predicción es predecir quién rendirá mejor si Bottas o Vettel.

  1. Bottas / Vettel
  2. Vettel / Bottas
  3. Raikkonen

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

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Índice de posts sobre el GP de Brasil 2017:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Brasil, circuito de Interlagos 2017: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Motor Tiempo Diferencia Vuel.
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes Mercedes PU106D Hybrid 1:09″202 36
2 Valtteri Bottas 77 Mercedes Mercedes PU106D Hybrid 1:09″329 +00:127 43
3 Kimi Räikkönen 7 Ferrari Ferrari 1:09″744 +00:542 32
4 Max Verstappen 33 Red Bull Tag Heuer 1:09″750 +00:548 31
5 Daniel Ricciardo 3 Red Bull Tag Heuer 1:09″828 +00:626 38
6 Sebastian Vettel 5 Ferrari Ferrari 1:09″984 +00:782 32
7 Felipe Massa 19 Williams Mercedes PU106D Hybrid 1:10″102 +00:900 28
8 Stoffel Vandoorne 2 McLaren Honda RA617H 1:10″402 +01:200 26
9 Esteban Ocon 31 Force India Mercedes PU106D Hybrid 1:10″454 +01:252 36
10 Fernando Alonso 14 McLaren Honda RA617H 1:10″476 +01:274 24
11 Lance Stroll 18 Williams Mercedes PU106D Hybrid 1:10″632 +01:430 42
12 George Russell 35 Force India Mercedes PU106D Hybrid 1:11″047 +01:845 29
13 Romain Grosjean 8 Haas Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:11″188 +01:986 29
14 Kevin Magnussen 20 Haas Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:11″463 +02:261 30
15 Carlos Sainz 55 Renault Renault Energy 17 V6 1:11″467 +02:265 32
16 Nico Hülkenberg 27 Renault Renault Energy 17 V6 1:11″608 +02:406 35
17 Charles Leclerc 37 Sauber Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:11″802 +02:600 32
18 Marcus Ericsson 9 Sauber Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:11″898 +02:696 28
19 Pierre Gasly 10 Toro Rosso Renault Energy 17 V6 1:14″034 +04:832 5
20 Brendon Hartley 28 Toro Rosso Renault Energy 17 V6 2

Libres 2.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Motor Tiempo Diferencia Vuel.
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes Mercedes PU106D Hybrid 1:09″515 42
2 Valtteri Bottas 77 Mercedes Mercedes PU106D Hybrid 1:09″563 +00:048 45
3 Daniel Ricciardo 3 Red Bull Tag Heuer 1:09″743 +00:228 37
4 Sebastian Vettel 5 Ferrari Ferrari 1:09″875 +00:360 48
5 Max Verstappen 33 Red Bull Tag Heuer 1:09″886 +00:371 38
6 Kimi Räikkönen 7 Ferrari Ferrari 1:10″117 +00:602 45
7 Esteban Ocon 31 Force India Mercedes PU106D Hybrid 1:10″306 +00:791 49
8 Felipe Massa 19 Williams Mercedes PU106D Hybrid 1:10″373 +00:858 42
9 Nico Hülkenberg 27 Renault Renault Energy 17 V6 1:10″396 +00:881 39
10 Fernando Alonso 14 McLaren Honda RA617H 1:10″655 +01:140 31
11 Carlos Sainz 55 Renault Renault Energy 17 V6 1:10″685 +01:170 42
12 Sergio Pérez 11 Force India Mercedes PU106D Hybrid 1:10″695 +01:180 43
13 Stoffel Vandoorne 2 McLaren Honda RA617H 1:10″902 +01:387 38
14 Lance Stroll 18 Williams Mercedes PU106D Hybrid 1:11″064 +01:549 44
15 Romain Grosjean 8 Haas Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:11″300 +01:785 39
16 Pierre Gasly 10 Toro Rosso Renault Energy 17 V6 1:11″422 +01:907 44
17 Brendon Hartley 28 Toro Rosso Renault Energy 17 V6 1:11″821 +02:306 54
18 Pascal Wehrlein 94 Sauber Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:11″857 +02:342 43
19 Marcus Ericsson 9 Sauber Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:11″989 +02:474 17
20 Antonio Giovinazzi 50 Haas Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:12″417 +02:902 37

Mi nuevo pronóstico.

Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Visto lo visto parece que salvo avería o accidente el fin de semana va a ser de los Mercedes con Hamilton al frente.

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

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Índice de posts sobre el GP de Brasil 2017:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Brasil, circuito de Interlagos 2017: Historia del GP.

El GP de Brasil, es un GP que no ha faltado en el calendario desde que empezó a disputarse en 1973.

Este GP se disputa en el circuito de Interlagos, el circuito donde casi siempre se ha celebrado, con la excepción de algunas citas donde se celebró en elcircuito de Jacaropaguá.

Un párrafo de wikipedia:

El piloto más victorioso de la carrera es el francés Alain Prost, con seis triunfos. El argentino Carlos Reutemann y el alemán Michael Schumacherlo siguen con cuatro conquistas cada uno. Los locatarios que ganaron el Gran Premio de Brasil son los campeonesEmerson FittipaldiNelson Piquet y Ayrton Senna, al igual que José Carlos Pace y Felipe Massa. El paulista Rubens Barrichello compitió 17 ediciones en Interlagos, habiendo conseguido un tercer puesto en2004 como mejor resultado y 11 abandonos.

De la parrilla actual vemos como Felipe Massa y Sebastian Vettel tienen dos victorias cada uno y Kimi Räikkönen y Lewis Hamilton tienen una victoria.

Campeones del GP de Brasil:

Año Piloto Equipo Circuito Resultados
1973 Bandera de Brasil Emerson Fittipaldi LotusFord Interlagos Resultados
1974 Bandera de Brasil Emerson Fittipaldi McLarenFord Interlagos Resultados
1975 Bandera de Brasil José Carlos Pace BrabhamFord Interlagos Resultados
1976 Bandera de Austria Niki Lauda Ferrari Interlagos Resultados
1977 Bandera de Argentina Carlos Reutemann Ferrari Interlagos Resultados
1978 Bandera de Argentina Carlos Reutemann Ferrari Jacarepaguá Resultados
1979 Bandera de Francia Jacques Laffite LigierFord Interlagos Resultados
1980 Bandera de Francia René Arnoux RenaultRenault Interlagos Resultados
1981 Bandera de Argentina Carlos Reutemann WilliamsFord Jacarepaguá Resultados
1982 Bandera de Francia Alain Prost RenaultRenault Jacarepaguá Resultados
1983 Bandera de Brasil Nelson Piquet BrabhamBMW Jacarepaguá Resultados
1984 Bandera de Francia Alain Prost McLarenTAG Jacarepaguá Resultados
1985 Bandera de Francia Alain Prost McLarenTAG Jacarepaguá Resultados
1986 Bandera de Brasil Nelson Piquet WilliamsHonda Jacarepaguá Resultados
1987 Bandera de Francia Alain Prost McLarenTAG Jacarepaguá Resultados
1988 Bandera de Francia Alain Prost McLarenHonda Jacarepaguá Resultados
1989 Bandera de Reino Unido Nigel Mansell Ferrari Jacarepaguá Resultados
1990 Bandera de Francia Alain Prost Ferrari Interlagos Resultados
1991 Bandera de Brasil Ayrton Senna McLarenHonda Interlagos Resultados
1992 Bandera de Reino Unido Nigel Mansell WilliamsRenault Interlagos Resultados
1993 Bandera de Brasil Ayrton Senna McLarenFord Interlagos Resultados
1994 Bandera de Alemania Michael Schumacher BenettonFord Interlagos Resultados
1995 Bandera de Alemania Michael Schumacher BenettonRenault Interlagos Resultados
1996 Bandera de Reino Unido Damon Hill WilliamsRenault Interlagos Resultados
1997 Bandera de Canadá Jacques Villeneuve WilliamsRenault Interlagos Resultados
1998 Bandera de Finlandia Mika Häkkinen McLarenMercedes Interlagos Resultados
1999 Bandera de Finlandia Mika Häkkinen McLarenMercedes Interlagos Resultados
2000 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari Interlagos Resultados
2001 Bandera de Reino Unido David Coulthard McLarenMercedes Interlagos Resultados
2002 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari Interlagos Resultados
2003 Bandera de Italia Giancarlo Fisichella JordanFord Interlagos Resultados
2004 Bandera de Colombia Juan Pablo Montoya WilliamsBMW Interlagos Resultados
2005 Bandera de Colombia Juan Pablo Montoya McLarenMercedes Interlagos Resultados
2006 Bandera de Brasil Felipe Massa Ferrari Interlagos Resultados
2007 Bandera de Finlandia Kimi Räikkönen Ferrari Interlagos Resultados
2008 Bandera de Brasil Felipe Massa Ferrari Interlagos Resultados
2009 Bandera de Australia Mark Webber Red BullRenault Interlagos Resultados
2010 Bandera de Alemania Sebastian Vettel Red BullRenault Interlagos Resultados
2011 Bandera de Australia Mark Webber Red BullRenault Interlagos Resultados
2012 Bandera de Reino Unido Jenson Button McLarenMercedes Interlagos Resultados
2013 Bandera de Alemania Sebastian Vettel Red BullRenault Interlagos Resultados
2014 Bandera de Alemania Nico Rosberg Mercedes Interlagos Resultados
2015 Bandera de Alemania Nico Rosberg Mercedes Interlagos Resultados
2016 Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton Mercedes Interlagos Resultados

Historia reciente:

2009: El año de de Brawn GP.

En el año de Brawn GP la última carrera del año partía con el jugador local  Rubens Barrichello en la pole y un Button muy desinflado que salía el 14. Webber salía segundo y el resto de la parrilla por detrás muy heterogénea.

La salida fue muy accidentada, golpe entre Sutil y Trulli que además se llevan de por medio a Alonso. A la retirada del safetycar todos los coches se lanzan a luchar con el cuchillo entre los dientes.

Con las paradas en boxes Barrichello se va desinflando mientras que Vettel y Button remontan y Webber consigue llevarse la victoria.

P Piloto Equipo Motor Tiempo
1 Mark Webber Red Bull Renault 00:01’22”222
2 Robert Kubica BMW-Sauber BMW 00:01’22”222
3 Lewis Hamilton McLaren Mercedes 00:01’22”222
4 Sebastian Vettel Red Bull Renault 00:01’22”222
5 Jenson Button Brawn GP Mercedes 00:01’22”222
6 Kimi Raikkonen Ferrari Ferrari 00:01’22”222
7 Sebastien Buemi Toro Rosso Ferrari 00:01’22”222
8 Rubens Barrichello Brawn GP Mercedes 00:01’22”222
9 Heikki Kovalainen McLaren Mercedes 00:01’22”222
10 Kamui Kobayashi Toyota Toyota 00:01’22”222
11 Giancarlo Fisichella Ferrari Ferrari 00:01’22”222
12 Vitantonio Liuzzi Force India Mercedes 00:01’22”222
13 Romain Grosjean Renault Renault 00:01’22”222
14 Jaime Alguersuari Toro Rosso Ferrari 00:01’22”222
15 Kazuki Nakajima Williams Toyota 00:01’22”222
16 Nico Rosberg Williams Toyota 00:01’22”222
17 Nick Heidfeld BMW-Sauber BMW 00:01’22”222
18 Adrian Sutil Force India Mercedes 00:01’22”222
19 Jarno Trulli Toyota Toyota 00:01’22”222
20 Fernando Alonso Renault Renault 00:01’22”222

2010:Confrontación a tres scuderias.

Penúltima carrera del año y llegaba Fernando líder del mundial con escasos 11 puntos sobre Webber. La clasificación es muy atípica colocándose Nico Hulkenberg primero seguido de los dos Red Bull, Hamilton y Alonso.

En la salida los Red Bull pasan rápidamente a Nico, Hamilton y Alonso en un cuerpo a cuerpo van contra Nico y pasa primero Alonso y luego Hamilton.

La carrera transcurre tranquilamente consiguiendo Webber la victoria y le siguen Vettel y Alonso.

P Piloto Equipo Motor
1 Sebastian Vettel Red Bull Renault
2 Mark Webber Red Bull Renault
3 Fernando Alonso Ferrari Ferrari
4 Lewis Hamilton McLaren Mercedes
5 Jenson Button McLaren Mercedes
6 Nico Rosberg Mercedes GP Mercedes
7 Michael Schumacher Mercedes GP Mercedes
8 Nico Hulkenberg Williams Cosworth
9 Robert Kubica Renault Renault
10 Kamui Kobayashi Sauber Ferrari
11 Jaime Alguersuari Toro Rosso Ferrari
12 Adrian Sutil Force India Mercedes
13 Sébastien Buemi Toro Rosso Ferrari
14 Rubens Barrichello Williams Cosworth
15 Felipe Massa Ferrari Ferrari
16 Vitaly Petrov Renault Renault
17 Nick Heidfeld Sauber Ferrari
18 Heikki Kovalainen Lotus F1 Racing Cosworth
19 Jarno Trulli Lotus F1 Racing Cosworth
20 Timo Glock Virgin Racing Cosworth
21 Bruno Senna Hispania Racing F1 Team Cosworth
22 Christian Klien Hispania Racing F1 Team Cosworth
23 Lucas di Grassi Virgin Racing Cosworth
24 Vitantonio Liuzzi Force India Mercedes

2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.

Siguiendo la tónica del año 2011 la primera línea de salida monopolizada por los Red Bull. Y como también es típico le siguen los dos McLaren y Fernando Alonso.

Buena salida de los Red Bull y Alonso pasa a Hamilton poniéndose cuarto acosando a Button. En la vuelta 11 Alonso consigue pasar a Button. En la vuelta 30 el ritmo de Vettel cae por supuestos problemas ne la caja de marchas y pasa Webber a liderar la carrera. En el último stin de la carrera Button es más competitivo que Alonso y le quita en las últimas vueltas la tercera posición a Alonso.

Victoria para Webber que le siguen en el podio Vettel y Button.

P Driver Team Time Pts
1 Mark Webber RBR-Renault 1:32:17.464 25
2 Sebastian Vettel RBR-Renault +16.9 secs 18
3 Jenson Button McLaren-Mercedes +27.6 secs 15
4 Fernando Alonso Ferrari +35.0 secs 12
5 Felipe Massa Ferrari +66.7 secs 10
6 Adrian Sutil Force India-Mercedes +1 Lap 8
7 Nico Rosberg Mercedes +1 Lap 6
8 Paul di Resta Force India-Mercedes +1 Lap 4
9 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari +1 Lap 2
10 Vitaly Petrov Renault +1 Lap 1
11 Jaime Alguersuari STR-Ferrari +1 Lap
12 Sebastien Buemi STR-Ferrari +1 Lap
13 Sergio Perez Sauber-Ferrari +1 Lap
14 Rubens Barrichello Williams-Cosworth +1 Lap
15 Michael Schumacher Mercedes +1 Lap
16 Heikki Kovalainen Lotus-Renault +2 Laps
17 Bruno Senna Renault +2 Laps
18 Jarno Trulli Lotus-Renault +2 Laps
19 Jerome d’Ambrosio Virgin-Cosworth +3 Laps
20 Daniel Ricciardo HRT-Cosworth +3 Laps
Ret Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth Alternator failure
Ret Lewis Hamilton McLaren-Mercedes Gearbox
Ret Pastor Maldonado Williams-Cosworth +45 Laps
Ret Timo Glock Virgin-Cosworth Wheel

 

2012: Alonso vs. Vettel. El tricampeonato de Vettel y Red Bull.

Primera línea para los McLaren Hamilton-Button, segunda línea para los Red Bull Webber-Vettel y por detrás los Ferrari Massa y por detrás Hülkenberg que antecede a Alonso.
Gran salida de Massa que se pone segundo, Alonso cuarto por detrás de Webber, Vettel que trompea se pone último. Alonso en apuros es atacado pero Massa le cubre las espaldas.Vuelta 7 Webber trompea y Vettel es ya octavo. Una tenue lluvia que va y viene tiene a todos preocupados con respecto a la mejor opción con las gomas.

Vuelta 21 se desllanta el coche de Rosberg y sale el safetycar, todos se compactan. Se retira el safetycar Alonso pegado a los McLaren y a él Kobayashi. Kobayashi llega a pasar a Alonso y luego Alonso le devuelve la jugada.

La lluvia sigue poniendo a todos nerviosos.  Hulkenberg sancionado con un drive through y Alonso que se pone segundo. Schumacher deja pasar a Vettel y pone en sus manos el título.

Acaba la carrera: victoria para Button a quien acompañan en el podio Alonso y Massa. Tercer título consecutivo de Vettel y Red Bull.

P Driver Team Laps Time Grid Pts
1 Jenson Button McLaren-Mercedes 71 Winner 2 25
2 Fernando Alonso Ferrari 71 +2.7 secs 7 18
3 Felipe Massa Ferrari 71 +3.6 secs 5 15
4 Mark Webber Red Bull Racing-Renault 71 +4.9 secs 3 12
5 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 71 +5.7 secs 6 10
6 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 71 +9.4 secs 4 8
7 Michael Schumacher Mercedes 71 +11.9 secs 13 6
8 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari 71 +28.6 secs 17 4
9 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 71 +31.2 secs 14 2
10 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 70 +1 Lap 8 1
11 Vitaly Petrov Caterham-Renault 70 +1 Lap 19
12 Charles Pic Marussia-Cosworth 70 +1 Lap 22
13 Daniel Ricciardo STR-Ferrari 70 +1 Lap 15
14 Heikki Kovalainen Caterham-Renault 70 +1 Lap 20
15 Nico Rosberg Mercedes 70 +1 Lap 9
16 Timo Glock Marussia-Cosworth 70 +1 Lap 21
17 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 69 +2 Laps 24
18 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 69 +2 Laps 23
19 Paul di Resta Force India-Mercedes 68 +3 Laps 10
Ret Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 54 +17 Laps 1
Ret Romain Grosjean Lotus-Renault 5 +66 Laps 18
Ret Pastor Maldonado Williams-Renault 1 +70 Laps 16
Ret Bruno Senna Williams-Renault 0 +71 Laps 11
Ret Sergio Perez Sauber-Ferrari 0 +71 Laps 12

Note – Maldonado dropped 10 grid spots after missing a call to the weigh bridge and thus receiving his third stewards reprimand of the season

2013: V4ttel.

Presentaciónhistorialibres 1 y 2libres 3 y clasificaciónla carrera.

Primera línea en la salida para Vettel y Rosberg y segunda para Alonso y Webber.

Los Mercedes protagonizan la salida ganando posiciones: Rosberg pasa a Vettel y Hamilton a Alonso. Sin embargo, al finalizar una apasionante primera vuelta, las posiciones vuelven al orden de la parrilla de salida.

Justo al admitirse el uso del DRS Grosjean se retira por avería y Alonso pasa a Rosbeg. Webber  no tarda en adelantar también al de Mercedes y perseguir a Alonso.

Empieza la ronda de paradas cuando Webber pasa a Alonso en plena recta. Massa por su parte, crecido ante su público, adelanta a Rosberg. Aumentan las dudas sobre si lloverá o no, está nublado y han caído un par de gotas. Llover o no llover cambiaría completamente la carrera.

Cuando acaba la primera ronda de paradas, Alonso ha salido por delante de Webber, pero Webber vuelve a adelantar en pista Alonso. Massa es sancionado por pisar en ocasiones repetidas la línea blanca de la entrada a boxes.

En la segunda ronda de paradas la incertidumbre con el tiempo se mantiene. Hamilton tiene un toque con Botas y es considerado culpable siendo obligado a cumplir un drive through.

Décimo tercera victoria de la temporada para Vettel, la novena consecutiva del tetracampeón del mundo de F1. En el podio le siguen Webber y Alonso.

Alonso consigue el subcampeonato y Webber la tercera posición despidiéndose de la F1 con esta carrera. El australiano en la vuelta de retorno a boxes se quita el casco y los guantes para despedirse.

P Driver Team Time Pts
1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault Winner 25
2 Mark Webber Red Bull Racing-Renault +10.4 s 18
3 Fernando Alonso Ferrari +18.9 s 15
4 Jenson Button McLaren-Mercedes +37.3 s 12
5 Nico Rosberg Mercedes +39.0 s 10
6 Sergio Perez McLaren-Mercedes +44.0 s 8
7 Felipe Massa Ferrari +49.1 s 6
8 Nico Hulkenberg Sauber-Ferrari +64.2 s 4
9 Lewis Hamilton Mercedes +72.9 s 2
10 Daniel Ricciardo STR-Ferrari +1 Lap 1
11 Paul di Resta Force India-Mercedes +1 Lap
12 Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari +1 Lap
13 Adrian Sutil Force India-Mercedes +1 Lap
14 Heikki Kovalainen Lotus-Renault +1 Lap
15 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari +1 Lap
16 Pastor Maldonado Williams-Renault +1 Lap
17 Jules Bianchi Marussia-Cosworth +2 Lap
18 Giedo van der Garde Caterham-Renault +2 Lap
19 Max Chilton Marussia-Cosworth +2 Lap
Ret Charles Pic Caterham-Renault +13 Lap
Ret Valtteri Bottas Williams-Renault +26 Laps
Ret Romain Grosjean Lotus-Renault +69 Laps

Note – Perez originally qualified 14th, but received a 5-place grid penalty for an unscheduled gearbox change.

2014: El año de Mercedes. El bicampeonato de Hamilton.

Salida limpia conservándose las posiciones aunque con Vettel perdiendo dos posiciones. Rosberg sigue delante y aguanta a Hamilton en segunda posición.

Pronto empiezan las paradas en boxes al final de las cuales no cambian en exceso las posiciones. Es en la segunda parada donde Vettel se adelanta y pasa a Alonso. Massa que había sido sancionado con un stop and go cumple con la sanción. Además, Hamilton casi trompea dándole un respiro breve a Rosberg. Breve porque el inglés para en boxes y vuelve a la carga reduciendo el tiempo con su compañero.

En la v 40 Ricciardo paraba en boxes por problemas y se veía obligado a abandonar.

En las terceras paradas no hay cambios significativos y en la parte final de carrera Button, Vettel y Alonso pasan a Kimi Raikkonen.

Rosberg consigue ganar la carrera y disminuir la distancia con su compañero de equipo, Hamilton, que acaba segundo. Massa acaba tercero engrandecido por su público.

Pos. Pts. Piloto Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 Nico Rosberg 6 Mercedes W05 01:30.02.555 71
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes W05 + 1″457 00
3 Felipe Massa 19 Williams FW36 + 41″031 00
4 Jenson Button 22 McLaren MP4-29 + 48″658 00
5 Sebastian Vettel 1 Red Bull RB10 + 51″420 00
6 Fernando Alonso 14 Ferrari F14 T + 01’01″906 00
7 Kimi Räikkönen 7 Ferrari F14 T + 01’03″730 00
8 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM07 + 01’03″934 00
9 Kevin Magnussen 20 McLaren MP4-29 + 01’10″085 00
10 Valtteri Bottas 77 Williams FW36 + 1 Vuelta 00
11 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR9 + 1 Vuelta 00
12 Pastor Maldonado 13 Lotus E22 + 1 Vuelta 00
13 Jean-Eric Vergne 25 Toro Rosso STR9 + 1 Vuelta 00
14 Esteban Gutiérrez 21 Sauber C33 + 1 Vuelta 00
15 Sergio Pérez 11 Force India VJM07 + 1 Vuelta 00
16 Adrian Sutil 99 Sauber C33 + 1 Vuelta 00
17 Romain Grosjean 8 Lotus E22 + 8 Vuelta 00
18 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB10 + 32 vueltas 00

2015: L3wis Hamilton y Mercedes.

Presentaciónhistoria del GPlibres 1 y 2; libres 3 y clasificación;la carrera

Pole para Rosberg, segundo Hamilton y tercero Vettel.

Salida limpia. Los movimientos se dan por detrás.

Se distribuyen estrategias: la mayoría a tres, alguno a dos paradas.

Pero la cabeza de carrera no se altera: victoria para Rosberg, segundo Hamilton y tercero

Pos. Pts. Piloto Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 25 Nico Rosberg 6 Mercedes W06 01:31’09″090 1 71
2 18 Lewis Hamilton 44 Mercedes W06 +7”756 2 71
3 15 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF15-T +14”244 3 71
4 12 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF15-T +47″543 4 71
5 10 Valtteri Bottas 77 Williams FW37 +1 vuelta 7 70
6 8 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM08 +1 vuelta 5 70
7 6 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB11 +1 vuelta 6 70
8 2 Romain Grosjean 8 Lotus E23 +1 vuelta 14 70
9 1 Max Verstappen 33 Toro Rosso STR10 +1 vuelta 9 70
10 Pastor Maldonado 13 Lotus E23 +1 vuelta 15 70
11 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB11 +1 vuelta 19 70
12 Sergio Pérez 11 Force India VJM08 +1 vuelta 11 70
13 Felipe Nasr 12 Sauber C34 +1 vuelta 13 70
14 Jenson Button 22 McLaren MP4-30 +1 vuelta 16 70
15 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-30 +1 vuelta 20 70
16 Marcus Ericsson 9 Sauber C34 +2 vueltas 12 69
17 Will Stevens 28 Manor MR03 +4 vueltas 18 67
18 Alexander Rossi 53 Manor MR03 +4 vueltas 17 67
RET Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR10 +71 vueltas 10 0
DES 4 Felipe Massa 19 Williams FW37 +1 vuelta 8 70
Felipe Massa ha sido descalificado por no incumplir las reglas con respecto a sus neumáticos.

2016: Mercedes 3-Rosberg 1.

GP de Brasil, circuito de Interlagos 2016. 13 de noviembre. Hora local: 14:00. Hora de España: 17:00.

Presentaciónhistoria del GPlibres 1 y 2; libres 3 y clasificaciónla carrera

Rosberg 19 puntos en el mundial por delante de Hamilton. Hamilton con la pole, Rosberg segundo y tercero Raikkonen.

La carrera se inicia con el safetycar por lluvia. En la vuelta 8 se retira y en la primera curva Verstappen consigue la tercera posición al adelantar a Raikkonen.

V 13 accidente de Ericsson dejando el coche cruzado en la entrada a boxes, sale por segunda vez el safetycar hasta la vuelta 19.

V 20 accidente en recta de meta de Kimi Raikkonen que obliga a sacar la bandera roja y parar la carrera.

Se intenta reanudar la carrera bajo safetycar pero no viendo en buen estado la pista se vuelve a sacar bandera roja.

Finalmente se vuelve a reanudar la carrera y Verstappen lo aprovecha para adelantar a Rosberg y conseguir la segunda posición.

Pero las condiciones de la pista vuelven a empeorar y los Red Bull que habían puesto intermedios tienen que volver a entrar y poner de lluvia extrema al tiempo que el grupo se ha compactado por un nuevo safetycar al abandonar Massa por accidente a la entrada del box lo que deja a los Red Bull a la cola.

Hacia la recta final de carrera Verstappen consigue remontar hasta la tercera posición y entrar en podio.

Victoria para Hamilton, segundo Rosberg, tercero Verstappen.

 

Tiempos

Pos. Pts. Piloto Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 25 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 03:01.01.335 1 71
2 18 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 +11″455 2 71
3 15 Max Verstappen 33 Red Bull RB12 +21″481 4 71
4 12 Sergio Pérez 11 Force India VJM09 +25″346 9 71
5 10 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF16-H +26″334 5 71
6 8 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR11 +29″160 15 71
7 6 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM09 +29″827 8 71
8 4 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 +30″486 6 71
9 2 Felipe Nasr 12 Sauber C35 +42”620 21 71
10 1 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-31 +44″432 10 71
11 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 +45″292 11 71
12 Esteban Ocon 31 Manor MRT05 +45″809 22 71
13 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR11 +51″192 14 71
14 Kevin Magnussen 20 Renault RS16 +51″555 18 71
15 Pascal Wehrlein 94 Manor MRT05 +60″498 19 71
16 Jenson Button 22 McLaren MP4-31 +81″994 17 71
17 Esteban Gutiérrez 21 Haas VF-16 RET 12 60
18 Felipe Massa 19 Williams FW38 RET 13 46
19 Jolyon Palmer 30 Renault RS16 RET 16 20
20 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF16-H RET 3 19
21 Marcus Ericsson 9 Sauber C35 RET 20 11
22 Romain Grosjean 8 Haas VF-16 RET 7 0

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores creo que Vettel parte como favorito y aunque ya no hay nada en juego puede querer defender su honra con otra victoria para su palmarés.

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

www.gpbrasil.com.br/

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Cabecera F1 2017 by elloboiberico

Índice de posts sobre el GP de Brasil 2017:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Brasil, circuito de Interlagos 2017: Presentación.

Décimo novena carrera de F1 temporada 2017: el GP de Brasil que tendrá lugar en el circuito de circuito de Interlagos.

Ya hemos visto dieciocho carreras donde hemos visto ganar a cinco hombres de los cuales solo dos son firmes candidatos al título:

  • Sebastian Vettel (Ferrari): GP de Australia (1er GP), el GP de Bahréin (3er GP), GP Mónaco (6º GP) y GP de Hungría (11º GP).
  • Lewis Hamilton (Mercedes): GP de China (2º GP), España (5º GP), Canadá (7º GP), Gran Bretaña (10º GP), GP de Bélgica (12º GP), GP de Italia (13º GP), GP de Singapur (14º GP), GP de Japón (16º GP) y GP de EEUU (17º GP)
  • Valtteri Bottas (Mercedes): GP de Rusia (4º GP) y GP de Austria (9º GP)
  • Daniel Ricciardo (Red Bull): GP de Azerbaijan (8º GP)
  • Max Verstappen (Red Bull): GP de Malasia (15º GP) y GP de Méjico (18º GP)

Con esto Mercedes lidera el mundial de equipos frente a Ferrari y Hamilton frente a Vettel por 66 puntos.

POS DRIVER NATIONALITY CAR PTS
1 Lewis Hamilton GBR MERCEDES 333
2 Sebastian Vettel GER FERRARI 277
3 Valtteri Bottas FIN MERCEDES 262
4 Daniel Ricciardo AUS RED BULL RACING TAG HEUER 192
5 Kimi Räikkönen FIN FERRARI 178

Red Bull es la tercera escudería habiendo conseguido victorias con sus pilotos siendo la alternativa a Mercedes y Ferrari. Force India, Williams y Toro Rosso van por detrás a muy pocos puntos de distancia. Haas y Renault apenas luchan por la zona de puntos y Sauber y McLaren están a la cola.

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Interlagos:

Vuelta virtual al circuito:

Jaime Alguersuari explicando el circuito:

Pole 2007:

Simulador:

Datos del circuito.

Distancia total: 305.939 km
Ganador 2010: Sebastian Vettel, RED BULL
Vuelta rápida 2010: 1:13.851 (Lewis Hamilton, MCLAREN)

Records del circuito

Record pole 1’10″646 2004 Rubens Barrichello Ferrari
Record vuelta rapida 1’11″473 2004 Juan Pablo Montoya Williams
Record  victoria 1:32’23.081 2009 Mark Webber Red Bull
Record Pole 1’19.576 2009 Rubens Barrichello Brawn GP

Ficha técnica.

Frenos: Exigencia media
Motor: 65 por ciento de la vuelta a fondo
Neumáticos: –
Carga aerodinámica: Media
Consumo gasolina: 1,9 Kg/vuelta
Penalización gasolina: 3 décimas por cada 10 Kg de más
GP disputados: 37
Primer GP: 1973
Récord de vuelta: 2004

Gran Premio de Brasil
Autódromo José Carlos Pace (AKA Interlagos) track map.svg
Bandera de Brasil Autódromo José Carlos Pace (Interlagos)
Datos generales
Cuadro de honor
Primero Jenson Button (1:45:22.656)
McLaren
Pole position Nico Rosberg (2014)
Mercedes
Tiempo 1:10.023
Vuelta rápida Juan Pablo Montoya (2004)
Williams
Tiempo 1:11.473
Circuito
Tipo y longitud 4,309 kilómetros (2,68 mi)
Distancia total 71 vueltas vueltas
305,909 kilómetros (190,08 mi)
[editar datos en Wikidata]

 

Autódromo José Carlos Pace (Interlagos)
Autódromo José Carlos Pace (AKA Interlagos) track map.svg
Localización São PauloBandera de Brasil Brasil
Eventos Fórmula 1 – FIA GT
Longitud km 4.309
Longitud Mi 2.677
Curvas 15
Vuelta récord 1:11:473 (Fórmula 1)
Bandera de Colombia Juan Pablo Montoya
Bandera de Reino Unido Williams (2004)

Características:

Es un circuito ondulado y bacheado por lo que el coche necesita una buena suspensión dado que en varios puntos del circuito perderá contacto con la pista. La suspensión debe ser suave y blanda para aguantar este terreno. La carga aerodinámica debe ser media para no comprometer la adherencia ni la velocidad.

Tiene buenos puntos de adelantamiento: en la curva antes de la chicane S de Senna y en la recta Oposta donde se alcanzan velocidades muy altas.

Conducción y trazada:

Empezamos en la recta de meta donde alcanzaremos los 310 km / h y al final de la cual para afrontar la curva deberemos bajar a segunda marcha. Si salimos con buena tracción podremos hacer mejor la S de Senna (iz-dcha-iz) a alta velocidad y con cuidado de no salirnos. Tras la curva Do Sol a izquierdas entramos en la recta oposta.

Aceleramos hasta los 290 km/h en sexta para aprovechar esta recta. Entraremos en la curva Descida do Lago y en ella a su final deberemos bajar a tercera (es una curva amplia a izquierdas) tras la cual volveremos a acelerar para aprovechar la recta que se nos aparece. Bajamos a cuarta para trazar la curva a derechas Ferra Dura y de nuestra salida aquí dependerá que podamos hacer en segundo o en tercera la chicane derecha izquierda que forman las curvas Laranja y Pinheirinho.

Saldremos de esta chicane para acelerar hasta los 210 km/ h en el tramo que nos separa de la cerrada curva a derechas Bico de Pato donde bajaremos a primera marcha a 70 km / h. De nuevo aceleramos porque tenemos un tramito hasta la curva a izquierdas Mergulho que es rápida y podemos hacer a cuarta.

Vamos a hacer un amplio giro a izquierdas para llegar a la recta de meta con varios puntos interesantes. Juncao es la primera que se hace a tercera y a partir de aquí vamos acelerando por la subida dos boxes y seguiremos acelerando por Arquibancadas para llegar a la recta de meta.

Zona de DRS:

  1. Zona de detección: entre las curvas 1 y 2. Activación: recta entre las curvas 3 y 4.
  2. Zona de detección: entre las curvas 13 y 14. Activación: antes de la curva 15 y durante la recta de meta.

Horario:

Horario de Brasil:

Libres 1 Viernes 10 noviembre 2017 10:00 Resultados
Libres 2 Viernes 10 noviembre 2017 14:00 Resultados
Libres 3 Sábado 11 noviembre 2017 11:00 Resultados
Clasificacion Sábado 11 noviembre 2017 14:00 Resultados
Carrera Domingo 12 noviembre 2017 14:00 Resultados

Horario de España:

Libres 1 Viernes 10 noviembre 2017 13:00 Resultados
Libres 2 Viernes 10 noviembre 2017 17:00 Resultados
Libres 3 Sábado 11 noviembre 2017 14:00 Resultados
Clasificacion Sábado 11 noviembre 2017 17:00 Resultados
Carrera Domingo 12 noviembre 2017 17:00 Resultados

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

www.gpbrasil.com.br/

Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.

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Cabecera F1 2017 by elloboiberico

Índice de posts sobre el GP de Méjico 2017:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Méjico, autódromo Hermanos Rodríguez 2017: La carrera.

Pole para Vettel, segundo Verstappen y tercero Hamilton. Vettel tiene una oportunidad para recortarle puntos a Hamilton si quiere evitar que sea el inglés el que se corone campeón.

La salida.

V1 Verstappen sale con muy buena tracción y consigue pasar a Vettel, al tiempo que le pasan , Hamilton también lo hace. Hamilton se queda atrás, ha pinchado. Parece un toque con Vettel, el inglés debe luchar por entrar en boxes para poder mantenerse en carrera. Vettel a boxes, parece que efectivamente ha sido él quien se ha tocado con Hamilton. Se le ve cambiar el morro. Hamilton ha llegado al box. Ambos pilotos montan los neumáticos más duros podrían intentar aguantar toda la carrera así. En la repetición se aprecia que Vettel toca por detrás a Hamilton.

V 3 parada de Sainz, parece que ha podido ser por un pinchazo.

V 4 Massa también para en boxes. Sale en décimo sexta posición.

V 5 parada de Ricciardo quien abandona la carrera.

Primera mitad de carrera.

V 13 Vettel adelanta a Massa con dificultad y asciende a la décimo quinta posición. Hamilton sigue último. Siguen liderando Verstappen, Bottas y Ocon.

V 16 Vettel asciende a la décimo cuarta posición tras dejar atrás al Toro Rosso de Gasly. Hamilton sigue en última posición.

v 18 Vettel se pone décimo tercero al adelantar a Grosjean. Hamilton pegado a Sainz, quien ahora es penúltimo.

V 19 parada de Pérez.

V 21 parada de Ocon. Tras las paradas de los Force India, Raikkonen es tercero.

V 22 Max Verstappen llega a la altura de Hamilton y muestran al inglés banderas azules para dejarse doblar.

V 25 Bottas dobla a Hamilton.

V 26 tras notificarse problemas en el coche de Hulkenberg el piloto queda tirado a medio circuito pudiendo apartar el coche por lo que no resulta peligroso.

V 27 Vettel ha llegado a décima posición y se topa con Alonso, quien va noveno.

V 28 Hamilton ha pasado a Sainz y se pone en décimo séptima posición y se dirige a por Wehrlein.

V 30 Hamilton pasa a Wehrlein y se pone en décimo sexta posición.

V 31 Vettel octavo tras pasar a Alonso.

V 32 Brendon Hartley aparta su coche, el Toro Rosso con humo en el coche queda apartado. Virtual safetycar.

V 33 parada de Verstappen, Gastly, Bottas, Hamilton, Raikkonen, Vettel.

Segunda mitad de carrera.

V 36 Una vez retirado el virtual safetycar Hamilton asciende a la décimo quinta posición al pasar a Grosjean.

V 40 Hamilton ya es décimo cuarto. Vettel es séptimo.

V 43 Hamilton adelanta a Gasly (Toro Rosso).

V51 Vettel ha pasado a pérez y consigue la sexta posición. Hamilton ha conseguido la décimo segunda posición.

V 52 Pérez para en boxes sin perder posición.

V 56 Vettel es quinto tras pasar a Stroll. Hamilton en décimo primera posición.

V 57 Hamilton pasa a Massa y consigue la décima posición. Parada de Ericsson. Vettel adelanta a Ocon y consigue la cuarta posición. Ericsson abandona, el coche está averiado.

Últimas vueltas.

V 62 Carlos Sainz se retira por avería. Hamilton llega a la altura de Alonso (que es noveno) quien a su vez está luchando con Magnussen por la octava posición. Vettel es cuarto y por delante tiene a Raikkonen.

V 67 A cinco vueltas las posiciones se han estabilizado con Hamilton pegado al alerón trasero de Alonso mientras el español mantiene a raya al inglés.

V 69 Hamilton pasa a Alonso, quedando Alonso en décima posición. Hamilton en novena posición. Vettel a demasiada distancia de Raikkonen como para ascender a la tercera posición.

V 71 victoria de Max Verstappen, segundo Bottas y tercero Raikkonen. Cuarto Vettel. Hamilton, noveno, gana el campeonato mundial de pilotos.

Cuarto título para Hamilton (tres con Mercedes) como Schumacher, Juan Manuel Fangio, Alain Prost y Sebastian Vettel. Cuatro pilotos en la historia que han llegado cuatro títulos (superándolo Shucmacher con 7 y Fangio con 5). Hamilton es el británico con más títulos en F1.

Out:

  1. Daniel Ricciardo, Red Bull. Abandono V 5.
  2. Nico Hulkenberg, Renault. Avería V 26.
  3. Brendon Hartley, Toro Rosso. Abandono por avería V 32.
  4. Marcus Ericsson, Sauber. Abandono en V 57 por avería.
  5. Carlos Sainz, Renault. Abandono en V 62 por avería.

http://directo.f1aldia.com/

http://formula1.lne.es/directo-f1.html

Resultado final de carrera.

Pos. Piloto Pts. Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 Max Verstappen 25 33 Red Bull RB13 2 71
2 Valtteri Bottas 18 77 Mercedes W08 +20″2 4 71
3 Kimi Räikkönen 15 7 Ferrari SF70H +53″1 5 71
4 Sebastian Vettel 12 5 Ferrari SF70H +69″3 1 71
5 Esteban Ocon 10 31 Force India VJM010 +1 vuelta 6 70
6 Lance Stroll 8 18 Williams FW40 +1 vuelta 11 70
7 Sergio Pérez 6 11 Force India VJM010 +1 vuelta 9 70
8 Kevin Magnussen 4 20 Haas VF-17 +1 vuelta 14 70
9 Lewis Hamilton 2 44 Mercedes W08 +1 vuelta 3 70
10 Fernando Alonso 1 14 McLaren MCL-32 +1 vuelta 18 70
11 Felipe Massa 19 Williams FW40 +1 vuelta 10 70
12 Stoffel Vandoorne 2 McLaren MCL-32 +1 vuelta 19 70
13 Pierre Gasly 10 Toro Rosso STR12 +1 vuelta 20 70
14 Pascal Wehrlein 94 Sauber C36 +2 vueltas 13 69
15 Romain Grosjean 8 Haas VF-17 +2 vueltas 15 69
16 Carlos Sainz 55 Renault RS17 FUERA DE CARRERA 8 71
17 Marcus Ericsson 9 Sauber C36 FUERA DE CARRERA 12 71
18 Brendon Hartley 28 Toro Rosso STR12 FUERA DE CARRERA 17 71
19 Nico Hülkenberg 27 Renault RS17 FUERA DE CARRERA 7 71
20 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB13 FUERA DE CARRERA 16 71

 

Clasificación de pilotos.

POS DRIVER NATIONALITY CAR PTS
1 Lewis Hamilton GBR MERCEDES 333
2 Sebastian Vettel GER FERRARI 277
3 Valtteri Bottas FIN MERCEDES 262
4 Daniel Ricciardo AUS RED BULL RACING TAG HEUER 192
5 Kimi Räikkönen FIN FERRARI 178
6 Max Verstappen NED RED BULL RACING TAG HEUER 148
7 Sergio Perez MEX FORCE INDIA MERCEDES 92
8 Esteban Ocon FRA FORCE INDIA MERCEDES 83
9 Carlos Sainz ESP RENAULT 54
10 Lance Stroll CAN WILLIAMS MERCEDES 40
11 Felipe Massa BRA WILLIAMS MERCEDES 36
12 Nico Hulkenberg GER RENAULT 34
13 Romain Grosjean FRA HAAS FERRARI 28
14 Kevin Magnussen DEN HAAS FERRARI 19
15 Stoffel Vandoorne BEL MCLAREN HONDA 13
16 Fernando Alonso ESP MCLAREN HONDA 11
17 Jolyon Palmer GBR RENAULT 8
18 Pascal Wehrlein GER SAUBER FERRARI 5
19 Daniil Kvyat RUS TORO ROSSO 5
20 Marcus Ericsson SWE SAUBER FERRARI 0
21 Antonio Giovinazzi ITA SAUBER FERRARI 0
22 Pierre Gasly FRA TORO ROSSO 0
23 Brendon Hartley NZL TORO ROSSO 0

Clasificación de scuderias.

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el GP de Brasil el fin de semana del 12 de noviembre.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

http://directo.f1aldia.com/

Páginas Web del evento:

https://granpremiodemexicovip.mx/

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Índice de posts sobre el GP de  2017: Méjico

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Méjico, autódromo Hermanos Rodríguez 2017: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Motor Tiempo Diferencia Vuel.
1 Max Verstappen 33 Red Bull Tag Heuer 1:17″113 20
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes Mercedes PU106D Hybrid 1:17″188 +00:075 23
3 Sebastian Vettel 5 Ferrari Ferrari 1:17″230 +00:117 21
4 Valtteri Bottas 77 Mercedes Mercedes PU106D Hybrid 1:17″283 +00:170 18
5 Daniel Ricciardo 3 Red Bull Tag Heuer 1:17″361 +00:248 10
6 Kimi Räikkönen 7 Ferrari Ferrari 1:17″517 +00:404 27
7 Sergio Pérez 11 Force India Mercedes PU106D Hybrid 1:18″040 +00:927 20
8 Esteban Ocon 31 Force India Mercedes PU106D Hybrid 1:18″165 +01:052 18
9 Carlos Sainz 55 Renault Renault Energy 17 V6 1:18″208 +01:095 21
10 Nico Hülkenberg 27 Renault Renault Energy 17 V6 1:18″380 +01:267 21
11 Brendon Hartley 28 Toro Rosso Renault Energy 17 V6 1:18″602 +01:489 23
12 Felipe Massa 19 Williams Mercedes PU106D Hybrid 1:18″690 +01:577 23
13 Lance Stroll 18 Williams Mercedes PU106D Hybrid 1:19″066 +01:953 20
14 Kevin Magnussen 20 Haas Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:19″205 +02:092 19
15 Marcus Ericsson 9 Sauber Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:19″331 +02:218 27
16 Fernando Alonso 14 McLaren Honda RA617H 1:19″565 +02:452 22
17 Romain Grosjean 8 Haas Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:19″586 +02:473 22
18 Pascal Wehrlein 94 Sauber Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:19″826 +02:713 16
19 Stoffel Vandoorne 2 McLaren Honda RA617H 1:20″030 +02:917 25
20 Pierre Gasly 10 Toro Rosso Renault Energy 17 V6 2

Clasificación.

Después de ver los tiempos de los libres creo que por la pole van a estar también los Red Bull lo que puede darle un interés extra a este fin de semana en el que podría decidirse el campeonato.

Q1.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:17″518
2 Valtteri Bottas 77 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:17″578 +00:060
3 Max Verstappen 33 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:17″630 +00:112
4 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF70H Ferrari 1:17″665 +00:147
5 Fernando Alonso 14 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1:17″710 +00:192
6 Sergio Pérez 11 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1:18″020 +00:502
7 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF70H Ferrari 1:18″148 +00:630
8 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:18″208 +00:690
9 Nico Hülkenberg 27 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1:18″322 +00:804
10 Esteban Ocon 31 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1:18″336 +00:818
11 Carlos Sainz 55 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1:18″405 +00:887
12 Felipe Massa 19 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1:18″570 +01:052
13 Stoffel Vandoorne 2 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1:18″578 +01:060
14 Brendon Hartley 28 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6 1:18″683 +01:165
15 Lance Stroll 18 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1:18″902 +01:384
16 Marcus Ericsson 9 Sauber C36 Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:19″176 +01:658
17 Pascal Wehrlein 94 Sauber C36 Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:19″333 +01:815
18 Kevin Magnussen 20 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:19″443 +01:925
19 Romain Grosjean 8 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:19″473 +01:955
20 Pierre Gasly 10 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6

Q2.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Max Verstappen 33 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:16″524
2 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF70H Ferrari 1:16″870 +00:346
3 Lewis Hamilton 44 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:17″035 +00:511
4 Valtteri Bottas 77 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:17″161 +00:637
5 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF70H Ferrari 1:17″534 +01:010
6 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:17″631 +01:107
7 Carlos Sainz 55 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1:17″753 +01:229
8 Nico Hülkenberg 27 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1:17″792 +01:268
9 Esteban Ocon 31 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1:17″827 +01:303
10 Sergio Pérez 11 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1:17″868 +01:344
11 Felipe Massa 19 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1:18″099 +01:575
12 Lance Stroll 18 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1:19″159 +02:635
13 Brendon Hartley 28 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6
14 Fernando Alonso 14 McLaren MCL-32 Honda RA617H
15 Stoffel Vandoorne 2 McLaren MCL-32 Honda RA617H

Q3.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF70H Ferrari 1:16″488
2 Max Verstappen 33 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:16″574 +00:086
3 Lewis Hamilton 44 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:16″934 +00:446
4 Valtteri Bottas 77 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:16″958 +00:470
5 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF70H Ferrari 1:17″238 +00:750
6 Esteban Ocon 31 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1:17″437 +00:949
7 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:17″447 +00:959
8 Nico Hülkenberg 27 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1:17″466 +00:978
9 Carlos Sainz 55 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1:17″794 +01:306
10 Sergio Pérez 11 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1:17″807 +01:319

Parrilla.

 Así saldrán mañana:

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo
1 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF70H Ferrari 1:16″488
2 Max Verstappen 33 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:16″574
3 Lewis Hamilton 44 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:16″934
4 Valtteri Bottas 77 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:16″958
5 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF70H Ferrari 1:17″238
6 Esteban Ocon 31 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1:17″437
7 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:17″447
8 Nico Hülkenberg 27 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1:17″466
9 Carlos Sainz 55 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1:17″794
10 Sergio Pérez 11 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1:17″807
11 Felipe Massa 19 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1:18″099
12 Lance Stroll 18 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1:19″159
13 Brendon Hartley 28 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6
14 Fernando Alonso 14 McLaren MCL-32 Honda RA617H
15 Stoffel Vandoorne 2 McLaren MCL-32 Honda RA617H
16 Marcus Ericsson 9 Sauber C36 Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:19″176
17 Pascal Wehrlein 94 Sauber C36 Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:19″333
18 Kevin Magnussen 20 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:19″443
19 Romain Grosjean 8 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:19″473
20 Pierre Gasly 10 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6

Nueva predicción.

Creo que Hamilton no arriesgará en exceso así que Vettel tendrá su oportunidad de marcharse. Tengo la duda si Verstappen cometerá algún error y permitirá a Hamilton recuperar una posición.

  1. Vettel
  2. Verstappen / Hamilton
  3. Hamilton / Verstappen

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

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Índice de posts sobre el GP de Méjico 2017:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Méjico, autódromo Hermanos Rodríguez 2017: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Motor Tiempo Diferencia Vuel.
1 Valtteri Bottas 77 Mercedes Mercedes PU106D Hybrid 1:17″824 42
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes Mercedes PU106D Hybrid 1:18″290 +00:466 35
3 Max Verstappen 33 Red Bull Tag Heuer 1:18″395 +00:571 16
4 Daniel Ricciardo 3 Red Bull Tag Heuer 1:18″421 +00:597 28
5 Sebastian Vettel 5 Ferrari Ferrari 1:18″586 +00:762 28
6 Kimi Räikkönen 7 Ferrari Ferrari 1:19″008 +01:184 27
7 Sergio Pérez 11 Force India Mercedes PU106D Hybrid 1:19″240 +01:416 21
8 Fernando Alonso 14 McLaren Honda RA617H 1:19″346 +01:522 20
9 Felipe Massa 19 Williams Mercedes PU106D Hybrid 1:19″443 +01:619 32
10 Nico Hülkenberg 27 Renault Renault Energy 17 V6 1:19″552 +01:728 19
11 Carlos Sainz 55 Renault Renault Energy 17 V6 1:19″554 +01:730 24
12 Lance Stroll 18 Williams Mercedes PU106D Hybrid 1:19″772 +01:948 34
13 Kevin Magnussen 20 Haas Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:20″644 +02:820 16
14 Pascal Wehrlein 94 Sauber Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:20″971 +03:147 30
15 Antonio Giovinazzi 50 Haas Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:21″269 +03:445 26
16 Charles Leclerc 37 Sauber Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:21″446 +03:622 28
17 Sean Gelael 38 Toro Rosso Renault Energy 17 V6 1:21″639 +03:815 29
18 Brendon Hartley 28 Toro Rosso Renault Energy 17 V6 1:21″747 +03:923 10
19 Alfonso Celis 34 Force India Mercedes PU106D Hybrid 1:22″342 +04:518 17
20 Stoffel Vandoorne 2 McLaren Honda RA617H 3

Libres 2.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Motor Tiempo Diferencia Vuel.
1 Daniel Ricciardo 3 Red Bull Tag Heuer 1:17″801 26
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes Mercedes PU106D Hybrid 1:17″932 +00:131 40
3 Max Verstappen 33 Red Bull Tag Heuer 1:17″964 +00:163 17
4 Sebastian Vettel 5 Ferrari Ferrari 1:18″051 +00:250 35
5 Kimi Räikkönen 7 Ferrari Ferrari 1:18″142 +00:341 40
6 Valtteri Bottas 77 Mercedes Mercedes PU106D Hybrid 1:18″299 +00:498 43
7 Fernando Alonso 14 McLaren Honda RA617H 1:18″508 +00:707 26
8 Sergio Pérez 11 Force India Mercedes PU106D Hybrid 1:18″728 +00:927 41
9 Nico Hülkenberg 27 Renault Renault Energy 17 V6 1:18″775 +00:974 19
10 Esteban Ocon 31 Force India Mercedes PU106D Hybrid 1:18″822 +01:021 42
11 Carlos Sainz 55 Renault Renault Energy 17 V6 1:19″060 +01:259 30
12 Felipe Massa 19 Williams Mercedes PU106D Hybrid 1:19″206 +01:405 37
13 Brendon Hartley 28 Toro Rosso Renault Energy 17 V6 1:19″423 +01:622 40
14 Lance Stroll 18 Williams Mercedes PU106D Hybrid 1:19″524 +01:723 42
15 Stoffel Vandoorne 2 McLaren Honda RA617H 1:19″844 +02:043 32
16 Pascal Wehrlein 94 Sauber Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:20″306 +02:505 38
17 Kevin Magnussen 20 Haas Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:20″318 +02:517 35
18 Marcus Ericsson 9 Sauber Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:20″362 +02:561 38
19 Pierre Gasly 10 Toro Rosso Renault Energy 17 V6 1:21″745 +03:944 10
20 Romain Grosjean 8 Haas Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:25″526 +07:725 3

Mi nuevo pronóstico.

Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Dos personas diferentes en la primera posición: Bottas y Ricciardo y Hamilton en la segunda en ambas sesiones. Los Red Bull parecen en forma en este circuito como para luchar por la victoria. Por otra parte quizás tengan el mejor contexto para ganar porque Hamilton venga aquí con ánimo de ser conservador y asegurar el mundial. Como siempre habrá que esperar para ver la clasificación.

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

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Páginas Web del evento:

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Índice de posts sobre el GP de Méjico 2017:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Méjico, autódromo Hermanos Rodríguez 2017: Historia del GP.

El Gran Premio de México es una carrera válida para el campeonato mundial de automóviles de Fórmula 1 que se lleva a cabo en el Autódromo Hermanos Rodríguez en la Ciudad de México. La primera vez se disputó como evento no válido para el campeonato en 1962 para luego ser incluido entre 1963 y 1970; entre 1986 y 1992 (esta última tras la exclusión del circuito de Nurburgring de 4.5 km).

En julio de 2014 se anunció que se volverá a disputar el 1 de noviembre de 2015.1 

(Extracto de wikipedia)

En el pasado Ferrari ganó dos veces, McLaren tres veces, Williams tres veces y Lotus otras tres. En cuanto a pilotos nadie ha ganado más de dos carreras aquí y quienes lo han conseguido han sido: Jim Clark (1963-1967), Nige Mansell (1987-1992) y Alain Prost (1988-1990).

Este será el tercer GP de Méjico tras su retorno siendo la victoria en 2015 para Rosberg y en 2016 para Hamilton teniendo así el monopolio el equipo Mercedes.

Campeones del GP de Méjico:

1963 Bandera de Reino Unido Jim Clark LotusClimax Autódromo Hermanos Rodríguez Resultados
1964 Bandera de Estados Unidos Dan Gurney BrabhamClimax Autódromo Hermanos Rodríguez Resultados
1965 Bandera de Estados Unidos Richie Ginther Honda Autódromo Hermanos Rodríguez Resultados
1966 Bandera de Reino Unido John Surtees CooperMaserati Autódromo Hermanos Rodríguez Resultados
1967 Bandera de Reino Unido Jim Clark LotusFord Autódromo Hermanos Rodríguez Resultados
1968 Bandera de Reino Unido Graham Hill LotusFord Autódromo Hermanos Rodríguez Resultados
1969 Bandera de Nueva Zelanda Denny Hulme McLarenFord Autódromo Hermanos Rodríguez Resultados
1970 Bandera de Bélgica Jacky Ickx Ferrari Autódromo Hermanos Rodríguez Resultados
1971-1985 No se disputó.
1986 Bandera de Austria Gerhard Berger BenettonBMW Autódromo Hermanos Rodríguez Resultados
1987 Bandera de Reino Unido Nigel Mansell WilliamsHonda Autódromo Hermanos Rodríguez Resultados
1988 Bandera de Francia Alain Prost McLarenHonda Autódromo Hermanos Rodríguez Resultados
1989 Bandera de Brasil Ayrton Senna McLarenHonda Autódromo Hermanos Rodríguez Resultados
1990 Bandera de Francia Alain Prost Ferrari Autódromo Hermanos Rodríguez Resultados
1991 Bandera de Italia Riccardo Patrese WilliamsRenault Autódromo Hermanos Rodríguez Resultados
1992 Bandera de Reino Unido Nigel Mansell WilliamsRenault Autódromo Hermanos Rodríguez Resultados
1993-2014 No se disputó.
2015 Bandera de Alemania Nico Rosberg Mercedes Autódromo Hermanos Rodríguez Resultados
2016 Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton Mercedes Autódromo Hermanos Rodríguez Resultados

Historia reciente:

2015: L3wis Hamilton y Mercedes.

Presentación; historia del GP; libres 1 y 2libres 3 y clasificación; la carrera

Rosberg defiende la primera posición de Hamilton. Vettel se toca con Ricciardo y pincha por lo que debe parar en boxes y sale último. Alonso abandona por avería en la primera vuelta. Los Red Bull tras los Mercedes.

Vettel se deja la vida en remontar saliéndose varias veces. Raikkonen se toca con Bottas (como en el pasado GP de EEUU) quedándose el finlandés fuera.

Tras acabar las paradas teóricas Vettel se sale y queda fuera de carrera. Safetycar en pista y nuevas paradas. Al retirarse el safetycar Bottas le quita la tercera posición a Kvyat.

Rosberg aguanta a Hamilton toda la carrera y consigue la victoria. Bottas se queda la tercera posición.

 

Pos. Pts. Piloto Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 25 Nico Rosberg 6 Mercedes W06 01:42’35”038 1 71
2 18 Lewis Hamilton 44 Mercedes W06 +1″954 2 71
3 15 Valtteri Bottas 77 Williams FW37 +14″592 6 71
4 12 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB11 +16″572 4 71
5 10 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB11 +19″682 5 71
6 8 Felipe Massa 19 Williams FW37 +21″493 7 71
7 6 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM08 +25″860 10 71
8 4 Sergio Pérez 11 Force India VJM08 +34″343 9 71
9 2 Max Verstappen 33 Toro Rosso STR10 +35″229 8 71
10 1 Romain Grosjean 8 Lotus E23 +37″934 12 71
11 Pastor Maldonado 13 Lotus E23 +38″538 13 71
12 Marcus Ericsson 9 Sauber C34 +40″180 14 71
13 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR10 +48″772 11 71
14 Jenson Button 22 McLaren MP4-30 +49″214 20 71
15 Alexander Rossi 53 Manor MR03 +2 vueltas 16 69
16 Will Stevens 28 Manor MR03 +2 vueltas 17 69
RET Felipe Nasr 12 Sauber C34 + 14 vueltas 15 57
RET Sebastian Vettel 5 Ferrari SF15-T + 21 vueltas 3 50
RET Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF15-T + 50 vueltas 19 21
RET Fernando Alonso 14 McLaren MP4-30 + 70 vueltas 18 1

2016: Mercedes 3-Rosberg 1.

GP de Méjico, autódromo Hermanos Rodríguez 2016. 30 de octubre. Hora local: 13:00. Hora de España: 20:00.

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores este es otro circuito favorable a Mercedes donde el peor resultado de Hamilton ha sido segunda posición. Como nota, comentar que en las dos anteriores carreras quien ganó aquí no ganó luego el mundial.

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

https://granpremiodemexicovip.mx/

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