Índice de posts sobre el GP de Abu Dhabi 2025:
GP de Abu Dhabi, circuito de Yas Marina 2025: Presentación.
Vigésimo cuarta carrera del mundial de F1 2025 el GP de Abu Dhabi, circuito de Yas Marina .
Ya hemos visto veintitrés carreras este mundial.
1º GP: Australia. Pole Norris, 2º Piastri, 3º Verstappen y 4º Russell. Aunque en la salida Verstappen se pone segundo luego Piastri recupera la posición. La carrera se complica por la lluvia con muchos accidentes. V 44 se salen de pista los dos McLaren y Verstappen lidera brevemente. Norris vuelve pronto a pista y recupera el liderato pero Piastri queda en cola de carrera remontando hasta las últimas posiciones de puntos. 1º Norris – 2º Verstappen – 3º Russell.
2º GP: China.
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- CARRERA SPRINT. Pole para Hamilton, 2º Verstappen y 3º Piastri. Carrera de gestión de gomas. En V 15 Piastri consigue pasar a Verstappen. 1º Hamilton – 2º Piastri – 3º Verstappen.
- CARRERA PRINCIPAL. Pole para Piastri, 2º Russell y 3º Norris. Sale bien Russell pero le bloquea Piastri y Norris se pone segundo en la tercera curva. En la parada en boxes Russell recupera posición pero pronto vuelve a ser adelantado por Norris. Norris desarrolla un problema con el freno en la parte final de la carrera, pero consigue acabar la carrera. 1º Piastri – 2º Norris – 3º Russell.
3º GP: Japón. Pole para Verstappen, segundo Norris y tercero Piastri. Durante toda la carrera Verstappen mantiene a Norris a raya, salvo pequeña contienda en boxes. 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Piastri.
4º GP: Bahréin. Pole para Piastri, 2º Leclerc y 3º Russell, Norris sale sexto. En la salida Russell se pone segundo y Norris tercero. Norris es sancionado con 5 segundos por posicionar mal el coche en la salida. En el segundo stint los Ferrari pasan a Norris quien recupera esas posiciones en el último stint. 1º Piastri – 2º Russell – 3º Norris.
5º GP: Arabia Saudí. Pole Verstappen, 2º Piastri, 3º Russell. Norris décimo por accidente en Q3. Verstappen se salta la primera curva y le sancionan con 5 segundos por lo que pierde posición con Piastri. Leclerc llega a tercera posición y Norris a cuarta. 1º Piastri – 2º Verstappen – 3º Leclerc.
6º GP: Miami.
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- CARRERA SPRINT. Pole Antonelli, 2º Piastri, 3º Noris y 4º Verstappen. Empieza con pista mojada. Antonelli se sale en la primera curva y le pasan los McLaren y Verstappen. V12 Hamilton es el primero en pasar a gomas de seco lo que le permite remontar. Piastri para en boxes. Cuando va a parar Norris ha salido el safetycar (accidente Lawson – Alonso) con lo que Norris sale por delante. 1º Norris, 2º Piastri y 3º Hamilton.
- CARRERA PRINCIPAL. Pole Verstappen, 2º Norris, 3º Antonelli y 4º Piastri. Norris se sale de trazada y pierde posiciones. En las sucesivas vueltas Piastri se pone primero y Norris remonta a segunda posición. V 28 sale un virtual safetycar que permite a Russell parar en boxes y volver a pista por delante de Verstappen. 1º Piastri, 2º Norris y 3º Russell.
7º GP: Emilia Romagna. Pole Piastri, 2º Verstappen, 3º Russell y 4º Norris. En la salida Verstappen se pone primero. Norris pasa en pocas vueltas a Russell. Piastri se adelanta en boxes, pero la estrategia le perjudica. Los safetycar favorecen las paradas de Verstappen. Tras el segundo safetycar Norris tiene gomas más frescas que Piastri y le pasa poniéndose segundo. 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Piastri.
8º GP: Mónaco. Pole Norris, Leclerc y Piastri. Aún con la obligatoriedad de dos paradas nada cambia al frente de carrera. 1º Norris – 2º Leclerc – 3º Piastri.
9º GP: España. Pole Piastri, 2º Norris, 3º Verstappen. Leclerc séptimo. En la salida Verstappen se pone segundo. En V 13 Norris recupera la segunda posición. Verstappen apuesta por tres paradas, McLaren por dos paradas. Llegan próximos entre sí a la parte final de carrera, pero la avería de Antonelli provoca la salida del safetycar. Vuelven a parar en boxes pero Verstappen solo tiene duros. Al relanzarse la carrera pierde posición con Leclerc y Russell. Por chocarse con Russell Verstappen es sanciónado con 10 segundos. 1º Piastri – 2º Norris – 3º Leclerc.
10ºGP: Canadá. Pole Russell, 2º Verstappen y tercero Piastri. En la salida Verstappen bloquea a Piastri y Antonelli consigue pasar y ponerse tercero. En la parte final de la carrera Norris llega a Piastri, intenta adelantarle, pero acaba contra el muro. 1º Russell – 2º Verstappen – 3º Antonelli.
11º GP: Austria. Pole Norris, segundo Leclerc y tercero Piastri. En la primera vuelta Piastri se pone segundo. Aunque hay duelo entre los dos McLaren no se cambian las posiciones. 1º Norris- 2º Piastri – 3º Leclerc.
12ºGP: Gran Bretaña. Pole para Verstappen, segundo Piastri y tercero Norris. La presencia de lluvia lo complica todo. Piastri pasa en V8 a Verstappen. En la primera parada a boxes Norris ha pasado a Verstappen pero en el carril de boxes Verstappen vuelve a ponerse segundo. Un safetycar que se retira en la V 22 lo cambia todo: Piastri ralentiza el ritmo de forma considerada muy brusca y lo sancionan con 10 segundos. Además, en esta resalida Verstappen trompea y queda fuera del podio. Cuando Piastri cumple la sanción deja a Norris primero. Hulkenberg escala a la tercera posición. 1º Norris – 2º Piastri – 3º Hulkenberg.
13ºGP: Bélgica. Pole para Norris, segundo Piastri y tercero Leclerc. La carrera se retrasa por lluvia. En la salida Norris pierde tracción y Piastri le pasa. 1º Piastri – 2º Norris – 3º Leclerc.
14ºGP: Hungría. Pole para Leclerc, segundo Piastri y tercero Norris. Norris pierde posición en la salida con Russell y Alonso. A Alonso le recupera posición en V3. Piastri lanza un intento de undercut a Leclerc y ambos se van a una estrategia a dos paradas. Norris se mantiene en pista y va a una parada poniéndose a liderar la carrera. En la parte final de carrera Leclerc pierde posición con Piastri y luego con Russell. 1º Norris – 2º Piastri – 3º Russell.
15º GP: Países bajos. Pole Piastri, 2º Norris, 3º Verstappen y 4º Hadjar. En la salida Verstappen se pone segundo y en V9 Norris recupera la segunda posición. En V 65 se avería el McLaren de Norris y queda fuera de carrera. 1º Piastri – 2º Verstappen – 3º Hardjar.
16 ºGP: Italia. Pole Verstappen, 2º Norris, 3º Piastri. V1 C1 Verstappen recorta la curva, para no recibir sanción deja pasar a Norris. Piastri pierde posición con Leclerc para luego recuperarla. V4 Verstappen pasa a Norris y recupera primera posición. Van a una parada. Piastri para antes que Norris, y la parada de Norris es mala, por lo que Norris sale tercero. McLaren decide solicitar cambio de posición para que Norris vuelve a la posición que tenía. 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Piastri.
17º GP: Azerbaiján. Caótica clasificación: pole para Verstappen, segundo Sainz y tercero Lawson. Verstappen y Russell retrasan su parada en boxes y consiguen ventaja sobre el resto de competidores. 1º Verstappen – 2º Russell – 3º Sainz.
18ºGP: Singapur. Pole Russell, 2º Verstappen, 3º Piastri, 4º Antonelli y 5º Norris. Norris en la salida se pone tercero, dejando a Piastri atrás. 1º Russell – 2º Verstappen – 3º Norris.
19 ºGP: EEUU, Austin.
- CARRERA SPRINT: Pole Verstappen, 2º Norris y 3º Piastri. En la salida colisionan los McLaren y quedan fuera. 1º Verstappen – 2º Russell – 3º Sainz.
- CARRERA PRINCIPAL: Pole Verstappen, 2º Norris y 3º Leclerc. En la salida Leclerc (salía con blandos) pasa a Norris (salía con medios). Norris recupera posición en V 21. La carrera la llevan a cabo a una parada. Norris sale por detrás de Leclerc y vuelve a recuperar la segunda posición en pista al adelantarle en V 51. 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Leclerc.
20º GP: Méjico. Pole Norris, 2º Leclerc y 3º Hamilton. Salida muy accidentada. Hamilton es penalizado por ganar ventaja fuera pista con 10 segundos. Verstappen consigue ponerse en tercera posición. 1º Norris – 2º Leclerc – 3º Verstappen. Norris pasa a liderar por un punto.
21º GP: Brasil.
CARRERA SPRINT
Pole Norris, 2º Antonelli y 3º Piastri. 4º Russell. Pista fría y húmeda tras haber llovido. V 6 Piastri trompea y choca contra el muro, queda fuera de carrera. Safetycar y bandera roja. En la resalida Norris aguanta a los Mercedes: 1º Norris, 2º Antonelli y 3º Russell.
CARRERA PRINCIPAL
Pole Norris, 2º Antonelli, 3º Leclerc y 4º Piastri. Verstappen sale desde boxes tras no pasar la Q1 y cambiar elementos de su coche y configuración.
V 1 Accidente de Brotoleto y safetycar. V 5 se relanza la carrera, Piastri ataca por e interior a Antonelli, chocan, Antonelli a su vez choca con Leclerc y este queda fuera de carrera. Virtual safetycar. V9 se relanza y lideran los McLaren. Piastri es sancionado por este accidente. Verstappen remonta de forma vertiginosa.
1º Norris – 2º Antonelli – 3º Verstappen.
22º GP: Las Vegas. Pole Norris, 2º Verstappen, 3º Sainz, 4º Russell y 5º Piastri. En la salida Norris intenta cerrarle a Verstappen pero se pasa de frenada en la primera curva y le pasan Verstappen y Russell. Norris consigue recuperar la primera posición pero posteriormente a la carrera los dos McLaren son descalificados. 1º Verstappen – 2º Russell – 3º Antonelli.
23ºGP: Qatar:
CARRERA SPRINT
Pole Piastri, 2º Russell y 3º Norris. Verstappen sale sexto y acaba cuarto.
1º Piastri – 2º Russell – 3º Norris.
CARRERA PRINCIPAL
Pole Piastri, 2º Norris y 3º Verstappen. Sainz sale séptimo. En V1 Sainz se pone quinto. V7 safetycar, los McLaren deciden no parar, esto les perjudica dado que Verstappen y los que sí paran ahorran tiempo por estar en safetycar. Cuando paran queda Verstappen líder. Cuando para Verstappen por segunda vez intentan meter tiempo pero no consiguen: Piastri queda segundo y Norris cuarto tras adelantar a Antonelli. 1º Verstappen – 2º Piastri – 3º Sainz.
Situación del mundial de pilotos:
2025 Drivers’ Standings
| Pos. | Driver | Nationality | Team | Pts. |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Lando Norris | GBR | McLaren | 408 |
| 2 | Max Verstappen | NED | Red Bull Racing | 396 |
| 3 | Oscar Piastri | AUS | McLaren | 392 |
| 4 | George Russell | GBR | Mercedes | 309 |
| 5 | Charles Leclerc | MON | Ferrari | 230 |
Situación del mundial de equipos:
2025 Teams’ Standings
| Pos. | Team | Pts. |
|---|---|---|
| 1 | McLaren | 800 |
| 2 | Mercedes | 459 |
| 3 | Red Bull Racing | 426 |
| 4 | Ferrari | 382 |
| 5 | Williams | 137 |
Recuento de victorias este año:
Pilotos:
Norris (McLaren) x7: 1erGP Australia, 8º GP: Mónaco, 11ºGP: Austria, 12º GP: Gran Bretaña, 14ºGP: Hungría, 20º GP: Méjico, 21ºGP: Brasil.
Piastri (McLaren) x6: 2ºGP: China, 4º GP: Bahréin, 5º GP: Arabia Saudí y 6º GP: Miami, 9º GP: España, 13ºGP: Bélgica, 15º GP: Países Bajos
Verstappen (Red Bull) x6: 3er GP: Japón, 7º GP: Emilia Romagna, 16ºGP: Italia, 17ºGP: Azerbaiján, 19ºGP: EEUU Austin, 22ºGP: Las Vegas.
Russell (Mercedes) x2: 10º GP: Canadá, 18º GP: Singapur.
Equipos:
McLaren x 14: 1er GP Australia (Norris), 2º GP: China (Piastri), 4º GP: Bahréin (Piastri), 5º GP: Arabia Saudí (Piastri), 6º GP: Miami (Piastri), 8º GP: Mónaco, 9º GP: España (Piastri), 11º GP: Austria (Norris), 12º GP: Gran Bretaña (Norris); 13ºGP: Bélgica (Piastri), 14ºGP: Hungría (Norris), 15º GP: Países Bajos (Piastri), 20ºGP: Méjico (Norris), 21ºGP: Brasil (Norris).
Red Bull x 6: 3er GP: Japón (Verstappen), 7º GP: Emilia Romagna (Verstappen), 16º GP: Italia (Verstappen), 17ºGP: Azerbaiján (Verstappen), 19ºGP: EEUU Austin (Verstappen), 22ºGP: Las Vegas.
Mercedes x2: 10º GP: Canadá (Russell), 18ºGP Singapur (Russell).
Histórico del liderazgo:
- Mundial de pilotos: En el 1er GP, Australia, se pone a liderar Norris hasta el 5º GP: Arabia Saudí que pasa a liderar Piastri. Posteriormente, en el 20ºGP: Méjico Norris recupera el liderato del mundial.
- Mundial de equipos: En el 1er GP, Australia, se pone a liderar McLaren y consigue el mundial de constructores en el 18ºGP: Singapur.
Trazado del circuito:
Veamos al detalle el trazado del circuito de Yas Marina:
Zona de DRS:
Zona de detección 1: antes de la curva 5 .Zona de activación: en la recta desde la curva 5 a la 6.
Zona de detección 2: A la salida de la curva 7. Zona de activación: entre las curvas 8 y 9.
Vuelta virtual al circuito:
Datos del circuito.
Yas Marina
2021 to date
Circuit Info
Address: Yas Marina Circuit, Yas Island, PO Box 130001, Abu Dhabi, UAE
PH: +971 2 659 9800
Circuit type: Permanent road course
Website: http://www.yasmarinacircuit.com
| Gran Premio de Abu Dabi | ||
|---|---|---|
| Datos generales | ||
| Sede | Circuito Yas Marina, Isla de Yas, Abu Dabi Emiratos Árabes Unidos | |
| N.º de ediciones | 16 | |
| Primera edición | 2009 | |
| Última edición | 2024 | |
| Organizador | Federación Internacional del Automóvil | |
| Mayor vencedor (pilotos) | Lewis Hamilton (5) | |
| Mayor vencedor (constructores) | Red Bull (7) | |
| Circuito | ||
| Tipo y longitud | Instalaciones permanentes 5,281 | |
| Distancia total | 58 vueltas 306,183 | |
| Resultados (2024) | ||
| Pole position | ||
| Piloto | Lando Norris McLaren–Mercedes | |
| Tiempo | 1:22.595 | |
| Podio | ||
| Primero | Lando Norris · 1:26:33.291 McLaren–Mercedes | |
| Segundo | Carlos Sainz Jr. · +5.832 Ferrari | |
| Tercero | Charles Leclerc · +31.928 Ferrari | |
| Vuelta rápida | ||
| Piloto | Kevin Magnussen Haas–Ferrari | |
| Tiempo | 1:25.637 en la vuelta 57 | |
| Sitio oficial | ||
| [editar datos en Wikidata] | ||
| Circuito Yas Marina | ||
|---|---|---|
| Ubicación | Isla de Yas, Abu Dabi, Emiratos Árabes Unidos | |
| Coordenadas |  24°28′13″N 54°36′22″E | |
| Eventos | Fórmula 1; Fórmula 2; GP3; F4 (EAU) | |
| Longitud | 5,281 km | |
| Curvas | 16 | |
| Vuelta récord | 1:26.103 (Fórmula 1) Max Verstappen Red Bull–Honda (2021) | |
| Inauguración | 1 de noviembre de 2009 (16 años) | |
| Escapatorias | Asfalto | |
| Capacidad | 60.000 espectadores | |
| [editar datos en Wikidata] | ||
Horario:
Horarios para América:
| Ciudad/ País | Libres 1 EN VIVO | Libres 2 EN VIVO | Libres 3 EN VIVO | Clasificación EN VIVO | Carrera EN VIVO |
|---|---|---|---|---|---|
| Las Vegas (EE.UU.) C. Oeste EE.UU./CAN GMT – 8 | 01:30 Dic. 05 | 05:00 Dic. 05 | 02:30 Dic. 06 | 06:00 Dic. 06 | 05:00 Dic. 07 |
| Montaña EE.UU./CAN GMT – 7 | 02:30 Dic. 05 | 06:00 Dic. 05 | 03:30 Dic. 06 | 07:00 Dic. 06 | 06:00 Dic. 07 |
| Cd. de México (MEX) San José (CRI) Tegucig. (HON) Cd. Guatem. (GUA) San Salvador (ESV) Centro EE.UU./CAN GMT – 6 | 03:30 Dic. 05 | 07:00 Dic. 05 | 04:30 Dic. 06 | 08:00 Dic. 06 | 07:00 Dic. 07 |
| Bogotá (COL) Lima (PER) Quito (ECU) Cd. Panamá (PAN) Cancún (MEX) Miami (EE.UU.) C. Este EE.UU./CAN GMT – 5 | 04:30 Dic. 05 | 08:00 Dic. 05 | 05:30 Dic. 06 | 09:00 Dic. 06 | 08:00 Dic. 07 |
| Caracas (VEN) S.Domingo (DOM) La Paz (BOL) San Juan (PUR) GMT – 4 | 05:30 Dic. 05 | 09:00 Dic. 06 | 06:30 Dic. 06 | 10:00 Dic. 06 | 09:00 Dic. 07 |
| Buenos Aires (ARG) São Paulo (BRA) Santiago (CHI) Asunción (PAR) Montevideo (URU) GMT – 3 | 06:30 Dic. 05 | 10:00 Dic. 05 | 07:30 Dic. 06 | 11:00 Dic. 06 | 10:00 Dic. 07 |
Horarios para Europa, África y Medio Oriente:
| Ciudad/ País | Libres 1 EN VIVO | Libres 2 EN VIVO | Libres 3 EN VIVO | Clasificación EN VIVO | Carrera EN VIVO |
|---|---|---|---|---|---|
| Londres (GBR) Lisboa (POR) Dublin (IRL) Las Palmas (ESP) GMT | 09:30 Dic. 05 | 13:00 Dic. 05 | 10:30 Dic. 06 | 14:00 Dic. 06 | 13:00 Dic. 07 |
| Madrid (ESP) París (FRA) Roma (ITA) Berlín (ALE) GMT + 1 | 10:30 Dic. 05 | 14:00 Dic. 05 | 11:30 Dic. 06 | 15:00 Dic. 06 | 14:00 Dic. 07 |
| Helsinki (FIN) Atenas (GRE) El Cairo (EGI) Cd. Cabo (ZAF) GMT + 2 | 11:30 Dic. 05 | 15:00 Dic. 05 | 12:30 Dic. 06 | 16:00 Dic. 06 | 15:00 Dic. 07 |
| Sakhir (BAH) Doha (QAT) Sochi (RUS) Estambul (TUR) GMT + 3 | 12:30 Dic. 05 | 16:00 Dic. 05 | 13:30 Dic. 06 | 17:00 Dic. 06 | 16:00 Dic. 07 |
| Bakú (AZE) Abu Dhabi (EAU) Dubai (EAU) Muscat (OMA) GMT + 4 | 13:30 Dic. 05 | 17:00 Dic. 05 | 14:30 Dic. 06 | 18:00 Dic. 06 | 17:00 Dic. 07 |
Horarios para Asia y Oceanía:
| Ciudad/ País | Libres 1 EN VIVO | Libres 2 EN VIVO | Libres 3 EN VIVO | Clasificación EN VIVO | Carrera EN VIVO |
|---|---|---|---|---|---|
| Karashi (PAK) Islamabad (PAK) Tashkent (UZB) Ashgabat (TUM) GMT + 5 | 14:30 Dic. 05 | 18:00 Dic. 05 | 15:30 Dic. 06 | 19:00 Dic. 06 | 18:00 Dic. 07 |
| Bombay (IND) Nueva Delhi (IND) Chennai (IND) Calcuta (IND) GMT + 5:30 | 15:00 Dic. 05 | 18:30 Dic. 05 | 16:00 Dic. 06 | 19:30 Nov.29 | 18:30 Dic. 07 |
| Singapur (SIN) Shanghai (CHN) K. Lumpur (MAL) Perth (AUS) GMT + 8 | 17:30 Dic. 05 | 21:00 Dic. 05 | 18:30 Dic. 06 | 22:00 Dic. 06 | 21:00 Dic. 01 |
| Tokio (JAP) Seúl (COR) Yokohama (JAP) Osaka (JAP) Suzuka (JAP) GMT + 9 | 18:30 Dic. 05 | 22:00 Dic. 05 | 19:30 Dic. 06 | 23:00 Dic. 06 | 22:00 Dic. 07 |
| Sydney (AUS) Melbourne (AUS) Canberra (AUS) GMT + 11 | 20:30 Dic. 05 | 00:00 Dic. 06 | 21:30 Dic. 06 | 01:00 Dic. 07 | 00:00 Dic. 08 |
| Auckland (NZL) Wellington (NZL) Tauranga (NZL) GMT + 13 | 22:30 Dic. 05 | 02:00 Dic. 06 | 23:30 Dic. 06 | 03:00 Dic. 07 | 02:00 Dic. 08 |
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
http://www.formula1.com/default.html
http://www.caranddriverthef1.com/
http://motor.as.com/motor/formula_1.html
Páginas Web del evento:
https://www.yasmarinacircuit.com/en
Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.
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