GP de Qatar, circuito internacional de Lusail de 2024: Presentación.

Índice de posts sobre el GP de Qatar 2024:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y clasificación sprint.
  4. Carrera sprint y clasificación principal.
  5. La carrera.

Qatar_Circuit.png

GP de Qatar, circuito de Lusail 2024: Presentación.

Vigésimo tercera carrera del mundial de F1 2024 el GP de Qatar, circuito de Lusail.

Ya hemos visto veintidós carreras este mundial.

1º: GP de Bahréin 2024: Pole Verstappen, 2º Leclerc, 3º Russell, 4º Sainz y 5º Pérez. Poco a poco durante la carrera Sainz y Pérez van ganando posiciones. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Sainz

2º: GP de Arabia Saudía 2024: Pole Verstappen, 2º Leclerc, 3º Pérez. Pérez pasa a Leclerc en pista. V7 safetycar por accidente de Stroll. Norris queda líder en pista al no parar. En pista va perdiendo posición con Verstappen, Pérez y Leclerc. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Leclerc

3º: GP de Australia 2024. Pole Verstappen, 2º Sainz y 3º Norris. V2 Sainz pasa a Verstappen. V 4 Verstappen con avería, abandona. Leclerc consigue remontar y se llega a poner segundo. Norris acaba como empezó. 1º Sainz – 2º Leclerc – 3º Norris

4º: GP de Japón 2024. Pole Verstappen, 2º Pérez, 3º Norris y 4º Sainz. Los Red Bull se marchan y gestionan la carrera sin presiones. Norris se protege de Leclerc y termina entrando a la vez que este. Sainz para más tarde y llega a final de carrera con neumáticos más frescos lo que le permite adelantar a ambos y ser tercero.  1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Sainz

5º: GP de China 2024.

    • CARRERA SPRINT
    • Clasificación con agua. Pole para Norris, 2º Hamilton, 3º Alonso y 4º Verstappen. 
    • En V1 Norris se va largo y pierde posiciones. Hamilton queda líder. 
    • V 7 Verstappen pasa a Alonso y se pone segundo. 
    • V 9 Verstappen pasa a Hamilton y se pone líder. 
    • V 10 a 16 tren Alonso-Sainz-Pérez- Leclerc-Norris, hostilidades varias. 
    • V 16 Alonso y Sainz se tocan, Pérez pasa al frente. Alonso pincha y se retira. 
    • 1º Verstappen – 2º Hamilton – 3º Pérez
    • CARRERA PRINCIPAL
    • Pole Verstappen, 2º Pérez y 3º Alonso. 4º-5 Norris – Piastri. 
    • En la salida Alonso se pone segundo pero en V5 pierde posición con Pérez y en V7 con Norris. 
    • La aparición de dos safetycars alteran las estrategias y Norris consigue colarse entre los Red Bull. 
    • 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Pérez

6º: GP de Miami 2024.

    • CARRERA SPRINT
    • Pole para Verstappen, 2º Leclerc y 3º Pérez. 
    • Pérez atacando a Leclerc pierde posición con Ricciardo. 
    • V 5 Pérez recupera tercera posición. 
    • 1º Verstappen – 2º Leclerc – 3º Pérez
    • CARRERA PRINCIPAL
    • Pole para Verstapen, 2º Leclerc, 3º Sainz, 4º Pérez, 5º Norris y 6º Piastri. 
    • En la salida Pérez se pasa de frenada y Sainz le tiene que esquivar. Pasan Leclerc y Piastri. 
    • De cabeza de carrera Norris es el último en parar por lo que se pone a liderar de forma virtual. 
    • V 28 Siniestro Magnussen – Sargeant. Safetycar. Norris aprovecha para parar sin perder la primera posición. 
    • 1º Norris – 2º Verstappen – 3º Leclerc

7º: GP Dell’emilia Romagna (Imola): Pole para Verstappen, 2º Norris y 3º Leclerc. Hacen una parada, en las 10 últimas vueltas Norris se echa encima de Verstappen pero no consigue pasarle. 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Leclerc

8º: GP de Mónaco: Pole para Leclerc, segundo Piastri y tercero Sainz. Primera vuelta accidentada, bandera roja y parada. Ponen duros y aguantan toda la carrera a un ritmo lento. Sin paradas ni cambios de posición. 1º Leclerc – 2º Piastri – 3º Sainz

9º: GP de Canadá: Pole Russell, 2º Verstappen,  Norris 3º. Asfalto mojado para empezar. Salen con intermedios. Los Haas con lluvia extrema remontan al principio para volver a caer cuando la pista se queda con menos agua. Norris pasa a Verstappen y Russell. Russell pierde posición con Verstappen. Norris – Verstappen  – Russell. V 25 accidente Sargeant y safetycar. Verstappen y Russell paran inmediatamente, Norris tarda más y vuelve a la pista tercero. Verstappen – Russell – Norris. En la siguiente parada para pasar a gomas de seco Norris consigue un overcut a Russell. 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Russell

10º GP: España. Pole Norris, Verstappen, Hamilton y Russell. En la salida Russell se pone primero y Verstappen queda segundo, Norris tercero. Verstappen se pone primero en V 3. Norris remonta a los Mercedes y se pone segundo. 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Hamilton

11º GP: Austria

  • Carrera sprint
    • Pole para Verstappen, segundo Norris y tercero Piastri. 
    • V 5 Norris ataca a Verstappen pero pierde de nuevo posición y a la vez lo hace también con Piastri. 
    • 1º Verstappen – 2º Piastri – 3º Norris
  • Carrera principal
    • Pole para Verstappen, segundo Norris y tercero Russell. 
    • Hacia final de carrera Norris se pega a Verstappen y empiezan a luchar por la posición hasta que se tocan en la v 64, Verstappen pincha y vuelve a entrar en boxes y Norris queda fuera. 
    • 1º Russell – 2º Piastri – 3º Sainz

12º GP: Gran Bretaña. Pole Russell, 2º Hamilton, 3º Norris y 4º Verstappen. En V1 Verstappen pasa a Norris, en V 15 Norris pasa a Verstappen. Aparece lluvia suave, Norris pasa a los Mercedes. La lluvia desaparece y tras unas vueltas vuelve a llover. V 27 Sainz y Verstappen se la juegan y ponen intermedios. A continuación Norris y los Mercedes. Ponen intermedios y quedan: Norris – Hamilton – Verstappen – Russell. V 38 Vuelven a seco, Hamilton se adelanta en parar y hace un undercut a Norris. En las últimas vueltas Verstappen es más rápido y pasa a Norris. 1º Hamilton – 2º Verstappen – 3º Norris

13º GP: Hungría. Pole Norris, 2º Piastri, 3º Verstappen. En la salida Piastri se pone primero. En las primeras paradas Hamilton le hace un undercut a Verstappen y se pone tercero. En las segundas, para cubrirse de Hamilton, las paradas de McLaren dejan a Norris delante que le termina cediendo posición a su compañero. Verstappen se toca con Hamilton y no consigue recuperar la tercera posición. 1º Piastri – 2º Norris – 3º Hamilton

14ºGP: Bélgica. Posiciones de salida: 1º Leclerc, 2º Pérez, 3º Hamilton,4º Norris, 5º Piastri, 6º Russell y 7º Sainz.  Verstappen 11º pese a hacer la pole recibe 10 posiciones de sanción por cambiar componentes del motor. Hamilton pasa a Pérez y en V3 a Leclerc y se pone a liderar. Pérez va perdiendo posiciones a lo largo de la carrera y Piastri las va ganando. Todos ellos a dos paradas menos Russell que queda líder al ir a una parada. Sin embargo es descalificado por bajo peso en el coche. 1º Hamilton – 2º Piastri – 3º Leclerc

15ºGP: Países bajos.  Pole Norris, 2º Verstappen y 3º Piastri. Los McLaren salen mal y pierden posición. En V 18 Norris recupera la primera posición a Verstappen. Leclerc saliendo de la 6ª posición consigue remontar hasta la tercera.  1º Norris – 2º Verstappen – 3º Leclerc

16ºGP: Italia. Pole para Norris, segundo Piastri y tercero Russell y cuarto Leclerc. En la salida Piastri pasa a Norris. Leclerc consigue pasar a los dos McLaren al hacer una estrategia de una parada frente a la de dos de los McLaren. 1º Leclerc – 2º Piastri – 3º Norris

17º GP: Azerbayán. Pole Leclerc, 2º Piastri, 3º Sainz, 4º Pérez y 5º Russell. V 20 Piastri adelanta a Leclerc. V 50 Se apelotonan Leclerc, Pérez y Sainz. Entre la curva 2 y 3 Sainz y Pérez se tocan y terminan fuera de carrera. 1º Piastri – 2º Leclerc – 3º Russell.  

18ºGP: Singapur. Pole Norris, 2º Verstappen, 3º Hamilton, 4º Russell y 5º Piastri. Hamilton sale con blandos, para antes que Russell y pierde posición con él. Norris y Verstappen paran antes que Piastri, que queda segundo pendiente de parar. V 38 para Piastri, sale tras los Mercedes, pero con la ventaja de ruedas les adelanta. 1º Norris – 2º Verstappen – 3º Piastri

19º GP: EEUU: Austin. 

  • CARRERA SPRINT
  • Pole Verstappen, 2º Russell, 3º Leclerc y 4º Norris. 
  • Norris se pone segundo en la primera vuelta. Sainz pasa a Leclerc. 
  • V9 y V 10 Los Ferrari pasan a Russell. 
  • V 19 Norris se pasa de frenada en la curva 1 y Sainz se pone segundo. 
  • 1º Verstappen – 2º Sainz – 3º Norris
  • CARRERA PRINCIPAL
  • Pole Norris, 2º Verstappen y 3º Sainz. 
  • Verstappen y Norris se van fuera en la primera curva. Leclerc se pone primero, Verstappen vuelve a pista segundo, Sainz se pone tercero y Norris vuelve a pista cuarto. 
  • Sainz para antes que Verstappen y le hace un undercut, poniéndose segundo. 
  • Norris alcanza a Max, pero al adelantarle Max se va largo y ambos van fuera de trazada. Sancionan a Norris por ganar ventaja por fuera de pista y cae a cuarta posición. 
  • 1º Leclerc – 2º Sainz – 3º Verstappen

20º GP: Méjico.  Pole Sainz, 2º Verstappen, 3º Norris y 4º Leclerc. En la salida Verstappen se pone primero. En V9 Sainz vuelve a ponerse primero. V 10 Norris pasa a Verstappen y ambos terminan fuera de pista, Leclerc aprovecha y se pone segundo y Verstappen es sancionado con 20 segundos. Al final de carrera Norris pasa a Leclerc por una salida de pista de este en la V 63. 1º Sainz – 2º Norris – 3º Leclerc

21ºGP: Brasil

  • CARRERA SPRINT
  • Piastri pole, 2º Norris, 3º Leclerc y 4º Verstappen. 
  • V 18 Verstappen pasa a Leclerc y se pone tercero. V 21 queda Hulkenberg parado fuera de pista. Doble bandera amarilla. Los McLaren cambian de posición y aparece virtual safetycar. Acaba la carrera y Verstappen es sancionado con 5 segundos por infringir la normativa del virtual y queda 4º. 
  • 1º Norris – 2º Piastri – 3º Leclerc
  • CARRERA PRINCIPAL
  • Pole Norris, 2º Russell, 3º Tsunoda. Leclerc sexto, Hamilton décimo cuarto y Verstappen décimo séptimo. 
  • V1 Russell pasa a Norris y se pone primero. 
  • Verstappen progresa posiciones a un ritmo incesante. 
  • La carrera se da en lluvia, muy accidentada, con muchas salidas de pista y banderas amarillas. 
  • Russell, Norris y Tsunoda entran en boxes y pasan a liderar Ocon y Verstappen, que no han parado. Norris pasa a Russell. Accidente de Colapinto y bandera roja. 
  • Se reanuda la carrera con Ocon al frente y Verstappen le pasa en V 42. 
  • 1º Verstappen – 2º Ocon – 3º Gasly

22º GP EEUU: Las Vegas. Pole para Russell, 2º Sainz y 3º Gasly. En la salida Leclerc se pone segundo, pero posteriormente pierde posición con Sainz. A lo largo de la carrera Hamilton pasa de 10º a 2º. En la recta final de carrera Verstappen se había puesto 3º y pierde posición con los Ferrrari. 1º Russell – 2º Hamilton – 3º Sainz

Situación del mundial de pilotos:

Situación del mundial de equipos:

Recuento de victorias este año:

Pilotos: 

Max Verstappen (x7): 1ºGP: Bahréin, 2º GP: Arabia Saudí, 4º GP: Japón, 5º GP: China, 7ºGP: Dell’emilia Romagna (Imola), 9º GP: Canadá, 10º GP: España, 21ºGP: Brasil. 

Lando Norris (x3): 6º GP: Miami, 15º GP: Países bajos, 18º GP: Singapur

Charles Leclerc (x3): 8º GP: Mónaco, 16º GP: Italia, 19º GP: EEUU: Austin

Óscar Piastri (x2): 13º GP: Hungría, 17º GP: Azerbayán

Lewis Hamilton (x2): 12º GP: Gran Bretaña, 14º GP: Bélgica. 

Carlos Sainz (x2): 3er GP: Australia, 20º GP: Méjico

George Russell (x2): 11º GP: Austria, 22º GP EEUU; Las Vegas

Equipos: 

Red Bull (x7): 1ºGP: Bahréin, 2º GP: Arabia Saudí, 4º GP: Japón, 5º GP: China, 7ºGP: Dell’emilia Romagna (Imola),9º GP: Canadá, 10º GP: España, 21ºGP: Brasil. 

Ferrari (x5): 3er GP: Australia, 8º GP: Mónaco, 16º GP: Italia, 19º GP: EEUU: Austin, 20º GP: Méjico

McLaren (x5): 6º GP: Miami, 13ºGP: Hungría, 15º GP: Países bajos, 17º GP: Azerbayán, 18º GP: Singapur

Mercedes (x4): 11º GP: Austria, 12º GP: Gran Bretaña, 14ºGP: Bélgica, 22º GP EEUU; Las Vegas. 

Histórico del liderazgo:

  • Mundial de pilotos: Del 1er GP (Bahréin) sale Verstappen como líder y termina por proclamarse campeón del mundo en la vigésimo segunda carrera: EEUU Las Vegas.  
  • Mundial de equipos: Del 1er GP (Bahréin) sale Red Bull como líder hasta el 17º GP (Azarbayán) tras el que McLaren se pone como líder. 

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Lusail:

Qatar_Circuit.png

Zona de DRS:

Zona de detección: A la salida de la curva 15

Zona de activación: recta de meta, entre las curvas 16 y 1. 

Vuelta virtual al circuito:

Datos del circuito.

Losail International Circuit

Flag of circuit's country

Map of Losail International Circuit, 2004 to date
  • Timeline
  • 2004 to date
  • Grand Prix Circuit

    3.355 miles / 5.400 km

Circuit Info

Address: Losail International Circuit, PO Box 8708, Doha, Qatar

PH: +974 4379 788

Circuit type: Permanent road course

Website: http://www.circuitlosail.com

qatar-flag.png

Lusail International Circuit

 
First Grand Prix

2021

Number of Laps

57

Circuit Length

5.419 km

Race Distance

308.611 km

Lap Record

1:24.319Max Verstappen (2023)

Gran Premio de Catar
Datos generales
Sede Circuito Internacional de LosailLusail
Bandera de Catar Catar
N.º de ediciones 2
Primera edición 2021
Última edición 2023
Organizador Federación Internacional del Automóvil
Mayor vencedor
(pilotos)
Bandera del Reino Unido Lewis Hamilton (1)
Bandera de los Países Bajos Max Verstappen (1)
Mayor vencedor
(constructores)
Bandera de Alemania Mercedes (1)
Bandera de Austria Red Bull (1)
Circuito
Tipo y longitud Instalaciones permanentes
5,380
Distancia total 57 vueltas
306,66
Resultados (2023)
Pole position
Piloto Bandera de los Países Bajos Max Verstappen
Red BullHonda RBPT
Tiempo 1:23.778
Podio
Primero Bandera de los Países Bajos Max Verstappen · 1:27:39.168
Red BullHonda RBPT
Segundo Bandera de Australia Oscar Piastri · +4.833
McLarenMercedes
Tercero Bandera del Reino Unido Lando Norris · +5.969
McLarenMercedes
Vuelta rápida
Piloto Bandera de los Países Bajos Max Verstappen
Red BullHonda RBPT
Tiempo 1:24.319 en la vuelta 57
 
Circuito Internacional de Losail
Ubicación Bandera de Catar LusailCatar
Coordenadas 25°29′24″N 51°27′15″E
Eventos MotoGPSuperbikesWTCRFórmula 1
Longitud 5.380 km
Curvas 16
Vuelta récord 1:23.196 (Fórmula 1)
Bandera de los Países Bajos Max Verstappen
Bandera de Austria Red BullHonda (2021)
Inauguración 2 de octubre de 2004 (20 años)

Horario:

Horario local: 

1

Dec
Race

19:00

30

Nov
Qualifying

21:00 – 22:00

30

Nov
Sprint

17:00 – 18:00

29

Nov
Sprint Qualifying

20:30 – 21:14

29

Nov
Practice 1

16:30 – 17:30

Horario España: 

1

Dec
Race

17:00

30

Nov
Qualifying

19:00 – 20:00

30

Nov
Sprint

15:00 – 16:00

29

Nov
Sprint Qualifying

18:30 – 19:14

29

Nov
Practice 1

14:30 – 15:30

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.

Páginas Web del evento:

 

https://www.lcsc.qa

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