Índice de posts sobre el GP de Canadá 2024:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Canadá, circuito de Gilles-Villeneuve 2024: Presentación.

Novena carrera del mundial de F1 2024 el el GP de Canadá, circuito Gilles de Villeneuve.

Ya hemos visto ocho carreras este mundial.

• 1º: GP de Bahréin 2024: Pole Verstappen, 2º Leclerc, 3º Russell, 4º Sainz y 5º Pérez. Poco a poco durante la carrera Sainz y Pérez van ganando posiciones. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Sainz. 
• 2º: GP de Arabia Saudía 2024: Pole Verstappen, 2º Leclerc, 3º Pérez. Pérez pasa a Leclerc en pista. V7 safetycar por accidente de Stroll. Norris queda líder en pista al no parar. En pista va perdiendo posición con Verstappen, Pérez y Leclerc. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Leclerc. 
• 3º: GP de Australia 2024. Pole Verstappen, 2º Sainz y 3º Norris. V2 Sainz pasa a Verstappen. V 4 Verstappen con avería, abandona. Leclerc consigue remontar y se llega a poner segundo. Norris acaba como empezó. 1º Sainz – 2º Leclerc – 3º Norris. 
• 4º: GP de Japón 2024. Pole Verstappen, 2º Pérez, 3º Norris y 4º Sainz. Los Red Bull se marchan y gestionan la carrera sin presiones. Norris se protege de Leclerc y termina entrando a la vez que este. Sainz para más tarde y llega a final de carrera con neumáticos más frescos lo que le permite adelantar a ambos y ser tercero.  1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Sainz. 
• 5º: GP de China 2024.
  • CARRERA SPRINT
  • Clasificación con agua. Pole para Norris, 2º Hamilton, 3º Alonso y 4º Verstappen. 
  • En V1 Norris se va largo y pierde posiciones. Hamilton queda líder. 
  • V 7 Verstappen pasa a Alonso y se pone segundo. 
  • V 9 Verstappen pasa a Hamilton y se pone líder. 
  • V 10 a 16 tren Alonso-Sainz-Pérez- Leclerc-Norris, hostilidades varias. 
  • V 16 Alonso y Sainz se tocan, Pérez pasa al frente. Alonso pincha y se retira. 
  • 1º Verstappen – 2º Hamilton – 3º Pérez. 
  • CARRERA PRINCIPAL
  • Pole Verstappen, 2º Pérez y 3º Alonso. 4º-5 Norris – Piastri. 
  • En la salida Alonso se pone segundo pero en V5 pierde posición con Pérez y en V7 con Norris. 
  • La aparición de dos safetycars alteran las estrategias y Norris consigue colarse entre los Red Bull. 
  • 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Pérez
• 6º: GP de Miami 2024.
  • CARRERA SPRINT
  • Pole para Verstappen, 2º Leclerc y 3º Pérez. 
  • Pérez atacando a Leclerc pierde posición con Ricciardo. 
  • V 5 Pérez recupera tercera posición. 
  • 1º Verstappen – 2º Leclerc – 3º Pérez
  • CARRERA PRINCIPAL
  • Pole para Verstapen, 2º Leclerc, 3º Sainz, 4º Pérez, 5º Norris y 6º Piastri. 
  • En la salida Pérez se pasa de frenada y Sainz le tiene que esquivar. Pasan Leclerc y Piastri. 
  • De cabeza de carrera Norris es el último en parar por lo que se pone a liderar de forma virtual. 
  • V 28 Siniestro Magnussen – Sargeant. Safetycar. Norris aprovecha para parar sin perder la primera posición. 
  • 1º Norris – 2º Verstappen – 3º Leclerc. 
• 7º: GP Dell’emilia Romagna (Imola): Pole para Verstappen, 2º Norris y 3º Leclerc. Hacen una parada, en las 10 últimas vueltas Norris se echa encima de Verstappen pero no consigue pasarle. 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Leclerc. 
• 8º: GP de Mónaco: Pole para Leclerc, segundo Piastri y tercero Sainz. Primera vuelta accidentada, bandera roja y parada. Ponen duros y aguantan toda la carrera a un ritmo lento. Sin paradas ni cambios de posición. 1º Leclerc – 2º Piastri – 3º Sainz. 

Situación del mundial de pilotos:

POS	DRIVER	NATIONALITY	CAR	PTS
1	Max Verstappen	NED	RED BULL RACING HONDA RBPT	169
2	Charles Leclerc	MON	FERRARI	138
3	Lando Norris	GBR	MCLAREN MERCEDES	113
4	Carlos Sainz	ESP	FERRARI	108
5	Sergio Perez	MEX	RED BULL RACING HONDA RBPT	107

Situación del mundial de equipos:

POS	TEAM	PTS
1	RED BULL RACING HONDA RBPT	276
2	FERRARI	252
3	MCLAREN MERCEDES	184
4	MERCEDES	96
5	ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES	44

Recuento de victorias este año:

Pilotos: 

Max Verstappen (x5): 1ºGP: Bahréin, 2º GP: Arabia Saudí, 4º GP: Japón, 5º GP: China, 7ºGP: Dell’emilia Romagna (Imola), 

Carlos Sainz (x1): 3er GP: Australia

Lando Norris (x1): 6º GP: Miami

Charles Leclerc (x1): 8º GP: Mónaco

Equipos: 

Red Bull (x5): 1ºGP: Bahréin, 2º GP: Arabia Saudí, 4º GP: Japón, 5º GP: China, 7ºGP: Dell’emilia Romagna (Imola),

Ferrari (x2): 3er GP: Australia, 8º GP: Mónaco

McLaren (x1): 6º GP: Miami

Histórico del liderazgo:

• Mundial de pilotos: Del 1er GP (Bahréin) sale Verstappen como líder. 
• Mundial de equipos: Del 1er GP (Bahréin) sale Red Bull como líder. 

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Gilles Villeneuve:

Zona de DRS

• Zona de detección 1: Antes de la curva 06. 
• Zona de activación 1: Entre las curvas 07 y 08
• Zona de detección 2: A la salida de la curva 09
• Zona de activación 2: Se inicia entre las curvas 11 y 12 hasta la curva 13. 
• Zona de activación 3: Entre las curvas 14 y 01

Vuelta virtual al circuito:

Vuelta al circuito:

Datos del circuito.

CIRCUIT INFO

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Octane, 200 Circuit Gilles-Villeneuve, Race Group Montreal, QC H3C 1A9

+1 514-350-0000

OFFICIAL WEBSITE 

Características:

Combina largas rectas de alta velocidad con curvas cerradas y lentas. Esto requiere una carga aerodinámica media-baja para conseguir gran aceleración y buena velocidad en la recta de meta. Sus curvas lentas al final de sus largas rectas constituyen todo un desafío para los frenos. Es un trazado ondulado por lo que afecta a las suspensiones de los monoplazas.

Conducción y trazada:

Alcanzamos unos 300 km/h  en la recta de meta que describe una suave curva a derechas en su tramo final que da a una frenada brusca en la Coin de Senna dos curvas la primera a izquierda y la segunda a derecha.

A partir de este punto en el que estaremos en primera aceleramos en la recta que se abre paso hasta la curva 3 hasta los 250 km/h aproximadamente. Tras este tramo tocaremos freno otra vez para afrontar las curvas 3 y 4 que forman una chicane derecha izquierda de las que se sale a 130 Km/h.

Seguiremos acelerando incluso en la curva 5 que permite ser tomada a alta velocidad (270 km/h)en su suave giro a derecha. Dondo sí frenaremos de nuevo con fuerza es en la curva seis, ya en el sector dos del circuito, que es la primera de otra chicane esta izquierda-derecha.

A mitad de esta chicane ya aceleramos y cogeremos la séptima curva entorno a los 130 km/h debiendo estar bien posicionados para salir con buena tracción y aprovechar al máximo la siguiente larga recta donde llegaremos a unos 300 km/h.

Tras esta larga recta afrontamos la chicane que forman las curvas ocho y nueve a derecha-izquierda donde bajaremos a segunda marcha y saldremos pegados a la parte izquierda de la pista para conseguir la máxima velocidad en la larga recta antes de la horquilla.

Antes de la horquilla nos abrimos un poco y clavamos freno bajando a unos 80 km/h a derechas. Este es un punto muy peligroso tanto por el riesgo de salirse como al riesgo de resultar atacado y perder posición.

Desde aquí de nuevo una larguísima recta, la más larga del circuito, donde podremos alcanzar una velocidad de 320 km/h. Al final de esta recta tenemos la entrada a boxes y otra chicane formada por las curvas 12 y 13.

Esta chicane a derecha izquierda a 120 km / h nos lleva a la recta de meta y hay que poner especial atención a la entrada en recta de meta porque pasaremos muy cerquita del llamado  muro de los campeones donde muchos han acabado.

Aceleramos al máximo en recta de meta y acabamos la vuelta.

Gran Premio de Canadá
Datos generales
Sede	Circuito Gilles Villeneuve, Montreal  Canadá
N.º de ediciones	57
Primera edición	1961
Última edición	2023
Organizador	Federación Internacional del Automóvil
Mayor vencedor (pilotos)	Michael Schumacher (7)  Lewis Hamilton (7)
Mayor vencedor (constructores)	Ferrari (14)
Circuito
Tipo y longitud	Circuito urbano de carreras 4,361
Distancia total	70 vueltas 305,270
Resultados (2023)
Pole position
Piloto	Max Verstappen Red Bull–Honda RBPT
Tiempo	1:25.858
Podio
Primero	Max Verstappen · 1:33:58.348 Red Bull–Honda RBPT
Segundo	Fernando Alonso · +9.570 Aston Martin Aramco–Mercedes
Tercero	Lewis Hamilton · +14.168 Mercedes
Vuelta rápida
Piloto	Sergio Pérez Red Bull–Honda RBPT
Tiempo	1:14.481 en la vuelta 70
Sitio oficial
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Circuito Gilles Villeneuve
Ubicación	Montreal,  Canadá
Coordenadas	45°30′02″N 73°31′21″O
Eventos	Fórmula 1 IndyCar Series
Longitud	4,361 km
Curvas	14
Vuelta récord	1:13.078 (Fórmula 1)  Valtteri Bottas  Mercedes (2019)
Inauguración	8 de octubre de 1978 (45 años)
Escapatorias	Hierba y asfalto
Capacidad	100.000 espectadores
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Horario:

Horario España: 

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

https://www.gpcanada.ca/

Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.