Índice de posts sobre el GP de China 2024:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y clasificación sprint.
4. Carrera sprint y clasificación.
5. La carrera.

GP de China, circuito de Shanghai 2024: Presentación.

Quinta carrera del mundial de F1 2024 el GP de China, circuito de Shangái.

Ya hemos visto cuatro carreras este mundial.

• 1º: GP de Bahréin 2024: Pole Verstappen, 2º Leclerc, 3º Russell, 4º Sainz y 5º Pérez. Poco a poco durante la carrera Sainz y Pérez van ganando posiciones. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Sainz. 
• 2º: GP de Arabia Saudía 2024: Pole Verstappen, 2º Leclerc, 3º Pérez. Pérez pasa a Leclerc en pista. V7 safetycar por accidente de Stroll. Norris queda líder en pista al no parar. En pista va perdiendo posición con Verstappen, Pérez y Leclerc. 1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Leclerc. 
• 3º: GP de Australia 2024. Pole Verstappen, 2º Sainz y 3º Norris. V2 Sainz pasa a Verstappen. V 4 Verstappen con avería, abandona. Leclerc consigue remontar y se llega a poner segundo. Norris acaba como empezó. 1º Sainz – 2º Leclerc – 3º Norris. 
• 4º: GP de Japón 2024. Pole Verstappen, 2º Pérez, 3º Norris y 4º Sainz. Los Red Bull se marchan y gestionan la carrera sin presiones. Norris se protege de Leclerc y termina entrando a la vez que este. Sainz para más tarde y llega a final de carrera con neumáticos más frescos lo que le permite adelantar a ambos y ser tercero.  1º Verstappen – 2º Pérez – 3º Sainz. 

Situación del mundial de pilotos:

POS	DRIVER	NATIONALITY	CAR	PTS
1	Max Verstappen	NED	RED BULL RACING HONDA RBPT	77
2	Sergio Perez	MEX	RED BULL RACING HONDA RBPT	64
3	Charles Leclerc	MON	FERRARI	59
4	Carlos Sainz	ESP	FERRARI	55
5	Lando Norris	GBR	MCLAREN MERCEDES	37

Situación del mundial de equipos:

Recuento de victorias este año:

Pilotos: 

Max Verstappen (x3): 1ºGP: Bahréin, 2º GP: Arabia Saudí, 4º GP: China

Carlos Sainz (x1): 3er GP: Australia

Equipos: 

Red Bull (x3): 1ºGP: Bahréin, 2º GP: Arabia Saudí, 4º GP: China.

Ferrari (x1): 3er GP: Australia

Histórico del liderazgo:

• Mundial de pilotos: Del 1er GP (Bahréin) sale Verstappen como líder. 
• Mundial de equipos: Del 1er GP (Bahréin) sale Red Bull como líder. 

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Shanghai:

Zona de DRS:

1. Detección: Entre las curvas 11 y 12. Activación: Entre las curvas 13 y 14.
2. Detección: Antes de la curva 16. Activación: De la curva 16 a la primera.

Vuelta virtual al circuito:

Explicación de Jaime Alguersuari (2010):

Vuelta rápida 2018:

Comparativa Rosberg vs Alonso (2012):

Datos del circuito.

El Shangai International Circuit está en la ciudad de Shanghái, en China.

Shangai International Circuit

29/F Jiushi Towers

28 >hongshanng Road (South)

200010 Shanghái, China.

Tel (+86): 2163305555

Fax: (+86): 2163306655

Circuito Internacional de Shanghái
Ubicación	Shanghái, China
Coordenadas	31°20′20″N 121°13′11″E
Eventos	Fórmula 1; Campeonato Mundial de Resistencia; Fórmula 4 (China)
Longitud	5,451 km
Curvas	14
Vuelta récord	1:31.095 (Fórmula 1)  Sebastian Vettel  Ferrari (2018)
Inauguración	26 de septiembre de 2004 (19 años)
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Gran Premio de China
Datos generales
Sede	Circuito Internacional de Shanghái, Shanghái  China
N.º de ediciones	16
Primera edición	2004
Última edición	2019
Organizador	Federación Internacional del Automóvil
Mayor vencedor (pilotos)	Lewis Hamilton (6)
Mayor vencedor (constructores)	Mercedes (6)
Circuito
Tipo y longitud	Instalaciones permanentes 5,451
Distancia total	56 vueltas 305,256
Resultados (2019)
Pole position
Piloto	Valtteri Bottas Mercedes
Tiempo	1:31.547
Podio
Primero	Lewis Hamilton · 1:32:06.350 Mercedes
Segundo	Valtteri Bottas · +6.552 Mercedes
Tercero	Sebastian Vettel · +13.744 Ferrari
Vuelta rápida
Piloto	Pierre Gasly Red Bull–Honda
Tiempo	1:34.742 en la vuelta 55
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Características:

Un circuito moderno especialmente diseñado para el disfrute de la afición que asiste en directo y pueda ver desde las gradas más tramo del circuito.

Es un circuito rápido con un par de puntos interesantes para el adelantamiento. A destacar el tramo justo antes de la primera curva y la larga recta entre las curvas 13 y 14.

Conducción y trazada:

Entramos a la larga recta de meta y alcanzamos aproximadamente 305 km/h antes de la primera curva donde sufriremos una importante frenada para hacer frente a las cuatro intrincadas primeras curvas. Las dos primeras van una justo al terminar la otra, hacia la derecha, creando una especia de espiral donde justo al acabar entramos en la 3-4 (consecutivas) que van a izquierdas girando completamente la dirección del monoplaza formando una especia de chicane.

Saliendo de esta cuarta curva debemos salir con buena tracción y acelerar al máximo para afrontar bien esta breve recta. Si lo hacemos bien podremos afrontar casi sin levantar el pie del pedal del acelerador la quinta curva. Ya a casi 300 km/h haremos frente a otra frenada intensa que supone la curva seis, muy cerrada.

De nuevo importante salir con tracción para ir acelerando. Si lo hacemos bien y aprovechamos bien el trazado podemos hacer la curva siete en 4-5ª marcha antes de entrar en la curva ocho que forma con la nueve una chicane (derecha-izquierda) más lenta.

Desde aquí la curva 10 (a izquierdas) nos lleva a una breve recta en la que podremos recuperar velocidad antes del giro abrupto a izquierdas que supone la curva 11 y que da a continuación con la curva 12 una espiral a derechas. Si lo hacemos bien podremos tomar la curva 13 acelerando lo que es de capital importancia para desarrollar la velocidad máxima en la recta a la que da, la más larga del circuito.

Después de esta recta biene una horquilla muy cerrada y deberemos detener nuestros 330 km/h para hacer el giro a derechas. La curva 15 es una prolongación de la 14 y la tomaremos ya acelerando. No llegaremos a acelerar mucho porque pronto encontraremos la curva 16, un giro a izquierdas de 90º que nos conduce de nuevo a la recta de meta.

Horario:

Horario local: 

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

https://www.grandprixshanghai.com/

Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.