Índice de posts sobre el GP de Bélgica 2019:
GP de Bélgica, circuito de Spa-Francorchamps 2019: Historia del GP.
Estamos ante el GP de Bélgica un GP que empezó a celebrarse en la F1 en 1950 y ha perdurado en el tiempo con algunas interrupciones en el calendario a lo largo de los años.
Este año, como la mayoría de las ediciones, tiene lugar en el circuito de Spa-Francorchamps pero no ha sido el único circuito en albergar el evento. También han albergado el GP de Bélgica los circuitos de Nivelles-Baulers (1972 y 1974) y Zolder (1973, 1975-1982 y 1984).
El trazado de Spa-Francorchamps fue inaugurado en 1924 con un trazado que era el doble del actual. Entre 1970-1983 en los que no se celebró el GP de Bélgica en este trazado el mismo fue reducido eliminándose los tramos considerados de mayor peligro.
Los máximos ganadores son Ayrton Senna y Michael Schumacher con cinco victorias cada uno seguidos por Kimi Raikkonen que lleva cuatro (como Jim Clark).
De la parrilla actual, pues lidera Kimi con sus cuatro victorias a quien siguen Hamilton y Vettel con tres victorias cada uno y Ricciardo con una victoria.
Campeones del GP de Bélgica:
Historia reciente:
2009: El año de de Brawn GP.
La clasificación de 2009 fue algo de locura, los favoritos salían atrás y Fisichella conseguía la primera pole para el equipo Force India.
Los pilotos que salían atrás tenían su esperanza en hacer una parada. Alonso sufría un toque en la segunda curva que le obliga a retirarse en su parada en boxes al no poder cambiar los neumáticos, esto le ocurre cuando va en segunda posición.
En medio de todo el caos Kimi Raikkonen se alza con la victoria seguido por Fisichella y Vettel. Barrichello acaba séptimo y Button décimo séptimo, los fuertes del mundial 2009 mordieron el polvo en este GP.
1 Kimi Raikkonen 3 Ferrari Ferrari Bridgestone
2 Giancarlo Fisichella 21 Force India Mercedes Bridgestone
3 Sebastian Vettel 15 Red Bull Renault Bridgestone
4 Robert Kubica 5 BMW-Sauber BMW Bridgestone
5 Nick Heidfeld 6 BMW-Sauber BMW Bridgestone
6 Heikki Kovalainen 2 McLaren Mercedes Bridgestone
7 Rubens Barrichello 23 Brawn GP Mercedes Bridgestone
8 Nico Rosberg 16 Williams Toyota Bridgestone
9 Mark Webber 14 Red Bull Renault Bridgestone
10 Timo Glock 10 Toyota Toyota Bridgestone
11 Adrian Sutil 20 Force India Mercedes Bridgestone
12 Sebastien Buemi 11 Toro Rosso Ferrari Bridgestone
13 Kazuki Nakajima 17 Williams Toyota Bridgestone
14 Luca Badoer 3 Ferrari Ferrari Bridgestone
15 Fernando Alonso 7 Renault Renault Bridgestone
16 Jarno Trulli 9 Toyota Toyota Bridgestone
17 Jenson Button 22 Brawn GP Mercedes Bridgestone
18 Romain Grosjean 9 Renault Renault Bridgestone
19 Lewis Hamilton 1 McLaren Mercedes Bridgestone
20 Jaime Alguersuari 12 Toro Rosso Ferrari Bridgestone
2010:Confrontación a tres scuderias.
Las primeras posiciones de salida son para Webber y Hamilton los respectivos primero y segundo en el mundial. Tercero Kubicha. Por detrás Vettel, Button y Alonso que sale décimo. Al inicio de la carrera el cielo amenaza lluvia.
Los Red Bull hacen una salida muy mala perdiendo posiciones, el liderazgo de la carrera es para Hamilton. Esta lloviendo y los coches se van saliendo de pista.
Alonso entra en boxes y pone neumáticos de lluvia pero pronto deja de llover y el resto no han cambiado sus gomas. Ante las nuevas condiciones Alonso debe volver a parar y va treceavo.
Alonso por delante de Vettel, Button se retira. Vettel es sancionado con un drive through y vuelve a la pista furioso. Su nervioso ataque le ocasiona rebentar un neumático y tener que parar de nuevo en boxes.
Más adelanta Alonso también sufre un accidente y queda fuera de carrera. Gana Hamilton que recupera el mundial de pilotos seguido de Webber que es ahora el segundo y Kubicha que completa el podio.
P | Piloto | Equipo | Motor |
---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | McLaren | Mercedes |
2 | Mark Webber | Red Bull | Renault |
3 | Robert Kubica | Renault | Renault |
4 | Felipe Massa | Ferrari | Ferrari |
5 | Adrian Sutil | Force India | Mercedes |
6 | Nico Rosberg | Mercedes GP | Mercedes |
7 | Michael Schumacher | Mercedes GP | Mercedes |
8 | Kamui Kobayashi | Sauber | Ferrari |
9 | Vitaly Petrov | Renault | Renault |
10 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso | Ferrari |
11 | Vitantonio Liuzzi | Force India | Mercedes |
12 | Pedro De la Rosa | Sauber | Ferrari |
13 | Sebastien Buemi | Toro Rosso | Ferrari |
14 | Nico Hulkenberg | Williams | Cosworth |
15 | Sebastian Vettel | Red Bull | Renault |
16 | Heikki Kovalainen | Lotus F1 Racing | Cosworth |
17 | Lucas di Grassi | Virgin Racing | Cosworth |
18 | Timo Glock | Virgin Racing | Cosworth |
19 | Jarno Trulli | Lotus F1 Racing | Cosworth |
20 | Sakon Yamamoto | Hispania Racing F1 Team | Cosworth |
21 | Fernando Alonso | Ferrari | Ferrari |
22 | Jenson Button | McLaren | Mercedes |
23 | Bruno Senna | Hispania Racing F1 Team | Cosworth |
24 | Rubens Barrichello | Williams | Cosworth |
2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.
Button salía treceavo y Alonso octavo. La victoria a priori era cosa de la lucha entre Vettel (el poleman, como fue habitual ese año), Hamilton y Webber.
Increible salida: Rosberg arrebataba la primera posición a Vettel, Fernando Alonso, pese a una salida de pista por el accidente con Alguersuari, a la vuelta a la pista es quinto, pasar a Hamilton y colocarse cuarto.
Vettel consigue adelantar a Rosberg que tiene inmediatamente detrás a Massa y Alonso. Massa hace tapón y es alcanzado por Alonso y Hamilton que le pasan casi a un tiempo. Pronto Alonso pasa a Rosberg.
En la vuelta 14 Hamilton tenía un accidente con Kobayashi quedando fuera de carrera.
Alonso, que había conseguido liderar durante el safetycar, es adelantado por Vettel. Vettel, Alonso, Webber y Button. Tras la última parada en boxes durante las últimas vueltas Fernando va perdiendo posiciones acabando la carrera con Vettel como campeón seguido por Webber y Button que completan el podio y Alonso que acaba cuarto.
Pos | Driver | Team | Time | Pts |
---|---|---|---|---|
1 | Sebastian Vettel | RBR-Renault | 1:26:44. | 25 |
2 | Mark Webber | RBR-Renault | +3.7 s | 18 |
3 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | +9.6 s | 15 |
4 | Fernando Alonso | Ferrari | +13.0 s | 12 |
5 | Michael Schumacher | Mercedes | +47.4 s | 10 |
6 | Nico Rosberg | Mercedes | +48.6 s | 8 |
7 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | +59.7 s | 6 |
8 | Felipe Massa | Ferrari | +66.0 s | 4 |
9 | Vitaly Petrov | Renault | +71.9 s | 2 |
10 | Pastor Maldonado | Williams-Cosworth | +77.6 s | 1 |
11 | Paul di Resta | Force India-Mercedes | +83.9 s | |
12 | Kamui Kobayashi | Sauber-Ferrari | +91.9 s | |
13 | Bruno Senna | Renault | +92.9 s | |
14 | Jarno Trulli | Lotus-Renault | +1 Lap | |
15 | Heikki Kovalainen | Lotus-Renault | +1 Lap | |
16 | Rubens Barrichello | Williams-Cosworth | +1 Lap | |
17 | Jerome d’Ambrosio | Virgin-Cosworth | +1 Lap | |
18 | Timo Glock | Virgin-Cosworth | +1 Lap | |
19 | Vitantonio Liuzzi | HRT-Cosworth | +1 Lap | |
Ret | Sergio Perez | Sauber-Ferrari | +17 Lap | |
Ret | Daniel Ricciardo | HRT-Cosworth | +31 Lap | |
Ret | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | Accident | |
Ret | Sebastien Buemi | STR-Ferrari | Accident | |
Ret | Jaime Alguersuari | STR-Ferrari | Accident |
2012: Alonso vs. Vettel. El tricampeonato de Vettel y Red Bull.
Pole para Jenson Button que es seguido por Kobayashi y Räikkönen. ¡Accidente en la primera curva! Grosjean, Sergio Pérez, Hamilton y Alonso fuera de carrera. Grosjean había atacado a Hamilton y no frena en la curva. Pastor Maldonado se ha salta la salida saliendo antes de tiempo. Cuando se relanza la carrera al retirarse el safetycar en la vuelta 4 es Maldonado el que queda fuera de carrera. Vettel va ganando posiciones una a una en pista y en boxes.
Button consigue su segunda victoria de la temporada y Vettel y Räikkönen le siguen en el podio. Alonso sigue líder del mundial de pilotos y Red Bull del de equipos.
P | Driver | Team | Grid | Pts |
---|---|---|---|---|
1 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1 | 25 |
2 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing-Renault | 10 | 18 |
3 | Kimi Räikkönen | Lotus-Renault | 3 | 15 |
4 | Nico Hulkenberg | Force India-Mercedes | 11 | 12 |
5 | Felipe Massa | Ferrari | 14 | 10 |
6 | Mark Webber | Red Bull Racing-Renault | 12 | 8 |
7 | Michael Schumacher | Mercedes | 13 | 6 |
8 | Jean-Eric Vergne | STR-Ferrari | 15 | 4 |
9 | Daniel Ricciardo | STR-Ferrari | 16 | 2 |
10 | Paul di Resta | Force India-Mercedes | 9 | 1 |
11 | Nico Rosberg | Mercedes | 23 | |
12 | Bruno Senna | Williams-Renault | 17 | |
13 | Kamui Kobayashi | Sauber-Ferrari | 2 | |
14 | Vitaly Petrov | Caterham-Renault | 19 | |
15 | Timo Glock | Marussia-Cosworth | 20 | |
16 | Charles Pic | Marussia-Cosworth | 22 | |
17 | Heikki Kovalainen | Caterham-Renault | 18 | |
18 | Pedro de la Rosa | HRT-Cosworth | 21 | |
Ret | Narain Karthikeyan | HRT-Cosworth | 24 | |
Ret | Pastor Maldonado | Williams-Renault | 6 | |
Ret | Sergio Perez | Sauber-Ferrari | 4 | |
Ret | Fernando Alonso | Ferrari | 5 | |
Ret | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 7 | |
Ret | Romain Grosjean | Lotus-Renault |
2013: V4ttel.
Presentación, historia del GP, libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera.
Las dos primeras líneas ocupadas por Mercedes y Red Bull: Hamilton-Vettel-Webber-Rosberg.
Tras la salida Vettel se coloca líder, quitándole a Hamilton esta posición. Alonso hace una gran salida y pasa de ser noveno a quinto por detrás de Button, quien le va frenando. No tarda en pasar a este y después a Rosberg con el DRS.
A la salida de boxes Hamilton se encuentra a Grosjean que lo va Frenando y hace que Alonso se pegue al inglés a su salida de boxes. Se produce un enfrentamiento entre ambos y es Alonso el que se queda con la segunda posición. En la vuelta 27 se retira Kimi Räikkönen que tenía problemas de frenos desde el inicio de la carrera.
En la vuelta 44 Di Resta y Maldonado colisionan quedándose Di Resta fuera de carrera y Maldonado parando en boxes para cambiar el morro. Tras las segundas paradas la carrera se estabiliza y Vettel le va metiendo cada vez más tiempo a Alonso por vuelta.
Victoria para Vettel que suma ya cinco y lidera con 46 puntos sobre Alonso. En el podio le acompañan Alonso y Hamilton.
2014: El año de Mercedes. El bicampeonato de Hamilton.
Presentación, historia, libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera.
Problemas para Alonso antes de empezar la carrera: su coche no arranca. Lo consiguen arrancar, pero tarde, y aunque puede salir desde su posición de clasificación es sancionado con un stop and go de 5 segundos.
Las primeras posiciones son para Rosberg, Hamilton, Vettel y Alonso. En la salida Hamilton y Vettel pasan a Rosberg mientras que tras él van en paralelo Ricciardo y Alonso. Vettel ataca a Hamilton pero no consigue pasarle y se salta la chicane perdiendo posición con Rosberg. Alonso persiguiendo a Vettel y Ricciardo y Bottas persiguiéndole a él. Rosberg ataca a Hamilton para recuperar posición y se chocan desllantando Hamilton lo que obliga al inglés a parar en boxes y deja la primera posición para Rosberg que tiene el alerón delantero tocado. Alonso pierde posición con Ricciardo y Bottas. Vettel luego pierde posición con Ricciardo. Posiciones: Ros-Ric-Vet-Bot-Alo-Rai.
Hamilton sale de boxes en décimo novena posición. Este toque acaba con su carrera, pese a todos sus esfuerzos no pasa de la décimo sexta posición y se retira en las últimas vueltas.
En las primeras paradas en boxes Rosberg cambia el alerón, Vettel pierde posición con Raikkonen, Ricciardo pasa a Raikkonen y Alonso cumple la sanción con lo que pierde posiciones. Posiciones: Ric-Rai-Vet-Ros-Bot-Mag-Ver-Alo. Rosberg bloquea ruedas en un ataque a la desesperada contra Vettel lo que le hace perder posición con Bottas.
En las segundas paradas se adelanta a parar Rosberg, Kimi para y sale tras Rosberg y tras Kimi sale Vettel. Magnusen hace perder mucho tiempo a Alonso y genera que Rosberg pase a Button y luego el inglés le devuelve el adelantamiento. Tras la parada de Magnusen, Rosberg pasa a Alonso. Alonso al parar sale tras Magnusen. Ricciardo conserva la primera posición tras parar y Bottas sale quinto. Posiciones: Ric-Ros-Rai-Vet-Bot-Mag-Alo-Hul-Per-But.
En las últimas vueltas Vettel va muy lento y Rosberg no consigue cazar a Ricciardo por lo que se deciden a hacer una parada extra. Esto dispone las posiciones así: RIc-Rai-Bot-Ros-Mag-Alo-But-Vet. Rosberg no tarda en pasar a Bottas y Kimi. Por su parte Bottas quita la tercera posición a Kimi. Las maniobras de Magnusen para echar a Alonso de la pista y defender posición provocan por detrás un “trenecito” entre Alonso, Button y Vettel. Vettel termina por salir primero y Alonso daña su alerón delantero en esta lucha. Magnusen es sancionado con 20 segundo tras la carrera por sus maniobras.
Tercera victoria de la temporada y de su carrera para Ricciardo. Segundo Rosberg y Bottas.
Note – Magnussen originally finished sixth but had 20s added to race time for forcing another car off track.
2015: L3wis Hamilton y Mercedes.
Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera
Incidentes antes de empezar: problemas para Hulkenberg y Sainz que deben parar en boxes.
Mala salida para los Mercedes; Hamilton aguanta por poco en primera posición y por detrás se descuelga Rosberg. Excelente salida de Alonso que se coloca en décimo segunda posición.
Hamilton consigue un buen colchón para aguantar y Rosberg queda atrapado en cuarta posición.
Tras las paradas en boxes Rosberg ha vuelto a la segunda posición. Hacia la mitad de la carrera Grosjean se coloca tercero, Pérez es cuarto y Ricciardo es quinto. La lucha es por la tercera posición.
Pero se para el coche de Ricciardo y abandona. Safetycar virtual en pista.
En las últimas vueltas Grosjean se acerca a Vettel para arrebatarle la tercera posición. Y finalmente se rompe un neumático de Vettel lo que le deja el podio a Grosjean.
Sexta victoria de la temporada para Hamilton, segundo puesto para Rosberg y tercer puesto para Grosjean.
Pos. | Pts. | Piloto | Dor. | Equipo | Chasis | Tiempo | Parr. | Vuel. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | 44 | Mercedes | W06 | 01:23’40″387 | 43 | ||
2 | Nico Rosberg | 6 | Mercedes | W06 | + 2″058 | 43 | ||
3 | Romain Grosjean | 8 | Lotus | E23 | + 37″988 | 43 | ||
4 | Daniil Kvyat | 26 | Red Bull | RB11 | + 45″692 | 43 | ||
5 | Sergio Pérez | 11 | Force India | VJM08 | + 53″997 | 43 | ||
6 | Felipe Massa | 19 | Williams | FW37 | + 55″283 | 43 | ||
7 | Kimi Räikkönen | 7 | Ferrari | SF15-T | + 55″703 | 43 | ||
8 | Max Verstappen | 33 | Toro Rosso | STR10 | + 56″076 | 43 | ||
9 | Valtteri Bottas | 77 | Williams | FW37 | + 61″040 | 43 | ||
10 | Marcus Ericsson | 9 | Sauber | C34 | + 91″234 | 43 | ||
11 | Felipe Nasr | 12 | Sauber | C34 | + 104″311 | 43 | ||
12 | Sebastian Vettel | 5 | Ferrari | SF15-T | + 1 vuelta | 42 | ||
13 | Fernando Alonso | 14 | McLaren | MP4-30 | + 1 vuelta | 42 | ||
14 | Jenson Button | 22 | McLaren | MP4-30 | + 1 vuelta | 42 | ||
15 | Roberto Merhi | 98 | Manor | MR03 | + 1 vuelta | 42 | ||
16 | Will Stevens | 28 | Manor | MR03 | + 1 vuelta | 42 | ||
17 | Carlos Sainz Jr | 55 | Toro Rosso | STR10 | + 2 vueltas | 31 | ||
18 | Daniel Ricciardo | 3 | Red Bull | RB11 | + 22 vueltas | 19 | ||
19 | Pastor Maldonado | 13 | Lotus | E23 | + 41 vueltas | 02 | ||
20 | Nico Hülkenberg | 27 | Force India | VJM08 | + 43 vueltas | 00 |
2016: Mercedes 3-Rosberg 1.
Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera
Rosberg sale desde la pole (segundo del mundial) y Hamilton y Alonso en última línea de salida por sanción por tener que cambiar piezas del coche.
Buena salida de Rosberg que mantiene el liderato. Max Verstappen, que era segundo, sale mal y los Ferrari le pasan, el de Toro Rosso intenta recuperar la posición metiéndose en el interior de la primera curva pero no hay espacio para los tres coches y colisiona con los Ferrari quedándose los tres coches dañados, más los italianos.
En segunda vuelta Max y Kimi al box y Sainz pincha trompeando y dañando seriamente el coche busca un hueco para apartar el coche de la pista.
V 6: accidente Button-Wherlein quedando ambos fuera. Accidente a gran velocidad de Kevin Magnusseun cuyo Renault queda fuera quedando el piloto sin lesiones graves. Safectycar virtual y luego bandera roja.
V 10 se relanza la carrera tras haberse parado con bandera roja durante un rato para acondicionar la pista bajo régimen de safetycar.
V11 Hamilton adelanta a Alonso para ponerse en cuarta posición tras Hulkenberg.
V 18 Hamilton con el DRS adelanta a Hulkenberg.
V 33 para en boxes Hamilton y sale tras Hulkenberg. No tarda más de una vuelta Hamilton en adelantarle y volver a ser tercero.
La carrera finaliza con la victoria de Rosberg, el segundo puesto de Ricciardo y el tercero de Hamilton.
Tras esta carrera Hamilton sigue liderando el mundial a 9 puntos de Rosberg, que es segundo.
POS | DRIVER | TIME/RETIRED | PTS | ||
---|---|---|---|---|---|
1 | 1:44:51.058 | 25 | |||
2 | +14.113s | 18 | |||
3 | +27.634s | 15 | |||
4 | +35.907s | 12 | |||
5 | +40.660s | 10 | |||
6 | +45.394s | 8 | |||
7 | +59.445s | 6 | |||
8 | +60.151s | 4 | |||
9 | +61.109s | 2 | |||
10 | +65.873s | 1 | |||
11 | +71.138s | 0 | |||
12 | +73.877s | 0 | |||
13 | +76.474s | 0 | |||
14 | +87.097s | 0 | |||
15 | +93.165s | 0 | |||
16 | +1 lap | 0 | |||
17 | +1 lap | 0 | |||
NC | DNF | 0 | |||
NC | DNF | 0 | |||
NC | DNF | 0 | |||
NC | DNF | 0 | |||
NC | DNF | 0 |
Note – Ericsson started from the pit lane.
2017: M4RCEDES y H4MILTON
Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera
Pole para Hamilton, segundo Vettel, tercero Bottas, cuarto Raikkonen, quinto Verstappen y sexto Ricciardo.
En la salida Alonso pasa de décima a séptima posición, sin embargo, en las siguientes vueltas pierde sucesivamente puestos en la recta: la potencia del coche es muy inferior al del resto de coches. Su compañero de equipo va en penúltima posición.
V 8 se para el coche de Max Verstappen (Red Bull).
V 13 se adelanta Hamilton a parar en boxes dejando a Vettel como líder virtual de la carrera.
V 15 parada de Vettel. Ahora lidera de forma virtual Raikkonen, quien está frenando a Lewis Hamilton, pero sin mucha dificultad, Hamilton le adelanta.
V 30 toque entre los Force India, rotura del neumático de Pérez. Safetycar en pista.
V 33 se retira el safetycar y se relanza la carrera. Vettel luchando contra Hamilton rueda a rueda por la primera posición. Ricciardo pasa a Raikkonen y Bottas.
V 44 Vettel lo ha intentado hasta el último momento, pero es Hamilton el que gana la carrera, segundo Vettel y tercero Ricciardo.
Sigue Vettel como líder del mundial pero a solo 7 puntos.
Pos. | Piloto | Pts. | Dor. | Equipo | Chasis | Tiempo | Parr. | Vuel. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | 25 | 44 | Mercedes | W08 | – | 1 | 44 |
2 | Sebastian Vettel | 18 | 5 | Ferrari | SF70H | +2″4 | 2 | 44 |
3 | Daniel Ricciardo | 15 | 3 | Red Bull | RB13 | +10″8 | 6 | 44 |
4 | Kimi Räikkönen | 12 | 7 | Ferrari | SF70H | +14″5 | 4 | 44 |
5 | Valtteri Bottas | 10 | 77 | Mercedes | W08 | +16″5 | 3 | 44 |
6 | Nico Hülkenberg | 8 | 27 | Renault | RS17 | +28″1 | 7 | 44 |
7 | Romain Grosjean | 6 | 8 | Haas | VF-17 | +31″6 | 12 | 44 |
8 | Felipe Massa | 4 | 19 | Williams | FW40 | +36″7 | 16 | 44 |
9 | Esteban Ocon | 2 | 31 | Force India | VJM010 | +38″2 | 9 | 44 |
10 | Carlos Sainz | 1 | 55 | Toro Rosso | STR12 | +39″5 | 14 | 44 |
11 | Lance Stroll | 18 | Williams | FW40 | +49″0 | 18 | 44 | |
12 | Daniil Kvyat | 26 | Toro Rosso | STR12 | +49″9 | 17 | 44 | |
13 | Jolyon Palmer | 30 | Renault | RS17 | +53″2 | 10 | 44 | |
14 | Stoffel Vandoorne | 2 | McLaren | MCL-32 | +57″1 | 15 | 44 | |
15 | Kevin Magnussen | 20 | Haas | VF-17 | +67″3 | 13 | 44 | |
16 | Marcus Ericsson | 9 | Sauber | C36 | +69″7 | 19 | 44 | |
17 | Sergio Pérez | 11 | Force India | VJM010 | FUERA DE CARRERA | 8 | 44 | |
18 | Fernando Alonso | 14 | McLaren | MCL-32 | FUERA DE CARRERA | 11 | 44 | |
19 | Max Verstappen | 33 | Red Bull | RB13 | FUERA DE CARRERA | 5 | 44 | |
20 | Pascal Wehrlein | 94 | Sauber | C36 | FUERA DE CARRERA | 20 | 44 |
2018: El pentatítulo de Hamilton y Mercedes.
- Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera
- Pole para Hamilton y segundo Vettel. Tercera y cuarta posición para los Force India.
- V 01 En la primera curva Hamilton aguanta posición. Nico Hülkenberg se salta el punto de frenada y golpe por detrás a Fernando Alonso provocando una colisión múltiple con Charles Leclerc, Daniel Ricciardo y Räikkönen. Ricciardo y Räikkönen consiguen seguir en carrera. El de Red Bull con dos vueltas perdidas.
- A continuación Vettel consigue adelantar a Hamilton y a continuación sale el safetycar.
- V 9 Räikkönen acaba retirándose tras seguir con problemas en su coche.
- V 10 Verstappen llega a tercera posición tras adelantar a los Force India.
- V 22 se adelanta Hamilton a parar en boxes buscando el undercut a Vettel y sale a la pista en tercera posición.
- V 23 Parada de Vettel y se reincorpora nuevamente en primera posición justo delante de Verstappen y de Hamilton que es frenado por el de Red Bull. En la misma vuelta Hamilton pasa a Verstappen.
- V 27 parada de Verstappen, conserva tercera posición.
- V 28 Ricciardo finalmente se retira.
- V 40 Bottas lleva a la cuarta posición tras adelantar a los Force India.
- V 44 Victoria para Vettel (52 victoria para Vettel, tercero tras Schumacher y Hamilton), segundo Hamilton y tercero Verstappen. Siguen liderando Hamilton y Mercedes pero ven como su ventaja a putos disminuye.
-
POS DRIVER TIME/RETIRED PTS 1 1:23:34.476 25 2 +11.061s 18 3 +31.372s 15 4 +68.605s 12 5 +71.023s 10 6 +79.520s 8 7 +85.953s 6 8 +87.639s 4 9 +105.892s 2 10 +1 lap 1 11 +1 lap 0 12 +1 lap 0 13 +1 lap 0 14 +1 lap 0 15 +1 lap 0 NC DNF 0 NC DNF 0 NC DNF 0 NC DNF 0 NC DNF 0 Note – Bottas received a 5-second time penalty for causing a collision with Sirotkin
Mi pronóstico.
Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores aquí hay un empate a tres victorias entre Hamilton y Vettel. Ahora bien, en las últimas carreras Ferrari ha perdido terreno y ha sido Red Bull quien ha asumido el rol de segundo equipo, de modo que hay que tenerlos en cuenta también.
Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
http://www.formula1.com/default.html
http://www.caranddriverthef1.com/
http://motor.as.com/motor/formula_1.html