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Cabecera F1 2017 by elloboiberico

2017.

En 2017 el mundial se ha decantado finalmente para Mercedes y se ha convertido en el año del cuarto título del mundo de F1 de Lewis Hamilton (2008-2014-2015-2017).

Sin embargo, este año no ha sido tan hegemónico para Mercedes como otros años: Ferrari ha estado a la par de Mercedes y ha plantado cara. Vettel inició el mundial ganando el GP de Australia y fue líder del mundial hasta el GP de Singapur (el décimo cuarto). Más de la primera parte del mundial fue liderado por Vettel llegando de hecho a meterle 25 puntos a Hamilton tras el GP de Mónaco pero tras la victoria de Hamilton en Italia el liderazgo cambio de manos al de Mercedes.

También he tenido victorias del equipo Red Bull que no ha terminado de estar a la altura de Mercedes y Ferrari durante el tiempo suficiente como para luchar por el mundial.

Recuento de victorias:

  • Sebastian Vettel (Ferrari): GP de Australia (1er GP), el GP de Bahréin (3er GP), GP Mónaco (6º GP), GP de Hungría (11º GP) y GP de Brasil (19º GP).
  • Lewis Hamilton (Mercedes): GP de China (2º GP), España (5º GP), Canadá (7º GP), Gran Bretaña (10º GP), GP de Bélgica (12º GP), GP de Italia (13º GP), GP de Singapur (14º GP), GP de Japón (16º GP) y GP de EEUU (17º GP)
  • Valtteri Bottas (Mercedes): GP de Rusia (4º GP), GP de Austria (9º GP) y GP de Abu Dhabi.
  • Daniel Ricciardo (Red Bull): GP de Azerbaijan (8º GP)
  • Max Verstappen (Red Bull): GP de Malasia (15º GP) y GP de Méjico (18º GP)

Protagonistas F1 2017.

Equipos y pilotos F1

Mercedes

Mercedes

W08 |
Mercedes PU106D Hybrid

Red Bull

Red Bull

RB13 |
Tag Heuer

Ferrari

Ferrari

SF17-JB |
Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo

Force India

Force India

VJM010 |
Mercedes PU106D Hybrid

Williams

Williams

FW40 |
Mercedes PU106D Hybrid

McLaren

McLaren

MCL-32 |
Honda RA617H

Toro Rosso

Toro Rosso

STR12 |
Renault Energy 17 V6

Haas

Haas

VF-17 |
Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo

Renault

Renault

RS17 |
Renault Energy 17 V6

Sauber

Sauber

C36 |
Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo

Repaso a la pretemporada.

Jornada 1 (Barcelona)

Test F1 Barcelona 2017 Dia 1

27 Feb 2017 – 09:00 a 18:00

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1’21″765
2 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF17-JB Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1’21″878 +00″113
3 Felipe Massa 19 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1’22″076 +00″311
4 Kevin Magnussen 20 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1’22″894 +01″129
5 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB13 Tag Heuer 1’22″926 +01″161
6 Valtteri Bottas 77 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1’23″169 +01″404
7 Sergio Pérez 11 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1’23″709 +01″944
8 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6 1’24″494 +02″729
9 Nico Hülkenberg 27 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1’24″784 +03″019
10 Fernando Alonso 14 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1’24″852 +03″087
11 Marcus Ericsson 9 Sauber C36 Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1’26″841 +05″076

Jornada 2 (Barcelona)

Test F1 Barcelona 2017 Día 2

28 Feb 2017 – 09:00 a 18:00

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF17-JB Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1’20″960
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1’20″983 +00″023
3 Max Verstappen 33 Red Bull RB13 Tag Heuer 1’22″200 +01″240
4 Kevin Magnussen 20 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1’22″204 +01″244
5 Esteban Ocon 31 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1’22″509 +01″549
6 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6 1’22″956 +01″996
7 Valtteri Bottas 77 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1’22″986 +02″026
8 Jolyon Palmer 30 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1’24″139 +03″179
9 Antonio Giovinazzi Ferrari SF17-JB Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1’24″617 +03″657
10 Stoffel Vandoorne 2 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1’25″600 +04″640
11 Lance Stroll 18 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1’26″040 +05″080

Jornada 3 (Barcelona)

Test F1 Barcelona 2017 Día 3

01 Mar 2017 – 09:00 a 18:00

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Valtteri Bottas 77 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1’19″705
2 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF17-JB Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1’19″952 +00″247
3 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB13 Tag Heuer 1’21″153 +01″448
4 Jolyon Palmer 30 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1’21″396 +01″691
5 Nico Hülkenberg 27 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1’21″791 +02″086
6 Marcus Ericsson 9 Sauber C36 Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1’21″824 +02″119
7 Lewis Hamilton 44 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1’22″090 +02″385
8 Romain Grosjean 8 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1’22″118 +02″413
9 Lance Stroll 18 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1’22″351 +02″646
10 Fernando Alonso 14 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1’22″351 +02″646
11 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6 1’23″540 +03″835
12 Alfonso Celis 34 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1’23″568 +03″863
13 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6 1’23″952 +04″247

Jornada 4 (Barcelona)

Test F1 Barcelona 2017 Día 4

02 Mar 2017 – 09:00 a 18:00

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF17-JB Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1’20″872
2 Max Verstappen 33 Red Bull RB13 Tag Heuer 1’21″769 +00″897
3 Jolyon Palmer 30 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1’21″776 +00″904
4 Romain Grosjean 8 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1’22″309 +01″437
5 Antonio Giovinazzi Ferrari SF17-JB Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1’22″401 +01″529
6 Sergio Pérez 11 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1’22″534 +01″662
7 Stoffel Vandoorne 2 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1’22″576 +01″704
8 Valtteri Bottas 77 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1’23″443 +02″571
9 Nico Hülkenberg 27 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1’24″974 +04″102
10 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6 55’55″555 +54’34″683

Jornada 5 (Barcelona)

Test F1 Barcelona 2017 Día 5

07 Mar 2017 – 09:00 a 18:00

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Felipe Massa 19 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1’19″726
2 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB13 Tag Heuer 1’19″900 +00″174
3 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF17-JB Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1’19″906 +00″180
4 Lewis Hamilton 44 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1’20″456 +00″730
5 Valtteri Bottas 77 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1’20″924 +01″198
6 Esteban Ocon 31 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1’21″347 +01″621
7 Nico Hülkenberg 27 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1’21″589 +01″863
8 Kevin Magnussen 20 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1’21″676 +01″950
9 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6 1’21″884 +02″158
10 Stoffel Vandoorne 2 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1’22″537 +02″811
11 Pascal Wehrlein 94 Sauber C36 Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1’23″336 +03″610
12 Marcus Ericsson 9 Sauber C36 Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1’23″630 +03″904
13 Jolyon Palmer 30 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1’24″790 +05″064

Jornada 6 (Barcelona)

Test F1 Barcelona 2017 Día 6

08 Mar 2017 – 09:00 a 18:00

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Valtteri Bottas 77 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1’19″310
2 Felipe Massa 19 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1’19″420 +00″110
3 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF17-JB Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1’20″406 +01″096
4 Max Verstappen 33 Red Bull RB13 Tag Heuer 1’20″432 +01″122
5 Lance Stroll 18 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1’20″579 +01″269
6 Lewis Hamilton 44 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1’20″702 +01″392
7 Nico Hülkenberg 27 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1’21″213 +01″903
8 Sergio Pérez 11 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1’21″297 +01″987
9 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6 1’21″872 +02″562
10 Romain Grosjean 8 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1’22″428 +03″118
11 Pascal Wehrlein 94 Sauber C36 Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1’23″000 +03″690
12 Fernando Alonso 14 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1’23″041 +03″731
13 Marcus Ericsson 9 Sauber C36 Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1’23″384 +04″074
14 Jolyon Palmer 30 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1’24″774 +05″464

Jornada 7 (Barcelona)

Test F1 Barcelona 2017 Día 7

09 Mar 2017 – 09:00 a 18:00

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF17-JB Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1’19″024
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1’19″352 +00″328
3 Esteban Ocon 31 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1’20″161 +01″137
4 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6 1’20″416 +01″392
5 Kevin Magnussen 20 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1’20″504 +01″480
6 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB13 Tag Heuer 1’20″824 +01″800
7 Stoffel Vandoorne 2 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1’21″348 +02″324
8 Valtteri Bottas 77 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1’21″819 +02″795
9 Pascal Wehrlein 94 Sauber C36 Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1’22″347 +03″323
10 Jolyon Palmer 30 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1’22″418 +03″394
11 Marcus Ericsson 9 Sauber C36 Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1’23″330 +04″306
12 Felipe Massa 19 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1’24″443 +05″419
13 Lance Stroll 18 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1’25″887 +06″863

Jornada 8 (Barcelona)

Test F1 Barcelona 2017 Día 8

10 Mar 2017 – 09:00 a 18:00

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF17-JB Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1’18″634
2 Max Verstappen 33 Red Bull RB13 Tag Heuer 1’19″438 +00″804
3 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6 1’19″837 +01″203
4 Valtteri Bottas 77 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1’19″845 +01″211
5 Lewis Hamilton 44 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1’19″850 +01″216
6 Nico Hülkenberg 27 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1’19″885 +01″251
7 Sergio Pérez 11 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1’20″116 +01″482
8 Jolyon Palmer 30 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1’20″205 +01″571
9 Lance Stroll 18 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1’20″335 +01″701
10 Romain Grosjean 8 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1’21″110 +02″476
11 Fernando Alonso 14 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1’21″389 +02″755
12 Marcus Ericsson 9 Sauber C36 Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1’21″670 +03″036
13 Pascal Wehrlein 94 Sauber C36 Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1’23″527 +04″893

Repaso a la temporada.

Repasemos las carreras de la temporada 2017 para entender como se desarrolló el campeonato.

  1. GP de Australia, circuito de Albert Park 2017. 26 de marzo.
  2. GP de China, circuito de Shangái 2017. 9 de abril.
  3. GP de  Bahréin, circuito de Sakhir 2017. 16 de abril.
  4. GP de Rusia, circuito de Sochi 2017. 30 de abril.
  5. GP de España, circuito de Montmeló 2017. 14 de mayo.
  6. GP de Mónaco, circuito Montecarlo 2017. 28 de mayo.
  7. GP de Canadá, circuito de Guilles de Villeneuve (Montreal) 2016. 11 de junio.
    • Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera
    • Pole para Hamilton, segundo Vettel y tercero Bottas.
    • Buena salida de Hamilton que aguanta posición. Mala de Vettel que pierde posición con Verstappen y Bottas.
    • Vettel sufre un toque con Verstappen en esa salida y tiene que parar prematuramente en boxes rincorporándose en última posición. Verstappen que iba segundo sufre una avería en su Red Bull y abandona en la vuelta 11.
    • Vettel inicia su remontada quedando delante de él Raikkonen. Tras el abandono de Verstappen es Ricciardo el tercer piloto.
    • Hacia el final de carrera los Force India se pegan a Ricciardo para intentar arrebatarle la tercera posición y los Ferrari llegan tras ellos. V 61 Vettel adelanta a Raikkonen en una salida de pista del finlandés.
    • En las últimas vueltas Vettel adelanta a los Force India.
    • Victoria de Hamilton, tercera de la temporada y sexta en este trazado. Segundo Bottas y tercero Ricciardo. Remontada de Vettel que acaba cuarto.
    • POS NO DRIVER CAR LAPS TIME/RETIRED PTS
      1 44 Lewis Hamilton MERCEDES 70 1:33:05.154 25
      2 77 Valtteri Bottas MERCEDES 70 +19.783s 18
      3 3 Daniel Ricciardo RED BULL RACING TAG HEUER 70 +35.297s 15
      4 5 Sebastian Vettel FERRARI 70 +35.907s 12
      5 11 Sergio Perez FORCE INDIA MERCEDES 70 +40.476s 10
      6 31 Esteban Ocon FORCE INDIA MERCEDES 70 +40.716s 8
      7 7 Kimi Räikkönen FERRARI 70 +58.632s 6
      8 27 NicoHulkenberg RENAULT 70 +60.374s 4
      9 18 Lance Stroll WILLIAMS MERCEDES 69 +1 lap 2
      10 8 RomainGrosjean HAAS FERRARI 69 +1 lap 1
      11 30 Jolyon Palmer RENAULT 69 +1 lap 0
      12 20 KevinMagnussen HAAS FERRARI 69 +1 lap 0
      13 9 Marcus Ericsson SAUBER FERRARI 69 +1 lap 0
      14 2 StoffelVandoorne MCLAREN HONDA 69 +1 lap 0
      15 94 Pascal Wehrlein SAUBER FERRARI 68 +2 laps 0
      16 14 FernandoAlonso MCLAREN HONDA 66 DNF 0
      NC 26 Daniil Kvyat TORO ROSSO 54 DNF 0
      NC 33 Max Verstappen RED BULL RACING TAG HEUER 10 DNF 0
      NC 19 Felipe Massa WILLIAMS MERCEDES 0 DNF 0
      NC 55 Carlos Sainz TORO ROSSO 0 DNF 0
  8.  GP de Europa, Baku, circuito de Azarbayán de 2016. 25 de junio.
    • Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera
    • Pole para Hamilton, segundo Bottas, tercero Raikkonen y Vettel.
    • En la salida Hamilton aguanta posición. Raikkonen ataca a Bottas para adelantarlo pero se tocan, lo que facilita que Vettel pase a segunda posición y Bottas tenga que parar a cambiar el morro.
    • V 11 avería que deja a Kvyat fuera de carrera. V 12 avería de Max Verstappen.
    • V 13 sale el safetycar por el coche parado de Kvyat.
    • V 17 se relanza la carrera. Hamilton que ha bajado el ritmo previo a relanzar la carrera recibe por detrás un golpe de Vettel, que le seguía. A continuación se le tiran encima los dos Force India, Raikkonen y Massa. Vettel sigue segundo y Raikkonen recibe daños en su neumático.
    • V 20 vuelve a salir el safetycar.
    • V 22 bandera roja para limpiar la pista.
    • V 23 tras unos 20 minutos de parón, y reparaciones de los coches, se relanza la carrera tras el safetycar.
    • V 32 Hamilton tiene que parar en boxes para cambiar y ajustar una pieza del monoplaza. Sale noveno. Vettel sancionado con 10 segundos por su alcance a Hamilton.
    • Hamilton sale octavo, y cuando Vettel cumple sanción sale justo por delante.
    • V 42 Hamilton y Vettel se ponen quinto y sexto respectivamente.
    • V 51 En recta de meta Bottas adelanta a Stroll. Victoria de Ricciardo, segundo Bottas y tercero Stroll.
    • POS NO DRIVER CAR LAPS TIME/RETIRED PTS
      1 3 Daniel Ricciardo RED BULL RACING TAG HEUER 51 2:03:55.573 25
      2 77 Valtteri Bottas MERCEDES 51 +3.904s 18
      3 18 Lance Stroll WILLIAMS MERCEDES 51 +4.009s 15
      4 5 Sebastian Vettel FERRARI 51 +5.976s 12
      5 44 Lewis Hamilton MERCEDES 51 +6.188s 10
      6 31 Esteban Ocon FORCE INDIA MERCEDES 51 +30.298s 8
      7 20 KevinMagnussen HAAS FERRARI 51 +41.753s 6
      8 55 Carlos Sainz TORO ROSSO 51 +49.400s 4
      9 14 FernandoAlonso MCLAREN HONDA 51 +59.551s 2
      10 94 Pascal Wehrlein SAUBER FERRARI 51 +89.093s 1
      11 9 Marcus Ericsson SAUBER FERRARI 51 +91.794s 0
      12 2 StoffelVandoorne MCLAREN HONDA 51 +92.160s 0
      13 8 RomainGrosjean HAAS FERRARI 50 +1 lap 0
      14 7 Kimi Räikkönen FERRARI 46 DNF 0
      NC 11 Sergio Perez FORCE INDIA MERCEDES 39 DNF 0
      NC 19 Felipe Massa WILLIAMS MERCEDES 25 DNF 0
      NC 27 NicoHulkenberg RENAULT 24 DNF 0
      NC 33 Max Verstappen RED BULL RACING TAG HEUER 12 DNF 0
      NC 26 Daniil Kvyat TORO ROSSO 9 DNF 0
      NC 30 Jolyon Palmer RENAULT 7 DNF 0
  9.  GP de Austria, circuito de Red Bull Racing 2017. 9 de julio.
  10. GP de Gran Bretraña, circuito de Silverstone 2017. 16 de julio.
  11. GP de Hungría, circuito de Hungaroring 2017.  30 de julio.
  12. GP de Bélgica, circuito de Spa-Francorchamps 2017. 27 de agosto.
  13. GP de Italia, circuito de Monza 2017. 3 de septiembre.
  14. GP de Singapur, circuito de Marina Bay 2017. 17 de septiembre.
    • Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera
    • Pole para Vettel, segundo Verstappen, tercero Ricciardo, cuarto Raikkonen y quinto Hamilton.
    • V1 En la salida se emparejan Vettel, Verstappen y Raikonen tocándose los dos últimos lo que provoca daños en el coche de Raikkonen quien también toca a Vettel antes que el coche trompee. Por el exterior llega Hamilton tras Vettel quedando los dos Red Bull detrás. Fernando Alonso se ha puesto por el exterior de los dos Red Bull justo detrás de Hamilton. Sin control, el coche de Raikkonen sigue recto en la primera curva a izquierdas del circuito colisionando con Verstappen y Fernando Alonso (cuando ha subido a quinta posición). El McLaren del español salta por los aires y trompea antes de poder volver a la pista. Quedan fuera del circuito y de la carrera en el acto Verstappen y Raikkonen. Vettel ha trompeado y pierde todas las posiciones tras haber sufrido serios daños en su coche tras la colisión, queda fuera de carrera. Safetycar en pista.
    • V 2 lidera Hamilton, Ricciardo segundo, Hulkenberg tercero, Pérez cuarto, Bottas quinto, Palmer sexto, Vandoore séptimo, Ocon octavo, noveno Sainz, décimo Magnusen, undécimo Kvyat y décimo segundo Alonso.
    • En la novena vuelta abandona también Alonso por los daños derivados del accidente en la vuelta 1.
    • V 11 salida de pista de Daniil Kvyat, el Toro Rosso queda fuera de carrera y sale otra vez el safetycar. Ricciardo para primero, Hulkenberg para más tarde quedando en quinta posición. Bottas queda tras Ricciardo.
    • Entorno a la vuelta 28 la pista ha secado lo suficiente y los coches van parando masivamente en cuanto se demuestra que los primeros valientes en adoptar esta decisión están mejorando sus tiempos. Las posiciones de cabeza no se alteran en esta rondas de paradas: Hamilton-Ricciardo-Bottas.
    • V 38 aparece Ericsson parado en mitad de la pista con una rueda dañada, sale el safetycar de nuevo.
    • Tras el safetycar al retirarse se anuncia que la carrera finalizará por tiempo, quedando unos 26 minutos de carrera.
    • A falta de unos 13 minutos Hülkenberg para en boxes y abandona por avería.
    • 10:31 minutos del final: Magnussen recibe por radio el aviso que debe bajar el ritmo por haberse detectados problemas en su coche.
    • Finaliza el GP de Singapur 2017 con la victoria de Lewis Hamilton, segundo Daniel Ricciardo y Valtteri Bottas tercero, completando el podio.
    • Pos. Piloto Pts. Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
      1 Lewis Hamilton 25 44 Mercedes W08 5 61
      2 Daniel Ricciardo 18 3 Red Bull RB13 +4″5 3 61
      3 Valtteri Bottas 15 77 Mercedes W08 +8″8 6 61
      4 Carlos Sainz 12 55 Toro Rosso STR12 +21″7 10 61
      5 Sergio Pérez 10 11 Force India VJM010 +24″3 12 61
      6 Jolyon Palmer 8 30 Renault RS17 +25″8 11 61
      7 Stoffel Vandoorne 6 2 McLaren MCL-32 +29″9 9 61
      8 Lance Stroll 4 18 Williams FW40 +40″0 18 61
      9 Romain Grosjean 2 8 Haas VF-17 +41″9 15 61
      10 Esteban Ocon 1 31 Force India VJM010 +43″6 14 61
      11 Felipe Massa 19 Williams FW40 +46″2 17 61
      12 Pascal Wehrlein 94 Sauber C36 +2 vueltas 19 59
      13 Kevin Magnussen 20 Haas VF-17 FUERA DE CARRERA 16 61
      14 Nico Hülkenberg 27 Renault RS17 FUERA DE CARRERA 7 61
      15 Marcus Ericsson 9 Sauber C36 FUERA DE CARRERA 20 61
      16 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR12 FUERA DE CARRERA 13 61
      17 Fernando Alonso 14 McLaren MCL-32 FUERA DE CARRERA 8 61
      18 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF70H FUERA DE CARRERA 1 61
      19 Max Verstappen 33 Red Bull RB13 FUERA DE CARRERA 2 61
      20 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF70H FUERA DE CARRERA 4 61
  15.  GP de Malasia, circuito de Sepang 2017. 1 de octubre.
  16.  GP de Japón, circuito de Suzuka 2017. 8 de octubre.
    • Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera
    • Pole para Hamilton, segundo Vettel, tercero Ricciardo y cuarto Verstappen. Los españoles: Sainz y Alonso salen en las últimas posiciones por sanciones al cambiar componentes de sus coches.
    • En la salida Ocon y Verstappen dejan atrás a Ricciardo. Sainz se accidenta y queda fuera de carrera. A media vuelta Verstappen pasa a Vettel.
    • Al inicio de la vuelta 2, Vettel pierde potencia y pierde posiciones con Ricciardo, Ocon y Bottas. Sale el safetycar por el accidente de Sainz.
    • V4 se relanza la carrera. Vettel sigue perdiendo posiciones y tiene que entrar a boxes a abandonar la carrera.
    • V8 accidente de Ericsson, queda fuera de carrera tras chocar el coche con las protecciones y sale el virtual safetycar.
    • V 11 se retira el safetycar y Ricciardo pasa a Ocon consiguiendo la tercera posición.
    • Para cuando se producen las primeras paradas Raikkonen ha conseguido pasar a los Force India y ponerse tras Bottas.
    • V 30 Bottas es el último de cabeza en parar siendo líder virtual de la carrera, cediendo a Hamilton la primera posición y dedicándose a frenar a Verstappen que ya ha parado. Al parar Bottas sale cuarto tras los dos Red Bull.
    • V 47 manteniéndose las posiciones en cabeza de carrera, pero con Bottas acercándose a Ricciardo, Stroll se sale de pista y queda fuera de carrera, se entra en modo safetycar.
    • V 50 se retira el safetycar.
    • Últimas vueltas muy disputadas: Verstappen atacando a Hamilton por la victoria, Bottas a Ricciardo por la tercera posición y Alonso a Massa por la décima.
    • V 53 Finalmente victoria para Hamliton, segundo Verstappen y tercero Ricciardo. Hamilton pasa a liderar con 59 puntos de ventaja a Vettel.
    • Pos. Piloto Pts. Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
      1 Lewis Hamilton 25 44 Mercedes W08 1 53
      2 Max Verstappen 18 33 Red Bull RB13 +1″2 5 53
      3 Daniel Ricciardo 15 3 Red Bull RB13 +9″7 4 53
      4 Valtteri Bottas 12 77 Mercedes W08 +10″6 2 53
      5 Kimi Räikkönen 10 7 Ferrari SF70H +32″6 6 53
      6 Esteban Ocon 8 31 Force India VJM010 +67″8 7 53
      7 Sergio Pérez 6 11 Force India VJM010 +71″4 8 53
      8 Kevin Magnussen 4 20 Haas VF-17 +89″0 13 53
      9 Romain Grosjean 2 8 Haas VF-17 +89″9 16 53
      10 Felipe Massa 1 19 Williams FW40 +1 vuelta 9 52
      11 Fernando Alonso 14 McLaren MCL-32 +1 vuelta 10 52
      12 Jolyon Palmer 30 Renault RS17 +1 vuelta 14 52
      13 Pierre Gasly 10 Toro Rosso STR12 +1 vuelta 17 52
      14 Stoffel Vandoorne 2 McLaren MCL-32 +1 vuelta 11 52
      15 Pascal Wehrlein 94 Sauber C36 +2 vueltas 20 51
      16 Lance Stroll 18 Williams FW40 FUERA DE CARRERA 18 53
      17 Nico Hülkenberg 27 Renault RS17 FUERA DE CARRERA 12 53
      18 Marcus Ericsson 9 Sauber C36 FUERA DE CARRERA 19 53
      19 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF70H FUERA DE CARRERA 3 53
      20 Carlos Sainz 55 Toro Rosso STR12 FUERA DE CARRERA 15 53
  17. GP de Estados Unidos, circuito de Austin 2017. 29 de octubre.
    • Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera
    • Pole para Hamilton (líder del mundial) segunda plaza de salida para Vettel (2º del mundial) y tercera posición de salida para Bottas (3º del mundial).
    • En la salida Vettel consigue la primera posición frente a Hamilton. Bottas queda tercero aguantando los múltiples ataques de Ricciardo.
    • En la V6 Hamilton llega a la altura de Vettel y con DRS consigue recuperar la primera posición.
    • V 13 parada de Ricciardo tras aguantar los ataques de Raikkonen.
    • V 16 realización muestra a Ricciardo fuera de pista, se aparta y para el coche, abandono del de Red Bull. Bandera amarilla.
    • V 19 parada de Bottas.
    • V 20 parada de Hamilton quien vuelve a la pista justo delante de Vettel. Vettel se le tira encima y casi consigue atacar al inglés.
    • V 37 Verstappen es el primero en tomar la determinación de hacer una segunda parada.
    • V 39 Vettel es el segundo en hacer una segunda parada y sale en cuarta posición por delante a Verstappen.
    • V 42 Raikkonen finalmente ataca a Bottas y consigue la segunda posición. Bottas queda en tercera posición.
    • V 51 Vettel se pega a Bottas y le adelanta por el exterior consiguiendo la tercera posición el de Ferrari mientras ambos doblan a Vandoorne.V 52 Vettel adelanta a Raikkonen y consigue la segunda posición al tiempo que por detrás Verstappen ataca a Bottas y consigue la cuarta posición.
    • V 53 Bottas para en boxes y mantiene la quinta posición.V 56 Verstappen llega a la altura de Raikkonen para disputarle la tercera posición. En la última curva le mete el coche a Raikkonen y consigue la tercera posición. Victoria de Hamilton. 4º título consecutivo de Mercedes, la era de los F1 híbridos es suya. Vettel segundo. Raikkonen tercero al recibir Verstappen una sanción por ganar ventaja saliéndose de la pista.
    • Pos. Piloto Pts. Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
      1 Lewis Hamilton 25 44 Mercedes W08 1 56
      2 Sebastian Vettel 18 5 Ferrari SF70H +10″2 2 56
      3 Kimi Räikkönen 15 7 Ferrari SF70H +15″8 5 56
      4 Max Verstappen 12 33 Red Bull RB13 +16″8 6 56
      5 Valtteri Bottas 10 77 Mercedes W08 +35″0 3 56
      6 Esteban Ocon 8 31 Force India VJM010 +91″0 7 56
      7 Carlos Sainz 6 55 Renault RS17 +93″0 8 56
      8 Sergio Pérez 4 11 Force India VJM010 +1 vuelta 10 55
      9 Felipe Massa 2 19 Williams FW40 +1 vuelta 11 55
      10 Daniil Kvyat 1 26 Toro Rosso STR12 +1 vuelta 12 55
      11 Lance Stroll 18 Williams FW40 +1 vuelta 17 55
      12 Stoffel Vandoorne 2 McLaren MCL-32 +1 vuelta 13 55
      13 Brendon Hartley 39 Toro Rosso STR12 +1 vuelta 18 55
      14 Romain Grosjean 8 Haas VF-17 +1 vuelta 14 55
      15 Marcus Ericsson 9 Sauber C36 +1 vuelta 16 55
      16 Kevin Magnussen 20 Haas VF-17 +1 vuelta 20 55
      17 Fernando Alonso 14 McLaren MCL-32 FUERA DE CARRERA 9 56
      18 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB13 FUERA DE CARRERA 4 56
      19 Pascal Wehrlein 94 Sauber C36 FUERA DE CARRERA 19 56
      20 Nico Hülkenberg 27 Renault RS17 FUERA DE CARRERA 15 56
    • Note – Ericsson received a 5-second time penalty for causing a collision; Verstappen received the same for leaving the track and gaining an advantage.
  18. GP de Méjico, autódromo Hermanos Rodríguez 2017. 29 de octubre.
    • Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera
    • Pole para Vettel, segundo Verstappen y tercero Hamilton. Vettel debe meterle puntos a Hamilton o podría proclamarse campeón.
    • Salida muy buena de Verstappen que pasa a liderar mientras en la misma maniobra se tocan Vettel y Hamilton viéndose obligados ambos a parar en boxes.
    • A partir de aquí lideran Verstappen, Bottas y Ocon. Hamilton y Vettel quedan en las últimas posiciones intentando remontar y llegar hasta la zona de puntos.
    • V 16 Vettel ya ha ascendido a la décimo cuarta posición mientras que Hamilton sigue en última posición.
    • V 27 Hamilton sigue último y ha sido doblado por Verstappen y Bottas. Vettel ha ascendido hasta la décima posición. Raikkonen ha subido a la tercera posición.
    • V 31 Hamilton ha pasado a Wehrlein y Sainz y consigue la décimo sexta posición. Por su parte Vettel es octavo tras pasar a Alonso.
    • V 32 Brendon Hartley aparta su coche, el Toro Rosso con humo en el coche queda apartado. Virtual safetycar. Paradas masivas en boxes. Las posiciones en cabeza: Verstappen, Bottas y Raikkonen no se alteran.
    • V51 Vettel ha pasado a pérez y consigue la sexta posición. Hamilton ha conseguido la décimo segunda posición.
    • V 56 Vettel es quinto tras pasar a Stroll. Hamilton en décimo primera posición.
    • V 57 Hamilton pasa a Massa y consigue la décima posición. Vettel adelanta a Ocon y consigue la cuarta posición.
    • V 70 Hamilton  asciende a la novena posición. Vettel es cuarto y tiene muy lejos a su compañero de equipo (tercero).
    • V 71 victoria de Max Verstappen, segundo Bottas y tercero Raikkonen. Cuarto Vettel. Hamilton, noveno, gana el campeonato mundial de pilotos.
    • Pos. Piloto Pts. Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
      1 Max Verstappen 25 33 Red Bull RB13 2 71
      2 Valtteri Bottas 18 77 Mercedes W08 +20″2 4 71
      3 Kimi Räikkönen 15 7 Ferrari SF70H +53″1 5 71
      4 Sebastian Vettel 12 5 Ferrari SF70H +69″3 1 71
      5 Esteban Ocon 10 31 Force India VJM010 +1 vuelta 6 70
      6 Lance Stroll 8 18 Williams FW40 +1 vuelta 11 70
      7 Sergio Pérez 6 11 Force India VJM010 +1 vuelta 9 70
      8 Kevin Magnussen 4 20 Haas VF-17 +1 vuelta 14 70
      9 Lewis Hamilton 2 44 Mercedes W08 +1 vuelta 3 70
      10 Fernando Alonso 1 14 McLaren MCL-32 +1 vuelta 18 70
      11 Felipe Massa 19 Williams FW40 +1 vuelta 10 70
      12 Stoffel Vandoorne 2 McLaren MCL-32 +1 vuelta 19 70
      13 Pierre Gasly 10 Toro Rosso STR12 +1 vuelta 20 70
      14 Pascal Wehrlein 94 Sauber C36 +2 vueltas 13 69
      15 Romain Grosjean 8 Haas VF-17 +2 vueltas 15 69
      16 Carlos Sainz 55 Renault RS17 FUERA DE CARRERA 8 71
      17 Marcus Ericsson 9 Sauber C36 FUERA DE CARRERA 12 71
      18 Brendon Hartley 28 Toro Rosso STR12 FUERA DE CARRERA 17 71
      19 Nico Hülkenberg 27 Renault RS17 FUERA DE CARRERA 7 71
      20 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB13 FUERA DE CARRERA 16 71
  19. GP de Brasil, circuito de Interlagos 2017. 12 de noviembre.
    • Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera
    • Pole para Bottas, segundo Vettel y tercero Raikkonen. Hamilton sale último tras sufrir un accidente en la primera ronda de clasificación.
    •  V1 en la primera curva Vettel se pone en primera posición dejando a Bottas en la segunda. Triple toque entre Ricciardo, Magnusen y Vandoorne quedando fuera los dos últimso y Ricciardo en última posición. Toque Grosjean vs Ocon quedando el de Force India fuera de carrera y con Grosjean intentando volver al circuito. Sale safetycar que pasa por la línea del box donde algunos pilotos aprovechan para parar.
    • V 6 se relanza la carrera.
    • Tras retirarse el safetycar  Ricciardo y Hamilton remontan posiciones.
    • V 19 Hamilton ha llegado a la séptima posición tras Massa. Ricciardo es décimo tras adelantar a Sainz.
    • V 28 para Bottas para probar un undercut a Vettel, pero Vettel para inmediatamente y sale justo por delante de Bottas. Hamilton lidera virtualmente la carrera.
    • V 43 a final de esta vuelta para Hamilton en boxes.
    • V 44 es Ricciardo el que para en boxes. Hamilton se reincorpora en quinta posición, tras Verstappen.
    • V 46 Ricciardo ya es séptimo tras adelantar a Alonso.
    • V 59 Hamilton adelanta a Verstappen y consigue la cuarta posición. Ricciardo queda en sexta posición.
    • V 63 Verstappen hace una última parada de modo que no pierde la quinta posición y asegura un ritmo rápido para el final de carrera.
    • V 67 Hamilton llega a la altura de Raikkonen y le pisa los talones para disputarle la tercera posición.
    • V 71 Victoria de Sebastian Vettel, segundo Bottas y tercero Räikkönen.
    • Pos. Piloto Pts. Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
      1 Sebastian Vettel 25 5 Ferrari SF70H 2 71
      2 Valtteri Bottas 18 77 Mercedes W08 +2″8 1 71
      3 Kimi Räikkönen 15 7 Ferrari SF70H +4″6 3 71
      4 Lewis Hamilton 12 44 Mercedes W08 +5″5 20 71
      5 Max Verstappen 10 33 Red Bull RB13 +32″9 4 71
      6 Daniel Ricciardo 8 3 Red Bull RB13 +48″7 14 71
      7 Felipe Massa 6 19 Williams FW40 +68″9 9 71
      8 Fernando Alonso 4 14 McLaren MCL-32 +69″4 6 71
      9 Sergio Pérez 2 11 Force India VJM010 +69″5 5 71
      10 Nico Hülkenberg 1 27 Renault RS17 +1 vuelta 7 70
      11 Carlos Sainz 55 Renault RS17 +1 vuelta 8 70
      12 Pierre Gasly 10 Toro Rosso STR12 +1 vuelta 19 70
      13 Marcus Ericsson 9 Sauber C36 +1 vuelta 17 70
      14 Pascal Wehrlein 94 Sauber C36 +1 vuelta 15 70
      15 Romain Grosjean 8 Haas VF-17 +2 vueltas 11 69
      16 Lance Stroll 18 Williams FW40 +2 vueltas 16 69
      17 Brendon Hartley 28 Toro Rosso STR12 FUERA DE CARRERA 18 71
      18 Esteban Ocon 31 Force India VJM010 FUERA DE CARRERA 10 71
      19 Kevin Magnussen 20 Haas VF-17 FUERA DE CARRERA 13 71
      20 Stoffel Vandoorne 2 McLaren MCL-32 FUERA DE CARRERA 12 71
  20. GP de Abu Dhabi, circuito de Yas Marina 2017. 26 de noviembre.

Resultados finales de la temporada.

Clasificación de pilotos.

Clasificación de scuderias.

Temporada 2018.

Así ha sido la teporada 2017, ¿Qué nos depara el año 2018?

En las últimas carreras aún hemos visto un dominio Mercedes, pero no tan intenso como hasta ahora, les hemos visto sufrir para mantenerse adelante. Quizás esto sea síntoma que augure un posible cambio de ciclo de cara a 2018. ¿Será Ferrari quien tome el relevo tras 10 años de no ganar un campeonato? ¿Serán nuevamente los Red Bull?

Con el divorcio de McLaren-Honda ahora McLaren- Renault y con Carlos Sainz en Renault espero que el motor Renault que tendremos el año que viene sea de calidad y permita a estos coches (recordemos, también a Red Bull) luchar por las posiciones de podio (este año los Red Bull también han conseguido victorias y Renault ha estado en zona de puntos).

Si realmente Honda despega o no lo veremos ahora con Toro Rosso y así sabremos si ha sido un problema conyugal o si los fabricantes japoneses no consiguen hacerse un hueco en la F1 actual.

El panorama que puede ser más atractivo para la F1 de 2018 sería si Mercedes, Ferrari y los motorizados por Renault se encuentran a muy poco distancia y podemos ver un mundial abierto. Aunque cabe destacar que en Abu Dhabi el mundial cerró con dominio Mercedes de modo que, aún esperando la máxima igualdad posible, quizás Mercedes siga en cabeza al menos al inicio de 2018.

 

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Cabecera F1 2017 by elloboiberico

Índice de posts sobre el GP de Abu Dhabi 2017:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Abu Dhabi, circuito de Yas Marina 2017: La carrera.

Última carrera de la temporada 2017 de F1. Título para Hamilton y Mercedes. Hoy defiende la pole Rosberg, segundo Hamilton y tercero Vettel. El subcampeonato (Bottas vs Vettel) en juego.

La salida.

V1 Se mantienen las cuatro primeras posiciones: Bottas, Hamilton, Vettel y Ricciardo. Un Haas trompea y sale de la trazada.

V 4 Hulkenberg sancionado por saltarse la trazada para no perder posición con Pérez.

V 6 Stroll pierde posición con Grosjean (décimo tercera posición) para luego recuperarla en la misma vuelta.

V 9 Raikkonen se descuelga de Ricciardo y por detrás se va acercando Verstappen. Nuevo encontronazo Grosjean – Stroll y por ahora sigue delante el Williams.

Primera mitad de carrera.

V 12 tercer encontronzado entre ambos pilotos pero esta vez es Grosjean el que sale delante dejando al Williams en décimo cuarta posición. Stroll para en boxes, aparentemente ha cambiado la estrategia al verse adelantado en pista.

V 15 parada de Verstappen buscando hacerle un undercut a Raikkonen.

V 16 parada de Raikkonen para protegerse de Verstappen. Raikkonen se reincorpora por delante de Verstappen, el de Red Bull se ha visto con tráfico (Ocon) y no ha podido hacer una vuelta rápida.

V 17 Verstappen adelanta a Ocon y se coloca tras Raikkonen. Tras la parada, Hulkenberg y Pérez van por delante de Raikkonen y Verstappen. Parada de Pérez. Masa, que es décimo, está siendo perseguido por Alonso y por detrás Sainz. Pierre Gasly trompea y vuelve a pista sin incidencias, bandera amarilla en el sector 3.

V 18 Hulkenberg para en boxes y cumple sanción (sancionado en V 4 por saltarse la trazada para no perder posición con Pérez).

V 20 Parada en boxes de Ricciardo.

V 21 Hulkenberg pasa a Gorsjean por la undécima posición tras Sainz. Pérez pegado a Grosjean. Vettel para en boxes. Ricciardo para el coche apartándolo de la pista, parece que el Red Bull ha sufrido una avería.

V 22 parada de Bottas. Hamilton líder virtual.

V 23 tras parar Alonso para Massa para cubrir posición. Salen tras Grosjean en undécima y décimo segunda posición.

V 24 Alonso pasa a Massa por la undécima posición.

V 25 parada de Hamilton que sale justo tras Bottas.

Segunda mitad de carrera.

V 32 Gastly y Ericsson en boxes. Parada de Ocon y Sainz. Sainz sale tras Alonso y se sale de pista con aparentes problemas en los neumáticos teniendo que salir del trazado. Al parecer un neumático no estaba bien apretado.

V 35 problemas para Stroll que pierde ritmo y posición con Ericsson.

V 37 parada de Stroll. Se muestra una salida de pista de Pierre Gasly.

Últimas vueltas.

V 49 Hamilton se mete en zona de DRS con Bottas.

V 53 Bottas mejora su ritmo y se saca a Hamilton de encima.

V 55 victoria para Bottas, segundo Hamilton y tercero Vettel.

Out:

  1. Daniel Ricciardo, Red Bull. Avería V 21.
  2. Carlos Sainz, Renault. V 32 neumático mal puesto en boxes.

http://directo.f1aldia.com/

http://formula1.lne.es/directo-f1.html

Resultado final de carrera.

Pos. Piloto Pts. Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 Valtteri Bottas 25 77 Mercedes W08 1 55
2 Lewis Hamilton 18 44 Mercedes W08 +3″9 2 55
3 Sebastian Vettel 15 5 Ferrari SF70H +19″3 3 55
4 Kimi Räikkönen 12 7 Ferrari SF70H +45″4 5 55
5 Max Verstappen 10 33 Red Bull RB13 +46″3 6 55
6 Nico Hülkenberg 8 27 Renault RS17 +85″7 7 55
7 Sergio Pérez 6 11 Force India VJM010 +92″1 8 55
8 Esteban Ocon 4 31 Force India VJM010 +98″9 9 55
9 Fernando Alonso 2 14 McLaren MCL-32 +1 vuelta 11 54
10 Felipe Massa 1 19 Williams FW40 +1 vuelta 10 54
11 Romain Grosjean 8 Haas VF-17 +1 vuelta 16 54
12 Stoffel Vandoorne 2 McLaren MCL-32 +1 vuelta 13 54
13 Kevin Magnussen 20 Haas VF-17 +1 vuelta 14 54
14 Pascal Wehrlein 94 Sauber C36 +1 vuelta 18 54
15 Brendon Hartley 28 Toro Rosso STR12 +1 vuelta 20 54
16 Pierre Gasly 10 Toro Rosso STR12 +1 vuelta 17 54
17 Marcus Ericsson 9 Sauber C36 +1 vuelta 19 54
18 Lance Stroll 18 Williams FW40 +1 vuelta 15 54
19 Carlos Sainz 55 Renault RS17 FUERA DE CARRERA 12 55
20 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB13 FUERA DE CARRERA 4 55

Clasificación de pilotos.

Clasificación de scuderias.

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos el año que viene para disfrutar de la temporada 2018.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

http://directo.f1aldia.com/

Páginas Web del evento:

http://www.yasmarinacircuit.com/

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Cabecera F1 2017 by elloboiberico

Índice de posts sobre el GP de Abu Dhabi 2017:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Abu Dhabi, circuito de Yas Marina 2017: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Motor Tiempo Diferencia Vuel.
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes Mercedes PU106D Hybrid 1:37″627 19
2 Valtteri Bottas 77 Mercedes Mercedes PU106D Hybrid 1:37″900 +00:273 21
3 Kimi Räikkönen 7 Ferrari Ferrari 1:38″157 +00:530 22
4 Sebastian Vettel 5 Ferrari Ferrari 1:38″174 +00:547 22
5 Daniel Ricciardo 3 Red Bull Tag Heuer 1:38″340 +00:713 16
6 Max Verstappen 33 Red Bull Tag Heuer 1:38″587 +00:960 14
7 Fernando Alonso 14 McLaren Honda RA617H 1:39″155 +01:528 15
8 Stoffel Vandoorne 2 McLaren Honda RA617H 1:39″277 +01:650 18
9 Carlos Sainz 55 Renault Renault Energy 17 V6 1:39″340 +01:713 15
10 Sergio Pérez 11 Force India Mercedes PU106D Hybrid 1:39″367 +01:740 19
11 Felipe Massa 19 Williams Mercedes PU106D Hybrid 1:39″383 +01:756 16
12 Nico Hülkenberg 27 Renault Renault Energy 17 V6 1:39″396 +01:769 18
13 Esteban Ocon 31 Force India Mercedes PU106D Hybrid 1:39″500 +01:873 18
14 Kevin Magnussen 20 Haas Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:39″831 +02:204 19
15 Romain Grosjean 8 Haas Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:40″079 +02:452 19
16 Pascal Wehrlein 94 Sauber Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:40″307 +02:680 20
17 Lance Stroll 18 Williams Mercedes PU106D Hybrid 1:40″572 +02:945 16
18 Pierre Gasly 10 Toro Rosso Renault Energy 17 V6 1:40″737 +03:110 21
19 Marcus Ericsson 9 Sauber Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:40″789 +03:162 21
20 Brendon Hartley 28 Toro Rosso Renault Energy 17 V6 1:40″883 +03:256 23

Clasificación.

 

Q1.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Valtteri Bottas 77 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:37″356
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:37″391 +00:035
3 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF70H Ferrari 1:37″453 +00:097
4 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF70H Ferrari 1:37″817 +00:461
5 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:38″016 +00:660
6 Max Verstappen 33 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:38″021 +00:665
7 Sergio Pérez 11 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1:38″601 +01:245
8 Felipe Massa 19 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1:38″629 +01:273
9 Stoffel Vandoorne 2 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1:38″777 +01:421
10 Nico Hülkenberg 27 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1:38″781 +01:425
11 Carlos Sainz 55 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1:38″810 +01:454
12 Fernando Alonso 14 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1:38″820 +01:464
13 Esteban Ocon 31 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1:38″896 +01:540
14 Kevin Magnussen 20 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:39″395 +02:039
15 Lance Stroll 18 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1:39″503 +02:147
16 Romain Grosjean 8 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:39″516 +02:160
17 Pierre Gasly 10 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6 1:39″724 +02:368
18 Pascal Wehrlein 94 Sauber C36 Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:39″930 +02:574
19 Marcus Ericsson 9 Sauber C36 Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:39″994 +02:638
20 Brendon Hartley 28 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6 1:40″471 +03:115

Q2.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:36″742
2 Valtteri Bottas 77 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:36″822 +00:080
3 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF70H Ferrari 1:37″023 +00:281
4 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF70H Ferrari 1:37″302 +00:560
5 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:37″583 +00:841
6 Max Verstappen 33 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:37″777 +01:035
7 Nico Hülkenberg 27 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1:38″138 +01:396
8 Sergio Pérez 11 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1:38″359 +01:617
9 Esteban Ocon 31 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1:38″392 +01:650
10 Felipe Massa 19 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1:38″565 +01:823
11 Fernando Alonso 14 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1:38″636 +01:894
12 Carlos Sainz 55 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1:38″725 +01:983
13 Stoffel Vandoorne 2 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1:38″808 +02:066
14 Kevin Magnussen 20 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:39″298 +02:556
15 Lance Stroll 18 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1:39″646 +02:904

Q3.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Valtteri Bottas 77 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:36″231
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:36″403 +00:172
3 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF70H Ferrari 1:36″777 +00:546
4 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:36″959 +00:728
5 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF70H Ferrari 1:36″985 +00:754
6 Max Verstappen 33 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:37″328 +01:097
7 Nico Hülkenberg 27 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1:38″282 +02:051
8 Sergio Pérez 11 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1:38″374 +02:143
9 Esteban Ocon 31 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1:38″397 +02:166
10 Felipe Massa 19 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1:38″550 +02:319

Parrilla.

 Así saldrán mañana:

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo
1 Valtteri Bottas 77 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:36″231
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:36″403
3 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF70H Ferrari 1:36″777
4 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:36″959
5 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF70H Ferrari 1:36″985
6 Max Verstappen 33 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:37″328
7 Nico Hülkenberg 27 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1:38″282
8 Sergio Pérez 11 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1:38″374
9 Esteban Ocon 31 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1:38″397
10 Felipe Massa 19 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1:38″550
11 Fernando Alonso 14 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1:38″636
12 Carlos Sainz 55 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1:38″725
13 Stoffel Vandoorne 2 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1:38″808
14 Kevin Magnussen 20 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:39″298
15 Lance Stroll 18 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1:39″646
16 Romain Grosjean 8 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:39″516
17 Pierre Gasly 10 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6 1:39″724
18 Pascal Wehrlein 94 Sauber C36 Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:39″930
19 Marcus Ericsson 9 Sauber C36 Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:39″994
20 Brendon Hartley 28 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6 1:40″471

Nueva predicción.

Al final Mercedes ha vuelto a imponerse a Ferrari en esta sesión. El subcampeonato aún está en juego así que creo que en esta ocasión Hamilton intentará proteger a Bottas de Vettel.

  1. Bottas
  2. Hamilton
  3. Vettel

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.yasmarinacircuit.com/

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Cabecera F1 2017 by elloboiberico

Índice de posts sobre el GP de Abu Dhabi 2017:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Abu Dhabi, circuito de Yas Marina 2017: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Motor Tiempo Diferencia Vuel.
1 Sebastian Vettel 5 Ferrari Ferrari 1:39″006 23
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes Mercedes PU106D Hybrid 1:39″126 +00:120 25
3 Max Verstappen 33 Red Bull Tag Heuer 1:39″154 +00:148 15
4 Kimi Räikkönen 7 Ferrari Ferrari 1:39″518 +00:512 22
5 Valtteri Bottas 77 Mercedes Mercedes PU106D Hybrid 1:39″741 +00:735 30
6 Sergio Pérez 11 Force India Mercedes PU106D Hybrid 1:40″293 +01:287 24
7 Fernando Alonso 14 McLaren Honda RA617H 1:40″522 +01:516 20
8 Stoffel Vandoorne 2 McLaren Honda RA617H 1:40″569 +01:563 15
9 Felipe Massa 19 Williams Mercedes PU106D Hybrid 1:40″723 +01:717 27
10 Daniel Ricciardo 3 Red Bull Tag Heuer 1:40″773 +01:767 29
11 George Russell 35 Force India Mercedes PU106D Hybrid 1:41″131 +02:125 26
12 Romain Grosjean 8 Haas Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:41″306 +02:300 24
13 Lance Stroll 18 Williams Mercedes PU106D Hybrid 1:41″581 +02:575 27
14 Pierre Gasly 10 Toro Rosso Renault Energy 17 V6 1:41″646 +02:640 29
15 Carlos Sainz 55 Renault Renault Energy 17 V6 1:41″748 +02:742 23
16 Pascal Wehrlein 94 Sauber Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:41″752 +02:746 26
17 Nico Hülkenberg 27 Renault Renault Energy 17 V6 1:41″864 +02:858 26
18 Antonio Giovinazzi 50 Haas Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:42″065 +03:059 21
19 Marcus Ericsson 9 Sauber Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:42″344 +03:338 28
20 Brendon Hartley 28 Toro Rosso Renault Energy 17 V6 1:42″585 +03:579 35

Libres 2.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Motor Tiempo Diferencia Vuel.
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes Mercedes PU106D Hybrid 1:37″877 39
2 Sebastian Vettel 5 Ferrari Ferrari 1:38″026 +00:149 37
3 Daniel Ricciardo 3 Red Bull Tag Heuer 1:38″180 +00:303 34
4 Kimi Räikkönen 7 Ferrari Ferrari 1:38″352 +00:475 35
5 Valtteri Bottas 77 Mercedes Mercedes PU106D Hybrid 1:38″537 +00:660 33
6 Max Verstappen 33 Red Bull Tag Heuer 1:38″894 +01:017 34
7 Sergio Pérez 11 Force India Mercedes PU106D Hybrid 1:39″323 +01:446 33
8 Esteban Ocon 31 Force India Mercedes PU106D Hybrid 1:39″333 +01:456 36
9 Nico Hülkenberg 27 Renault Renault Energy 17 V6 1:39″529 +01:652 41
10 Fernando Alonso 14 McLaren Honda RA617H 1:39″559 +01:682 28
11 Felipe Massa 19 Williams Mercedes PU106D Hybrid 1:39″635 +01:758 36
12 Stoffel Vandoorne 2 McLaren Honda RA617H 1:39″671 +01:794 31
13 Carlos Sainz 55 Renault Renault Energy 17 V6 1:40″201 +02:324 38
14 Lance Stroll 18 Williams Mercedes PU106D Hybrid 1:40″329 +02:452 30
15 Pierre Gasly 10 Toro Rosso Renault Energy 17 V6 1:40″694 +02:817 39
16 Kevin Magnussen 20 Haas Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:41″128 +03:251 31
17 Pascal Wehrlein 94 Sauber Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:41″270 +03:393 43
18 Marcus Ericsson 9 Sauber Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:41″302 +03:425 40
19 Brendon Hartley 28 Toro Rosso Renault Energy 17 V6 1:41″496 +03:619 39
20 Romain Grosjean 8 Haas Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:41″560 +03:683 12

Mi nuevo pronóstico.

Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Hasta este momento los resultados en pista siguen con lo que esperábamos: un duelo aparentemente de tú a tú entre Hamilton y Vettel por el desempate entre ambos a número de victorias en el trazado de Yas Marina.

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.yasmarinacircuit.com/

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Índice de posts sobre el GP de Abu Dhabi 2017:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Abu Dhabi, circuito de Yas Marina 2017: Historia del GP.

El GP de Abu Dhabi se disputa en el circuito de Yas Marina que se inició en 2009 donde cerró el mundial. Ha sido colocado al final del calendario por lo que se ha turnado con Brasil siendo en ocasiones la última carrera del año.

Abu Dhabi conoce el nombre de cuatro vencedores: Sebastian Vettel (2009, 2010, 2013), Lewis Hamilton (2011- 2014 y 2016), Kimi Räikkönen (2012) y Nico Rosberg (2014).

Campeones del GP de Abu Dhabi:

Año Piloto Escudería Fecha Resultados
2009 Bandera de Alemania Sebastian Vettel Bandera de Austria Red BullRenault 1 de noviembre Resultados
2010 Bandera de Alemania Sebastian Vettel Bandera de Austria Red BullRenault 14 de noviembre Resultados
2011 Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton Bandera de Reino Unido McLarenMercedes 13 de noviembre Resultados
2012 Bandera de Finlandia Kimi Räikkönen Bandera de Reino Unido LotusRenault 4 de noviembre Resultados
2013 Bandera de Alemania Sebastian Vettel Bandera de Austria Red BullRenault 3 de noviembre Resultados
2014 Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton Bandera de Alemania Mercedes 23 de noviembre Resultados
2015 Bandera de Alemania Nico Rosberg Bandera de Alemania Mercedes 29 de noviembre Resultados
2016 Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton Bandera de Alemania Mercedes 27 de noviembre Resultados

Historia reciente:

2009: El año de de Brawn GP.

La última pole del año 2009 era para Lewis Hamilton a quien seguirían los dos Red Bull en la parrilla de salida.

El desarrollo de la carrera fue un duelo cuerpo a cuerpo entre Hamilton y Vettel por la victoria que se sentenció cuando Hamilton tuvo que retirarse por avería del coche.

POS. PILOTO DOR. EQUIPO MOTOR NEUMATICOS
1 Sebastian Vettel 15 Red Bull Renault Bridgestone
2 Mark Webber 14 Red Bull Renault Bridgestone
3 Jenson Button 22 Brawn GP Mercedes Bridgestone
4 Rubens Barrichello 23 Brawn GP Mercedes Bridgestone
5 Nick Heidfeld 6 BMW-Sauber BMW Bridgestone
6 Kamui Kobayashi 10 Toyota Toyota Bridgestone
7 Jarno Trulli 9 Toyota Toyota Bridgestone
8 Sebastien Buemi 11 Toro Rosso Ferrari Bridgestone
9 Nico Rosberg 16 Williams Toyota Bridgestone
10 Robert Kubica 5 BMW-Sauber BMW Bridgestone
11 Heikki Kovalainen 2 McLaren Mercedes Bridgestone
12 Kimi Raikkonen 3 Ferrari Ferrari Bridgestone
13 Kazuki Nakajima 17 Williams Toyota Bridgestone
14 Fernando Alonso 7 Renault Renault Bridgestone
15 Vitantonio Liuzzi 21 Force India Mercedes Bridgestone
16 Romain Grosjean 9 Renault Renault Bridgestone
17 Giancarlo Fisichella 21 Ferrari Ferrari Bridgestone
18 Adrian Sutil 20 Force India Mercedes Bridgestone
19 Lewis Hamilton 1 McLaren Mercedes Bridgestone
20 Jaime Alguersuari 12 Toro Rosso Ferrari Bridgestone

2010:Confrontación a tres scuderias.

Quinta victoria para Sebastian Vettel. Ferrari comete el error de picar en el cebo de Red Bull y mandan a Fernando copiar la estrategia de Webber.

Pero es una trampa, ambos pilotos encontrarán tráfico y quedarán muy retrasados. Red Bull no ha creado una estrategia para Webber sino para que Vettel se convierta en campeón del mundo.

POS. PILOTO DOR. EQUIPO MOTOR
1 Sebastian Vettel 5 Red Bull Renault
2 Lewis Hamilton 2 McLaren Mercedes
3 Jenson Button 1 McLaren Mercedes
4 Nico Rosberg 4 Mercedes GP Mercedes
5 Robert Kubica 11 Renault Renault
6 Vitaly Petrov 12 Renault Renault
7 Fernando Alonso 8 Ferrari Ferrari
8 Mark Webber 6 Red Bull Renault
9 Jaime Alguersuari 17 Toro Rosso Ferrari
10 Nick Heidfeld 22 Sauber Ferrari
11 Rubens Barrichello 9 Williams Cosworth
12 Adrian Sutil 14 Force India Mercedes
13 Kamui Kobayashi 23 Sauber Ferrari
14 Sébastien Buemi 16 Toro Rosso Ferrari
15 Nico Hulkenberg 10 Williams Cosworth
16 Heikki Kovalainen 19 Lotus F1 Racing Cosworth
17 Lucas di Grassi 25 Virgin Racing Cosworth
18 Bruno Senna 21 Hispania Racing F1 Team Cosworth
19 Christian Klien 20 Hispania Racing F1 Team Cosworth
20 Jarno Trulli 18 Lotus F1 Racing Cosworth
21 Timo Glock 24 Virgin Racing Cosworth
22 Michael Schumacher 3 Mercedes GP Mercedes
23 Vitantonio Liuzzi 15 Force India Mercedes

2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.

Pole para Vettel que es seguido por los dos McLaren, Webber y Alonso.

Buena salida de Alonso que pasa a Webber y fatídica para Vettel que pincha un neumático y pasa a la cola del pelotón. Hamilton pasa a liderar y Alonso pasa también a Button y se coloca segundo persiguiendo a Hamilton.

Se establece un duelo Webber-Button por la tercera posición. Entre ellos llegan a cambiar posiciones varias veces a lo largo de la carrera. Una mala parada de Webber le hace perder posición hasta con Massa. Webber prosigue su lucha con Button tras pasar a Massa pero la carrera acaba con el inglés por delante.

P DRIVER TEAM LAPS TIME PTS
1 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 55 Winner 25
2 Fernando Alonso Ferrari 55 +8.4 scs 18
3 Jenson Button McLaren-Mercedes 55 +25.8 scs 15
4 Mark Webber RBR-Renault 55 +35.7 scs 12
5 Felipe Massa Ferrari 55 +50.5 scs 10
6 Nico Rosberg Mercedes 55 +52.3 scs 8
7 Michael Schumacher Mercedes 55 +75.9 scs 6
8 Adrian Sutil Force India-Mercedes 55 +77.1 ss 4
9 Paul di Resta Force India-Mercedes 55 + secs 2
10 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 54 +1 Lap 1
11 Sergio Perez Sauber-Ferrari 54 +1 Lap
12 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 54 +1 Lap
13 Vitaly Petrov Renault 54 +1 Lap
14 Pastor Maldonado Williams-Cosworth 54 +1 Lap
15 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 54 +1 Lap
16 Bruno Senna Renault 54 +1 Lap
17 Heikki Kovalainen Lotus-Renault 54 +1 Lap
18 Jarno Trulli Lotus-Renault 53 +2 Laps
19 Timo Glock Virgin-Cosworth 53 +2 Laps
20 Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth 53 +2 Laps
Ret Daniel Ricciardo HRT-Cosworth 48 +7 Laps
Ret Sebastien Buemi STR-Ferrari 19 +36 Laps
Ret Jerome d’Ambrosio Virgin-Cosworth 18 +37 Laps
Ret Sebastian Vettel RBR-Renault 1 Puncture damage

 

2012: Alonso vs. Vettel. El tricampeonato de Vettel y Red Bull.

Hamilton que lidera consiguiendo la pole, problemas para Vettel que clasifica tercero pero se queda sin gasolina en la vuelta de retorno a boxes y es sancionado al parársele el coche saliendo último en la parrilla.
Grandiosa salida de Kimi que se coloca segundo para lucharle a Hamilton la primera posición. Alonso se sitúa cuarto persiguiendo a Maldonado. Vettel intenta una estrategia a una parada, sale último de su parada con la intención de no volver a parar.Vuelta 20 se le para el coche a Hamilton, lidera Kimi. Alonso pasa a Maldonado y se coloca segundo tras Kimi. Webber ahora es el que ataca a Maldonado.

Tras las segundas paradas quedan Kimi, Vettel y Alonso, pero Vettel se ve obligado a hacer una segunda parada saliendo tras Grosjean.

Vuelta 39: se produce un accidente múltiple que deja a Webber fuera de carrera. Esto ayuda mucho a Vettel pues compacta al grupo y le permite remontar.

Fin de carrera: Kimi gana y le siguen en el podio Alonso y Vettel que ha hecho la remontada de su vida.

P Driver Team Laps Time Pts
1 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 55 Winner 25
2 Fernando Alonso Ferrari 55 +0.8 secs 18
3 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 55 +4.1 secs 15
4 Jenson Button McLaren-Mercedes 55 +7.7 secs 12
5 Pastor Maldonado Williams-Renault 55 +13.0 secs 10
6 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 55 +20.0 secs 8
7 Felipe Massa Ferrari 55 +22.8 secs 6
8 Bruno Senna Williams-Renault 55 +23.5 secs 4
9 Paul di Resta Force India-Mercedes 55 +24.1 secs 2
10 Daniel Ricciardo STR-Ferrari 55 +27.4 secs 1
11 Michael Schumacher Mercedes 55 +28.0 secs
12 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari 55 +34.9 secs
13 Heikki Kovalainen Caterham-Renault 55 +47.7 secs
14 Timo Glock Marussia-Cosworth 55 +56.4 secs
15 Sergio Perez Sauber-Ferrari 55 +56.7 secs
16 Vitaly Petrov Caterham-Renault 55 +64.5 secs
17 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 55 +71.7 secs
Ret Charles Pic Marussia-Cosworth 41 +14 Laps
Ret Romain Grosjean Lotus-Renault 37 Accident
Ret Mark Webber Red Bull Racing-Renault 37 Accident
Ret Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 19 +36 Laps
Ret Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 7 +48 Laps
Ret Nico Rosberg Mercedes 7 +48 Laps
Ret Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 0 Accident

 

2013: V4ttel.

Presentaciónhistoria, libres 1 y 2libres 3 y clasificaciónla carrera.

Las dos primeras líneas vuelven a ser para los Red Bull y Mercedes: Webber-Vettel-Rosberg y Hamilton.

En la salida Vettel y Rosberg pasan a Webber. Alonso remontando posiciones y Kimi que queda fuera de carrera en la primera vuelta. Button daña su alerón y tiene que hacer una parada antes de hora que no le ahorra la siguiente parada en boxes.

Las primeras paradas se hacen de la vuelta 9 a la 19. En la cola de los puntos se aglutinan y luchan cuerpo a cuerpo Sutil, Hamilton, Massa, Hulkenberg y Alonso.

Cuando empiezan las segundas paradas Hulkenberg para y es sancionado con un drive through por una mala salida lo que lo deja fuera de este grupo. Sutil empeñado en hacer una parada es superado por Hamilton y Alonso. Acaba de demostrar que hay que ir a dos paradas y los pilotos abandonan la conducción de ahorro de neumáticos. Massa se adelanta a parar en boxes. Alonso estira su stin y calza blandos en la vuelta 45. Sale de boxes justo delante de Vergne y Massa. Apenas hay espacio en el asfalto para Vergne y Alonso cuyo Ferrari da un salto al chocar contra el bordillo, ¡tremenda la salida de boxes del asturiano!

Massa pasa a Vergne. Alonso y Grosjean van turnándose para bajar la marca de la vuelta rápida de carrera, ambos tiran como bestias en la recta final de carrera. Alonso pasa a Hamilton y se dirige a por Di Resta. Alonso consigue pasar a Di Resta.

Por delante Webber ha pasado a Rosberg. Suben al podio Vettel, Webber y Rosberg.

Undécima victoria de Vettel esta temporada, séptima consecutiva, campeón del mundo 2013 con 130 puntos de ventaja sobre el segundo clasificado: Alonso.

 

P Pts. Piloto Equipo Tiempo Parr.
1 25 Sebastian Vettel Red Bull 00:01.46.934 2
2 18 Mark Webber Red Bull + 30″800 1
3 15 Nico Rosberg Mercedes + 33″600 3
4 12 Romain Grosjean Lotus + 34″800 6
5 10 Fernando Alonso Ferrari + 67″100 10
6 8 Paul di Resta Force India + 78″100 11
7 6 Lewis Hamilton Mercedes + 79″200 4
8 4 Felipe Massa Ferrari + 82″800 7
9 2 Sergio Pérez McLaren + 91″100 8
10 1 Adrian Sutil Force India + 93″200 17
11 Pastor Maldonado Williams + 95″900 14
12 Jenson Button McLaren + 98″900 12
13 Esteban Gutiérrez Sauber + 1 vuelta 16
14 Nico Hülkenberg Sauber + 1 vuelta 5
15 Valtteri Bottas Williams + 1 vuelta 15
16 Daniel Ricciardo Toro Rosso + 1 vuelta 9
17 Jean-Eric Vergne Toro Rosso + 1 vuelta 13
18 Giedo van der Garde Caterham + 1 vuelta 18
19 Charles Pic Caterham + 1 vuelta 19
20 Jules Bianchi Marussia + 2 vueltas 21
21 Max Chilton Marussia + 2 vueltas 20
22 Kimi Räikkönen Lotus + 0″000 22

2014: El año de Mercedes. El bicampeonato de Hamilton.

Presentaciónhistoria, libres 1 y 2libres 3 y clasificaciónla carrera.

El GP Abu Dhabi 2014 fue la última cita del mundial de 2014 enfrentando por última vez a Hamilton y Rosberg por la victoria de la carrera y del mundial. Rosberg empezaba bien con la pole pero en la salida es Hamilton el que se coloca primero y lidera cómodamente.

Las primeras paradas en boxes son tempranas existiendo subidas y bajadas en las posiciones. Los Red Bull apuran sus paradas consiguendo meterse entre los diez primeros.

Hacia la mitad de carrera empiezan los problemas para Rosberg que pierde ritmo y la posición con Massa y Bottas.

El rendimiento de Rosberg sigue cayendo y sigue perdiendo posiciones cuando por delante Hamilton se hace más y más fuerte en la primera posición. Los dos Williams no consiguen acercarse a él como para ser una amenza.

Y así Hamilton se convierte en bicampeón del mundo, campéon 2008 y 2014. En el podio le siguen Massa y Bottas.

Tiempos

Pos. Pts. Piloto Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W05 01:39.02.619 55
2 Felipe Massa 19 Williams FW36 + 2″500 00
3 Valtteri Bottas 77 Williams FW36 + 28″800 00
4 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB10 + 37″200 00
5 Jenson Button 22 McLaren MP4-29 + 60″300 00
6 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM07 + 62″100 00
7 Sergio Pérez 11 Force India VJM07 + 71″000 00
8 Sebastian Vettel 1 Red Bull RB10 + 72″989 00
9 Fernando Alonso 14 Ferrari F14 T + 83″920 00
10 Kimi Räikkönen 7 Ferrari F14 T + 85″800 00
11 Kevin Magnussen 20 McLaren MP4-29 + 90″300 00
12 Jean-Eric Vergne 25 Toro Rosso STR9 + 1 vuelta 00
13 Romain Grosjean 8 Lotus E22 + 1 vuelta 00
14 Nico Rosberg 6 Mercedes W05 + 1 vuelta 00
15 Esteban Gutiérrez 21 Sauber C33 + 1 vuelta 00
16 Adrian Sutil 99 Sauber C33 + 1 vuelta 00
17 Will Stevens 46 Caterham CT05 + 1 vuelta 00
18 Kamui Kobayashi 10 Caterham CT05 + 13 vueltas 00
19 Pastor Maldonado 13 Lotus E22 + 29 vueltas 00
20 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR9 + 41 vueltas 00

2015: L3wis Hamilton y Mercedes.

Presentaciónhistoria del GPlibres 1 y 2libres 3 y clasificaciónla carrera

Los dos Mercedes en cabeza de carrera: Rosberg y Hamilton y en la salida aguantan posiciones. Son los de atrás los que se enzarzan en luchas cuerpo a cuerpo. En la primera vuelta se chocan Maldonado y Alonso. Sancionan a Alonso por este accidente.

Las paradas se inician pronto: es una carrera a dos-tres paradas. En la parada Bottas sale antes de tiempo y se colisiona con Button saliendo a la pista con el morro destrozado.

Tras las primeras paradas en boxes sigue al frente Rosberg, detrás Hamilton y tercero Raikkonen después de que Vettel lo dejara pasar.

En las segundas paradas Hamilton apura al máximo su parada e intenta no parar pero esto no es posible y en su parada le montan gomas duras.

Aunque Hamilton intenta recortarle a Rosberg, no lo consigue.

Nueva victoria de Rosberg, segunda posición para Hamilton, tercero Räikkönen y cuarto Vettel.

Pos. Pts. Piloto Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 25 Nico Rosberg 6 Mercedes W06 01:38.30.175 1 55
2 18 Lewis Hamilton 44 Mercedes W06 +8″200 2 55
3 15 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF15-T +19″400 3 55
4 12 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF15-T +43″700 15 55
5 10 Sergio Pérez 11 Force India VJM08 +63″900 4 55
6 8 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB11 +65″000 5 55
7 6 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM08 +93”600 7 55
8 4 Felipe Massa 19 Williams FW37 +97″700 8 55
9 2 Romain Grosjean 8 Lotus E23 +98″200 18 55
10 1 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB11 +102”371 9 55
11 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR10 +103”525 10 55
12 Jenson Button 22 McLaren MP4-30 +1 vuelta 12 54
13 Valtteri Bottas 77 Williams FW37 +1 vuelta 6 54
14 Marcus Ericsson 9 Sauber C34 +1 vuelta 17 54
15 Felipe Nasr 12 Sauber C34 +1 vuelta 14 54
16 Max Verstappen 33 Toro Rosso STR10 +1 vuelta 11 55
17 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-30 +2 vueltas 16 53
18 Will Stevens 28 Manor MR03 +2 vueltas 19 53
19 Roberto Merhi 98 Manor MR03 +2 vueltas 20 53
RET Pastor Maldonado 13 Lotus E23 +55 vueltas 13 1

2016: Mercedes 3-Rosberg 1.

Presentaciónhistoria del GPlibres 1 y 2; libres 3 y clasificaciónla carrera

En la última carrera de la temporada 2016 Rosberg lidera a puntos y Hamilton es segundo. La pole es para Hamilton y el segundo puesto para Rosberg.

En la salida los Mercedes mantienen posición y Verstappen trompea quedándose en cola de carrera para luego remontar.

Entorno a la V7 empiezan las primeras paradas y los Ferrari intentan un undercut a los Mercedes pero estos lo ven y paran a la vez.

Cuando vuelven a la pista Verstappen ha conseguido la segunda posición de forma provisional al no haber parado. Rosberg se queda tras Verstappen poniéndose en peligro.

V 13 problemas para Button que se sale de pista, vuelve al box para retirarse, se acaba la carrera como piloto de F1 de Jenson Button.

V 16 avería de Daniil Kvyuat, problemas en caja de cambios y abandona.

V 20 Rosberg recupera la segunda posición al adelantar a Verstappen.

V 22 parada de Verstappen, la primera.

V 24 parada de Ricciardo y al parar Raikkonen en la vuelta 26 el de Ferrari queda por detrás que el de Red Bull.

V 29 y V 30 paran Hamilton y Rosberg. Vettel líder virtual.

V 38 parada de Vettel. Vettel sale sexto tras Raikkonen.

V 41 Raikkonen deja pasar a Vettel. V 47 Vettel adelanta a Ricciardo. V 51 Vettel adelanta a Verstappen.

 

Tiempos

Pos. Pts. Piloto Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 25 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 01:38.04.13 1 55
2 18 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 +0”439 2 55
3 15 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF16-H +0″843 5 55
4 12 Max Verstappen 33 Red Bull RB12 +1″685 6 55
5 10 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 +5″315 3 55
6 8 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF16-H +18″816 4 55
7 6 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM09 +50″114 7 55
8 4 Sergio Pérez 11 Force India VJM09 +58″776 8 55
9 2 Felipe Massa 19 Williams FW38 +59″436 10 55
10 1 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-31 +59″896 9 55
11 Romain Grosjean 8 Haas VF-16 +76″777 14 55
12 Esteban Gutiérrez 21 Haas VF-16 +95″113 13 55
13 Esteban Ocon 31 Manor MRT05 +1 vuelta 20 54
14 Pascal Wehrlein 94 Manor MRT05 +1 vuelta 16 54
15 Marcus Ericsson 9 Sauber C35 +1 vuelta 22 54
16 Felipe Nasr 12 Sauber C35 +1 vuelta 19 54
17 Jolyon Palmer 30 Renault RS16 +1 vuelta 15 54
18 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR11 RET 21 41
19 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR11 RET 17 14
20 Jenson Button 22 McLaren MP4-31 RET 12 12
21 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 RET 11 6
22 Kevin Magnussen 20 Renault RS16 RET 18 5

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores a nivel histórico los últimos años es territorio Mercedes pero tanto Hamilton como Vettel suman tres victorias aquí (aunque Vettel nunca ha ganado con Ferrari aquí, lo hizo con Red Bull). Así que la última carrera del mundial posiblemente sea un resumen del año: favoritos Vettel y Hamilton.

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.yasmarinacircuit.com/

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Índice de posts sobre el GP de Abu Dhabi 2017:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Abu Dhabi, circuito de Yas Marina 2017: Presentación.

Vigésima carrera de F1 temporada 2017: el GP de Abu Dhabi que se disputa en el circuito de Yas Marina.

Ya hemos visto diecinueve carreras donde hemos visto ganar a cinco hombres de los cuales solo dos han sido firmes candidatos al título hasta que en el GP de Méjico se decantó el mundial por Hamilton:

  • Sebastian Vettel (Ferrari): GP de Australia (1er GP), el GP de Bahréin (3er GP), GP Mónaco (6º GP), GP de Hungría (11º GP) y GP de Brasil (19º GP).
  • Lewis Hamilton (Mercedes): GP de China (2º GP), España (5º GP), Canadá (7º GP), Gran Bretaña (10º GP), GP de Bélgica (12º GP), GP de Italia (13º GP), GP de Singapur (14º GP), GP de Japón (16º GP) y GP de EEUU (17º GP)
  • Valtteri Bottas (Mercedes): GP de Rusia (4º GP) y GP de Austria (9º GP)
  • Daniel Ricciardo (Red Bull): GP de Azerbaijan (8º GP)
  • Max Verstappen (Red Bull): GP de Malasia (15º GP) y GP de Méjico (18º GP)

Con esto Hamilton es campéon del mundo de pilotos y Mercedes de constructores. El subcampeonato aún está en juego dado que si Vettel no puntuara y Bottas ganará el de Mercedes se quedaría la segunda posición.

POS DRIVER NATIONALITY CAR PTS
1 Lewis Hamilton GBR MERCEDES 345
2 Sebastian Vettel GER FERRARI 302
3 Valtteri Bottas FIN MERCEDES 280
4 Daniel Ricciardo AUS RED BULL RACING TAG HEUER 200
5 Kimi Räikkönen FIN FERRARI 193

Red Bull es la tercera escudería habiendo conseguido victorias con sus pilotos siendo la alternativa a Mercedes y Ferrari en las primeras posiciones. Force India, Williams y Toro Rosso van por detrás a muy pocos puntos de distancia. Haas y Renault apenas luchan por la zona de puntos y Sauber y McLaren están a la cola.

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Yas Marina:

Vuelta virtual al circuito:

La pole de Lewis Hamilton de 2012:

Vuelta virtual:

Datos del circuito.

Bandera de Emiratos Árabes UnidosCircuito Yas Marina
Circuit Yas-Island.svg
Localización Abu DhabiBandera de Emiratos Árabes Unidos Emiratos Árabes Unidos
Eventos Fórmula 1Fórmula 2GP3F4 (EAU)
Longitud km 5.554
Longitud Mi 3.451
Curvas 21
Vuelta récord 1:40.237 (Fórmula 1)
Bandera de Alemania Nico Rosberg
Bandera de Alemania Mercedes AMG (2015)
Gran Premio de Abu Dhabi
Circuit Yas-Island.svg
Bandera de Emiratos Árabes Unidos Circuito Yas Marina
Datos generales
Cuadro de honor
Primero Bandera de Finlandia Kimi Räikkönen(1:45:58.667)
Lotus
Pole position Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton (2012)
McLaren
Tiempo 1:40.630
Vuelta rápida Bandera de Alemania Sebastian Vettel (2012)
Red Bull
Tiempo 1:43.964
Circuito
Tipo y longitud 5,554 kilómetros (3,45 mi)
Distancia total 55 vueltas vueltas
305,361 kilómetros (189,74 mi)
Sitio oficial
[editar datos en Wikidata]

Características:

Se trata de un circuito reciente en el que se ha invertido un capital importante. entre sus novedades presenta un pit lane que cruza la pista por debajo que pretende buscar mayor seguridad a la salida de los vehículos. Las gradas se sitúan sobre las escapatorías de la pista de este modo, en caso de accidente, el monoplaza iría bajo el público estando este a salvo. Sobre las últimas curvas presenta un complejo hotelero con vistas al circuito.

Su trazado presenta largas rectas y  una combinación de curvas rápidas y frenadas fuertes que exigirán un coche muy completo que pueda conseguir buena tracción a la salida de las curvas.

Conducción y trazada:

Empezamos en recta de meta y afrontaremos la primera frenada, que es a izquierda, bajando a tercera marcha a unos 127 km/h. Tenemos por delante una breve recta a la que sigue la segunda curva, también a izquierdas, más rápida, que tomaremos en sexta a 260 aprovechando al máximo la trazada. La curva dos enlaza a la tres directamente, una curva a derechas, algo más lenta, donde bajaremos a quinta marcha y a su salida empezaremos a acelerar para trazar la suave cuarta curva, a izquierdas, a la máxima velocidad que podamos.

Llegamos a las curvas 5-6-7 (izquierda-derecha-izquierda) que son muy lentas, de segunda marcha, y de las que debemos salir con muy buena tracción; pues tras la horquilla que supone la curva siete viene la larga recta de atrás del circuito. Al finalizar esta recta vienen las curvas 8-9 (izquierda-derecha) en cuya frenada esconde el mejor punto para adelantar del circuito, y si salimos con buena tracción la pequeña recta a su salida nos puede brindar el adelantamiento.

Tras la breve recta viene la suave curva 10 que haremos acelerando para aprovechar la larga recta que tenemos a continuación. Al final de la misma vienen las curvas 11-12-13 (izquierda-derecha-izquierda) otro buen punto para adelantar si salimos con buena tracción de la curva 9 pues supone una fuerte frenada. Tras una breve recta afrontamos la curva 14 que es a 90º a izquierda.

Tenemos ahora otra recta más larga que el pequeño tramo que acabamos de dejar atrás y las curvas 15-16-17 que son las tres a derechas y forman una especie de triple radio y cuya trazada es compleja. Tras estas curvas vienen las 18-19 dos giros a izquierdas de 90º con una breve recta entre ellas.

Ya solo nos queda afrontar las curvas 20 y 21 que son giros a derechas casi de 90º. La última curva forma una especie de doble arista que puede permitir otro ataque en recta de meta.

Zona de DRS:

  1. Zona de detección: antes de la curva 7 Zona de activación: entre las curvas 7 y 8
  2. Zona de detección: entre las curvas 9 y 10 Zona de activación: entre las curvas 10 y 11

http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2013/03/06/70525-mas-drs-para-la-temporada-f1-2013

Horario:

Horario local:

Libres 1 Viernes 10 noviembre 2017 10:00 Resultados
Libres 2 Viernes 10 noviembre 2017 14:00 Resultados
Libres 3 Sábado 11 noviembre 2017 11:00 Resultados
Clasificacion Sábado 11 noviembre 2017 14:00 Resultados
Carrera Domingo 12 noviembre 2017 14:00 Directo F1

Horario de España:

Libres 1 Viernes 10 noviembre 2017 13:00 Resultados
Libres 2 Viernes 10 noviembre 2017 17:00 Resultados
Libres 3 Sábado 11 noviembre 2017 14:00 Resultados
Clasificacion Sábado 11 noviembre 2017 17:00 Resultados
Carrera Domingo 12 noviembre 2017 17:00 Directo F1

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.yasmarinacircuit.com/

Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.

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Índice de posts sobre el GP de Brasil 2017:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Brasil, circuito de Interlagos 2017: La carrera.

Pole para Bottas, segundo Vettel y tercero Raikkonen. Hamilton sale último tras sufrir un accidente en la primera ronda de clasificación (sale desde el pitlane).

La salida.

V1 en la primera curva Vettel se pone en primera posición dejando a Bottas en la segunda. Por detrás un toque que deja fuera de la trazada a Ricciardo. Toque Grosjean vs Ocon quedando el de Force India fuera de carrera y con Grosjean intentando volver al circuito. Sale safetycar que pasa por la línea del box donde algunos pilotos aprovechan para parar. Fuera de carrera también Kevin Magnusen. En la repetición se aprecia un triple toque entre Magnusen, Vandoorne y Ricciardo.

V3 tras el safetycar Hamilton ya es décimo cuarto.

V 5 se retira el safetycar y se relanza la carrera al final de esta vuelta.

V 6 Massa aprovecha la relanzada para pasar a Alonso.

V 7 Hamilton ya es décimo tercero. Ricciardo inicia su ataque tras haber quedado en última posición en la primrea vuelta.

V 10 Hamilton que pasa a Sainz y queda en novena posición. Ricciardo décimo cuarto. Vettel abriendo hueco. Bottas y Raikkonen por detrás.

Primera mitad de carrera.

V 14 Hamilton adelanta a Pérez quien defiende su posición tapando huecos hasta el final e intentando contratacar en la curva 4 pero no lo consigue.

V 19 Hamilton ha llegado a la séptima posición tras Massa. Ricciardo es décimo tras adelantar a Sainz.

V 21 Hamilton se acerca a Massa para disputarle la quinta posición.

V 27 Hamilton está recortándole a Verstappen. Ricciardo ya es noveno. Verstappen para en boxes.

V 28 parada de Bottas para probar un undercut a Vettel.

V 29 parada de Vettel, sale justo por delante de Bottas. Ricciardo pasa a Pérez. Raikkonen en boxes. Alonso ha parado.

V 31 Hamilton líder virtual de carrera. Hulkenberg en boxes.

Segunda mitad de carrera.

V 38 Sainz pasa a Ericsson por la décimo tercera posición.

V 43 Sainz pasa a Gasly por la décimo primera posición. Hamilton para en boxes al final de esta vuelta.

V 44 Seguidamente es Ricciardo el que para en boxes. Hamilton se reincorpora a la pista en quinta posición tras Verstappen.

V 46 Ricciardo ya es séptimo tras adelantar a Alonso.

V 48 Stroll pasa a Gasly. A su altura que llega Hamilton para doblarlos.

Posiciones: Vettel-Bottas-Raikkonen- Verstappen-Hamilton-Ricciardo

V 56 Alonso (octavo) recortándole distancia a Massa (séptimo).

V 57 Hamilton se acerca a Verstappen.

V 59 en el primer sector Hamilton pasa a Verstappen

Últimas vueltas.

V 63 Verstappen vuelve a parar en boxes para poner gomas blandas, va a ser el piloto más rápido en las últimas vueltas.

V 64 Hamilton se va acercando a Raikkonen.

V 66 Alonso se pega a Massa y Pérez se pega a Alonso.

V 67 Hamilton pasa a poder usar el DRS contra Raikkonen. Se pasa de frenada en la primera curva.

V 71 Victoria de Sebastian Vettel, segundo Bottas y tercero Räikkönen.

Out:

  1. Esteban Ocon, Force India. Accidente V1.
  2. Stoffel Vandoorne, McLaren-Honda. V1.
  3. Kevin Magnussen, Haas. Accidente V1.
  4. Brendon Hartley, Toro Rosso.

http://directo.f1aldia.com/

http://formula1.lne.es/directo-f1.html

Resultado final de carrera.

Pos. Piloto Pts. Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 Sebastian Vettel 25 5 Ferrari SF70H 2 71
2 Valtteri Bottas 18 77 Mercedes W08 +2″8 1 71
3 Kimi Räikkönen 15 7 Ferrari SF70H +4″6 3 71
4 Lewis Hamilton 12 44 Mercedes W08 +5″5 20 71
5 Max Verstappen 10 33 Red Bull RB13 +32″9 4 71
6 Daniel Ricciardo 8 3 Red Bull RB13 +48″7 14 71
7 Felipe Massa 6 19 Williams FW40 +68″9 9 71
8 Fernando Alonso 4 14 McLaren MCL-32 +69″4 6 71
9 Sergio Pérez 2 11 Force India VJM010 +69″5 5 71
10 Nico Hülkenberg 1 27 Renault RS17 +1 vuelta 7 70
11 Carlos Sainz 55 Renault RS17 +1 vuelta 8 70
12 Pierre Gasly 10 Toro Rosso STR12 +1 vuelta 19 70
13 Marcus Ericsson 9 Sauber C36 +1 vuelta 17 70
14 Pascal Wehrlein 94 Sauber C36 +1 vuelta 15 70
15 Romain Grosjean 8 Haas VF-17 +2 vueltas 11 69
16 Lance Stroll 18 Williams FW40 +2 vueltas 16 69
17 Brendon Hartley 28 Toro Rosso STR12 FUERA DE CARRERA 18 71
18 Esteban Ocon 31 Force India VJM010 FUERA DE CARRERA 10 71
19 Kevin Magnussen 20 Haas VF-17 FUERA DE CARRERA 13 71
20 Stoffel Vandoorne 2 McLaren MCL-32 FUERA DE CARRERA 12 71

Clasificación de pilotos.

Clasificación de scuderias.

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el GP de Abu Dhabi el fin de semana del 26 de noviembre.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

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Páginas Web del evento:

www.gpbrasil.com.br/

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Índice de posts sobre el GP de Brasil 2017:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Brasil, circuito de Interlagos 2017: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Motor Tiempo Diferencia Vuel.
1 Valtteri Bottas 77 Mercedes Mercedes PU106D Hybrid 1:09″281 24
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes Mercedes PU106D Hybrid 1:09″284 +00:003 26
3 Kimi Räikkönen 7 Ferrari Ferrari 1:09″326 +00:045 20
4 Sebastian Vettel 5 Ferrari Ferrari 1:09″339 +00:058 21
5 Daniel Ricciardo 3 Red Bull Tag Heuer 1:10″244 +00:963 14
6 Fernando Alonso 14 McLaren Honda RA617H 1:10″288 +01:007 15
7 Sergio Pérez 11 Force India Mercedes PU106D Hybrid 1:10″322 +01:041 21
8 Esteban Ocon 31 Force India Mercedes PU106D Hybrid 1:10″357 +01:076 23
9 Max Verstappen 33 Red Bull Tag Heuer 1:10″495 +01:214 9
10 Carlos Sainz 55 Renault Renault Energy 17 V6 1:10″599 +01:318 23
11 Stoffel Vandoorne 2 McLaren Honda RA617H 1:10″637 +01:356 21
12 Felipe Massa 19 Williams Mercedes PU106D Hybrid 1:10″671 +01:390 14
13 Kevin Magnussen 20 Haas Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:10″721 +01:440 19
14 Nico Hülkenberg 27 Renault Renault Energy 17 V6 1:10″743 +01:462 18
15 Romain Grosjean 8 Haas Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:10″762 +01:481 20
16 Pierre Gasly 10 Toro Rosso Renault Energy 17 V6 1:10″981 +01:700 32
17 Brendon Hartley 28 Toro Rosso Renault Energy 17 V6 1:11″085 +01:804 30
18 Pascal Wehrlein 94 Sauber Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:11″126 +01:845 25
19 Marcus Ericsson 9 Sauber Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:11″480 +02:199 27
20 Lance Stroll 18 Williams Mercedes PU106D Hybrid 1

Clasificación.

 

Q1.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF70H Ferrari 1:09″405
2 Valtteri Bottas 77 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:09″452 +00:047
3 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF70H Ferrari 1:09″643 +00:238
4 Felipe Massa 19 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1:09″789 +00:384
5 Max Verstappen 33 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:09″820 +00:415
6 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:09″828 +00:423
7 Nico Hülkenberg 27 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1:10″078 +00:673
8 Sergio Pérez 11 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1:10″145 +00:740
9 Romain Grosjean 8 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:10″148 +00:743
10 Esteban Ocon 31 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1:10″168 +00:763
11 Fernando Alonso 14 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1:10″172 +00:767
12 Carlos Sainz 55 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1:10″227 +00:822
13 Stoffel Vandoorne 2 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1:10″286 +00:881
14 Kevin Magnussen 20 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:10″521 +01:116
15 Brendon Hartley 28 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6 1:10″625 +01:220
16 Pascal Wehrlein 94 Sauber C36 Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:10″678 +01:273
17 Pierre Gasly 10 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6 1:10″686 +01:281
18 Lance Stroll 18 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1:10″776 +01:371
19 Marcus Ericsson 9 Sauber C36 Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:10″875 +01:470
20 Lewis Hamilton 44 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid “Accidente

Q2.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF70H Ferrari 1:08″494
2 Valtteri Bottas 77 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:08″638 +00:144
3 Max Verstappen 33 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:09″050 +00:556
4 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF70H Ferrari 1:09″116 +00:622
5 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:09″533 +01:039
6 Fernando Alonso 14 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1:09″593 +01:099
7 Felipe Massa 19 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1:09″612 +01:118
8 Nico Hülkenberg 27 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1:09″726 +01:232
9 Sergio Pérez 11 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1:09″760 +01:266
10 Carlos Sainz 55 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1:09″768 +01:274
11 Esteban Ocon 31 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1:09″830 +01:336
12 Romain Grosjean 8 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:09″879 +01:385
13 Stoffel Vandoorne 2 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1:10″116 +01:622
14 Kevin Magnussen 20 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:10″154 +01:660
15 Brendon Hartley 28 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6

Q3.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Valtteri Bottas 77 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:08″322
2 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF70H Ferrari 1:08″360 +00:038
3 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF70H Ferrari 1:08″538 +00:216
4 Max Verstappen 33 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:08″925 +00:603
5 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:09″330 +01:008
6 Sergio Pérez 11 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1:09″598 +01:276
7 Fernando Alonso 14 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1:09″617 +01:295
8 Nico Hülkenberg 27 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1:09″703 +01:381
9 Carlos Sainz 55 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1:09″805 +01:483
10 Felipe Massa 19 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1:09″841 +01:519

Parrilla.

 Así saldrán mañana:

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo
1 Valtteri Bottas 77 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:08″322
2 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF70H Ferrari 1:08″360
3 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF70H Ferrari 1:08″538
4 Max Verstappen 33 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:08″925
5 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:09″330
6 Sergio Pérez 11 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1:09″598
7 Fernando Alonso 14 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1:09″617
8 Nico Hülkenberg 27 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1:09″703
9 Carlos Sainz 55 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1:09″805
10 Felipe Massa 19 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1:09″841
11 Esteban Ocon 31 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1:09″830
12 Romain Grosjean 8 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:09″879
13 Stoffel Vandoorne 2 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1:10″116
14 Kevin Magnussen 20 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:10″154
15 Brendon Hartley 28 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6
16 Pascal Wehrlein 94 Sauber C36 Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:10″678
17 Pierre Gasly 10 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6 1:10″686
18 Lance Stroll 18 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1:10″776
19 Marcus Ericsson 9 Sauber C36 Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:10″875
20 Lewis Hamilton 44 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid “Accidente

Nueva predicción.

Con Hamilton fuera de la primera línea de salida por accidente la situación se pone de cara para Bottas. Creo que la duda en cuanto a la predicción es predecir quién rendirá mejor si Bottas o Vettel.

  1. Bottas / Vettel
  2. Vettel / Bottas
  3. Raikkonen

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

www.gpbrasil.com.br/

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Índice de posts sobre el GP de Brasil 2017:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Brasil, circuito de Interlagos 2017: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Motor Tiempo Diferencia Vuel.
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes Mercedes PU106D Hybrid 1:09″202 36
2 Valtteri Bottas 77 Mercedes Mercedes PU106D Hybrid 1:09″329 +00:127 43
3 Kimi Räikkönen 7 Ferrari Ferrari 1:09″744 +00:542 32
4 Max Verstappen 33 Red Bull Tag Heuer 1:09″750 +00:548 31
5 Daniel Ricciardo 3 Red Bull Tag Heuer 1:09″828 +00:626 38
6 Sebastian Vettel 5 Ferrari Ferrari 1:09″984 +00:782 32
7 Felipe Massa 19 Williams Mercedes PU106D Hybrid 1:10″102 +00:900 28
8 Stoffel Vandoorne 2 McLaren Honda RA617H 1:10″402 +01:200 26
9 Esteban Ocon 31 Force India Mercedes PU106D Hybrid 1:10″454 +01:252 36
10 Fernando Alonso 14 McLaren Honda RA617H 1:10″476 +01:274 24
11 Lance Stroll 18 Williams Mercedes PU106D Hybrid 1:10″632 +01:430 42
12 George Russell 35 Force India Mercedes PU106D Hybrid 1:11″047 +01:845 29
13 Romain Grosjean 8 Haas Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:11″188 +01:986 29
14 Kevin Magnussen 20 Haas Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:11″463 +02:261 30
15 Carlos Sainz 55 Renault Renault Energy 17 V6 1:11″467 +02:265 32
16 Nico Hülkenberg 27 Renault Renault Energy 17 V6 1:11″608 +02:406 35
17 Charles Leclerc 37 Sauber Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:11″802 +02:600 32
18 Marcus Ericsson 9 Sauber Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:11″898 +02:696 28
19 Pierre Gasly 10 Toro Rosso Renault Energy 17 V6 1:14″034 +04:832 5
20 Brendon Hartley 28 Toro Rosso Renault Energy 17 V6 2

Libres 2.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Motor Tiempo Diferencia Vuel.
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes Mercedes PU106D Hybrid 1:09″515 42
2 Valtteri Bottas 77 Mercedes Mercedes PU106D Hybrid 1:09″563 +00:048 45
3 Daniel Ricciardo 3 Red Bull Tag Heuer 1:09″743 +00:228 37
4 Sebastian Vettel 5 Ferrari Ferrari 1:09″875 +00:360 48
5 Max Verstappen 33 Red Bull Tag Heuer 1:09″886 +00:371 38
6 Kimi Räikkönen 7 Ferrari Ferrari 1:10″117 +00:602 45
7 Esteban Ocon 31 Force India Mercedes PU106D Hybrid 1:10″306 +00:791 49
8 Felipe Massa 19 Williams Mercedes PU106D Hybrid 1:10″373 +00:858 42
9 Nico Hülkenberg 27 Renault Renault Energy 17 V6 1:10″396 +00:881 39
10 Fernando Alonso 14 McLaren Honda RA617H 1:10″655 +01:140 31
11 Carlos Sainz 55 Renault Renault Energy 17 V6 1:10″685 +01:170 42
12 Sergio Pérez 11 Force India Mercedes PU106D Hybrid 1:10″695 +01:180 43
13 Stoffel Vandoorne 2 McLaren Honda RA617H 1:10″902 +01:387 38
14 Lance Stroll 18 Williams Mercedes PU106D Hybrid 1:11″064 +01:549 44
15 Romain Grosjean 8 Haas Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:11″300 +01:785 39
16 Pierre Gasly 10 Toro Rosso Renault Energy 17 V6 1:11″422 +01:907 44
17 Brendon Hartley 28 Toro Rosso Renault Energy 17 V6 1:11″821 +02:306 54
18 Pascal Wehrlein 94 Sauber Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:11″857 +02:342 43
19 Marcus Ericsson 9 Sauber Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:11″989 +02:474 17
20 Antonio Giovinazzi 50 Haas Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:12″417 +02:902 37

Mi nuevo pronóstico.

Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Visto lo visto parece que salvo avería o accidente el fin de semana va a ser de los Mercedes con Hamilton al frente.

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

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Índice de posts sobre el GP de Brasil 2017:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Brasil, circuito de Interlagos 2017: Historia del GP.

El GP de Brasil, es un GP que no ha faltado en el calendario desde que empezó a disputarse en 1973.

Este GP se disputa en el circuito de Interlagos, el circuito donde casi siempre se ha celebrado, con la excepción de algunas citas donde se celebró en elcircuito de Jacaropaguá.

Un párrafo de wikipedia:

El piloto más victorioso de la carrera es el francés Alain Prost, con seis triunfos. El argentino Carlos Reutemann y el alemán Michael Schumacherlo siguen con cuatro conquistas cada uno. Los locatarios que ganaron el Gran Premio de Brasil son los campeonesEmerson FittipaldiNelson Piquet y Ayrton Senna, al igual que José Carlos Pace y Felipe Massa. El paulista Rubens Barrichello compitió 17 ediciones en Interlagos, habiendo conseguido un tercer puesto en2004 como mejor resultado y 11 abandonos.

De la parrilla actual vemos como Felipe Massa y Sebastian Vettel tienen dos victorias cada uno y Kimi Räikkönen y Lewis Hamilton tienen una victoria.

Campeones del GP de Brasil:

Año Piloto Equipo Circuito Resultados
1973 Bandera de Brasil Emerson Fittipaldi LotusFord Interlagos Resultados
1974 Bandera de Brasil Emerson Fittipaldi McLarenFord Interlagos Resultados
1975 Bandera de Brasil José Carlos Pace BrabhamFord Interlagos Resultados
1976 Bandera de Austria Niki Lauda Ferrari Interlagos Resultados
1977 Bandera de Argentina Carlos Reutemann Ferrari Interlagos Resultados
1978 Bandera de Argentina Carlos Reutemann Ferrari Jacarepaguá Resultados
1979 Bandera de Francia Jacques Laffite LigierFord Interlagos Resultados
1980 Bandera de Francia René Arnoux RenaultRenault Interlagos Resultados
1981 Bandera de Argentina Carlos Reutemann WilliamsFord Jacarepaguá Resultados
1982 Bandera de Francia Alain Prost RenaultRenault Jacarepaguá Resultados
1983 Bandera de Brasil Nelson Piquet BrabhamBMW Jacarepaguá Resultados
1984 Bandera de Francia Alain Prost McLarenTAG Jacarepaguá Resultados
1985 Bandera de Francia Alain Prost McLarenTAG Jacarepaguá Resultados
1986 Bandera de Brasil Nelson Piquet WilliamsHonda Jacarepaguá Resultados
1987 Bandera de Francia Alain Prost McLarenTAG Jacarepaguá Resultados
1988 Bandera de Francia Alain Prost McLarenHonda Jacarepaguá Resultados
1989 Bandera de Reino Unido Nigel Mansell Ferrari Jacarepaguá Resultados
1990 Bandera de Francia Alain Prost Ferrari Interlagos Resultados
1991 Bandera de Brasil Ayrton Senna McLarenHonda Interlagos Resultados
1992 Bandera de Reino Unido Nigel Mansell WilliamsRenault Interlagos Resultados
1993 Bandera de Brasil Ayrton Senna McLarenFord Interlagos Resultados
1994 Bandera de Alemania Michael Schumacher BenettonFord Interlagos Resultados
1995 Bandera de Alemania Michael Schumacher BenettonRenault Interlagos Resultados
1996 Bandera de Reino Unido Damon Hill WilliamsRenault Interlagos Resultados
1997 Bandera de Canadá Jacques Villeneuve WilliamsRenault Interlagos Resultados
1998 Bandera de Finlandia Mika Häkkinen McLarenMercedes Interlagos Resultados
1999 Bandera de Finlandia Mika Häkkinen McLarenMercedes Interlagos Resultados
2000 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari Interlagos Resultados
2001 Bandera de Reino Unido David Coulthard McLarenMercedes Interlagos Resultados
2002 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari Interlagos Resultados
2003 Bandera de Italia Giancarlo Fisichella JordanFord Interlagos Resultados
2004 Bandera de Colombia Juan Pablo Montoya WilliamsBMW Interlagos Resultados
2005 Bandera de Colombia Juan Pablo Montoya McLarenMercedes Interlagos Resultados
2006 Bandera de Brasil Felipe Massa Ferrari Interlagos Resultados
2007 Bandera de Finlandia Kimi Räikkönen Ferrari Interlagos Resultados
2008 Bandera de Brasil Felipe Massa Ferrari Interlagos Resultados
2009 Bandera de Australia Mark Webber Red BullRenault Interlagos Resultados
2010 Bandera de Alemania Sebastian Vettel Red BullRenault Interlagos Resultados
2011 Bandera de Australia Mark Webber Red BullRenault Interlagos Resultados
2012 Bandera de Reino Unido Jenson Button McLarenMercedes Interlagos Resultados
2013 Bandera de Alemania Sebastian Vettel Red BullRenault Interlagos Resultados
2014 Bandera de Alemania Nico Rosberg Mercedes Interlagos Resultados
2015 Bandera de Alemania Nico Rosberg Mercedes Interlagos Resultados
2016 Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton Mercedes Interlagos Resultados

Historia reciente:

2009: El año de de Brawn GP.

En el año de Brawn GP la última carrera del año partía con el jugador local  Rubens Barrichello en la pole y un Button muy desinflado que salía el 14. Webber salía segundo y el resto de la parrilla por detrás muy heterogénea.

La salida fue muy accidentada, golpe entre Sutil y Trulli que además se llevan de por medio a Alonso. A la retirada del safetycar todos los coches se lanzan a luchar con el cuchillo entre los dientes.

Con las paradas en boxes Barrichello se va desinflando mientras que Vettel y Button remontan y Webber consigue llevarse la victoria.

P Piloto Equipo Motor Tiempo
1 Mark Webber Red Bull Renault 00:01’22”222
2 Robert Kubica BMW-Sauber BMW 00:01’22”222
3 Lewis Hamilton McLaren Mercedes 00:01’22”222
4 Sebastian Vettel Red Bull Renault 00:01’22”222
5 Jenson Button Brawn GP Mercedes 00:01’22”222
6 Kimi Raikkonen Ferrari Ferrari 00:01’22”222
7 Sebastien Buemi Toro Rosso Ferrari 00:01’22”222
8 Rubens Barrichello Brawn GP Mercedes 00:01’22”222
9 Heikki Kovalainen McLaren Mercedes 00:01’22”222
10 Kamui Kobayashi Toyota Toyota 00:01’22”222
11 Giancarlo Fisichella Ferrari Ferrari 00:01’22”222
12 Vitantonio Liuzzi Force India Mercedes 00:01’22”222
13 Romain Grosjean Renault Renault 00:01’22”222
14 Jaime Alguersuari Toro Rosso Ferrari 00:01’22”222
15 Kazuki Nakajima Williams Toyota 00:01’22”222
16 Nico Rosberg Williams Toyota 00:01’22”222
17 Nick Heidfeld BMW-Sauber BMW 00:01’22”222
18 Adrian Sutil Force India Mercedes 00:01’22”222
19 Jarno Trulli Toyota Toyota 00:01’22”222
20 Fernando Alonso Renault Renault 00:01’22”222

2010:Confrontación a tres scuderias.

Penúltima carrera del año y llegaba Fernando líder del mundial con escasos 11 puntos sobre Webber. La clasificación es muy atípica colocándose Nico Hulkenberg primero seguido de los dos Red Bull, Hamilton y Alonso.

En la salida los Red Bull pasan rápidamente a Nico, Hamilton y Alonso en un cuerpo a cuerpo van contra Nico y pasa primero Alonso y luego Hamilton.

La carrera transcurre tranquilamente consiguiendo Webber la victoria y le siguen Vettel y Alonso.

P Piloto Equipo Motor
1 Sebastian Vettel Red Bull Renault
2 Mark Webber Red Bull Renault
3 Fernando Alonso Ferrari Ferrari
4 Lewis Hamilton McLaren Mercedes
5 Jenson Button McLaren Mercedes
6 Nico Rosberg Mercedes GP Mercedes
7 Michael Schumacher Mercedes GP Mercedes
8 Nico Hulkenberg Williams Cosworth
9 Robert Kubica Renault Renault
10 Kamui Kobayashi Sauber Ferrari
11 Jaime Alguersuari Toro Rosso Ferrari
12 Adrian Sutil Force India Mercedes
13 Sébastien Buemi Toro Rosso Ferrari
14 Rubens Barrichello Williams Cosworth
15 Felipe Massa Ferrari Ferrari
16 Vitaly Petrov Renault Renault
17 Nick Heidfeld Sauber Ferrari
18 Heikki Kovalainen Lotus F1 Racing Cosworth
19 Jarno Trulli Lotus F1 Racing Cosworth
20 Timo Glock Virgin Racing Cosworth
21 Bruno Senna Hispania Racing F1 Team Cosworth
22 Christian Klien Hispania Racing F1 Team Cosworth
23 Lucas di Grassi Virgin Racing Cosworth
24 Vitantonio Liuzzi Force India Mercedes

2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.

Siguiendo la tónica del año 2011 la primera línea de salida monopolizada por los Red Bull. Y como también es típico le siguen los dos McLaren y Fernando Alonso.

Buena salida de los Red Bull y Alonso pasa a Hamilton poniéndose cuarto acosando a Button. En la vuelta 11 Alonso consigue pasar a Button. En la vuelta 30 el ritmo de Vettel cae por supuestos problemas ne la caja de marchas y pasa Webber a liderar la carrera. En el último stin de la carrera Button es más competitivo que Alonso y le quita en las últimas vueltas la tercera posición a Alonso.

Victoria para Webber que le siguen en el podio Vettel y Button.

P Driver Team Time Pts
1 Mark Webber RBR-Renault 1:32:17.464 25
2 Sebastian Vettel RBR-Renault +16.9 secs 18
3 Jenson Button McLaren-Mercedes +27.6 secs 15
4 Fernando Alonso Ferrari +35.0 secs 12
5 Felipe Massa Ferrari +66.7 secs 10
6 Adrian Sutil Force India-Mercedes +1 Lap 8
7 Nico Rosberg Mercedes +1 Lap 6
8 Paul di Resta Force India-Mercedes +1 Lap 4
9 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari +1 Lap 2
10 Vitaly Petrov Renault +1 Lap 1
11 Jaime Alguersuari STR-Ferrari +1 Lap
12 Sebastien Buemi STR-Ferrari +1 Lap
13 Sergio Perez Sauber-Ferrari +1 Lap
14 Rubens Barrichello Williams-Cosworth +1 Lap
15 Michael Schumacher Mercedes +1 Lap
16 Heikki Kovalainen Lotus-Renault +2 Laps
17 Bruno Senna Renault +2 Laps
18 Jarno Trulli Lotus-Renault +2 Laps
19 Jerome d’Ambrosio Virgin-Cosworth +3 Laps
20 Daniel Ricciardo HRT-Cosworth +3 Laps
Ret Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth Alternator failure
Ret Lewis Hamilton McLaren-Mercedes Gearbox
Ret Pastor Maldonado Williams-Cosworth +45 Laps
Ret Timo Glock Virgin-Cosworth Wheel

 

2012: Alonso vs. Vettel. El tricampeonato de Vettel y Red Bull.

Primera línea para los McLaren Hamilton-Button, segunda línea para los Red Bull Webber-Vettel y por detrás los Ferrari Massa y por detrás Hülkenberg que antecede a Alonso.
Gran salida de Massa que se pone segundo, Alonso cuarto por detrás de Webber, Vettel que trompea se pone último. Alonso en apuros es atacado pero Massa le cubre las espaldas.Vuelta 7 Webber trompea y Vettel es ya octavo. Una tenue lluvia que va y viene tiene a todos preocupados con respecto a la mejor opción con las gomas.

Vuelta 21 se desllanta el coche de Rosberg y sale el safetycar, todos se compactan. Se retira el safetycar Alonso pegado a los McLaren y a él Kobayashi. Kobayashi llega a pasar a Alonso y luego Alonso le devuelve la jugada.

La lluvia sigue poniendo a todos nerviosos.  Hulkenberg sancionado con un drive through y Alonso que se pone segundo. Schumacher deja pasar a Vettel y pone en sus manos el título.

Acaba la carrera: victoria para Button a quien acompañan en el podio Alonso y Massa. Tercer título consecutivo de Vettel y Red Bull.

P Driver Team Laps Time Grid Pts
1 Jenson Button McLaren-Mercedes 71 Winner 2 25
2 Fernando Alonso Ferrari 71 +2.7 secs 7 18
3 Felipe Massa Ferrari 71 +3.6 secs 5 15
4 Mark Webber Red Bull Racing-Renault 71 +4.9 secs 3 12
5 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 71 +5.7 secs 6 10
6 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 71 +9.4 secs 4 8
7 Michael Schumacher Mercedes 71 +11.9 secs 13 6
8 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari 71 +28.6 secs 17 4
9 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 71 +31.2 secs 14 2
10 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 70 +1 Lap 8 1
11 Vitaly Petrov Caterham-Renault 70 +1 Lap 19
12 Charles Pic Marussia-Cosworth 70 +1 Lap 22
13 Daniel Ricciardo STR-Ferrari 70 +1 Lap 15
14 Heikki Kovalainen Caterham-Renault 70 +1 Lap 20
15 Nico Rosberg Mercedes 70 +1 Lap 9
16 Timo Glock Marussia-Cosworth 70 +1 Lap 21
17 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 69 +2 Laps 24
18 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 69 +2 Laps 23
19 Paul di Resta Force India-Mercedes 68 +3 Laps 10
Ret Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 54 +17 Laps 1
Ret Romain Grosjean Lotus-Renault 5 +66 Laps 18
Ret Pastor Maldonado Williams-Renault 1 +70 Laps 16
Ret Bruno Senna Williams-Renault 0 +71 Laps 11
Ret Sergio Perez Sauber-Ferrari 0 +71 Laps 12

Note – Maldonado dropped 10 grid spots after missing a call to the weigh bridge and thus receiving his third stewards reprimand of the season

2013: V4ttel.

Presentaciónhistorialibres 1 y 2libres 3 y clasificaciónla carrera.

Primera línea en la salida para Vettel y Rosberg y segunda para Alonso y Webber.

Los Mercedes protagonizan la salida ganando posiciones: Rosberg pasa a Vettel y Hamilton a Alonso. Sin embargo, al finalizar una apasionante primera vuelta, las posiciones vuelven al orden de la parrilla de salida.

Justo al admitirse el uso del DRS Grosjean se retira por avería y Alonso pasa a Rosbeg. Webber  no tarda en adelantar también al de Mercedes y perseguir a Alonso.

Empieza la ronda de paradas cuando Webber pasa a Alonso en plena recta. Massa por su parte, crecido ante su público, adelanta a Rosberg. Aumentan las dudas sobre si lloverá o no, está nublado y han caído un par de gotas. Llover o no llover cambiaría completamente la carrera.

Cuando acaba la primera ronda de paradas, Alonso ha salido por delante de Webber, pero Webber vuelve a adelantar en pista Alonso. Massa es sancionado por pisar en ocasiones repetidas la línea blanca de la entrada a boxes.

En la segunda ronda de paradas la incertidumbre con el tiempo se mantiene. Hamilton tiene un toque con Botas y es considerado culpable siendo obligado a cumplir un drive through.

Décimo tercera victoria de la temporada para Vettel, la novena consecutiva del tetracampeón del mundo de F1. En el podio le siguen Webber y Alonso.

Alonso consigue el subcampeonato y Webber la tercera posición despidiéndose de la F1 con esta carrera. El australiano en la vuelta de retorno a boxes se quita el casco y los guantes para despedirse.

P Driver Team Time Pts
1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault Winner 25
2 Mark Webber Red Bull Racing-Renault +10.4 s 18
3 Fernando Alonso Ferrari +18.9 s 15
4 Jenson Button McLaren-Mercedes +37.3 s 12
5 Nico Rosberg Mercedes +39.0 s 10
6 Sergio Perez McLaren-Mercedes +44.0 s 8
7 Felipe Massa Ferrari +49.1 s 6
8 Nico Hulkenberg Sauber-Ferrari +64.2 s 4
9 Lewis Hamilton Mercedes +72.9 s 2
10 Daniel Ricciardo STR-Ferrari +1 Lap 1
11 Paul di Resta Force India-Mercedes +1 Lap
12 Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari +1 Lap
13 Adrian Sutil Force India-Mercedes +1 Lap
14 Heikki Kovalainen Lotus-Renault +1 Lap
15 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari +1 Lap
16 Pastor Maldonado Williams-Renault +1 Lap
17 Jules Bianchi Marussia-Cosworth +2 Lap
18 Giedo van der Garde Caterham-Renault +2 Lap
19 Max Chilton Marussia-Cosworth +2 Lap
Ret Charles Pic Caterham-Renault +13 Lap
Ret Valtteri Bottas Williams-Renault +26 Laps
Ret Romain Grosjean Lotus-Renault +69 Laps

Note – Perez originally qualified 14th, but received a 5-place grid penalty for an unscheduled gearbox change.

2014: El año de Mercedes. El bicampeonato de Hamilton.

Salida limpia conservándose las posiciones aunque con Vettel perdiendo dos posiciones. Rosberg sigue delante y aguanta a Hamilton en segunda posición.

Pronto empiezan las paradas en boxes al final de las cuales no cambian en exceso las posiciones. Es en la segunda parada donde Vettel se adelanta y pasa a Alonso. Massa que había sido sancionado con un stop and go cumple con la sanción. Además, Hamilton casi trompea dándole un respiro breve a Rosberg. Breve porque el inglés para en boxes y vuelve a la carga reduciendo el tiempo con su compañero.

En la v 40 Ricciardo paraba en boxes por problemas y se veía obligado a abandonar.

En las terceras paradas no hay cambios significativos y en la parte final de carrera Button, Vettel y Alonso pasan a Kimi Raikkonen.

Rosberg consigue ganar la carrera y disminuir la distancia con su compañero de equipo, Hamilton, que acaba segundo. Massa acaba tercero engrandecido por su público.

Pos. Pts. Piloto Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 Nico Rosberg 6 Mercedes W05 01:30.02.555 71
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes W05 + 1″457 00
3 Felipe Massa 19 Williams FW36 + 41″031 00
4 Jenson Button 22 McLaren MP4-29 + 48″658 00
5 Sebastian Vettel 1 Red Bull RB10 + 51″420 00
6 Fernando Alonso 14 Ferrari F14 T + 01’01″906 00
7 Kimi Räikkönen 7 Ferrari F14 T + 01’03″730 00
8 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM07 + 01’03″934 00
9 Kevin Magnussen 20 McLaren MP4-29 + 01’10″085 00
10 Valtteri Bottas 77 Williams FW36 + 1 Vuelta 00
11 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR9 + 1 Vuelta 00
12 Pastor Maldonado 13 Lotus E22 + 1 Vuelta 00
13 Jean-Eric Vergne 25 Toro Rosso STR9 + 1 Vuelta 00
14 Esteban Gutiérrez 21 Sauber C33 + 1 Vuelta 00
15 Sergio Pérez 11 Force India VJM07 + 1 Vuelta 00
16 Adrian Sutil 99 Sauber C33 + 1 Vuelta 00
17 Romain Grosjean 8 Lotus E22 + 8 Vuelta 00
18 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB10 + 32 vueltas 00

2015: L3wis Hamilton y Mercedes.

Presentaciónhistoria del GPlibres 1 y 2; libres 3 y clasificación;la carrera

Pole para Rosberg, segundo Hamilton y tercero Vettel.

Salida limpia. Los movimientos se dan por detrás.

Se distribuyen estrategias: la mayoría a tres, alguno a dos paradas.

Pero la cabeza de carrera no se altera: victoria para Rosberg, segundo Hamilton y tercero

Pos. Pts. Piloto Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 25 Nico Rosberg 6 Mercedes W06 01:31’09″090 1 71
2 18 Lewis Hamilton 44 Mercedes W06 +7”756 2 71
3 15 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF15-T +14”244 3 71
4 12 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF15-T +47″543 4 71
5 10 Valtteri Bottas 77 Williams FW37 +1 vuelta 7 70
6 8 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM08 +1 vuelta 5 70
7 6 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB11 +1 vuelta 6 70
8 2 Romain Grosjean 8 Lotus E23 +1 vuelta 14 70
9 1 Max Verstappen 33 Toro Rosso STR10 +1 vuelta 9 70
10 Pastor Maldonado 13 Lotus E23 +1 vuelta 15 70
11 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB11 +1 vuelta 19 70
12 Sergio Pérez 11 Force India VJM08 +1 vuelta 11 70
13 Felipe Nasr 12 Sauber C34 +1 vuelta 13 70
14 Jenson Button 22 McLaren MP4-30 +1 vuelta 16 70
15 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-30 +1 vuelta 20 70
16 Marcus Ericsson 9 Sauber C34 +2 vueltas 12 69
17 Will Stevens 28 Manor MR03 +4 vueltas 18 67
18 Alexander Rossi 53 Manor MR03 +4 vueltas 17 67
RET Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR10 +71 vueltas 10 0
DES 4 Felipe Massa 19 Williams FW37 +1 vuelta 8 70
Felipe Massa ha sido descalificado por no incumplir las reglas con respecto a sus neumáticos.

2016: Mercedes 3-Rosberg 1.

GP de Brasil, circuito de Interlagos 2016. 13 de noviembre. Hora local: 14:00. Hora de España: 17:00.

Presentaciónhistoria del GPlibres 1 y 2; libres 3 y clasificaciónla carrera

Rosberg 19 puntos en el mundial por delante de Hamilton. Hamilton con la pole, Rosberg segundo y tercero Raikkonen.

La carrera se inicia con el safetycar por lluvia. En la vuelta 8 se retira y en la primera curva Verstappen consigue la tercera posición al adelantar a Raikkonen.

V 13 accidente de Ericsson dejando el coche cruzado en la entrada a boxes, sale por segunda vez el safetycar hasta la vuelta 19.

V 20 accidente en recta de meta de Kimi Raikkonen que obliga a sacar la bandera roja y parar la carrera.

Se intenta reanudar la carrera bajo safetycar pero no viendo en buen estado la pista se vuelve a sacar bandera roja.

Finalmente se vuelve a reanudar la carrera y Verstappen lo aprovecha para adelantar a Rosberg y conseguir la segunda posición.

Pero las condiciones de la pista vuelven a empeorar y los Red Bull que habían puesto intermedios tienen que volver a entrar y poner de lluvia extrema al tiempo que el grupo se ha compactado por un nuevo safetycar al abandonar Massa por accidente a la entrada del box lo que deja a los Red Bull a la cola.

Hacia la recta final de carrera Verstappen consigue remontar hasta la tercera posición y entrar en podio.

Victoria para Hamilton, segundo Rosberg, tercero Verstappen.

 

Tiempos

Pos. Pts. Piloto Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 25 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 03:01.01.335 1 71
2 18 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 +11″455 2 71
3 15 Max Verstappen 33 Red Bull RB12 +21″481 4 71
4 12 Sergio Pérez 11 Force India VJM09 +25″346 9 71
5 10 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF16-H +26″334 5 71
6 8 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR11 +29″160 15 71
7 6 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM09 +29″827 8 71
8 4 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 +30″486 6 71
9 2 Felipe Nasr 12 Sauber C35 +42”620 21 71
10 1 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-31 +44″432 10 71
11 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 +45″292 11 71
12 Esteban Ocon 31 Manor MRT05 +45″809 22 71
13 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR11 +51″192 14 71
14 Kevin Magnussen 20 Renault RS16 +51″555 18 71
15 Pascal Wehrlein 94 Manor MRT05 +60″498 19 71
16 Jenson Button 22 McLaren MP4-31 +81″994 17 71
17 Esteban Gutiérrez 21 Haas VF-16 RET 12 60
18 Felipe Massa 19 Williams FW38 RET 13 46
19 Jolyon Palmer 30 Renault RS16 RET 16 20
20 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF16-H RET 3 19
21 Marcus Ericsson 9 Sauber C35 RET 20 11
22 Romain Grosjean 8 Haas VF-16 RET 7 0

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores creo que Vettel parte como favorito y aunque ya no hay nada en juego puede querer defender su honra con otra victoria para su palmarés.

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

www.gpbrasil.com.br/

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